【鉄道】「梅田ってどこ？」で「大阪梅田駅」に改称 10月1日から 阪急・阪神 ★2
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阪急電鉄と阪神電鉄は大阪の玄関口である「梅田駅」を「大阪梅田駅」にそれぞれ変更することを決めた。関係者によると、変更は１０月１日から。外国人観光客の利用が増える中、駅が大阪市の中心部にあることをわかりやすくすることが狙いだという。阪急電鉄は同じ狙いで、京都市中心部の河原町駅についても１０月から「京都河原町駅」に変更する。
阪急電鉄の梅田駅は１日当たり平均約５０万８千人、阪神電鉄の梅田駅は同約１６万５千人が利用している。両電鉄の梅田駅と地下街や歩道橋で接続されているＪＲ大阪駅（同約８７万人が利用）と合わせ、西日本最大のターミナルとなっている。
この３駅のほか、周辺には大阪メトロ御堂筋線の梅田駅、谷町線の東梅田駅、四つ橋線の西梅田駅がある。
7/30(火) 3:00
朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190730-00000004-asahi-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190730-00000004-asahi-000-view.jpg
★1が立った時間 2019/07/30(火) 06:23:18.64
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564435398/ 俳人の長谷川櫂さんは、東日本大震災の直後、湧き上がる真情を俳句ではなく、和歌に
託した。「かかるとき かかる首相を いただきて かかる目に遭ふ 日本の不幸」。
▼歴史に「もしも」は禁句だが、もし民主党政権ではなく、菅直人氏が首相でなかった
ら、という悔悟の念はいまも消えない。２０年前のあの日も同じ思いをした。▼平成７
年１月１７日午前５時４６分、大地震が兵庫県南部を襲い、神戸の中心部は一瞬にして
ガレキと化した。前年、総選挙を経ずして自民党と社会党、さきがけが野合した結果、
村山富市氏が首相の座に就いていたが、首相官邸の初動は、信じられぬほど鈍かった。
▼当日は、社会党内の「反村山」派が、新党を旗揚げする予定だった。被害の甚大さを
物語る情報がぽつぽつと入り始めていた午前８時過ぎでも与党幹部の関心がそちらに向
いていたのを、抄子はよく覚えている。閣議が開かれたのは、午前１０時をまわってい
た。▼自衛隊が本格的に出動したのは地震発生から４時間以上もたってからだった。当
時、自衛隊の災害派遣要請は、都道府県知事にしかできなかったという法律の不備もあ
ったが、首相と知事に一刻も早く住民を救おうという気概と実行力が欠けていた。国会
で初動の遅れを追及された村山首相は「なにぶん初めての経験で…」という迷答弁を残
した。東日本大震災直後、菅氏や東京電力が「想定外」という言い逃れを連発したのと、
驚くほど似ている。▼阪神大震災の反省から危機管理の重要性が叫ばれるようになった。
防災対策も大いに向上したはずだったが、３・１１で幻想は崩れた。村山、菅の両元首
相には、「震災責任」をもっと感じてもらわないと、亡くなった人々が浮かばれない。
http://www.sankei.com/column/news/150117/clm1501170002-n1.html 中途半端だな
大阪駅にしたらええやん
それか阪急大阪駅とかにするか 後、大阪市営地下鉄のモンロー主義の徹底も東京に大きく後れをとることの原因 JRと阪急の塚口駅。あんなに離れていて同じ駅名使うな。 JR梅田 阪急梅田 阪神梅田
でいいだろ、誰も大阪駅なんて呼ばねーんだから >>1
今頃か。
梅田なんてマイナーな名前を何十年も 新大阪からたしか２駅目のJRの駅ってなんだっけ？ヨドバシカメラがあるとこ。
仕事で東京からよくいくんだけどいつも忘れる。 もっと分かり難い
中央区日本橋1丁目 なのに 日本橋3丁目は浪速区日本橋3丁目
日本橋4丁目の南側なのに日本橋東
日本橋4丁目なのに最寄り駅は恵比寿町
天王寺動物園前なのに地下から上がると目の前に新今宮駅 梅田エリアの駅ってこの辺で良い？
大阪駅
北新地
福島(西梅田からやと阪急梅田より多分近い)
新福島
阪急梅田
阪神梅田
梅田
西梅田
東梅田
中崎町
中津
ギリギリで
渡辺橋
大江橋
淀屋橋天満南森町大阪天満宮は微妙な距離感 「大阪駅梅田」とするべき
大阪梅田駅じゃあ、大阪狭山市といっしょで大阪府のどこかにある、と言ってるだけじゃないか ＪＲと同じ駅名の私鉄がある場合
↓
改札口が離れているかどうかを調べる
↓
連絡通路ありまたは連絡通路はない >>8
品川・・・新大阪
東急・・・阪急
京成・・・京阪
西武・・・近鉄
東武・・・南海
京急・・・阪神 >>18
サンダーバードとかがあるから大阪の方がいいんじゃね
金沢で梅田行き特急というのもおかしいし あと、東京もんにはたぬきとかきつねとかハイカラも分かりにくいし、大阪だけエスカレーター右立ちでもついクセで左にたってしまう >>32
しかし東京都て博多行きというのは普通にある >>33
今は歩かないのが常識になってきてるからどっちでも良いんじゃね 外国人に媚びすぎちゃうか？
たとえば外国人にインタビューしたりアンケートしたりすると、彼らはあれこれ言うけど、
別に深く考えて発言してるわけじゃないからね。
聞かれたから思ったこと言いましたという程度のもんで、彼らも現状がそうならいろいろ思いつつ順応するもんです。 京阪電車はお隣京都で観光地の名前まで付けて改名してるぞｗ
五条駅→清水五条駅(清水寺+五条駅）
四条駅→祇園四条駅(祇園+四条駅）
丸太町駅→神宮丸太町駅(平安神宮+丸太町駅） 日生中央行きの田舎民が次の次のエキスプレスに並んでて邪魔だわ 京都の西院駅とさい駅も馬鹿だと思う
古来の読み方かなんか知らんが、ひらがなでさいいんでいい 単純な言葉のイメージでいえば 梅田＞大阪 なんだから
JRが大阪駅（梅田）とした方がよほどスッキリするのに 大阪外の人間は
大阪駅近辺＝梅田って分らんからなー
大阪の人間だけが分る仕組み
ようやく分かりやすくなるのは良かった たぶん梅田駅の乗客数は増えると思う
こんな感じ
「梅田駅ってところから行けるよ」
「いや、大阪駅から遠そうだからやめとく歩くの嫌い」
「大阪梅田駅から行けるよ」
「なんだあ、実質つながってるんじゃんそれで行こう」 同じところにある（徒歩連絡できる）のに違う駅名の例
・野田（阪神）、野田阪神（地下鉄）、海老江（JR）
・南森町（地下鉄）、大阪天満宮（JR）
・大阪上本町（近鉄）、谷町九丁目（地下鉄）
・桜川（地下鉄、阪神）、汐見橋（南海）
・新今宮（南海、JR）、動物園前（地下鉄）、南霞町※（阪堺）
※南霞町は新今宮駅前に改称済み 梅田か、もう5年、10年いってねえわ
昔でいうＧＡＰの看板前あたりずっと工事してたけどもう終わったん？ まー、こう言ってはなんだが
東京に実質首都が関西から移ってから
関西で大阪の地位は落ちたよね
まー、明治時代に東海道線が東京〜神戸まで出来た時は
大阪駅に寄るために淀川を2回渡っているが
昭和３０年代、ぶっちゃけ東海道新幹線開業は新大阪駅であり
博多への延伸を睨んで淀川を渡って無い
つまり大阪の対東京の地位低下は昭和３０年代から今まに続いてる罠 JRだけ「大阪セントラルステーション」に改称するような気がする >>25
「天王寺動物園」の前にある駅なのになんで新今宮動物園にしないといけないんだよ 関西の人間で梅田を知らないやつはいない
観光に関してよそ者に合わせる必要はないんだよ
いかに今の中国によるインバウンドが偽物かわかるよな
「お前は外国(日本)を観にきたんじゃないのか？」って
アメリカなんかで多言語にしてるのは「移民」に対応したものだぞ JRで大阪まで行き阪急梅田に乗り換え？
・・・梅田ってどこやねん！！！ 外国人にというなら、梅田と海田も紛らわしい。
漢字の形の見た目で同じに思うみたい。
海田市は市じゃない海田町だって説明も難儀する。 東京上野駅
東京渋谷駅
東京新宿駅
東京池袋駅
東京大手町駅
東京丸の内駅
東京日本橋駅 >>59
スパワールドに行くのに不便
JR も南海も阪堺も新今宮駅なのに地下鉄だけ動物園前 大阪上本町駅や大阪難波駅も徒歩圏内だと勘違いする奴が続出 まあ、わかりやすくはなるんでしょ。
玄関口的なところと実質おなじなのに違う駅名ってのはね。
複数の会社があるってだけで、知らない都市だと対応しにくいし。
歴史、愛着、あるんだろうけど。 墓地の有無に関係なく、湿地帯を埋めて田んぼを作った場所。
沖積により形成された大阪平野の中では上町台地で狭められた後の天満は粒子の荒いものが堆積し
砂州砂嘴として中崎、中津が形成されるが、その後は粒子の細かい堆積となり後背湿地と似た環境となる。
時代と共に土木技術が発展し埋められた場所。
駅周辺はひときわ地盤が悪く、阪神大震災では上町断層直上の堺筋沿線と同じく大阪駅も被害を発生させている。
周辺での定住が終わった後に形成された土地なので、これらの地区には貧困層が住み着いていた。 >>25 >>59
あの周辺は動物園の外がサファリパークだから >>18
現実はだな。
三宮でないが、駅名を増やすとナビ検索が面倒。 文の里駅と昭和町駅も徒歩200m
近鉄阿部野橋駅と地下鉄阿倍野は遠くて天王寺駅が近い 大阪梅田の駅の前〜 梅田のヨドバシカメラ〜
ヨドバシの歌詞が正確になるな >>58
それならまだ実態も伴ってるし良いけど、「大阪セントラルステーション駅」にしてしまうのがJRクオリティ 国鉄大阪駅前駅、でいいじゃん
これで迷う人はいない 大阪難波（近鉄・阪神）特に近鉄は旧名称の難波から
大阪難波に変更したのは一応理解出来る
名古屋方面から特急で大阪に来る客が居るからね
もっとも名古屋〜大阪難波の特急利用が少なければ
とっくに近鉄名阪特急は廃止されてるからね >>65
駅が動物園のまん前にあるんだから名前は動物園前でいいだろ別に
そんなこと拘るなら先に東京ディズニーランドの方に文句言え これ、私鉄駅の解明で解決するなら大阪駅前、まで書かんと意味がないんじゃないか
>>66
梅田で、吉野に行きたいんだけど大阪阿部野橋はどこですか？
とか出発10分前の特急券持って聞かれそう >>1
ええ加減に七重行政はやめろよ。
大阪急行鉄道大阪線大阪州大阪府大阪市大阪区大阪梅田駅 東京の住民でも普段利用しなければ
たとえば新宿駅から西武新宿駅に行くのは難しい
まして、それが大阪駅と梅田駅くらい名称が異なるなら
タクシーを呼んだ方が早いと思うんだよ >>71
大阪万博は夢洲という埋め立て地でやるから
梅田周辺じゃないけどね
「夢洲」「咲洲」「舞洲」って埋め立てたはいいけど
あまり用途のない土地があまってた そんな事より、 駅やイオンの表示にハングル入れるなよ、
日本語と英語だけで良いだろ!!! じゃまなんだよ ハングルは! >>75
鉄道の駅なんてみんなそうだろ
そこに何もないから建てられるんだよ
地盤の固い場所は人家になる 丸の内や大手町や京橋も東京丸の内、東京大手町、東京京橋って改名した方がええんかな あべのハルカスってビルの名前だって知ってビックリした記憶があるよ。
売れない声優さんかと思ってたw 梅田は、さすがに全国区だろ？
外人対応は、そこまでしなくても
そんなアホな外人は、雇うほうもしんどい >>22
西明石-新神戸-新大阪-京都-米原
西明石か米原？東京からわざわざ小さい駅に来てんだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
