【交通】夜間走行はハイビームが基本？ 警察の呼びかけを勘違いする交通トラブルが増加中★３
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7/25(木) 19:10配信 Auto Messe Web
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010004-amweb-bus_all
★１ 2019/07/30(火) 11:59:24.50
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564465573/
最近気がつくのが、ハイビームのまま走行しているクルマが増えたということ。対向車線のクルマがハイビームのまま走られるとまぶしいどころではなく、目がくらんでしまう。さらに対向車のヘッドライトの光りで歩行者などが消える“蒸発現象“も発生しやすく、急に前方に人が飛び出てきたという経験をした人もいることだろう。
もちろん、かつてもハイビームのままというクルマは存在したが、ごくたまに出会うぐらいだったし、気がつくとロービームに戻してくれた。なぜ、最近、ハイビームのままのクルマが多いのだろうか。
その多くが、警察が安全のためにハイビームで走ることを推奨したからというのがある。また、少々前のハナシになるが、マスコミのうんちく記事にて「ロービームは法律的にはすれ違い灯と呼ばれ、本則としてはハイビームで走るものである」という紹介がよく見かけられた関係もあるかもしれない。
事実、これは間違いではない。ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。しかし、法律的にはこれだけではない。もうひとつ、重要なことが道路交通法で定められている。その内容がこちら。
「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」というもの。第五十二条に「車両等の灯火」として定められている。
文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが、要は人も含めて、対向車や前走車がいるときはロービームにしろということ。すなわち、郊外や通行量の少ない高速道路でハイビームにするぐらいで、市街地ではほぼロービームで走ることになるため、今までと変わらないのだ。実際、警察も推奨しているものの、なにがなんでもハイビームで走れとは言っていない。しかし、“ハイビームが基本“を鵜呑みにしてる人も多く、交通トラブルになるケースが多いのも事実だ。
また、ヘッドライトを点灯しないクルマも見かけるが、こちらは“自発光式“メーターの普及が要因だろう。インパネ（メーター）まわりが明るいゆえに気がつきにくいわけだ。このような点灯忘れ防止のためにオートライトが新型車両では2020年から。継続車両については2121年から義務化になるが、そうなれば問題は解消できるだろう。
そもそもトンネル内や暗くなってきた夕方でも、ライトを点けないクルマは多いし、ハイビームのままというのも点けっぱなしなのでは？と思うことも多い。一旦停止しない車両や、横をクルマが通っているのにドアを開ける人が増えているのと関係なくはないだろう。
技術の進化によって運転のための様々な操作が不要となった現代。単純にクルマにおける行動意識が希薄になっていて、なんとなく運転しているということも多いのではないだろうか。 俺は滅多な事じゃ街中ではハイビームになんかしないわ意味ないし 警察が言った事を守る奴らばかりなら、ウインカー出さない奴は殆ど居ないと言うことか 警察の説明が悪いんじゃないか
いい加減にしろよ、愛知県警とその後ろ盾 ドイツ車とかオートが基本だろ
LEDとかレーザーとか車のいる方向だけ減光できる こういうアホがいるからロービームのままってことになったんだろうな >>5街中でもずっとハイビームの馬鹿もいる
かと思えばずっと無灯火の馬鹿もいる [さとみ] が入室しました
[A子] が入室しました
[さとみ] おはようビームっ！！（★＿★）ノシ
[A子] おはようビームっ！！(@﨟@ .:;)ノシ
[さとみ] なによその変な顔文字は。ふざけてるの？
[A子] なんだと >>8
方向指示機は努力義務になったんでしょ
って位出さない奴大杉
高速でも出さない奴大杉
車線変更には必要ないと思ってる奴多そう >>8軽急便のやろうノーウインカーで進路変更俺パッシングの嵐ふざけるな貨物運ぶな 大阪と福岡でハイビームなんてして喧嘩になったら
殺し合いまで発展しそう もうこういうバカが当たり前みたいにそこらへんにいるから怖いわ
「自転車は車道走るようにとニュースで言っておりました」とかいって
自転車でヨタヨタ走る爺さんとかな
年寄りとか子どもは歩道走っていいんだっての 峠とか対向車も居なさそうな山道ならハイビームでいいけどさ
すれ違う車両も少なくない時間帯に街中をハイビームで走行とか殺意しか沸きませんが？
速度を落として運転しろよこのメクラ野郎！それでも見えないなら免許返納しろ池沼野郎！ >>18
岡山県は、方向指示器出す方が恥ずかしいと思ってるらしい
やばい県、日本で一番出さないで有名 >継続車両については2121年から義務化になるが
博物館入りの車がなんだって？ 「車両等」
は車両+路面電車のこと。
歩行者は含まない。
「車両」は、
「自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。」（ 第2条第1項第3号） 並んで走っているのにハイビームの馬鹿がいた
とりあえず前に出てハザード炊いてもハイビームのまま
ブレーキ踏み捲ってもハイビームのまま
後ろからハイビームを浴びせたりクラクションを鳴らしてもハイビームのまま
ハイビームに命をかけてる馬鹿もいる 前に損害保険の仕事してたとき
対向車のライトが眩しくて見えないからって急停止して追突事故起こしたおばちゃんもいたわ 夜は速度を出さない
人は街灯が無い夜道を歩かない
夜間歩く時は反射する服装やタスキとか身につける >>31全く見えなくなったらブレーキを踏むしかない パトカー救急車消防車みんなハイビームにしてないの見たら普通自分の解釈が間違ってるの気づくよね。 ハイビームもそうだが車高の高い車はライトの位置も高くて眩しい 本来はスピードを抑えろと呼び掛けるべきなんだがハイビーム推奨とか事故が増えるだけ 相手が歩行者だからってハイビームのままのヤツもいるし
車以外でも眩しいのは同じだっての >>36
最近ライトの位置を下げたトラックが出てきたけど
それはそれで不細工 そのくせ、薄暗くなってもライト付けないで頑張るんだよなぁ 対向車が自転車だからと軽く見ているんだろうがハイビームのままというのは結構ある
歩行者が前方にいるときなど蒸発減少で見えなくなる時があってかなり危ないよ 基本ロービーム、
夜間など視界が悪く対向車や人がいない時はハイビーム
こっちの方が分かりやすい
圧倒的にロービームが長時間なんだから >>38
歩行者だった時にそれやられて眩しいってジェスチャーしてんのにローにしないしムカついたから夜間歩く時に使ってるLEDライトで照らしたらパッシングしてきてワロタ 最近、ローでもめっちゃ眩しいLEDがやたらに多いな
後付とかとくにそうなんだろう 警察が悪いんだろ。
「ハイビームは必要な時だけ使え」ってアナウンスすりゃいいだけなのに、あんな言い方したら「ハイビームで走るのが正しい」と誤解するドライバーが続出するわ。
警察庁長官が記者会見で呼びかけろよ。 対向の(推定)四駆にハイ喰らって幻惑された上に
黒目の真ん中辺りの視界を一週間ほど消されてしまった事があったわ 臨機応変に対応できないゴミ って特に 軽自動車乗りの貧乏人 に圧倒的に多い。
ほんっと 不愉快な運転が多いねー 軽自動車乗り って・・・
×ハイビームのまま走り続けろ
○暗い夜道はハイビームにして、対向車や人が居たらローにしろ
っていう当然なことすらできないの？イライライライラする 俺歩行者
ハイビームのくそ野郎にはアメリカ製の高出力サーチライトをお見舞いしているｗ
光度的には車のハイビームの２倍だけど、車だって二つのライトで照らしてるんだからいいだろ
普段はバッテリーセーフモード そういわれてもなぁ
田舎はハイビームじゃないと何も見えんのよ
毎日通り慣れた道でも真っ暗で見えん >>50
それはテメーがその光をガン見して直視してっからだろ間抜け
前方の眩しい対向車の光の時は 左脇を観る ってくらい
教えてもらわなかった？ ハイビームならまだ許せるが純正取り外して光軸上向きにずれてるLEDのバカ。軽四乗りに多いんだが最初からLEDの車を買えよ。 >>52
そんな暇つぶし道具を日常的に持って使うほど
クソみたいな ド田舎 に住んでるの？おまえ これ、「道路で寝る奴」が増えたからハイビームにしろって事なんだよな
でも深夜に道路に寝られたら、
ハイビームにしててローよりも早く気付いたとしても、多分踏むわ >>53
それは正解。 都市部 と 山間部 じゃ
環境が違う。その時々で各々適切な判断が出来ないアホが多いよな 車に乗ってたら偏光メガネだから対向車がハイビームでもいいんだけど
歩いてたり自転車だと眩しい
歩行者も自転車も対向車のハイビームに負けないライトを装備しとけばいいかもしれない パトカーみかけたらハイビームにしてるな
ロービームにしてて交通違反とか難癖つけられたらたまらんし 夜間はハイビームにして反感を買うより、ロービームで速度を落とした方がいい >>52
でも、それぐらいしなきゃ
判らないんじゃないかな？車運転しててハイビームは眩しいと言うのが
判って無いってのは、ある意味恐ろしい >>60
適切かどうか決めてるのが自分な以上正解とはいえないだろ >>26
スティービー・ワンダーに運転習ったんだよ。 >>55
こういうのって個人差あると思うわ
自分は目をそらしててもやられる >>48
そうだな
あれだけ基本はハイビームと警察がマスコミ通じて宣伝していたからな 名古屋でハイビームのまま走ってると、対向車がグワッと正面衝突するかと思うくらい迫ってきてクラクション鳴らされまくるぞ
名古屋走りを舐めるな
事故るか殴られるぞ
今すぐハイビームを止めることだ
な、河村市長さん 交差点で曲がっている最中に
ホワイトアウトになると正直怖い >>8
信号待ちだとまず出さないよなあ
あれ結構困る LED禁止して欲しい
ロービームでも眩しくて逆に危ないわ ハイビームにしたらキンコンキンコン♪って音鳴らす装置付ければいい >>71
大阪と福岡なら殺されるレベルじゃないのかな
クラックション鳴らされて切れて殺す事件昔有ったみたいだし
傷害のみは結構多いらしいけど 高齢者が幻惑されたら、一分くらい視力が回復しないから怖いよ
若者なら10秒で視力が回復する 対向車がハイビームのまま向かって来たら、こっちもハイビームで対抗する。
追い掛けて来て文句垂れた奴は動画撮影して修正無しでYouTubeにアップしてTwitterでも拡散させる。 >>18
自分がアホだと自己紹介するの楽しい？マゾなの？ 情報過多で頼り過ぎる奴が大杉。
自分がされたらどうなのか、自分で判断しない奴が大杉。 >>52
それで向こうからパッシングしてきたりない？
自分はしつこくされたw
パッシングしてくる割にはローにしてないし車を照らし続けたけどさ ハイビーム使うのは良いんだけど
人がいるのを確認したら下げて欲しい。
うちの周辺は坂が多いから、雨の日に坂の上からハイビームで来られると本当に目の前が見えなくなる。
怖いから通り過ぎるまで立ち止まったりするんだけど、そういう奴に限ってさっさと行ってくれない。
運転に自信がないなら狭い道に来るなと言いたい。 最後は殴り合いの決着になるんだから、殴り合いに自信がないとロービームがぶなんだよね >>38
歩行者相手に減光義務はない。
>>42 >>45
違法行為になります。 >>52
オマエそれやって車両側が事故ったら逃げるだろ ＞文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが
もし、「車両等」が人を含んでるのだとしたら、
「車両等の運転者」って誰だよ？ >>48
誤解する運転手は運転する資格がない。即刻、免許返上すべき。 後続車が眩しくて急いでる大型トラックかと思い先に行かせたら、ハイビームの軽だった オートハイビーム使ってたけどクズだよこれ。
先行車や対向車は感知してロービームになるけど、
歩行者は感知しないのでハイビーム攻撃。
対向歩行者は眩しくてまず手で顔を覆うよ。
申し訳なくて使わなくなった。 >>52
そのうち逮捕されちゃうね。止めたほうが良いよ。 >>91
ポインターとかなら、判るけど
LEDライトは、どういう違法行為になるのか説明してくれ >>86
ハイビームのまま、どうやってパッシングするの？アホなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
