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鉄道会社が「エスカレーターでは歩かないで」来月末まで安全な乗り方を伝えるキャンペーン★２
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0001人気者 ★
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2019/07/21(日) 15:08:49.85ID:UV9fI9JI9
[7月19日 11時30分]
https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10011995871000/k10011995871000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190717/K10011995871_1907171718_1907171800_01_02.jpg

エスカレーターでは歩く人のために横を空けて乗る習慣があります。
この乗り方だと、エスカレーターで歩く人が転んで、事故になることがあります。
お年寄りや体に障害がある人のためにも、やめてほしいと言う人が増えています。

このため鉄道の５２の会社や空港などは、今月２２日から来月の終わりまで、
エスカレーターの安全な乗り方を伝えるキャンペーンを行います。
キャンペーンのポスターには、「歩かないで立ち止まる」や「手すりにつかまる」などと書いてあります。
外国人にもわかりやすいように英語など３つの国の言葉でも書いてあります。

ＪＲ東日本は「エスカレーターでの事故は減っていません。
ほかの会社とも協力して、安全な乗り方を伝えていきたいです」と話しています。

★１　2019/07/21(日) 01:19:03.38
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563639543/
0002名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:09:52.46ID:D7z+q4ek0
駆け上がるお
0003名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:10:05.87ID:glyYZv6R0
じゃあ階段や通路を広げて
0004名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:10:10.84ID:2Eot8JEh0
子供が中途半端に賢くて都会の大学に行ったまま帰ってこない家より、
子供が高卒で地元に就職して早めに結婚して孫まで揃って同居の家の方が「勝ち組」

いわゆる「田舎のゴールデンスタンダード」

学生時代ちょっとヤンチャ（）で早々結婚、早々複数子持ち、
仕事は建築系の不況知らずそれなり高給取り（田舎なんで家がぼこぼこ建つ）、
孫を早く見せて介護は家庭で。近所繋がり親族繋がりの深い情の厚さ、ってのが「勝ち組」の進む道。

わざわざ都会の大学に進学し、就職氷河期（笑）を嘆くポンコツ共
容姿も能力も無いから田舎に留まることが出来なかった無能
いい加減にしろｗ
こいつらを救う必要なんて無い
0005通りすがりの一言主
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2019/07/21(日) 15:10:20.44ID:FMw/Tmx30
走ればええんやな？
0006名無しさん＠１周年 戦争反対！
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2019/07/21(日) 15:10:45.79ID:5xrBdjTd0
家でも外でも、働いて稼いでる人が最優先って大原則だけは曲げちゃいけないと思うの
最低限のラインまで譲ってしまったら社会の秩序が崩壊しちゃうでしょ
0007名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:10:56.19ID:Q9F8xdLT0
その前にあるかないほうが早いというインチキデータをちゃんと証明してほしいんだけど
0008名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:11:02.06ID:xRgzEn5Q0
関東と関西で右左違うんだろ
バカとしか言いようがない
0010名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:11:39.47ID:CqmlbTk/0
こんな啓蒙無駄だ諦めろ
どうせジジィが無理して決めてるんだろw
0011名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:12:34.73ID:rsKwdFh20
じゃー、エスカレーターで匍匐前進。
0012名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:13:19.68ID:jppiBG0T0
バカって、一度覚えたことを変えられないんだよ
訂正すると逆ギレする
0013名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:13:40.45ID:rsKwdFh20
エスカレーターで歩きたい人用に、止まったエスカレーターを
用意するというのはどうだろうか。
0015名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:14:06.48ID:M0jZ2A140
マスゴミにフェイクニュース書いて貰えばいい
毎日どこかでエスカレーター事故起こってることにすれば
そのうち浸透するだろ
0016名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:14:09.92ID:MCDcBX+I0
エスカレーター上で歩く人を検知したら、エスカレーターが自動的に止まるようにすればいい。
0017名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:14:27.23ID:SiZbMwf50
エレベーターを
エベレーターつう小学校低学年が居るのに
エスカレーターを
エカスレーターって言わねえのは
えべ…江別市とえべっさんの呪いんき
0018名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:14:40.11ID:e6E/hkWK0
歩かない方が早いって、詰めて乗るってのが前提なんでしょ？
実際一段空けてるからな。
0019名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:15:00.77ID:xRgzEn5Q0
エスカレーターで歩く奴って異常な雰囲気の奴だもんね
京アニに火をつけた奴とか絶対歩いてるよ
0021名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:15:49.27ID:ItAJ2J/f0
レプティリアンかイルミナティの陰謀だこれこうやって人をコントロールするのさ
0022名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:15:54.89ID:IH3WWs1N0
日本人ってなんでそんなあくせく生きてんの？
遅刻にビビりすぎなんだよ
0023名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:15:59.04ID:MCDcBX+I0
>>18
歩く人のために常に片側を開けて利用すると運べる人が少なくなるという話。
0024名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:00.03ID:OCnYnjcA0
キャスター付きバッグ、乳母車、お年寄りの歩行機や歩行機代わりに使ってるカート。
こういうものの方が何倍も危険。

それ以上に危険なのは、歩きながらのスマホ。
そのうえ、イヤホンやヘッドホンをしてたら、混んだ駅ではほぼ犯罪行為だよ。

でも、そんなこと無視。
一般大衆受けのいいネタに食いついて、きれいごとを言うだけ。
0025名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:10.92ID:OrbBq/B60
>>1
明日から霞が関等のターミナル駅で
エスカレーターの右側に立ち止まり続けようかな
0026名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:13.97ID:dcSeHmXM0
歩かれて困るならスピードを上げろ
日本のエスカレーターは遅すぎ
0027名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:23.52ID:NDQFBfzm0
余計なことすんなよ
今まで通りでいいだろうよ

輸送効率なんてぎっちり全ての段に乗るんでなければ従来の方が効率いいのはっきりしてるんだし
足が悪い具合が悪いとか普通に左側に乗ってれば済むことだろうがよ
0028名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:24.81ID:M0jZ2A140
よし、分かった！
階段の形状やめて2*3くらいのBOXにすればいい
0029名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:41.62ID:voiZxLJX0
どうせ全段に2人乗れる設計になってないから利用者のモラルに責任転嫁してんだろｗ
0030名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:16:58.89ID:y+ttAelP0
歩かしてもらいますよ
0031名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:17:57.53ID:Z6E1DXo10
ニュースステーションの大罪！
テレ朝は責任とって、報ステで「歩くな」の大キャンペーンをやれよ。
0032名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:18:08.52ID:oVOdNATj0
高齢化社会で
エスカレーターの転倒事故のリスクが
社会全体で上がっているんだろな
0033名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:18:12.91ID:woyA4z5h0
空いていたら歩くし詰っていたら歩かないてか階段に行くよ
車が全く通る気配も無い見通し良い交差点で赤信号で止まっていてもバカなだけでしょ
0035名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:18:42.93ID:e6E/hkWK0
歩けないように段差を高くするとか。
0036名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:19:19.13ID:9ah1nKhX0
手すりにつかまっていれば絶縁するけど、手すりから手を離すと電流が流れるシステムにすればいいんじゃね？
0037名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:19:23.46ID:e6E/hkWK0
とりあえずハードルの低い昇りから啓蒙活動を。
0038名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:19:32.92ID:p05A/hlu0
>エスカレーターで歩く人が転んで、事故になることがあります

どのくらい起きてるんだ？
オレは目撃したこと無い。階段の自己は何度も目撃してるけど。
0039名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:19:39.40ID:ftHwlmKU0
階段があればいいけどエスカレーターだけの場所もあるよねえ
ここまで規制されることかな
0040名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:19:41.45ID:OCnYnjcA0
例えば、ホームにいる人が、全員ホームからいなくなるまでの時間を計測した場合、
勤時の混雑した駅では、歩いた方が早いに決まってる。
人がすかすかな時間帯なら、ゆっくり立ち止まる人の所要時間で全体の時間が決まるので、歩く効果は薄い。

いろいろな条件下での、まじめな実験結果を示すべきだ。
0042名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:21:39.37ID:ZcHg1wK30
>>1
簡単に跨げないようにかかと部分に跳ね上がり板を付けるよろし
0043名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:21:45.98ID:/fKI5Zjd0
>>!
馬鹿だな〜
簡単だろ、一段の高さを５０センチにしろよ。
0044名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:21:46.62ID:/wmTAYjE0
エスカレーターを歩くなはまぁわかるが急いでいるなら階段使えという主張は意味不明だよな
一人幅のエスカレーターしか無いから駆け上がりたかったら階段使えというならまだしも
自分が立っているエスカレーターの横を歩かれるのが嫌だからって階段なら衝突事故が
起きても構わないという性格の悪さが隠しきれてないし
0045名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:22:03.19ID:Pwr/+L/t0
くだらない事ばかりに注力してるなぁ
平日ラッシュ時のリュック、キャリーは運賃倍
傘平行持ち禁止とかやれよ
0046名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:22:14.36ID:MCDcBX+I0
エスカレーターを止めればすべて解決。
0047名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:22:40.86ID:qU6Nfras0
最初に鉄道ができた頃に勝手がわからない客にマナーを教え込んだのとはわけが違う
今の客は「自分はマナーや乗り方など知ってるし、むしろ鉄道会社より知ってる」と思い込んでるからな
白紙に書きこむのと真っ黒の紙に書きこむのでは難易度は段違い
0049名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:23:06.51ID:ZcHg1wK30
>>33
バカはお前
道交法守れカス
0051名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:24:03.25ID:iF+Qv5KK0
ヒトはダンボールにパックされベルトコンベアーで運ばれる荷物
と化していく未来
0052名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:24:11.33ID:am08mNLi0
止まってるエスカレーター昇降時の気持ち悪さは半端ない
0054名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:24:35.51ID:kYB5bIMc0
>>1
この右空けルールって以前は関東に無いもので
関西から輸入されて来たような。
0056名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:24:39.69ID:7AzThuNa0
>>26
歩くからスピード落とされてる面があるので、歩かなくなれば速くなるんじゃないかなw
0057名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:24:53.42ID:/wmTAYjE0
到着時刻しか頭にないアホは構内での乗り継ぎとか考慮してないから
早く出れば良いだろとか抜かすよな
0058名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:25:01.20ID:FkyUYgx40
何で " 歩かないで " って言ってるのに、難癖つけて歩こうとすんのか。韓国人かな？ 　
0059かかかか
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2019/07/21(日) 15:25:31.13ID:+2U7jPrM0
間違った使い方を本来の使い方に戻すだけだが
エスカレーターを歩いてる奴に歩くなと言っても違和感があるんでしょ
立ち止まる習慣を馴染ませれば、今まで何をしていたのか馬鹿らしくなるけど
0061名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:25:39.32ID:VuWA3Uxl0
今まで通り、片側空けでいい。
急ぐ人にも急がない人にも配慮する乗り方。
0062名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:25:42.88ID:obl4SEBf0
じゃあ倍速にしてくれ！＞＜
0063名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:25:44.00ID:4JNA32uO0
>>6
そうだよな
社会の暗黙のルールがあるのに
チンタラ2列で乗りたいやつらがキャンペーンはって
メンテナンス費浮かせたい鉄道会社が乗っかった風にしか見えん
0064名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:25:44.53ID:xRgzEn5Q0
急いでる奴のために片側を空けるのは頭がおかしい
そこまでいい人ぶりたいか
0066名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:26:03.65ID:UV9fI9JI0
>>7
歩いて登る本人自体の処理速度は速いがびっちりならんで登ることはできないので
前後のスペース分の運搬ロスが生じる

そもそも危険なので途中で事故が起きたりエスカレーターが壊れたりすれば意味がない
0067名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:27:24.30ID:/wmTAYjE0
>>55
動線がほぼ固定されているエスカレーターと
ある程度しか固定されていない階段を同列に語るアホか
0068名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:27:48.52ID:afMvaQu80
下りで追い抜き野郎のカバンが膝裏に入って転けそうになった事がある。
マジ追い抜き追い越しでやめてほしい。
0069名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:27:55.06ID:M0jZ2A140
日本製のエスカレーターは信頼してる
たとえ相撲取りがダッシュしても微動だにしない
0070名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:28:00.69ID:7AzThuNa0
>>57
最近はそもそも歩かなきゃ乗り継げないようなのは、乗り継ぎ対象から外されてることもあるような
3分程度の乗り継ぎが、いつの間にか到着時のアナウンスから外されて、次の便アナウンスするようになってた
0072名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:29:16.70ID:M0jZ2A140
この問題ってよく考えると先頭から二番目の奴が悪いんじゃねw
0073名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:29:46.61ID:VuWA3Uxl0
そもそも世界中の地下鉄や空港ではエスカレーターの片側空けがデフォルト。
0074名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:30:20.00ID:zEkelToQ0
歩くのは×
走るのは○
0075名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:30:31.49ID:iF+Qv5KK0
そもそも大深度に駅を作りエスカレーターで何分もかかるような
状態がおかしいと思わないのか
0076名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:30:45.28ID:UV9fI9JI0
その場で壊れなくても耐久度が減るのが早まると補修で停止する頻度が高まる可能性もある
またぶっ壊れるタイミングは一番混雑している時間になりがち
0077名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:31:00.49ID:p05A/hlu0
駆け込み乗車はホームドアで激減した。
百の掛け声より、ひとつの工夫。
0078名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:31:03.26ID:VuWA3Uxl0
岩手県立大の元田良孝名誉教授（交通工学）によると、エスカレーターの利用者全員が2列に並んで歩くと、輸送効率は全員が立ち止まった場合の1.5倍になる。1時間あたり4千人の輸送能力が6千人に上昇。

輸送力を考えれば、両列歩きがベスト。

両側立ち止まるなんて絶対ないわ
0079名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:31:31.71ID:bMCE8J7K0
>>67
いや、動いてるから危ないからじっとしてロッテ
それが嫌なら人力で上がれと
0081名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:32:29.35ID:n5DSJkpX0
右側で止まるのには勇気がいるぜ
ヒヤヒヤしながら後ろを注意して乗ってるわ
0084名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:33:04.38ID:avLnJvKa0
一人しか幅のないやつに交換しろ。
それでも前の人を突き飛ばすバカは居るけど。
0086名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:34:46.68ID:TuO/oDGH0
エスカレーター歩くなと、自転車歩道走るなのキャンペーンは
マジで意味が分からん
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/21(日) 15:36:55.19ID:mbWKm5S80
エスカレーター作り過ぎ。
0089名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:37:36.28ID:QLZvu/PE0
悲惨な事故が起きてたくさん死人がでるまでみんな駆け上がり続ける
0090名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:37:37.21ID:zcgamquP0
>>6
気持ち悪い
0092名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:39:20.53ID:5n+qm5Ls0
エスカレーターで事故ってるのは本当に歩いてる人なの？
老人じゃないの？
自分が階段やエスカレーターで転んでる人を見たのは全部年寄りだったけど。
老人は階段歩いたりエスカレーターに乗らないようにエレベーターで移動するように
声掛けした方が良いんじゃないの？
0093名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:39:27.92ID:eaJN0dWm0
ホームドアのないホームのほうがよっぽど危険なのに
何十年も見てみぬふりしてきてるよねw
そのくせ何でエスカレーターの危険のみを強調するんだろう？
誰が何の利益があるのかな？
不思議だなww
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/21(日) 15:41:07.59ID:dbrqFGa10
全員が立ち止まって乗るようになると、極端に重い人が集まった場合が現実化してエスカレーター壊れそう。
そんで設計ミスが発覚して、全部のエスカレーターの点検＆修理になるんだよ。
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/21(日) 15:41:27.68ID:7B8MPzxn0
右側開けろと言ったのは鉄道会社
すっかり定着したのに今頃何を言ってるの
0097名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:41:31.40ID:jNJlkBYX0
>>1

＞エスカレーターで歩く人が転んで、事故になることがあります。
　　お年寄りや体に障害がある人のためにも、やめてほしいと言う人が増えています。


こんな理由は屁理屈だろう。

エスカレーターで歩く時は、手スリを持ちながら歩くので転ぶことはない。
事実、過去、歩いてる最中に転んで事故になった例はない。

お年寄りや障碍者は、片側に寄って止まっておけばいい。
また、エスカレーター利用の注意書きで、「歩いてる途中で障害者などが両側を塞いでる場合はそこでストップしてください。」としておけばいいのである。


このエスカレーターの片側通行は、
利用者が誰からも命令してやってるワケではない。
長年、エスカレーターを利用して、それが便利がいいからである。

或る時は片側に止まり利用し、また急ぐ時は片側を歩く。
その便利さは利用者自身が良く知ってることである。

もし、今後外国で、エレベーターの片側歩きが「便利がいい」として認められたなら、
その時に日本は見直しするなよ。恥ずかしいからな。
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/07/21(日) 15:41:31.72ID:RonM1dY20
エスカレーターにせよ動く歩道にせよ全員歩けよ
空港とかビッグサイトの動く歩道とか
0099名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:42:12.33ID:EHV4JHdR0
片側に寄るのも機械的にダメ
ってことも伝えろよ
0100名無しさん＠１周年
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2019/07/21(日) 15:42:22.88ID:qgvEM4MM0
>>93
あれ整備側のお願いも大きいんだよな。
片側だけが磨耗するから大変らしい。
あとホームから転落するのは大半が酔っ払いとか。
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