【お盆】関西空港や新大阪駅は混雑…出国・帰省ラッシュ 高速道路も渋滞
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https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20190810/GE000000000000029079.shtml
関西空港や新大阪駅は混雑…出国・帰省ラッシュ 高速道路も渋滞
更新：2019/08/10 12:39
関西空港では８月１０日、４万３９００人が海外に向けて飛び立つ見込みです。関西エアポートによりますと、お盆休み期間中（９日〜１８日）に国際線を利用する旅客数は７９万８２００人と予想され、１日平均で去年の同じ時期に比べ１２％増え、過去最高となるとみられます。
「フィリピンに５日間。海で泳ぎたいです」（男の子）
「初めて飛行機に乗るので楽しみにしていました」（女の子）
一方、新幹線もきょうが帰省のピークで、博多行の「のぞみ」の一部列車で自由席の乗車率が１６０％となっています。
「佐賀県のおばあちゃんの家に行く」（女の子）
「おじいちゃんと一緒に野球をしたり、いとこと遊ぶ」（男の子）
高速道路は、名神高速下りで１０日午前１１時半時点、京都東インターチェンジ付近を先頭に１７ｋｍの渋滞となっています。
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20190810/GE000000000000029079.jpg 賢い人は人と同じ行動はしない
そう
俺みたいに早朝に出て9時までには目的地着いてる これでは韓国人の訪日数が激減したと
朝日に報道させることが出来ないニダ！
ｂｙ ﾑﾝｼﾞｪｲﾝ なぜバカの一つ覚えで名神新名神使うのかがわからん。
連休空いてると言えば名阪だろ、普段のトラック軍団も少ないし。 韓国では日本人が唾を吐かれたり、袋叩きに遭うのでやめましょう 猪瀬の馬鹿を人柱に捧げて新名神の草津高槻間を一日でも早く開通させろ >>8
高速自動車国道と勘違いして飛ばして自爆する奴が多いけどな。そのうえ、前後の西名阪も東名阪も混んでいるいるし 出国、帰省ラッシュと報じているが、これらは極一部なんだよな。 >>20
大企業社員と公務員限定出国ラッシュ
飛行機墜落すればいいのにw 今日も名神高速の京都大阪間が激混み
「関西なんかに投資するな」の猪瀬直樹のせい >>10
なぜか関空だけ内訳が公開されるから報道のソースになる。
成田や羽田は国家機密みたい。 新大阪駅も大阪駅も今日行ってきたけど東京と比べたらゴミみたいなもんだった
やっぱ所詮大阪って地方都市だよね
東京と比べたらスケール小さすぎw >>18
いや、東名阪西名阪含めて、連休の名阪はガラガラ。
特に新名神が東名阪から移転したから、余計にガラガラ。
で、高速自動車国道と自動車専用道路の違いは、運転手には関係ない(最低速度ぐらい)。
新名神と新東名の間の伊勢湾岸道も、名阪と同じ。 >>31
いやだって今日の新大阪駅も大阪駅も人手ゴミやん？
東京と比べたら本当にカスだよ 新大阪駅のエスカレーターは立ち止まるなら右側に立て
東京ローカルルールで左に立つカスのせいで後ろが大迷惑なんだよ >>1
新大阪で、関空特急はるか号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
新大阪駅で、関空特急はるか号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 この混雑に堪えて目的地にたどり着いたら
さぞ気分がいいのだろう
健闘を祈る
ただし君または君の親族にもしものことがあっても
当局は関知しない
なおこのテープは自動的に消滅する >>1
「いまからかいしゃにいきます。」（４３さい、かいしゃいん）
ってことで、クーラー強めに効かせている事務所で一人仕事中。 安倍王朝の虐殺にたえかねて、日本をすてて亡命するんですね
早く逃げるのも１つの方法だな 貧乏ヒマ無しのおれ、マスコミはこの時期バカみたいに空港に行きインタビュー、
ハワイです！カナダです！挙げ句はガキがイタリア！
こんなニュースを視て飛行機墜ちろ、と思うのはおれだけじゃないと思う。 関東東北民は、古来よりエミシと呼ばれる穢れ多い民族(いわゆる部落)
決して日本人では無い。
ソースは日本書紀 東京の混雑電車って、
まるでアフリカか東南アジアみたいに酷いね 大阪スレは成りすましによる地域分断工作ばかりやな
よっぽど大阪に敵意を向けさせたいようだ 新大阪に自動車で行くのを止めて欲しいわ
日付が変わる頃まで新御堂を巻き込んで渋滞
迷惑 >>23
猪瀬が建設反対したせいで全線開通までまだ5年以上掛かる 猪瀬が発生させた問題は、3車線道路を無理やり2車線に修正させたこと。
また3車線化事業が動き出したから、トンネルの掘り直しという超高額な無駄遣いが発生することになった。
橋も車線増設。 サンデードライバーに、レンタカー連中。
巻き添えになる 台風も動かんしデカい地震も勃発せえへんしオモンナイ つーか、ナンでもエエし、ナンかオモロいハプニングかアクシデント発生せえやボケぇ
ヒマやしオモンナイんじゃクソッタレ
競輪競馬ボロ負けしてカネ減ったしホンマ腹立つオモンナイ 下手くそ迷惑なサンデードライバーは電車かバスに乗れよ
無理して車なんか運転してると連休中に死ぬぞ >>8
名阪国道最高だよね！
岡崎市から藤井寺市帰省だけど、めちゃくちゃ便利。
信号ないし、高速と変わらん。
ネズミ捕りに注意だけどねー >>8
新名神開通してから名阪使う必要なくなったわ
名阪は連休中もトラック多いぞ、おかしな運転するのも多いし危ないには事実 都内だけど観光地以外は
ガラガラやで
電車もリーマンがいないから快適 >>22
新名神は土建地方バラマキの悪しき象徴だったからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
