【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html
エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。
キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。
このうち東京 上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。
エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。
身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563793504/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57 ゆっくりでいい奴もいれば歩いて速く行きたい奴がいる。
片側開ければ両方のニーズが満たせる。
全体の輸送効率はどうでもいい。
速く行きたい奴のニーズを無視するな。
事故リスクについては知らん。 高速を制限速度で走るようなもんか
愚策もいいとこ
いい迷惑や ニュー速＋３大ループスレ
エスカレーター
大川小
ココイチ >>1
歩くの禁止と断言すればいい
中途半端は良くない >>1
歩いたらセンサーで検知して停止するようにしたら済む話 >>2
同意。ダルいんだよ。
片側空けてれば、誰も迷惑にならんだろ。 階段が併設されてるならいいが、エスカレーターしかない場所でこれやられたら迷惑 >>1
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https://youtu.be/5Aa51nFRPNk
jQhxSN 片側空けて、で多くの人がエスカレーター前で並んでる横を、
俺はさっさと歩いて行って、エスカレーターで歩かずにいる。
周りのバカが唖然として、ならばと俺の後についてくるwww. そのうち歩道も追い抜き追い越し禁止になるぞ
このアホな国は そんな事より、鉄道事業者は日本人の殆どが不快に思ってるハングル表記を無くせよ！ お隣同士お手々繋いで乗りましょう！
進んではいけません草w 唐突に正しい乗り方と言いだしたけど、いつ誰がどこで決めた? 東京は人口密度が世界一異常なんだからエスカレーターも２倍速位じゃないと意味ないだろ 全国のエスカレーター撤去しろや
止まるとかあり得ない 長年ひろく染み付いている国民の習慣をなぜ今変える？
階段併設されてないところもあるよ？
外人旅行者や年寄りみたいな暇人ばかり優先すんのね 安全のために歩くなってのが説得力０だし
人の意見も様々なんだから普及する訳ないな >>20
元々の設計がそうなってる
メーカー側ではエスカレーターも動く歩道も歩かないで統一してる >>2
2列で乗れば一列開けの二倍近い輸送量が出るからトータルで早く輸送が終わるから
片側開けなんてガイジの考え 一人乗り用の狭いエスカレーターを並列設置すればいいだけだろこれって
鉄道会社はそれぐらいやれよケチるな 俺は昔からエレベーターは立ち止まってるよ
危ないからな 歩くのがデフォのような所もあるからな
通勤ラッシュ時の駅の乗り換え口とか止まってる奴は居ない
他は空ける必要はないわ 段取り悪くて走らないと遅刻する連中はパルクール教室にでも通え これからは、エスカレーター使うよろよろの老人がどんどん増える、ちょっとした接触事故で数人か転落する事故も起きてるぞ、賠償責任考えたら静かに乗ってたほうがいい 利用者がほぼ歩いてるような所は例外としないと形骸化するだろ
原則禁止で場所によっては例外を認める方が根付く >>28
もちろんそうだけど、片側空けは日本人の気質による結果だと思うよ。
単純に知らない人に横に立って欲しくない。
おれおっさんだけど、女子高生の横とか絶対立ちたくない。肩がぶつかったとか、それはそれで問題が起きると思う。 元々はZが嫌がらせ半分で言いだしたのが始まり。それに同調した日本人はまんまと引っかかった。 もうさ、エスカレーター禁止にしろよ
クズみたいな圧力に屈して利便性棄てるなら全面禁止
全員歩けば満足だろう >>27
元々歩ける構造で100年ぐらい作っててそれは無理がある
単にメーカーが鉄道会社の顔色うかがって忖度してるだけだろ だからさ
そもそも急がせる原因の企業を何とかしろよ
ブラック労働を止めさせろ
経済も安全もこれが全て １列で止まらずに歩くバカの多い事
歩くんだったら階段使えやw
こいつらのせいで歩かざるを
得なくなるっていう 自転車の違法運転も減らない スマホ操作 傘差し片手 両耳イヤホン
理由は警察がきちんと取り締まらないから
気をつけてくださいね じゃあ誰も言うことを聞かない
エスカレータも無理やり条例でも作るところからじゃないの？
簡単に言えばどこかで事故でも起きて人が死ねば変わるかもね それまでは無理 関係者が立ち止まれベスト着て実際に立ち止まったらどうや
殺伐とした通勤時にできるものならやってみてほしい ワンチャンエレベーター使った方が早いってことになるな 急いでる人向けにエスカレーター無くして階段にしよう ぶつからない様に、止まってる人も歩く人も注意すればいいだけだろ。
横を通過されただけでコケる様な人は、そもそもエスカレーターに乗る事自体が危ない。 世界的に片側開けるのがプロトコルだろ。
なんなんだろ、片側開けるキャンペーンして儲かるやつからいるからだろ。
地方は知らんが、東京ど真ん中に３０年住んでるものとしては
５００％実現不可能。
個人的には１億％無理ゲー。
消費税５０％にしましょうくらい無理ゲー。
こういうキャンンペーンをして、制作物なりCMなり作ることができる会社が儲けるのが
目的なのかな、、。どこの省だろこれ。 >>2
あそこを歩かないといけないようなだらしない時間配分してるから悪いんじゃないの？早く起きて早く出勤しろよ 元力士を雇って右側に立たせる
極一部のヒステリック社畜の為に輸送効率を落とすのは愚か
日本人は情に流され論理的行動がデキナイ 混んでる時にわざわざ片側あけて並んで誰も通らない片側を無駄にする非効率なの嫌い 韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな〜健康な若者はみんな立ってた」★3
エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
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【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
97987 電車ギリギリだったら誰でも走るやろがい！
幅広げて片側は追い越し車線みたいにしてみろ。
あるいは急ぎの人用に斜め上に向かって
高速でカタパルトみたいにして射出しろよ こんなこと一々言わなきゃならんてジャップは土人かよ >>27
歩かないと乗り降りできない設備を
歩くなというのは設計側の言い訳 >>2
そもそも、急いでいるのであれば遠隔で用事を済ませれるようにすれば、移動時間を節約できるのかもしれない >>46
ブラック企業勤めの社畜がこっちは急いでるんだよ！とか言って突き飛ばしてきそう >>50
ほんとこれ
あんな輸送効率悪い設備を混雑してる駅に設置するのがそもそもの間違いなんだよ 「ルールを守らないのは朝鮮人」
こういう噂を流せばよい。日本人ならルールを守ろうとするし、朝鮮人と見られるのは今の時期やっぱ嫌だからね。
在日韓国朝鮮人の人も在日認定されたくなくてルールを守ろうとするだろうし。誰も損しないwinwinじゃね？ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
．
．
+64063546+454 片側空いているともったいないので、歩く。
歩いていてたまたま２列のところがあったら、
止まるだけ
歩かないでキャンペーンじゃなくて、
２列で乗れキャンペーンだろ。
それができないなら、今までどおり。 まあ何かが起きた時のための鉄道会社としてのアリバイ作りでしょう
地方は知らないが東京でこの習慣が変わるとは思えない 止まらなきゃいけない理由が分からん
お年寄りや障害者は止まって乗ればいいし、今の状態で誰も困ってない
こんな改悪でしかないことを全国レベルで徹底するとかほんと意味が分からない
下手すると1兆円ぐらいマイナスの経済効果があることもありうる >>1
効率で言ったら、特定条件以外は歩いた方が輸送効率上がるんだよね実は
最近は歩きスマホが立ち止まり側に並ぶから余計に 山手線を、官手動で、
今日からE電と呼びましょう〜というくらいの馬鹿げたキャンペーン。
誰もそんな言い方しないから。
この片側開けないでというので儲けるのが誰なのか、それを探ろう。 犯人を追う刑事がエスカレーターで人混みを掻き分けてってシーンは日本では成立しない。 >>28
行列ができている状態なら両側絶え間なく乗る人がいるんだから片側が歩いてたほうが早いだろ
行列ができていないなら変わらん 渋滞してるのは全員立ち止まってる左側だから
２列とも立ち止まり禁止にする方が人がさばけるぞ >>74
さらに言えば両方歩いた方が効率は良くなるよな
混んでる時くらいはそうして欲しい わしは右は歩く！
歩いてない時は、左に立って右開ける！
１００年先まで子孫に教えます！ こんなことされないと立ち止まれないとか
都会人は行儀が悪すぎだろ・・・・ >>46
皆頭良いから居る時だけ止まるだろうな
赤信号と違って違反ではないし、
むしろ通行を妨げる方が犯罪だから お前ら、10秒20秒を惜しむぐらいなら、もっと会社に近い所に住めや
片道何十分もかかる所に住まなきゃ済む話 >>36
俺もいややわ
隣に立たれるの
絶対横にいかんし 週末のデパートとかで、片側空けしてるせいでエスカレーターの
待ちが発生してるのとかみると、なんだかなぁと思う。 エスカレーターの片側空けろとか、小さな子供の手を引いて乗ったり、少し介助が必要なお年寄りの傍に経つ必要がある人はどうすればいいんだ？
荷物ある人や杖を持ってる人は普通よりどうしても幅を取るぞ。
怪我で足にギプス巻いてる人は横を追い越しざまに当てられたらどうするの？
エスカレーターに乗る間如きの時間も歩かなきゃならんくらい急ぐとか、それならもっと時間に余裕みて行動しろや。
テメーが時間急ぎたいのを他人にああしろとか指図して時間の都合つけようだのバカか。
飲食店で、バスだの飛行機だの時間無いから何でもいいから早く出来るやつくれだの注文する観光客とかいるんだよ。
他人の仕事急かして時間の都合つけようとするなと。
何でもいいなら目の前のスーパーで菓子パンでも犬の餌でも買ってかじってろと。
そういうヤツらと同じレベル。 同調圧力があるから仕方なく片側空け通行に従ってました
ってならまだわかるんだが
ここにいるやつらはそんなの関係なしに
空けるべきだと主張してて恐怖を感じる 右側で止まる勇気がない
関西だが。
咳払い傘でつつく罵声
あーって威圧
マナー違反者がなんで
あんな、偉そうなんだ
階段歩け かつて電車の床にゴミを捨てるのが常識だった日本人は変わった。
これもそうなれるか？ >>83
それくらいなら誰も文句言わんだろ
朝とか下手したら5分上がれない所とかあるぞ ゆっくりで良い奴は
エレベーターに並んで乗れよ
時間かかるけど安全快適だぞ
俺はエスカレーターを早足で踏破するから で、年間何人死ん出るの？
そんなことよりホームドアはなぜ設置しないの？ そもそも何これ
これも五輪に向けての粛清の一環か？ >>11
同意。
危険なら機械が検知して止まるべき。
自動車でもそうなってきている。
そしてそれが予防効果も産む。
便所内で喫煙する奴も、スプリンクラー付き公衆便所内ではしない。 エスカレーターを歩く奴等はぶつかって来るから、本当に迷惑だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
