【新潟】JR駅の表示が情報量ほぼゼロで話題に
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どのホームからどれが出るか断定できないからしょうがないw 今どきはスマホで乗り場を確認するから余計な文字はいらない >>14
当社比やろ
もともとあんな離れたところにホームはなかったんやで 発車番線が決まってないんだよな
その都度、番線が変わるからこうなってる
中の発車時刻案内を見て初めて目的の番線がわかる 千葉駅の総武快速上りもひどいけどな
「3〜10のどこかから発車する」としか言えない どうでもいいけど駅案内からハングルなくせ
最近はホームや車内の自動放送でも普通に流れるから吐き気する >>5
この近くにはないんだよ
いま改修の途中だから >>21
都会みたいに発車番線を固定化できないのか? ┏( .-. ┏ ) ┓
【イラン(ペルシア帝国)】
*とても素敵な風景が多いです
攻撃を受け、人や風景や歴史が無くなる事のありません様に
--
*フジテレビ側が核関連施設要員を、半ば乗っ取りました
対イラン包囲網を敷く為です ah
【風景写真】
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1148112178731315201/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>19
「急行」か「特急」か「新幹線」じゃないの? 建て替え中だから乗り入れ線コロコロ変わるし仕方ねえじゃん
下らない事言ってないで仕事探せよ >>25
大船の湘南新宿ライン登りなんてもっと酷いよ
下りホームからの発車なの
登り2面あるのにバカすぎる >>4
キムワイプ色はうまいなw
でも今は115じゃなくてステンレスのE129なんだよ…こないだいったらびっくり ハングルに中文まで書いてるトンキンがゴチャゴチャしすぎ >>35
急行・特別急行 ⇔ 普通・各駅停車 と列車の種類な >>25
上野東京ライン開業後の上野駅もそんな感じ
東京のターミナル駅なのに!! 田舎に住んでるオレからすれば何がおかしいのかさっぱり分からん >>42
おめーんとこのせいでいっつも遅れてんだからごちゃごちゃ抜かすな 久々に駅南行ってびっくりしたぞ
未来都市かと思った 武蔵小杉より利用者少ないのに
無駄に立派な駅舎を立ててしまう。
なんでだろ? 名鉄新名古屋駅でさえ
どっち方面に向かうかぐらいは分かれてるのに >>36
まぁでも田舎の駅だし普段は通勤で使う駅でもないからねえ
地元の中高生しか乗らない…後は盆暮れ正月か… 新潟なのにフルカラーLCD案内があること自体が驚き。
JR東のごく普通のLED案内でも十分なのに >>1
カスキ者がクソスレ立てるたびに5ch人口減っていってる現状把握してるか? >>59
馬鹿にされるから
ピカピカの駅ビルにテナントガラガラとかある 都会の駅は表示とアナウンスが多すぎてむしろわけわからなくなってる 横浜の横浜市営地下鉄ってのに乗ろうとしたら上の案内には地下鉄しか書いてなかった
横浜に地下鉄は横浜市営地下鉄しかないからかもしれんが
初めてだとなんの地下鉄かわからない >>54
武蔵小杉が悪い
あんな駅廃止すれば良い
>>56
普通のなら漢字だから何となくわかるから良い
2種知らん >>68
開発のやりやすさの問題じゃ
液晶パネルのがデカい変更があった時は大胆にやり直しやすい
そも田舎駅は普段来ない人を相手にする割合が圧倒的に >>78
それよりも青と緑が良く分からん
わかりやすくしようとして逆に分かりづらくなってる >>21
あれより手前に電光掲示の(どの番線に行けばいいかわかる)表示があるなら、まあれしかないような。
情報量0というのは、その通りで、あそこ見てる時点で在来線以外はないだろうし。
まあ、しょうがないんだろうね。 >>77
名鉄名古屋の難解さに比べれば東京はまだわかり易い ヨーロッパの駅はこんなんだよな。
直前まで何番に入線するか分からん。 すまん
なんの情報量がほぼ0なのか分からないんだが?
情報あるじゃん >>1
それより湯沢の新幹線駅のエスカレーター何とかしろよ
止まってるから故障かと思ったら人が乗ろうとすると動くのな
なんで止まってんだよ
止まってるエスカレーターなんて見たことないわ 番線表示は基本的に駅長室から近い順に番号が振られるから京都には0番線がある >>89
経験上、進入して来るまで分からない事が大体 改札のところで自分の電車が何番ホームかチェックする必要があるのはよくあることだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています