【鉄道】リニア中央新幹線トンネル工事にストップをかける静岡県知事の「思惑」
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東京・名古屋を40分で結ぶリニア中央新幹線のトンネル工事が難航している。
技術的に難しいのではない。静岡県の川勝平太知事が、「水問題」を理由にストップをかけているのだ。
とっくに始まっているはずの工事が、1メートルも掘り進められないでいる理由は何なのか。JR東海の関係者によると、
「この南アルプストンネル（静岡工区）は、静岡県の山間部を11キロほど横切るだけですが、問題になったのは大井川の水源地を通ることでした。
2013年の環境アセスメントでは、毎秒最大2トンの出水が予想され、河川減水の恐れが指摘されたのです。
そこで、JR東海は流量を見ながら、掘削で減った分を大井川に戻す方向で静岡県と話し合っていました」
翌年、工事計画は認可され、あとは本工事に取り掛かるだけだった。ところが、“ちゃぶ台返し”が起きる。
川勝知事が、「まず、（湧水の）全量を戻すと明言するべきだ」と言い出したのだ。
「すでに、長野県側と山梨県側ではトンネル工事が始まっており、静岡工区だけが、取り残されてしまっています。
困った会社は、昨年10月に“全量を戻す”と表明したのです」（同）
これで一段落、と思ったら、さにあらず。今度は、
〈（湧水を流す）導水口がトンネルからかなり下流にあるため、その間で川枯れが起きる可能性がある〉
〈湧水は川と水温が違う。環境にどんな影響が出るか分からない〉
と、静岡県側がさらなる難題を突き付けてきた。おまけに川勝知事からは「どうしても27年に開業したいなら、静岡をルートから外せばいい」と“脱線”発言も。
単なるイチャモンにも聞こえるのだが、何をすれば工事を始められるのか。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/6/b696a_1523_b1a1eb61_805dc831.jpg
リニア中央新幹線の未着工区間
静岡の県政関係者が言う。
「川勝さんの本音は、閑古鳥が鳴く富士山静岡空港に東海道新幹線の新駅を作って欲しいということ。ここは新幹線が真下を通っており、駅が出来るとエスカレーターで上がれる。
しかし、静岡駅と掛川駅の中間にあるため、列車の減速は避けられず全体の運行本数にも負の影響が出ます。JR東海としては、とても飲めない話」
一説には、その工事費が約900億円。
ベラボーな値段で「南アルプスの水」を売りつけられるJR東海に打開策はあるのか。
「週刊新潮」2019年7月18日号 掲載
https://news.livedoor.com/article/detail/16795210/
2019年7月19日 5時57分 デイリー新潮 ニダーﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾁｮﾊﾟｰﾘﾎｺﾗｼｰﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯﾁｮﾊﾟｰﾘニダーﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾁｮﾊﾟｰﾘﾎｺﾗｼｰﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯﾁｮﾊﾟｰﾘニダーﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾁｮﾊﾟｰﾘﾎｺﾗｼｰﾆﾀﾞｰｳｴｰﾊｯﾊｯﾊｯﾁｮﾊﾟｰﾘ<丶｀∀´/>！！！！ 東海道新幹線の静岡の駅無くしちゃえよ。
リニア開業後、のぞみ廃止して速達便をひかりにしても東名阪の移動は問題無くなるw 普通そういうのって工事はじまる前の計画段階で言うだろ
はじまってからいちゃもんつけてダメは悪質すぎる >>1
この話は知事に分があるな
知事は正論しか言ってない 国民みんなの利益を一部県民のエゴで妨害する沖縄スタイルだな 複数案あったんだから、他の案にすればよろし。
もしくは選挙で刺客たてなされ。 山があるのに山梨県
うるさい岡なのに静岡県県
捏造県同士仲良くやれや のぞみを静岡駅に停車させろとか 静岡の知事は変なことばかり言う >>10
スズキの会長が県知事のバックにいるから辞めさせられないんだよ >>14
ゴールポストを動かすあちら系のメンタリティ 静岡に新幹線の駅作って発展したのか？ まずはそこから検証しようよ。 改易して幕府直轄地にすればいい。駿府城まだあるだろ。 >>1
だってこいつ早稲田だもん
孔子学院のある西早稲田の反日ビル（元学長が持ち主）のある早稲田だもん 川勝って、常に誰かを敵にして「悪と戦ってます！」という政治スタイル。
橋下とか小泉パパに似ているところもある。
って、静岡県庁の職員が言ってました。 >>30
新幹線静岡空港駅を正当化させるために、長野の松本空港駅にリニア駅を作れと計画変更を言ってるぐらいだぜ？ 静岡はさ、まだトンネル掘ってもいないのに、
水量が減ることが確実かのような主張してるんだもんな
掘ってみて問題なかったら、静岡はどう責任とるんだか
JRは静岡に数百億くらい損害賠償請求してもいいと思う JRは山梨県でことごとく水源破壊、水枯れを起こしてるんだよなー
それより大規模なことをして水がなくならないわけないし、戻しても水温、水質も重金属混ざるし源流部分にしか住めない動植物は死ぬわな 日本の企業にはこういうちゃぶ台返しする上役がかなりいる。
一度決めたゴールをその日の気分で動かすマジで去ってくれ。 >>1
川勝平太、最低だな！！！ ガキか！ トランプか！！
ＪＲ東海、 東海道新幹線の 静岡県内に駅を 全部 廃止してやれよ！！！
． カラーテレビにしたって色はイロイロあるでしょ
男と女にしたって色はイロイロあるのよ 巨大資本の横暴を許すな
静岡人民の水を守れ
静岡人民の水の温度を利益のために変えてしまう大資本を許すな
偏屈革命の闘士 川勝平太
https://www.youtube.com/watch?v=hIt4_51CSVE 脳内連帯妄想
いやがらせをやめてほしければ駅を作れ
リニア新幹線？ なに？それ
早く作るといわないと大損することになっても知らないよ
なんだか８９３が因縁つけてるようにも見えるけど 中電も新幹線以外の電気の止めりゃいいよ
全面的に伊勢湾岸の火力に頼ってるだろ、静岡は 静岡ってJRにだいぶ優遇されてるのにほんとクズみたいなことするな
JRがどんだけ静岡の温泉地のために新幹線の駅作ってやったと思ってんだよ 熱海三島新富士静岡掛川浜松
県内に６個も駅があってまだ不満か まあ静岡を何とかしたいという気持ちは、わからんでもない
まずは県庁を浜松に移転してみたらどうだ？
１００万人は超えるだろう
お隣の愛知県豊橋市もそこそこデカイし、メリット大きいと思うけどね 関東と中京の間にあるだけなのに都会だと思ってる田舎人 >>55
それは横に長いんで仕方ない
東京もあのぐらい横にながけりゃ全駅止まるさ >>57
静岡市住んでるけど都会に人吸い取られて人口減ってるよ
ここは田舎どう見ても 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話 私家版
続法窓夜話 私家版
https://twitter.com/0Idm3vd9TYmFDaQ/status/1144182365134061568
（直リンNGのためtwitterが開きます）ota
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>60
駅前大都会ら〜と言われ降りたったら船橋以下だった。 この知事は正しい
県民も納得している
悪いのはJR東海よ
リニアが出来たら、名古屋東京両方面からの観光客が減るしな >>35
当然だろ水源壊されんの黙って見過ごすかよ >>56
そういや、県庁所在地の静岡市より浜松市の方が人口多いんだっけ さっさと迂回すりゃ良いじゃん
なんも落とさなくて良いって言ってんだから ┏( .-. ┏ ) ┓
【イラン（ペルシア帝国）】
*とても素敵な風景が多いです
心無き攻撃を受けて、人や風景や歴史が無くなる事のありません様に
--
*7月始めに、
フジテレビが核関連施設要員を半ば乗っ取りました
イラン包囲網を敷く為です am
【風景写真】
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1148112178731315201/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>63
それはないだろ
東京名古屋間はビジネス客
観光客は最初から観光地目指してくるから減るわけない 川の水量がってんなら川の上をまたぐのじゃダメなんか？ >>72
どうしても突っ切らないと気が済まないんだとさ よし、浜松以外の新幹線駅を全て閉鎖しよう
新幹線全便に大きなメリットがあるぜ！ 長野も山梨も迂回どうぞどうぞって言ってるのになぁ
静岡引っかけてぶった切らないと嫌だってゴネてるのは愛知なんだよなぁ 子供のウンコ喰う祭があったり静岡も大分汚鮮が仕上がってるなw 川勝は鈴木修の傀儡。 スズキの地元でスズキに乗ってるのが希少種
トヨタが圧倒で ホンダ ダイハツ ドイツ車。 >>流量を見ながら、掘削で減った分を大井川に戻す方向で
むりーーー
東京の環状線関係での出水ですら制御出来ないのに
これは無理 川勝さんの本音は、閑古鳥が鳴く富士山静岡空港に東海道新幹線の新駅を作って欲しい
静岡駅と掛川駅の中間にあるため、列車の減速は避けられず
運行本数にも負の影響が出ます。JR東海としては、とても飲めない話」
一説には、その工事費が約900億円。
８９３か おこちゃまか ダニだな 静岡の部分はほとんど長野山梨に接してる県境だから少しずらしても問題ないんじゃね？ 環境問題を大っぴらに言い始めたら駅建設とのバーターができなくなるじゃん。
交渉力なさすぎ。
あと請願駅の建設費は地元持ちだぞ。 静岡を通過するだけの新幹線の需要がリニアに流れれば、のぞみの停車駅を静岡に設けるってことも
可能なんだろうけどヤクザの恐喝の手法を使ってるのでなかなか本音を言ってこないね。
JRが、そのへんを汲んで、静岡のバカ知事が尻尾振るような提案をしないとダメなんだろうな。
静岡に止める便は名古屋に止めないって提案になったら小躍りしながら喜ぶと思うよ。 >>40
橋下は そこに目をつけたのかと思えるけど
静岡知事は は!?そこ？今？って感じ リニアをルート変更して三島、静岡、浜松に停めない限り認可なんか出さないよ きちがいがつけあがる朝鮮人みたいなもん
日本人の敵 掛川と静岡の駅を廃止して静岡空港駅をつくったらいい 新幹線は静岡県を通過してしまえばいい。
芦ノ湖の水供給を停止。 いや
これね大事だぞ検証しないと
そこの地域全体
水が枯渇するかもしれん
実際新幹線でトンネル掘って
水が大量あふれ出し
その後そこは水が枯渇した多いらしい >>89
確実なのは、開通時期が相当遅れること
環境アセスからやり直しだろう 大阪までリニアが全開通したら駅作って、こだまをだけ停めてやりゃいいんじゃね？
その頃にはダイヤにも余裕あるだろうし 静岡『出た湧水ぜんぶ戻せ！』
JR『湧水戻します』
静岡『どれぐらいの量？』
JR『い…いっぱい…』
静岡『ちゃんと調べたの？』
JR『ちゃんと調べるからとりあえず掘らせろよー』 > 河川減水の恐れが指摘されたのです。
知事の名前が川渇平太なのに何言ってんだ？ ほんの2、3kmルートを北に変更するだけで
静岡通らなくてすむんだから変更しちゃえよ。 オラが村にも利権よこせ って事でしょ
さすが島国根性丸出しのジャップだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
