【追憶】日航ジャンボ機墜落事故から8月12日で34年。遺族などが慰霊の登山★5
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190812/k10012032111000.html
520人が犠牲になった日航ジャンボ機の墜落事故から12日で34年となり、墜落現場の群馬県上野村では
朝早くから遺族などが慰霊の登山を始めています。
昭和60年８月12日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、
国内の航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。
事故から12日で34年となり、上野村では朝早くから遺族などが墜落現場の「御巣鷹の尾根」を目指して
慰霊の登山を行い、亡くなった人の墓標に花を手向けたり線香を供えたりしていました。
また、墜落現場にある慰霊碑「昇魂之碑」の前で手を合わせて犠牲者を悼んでいました。
夕方にはふもとにある「慰霊の園」で追悼慰霊式が行われ、遺族などが墜落時刻の午後６時56分に合わせて
黙とうをして、空の安全を祈ります。
事故から34年がたち関係者の高齢化が進む中、事故の記憶を次の世代にどう伝えていくかが課題となっています。
■親戚亡くした大学生
事故で親戚の石倉六郎さん（当時41）を亡くした茨城県の大学生の磯天成さん（19）は、両親とともに御巣鷹の尾根に登りました。
磯さんは「事故のことを知らない人も多くなり、この時期が近づかないと思い出さない人もいると思います。
きょうは『事故を忘れないよう元気に登ってきました』と伝えにきました」と話していました。
■機長の次男も手を合わせる
事故機の機長だった高浜雅己さん（当時49）の次男の浩二さん（48）は、息子の優人くん（９）と一緒に墓標に手を合わせました。
浩二さんは、「ことしは母がケガをして慰霊登山に来られなかったので、来年は母と一緒に来ますと墓標の前で伝えました。
34年は長いようであっという間でした」と話していました。
また優人くんは「ことしに入って飛行機が好きになったので、将来はパイロットになりたいです」と話していました。
■妹一家を亡くした男性
事故で妹の吉田仁美さんとその夫、それに生後３か月の子どもの一家３人を亡くした奈良県御所市の田仲威幸さんは、
「一家全員いなくなってしまったので、遠いところに嫁いで連絡がないような気持ちでいます。さみしい思いをしています」と話していました。
■機長同僚の元航空機関士
日本航空の元航空機関士で、亡くなった機長らと同僚だった千葉県佐倉市の藤川秀男さん（84）は、
「ローテーションで任務にあたっていたので自分も事故機に乗っていた可能性があった。航空安全をお守りくださいと伝えました」と話していました。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565600506/
1が建った時刻：2019/08/12(月) 06:43:42.21 川上慶子さんは病院に勤めているんだっけ？(´・ω・`) 金曜日か土曜日の晩だったっけ？
オレたちひょうきん族がニュース特番に切り替わったような記憶。 >>1
今ぐらいの時間に詳細な情報が入り始めたんだよな… いまだに御巣鷹枠での採用あるんだってね
その人らは会社内ではアンタッチャブルな存在らしい 自分は当時、大学生で。でも夏休みで、サークルもお盆で、何も昼間はなかったはずだな。
でも、 その日も、バイト先の 、福富町の カラオケスナックは開店してて、 どこをほっつき歩いてたのかは、全く！ 覚えがないな！！
でも、 その日 18：40 過ぎに オハヨーゴザイマース と 普通に入店すると。
オーナーや 早くから来てた馴染みの客が、もう反応セずに TVに夢中。なっかあったのかな？？？？ と 裏で エプロン を引っ掛けて、店に出ると！！
確か誰一人として 歌わなかったな カラオケスナックなのに。 揺れる機体の中で家族に遺書を書いてた人がいるんだってな。涙出るな･･･ >>6
流石にこれは ウソくさい というか、、34年も経って何の圧力があるのか さっぱりわからない キャンセル待ちキャンセル待ちって
おっさん毎年言ってんのなw >>6
よく言うよ それなら 9年前の東日本大震災 その前の 阪神大震災 といくらでも 言える >>6
死人を 宛に商売しようという おまえの根性がホント わからないわ！！ 墓守以下！！！ 誰かクラウドファンディング立ち上げて尾翼拾って来てよ。 昨日、You Tubeでボイスレコーダーの音声聞いたよ
「どーんといこうや」ってのも入ってたけどあれはどーんと死のうという意味ではなくどーんとした気持ちで飛行機操縦を頑張ろう
という意味に感じた どーんと死のうとかありえへんやろw
特攻隊とちゃうねんから‥ これのドキュメンタリーで墜落遺体って本読んで悲惨過ぎて気持ち悪くなった >>2
そうらしけど彼女以外の3人はどうしてるんだろう？ 日本の2回目の敗戦日
もし防げてたら日本はITでもTOPだった パヨクの米軍、自衛隊憎しの陰謀論に騙されないように >>23
そーだよ、メーデーでもや明らかになってる、それ以外の事はパヨクが人の不幸利用してまで自衛隊と米軍批判 >>23
ボーイングに損害賠償請求いったのかな？
当時はそういう話は聞かなかった。 日航機のおかしな事例の
解説漫画動画
アシタノワダイ削除「日航１２３便 墜落事件」で検索
↑何故かURLが貼れないないね 九さんは正に天を向いて歩いて行ってしまった(´；ω；`) これテレビラジオで氏名えんえん読み上げて行ってたな
子供心に怖かったわ >>29
事故以降日本は何故かボーイング社の飛行機ばかりになった。世界はエアバス社が主流の時に。 >>33
> 世界はエアバス社が主流の時に。
そうなの？
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Airbus-boeing_ordercomparision.png >>28
トロンが使えるならなんで今普及してないの >>23
一番の原因は、それ。
教訓は、「ボーイング社は絶対信用してはいけない会社」。
息をするように、平気でうそを付く会社。
現在でもまったく変わっていない。
ボーイング737の墜落事故がそう。
最初にボーイングが設計ミスを認めていたら、2機目の墜落はなかった。
だから、次にヤバいのは、ボーイングとべったりのANA。
ANAには乗らないほうがいい。
もちろん、日航もだが。
国内移動は、新幹線一択が正解 日航ジャンボ機墜落して524人の「生と死」パニック状態で叩きつけられた山上のドラマ
https://i.imgur.com/8sJY3G8.JPg 逆さまに飛べば助かったんじゃないか？映画で観たぞｗ >>4
それはウソの記憶だな。月曜日だから。（地方局はしらん）
月曜ドラマランドで「一休さん」だったが途中で切られた。 富田靖子
テレビドラマ
月曜ドラマランド（フジテレビ）
一休さん（1985年8月12日） - 主演・一休さん 役
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia） 確実にいえることは遺体の損傷がただの事故ではあり得ないということ 傷を治らせないようにぐちぐち弄くりまwしてるようにしか思えない 翌日の4時30分に航空自衛隊救難隊のヘリが、続く5時10分の陸上自衛隊ヘリが墜落現場を確認。5時37分の長野県警ヘリによる墜落現場の確認。
これらのヘリからは現場での自衛隊員の活動の報告はありません。上野村三つ岐から出発した部隊の現場到着は早くて12日の23時だとすると、翌日の4時には撤収していたと思われますが、もちろん救助の記録はありません。
13日の8時30分にやっとヘリから救助隊員がロープで降下。地上からの救助隊と合流し、11時に落合さんを含めて4名（ともに女性）の生存者を救出されるのです。 >>45
どっか格安が購入したはずだぞ。当時の日航は半国営だから
アメリカに配慮して実質国策会社のボーイング機以外から買う選択肢
なんてなかったんだろう。
修理ミスなのに日航が全責任に負いボーイング社に全くお咎めなしなんて
属国ならではの処分だよな。疑問を持った遺族はいなかったのか。 >>50
自衛隊に当時の装備で夜中に墜落した乗客を救護する能力がなかったそうだ。
高所からライトを照射すると高低差が認知できなくなる現象がおこることから、
朝に見合わせた。 もとから自衛隊撃墜説だのトンデモネタを発信するバカがいたが、
経済評論家の森永卓郎まで米軍撃墜説をぶち上げてるせいでバカが後を絶たない。 >>50
お前のあげた画像はどれも見れないんだが？ 米軍救助拒否の件。
>アントヌッチ中尉はそのまま在日米軍が救助活動を続けていれば、もっと多くの人が助かっただろうと証言していた
日米関係で立場の弱い日本が
米軍の行動を拒否できるとは思えないな。 乗客を多く助かるのはどちらがよかったかで海山論争あるよね。浜辺に堕ちるが
理想だったと思う。
操縦できないんだから無理な話。 この事故小1の夏休みだったな
お盆でおばあちゃんちに親戚一同集まってた日
大人達が怖い顔して青い画面に搭乗者の名前を延々と映し出されるテレビを見てた記憶
皆大阪に住んでたから知り合いが乗っていないか真剣に見てたんだろうな
いつもは取っ組み合いしてる子供らも異様な雰囲気でおとなしくしてた
ばあちゃんも108歳で亡くなって数年経つ
ばあちゃんの作った高野豆腐とこんにゃくの煮物が大好きだった
ばあちゃんに見せられなかった息子連れて墓参り行くね この事故によって無名だった上野村が一気に全国区になった しかし東京から大阪まで行くのに飛行機使うかね
羽田までの移動と伊丹からの移動合わせたら新幹線と変わらないんじゃ？
同じ時間なら気圧の変化のない新観戦のほうが楽だよな >>21
ひとりは非番で移動中のJALの客室乗務員さんで、
証言を最も多く語ったのもこの方
事故後、「回復したらまた業務に復帰したい」と気丈に語っていたが、
結局復帰はせずに専業主婦になったと報道された
あとのふたりは四十代のおかあさんと十歳くらいの娘さんで
この母子はほとんど何も報道されなかった、さわがれるのが嫌だったんだろうな
当時の写真週刊誌は酷くて、生存者が担架で運ばれる姿を間近で撮影して載せていたりで、
マスコミに出るのが嫌になるのもあたりまえだと思う 生存者の客室乗務員さんは「『ようし、ぼくはがんばるぞ』という男の子の声などが聞こえたが、やがて
声もきこえなくなり、みんな静かになった」と、もしも救助がもっと早ければ生存者は多かったのでは、
という示唆をしたけど、なぜかJALは「負傷による幻聴だろう」などと言った
総合雑誌に掲載された彼女の他の証言についても「スチュワーデスなのにそんな専門知識があるわけはない」などと言った
なぜそんなふうに否定したのだろうか >>18
そうだよ
こわばってる副機長にかけた言葉だからね
前後のやりとりきいたらわかるけど、昔は都合よく前後がカットされて無責任発言として機長のせいにしてた
全録音聴いたらいかに機長や副機長が懸命に立て直そうとしてたかわかる まだやってんのかよ 33回忌で弔い上げだろ
なんの利権だよ >>62
ﾏｽｺﾞﾐじゃないよ
日本人の一般人ですよってツラしたやつらが酷いんだ この慰霊登山って、どこまでやるんだろう？ 50年くらい？ 昨夜のジェットストリームはこの時期だけのレアなバージョンでしたね 東日本大震災で家族を亡くした人が登山して
…まではいいけど
「震災で亡くなった子供達の冥福も祈った」
とか抜かした瞬間嫌悪感しかなくなった いまだに必死で火消ししている所を見ると
この事件の闇は深い オレは陰謀論など、まったく信じていない
仮にそんなことがあれば、大韓航空機を撃墜し四面楚歌だったソ連が
黙っているはずがない
ただ銃撃うんぬんのテロップが流れたのは、神かけて事実
オレが見たのはＮＨＫで２０時５０分ごろだったと思う
その後、まもなく２１時過ぎに誤報だったとキャスターが謝罪した
時刻については多少 曖昧な記憶で、死者や負傷者についても正確な記憶はない
ただ「銃撃」という文字が流れたことは、絶対に間違いないと断言する 民間機撃墜は過去にもあったし疑うくらいはいいんじゃないか？
隠蔽ともワンセットだしな >>74
その一報が正しいと言う根拠は？
あなたのは、確証バイアスの一種じゃないのか？ >>80
正しい根拠、とは内容のことですか？
オレは内容がどうこうとは言っていない
ただ銃撃というテロップを見た、その後、誤報とされたという
自分が見聞きしたことだけ言っています 事件後すぐ現場に行った地元民の話だとまだ100人は生存していたらしい
機長はじつに上手に不時着させたんだな ttps://www.cnn.co.jp/video/18120.html >>61
新幹線は、携帯マナーのない奴や、喫煙者がいるので避けていた。 >>84
ですからオレは、陰謀説など噴飯ものだと思っています
ただテロップが流れたことは事実で
この部分の解析を望んでいるだけです
陰謀論の発端が、このテロップの可能性もあるわけですし >>82
あれ自衛隊が先に入ったんだよな
そしてしばらくしてからニュースになった
見てはいけないものを見たから、生存者は処理されたんじゃないかって陰謀論もある これ伊豆から羽田に向かう途中だったんだよね
しかし機体の制御は不能だった
もし千代田区とか中央区上で墜落する可能性が見えたら
山間部や海上で自衛隊機がミサイルで撃ち落とすことになるのだろうか？
都心部に墜落だと間違いなく500名以上の犠牲者が生まれる 陰謀論て言えば何も考えなくていいからな。
警察が捜査しなかったり、教師がイジメを隠したり、児相が子供を家に帰すのと一緒。
何もしなくていい、したくないってだけ。 1932年の日本の風景動画 映る少女たちの姿がまさに現代女子高生
http://bbyglive.ddo.jp/iqk.html >>88
「記憶」には色々なバージョンがある。
懐かしニュース板の日航機事故スレでは、こういう証言もある。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1564652138/521-522
21:30～22:30
2人ではなく1人
※ただ注意しなければならないのは、ニコ動に現在ある木村太郎と
テロップがうつっている動画は捏造だということ。 エプスタイン被告の保釈聴聞会が15日、再開した。同被告は8日、2002～05年にニューヨークとフロリダ州パームビーチで未成年に性的虐待をしていた容疑でニューヨーク南地区の連邦地検に起訴された。
連邦地裁が公開した起訴状によると、14歳の少女を含む未成年女性に対する性的搾取の人身取引の罪に加え、同様の行為で共謀した罪も問われている。
エプスタイン被告が性犯罪で起訴されるのは今回が初めてではない。
00年代の前半にフロリダ州パームビーチの邸宅で未成年女性らに性的なマッサージをさせていたとして、マイアミの連邦地検に起訴された。
司法取引を経て、08年に禁錮1年1月の実刑判決を言い渡された。エプスタイン被告は米連邦捜査局（FBI）の性犯罪者リストにも登録されている。 >>90
霞が関界隈に突っ込んだらシャレにならないからね
スクランブルはその為でしょう 9.11テロでワシントンに向かってた便は空軍が撃墜したんだっけか？
（乗客とテロリストの乱闘で飛行不能になった？）
撃墜したんなら、アメリカはホント強い国家だと思う。優先順位が確立して国民も受け入れてる。
日本だったら、自衛隊だったら絶対無理。 なんで大阪行くのに飛行機で行くかね。
当時は航空運賃割安じゃなかったから新幹線と同額もしくは航空機のが高い。
所要時間は中心部までの移動考慮するとほぼ同じ。
なら移動少なく寝てりゃあっという間に着く新幹線1択だろよ。
当時の事故の時、真っ先に思ったのがこれ。 >>53
森永卓郎は米軍撃墜説など言ってない。
自衛隊標的機衝突＋墜落現場で隠蔽活動 説だ。
青山氏らの著作に基づく、軍事飛翔隊衝突説のメインストリーム理論じゃないの。
森永氏の当該youtube動画は100万回以上再生されている。
見たければyoutubeの検索窓で「森永 日航機」と検索するといい。 派生説としては、本当に圧力隔壁が壊れたことが操縦不能・墜落に至った原因だけど、
もしかしたら自分のところの・・・とビビる理由が自衛隊にあって必死になったという説も
ありうるかも。いずれにしても、黙殺、笑殺できないレベルまで噂は広まっているという
見方もありうる。「荒唐無稽な自衛隊中傷」とでもコメントすることはあるだろうか。 もう34年も経つのか・・・
あの日、今でもハッキリ覚えているぞ
夏休みで、事故数日前に発売されたファミコンのドルアーガの塔をやりまくっていた
母からは「ゲームは1日1時間」と、その日も言われまくりだった
夕方ゲームをやめ、テレビを観ていたら速報が入った！
その夜のテレビは、この事故の事で大混乱だった
そして私は、子供心に不安な気持ちになっていた
心よりご冥福をお祈り申し上げます 「視た」と言い張るヤツばっかで
一向にアップされない謎の動画ｗ >>61
のぞみができる前だと３時間かかっていたから、
羽田に近いと飛行機もありかも。 >>101
NHKもはっきりさせる時がきている。
これをはっきりさせないんじゃ、
国民の知る権利を満たすために受信料をご負担いただいているなんて
恥ずかしくて言えないだろう。 >>98
それは記憶違いだったな。まともに記憶する作業を脳が拒否してたし、
さらに確認する気もなかった。
機体が墜落する直前、尾翼を失って飛行してる模様が撮影（アマチュアによる）されていた
はずだ。ミサイルによってあんな状態に収まる訳がない。
青山（あの青山？）の受け売りだとしても支持したのなら同じことだ。
本来的にどんなバカな論でも反論するならネタは確認はしなきゃならんだろうが、
これは流石にしない。貿易センタービル、ペンタゴン庁舎爆破説と同じ類のもの。 なんでこんなに陰謀論を必死で否定する奴が湧くんやろなｗ
陰謀論が馬鹿馬鹿しいなら馬鹿馬鹿しいで一笑に付してりゃええやろに >>105
誰かがやってる心理学の実験だろｗ
見たという投稿で何人が追随するか…という >>101
当時は録画機器が普及しておらず、
まして報道番組を録る人はほぼいなかったと思います
仮に録画しても上書きする人が多かった >>107
お前も少し調べてから反論したほうがいいぞ
○訓練用ミサイル �~サイル >>109
目撃証言でそういう事例があるのは承知している。アメリカかどっかの話だっけか 生存者の中にトロンの関係者が居たとして
果たして真っ先に駆けつけることが出来た在日米軍が救助したか…
あんま考えたくないなｗ >>107
訂正。
飛翔体に引きずられた。
ネタ元は標的機衝突ね。（おなじことだけど）
隔壁喪失時のパイロットのやり取りでも衝突を伺わせるものはない、
気づかないなんてありえないだろ。
トンデモ主唱者もこれを把握してもなお言ってるんだろうが。 >>110
1985年ではVTRの世帯普及率は3割前後だからね
テープも高かったな。もっと前の時期の記憶かもしれんが
120分1本5000円してたような。 >>108
未来あるお子様が真に受けたらどうする？
バカバカしいことをさももっともらしく娯楽として情報を垂れ流した
結果オウム真理教出現の背景を醸成したんではないか？
（超能力、UFO、オカルトその他） ヘリから包まれた遺体を出して棺にどんどん入れていく作業が生々しい
てか昭和って戦後みたいなこんな演出だったかな
【1985年8月12日】日航ジャンボ機墜落 坂本九さんら520人死亡 航空史上最悪の事故
https://youtu.be/6jgT-tELULA >>111
訓練用ね。なるほど（全然支持しないけど） 日本国民の皆様ももういい加減に目を覚まして真実を直視しなければなりません。
「日本人が絶対に知ってはいけない」
http://cosmo-world.seesaa.net/article/118366403.html
cv9 訓練用ミサイルとして墜落現場においてどんな隠蔽作業が必要になるのか？
飛行続けたのだから、無視もかのうだろう。
そもそも自衛隊も浮世の人間が属する組織。かん口令を布いてもまったくこれら
の情報を隠蔽することが可能だろうか？ >>112
夢にこのオジサンが出てきました！
わたしも見ました！
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Thisman.jpg 「自衛隊がー」とかアホな陰謀論より本当の陰謀である
ボーイング社の賠償責任からの回避はなぜ言わない、これこそ陰謀だ。
陰謀論者は本当の陰謀にはまったく目を向けない、
糞の役にも立たん。 >>124
どんな大人数の賠償でも保険で払うんじゃないの？ >>124
写真に写ってるオレンジの飛翔体についてなんか言えよ ７４ですが、オレは心理学の研究者ではないし、
何かを煽ろうとしているわけではない
ただ銃撃テロップを見たのは絶対に事実なので そこを知りたいだけです >>124
ボーイングに責任がないからじゃないの？そう考えたほうが自然だけど 毎年テロップ見たと中高年の書き込みが湧くが
どうやらあれは事実らしいな >>74
85年当時は家庭用ビデオデッキがかなり普及していたから
そのテロップが本当なら録画画像が出回っていても不思議じゃない
だけど出て来ない事からもデマ・捏造だと断言できる >>65
オレの知らない事で盛り上がるな、という悲鳴にしか聞こえないぞ >>74
そのくらいのタイミングで「救助に向かった自衛隊が引き返した」っていうニュースがあったような記憶があるんだけど、勘違いかな？ 陰謀論の可能性については色々出て来るが
単独だと必然性に欠ける、そのためにあそこまでやるのか、という話になる。
だからもしかして陰謀の相乗りじゃないかと思うのね。
最初に何らかの理由で墜落させると言う陰謀があって
それをわざと裏世界に漏らす、するとその状況を利用したい奴らが群がる。
そうなるとゴミの不法投棄と同じで誰が最初なのか分からなくなる。
それだけでなく色んな組織が絡んで来るのでそれぞれが自分たちの力を使って
事件が解明されないように色んな方向から圧力を掛ける。
もし陰謀系だとすると単純な話でなくそういうワケワカになっている気がする。 >>82
自衛隊も警察も消防も場所を特定出来てないのに？ >>136
旅客機に搭乗してる時じゃなくて
降りて地上に居る時に殺す方が簡単じゃね？ >>97
ひかりで寝過ごすと次は岡山だよ
運が良くて新神戸 >>123
神戸サカキバラ事件でもセダンの目撃談とかあったね。
でも本件に関して言えば、音声かテロップか何時頃か
記憶は定かではないんだが、たしかに自衛隊員関連の
ギョとするNHK報道はありましたよ。 >>137
地元の子供たちの目撃証言では戦闘機が追いかけてたらしい。 >>89
先にいたのは外人特殊部隊
積み荷の放射性物質の回収と生存者全員の抹殺が任務
使用されたのは小瓶に入ったVXガス
息を潜めていた四人は助かった
入れ替わるように自衛隊が到着
この事件は計画的でトロンの開発者等の要人を乗せることも可能
坂本九の九はキリストの意味
この機体には七人の影武者がいたとされる昭和天皇本人が乗っていた
そんな陰謀論を唱えてるサイトがある 前スレのこのひとのレスがためになった
637 名無しさん＠１周年 sage 2019/08/12(月) 19:23:26.28 ID:setRG2qz0
>>588
この事故は本当に悲しい事故です。
私はもう60代の元整備士です。
修理は出来ていたけど、強度が足りないんです。
透過がどうとか書いてる人もいるけど、的外れなんです。
この修理方法自体が誤りだったんです。
アメリカにやられた感が強いですね。新品を
使って欲しかった。中古でも勿論良かった。
これさえ後になって分かる事なんですが。 たぶん、○○県警から入った情報によると、という形で速報されたのも
合っていると思う。「えっ」と思った人は数百万人はおるだろｗ ニュース速報テロップ時系列
（全て誤報です
1.自衛隊が日航旅客機123便を狙撃
2.123便レーダーから消息を断つ
3.墜落地点で銃撃戦 ?人死亡 テロップ云々って５年位前から急に出てきたよね
変な宗教団体の信者が組織的に書き込んでるとしか思えないんだが 中学時代に墜落遺体っていう本を買って
一度読んで気分が落ち込んでもうそこから読んでない
もう30過ぎたおっさんだけど読み直す気になれない 墜落地点で犬HKカメラマンが待ち構えてたって情報はたぶんデマ >>133
はっきりしない途中経過を報じているだけの番組で
あんなテロップが流れるとわからないのに、録画して保存する人は
いないんじゃないでしょうか
当時は動画サイトもないし、残す動機付けがない
まずは親戚知人の方にでも訊いてくださいと言うしかないです >>146
これ本当なの？ｗ
事実だとして、伝言ゲームの結果なんだろうが、内容的に左翼テロとかの
経験もたぶんにあるね。時代が出てる。 今年はえらく伸びてるなようやく皆陰謀に気が付いたか
今より遥かにどす黒い当時の政府がホントの事言ってるわけがない
原発以上の闇ですよ >>97
しかも、死亡事故０の新幹線ならリスクが無いけど、飛行機は墜落リスクがあるからな。
東京大阪なら、航空機は新幹線と実質の時間が同じでリスクだけある。 ま、こんだけの犠牲者出したわけだから、普通の事故じゃ気が済まない。
絶対何かある→あるはずだ→あってほしい→やっぱりあったんだ。
こういう流れだな。 >>151
あの時代にこんなに早く伝言ゲームできたわけないよな >>154
アマゾンのレビューみたら、悪いけど「ああそういった本なんだな」と思った。 テロップの件はよくネットに出てくるけど、私は見た記憶がまったくない
当時、うちの父がJAL社員（デスクワークだったけど）で羽田に勤務していたから、夜六時過ぎだったか、
NHKの夕方のニュースで（日航機がレーダーから消える」という速報テロップがはいったときには「えっ」と思い、
そのあとは夕食もそこそこに、母とふたりで緊張しながらずっとNHKを見ていた
乗客の氏名を読み上げていた男性アナウンサーが中断しようとしたら、男性キャスターが制止して「お名前を先に読んでください」
と強く言ったのや、深夜になっても事故現場が判明せず、「長野県の南相木村」「北相木村」と情報がつぎつぎ変わったのはよくおぼえている
てっきり長野県のどこかの山と思っていたら、深夜、もう日付が変わった頃だったか、群馬県と確定した
しかし問題のテロップについてはまったく記憶がないし、キャスターが誤報ですとお詫びをしたというのも記憶にない
もしあったとしたら、民放だったのでは？
父はもう亡くなったが、生前、この事故についてはほとんど語らなかった
当日、羽田空港がいかに大変だったかだけ、語った
単なるデスクワークの一社員にとっても、本当に重い事故だったのだなと思う テロップは記憶が無いがアナウンサーが報じた記憶がある
救助に向かおうとした隊員とそれを止めようとする部隊との間に銃撃戦が起きた模様です
みたいなアナウンス、テロップじゃない。だからテロップ否定派になるが銃撃戦報道はあった テロップの自衛隊射殺の件は事実だ
青山透子氏が著書でそのことを書いている
青山氏は当時日航のスチュワーデスで墜落当時寮のテレビで同僚が
乗っていた１２３便が気になり固唾をのんでニュースをみていたという
自衛隊員が射殺される・・・という異様なニュースを今でもよく覚えている
とのこと
NHKには映像が残っており、一定のやつらは真相を聞いているはずだがな >>158
典型的だろ？
断片的情報がまずあって体験からくる連想で埋め合わせて伝える。 普通に飛行機事故なのに大きな事故のせいか必ず陰毛論出すヤツがいるね。
もしネットで言われてるようなミサイルなり特殊部隊による陰謀論ならマスコミが放っておかないはずだろ。
バカバカしい。
現実を見ろ！ 当時リアルにニュース見てた人は何もかも違和感持ってたはず
だいたい国内の東京大阪間であれだけ発見が遅れるところからものすごく不思議だった
情報は二転三転するしななにか撹乱工作のようだった
ボーイングが即座に修理ミス認めたのもおかしな感じだったな
自衛隊戦闘のテロップも確かにあったあまりのシチュエーションのおかしさになんじゃそりゃと思ったものだ >>18
むしろそれ以外の解釈してた奴がいることが信じられない >>164 マスコミが真実を報道すると信じているあたり 絶望的に頭が弱そうだなｗ 森卓が青山の著作を真実とえらくもちあげててたけど洗脳されてるみたいでキモかった
いやもともとキモいんだけど >>166 青山氏なんて２００８年頃までは陰謀論と毛嫌いしていたぐらいらしい
からね
青山氏は日航の元スチュワーデスで先輩や同僚をこの事故で亡くしている
そんな青山氏が事実を丹念に追っていった結果だということは果てしなく重い
火炎放射器説は確かに信じ難いが、そうでなければ焼損具合が説明できないこと
も確か。現場を見た医師もまるで二度焼きだと述べたそうだ。 銃撃戦報道は確かにあった「えっ何で？？？」ちょっとした衝撃を受けたから覚えてる
「功名心なのか、一刻も早く救助に向うべきだと規律を乱したのか？それにしても銃撃？
何か異常だな？」みたいな疑問、銃撃戦という言葉に対する衝撃、その時抱いた感情が
セットになってるから記憶から消えない、銃撃戦報道は確かにあった ことごとく書を信じればすなわち書無きに如かず
自分の嗜好にあうからって史料批判しないんじゃ、書き手の言うがまま
じゃないのかなぁ。特に通説、定説と大きく乖離したモノほど慎重に
判断するのが大人と思うんだが。 当時はネットもなく捏造隠滅し放題だったからな
政府の言うこと鵜呑みにしてる奴は馬鹿だよ >>172 NHKが当時の映像を出せばはっきりするんだが問い合わせると
断られるらしいねｗ 日航123便の垂直尾翼に自衛隊無人標的機が激突。無人標的機はオレンジに塗装されているのが特徴。
123便の機長が「スコーク77（外敵による非常事態）」を発信。
機長と米軍が交信し、米軍横田基地が123便に緊急着陸許可を出す。同じころ自衛隊は二機の戦闘機を発進し123便を追跡。
事件の発覚を恐れた自衛隊が、横田基地を目指す123便の飛行を妨害。最終的に右翼第4エンジンを砲撃。
123便が御巣鷹山に墜落。
米軍ヘリがいち早く急行し降下を試みる。
落合由美さんがヘリの音を確認するも、救助は来ない。米軍ヘリは自衛隊の要請で引き揚げ。（元米軍アントヌッチ中尉が退役後に告白）
墜落現場に急行した自衛隊特殊部隊が、人命救助は行わずに、散乱した破片等を回収。（地元民のMさんが目撃し、後に証言）
報道では墜落場所が特定出来ないとの情報を流し、証拠回収の時間稼ぎ。
特殊部隊が引き揚げて自衛隊員と交代するも、隊員は救助活動せず。
NHK速報で、自衛隊員が銃撃されたと報道するも後に誤報と訂正。命令に反して救助を試みた隊員が狙撃されたと思われる。
地元の消防団等が4名の生存者を発見 。
信じるか信じないかはあなた次第 当時地元で起きた大事件なので食い入るように見てた。
自衛隊員射殺のテロップもあった。
その後現場付近の知り合いに話を聞いたが日航機の後を三機の戦闘機が飛んでいたのを見たと言っていた。
あの辺りを民間機が飛ぶのは珍しいらしい。
まさかその後墜落するとは。 >>171
俺は青山さんの学術的かつ科学的に書いた本を
紹介した経済学者の森永さんのユーチューブを見て
客観的に判断した結果、まあ、恐らく中曽根は色々と
知ってんだろうなと思わざるを得ないという結論に達した 圧力隔壁 「すみません、私がもうちょっとシッカリしてたら」 174よ。その通説とされる事故調査報告書は読んだのか？ｗ
とんでもない代物だぞ
ちなみにアメリカでも類似の事故原因捏造事件は発生していて調査官が告発
して判明、映画にもなってるぞ。軍隊が誤射したのを、整備不良の大爆発
ということにしたらしい。少なくとも類似事件は事実として存在するのよ。 自衛隊が救助に小銃持っていくか持ってても普段は空砲なんだよ
にもかかわらず銃撃があったとしたら違う部隊がそこに居たということ >>165
そう、あの銃撃戦報道は確かにあった
違和感や不可解さや衝撃、驚き、何らかの感情を呼び起こす報道だった
あの銃撃戦報道を見た人で、ふーんと受け流しそのまま忘れた人もいるかも知れんが
えっ何で？から始まる様々な感情を呼び起こされた者には忘れようがない
銃撃戦報道は確かにあった >>168
バカはおまえ。
今のマスコミは芸能界や政財界の飼い犬となり都合の悪いことは報道しない。
だがあの頃のマスコミは一切嘘なく全てを報道する！死体の写真すら掲載してたんだよ！
嘘偽りのない時代だったの！わかる？バカ。お前は時代を知らなすぎる！ >>185
自衛隊らしきものかもしれんな。表警察はムリだが裏警察なら可能。殺されても身元不明死体になるだけだし。 地元の子供も鶴のマークを見ている。
垂直尾翼は墜落するまであった。 >>155
京アニ同様ガソリン持ち込み放題の密室がなんだって？
怖い怖い この事故の夜、末期癌の母の付き添いで病院泊まってた
自分は中学生だったけど、母は意識混濁することもあってもう長くなかったから特別に認められたのかと思う
救出された方が、ヘリで釣り上げられるニュース映像を見て
「生きる人はどんな状況でも生きるのね」と言ったのがまともな会話の最後
翌日亡くなった
自分の夏の思い出は生死の境目のこと >>85
あと、スマホで音を出してゲームしてるやつも新幹線にはたくさんいたな >>167
事故当時からしばらくのあいだ、機長が世間から非難されていたから、
故意にわるく解釈する人がいたのだろうと思う
「操縦ミス」「機長の判断ミス」「乗客を無事に目的地にとどけるという最低義務を果たせなかった」「生存していたら遺族から責められて地獄だったから亡くなってよかった」etc.
無責任な週刊誌やテレビニュースショーなどで叩かれていた
機長遺族も、乗客遺族や世間に対して土下座平謝り状態で、つめかけた報道陣の前で泣きくずれたそうだし、
機長宅には野次馬からのおかしな手紙が山ほどきて、遺族も本当に大変だったらしい
JALの羽田勤務デスクワーク社員だったうちの父も、しばらくはJAL勤務ですなどと言える状態ではなかったと言っていた 悲惨だけどこんな事故はめったに起きないよな
ほんとに運が悪いとしか言いようがない、さんまみたいに助かる奴もいるし >>188 オメデタイ低脳だな
お前当時のジャーナリストのブログ読んだ？ オレンジエアを運び出す写真の
スクープ記事を書いた人らしいが、その記事が差し替えられていて仰天していた
そうだよ。 探してみろよ。 >>18
当時は「欽ちゃんのどーんといってみよう！」という番組があった でも言っちゃいけないかもしれないけど、不慮の事故の中ではかなり恵まれてる方だよね？
酔っ払いにひき殺されて何の補償もしてもらえない人も世の中にはいるし >>197
日航機事故の前にこういう事故が
ttps://youtu.be/hWuwoZhVumk 当時のマスコミはパヨク一色あんな物ニュースと呼べる代物じゃなかったよ
TVの力と洗脳度は今の否じゃない奴らが左といえば皆左向いてた時代 >>179
そんなとこだろうな。
救助そっちのけで残骸回収はやっていたのはわかる。
ただ残りの生存者を焼いたかは疑問だな。
単純に救助しなかっただけだろう。
二度焼きとやらは機体が爆発だか炎上した時に運悪くその付近にいた人達。
陰謀論だと残骸回収と生存者焼きのふた手に分かれたんだっけ？
わざわざ焼くというのも有り得ないと思うが。
どっからそんな話が出てきたのだろうか？ テロップが流れたかどうか？より
銃撃戦報道があったか無かったか？の方が纏まり易いと思うんだがな
あの時の報道には皆がかじり付いてたんだし、その時抱いた感情がセットになってる
機長は何やってんだ？トラブルなら取り敢えず近くの空港に降りろよ！
から始まる不可解さ等、様々な記憶がセットになってるニュースだった
銃撃戦報道もあった、最初に抱いたえっ何で？の感情がセットになってる
忘れようがない いや、ボイス聞く限りこの機長は他の２人に比べて明らかに冷静さを欠いてたよ
独り言でブツブツ副操縦士には汚い言葉を使うしね
機長が悪くて事故が起こったわけではないがね
他の二人は最後まで弱音を吐かなかったしいろいろ提案もしてたけどね >>185
あの池田小の10人殺しの男がこの作戦参加してたらしいなぁ 本当かどうかは知らないけど、森永乳業ではいまなお新入社員研修で、昔のヒ素ミルク事件のフィルムを見せると聞いた
あまりの悲惨さに泣き出す新入社員もいるとのこと
企業として、自社が起こした大事故はずっと社員に教えて、二度とこんなことを起こさないように教育する必要がある
あと数十年たって、もし事故現場をおとずれる遺族が減ったとしても、JALの社員は絶対に慰霊登山をしないといけない >>176
FDRかCVRじゃね？
当時は海に投げ込むELTなんて無かったし。 伊丹で尻もち事故の後に圧力隔壁が損傷したのを見過ごした
経年劣化とともに金属疲労であのフライトの時に壊れた
こんな感じの報告書の内容だったはず >>210
金属疲労くらい普通自動車でも部品計算して組み込んでるけどなぁ あやしいもんだわ ８０代と言えば、顔認証、SDI真っ逆さまに落ちてゲラゲラ
尾根遺産と円盤開発のオイラが偶然にも花屋敷のコースターなんかに乗ったと思うと
ご冥福をお祈りします。 羽田発大阪行きだろ？トラブルって羽田から飛び立ってすぐじゃん
何で羽田に引き返さないだ？機長は何やってんだ？取り敢えず近くの空港に降りろよ！とか
え？長野？何で？長野まで行けるなら羽田でいいじゃん？何処に向かってんだ？
は？群馬？あの長野報道は？レーダー壊れてんのか？
みたいな何かが報じられる度に不可解さがついて回るニュースだった
そして銃撃戦報道、えっ何で？の当時抱いた感情と共に記憶に残ってる
銃撃戦報道は確かにあった、映像ではなく感情が記憶に残ってる >>207
あいつは遺族を装って遺体安置所に入ったらしい >>211
過去を踏まえた現代の知識で、陰謀論を唱える典型的なバカw >>204
検死官の発言が発端
骨まで炭化していたので不審がった
ツベのどっかに映像もあった >>215
あの男なにかしってた可能性あるな 死刑になっちまったからもうなにもわからないが しかしマジで誤報だったら叩かれたり謝罪したりしそうなのにスルーされているのはまあほぼ正解 昔は「北朝鮮の拉致なんて無い陰謀だ」って言ってた人が大勢いたからね。
今は誰も言わない。 >>216
過去じゃなくて 普通金属疲労なんて工業の常識だから >>206
操縦士達の慰霊碑は、コクピットでの並びと同じように建てられてるらしいね
最期まで奮闘してたけど、声が残るっていうのは生々しくて、遺族は複雑な思いだっただろうね >>110
安いのだと10万くらいだったから普通にあったと思うぞ。うちにも2台あったから。 >>139
犠牲者のなかにハウス食品の当時の社長がいたのと、
あの事故の後、犯人からの脅迫などがぴたっとなくなったことから、
そういう説があるね
社長と犯人が何かの交渉をして、ともに事故機に乗ったのではないかという憶測
犯人が判明したら事実がわかるのかもしれないけど 陰謀論とレッテルをはられる事件はだいたいガチ。陰謀論という言葉自体はCIAが作ったものだしな >>165
横田の手前で進路を急に変えて山に向かったのも不思議だし、
軍機もスクランブル発進で１２３便をすぐに発見して追えたはず 最近は海山パラシュート厨が減って銃撃戦&オレンジエア厨が増えたな。911のせいかな
テロップもニュースも見た事ないな。てか本当にそんな事態なら尚更ニュースなんて流れないと思うがw
>>208
ヒ素ミルクの被害者の写真とか食品関連の大学ならどこも写真見るんじゃないかな >>139
グリコ森永事件の犯人は”怪人”21面相
この事件でジャンボを追尾していたのは自衛隊明細のファントム『”怪人”』 広島、長崎、終戦の日につぐ忘れてはならない日。
当時ニュースを観ていた世代ならどれだけ
凄い事件だったかはわかる。
戦争が起こったのと同じレベルの衝撃だった。 >>218
そうか、そっから特殊部隊が生存者焼いたという話が出てきたのか。
でも遺体の全部が二度焼き状態じゃあるまいに。
自衛隊が許せないという感情の人間が捏造したと捉えられても仕方ない。 >>229
田中角栄の時の自民党党大会の政治家の講師の宇野正美大先生はアメリカに飛行機を落とされ
日本はプラダ合意するしかなくなったと話している。 航空燃料満載状態で、森林に突っ込んだところへ人が近寄れるわけないだろ。 JAL123便は自衛隊が撃墜した
ボイスレコーダーを聞けばわかるが、最悪でも横田には着陸できた
それがなぜ山に行ったのか？
なぜ墜落地点は隠蔽されたのか？
123便が墜落したのは関東上空である
墜落地点がわからないはずはない
事故を隠蔽する為に、生存者は毒ガスと火炎放射器で焼き殺された
事故調査委員会は事故を隠蔽した >>230
ちなみに怪人『ファントム』はアメリカ海軍に使われてた機体で 迷彩は日本の自衛隊機だったが
アメリカのパイロットがそのまま使える機体だったので、アメリカ軍が自衛隊機に偽装した可能性もある >>226
こういうことも信じているのか？
【マスコミ】毎日新聞記者・出来祥寿が、北朝鮮のミサイル発射を「安倍政権を支援」と投稿 選挙での偏向報道を裏付ける投稿も多数
http://ksl-live.com/blog10288 >>224
ニコニコ動画にアップされてるよ
誤報らしいけど >>239
北朝鮮は陸軍中野学校が支援して作った国。 知識量が増えてくるといろいろわかってくるのよ 機長はレフトターンすべきだった
慶子ちゃんのセクシーグラビアが見たかった
次の墜落が待ち遠しい >>240
誤報じゃなくて捏造。
報道自体があったことをなかったことにしたい人の「作品」かもね。 >>242
さらに書けば 現政権のトップは横田めぐみさんが母親
石原慎太郎氏が謎の発言 横田めぐみ氏はおえらいさんのおめかけさんになってあちらで
裕福な生活をしている。
宇野正美大先生ははっきりいと現政権のトップの母親はよこためぐみさんだと断言してた。
ちなみによこためぐみさんは元皇族の血筋らしい >>236
操縦不能状態で無理やり横田なんか不時着とか無理に決まってるだろアホ
着陸失敗したら間違いなく町に突っ込むわ >>234
こういうことも信じているのか？
ソロモン王の秘宝と日本(宇野正美氏の説より)
https://hanyosirin.exblog.jp/19622657/
ダビデの王統(血統)を受け継ぐしかるべき人物と、その臣下たちは四国の剣山に拠点を置き、彼らが保持し守って来たアーク(契約の箱)を保管したのであろう。
アーク(契約の箱)のイメージは、お祭りで担がれる神輿とうり二つである。箱に木の棒を通し、担いで運ぶのである。箱の両端には金色のケルビムの象が飾られ、他にも様々な飾りが施されているといわれる。
アークの中には三種の神器『モーセの石版』『マナの壺』『アロンの杖』が納められていた。
不思議な日本とユダヤの関係は、このダビデ王の王統(血統)がアークと共に四国に辿り着いた、その時から始まったのである。
ロスチャイルドはダビデ王の王統に仕える臣下であり、その正統な血筋を保持する日本の要請に応えるのは当然の事であった。
日本とは隠されたユダヤ人の国であった。日本の真の支配層は、ダビデの王統を守り続け、その財力の基盤は隠されたソロモン王の膨大な秘宝であるという。 １２３便の搭乗者が撮った飛翔体の写真とかなかったけ？！
この事故で、遊園地のコースーが無理になり、ゲラゲラバービカンが頭によぎる >>236
憶測から出発するな
事故調の報告書が嘘だという事実から出発しろ >>242
脳が溶けた人には、説得力あるんだろうな(´・ω・｀) >>247
これは信じてない。あの人プロテスtんとの牧師だから洗脳工作もしてくるんだよ >>243
それは故意ではなく偶然右へバンクしたんだと思うよ。機長が副操縦士にそんなにバンク取るなと言ってる。
ストール防止に機首下げようとギアダウンしたり、フラップ出したり対応してるあたりの録音がある。 油圧全部吹っ飛んでるのに横田なんかにピンポイント着陸なんかできるわけないだろｗｗｗｗ
しかも一歩間違えばジャンボが周辺の街に突っ込む可能性高いってのに 中野学校中退のオイラから＠この事故は非常にあやしい ×自衛隊機、米軍戦闘機搭載のサイドワインダーミサイルは赤外線ホーミング。エンジン排気に向かって飛ぶので尾翼命中は考え難い。なお747尾部補助エンジンは飛行中は使わない。
○自衛隊機、米軍戦闘機搭載のスパローミサイルはセミアクティブレーダーホーミング。レーダー反射に向かって飛ぶので、反射しやすい尾翼命中が考えられる。大韓機も尾翼に食らった。 >>242
やっぱり「都合が悪いことはすべて資本主義国のせい」の左翼か。
中核派シンパで児童ポルノ漫画・アニメ規制に反対しているカマヤン連中だな。
夏休みでまれにしかこの板を見ない人たちも解説しておくか。 >>250
インドネシアもマレーシアも現政権は大日本帝国が軍人たちが独立戦争に参加して
兵士の訓練や日本軍が残した銃や戦車の使い方を現地人に教えて彼らとともに日本兵が
植民地から国家を開放した国だぞ。小野田少尉とかも30年間 陸軍中野学校の命令を守って戦い続けた。
甲賀の忍びが作ったのが陸軍中野学校だけど すさまじい教育だったんだよ。しらないだろうけどね
すぐに人をののしる野蛮人は >>246 >>249
「524人の命乞い」オススメ >>242
それは変な右翼の元自衛官が言ってるゴミみたいな説でしょう。 >>258
俺は共産主義者ではない。俺は右翼だからな。明治憲法の復刻を望んでいる >>251
それならお前の紹介した「田中角栄の時の自民党党大会の政治家の講師の宇野正美大先生はアメリカに飛行機を落とされ
日本はプラダ合意するしかなくなったと話している。 」の内容も洗脳工作による偽り・嘘だろ。
「都合のいいところだけ本当で悪いところは捏造」か。
嘘つきのクソ左翼らしいわ。 >>260
だからいつまでたっても陰謀論なんだよ
まず出発点に毎回立ち戻れ >>252
陸軍中野学校についてしればわかるわ。 マレーシアとインドネシアを独立させるのに成功してるからな
戦前はタイの王子を暗殺して日本側へつけさせた。 >>35
ほとんどの家電に搭載されている。銀行のキャッシュとか
計算が激速らしい。 >>264
あのね。プロテスタントの牧師は仕事があるのよ。 戦国時代から彼らもスパイとして
この国で動いてたからね。 当時は胴体着陸のリスクやコントロール不能だなんて思いも寄らなかった、ガキだったし
だから何やってんだこの機長は？トラブルなら引き返せよ、自分の腕なら目的地まで行ける
とでも思ってんのか？みたいな苛立ちもあった、一々何かが引っ掛かるニュースだった
一々何らかの感情が引き起こされるニュースだった、その一つに銃撃戦報道がある
その驚きと不可解さが映像ではなく感情として記憶に残ってる、確かに銃撃戦報道はあった >>266
陰謀論ってのは追及されたくない事案に貼るレッテルだよ >>263
こりねーな。
約10年前の衆議院選挙前の民主党ageの↓これ（下の2つはどちらもID:F3WsadQw0で同一人物の書き込み）のように昔からの根っからの左翼のお前らは時には他人を騙すために右派のフリもするからな。
http://hissi.org/read.php/newsplus/20090626/RjNXc2FkUXcw.html
【政治】 "単純所持禁止か" 児童ポルノ法改正審議…日本ユニセフ大使のアグネス・チャンさん招き参考人質疑★４
727 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/06/26(金) 16:51:32 ID:F3WsadQw0
>>542
ガチ保守のいわゆるネトウヨの俺ですら（自民党を）見限ったからな。
次の選挙には民主に入れて、前原さんや松原さんをはじめとした民主右派にがんばってもらうか。
【企業】毎日新聞３２期決算…営業利益６８億→１１億 経常利益６４億→６億５千万 当期は２２億の黒字→１２億の赤字に★3
516 ：名無しさん＠十周年：2009/06/26(金) 21:45:01 ID:F3WsadQw0
ネトウヨは働いたらどうですか？
ニートが一番社会の不良債権なんだよ。
ネットで愛国ごっこする前に就職したらどうだ。 何故隔壁破壊をでっち上げる必要があったのか
そこから可能性は２つ３つに絞り込める 事故後に現地調査した人のサイトによると、現場付近には米軍機、ソ連機、韓国機のほか装甲車の破片も散らばっていたらしい
そして所々で高い放射性反応
VXガスの空き瓶も持ち帰っている
まさに戦闘が起きていたらしい
もちろん国は絶対にそんなこと明かさないけどね
ね、中曽根さん >>252
違う
事故直後はエンジン推進力とバンクで選べた
俺なら夏なんだから海に墜落したい
海でも死ぬとかではないんだよ
海に還りたいのだ
慶子ちゃんが外人と結婚したのも残念
芸能デビューしないでヤリマンかよって話 >>267
戦後は国鉄利権に食い込んで「ロマンス社」事件などを起こし国民の金を貪るとともに、
放送・出版業界に食い込んで国民洗脳の尖兵になったけどなｗｗｗ
中野学校出は本当に我利我利亡者みたいのばっかり。 >>191
>>232
そう言う間違いに突っ込むな！
誰にでも間違いはある！
俺ほどの人間でも間違うんだからな。 >>67
直接のご遺族がご存命で登山できる限りは・・・ >>272
勝手に俺のせいにすんなよ まったく文体がちがうだろ。おまえらってほんとうにくずだよな。
人を脳みそが解けてるだの 低能だの きちがいだの罵って あらぬ罪までかぶせる。
さすがは原子爆弾まで落としてくる基地外民族のみかたしてるだけある卑怯者だな。強い物におもねり弱者をいたぶる
おれは許さないよ。俺の大叔父は大日本帝国の呉の司令官だったからな ８０代と言えば、プレハブ小屋でおセンズリにふけていた時代
深夜に小屋から立ち小便をしていると高高度を地平線を沿うように米粒大のオレンジ色の玉が
高速で尾を引かず飛んでいた。そんでもって、直角に曲がった。
SDIやら、アナルボールの会場で顔認証やらだった。 （>>272の続き）
ある日の左翼・中核派シンパだと思われるID:WYyv0jSM0の書き込み。
「こう書けばバカな安倍支持者のネトウヨは安倍を見限るはずだ」と自民支持者のふりをして書き込み、別なところでは「ネトサポ」とか・・・。「共謀罪反対」の書き込みをしているし、正体は左翼確定。
http://hissi.org/read.php/newsplus/20170319/V1l5djBqU00w.html?p=1
【世論調査】内閣支持率47.6％、自民党37.8% 民進党12.3% 公明党4.4% 日本共産党4.4% [日本テレビ] ★2
935 ：名無しさん＠１周年[]：2017/03/19(日) 21:20:29.70 ID:WYyv0jSM0
>>835
ほんとだよ 北方領土の時は震えたわ
自民支持者だったが、安倍が総裁である限り絶対に入れない
967 ：名無しさん＠１周年：2017/03/19(日) 21:23:48.22 ID:WYyv0jSM0
>>955
ﾊ？ﾈﾄｻﾎﾟはアホなの？ 籠池爺さんを優遇してネオコンになんの利益があるんだよ
安倍カルトに決まってるだろ >>253
今だからそう思えるだけだろ、当時は兎に角すぐ近くの空港に降りればいいじゃん
羽田に引き返せばいいじゃん、何やってんだ機長は？その程度の疑念、
不可解さを抱くのが関の山 中野学校は天皇陛下じゃ無く、ともかく生きるじゃなかったけ？！
最高級なｙ遺伝子だけに、全員ｗ俺のｗ女達ｗ >>292
おまえが統合失調症だよ。IDもまったくちがうし、なんでそれが俺の書き込みだとおもってんのか
これがおまえらアメリカ信者のやりかたなんだろｗ 利権で飯食ってるもんな。
男じゃねえんだよ 強い物にひれ伏して弱い物をあざけるだけとかな そんな男なら死んだほうがマシ まあ。９１１もボーイングの飛行機で防衛大学の元教授の馬淵睦夫大先生も
すべて話してるからな 宇野正美大先生だけじゃなくて 公安の外国部門専門の部長の
菅沼光弘もいろいろ話してる。アメリカが絶対的正義なんてありえないんだよ むちゃなことやりまくってるから >>286
アホか。
書き込みの日にちが違うのだからIDが違うのは当然だろ。
お前らの工作のやり方にはパターンがあるからわかるんだよ。
お前の言う「弱いもの」とは北朝鮮のような国のことなんだろうな。 >>287
だからユーチューブにもニコニコ動画にも出てるよ
誤報ですが >>291
病気だ 病院いけ。俺は石原慎太郎先生のファンだし、民主党には興味はない >>130
ただ、その直前、「エンジン？」とも言っている。
そうすると、早口の機長が言いたかったのは「オールエンジンエラー」と考えられなくもない。
単発で聞いたら、おれも「オレンジエア」の一択 >>141
少年の送付した手紙が赤ペンの手書きで、ひと目少年。
その犯人を安心させるためにワープロ打ちで発表したり、大人の犯人がさもいるかのように誘導した どうもジェットストリームのｷﾁｮｳさんは、元ｼﾞｴｲﾀｲｻﾝﾗｼｲ、
ヤラれるな、俺がw俺のｗヤルなら俺がｗヤルなら、私、ヤラれていいわ。 まあ石原慎太郎大先生がいろいろ話してるのよねぇ 冷戦後から日本にアメリカ情報部の
40パーセントが投入されて彼らが破壊工作してるとか、１３分からみればわかるけど
https://www.youtube.com/watch?v=8eZ4Ym7cEQQ
まあ竹中平蔵とか孫正義もそのCIAのスパイの一人なのよねぇ 石原慎太郎が運輸大臣だった頃には、アメリカの駆逐艦が海上保安庁に遊びで発砲してくるような時代だった。 雌のカマキリさんは、１２３便に乗っていたか？！
早く、安否を確認せんかぃー えぇ、私が言いたいのはねぇ、ただ戦争が無くなれば良い
勝手に、平和は生まれない。 >>290
アメリカが正義とか悪とかじゃなくてそもそも関係がないって言ってんだよ。
人によっては「自衛隊機が誤って撃墜した。それを隠ぺいするために在日米軍の救助の要請を拒否した」とか言ってんだからいいかげんだ。
http://www.marino.ne.jp/~rendaico/ainugakuin/zikenzikoco/kokuzikoco/osutakayamazikenco/jokokensyo.html
【「自衛隊演習による誤爆説」考】
「１２３便の最初の衝撃」に関連して、「自衛隊員が真実を語る」が次のように記している。
「当時から今日まで友人が語ってくれた話がどうしても私の脳裏から離れる事ができないのです。事故当時、航空○○隊に勤務していた友人が、
事故から数週間後に休暇を貰って地元に帰ってきた時に聞いた、本当の話です。友人は、私（普通の一般人）に対して嘘をつかなければいけない
理由なんてないだろうし、そして、まだ事故原因も分かっていない時期に、私に、いずれは分かると思うんだけど（直ぐに真の原因が分かると言う
意味だったんだと思います）...と言って話してくれた事は、『１２３便の事故は、本当は○○隊が墜落させたんだよ。当時訓練で標的機を飛ばしていて、
それが操縦不能になって、行方が分からなくなり、そのとき近くを飛んでいた１２３便にぶつかったんだ。墜落現場には標的機のオレンジ色の残骸が
あったから、誰もいないうちにヘリで回収したんだ』と言っていました」。 >>185
在日で構成された部隊が自衛隊にはあるらしい。
非常事態で遠慮なく発砲交戦射殺できる能力を持つ部隊 故人を慰霊するなら相模湾に沈んでる尾翼を引き上げて真相を突き止めることしかないけどな
５２０人も殺した殺人組織は毎日二日酔いで飲酒操縦だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>302
こんな嘘の話を信じる人いるの？
まさに詐欺が騙すために書く文章じゃん >>302
ロックフェラー財閥も戦争に必要な「お金・石油・武器・世論形成に必要なメディア関連企業」すべてを所有しています。また、ボーイング社も航空機の会社として有名ですが、軍需産業の売上で世界トップ３に入る企業です。 >>130 俺ん家や とも聞こえるのはともかくとして
(炎の色が)オレンジや とも聞こえるな >>304
それが現場に最初に入った部隊だね
現場付近の小学校ですでに待機していた
まっとうな自衛隊は待ての状態
そして善良な自衛官が撃たれた 機長は元自衛隊。事が起きた時にすぐにどういう状況に陥ったか把握できただろう 初代ウイリアム・エイブリー・ロックフェラー（1810～1906）は
ギャンブラー、強姦罪で告発され刑務所送りとなるが、
ニューヨークを逃げ出す
妻イライザとの間に6人の子供があり、
ジョン・デヴィソン・ロックフェラー（1839～1937）の時、
イルミナティのメンバーとなり、勢力を伸ばす
ヨーロッパのロスチャイルド家より送り込まれた
ウォーバーグと資金によりアメリカの帝王となる
スタンダード石油を筆頭にエレクトリック社、コダック社、
ボーイング社、デルタ航空など
数え切れないほどの企業を傘下に納める
政商インテル社もロックフェラーの会社である
ドルを印刷するＦＲＢ（連邦準備制度）、ＦＢＩ（連邦警察）、
ＣＦＲ（外交問題評議会）、ＴＣ（日欧米三極委員会）などを創設した
更に、アメリカにおける教育、宗教政策の為に、
トラストや財団を200以上から数千擁している
神学校、大学、宗教団体、連邦協会評議会などが
ロックフェラー資金で賄われている
文鮮明に資金援助し、統一教会を創った https://youtu.be/wuN7yj1_ypU
オレンジ色のなんかが相模湾海底に映ってるようだが捏造だろう まぁ、軍事も窓も日本製品だから、最近もたるんでんな。
１秒５０００００毎回で何時間なんだよ。 過去の尻もち事故の際、圧力隔壁が壊れた。
日航は機体をボーイング社に修理にだした。
圧力隔壁を止める鋲を2重に打つ規定だったが、ボーイング社は1重にしか行わなかった。
強度の足りない圧力隔壁で飛行していて、圧力隔壁が尾翼ごと吹っ飛んだ。
そして機体は制御不能に陥った。
これが疑いようのない事故の真相。
陰謀とかアホくさい。 陰謀論好きの暇人が集うスレになってるな
実質上、事故は風化したと言える
でも、俺はまだ飛行機に乗れねえわ ボーイング社などの航空機は、遠隔操作で操縦できるらしいですが、金融ユダヤは、安倍晋三にマイクロチップを埋め込んでいるから、遠隔操作できるのでしょうか？？？
なお、９１１の時の旅客機やマレーシア航空機などは、金融ユダヤ・ディビッドロックフェラー一味（もちろんブッシュ親子も含まれる）・アメリカ支配勢力によって遠隔操作されたらしいですがね。 マントラヤーナ様へ、エローヒム様をおびき寄せるには、もう５２０のコード：４１２６が必要かと？！
マターヤナーナなヤラセネーダ様の意見聴きたい。 尾翼は見つかっただろどっかの漁師が拾ってそれを誰かが回収に来たんじゃなかったか 闇が深い事故だったなあ(´・ω・`)
>>56
3.11震災の福島原発事故も発生当初米軍が援助の打診有ったけど当時の民主政権は拒否したて当時のニュースで言ってたで まあ真相は福岡空港の地下からモノレールに乗って大宰府に入れる人たちしか知らない
我々ゴミたちに真相が分かるはずがない >>143
爆発音がレコーダーに残ってて
そんな音がするはずがないって研究結果もある >>179
Mさんって行ったこともない夜の道の無い山をバイクで駆け上がる人でしょ？
天才やわ >>283
↑
この世には考えられないくらいの
こういうバカが一定数いるんだよな 高浜ｷﾁｮｳは当時叩かれたﾗｼｲｶﾞ、男を感じます。 坂本九さんは普段は必ず全日空を使うのにたまたま日本航空を使ったら事故に遭ってしまったという
もう運命としか思えない フライデー、フォーカス、エンマみたいな写真週刊誌だけじゃなく、
毎日グラフ、週刊読売、サンデー毎日みたいな雑誌にも普通に
日航機で亡くなった人の遺体画像が載っていた。一番載せていたのはエンマだけど >>236
当日東に位置した低気圧か高気圧だかにふき流されたとアルガ、はたして ボーイングは広島・長崎へ原子爆弾を投下したB-29を製造した会社です。ボーイングとMDはかつてライバル関係にありましたが、1996年、MDはボーイングに買収されます。現在の民間旅客機市場は①ボーイング社②エアバスが占めています。
ボーイングは前述したように、ロックフェラーがコントロールするイルミナティ系。つまりロッキードはロックフェラーに潰され、民間旅客機市場に入り込む事が出来ず、そして日本は利用されたのです。
ロッキード事件によってボーイングのライバルはマクドネル・ダグラスのみとなり、そのマクドネル・ダグラスもボーイングに買収され、ロッキードはイスラエルに乗っ取られ、イスラエル軍のお抱え軍事企業となっていきました。
ロックフェラーはもちろんイスラエル建国の大きな立役者。1930年代に作られたパレスチナ考古学博物館（西エルサレム）が、今はロックフェラー博物館という名で呼ばれています。 >>304
池田小の宅間守って在日説あったよな。んでこの事件のとき自衛隊員で救護に参加してたって噂まじ？ >>324
もう34年も経ったんだし、そろそろ真相を
追及しても良いと思うんだよね。
プチエンジェル事件とか原発族の陰謀関係とか福島原発事故の謎とかもね。
なんで政権が変わっても真相解明できないんだろうね？
公安警察とか官僚があれしてんのかな？
結果はどうあれ真相究明してもらいたいんだよね。
なんでやんないのかな？ それ以来、子供達は搭乗の金も宿題で、役員達ｗは別々の便で●異邦人 >>341
アメリカがなぁ。覇権国家であるかぎりは話せないだろう。2040年代になればわかるらしいけどね
ケネディのことは まあブッシュが殺してるっぽいけどね 彼も 事故と同じ状況で
シュミレーションを複数のパイロットにやらせたら
殆どが半分の時間で海上に墜落したんだよ
つまりセオリーはレフトターンで海上なんだよ
機長のミスはここだけ
ライトターンしてから羽田に戻れそうもないことに気がついたのが遅いよね >>43
月曜の夜だったんだ、次の日に会社が休みだったからてっきり金曜だと思っていた。 >>337
そもそも原爆投下はB29ではない
実際の機は撃墜されて岡山あたりに墜落している
なぜ？
口封じだよ
投下したのが原爆でないことがバレるとまずいから >>25 >>274
米軍や自衛隊が原因ならボーイング社は自社の責任を否認できたし、したはず
またミサイルならあっさり墜落したはずなので、ボイスレコーダーには物凄い爆発音
と機長・副機長の悲鳴が、数十秒残るだけ。陰謀論は不謹慎でしかない 文句あんなら遺族煽って
国やJAL相手に裁判でも
やりゃいいだけのこと >>289
左上の空をじっと凝視しろ、１センチくらいの黒物体がフレームインしてくる。一瞬だ、だがでかい >>347
うそ。ご遺体が見たくて関係者のふりして見に行ったと本人が後に証言している。それに宅間は在日ではないよ。同和。 >>344
それは結果知ってるパイロットたちだから 一番被害が少ないルートを通れたんだわ。
現場で急に起こればああなるだろう。しかも後ろにアメリカのファントムが二機追尾してたといううわさもあるしなぁ
完全におなじ状態をシミュレートすることは不可能なんだよ。粒子的にも 123便スレには必ず陰謀厨と飛躍したキチガイが集まるが、誰ひとり520人の鎮魂をしないのが腹が立つ
自説をとうとうと書く前に冥福を祈れや >>348
アメリカには軍産複合体っていうのがあってな。調べてみ >>355
昨日。ここに事故があった時刻に南無阿弥陀 と二度書き込んだが >>354
「シミュレーション」じゃなく「シュミレーション」と表記するヤツに意見しても無駄 >>355
おまえらはなんでも決めつけだな。 人をののしるにはまちがいなら謝罪が必要だぞ >>355
昨日の墜落時刻のスレ見て無かったんか？ >>340
そもそも隔壁に大穴が開いたが嘘
嘘の理由が問題 大昔、ヘリから高高度で変な事とかしねぇーてぇ言ったぺぇーよ・ >>355 過ちを繰り返さないために真相を知ることが必要。
上辺だけの綺麗ごと言ってるだけじゃ何回も同じことされるよ。 >>323
一カ月後位に海自の掃海艇か知らんが
引き揚げたのは新聞、ニュースで
見たけどなw >>344
なんで素人ってプロより知識が上と思い込もうとするをだろ
そんなことで偉そうにしても人生得しないぞ
そもそも操縦効かない状況だったはずなんだが >>364
ボーイング社による圧力隔壁の修理ミス
これ以外に何の真実があるの？ 今回、雌のカマキリさん事、東洋のマタハリさんは搭乗していなかったが。 >>338
一度は自衛隊員だったらしいが、この時は一般人だったらしい。
現地入りして、体育館での確認になりすましで、、らしい >>356
少なくとも自衛隊のために、ボーイング社が自社の信用を落とす必要は無い
「米軍の泥を身代わりにかぶった」というのも、ただ「軍産複合体だからー」では
何も証明していない。事後の調査や補償問題や責任問題に、米軍が関与した形跡はない すぐ陰謀論に飛躍する人は、他の事件でも被害者を責めるタイプ
要は自分がそう言う目に遭いたくない、怖いと言う感情を
他責にして、とんでも理論にさして自分から遠ざけて安心しようとする心理
精神的に幼稚なオッさんおばさんが子供の泣き声にイライラするのも一緒
要は精神的に未熟で不安を煽られて怖がってる状態 >>371
らしいばっかりでお前の意見は何もないのな >>366
操縦効かないならライトターンしますと言ってバンク取らないんだけどなw
しかもUターンしてフラフラしてんだが？
シュミレーションで同じ状況を再現したら殆どがレフトターンで海上に墜落したんだが？
エンジンによる推進力とバンクで方向は決めれたと出てるが？ >>330
さんまは乗る予定を急きょキャンセルして命拾いだしね。 >>372
考えが甘いわ。９１１もボーイングは遠隔往査でつっこんだと防衛大学の元教授の馬淵睦夫氏は言ってるからな。 ２世達ｗも玉をシコシコと・磨いた一世に、イワシ＆アジフライバイキング
コード：４１２６せんかぃー >>368 そんなボーイング社のオスプレイを買ってる馬鹿いるよね。何も学んでないんじゃね。 まあトランプがボーイングやエアフォースワン避けてたのも当たり前というか。 >>366
ボクシング板にもそういう奴が居ついているｗ
経験者面して試合を八百長だのとこき下ろしている。
でもそいつは身バレしていて、経歴も大学デビューの新人戦のみ、誰でも出られる全日本選手権の予選すら経験がないｗ。
誰でも取れるプロライセンスとバカにしながら、取得した事もないからプロ試合も未経験ｗ
更にそいつは前科2犯ときたもんだ、傷害事件起こした事と2ｃｈの武道版で口論となった合気道家に名誉毀損。
前科３犯になるまでおちょくられ続けているだろうね。
統合失調の症状だろうね。 「オスプレイ」とは鷹の一種（みさご）ですが、御巣鷹山（オスタカヤマ）のオスタカの日本語とオスプレイ(鷹)という英語を合体させた命名のような気がします、なぜなら、オスプレイ開発プロジェクトの受注が1985年であり、日航機墜落事故も、プラザ合意のあった1985年だから。 隔壁に2平米の穴が開いてもCAが吸い出されず、高度も20000ftを20分維持
なんでこんな嘘をつく必要があったのか
ここから出発しないからおかしな陰謀論になる 所詮はあたまがお花畑の平和ボケした日本人に常に戦争してる覇権国家アメリカの官僚の考えてることなんてわからんだろう。
自衛隊機ではなくあのファントムはアメリカで作られた海軍機。 日本人だけが乗りこなせるとか思ってる時点でお花畑
一番うまく乗りこなせるのは米国パイロットだよ >>358
全く理屈になってないが？
JALの同僚の庇い話よりシュミレーションの方を信じるわ
緊急事態に人が居ない海側に進路を取るのはセオリーらしいが？ >>393
そんなものいいかげんなもんなんだよなぁ。 コンピューター上で作れるシミュレーターなんて
各種のデーターが結構大振りで細部がまるでなってないからな 現実とちがって 航空評論家 青木謙知氏：日航機事故の教訓は活きているか
頑丈な垂直尾翼の桁が急減圧から出た圧力ぐらいで折れるものなのかというのが
以前からの疑問でして・・・
https://www.youtube.com/watch?v=apfpuVvaGVA
3:18 >>372
ボーイングに汚れ役を引き受けてもらう代わりに、
日本の政府と航空会社がアメリカ製の機体を割高な価格で大量に購入する、
という契約が結ばれました。 ワレ、やれんのぉーｺﾗｧ
テラコッタかミラコッタの人様の亀井堂が、なんじゃぃーコラァ
俺のｗ俺のｗ寝小便ｚ鳥の鶏冠療法場の方が、高いでぇー
https://www.youtube.com/watch?v=jYjpDGCaGAY >>391
圧力隔壁説なんて最初からスルーです。
議論する価値もないトンデモ説ですから。 >>398
スルーするから陰謀論と一蹴される
世間では今だに事故調説が主流だ >>395
「垂直尾翼には２本の頑丈な桁が入っておりまして、そう簡単には折れない」 >>401
じゃあ、あなたが議論すればいいでしょう。 >>394
緊急事態宣言してるんだよ
人が居住してない海側からターンするのがセオリーだと言ってた
機長が可哀想とか大変とか感情論抜きにして考えるべき
JALの元パイロットは人間性を疑われるから絶対に高濱を悪く言わないよ
アメリカで行われたシュミレーション
皆が高濱の半分くらいの時間で海上に墜落か着陸大破してる
俺なら生死は別にして海に墜落してほしいと思う >>373 そりゃ氷河期の馬鹿は民主党が悪いとか言ってるからな。
真珠湾攻撃は日本が悪い、陰謀論なんて無いと思っちゃうタイプね。 >>405
まあ俺はコンピューター上のシミュレーターは信じないんだわ。俺は計算機科学専攻してたから
いかにいいかげんで現実との誤差があるかよくしってるから 役員さん、別ルートのＮシステム認証緊急会議、イワシ＆アジフライ採りたて一匹５┃〒・５万～
https://www.youtube.com/watch?v=_jQmO6KD_JA 100歩譲って陰謀論はバッサリ切り捨てるなら分からなくもないが
終わったことにして幕切れを促してるやつってどこの勢力なんですかね >>54
海運会社の三光汽船は倒産だよ
日航機の事故が無ければ、翌13日の朝刊トップは三光汽船だったと言われている 日本が戦争したのは陰謀か
北の拉致は陰謀か
プラザ合意は陰謀か
ユダヤの人身売買は陰謀か
でも日航機事故は陰謀じゃないのか。 >>144
アメリカの整備士が1人自殺してるんだってね
自分の仕事のミスで500人余りの人を殺してしまったから すぐ救助すれば 50人は助かったというのは ほんとうか？ >>373
＞すぐ陰謀論に飛躍する人は、
ただの統失だろ。
ボク板で散々見てきた。 >>411
海に還るからいいの
海葬だよ
欧米じゃ普通に海葬するんだよ なぜ強度が弱まるような修理を行ったのか。これについてボ社は一切、説明していない。１９８７（昭和６２）年に公表された運輸省事故調査委員会の報告書は、事故原因を「ボ社の不適切な修理ミスに起因する」としている。ボ社も修理ミスを認めている。
３０年が経過したいまでも遅くはない。世界の空から航空事故を少しでもなくすためにボ社は修理ミスを犯した理由を明らかにすべきだ。
事故調査の過程で事調は委員を渡米させ、ボ社に「修理作業をした担当者から話を聞きたい」と申し出た。しかしボ社は応じなかった。その理由は刑事訴追を恐れたからだといわれる。
誰が刑事訴追されるのかだ。 なぜ相模湾を徹底捜索しなかったのかなｗ
海外の事例だと数千メートルの海底でも、わずか数センチの破片まで１００パーセント
回収してほぼ完全に再現して事故原因を究明するのにな 群馬県警も幹部を渡米させ、米側の検事に捜査内容を説明して作業員の聴取を要請したが、ボ社に拒否された。それでも事故から３年後の１９８８（昭和６３）年、業務上過失致死傷容疑でボ社の修理チームを書類送検した。だが結果は不起訴だった。
今も不起訴ブームだね。 >>423
国は尾翼が浅瀬に落ちてるのに調べる許可を与えないんだよなぁ。 謎すぎ あとな、CVRが流出しただろ
でも短く編集されてるんだよ
誰が編集した？ >>426
圧力隔壁の修理ミスが原因で、圧力隔壁が吹っ飛び、尾翼を破壊した事が確定しているのに、尾翼を調べてどうするの？ >>172
そうそ、「えっ！銃撃？ 死傷者…？ こんな歴史上に残る事件のときには
副産物として二次災害が起こるものなのだな。…さて経過を見守るか」
この心理経過のため、しっかり憶えてる。つまりエピソード記憶。 >>428
そう思うか？
第二次大戦ではジャングルや海に置き去りだぞ
人間は遺体じゃなくて心に残ればいいんだよ R.Kさん
八月十二日よる、おかあさんがいないので、どうしたのかなとおもってそとにでてみると、したのおじさんたちと、どうろにでてなにかはなしていました。
したのおじさんが、「あかくひかっているものがとんでいるよ。」と、いったので、わたしもみました。山にかくれたり、でたりしていました。
「きみがわるいね。」と、みんなではなしました。
そのうち、テレビのニュースそくほうで、ひこうきがおちたとかいてあったので、「たいへんなことがおきた。」と、みんながいいました。
わたしもしんぱいしながら、山のうえを、明かりをつけて飛んでいるひこうきをいつまでもみていました。 >>430 ば～か お前工作員か何か？ 青山氏のウェブサイトにも内調関係の
妨害が入っているらしいが
破片を完全に拾い集めるのは事故調査の基本だろうが >>430
パズルをとくにはすべてのピースが必要。一部分で断定するのはおろか 明石家さんま
麻実れい
逸見政孝
稲川淳二
久万俊二郎
佐々木正
勝谷誠彦
笑点のメンバー
ジャニー喜多川 後部圧力隔壁も事故から１週間もたたずに破断して持ち出したそうだしな
よほど徹底調査が困ると見える
オウムの第７サティアンも裁判中にさっさと壊したそうだがこの国のやり口は
いつも同じだな イワシ＆アジフライのバイキングに、何でナマレモンのトッピングが、樽谷さんのタルタルソースがないんじゃい。 >>440
すごいメンバーだよね
本当に偶然なのかと >>437
さんまはまあ事実らしいけどあとはどうかな。
話題作りにしたくて言ったのかもしれないけど遺族のこと考えるんなら黙っとけって思う。 中曽根は、死ぬまでに国民に真相を明かさなければ
地獄で閻魔様に舌を抜かれるな。もうバレてるけどさ。 S.Mくん
十二日の夕方、テレビを見ていたら上の方に、ニュースが出てジャンボ機が長野ふきんでレーダーから消えたということが、出ていました。
そして、お父さんが外で「飛行機がおいかけっこしているみたいだぞ。」と言ったので行って見たら、電気がついた飛行機が二機飛んでいました。 朝日新聞記者の「北朝鮮の拉致疑惑は証拠もないのにあんなに盛り上がってしまったんですね」という問いかけに対して、阿南局長は「拉致疑惑には、亡命者の証言以外に証拠がないわけなんですから慎重に考えないといけないんですね。
韓国の裁判で証言があるといったって、韓国に捕まった工作員だから、彼らは何を言うかわからない」。 >>442
逆に、遺書を残した人の中に、キャンセルが生じてたまたま搭乗して・・・
本当に運としか言いようがない・・・ テラコッタか？ミラコッタ！の損害芭蕉の最上階の仮住まいで、タルタル卵ソースも無いんかぃー 本来はトロン技術者皆殺し作戦、事故に見せ掛けた米軍によるミサイル攻撃
それが外れた、というか撃墜に至る程のダメージは与えられなかった
海面への着陸は危険、何故なら米軍に沈められ海の藻屑となる
山奥以外に逃げ道は無かった、空港への着陸は認められなかった
空港に向えば撃墜すると警告をだされていた、山奥に決死の胴体着陸を試みるしかなかった 平成十二年十月の衆議院の党首討論で不破委員長（当時）は拉致問題について「政府は（拉致の）確たる証拠を示していない」「疑いがある段階から出ていない」、だから「疑惑の段階」に相応しい北朝鮮外交をすべきだと主張した。
翌日の「しんぶん赤旗」は「いま政府が『拉致疑惑』として持ち出している案件で、証拠や物証に基づき拉致という結論が出たケースは一件もないことがあらためてわかりました」と書いた。 >>418
見た目はきれいなご遺体もあったそうだけど多分内臓を相当やられていたろうからなぁ
直後に少し話せていた人も次第に声が聞こえなくなったってのもおそらく数時間も保たない重傷だろうし うちの父が救助に行ったのを覚えてる。
そのとき
「消防庁は何やってんだよ。」と言ってたのを記憶している。
当時、父親は市ヶ谷勤務。 M.Oくん
十二日の夕方、日航機が墜落しました。東京から大阪に行く途中の出来事でした。
そのときは、ぼくの家では、テレビを見ていました。
そのとき、画面の上の方に、ニュース速報で、日航機がレーダーからきえたとでました。
もうそのときには、ぼくの家の上の方では、飛行機が三機ぐらい飛んでいました。お父さんは「それで、飛んでさがしているのだろう。」と言っていました。
一時間半ぐらいたってもまださがしていました。ぼくは、早くみつかってくれればいいなと思いました。
二時間ぐらいして、ニュースをしている人が、「長野県のおぐら山におちました。」と言っていました。
ぼくは、とにかくみつかってよかったなと思いました。でも、まだニュースを見ていました。
やっと飛行機の飛ぶ音がしなくなったと思ったら、またまた音が聞こえました。ぼくは、まださがしているのかな、と思いました。
もう墜落している現場がわかっているんだから早く救出すればいいのにな、と思いました。それともまだわかっていないのかな、それにしては、ニュースの人が確定したのにおかしいなと思った。
それで十一時四十五分ごろにねました。 俺のＷ俺のｗ反町君のブリーフをマスクで吸引いや、尿道から煎じて遊んだだんどろ。
あぁー 吉田康彦・大阪経済法科大学教授（元埼玉大学教授）は、「北朝鮮人道支援の会」という団体を主宰し、北朝鮮問題では一部マスコミに必ず登場する人物である。この吉田氏がこれまで何と言ってきたのか。
「ら致疑惑は二十年前の『事件』であり、必要とあれば二国間で解決すべき問題である。……わけても、横田めぐみさんという新潟の十三歳の少女の失そう事件は、
韓国に亡命した北の工作員がピョンヤンで聞いたという伝聞に基づくものであり、しかもその亡命工作員は特定されておらず、韓国安企部の情報操作に踊らされたというのが実態である」 「従軍慰安婦」問題で日本政府に国家補償を要求している和田春樹・東大名誉教授もこう書いていた。
「横田めぐみさんが拉致された断定するだけの根拠は存在しないことが明らかである。
そういう情報が韓国情報機関から流れているのなら、拉致されたかもしれないという疑惑が生じうるという以上の主張は導き出せないと思われる」 日米自動車摩擦、と言うより日本自動車産業の圧勝と米自動車産業衰退
これにIT部門まで日本に引き離される訳でには行かない、トロン技術者を纏めて殺せ
技術者が乗った飛行機を撃墜しろ、海に沈めろ、証拠は残すな、という作戦だった H.Hくん
八月十二日の夕方、六時四十五分ごろ南の空の方からジェット機二機ともう一機大きい飛行機が飛んできたから、あわてて外へ出て見た。
そうしたら神社のある山の上を何周もまわっているからおじさんと「どうしたんだんべ。」と言って見ていた。
おじさんは、「きっと、あの飛行機が降りられなくなったからガソリンを減らしているんだんべ。」と言った。
ぼくは、「そうかなあ。」と思った。それからまた見ていたら、ジェット機二機は、埼玉県の方へ行ってしまいました。
それから、おれんちのお客が出てきて、「飛行機がレーダーから消えたんだって」と言った。おじさんが「これは飛行機が落ちたぞ。」といいました。 宝塚出身の売り出し中の
若手美人女優も亡くなったんだよな
顔とか身体に大きな損傷がなかったそうで
そこはせめてもの救い 1970年代に日本海沿岸などで日本人が行方不明になる事件が多発していた。当初から北朝鮮による犯行との噂があったにもかかわらず、1988年の大韓航空機爆破事件後に日本政府が拉致問題の存在を公式に認めるまでは、荒唐無稽な陰謀論だとしてまともに扱われなかった。 >>457
テロップの下にテロップが出てるわな 雑 BTRON開発陣営がたまたま東京に来てくれて
帰りにたまたま同じ機体に乗ってくれたので
まだMS-DOSしかなかったアメリカは
米軍機で日航123さん便を撃墜した
現在のWindowsの稼ぐ額に比べて
撃墜した命の値段は安い
アメリカはそういう考え方をする >>176
オレンジエア、で画像検索すると同じ塗装と質感を持った飛翔体が沢山出てくるよ。 K.A くん
八月十二日の夕方に、花火をしていてヘリコプターがいっぱい飛んでいたからどうしたのかと思った。
関係ないままテレビを見ていたらニュース速報が出て、飛行機がレーダーから消えたといった。 創価学会および在日朝鮮韓国人にまつわる陰謀説
「嫌韓」も参照
公明党の支持母体である創価学会の会長、幹部の多くが在日韓国・朝鮮人（以下「在日」）寄りの主張をするために当人もそうであるとする説。
暴力団の実に9割が部落民か在日（元公安調査官菅沼光弘の指摘による[4]）、パチンコ店経営者などパチンコ業界関係者の実に90%が在日であり、在日による政治家、公安の買収、マスコミを使った韓流ブーム作出、地方参政権問題、在日特権問題などが起きているとの主張がある。
また、これらの主張に近い左派の政治家や評論家、マスコミ関係者も在日が多いとされることもある >>435-436
事故のトリガーが圧力隔壁大破だとはっきりして、ボーイング社は修理ミスを認め、事故の原因である事も認めた状況で、新たな調査は必要ないだろ。
何を見つけるのが目的なのか？
圧力隔壁の尾翼に激突した痕跡が出たらどうする？
無駄な調査費用負担するのか？
事故の全容が非常に良くまとめられている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
ナショジオの航空事故を扱う番組でも取り上げられて、圧力隔壁の修理ミスと解説されていた。
今更陰謀とかアホくさくてたまらん。
>>437
稲川淳二は「守護霊に守られて助かりました」とか言いそうｗ N.S さん
八月十二日の夜、ごはんを食べようとしたら、浅間山の方で、「ズドーン」と音がした。
○村のおばさんが、お客に来ていて、「上野村は山が高いから、飛行機の音が大きく聞こえるね。」といった。でも、いつもの飛行機の音とちがっていた。
七時になるころだった。テレビを見ていたら、飛行機が落ちたといった。群馬か長野かわからなかった。
十時半頃になって、上野村ということがはっきりしたので、お父さんとおにいちゃんは、助けに行ってくるといって、ぶどう峠まで言ってきた。お父さんとお兄ちゃんの話。
飛行機が落ちた上を、ヘリコプター三機ぐらいで、大きなライトでてらしながら、ぐるぐるまわっていた。その下のほうから、まっ白なけむりがでていて、山にきりがかかったみたいだった。
そのうち、おまわりさんや自えいたい、きどうたいの人達がいっぱい登ってきた。赤い電機をつけた車も、すき間のないぐらいみちにつまってしまった。
おまわりさんに、「今、下へおりないと、かえれなくなりますよ。」といわれて、山をおりてきて、お父さんとお兄ちゃんが家にきたのは、朝の一時三十分ごろだった。 >>35
時期を逸したから
アメリカは撃墜や坂村健教授暗殺未遂事件などでBトロンを遅らせておいて
その間にWindowsを開発して
世界シェアを取った
世界シェアは取ったものがち
一日の長があったBトロンは狙い撃ちにされた 今なら動画やSNS拡散で隠せなかっただろうに早く真実を暴け >>468
しねーよｗ
圧力隔壁修理ミスした機体に、不幸にも乗り合わせた人達が亡くなった。
ただそれだけの話。 >>469
オレンジエアってwそんな航空会社の名前みたいな呼称があるかよ。
そのような自衛隊用語も航空用語も存在しません。 >>443
実際にキャンセルや便が前後した人は多かったみたいだけどね
逆にキャンセル待ちや便が前後して乗ってしまった人もいる
出発前まではキャンセル料が手数料のみで同じ会社の便の変更は無料の普通チケットが当たり前の時代だった
更にお盆前で混雑が予想されてたから、最終便に積み残しが無いように
早く来た客から先の便先の便へと案内されて満席にして飛ばしてたんだそうだ
だから第一報の搭乗者名簿はかなり間違いが多い(名簿処理を後回しにしてたり
あと偽名で乗ったり、チケットを正規ではなく買ったり譲ったりとかもあって)
で被害に遭ったと思ってたら本人がひょっこり帰って来たって記事も当時あった オイラも当時銃撃戦がって報道観たで。犬H毛ーはミスや間違いでこんな内容の文
アナウンサーに読ませんよ、隣にスタッフおるし。オイラが気にしてるのは123便
が爆発音がボカンボカンと２度した位置と高度なんだわ。伊豆近くなんだがね、
確かにあの時間帯駿河湾沖に海自艦が訓練中だったのは確認しとる。でファントム
2機追尾も事実だわ。この動きに関して横田管制が探り入れてるからアメさんがって
陰謀はちゃうで。確かにアメさんは民間機の後ろでロック訓練はやるよ、それだけ。
いろいろ運の悪さが重なってる機体ではあるな、尻もち破損にその修理ミスに検査
ミスと。運の悪いパターンって重なるもんでしょ、海上から上がってきたオレンジ色
の標的が飛んできた123便に修理ミスの箇所に下から激突ボカン！続けて垂直尾翼に
もかすめて当たり半分破損吹き飛んだ、だからボカンボカン！と。
民間人を護るはずの自衛隊と政府がどうするかはご想像の通りだわなあ、そりゃ、
アメさんからの救助支援も断わるがな。陸自の心ある隊員の何人かが現場で一悶着
はあるんでねえの？
この国の危機管理のズサンさは福島原発事故見ても相変わらずだし、妙に納得してまう。 >>466
本来無かったテロップを付け加える事で
捏造だと、報道そのものが捏造だとされていまう
コラ製作者の意図は不明だが、もし銃撃戦報道
あったと強調したいのなら悪手 真珠湾攻撃についての陰謀説
詳細は「真珠湾攻撃陰謀説」を参照
太平洋戦争の始まりとなった大日本帝国海軍による真珠湾攻撃について、アメリカ政府は事前に察知していたが、参戦の大義を獲得する意図からそれを黙殺したとする説。アメリカ国民は戦争に不参加の票が多かったが、真珠湾攻撃を境に、戦争参戦の機運が高まった。
アメリカで何回世論調査をやっても、ヨーロッパの戦争には関わりたくないという意見が多数を占めたので、日本に参戦させることで口実を作ろうとしたとされる。「裏口参戦説」とも呼ばれる。 Y.K くん
午後七時少し前、蚕にくわをくれていたら雷のようなおとがしました。
ぼくの家の下の人は、真っ赤な飛行機を見たといいました。
ぼくはその時、どうして飛行機がこんな方に飛んできたのかと思いました。それも、真っ赤な飛行機。
ぼくはその時、いやなことがおこらなければよいとと思いました。 イラク戦争陰謀説
ジョージ・W・ブッシュ政権が2003年から始めた戦争。当初はイラクが大量破壊兵器を保有している疑い等が開戦理由とされたが、戦後の調査によっても大量破壊兵器は一切発見されず、またその他の開戦理由と主張した疑惑も全て実体のないものであった。
戦後、イラクの指導者であったサッダーム・フセイン元大統領も公正な裁判を経ず処刑された。 >>1
あんた、一番安全☆で一番☆若い女達ｗコース・タァーは花屋敷の子供用と言ったじゃないか┃〒 ジョン・F・ケネディ暗殺についての陰謀説
詳細は「ケネディ大統領暗殺事件」を参照
ジョン・F・ケネディ大統領の暗殺については、公式にはオズワルドの単独犯行とされている。しかし、オズワルドによる単独犯説に対する多くの疑義が唱えられ、陰謀説がかなり広く唱えられている。 「オレンジエア」とは海上自衛隊の隠語で、誘導ミサイルや無人標的機のこと だいたい坂村氏が生きている。
そもそも亡くなったTRON開発者の名前が明らかになっていない。
その時点で口裂け女レベルの都市伝説と疑った方がいい。 E.Iくん
「えー」と、おれはたまげてしまった。
なぜ飛行機がついらくしたんだと思った。
空を見ると、ヘリコプターは、東に行ったり、西に行ったりしていた。
テレビを付けたら、7時のニュースでやっていた。
乗客は、524人もいたというので、すごい人数だとおもった。
夜11時ごろ、お父さんと、ぶどう峠に行こうと思ったが行っても、しょうがないとおもったのでよした。
十一時ごろ「ウー」と鳴ったので火事かなと思ったので外に出て見ると、なんと、車の行列がくるのでたまげてしまった。
おれは初めて、上野村でこういうのを見た。 当時16歳だった
三宅裕司の番組で速報テロップが出て、家族がチャンネルをNHKに変えた
その後ずっとNHKを見ていた
家族が入浴して就寝した後も、風呂を
を後回しにして一人で起きていてずっとNHKを見ていた
ニュースを見ているうちに、亡くなった人の魂が家の暗いところに現れるような気がしてきて、怖くなってトイレにも行けなかった
11時半頃、親に怒られてテレビを消した
私がNHKを見ている間に、自衛隊が銃撃戦だの射殺だのという速報は無かった
当時我が家では仕事の付き合いで赤旗日曜版を購読していて、とくに私はかなりアンチ自衛隊だったから、自衛隊云々の速報が入ったら絶対に驚いて覚えている自信があるが、記憶にない
ただ、昨年のスレで、こんな書き込みがあった
松平アナウンサー？が「銃声のようなバーンという音がしたという情報があった」という趣旨の事を伝えたという
この報道はあった気がする
私の記憶では、それは123便の墜落の音を聞いたという住民からの情報だった
銃撃戦のテロップの話は、２ｃｈ（５ｃｈ）で５年ほど前から話題になっているという
本当にテロップが出て速報も伝えられたというならなぜ、もっと早くから話題になっていないのか？
当時の「銃声のような音」を銃声そのものと解釈し記憶した人が、テロップの話題を見て、銃撃戦の情報だったと錯誤しているのではないか
そして私のように、単に墜落時の音の描写だと解釈した人は、銃という言葉などすぐに忘れてしまっただろう ほらな？
今だに事故調説に疑問を持たない思考停止いるだろw >>447
川上さん家族もキャンセル待ちで、確か恋人か新婚さんで案内されてじゃあ一人でも先に着いた方が
ゆっくりできるだろうって一人は123便でもう一人は次の便(最終便)に乗った人もいたと思う >>481
まあ銃撃戦報道なんて無かったってことだな。
そもそもテロップが出た云々の話が出始めたのって2011年くらいなんだよな。
単なる愉快犯的な2chの書き込みで広まったオカルトだよ。
もし事実なら事故から20年以上もこの話題が出なかったのはおかしいでしょ。 M.Kくん
八月十二日の夜、ぼくの家に秋田からお客が来ていた。
六時四十分ごろお父さんとお客に頼まれて買い物に出かけた、そして、その用事が済んで家に帰る途中お地蔵様のある広い所で、一瞬光った、僕は、稲光だと思いました。
車を運転していたお母さんに、「今、一瞬光った。」と言いました。
そして家に着いて少したって、七時のニュースを見ました、そうしたらニュースが、日航機墜落事故のことを報道していました。
僕は、どこに落ちたのかと思いました。
そしたら長野県と上野村の境に墜落したなどと言いました。僕は、びっくりしました。
もし上野村だったらどうしようと思いました。
あと墜落した時刻は六時五十七分ごろとニュースは言いました。
そしたら、お父さんとお母さんと親戚のおじさんが、「今、○○の見た光じゃないの。」と言いました。
そして凄い事故を見てしまったとも思いました。 >>496
90年代に書かれたブログに、当日ずっとテレビを見てたのがあるんだが、銃撃の話は出てこないな トロン説よりも演習のミス説を信じてはいるが、あれだけＷｉｎｄｏｗｓが
世界中に広まっていてもＰＣやスマホなどを除く組み込み用ＯＳはＴＲＯＮ
が事実上世界制覇しているのを見ると、信じたくなる気持ちは分かる 僕はｗお誕生に、鳥居の下に集められた女児達ｗの高高度の解放を模索しただけ、
決して、エローヒム様の何気ない日常を情報操作に、負けない強い信念を感じ。 自衛隊が誤射したんだっけ。横田基地は着陸受け入れ態勢できてたのに交信がカットされてるあやすい 夏の御巣鷹山と年末の世田谷は
毎年報道しないといけない決まりでもあんのか？ S.Aさん
六時三十分すぎ、私は、弟、妹といっしょにテレビを見ていたら、画面の上の方にニュース速報が出て、日航のジャンボ機がレーダーから消えたと書いてありました。
ちょうどそのニュース速報が、出るちょっと前に飛行機が通ったような、とても大きな音が聞えました。
もしかしたら、それかもしれない、と私は、思いました。
何分かたった後、ジャンボ機をさがしに、来たのか、飛行機の音が聞こえたので、私は外に出て、空を見たら、やっぱり飛行機が飛んでいました。
その時いな光りっで、空はピカピカ光っていました。
そのうち、お父さんも外に出て来て、私といっしょに飛行機を見ていました。
見ている時に、お父さんは、私に言いました。「家に帰って来る時、やなぎ橋の上で大きな飛行機らしいものが、飛んでいた。」と、・・・・。
ニュースでは、長野県の方へ飛行機が落ちたらしい、ということだったので、時間的にもあるし、そっちのほうへ飛んでいったと、お父さんが言ったので、私は、もしかしてお父さんが、見たのは、レーダーから消えたジャンボ機かもしれないなぁー、と思いました。 >>483
日英同盟をアメリカが破棄させた時点でアメリカは日本を倒すつもりだったからな
もっと長い尺度で全体的に歴史を俯瞰するようにみればあきらか。
インディアンを西へ西へ殺しながら追いやり ハワイを併合し次は日本だった。アメリカの西進運動。の延長線上に日米戦はある 陰謀説の中には、明らかに自民党と自衛隊を狙い撃ちするヤツが有って、それが事態をおかしくしてるのな ユダヤ金融のフリーメーソン、イルミナティがオイルメジャーと組んでロックフェラー財団が
実行しCIAが隠蔽する米軍による人類史的コミンテルンの謀略。 拉致を捏造と主張、家族の活動を妨害してきた。
被害者家族に
『あなた方がそういうことを言うから北朝鮮と仲良く出来ないのよ』
『北朝鮮拉致被害者が返ってこないのは当然』
この驚くべき発言は、
（旧社民党、旧民主党、旧民進党）立憲民主党また変えるかも擬態党辻元清美によるものである。
拉致事件疑惑が持ち上がった当初、その
被害者家族に
『あなた方がそういうことを言うから北朝鮮と仲良く出来ないのよ』 ――辻元はそう言ってのけた。
ネトウヨそのものだな。 私は、職を失った場合の経営コンサルなローションのエステシャンも推奨してません。 >>196
あれは、管制官のミスを隠すため、当時の運輸省がやったステマ工作。
機長が引き返すといったとき、管制が「右回りですが、左回りですか？」と尋ねた。
これが間違い。
コックピットは混乱しているから、管制がきちんと誘導しなくてはならなかった。
危機管理の鉄則から、「左回りで旋回してください」が正解だった。
それをしなかった管制のミス。
つまり、当時の運輸省（現・国土交通省）のミス。
それを隠すため、機長の判断ミスにすり替えた。
そして、今でも海山論争になると、不毛だと騒ぐ連中が湧いてくる。
はっきりいって、海山論争が不毛だと言っている奴は、工作員か、日本のガンの連中。 >>486 >>488
ケネディ３兄弟のうち上の二人が生きていればブッシュ家が続けて二人大統領になるのは
不可能だったといわれている。 ９１１もブッシュ大統領時 JAL１２３便もブッシュが副大統領時
ブッシュはCIAの1スパイからCIA長官になり、ケネディの暗殺のおかげで大統領まで上り詰めた男。 あの時は5歳だったな。
もう40近いおっさんになってしまった・・・ 伊勢ケ浜部屋の女将と子供が死んで
その後親方が再婚
後妻と前妻の関係者がもめてお家騒動にまで発展したんだよね 2002年北朝鮮が日本人拉致を認めるまで、『拉致事件を捏造』と決め付け、解決を妨害して間接的に拉致に加担した政党は『（旧名称）日本社会党』～『社民党』の他『日本共産党』と『自民党の一部』である 昨日のスレでは案の定、陰謀ガー撃墜ガーっていうバカいて笑った 中曽根が墓場まで持ってくのは
撃墜命令なんじゃないの？
空自に追跡命令出して、パイロットが
123便の状態を確認し、
こりゃダメだってことで、123便が
人のいない場所に至った時点で
介錯する、みたいな。
実際に介錯したかどうかは不明だけど。 お盆が暗くなっていけねえ
いい加減このニュースいらねえわ
13回忌で終わりでいいやん 社民党は、小泉訪朝により北朝鮮が拉致を実行したと白状するまで、拉致問題は政府の陰謀という態度を取り、朝鮮労働党と友党の関係にあるにも関わらず、拉致問題解明に一切協力しなかったのは周知の事実です。 たしか、機長って自衛隊出身だと思ったんだよな。
そのあと、バッシングがひどかった気がする。
当時担任の先生も、自衛隊だからあんな事故を起こしたんだと言ってたな。 オレンジエアに誤射または撃墜される
→尾翼こわれる→操縦不能→墜落→圧力隔壁が割れる→銃撃戦 等等→
中曽根会見 墓場まで持っていきます 一人で乗っていた小学生のエピソードが何度聞いても泣けてくる >>504
インディアンは米英の代理で戦争させられて数を減らしたんだっけ
ひどい話だな 坂本九が死んじゃって親父がショック受けてたのを覚えてる >>506
禿げ同。
事故調査がちゃんとされて原因が特定されているのにバカみたいだよえ。
陰謀論はいまだに地球は丸くない、ダーウィンの進化論は嘘って言ってるのと同じだよ。 毎年日航ジャンボスレが立つ度に、銃撃報道が有った無かった論争が始まるのに、
今年は無かった派が出現するのが遅かったね
できの悪いニコ動の捏造動画に銃撃報道有った派が簡単に食いついて、誤魔化せる
と思っていたのに、みんなにフェイクを看破されて、慌てて出てきたかのような
タイミングだ エリア５１に宇宙人UFOがいると認めない限り真実が開示されたと認めない人たちと
同じ種族の人がこんなに。 今だに工作員が書き込んで陽動眩ませ咬ませ犬が居るっちゅうコトが
この件を現しとるな。しかし、墜落地点がアソコではなく市街地になり
そうなじ状況だったら、背後のファントムちゃんはどうしてたろう？ >>523
自衛隊嫌いのパヨク教師は酷いね。
事故原因はボーイング社の修理ミスだと確定してしまった今では、パヨク教師のいい加減さだけが際立つね。 >>525
公式見解の修理ミスは説得力があったよ。いまさら陰謀論は陳腐に過ぎる。 >>527
司令官の初代大統領のワシントンなんてインディアンとの闘いでは休戦して毛布をインディアンにプレゼントしたけど
その毛布はペスト菌の患者が使ってたやつでインディアンはみんな免疫なくてしにまくったという。
毒殺がとくいなわけよ。建国の父からして、毒殺やりまくり。森永グリコヒ素事件～原子爆弾～３１１から遺伝子組み換え植物から >>483
外交暗号、海軍暗号は解読済み
当然真珠湾奇襲作戦は知っていた >>541
アメリカ大統領の日記に 私は戦争を始めるのではなく作るのだ だからな >>533
ＴＲＯＮ計画に賛同した関西の電気会社の技術者が十数名乗っていたらしいけど、
ソース付き確定情報は見たことがないな
某電気会社の人に聞いた話だから、ソースがあればいいんだけどね >>1
あなた、私の鼻糞マスクとあんたの一番大好きな☆の一番★ヤバイ尿道から煎じて入れ
一番のお局の一番欲しい美味しいと言っていて、一番☆若い事務員も巻き込んで┃〒
早く、食べなさいよ。
https://www.youtube.com/watch?v=pHd9gKOJ5jg やっぱ飛行機なんて乗らないのが一番だな
わざわざリスク背負うこたぁねぇや >>483
海軍とか外交官とかアメリカのスパイだらけだったぞw
ヨハンセングループ >>488
ケネディー財閥は弱小新興財閥だから根絶やしにされた
ユダヤマフィア財閥に
ケネディーの長男は第二次世界大戦時に
ノブレス・オブリージュでイギリスからフランスに飛び立ったが
整備不良の故障機で墜落死
ケネディー次男は大統領時代に
３方向からの必殺の狙撃で暗殺死
ケネディー三男はたしか議員時代に暗殺死 オレンジエアはたしかにしゃべってるよな隠ぺい忘れだろな >>543
亡くなった乗客の名前が全員判明しているのに、○○社の誰、□□大の誰とか一切出ていない。
これはうそ臭すぎる。 >>526
同時9歳だった美谷島健君だね。
俺も何度聞いても胸が締め付けられる。 >>490
＞だいたい坂村氏が生きている。
坂村健氏は階段から突き落とされて死にかけているっての
アメリカは事故死とか病死に見える毒殺死が好き
田中角栄とか小渕首相は人工血栓発症薬で殺されかけあるいは殺された >>521
もっと酷いことしてるだろ。
拉致被害者が必死に送った手紙を受け取った家族が社会党議員に相談したら、
逆に北朝鮮にちくられた。 陰謀論は置いといて、事故調査が納得で来る内容かと言われりゃ疑問だけどね。
結局あの調査結果は、747型機の構造的な欠陥を疑われるのを嫌ったボーイング社とアメリカが
「圧力障壁の修理ミスという、123便固有の問題から起こった事故とするなら、ボーイング社としては一切争わない」
って提案に日航が乗った結果だと思うけどね。
仮に本当に圧力障壁の修理ミスが事故原因だとしても、ボーイング側が自分から手を挙げるが如くに認めるのは
かなり不自然ではあるし。 >>546
自動車事故の方が死ぬ確率高いだろ。
まぁ、好きにしろ。 >>499
そんなアメリカに都合の良い偶然はありません 米内光政
「私は言葉は不適当と思うが原子爆弾やソ連の参戦が或る意味では天佑だ
国内情勢で戦を止めると云うことを出さなくて済む
私がかねてから時局収拾を主張 する理由は
敵の攻撃が恐ろしいのでもないし原子爆弾やソ連参戦でもない
1に国内情勢の憂慮すべき事態が主である従って今日その国内情勢を表面に出さな くて収拾が出来ると云うのは寧ろ幸いである
（「米内海相直話」昭和20年8月12日） >>541
.＋
.具
王朱
シ弯
.大
.可
.龍
.衣
イ乍
単戈
.宀
.祭
矢口 >>554
興味深い話だ
ＢＴＲＯＮはスーパー３０１条対象になったぐらいだから、それぐらいの話が有っても
不思議はないが、時期的にはいつぐらい？日航ジャンボの前なら辻褄合うな >>587
そのヨハンセングループの孫の麻生太郎がこの国のすべての闇の原因らしいな >>557
それが有力な説の１つ
ボーイングの設計ミスを隠蔽した >>511
×ケネディ３兄弟のうち上の二人が生きていればブッシュ家が続けて二人大統領になるのは
不可能だったといわれている。
○ケネディ３兄弟のうち上の二人が生きていればブッシュ家が続けて二人大統領になるのは
可能だったといわれている。
だよね？
＞ブッシュはCIAの1スパイからCIA長官になり、ケネディの暗殺のおかげで大統領まで上り詰めた男。
知らなかった
情報をありがとう >>549
次男はCIAの予算へらしてるしな。 CIA牛耳ってたブッシュはげきおこするってのｗ >>551
機長が何らかのオレンジ色の物体を見て咄嗟に「オレンジエア」と叫んだとするなら、ちゃんとした航空用語とか軍事用語であるはず。
しかし実際はオレンジエアなる用語や呼称は存在しない。
そもそもオレンジエアって間の抜けたあたかも素人が考えた感のある響きだよな。
海自の無人標的機！オレンジ色！機長がオレンジエアって言ってる！うおーー！
おめでたいね本当に。 >>543
松下のBTRON-OS開発陣営のほぼ全員が日航103重に便撃墜事件で殺された
確か17名 >>554
全部うそ臭い。
田中角栄について、ロッキード社から不正に金貰っていた事実をCIAがマスコミにリークしたのは本当かもしれないけど。
台湾と国交断絶して中国と国交結んだ事に当時のアメリカは腹を立てていたから。 >>567
有名な話だよ。 トルーマンの日本人に対する考え方のがもっとこわいけどな猿扱いして
あの奴隷の猿たちをいかに長生きさせて搾取して使うのかっていろいろ画策してんだわ。
まあWASPからすれば黄色人種なんてそんなもんだよ。トルーマンは黒人やユダヤ人も一度も家にあげたことないとか自慢してたしな 人種差別主義者だから
原子爆弾をちゅうちょなく日本に落とせた >>573
嘘くさいって言われても
そんなにアメリカに都合の良いタイミングで
脳梗塞になったりしません >>572
なるほど、情報ありがとう
俺が聞いたのもパナの技術者経由だから信憑性ありそうだ >>576
病気なんて色んなタイミングで起きるだろ。
他殺に結びつけるのはおかしいだろ。
具体的な物証がないと、そういう疑いはすべきでない。 >>575
対してケネディは自分がアイルランド系の子孫だったから 黒人やユダヤ人に割合
温情的で、人種差別を嫌って黒人差別禁止とかを支援してた。まあブッシュとかと真逆なんだわ。
ブッシュ家は元はフランスのメロリング朝の子孫でWASPでも超エリートな血筋 白人の中の白人。イスラムなんてどうでもいい扱いだからイラク戦争やらむちゃな戦争を断行
だいたいヤバい奴は人種主義差別者。ネトウヨが韓国が～在日が～も一緒 普通は、お誕生日に鳥居の下に、捨てられた女児達ｗが高高度で遊んでも、帰るが・
何をしているんですか？？ >>563
そりゃ麻生は悪魔だよ。先祖はサイコパスのキリシタン大名だし本人はイエズス会だしw てかこの時世になってもまだアメリカだの日本だの『国単位』で語ってる馬鹿がいるんだな
アメリカも日本も支配してる奴は同じ奴なの
二千年前から同じ
あいつら一族
先の大戦もアメリカと日本の争いじゃない
むしろ海軍と陸軍の利権争いと言った方が正確
アメリカ対日本ではなく、日米海軍対日米陸軍
アメリカがどうたらほざいてる知恵遅れは全て無視してかまわない ちなみに天皇は海軍側
トヨタその他企業系は陸軍側
それ以上は知らない
お前らで調べろ ホワイトマンコアナル臭も兵装SW無し、「これは、駄目かも知れない」
じゃけん、経験やや知識で自害どころか、判断で● >>586
あんがいおちつきはらってたな ボイスレコーダーの音声聞いてると
落ちた時悲鳴もあげなかったしな 以前ナショジオの航空事故番組で取り扱われた時、
圧力隔壁の修理で2重に鋲を打たなければならないところがそうなっていないと解説されていた。
この図を見てよく分かった。これは酷いだろ。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Bulkhead_Repair_ja.png 俺がＷ俺がＷやった方が、乗務員さん達Ｗも乗客様Ｗへも、ホウもう。 機長の家族、とてつもない嫌がらせに遭ったらしいな
ゴミジャップの国民性は昔も今も変わってないな 未だに陰謀説とか言ってる頭のネジ外れちゃったの居るのにかなり驚き
ただの一般旅客機落としてなんだってんでしょね
日本政府の初動の遅さはまんまお役所クソなのは当然だけど >>578
こちらこそありがとうございます
>>579
＞病気なんて色んなタイミングで起きるだろ。
他殺に結びつけるのはおかしいだろ。
他殺は他殺
橋本龍太郎総理は
「アメリカがあまり日本に無理を言うようだと
米国債を売ることを視野に入れなければならないかもしれないかもしれない」
とテレビの生放送で言った。
かなりの婉曲表現
しかし生放送だから編集できず
アメリカ激怒
橋本龍太郎暗殺 >>580
＞だいたいヤバい奴は人種主義差別者。ネトウヨが韓国が～在日が～も一緒
ヤバいの朝鮮人じゃん！
ソフトバンクのケッセキCM何よあれ！！ >>588
結合板が結合板の意味を成していないようだが… 橋龍は通産大臣の頃から色々アレだよね
お気の毒合掌
日本は米帝のATMじゃないとブッシュに文句言って
その後朝日エージェントの女にクスリ盛られて酩酊会見
その後政治生命絶たれてカミさんも寝取られた方も。合掌 ベトナムで薬で頭やられた米軍パイロットに撃墜されたんだからたまらんよねこれを隠した政府も糞 >>597
機体の残骸からこんなの出てきたら原因がバレバレだわな。
確かに2重にリベット打っているように見えるから始末に終えない。 その後に何十万の日本人が事故死してるのにいつまで特別扱いするの 俺はオカルトは信じないけど、この事故だけはな。
夜7時に直前までレーダーで捕捉してたデカい鉄の塊が墜落炎上したのに、発見が翌朝5時とかさ。
その間現場で何してたんだよ… >>317
強度の足りない圧力隔壁で飛行していて、圧力隔壁が尾翼ごと吹っ飛んだ。
ここの論理性の無さがみんなが信じられないポイントなの。 >>604
積荷として放射性物質積んでいた。
周囲に拡散した可能性があって、自衛隊は待機させられていた。
Wikiに出ているよ。
色んな要因が重なって本当に不幸な事故になってしまった。 >>245
横田家なんて政権の捏造じゃないか？いくらなんでも一拉致家族の人間がブッシュ大統領と直接話をするなんてあり得ないだろ あれはおそらく某情報機関の仕込みだろう ひょっとしたら実際に拉致された人も事件にに日本政府の協力があったのではないかと考えている >>608
圧力隔壁にクラックが入った→尾翼が吹っ飛ぶ
まったく論理的に破綻してるでしょ。圧力隔壁はほぼ完全に全ての部品が発見されてるの。
いっぽうで垂直尾翼は大半の箇所が発見されてないの。 >>423
100パー回収？そんな事例あったかね
パーツの回収がとても困難だから、主だったパーツあるいはブラックボックスだけはなんとか探さなければ…という例ならいくつもあったが >>613
https://i.imgur.com/9hWDF0P.png
本図にみられるとおり、圧力隔壁はほぼ完全に全てのパーツが見つかっている。
一方で、垂直尾翼は回収率は５割以下だろう。ほとんどのパーツが欠損している。
激しく壊れたのは垂直尾翼。圧力隔壁は墜落現場で全て発見されている。
ここから、圧力隔壁がぶっ壊れて尾翼まで吹き飛ばした説は、破たんしてるの。 >>598
イタリアで記者会見でしたっけ
その方どなたでしたか？ ぶっちゃけ飛行機が飛んでるちゅうコトは、高速度でカッ飛んで
翼付けて揚力発生させて各尾翼フラップとエンジンでコントロール
してる訳でしょ、そのコントロールが効かない状態でオワリだよね。
車で言うんなら高速でハンドルとブレーキ効かないという状態だシネ。 >>615
圧力隔壁の部品は胴体内に留まって
吹き飛んだ垂直尾翼の部品は墜落現場に到達する以前に散らばったんじゃないの
垂直尾翼の大半が無くて飛んでいる状態の写真を撮影されていたから
墜落現場で垂直尾翼の部品の回収率が少ないのは当たり前じゃね？ >>618
圧力隔壁の部品が胴体内に留まるくらいの小規模な爆発で尾翼のほとんどが失われるとは思えない、というのが私の主張です。
圧力隔壁の写真もあるのでアップしてもいですけど、圧力隔壁はほぼ繋がった状態で発見されてます。 >>588
正直陰謀論よりこっちの方が酷いと思うんだけどな
だって面倒くさいから適当に見えるところだけ直しましたって感じだし 坂本九は遺体が発見されたのは事故してから99時間後
遺体番号も333番だったとか
坂本さんが出たクロスファイブという番組は
99回目で終わった エアバスだったかね、無理な操縦桿の操作で垂直尾翼折れるモデルがあったとか 年月が経ってこの件リアルタイムで報道見てない人増えたね。
動画がなぜか2010年あたりから消えたという噂だが
事故時の報道で銃撃の類の誤報道がなされたのは本当。
今ある現存する動画はどういうことか捏造フェイク。 当時チェッカ－ズのフミヤが野外ライブしてて
フミヤがちょうど上を向いて歩こうを歌ってた時に
この飛行機が頭上を通りすぎたとか この時俺は手術後で丁度痛みが出てきたくらいだったんでちょっと朦朧としていたんだが
自衛隊員が銃撃されたってニュース速報のテロップが入ったのだけど誰か詳細をしっているか 飛行機が墜落して
群馬県上野村の御巣鷹の村長は
元ゼロ戦乗りのパイロットで
1年前に占い師に予言されてた
らしいね 当時、高校２年やったな。晩飯食ってる時、テレビの画面にそんな文字で出てきてよ。
で、その二か月前に修学旅行で北海道に行っててよ、飛行機が747のSRやってんけど、
ま、その何や、タイミングが悪ければ俺が死んでた。
当時の新聞は今でも保管してるわ。その2年前の大韓航空サハリン強制着陸（誤報）・撃墜の奴もな。 >>631
ラダーがごっそり無くなってるように見えるね これ何年まで数えるつもりなの？
いい加減未来を見た方がいいのでは >>23
その場合、慰霊の主体はボーイングじゃないの？
ニュースだとJALがよく出てくるけど 上を向いて下げよう
by坂本上九一色村長
もう一曲唄おう
明日もないさ 圧力隔壁が吹っ飛んだって見たのかよ。
２回爆発音がしたのは、１回目のが隔壁が割れた音(吹っ飛んだわけではない)
２回目が後尾部分が吹っ飛んだ音。隔壁ほどの耐圧構造がない後尾は簡単に
破壊されても不思議ではない。
だから隔壁は墜落するまで機体に残ったままだった。
こういう推測(憶測)も考えられるよな。 >>23
修理ミス&尾翼部分に油圧系統が集中していた設計ミス >>523
だから、カット交信の中に、上官からの命令があって、丁寧語になった >>636
そんな事を言うと、広島の原爆はどうなるねん。
ま、大きな事故やし、遺族がご存命の内は仕方がないと思うし、
遺族の多くも墓参りのつもりであっていつまでもクヨクヨしてないでしょ。 墜落直前のキーンていう風切り音はさすがにコワイ。
あれジャンボがブーメランになっとる >>624
正確には
「世界中のどの企業が開発してもパテント料は取らないので
無償有償問わないので自由に競争開発販売公開してね」
ということだった
なおのことOSで儲けようとしていたアメリカには都合が悪かった
アメリカの企業もBTRON-OSに参戦していたからというのもある 状況が陰謀説を惹起するのはある程度仕方ないだろうな。
事故調査に不満な遺族も多かろう・・・
速攻スコーク77宣言
F4が追尾してたのに墜落点の特定についてあまりに遅くね？
米軍の援助断る理由なんてあるの？
隔壁で尾翼飛ぶなら急減圧食らってると思うが、その兆候がみあたらない
事故後もなぜボーイングばっか使うわけ、そんないわくつき使いたくないよね。
など、疑問はいろいろわくだろう。 >>63
家族が当時全日本空輸に勤務してたんだけど、日本航空は経営側と労組がバチバチに対立してるから労組が証言に入れ知恵してるかもなってニュース見ながら言ってたな TRON計画といっても現在のほとんどの日本人はなんのことかわからないようだ。
なかにはWindows９８と同レベルだったんだって？などとしたり顔でいう者もいる。
スマホだアイフォンだ、携帯だといって、これが情報社会、ネット社会だと信じて、
多額の金をつぎこんで、一部の億万長者、兆万長者が誕生して、彼らが世界の
富の９０％を収奪するような時代が目の前に現れている。
しかし、実は日本主導でもっと別の形での情報社会、未来社会をつくる壮大な計画が実行に
移されようとしていた。日本官界、財界、大企業、中小企業、教育界、文化芸能すべての
分野を網羅する、戦後最大級の国家の大事業が始まろうとしていた。
これがTRONという名のOSを核とする大プロジェクト計画であった。そしてその実現にそう
技術開発も進んでいた。
TRON－OSは世界中の現存する、過去に存在したあらゆる文字、言語を均等に扱っていた。
中国の少数民族のトンパ文字も、日本の神代文字も扱えた。漢代の漢字、万葉仮名も勿論である。
しかも、小中学生から老人までちょっと教われば、だれでも日常の感性で、難しい知識なしに使える
ようになっていた。
ジャパン・アズ・ナンバーワンといわれ、21世紀は日本の時代と誰もが信じた１９８０年代である。
一億総中流、お爺ちゃんお婆ちゃんを大切に、子供たちを幸せに、女性活躍、、身障者を大切に・・・
これらは、あの戦争の末期、まさに敗戦を前にした、陸軍大将の遺訓にも書かれているが、
日本人が目指していた八紘一宇の理想とはこのようものであった。 フミヤが見たヤツ 尾翼なし？
get.secret.jp/pt/file/1565503274.GIF >>615
そうだったのか、ナショジオの番組では圧力隔壁は一部が吹っ飛んでいるCGアニメだった気がする。 >>529
違う違う
全然関係ないレスを50以上している
ガチの統失 >>133
1991年の東京陸上世界選手権でアシスタントキャスターをやっていた14歳の謎の少女について
名前・動画・画像も含めて、調べても一切出てこない。
その子、TV中継に毎日出ていたのに、カールルイスにもインタビューしていたのに何にも出てこない。
30年以上前なんてそんなもんなんだよ。 それにしてもF-4が捕捉してたのにかかわらず
位置がわからないってのは？だとは思うけどね。
なら、あの当時なんらかの別の有事が発生して
「敵を上空から発見した。座標はHOGEHOGE」って報告して
地上部隊が榴弾砲なりなんなりで攻撃できないってことだろ・・・ 推力全開で山の斜面に激突するとか
バカなんだよJALは 機長か乗務員かのへつげんで、「R5ドアブロークン」
これがいまだにわからない >>6
御巣鷹山枠での採用があるんだってね…と言うほど皆が入りたい企業でもないのに馬鹿？w >>655
お前みたいな奴がいるんだから、ダーウィンの進化論は嘘かもしれないわｗｗ >>674
世間がこの時期に特集やるからや
風化させちゃならんとの意図だかで
１月：阪神大震災
３月：地下鉄サリン
７月：和歌山ヒ素カレー
８月：日航墜落事故
１２月：世田谷一家殺人
８月は終戦もあるが、こっちの方が近年だから記憶に新しい 単独では世界史上最悪の被害者を出した事故だからな
飛行機が飛んでる以上忘れさせちゃいけないわ 「自衛隊が生き残りを火炎放射器で焼き殺した！」とか真顔で言い出す糖質陰謀脳 >>665
東大や慶應の中でも優秀層ならもっといい企業に行ける 墜落後生きていた人も低体温症で亡くなったんだっけ？ 墜落のダメージとか様々
機体が爆発だかでその付近にいた人達はそれで焼かれた状態に >>682
何度否定されてるデマでも話題にさえなれば信者を獲得できるから
陰謀厨はマジ死んでほしい
https://i.imgur.com/TRAZiQW.jpg >>30
それを昨日見て、自衛隊の誤射なんだと思ってた 修理をサボったんなら、ある意味テロでわある。
ふぐすまゲンパチの原子炉markワンは耐震性が低い。
そんなものがいつか事故るのを放置してたのもテロ。 NHKの123便墜落関連ニュースでは搭乗名簿を読み上げる
アナウンサーの声が無機質で怖く感じた。
さらに名前が一部不明の人がいたことで怖さがより際立った。
例えば｢？ セツ子｣と名前が表示され、アナウンサーが
｢えー、こちらの方は名字がわかりません。『セツ子さん』｣と読んだ時は寒気がした。 自衛隊銃撃云々の「誤報」はネット上で重要な論争になっているのだから
我々の知る権利を満たすために、我々が受信料を拠出して
存続させている組織、NHKが責任をもって解決するべきだろうな。
当時、全放送の録画・録音なんてしてないだろうから、当時渋谷と地方局にいた
複数のスタッフに証言してもらう他ない。それができないなら、受信料不払も正当だ。
立花はこの問題も取り込んだらいい。 >>685
あんなデマをあっさり真に受けちゃうのは知能に問題がある
ちょっとでもおかしいなと思ったら情報の一次ソースを確認するくせをつけましょう 原理的には、
人民の人民による人民の（知る権利の）ための公共放送であり、
人民の人民による人民の（知る権利の）ためのＮＨＫなのだ。
それが理解できていれば、国家の司法制度の力を借りた強引な強制徴収や
ワンセグ携帯しかもっていない貧乏人からの受信料徴収なんて
ぜったいやらないはずだ。
我が国最高裁は何もわかっていない。さすがは中世国だ。
立花がんばれ！ 1985年８月12日に、あのまま無理やり羽田に不時着しようとして東京都心に墜落してたら大爆笑だったのになｗｗｗ >>640
一気に圧力隔壁が爆散しなければ、尾翼を破壊するようなエネルギーにならならいだろ。
高圧A室｜隔壁｜低圧B室
こういう構造があったときに、隔壁に小さい穴があいただけなら、徐々に後部が加圧される
だけでしかないだろ。破壊的なエネルギーは出ない。
>>655
圧力隔壁の構造を見ればそんな簡単に吹き飛ばないのは良くわかる。 >>690
この話題って必ず懸命に火消しする奴が出てくるのなw >>615
なるほど！
墜落現場に圧力隔壁が全部そろってたらおかしいもんなｗｗｗ
報道が本当なら、海の上に落ちたはずだよな。
またもや米国のせいにして責任逃れしようとしたクソジャップども。 >>694
反論しない→反論しないってことは事実！
反論する→火消し必死すぎる、だから事実！
うーんこの陰謀脳論法 >>695 追記訂正。冗長性のない文章を書くのは難しい。
>>615
なるほど！
墜落現場に圧力隔壁が全部そろってたらおかしいもんなｗｗｗ
報道が本当なら、圧力隔壁の少なくとも一部は海の上に落ちたはずだよな。
クソジャップどもが、またもや米国のせいにして責任逃れしようとしたのか。 >>687
別の飛行機事故の話だけど搭乗名簿に
「カナ・P」さんという人がいて
いったい何人だろうと考え込んでしまったのを思い出したわ >>693
ラプチャーディスクってご存じだろうか。破裂板とも呼ばれるが、一種の安全装置で
弱い部分が破壊されることで本体の破壊を守るものだと思ってほしい。
圧力隔壁が補修された部分かまたは新たな金属疲労部分か分からないが、そこが一気に
破裂したら後尾部内圧が一気に上昇しますよね。 >>687
自分は当時まだ生まれてないけど外国人の名簿に
「モロニAさん」「モロニCさん」みたいな謎めいたテロップもあったらしいね >>700
＞ラプチャーディスクってご存じだろうか。破裂板とも呼ばれるが、一種の安全装置で
＞弱い部分が破壊されることで本体の破壊を守るものだと思ってほしい。
そんな高度な設計が施されているならば垂直尾翼が倒壊するような自体には至らない。
＞圧力隔壁が補修された部分かまたは新たな金属疲労部分か分からないが、そこが一気に
＞破裂したら後尾部内圧が一気に上昇しますよね。
後尾部内圧が一気に上昇するような破壊が起きていたら、圧力隔壁の部品は
相模湾にばら撒かれていて、とてもじゃないがほぼ１００％が回収される何て事はないだろう。
https://i.imgur.com/9hWDF0P.png
↑は事故調の一時ソースね。 >>700
だいたいお前、ラプチャーディスクは圧力を逃がすためにJISで規格化された
確実に作動させるための圧力抜き装置だろうが。
圧力隔壁は絶対に破壊せずに与圧された空間を維持するための装置だろうが。
目的が全然違うものをわざと混同させるのは、お前がバカだからか、あるいは
詭弁を使っているかどっちかだろう。
Q.後部圧力隔壁はわざと破壊して圧力を逃がすための装置ですか？
A.違います
ちなみに、尾部には圧力を逃がすためプレッシャー・リリーフ・ドアという装置があります。
それこそが、尾部にかかった余計な圧力を逃がすための装置であり、それがあるのに
圧力隔壁が壊れたから尾翼が倒壊するということはありえません。
だって、あんたが言うとおり圧力抜き装置がついてるんだから。 >>702
その調査が真実ならば、なおさらです。
バラバラに破壊されるのを想像してるようですが、金属は陶器やガラスのように
粉々にはなり難い。破裂部は外側へ向かってめくれ上がるのがほとんどです。
四方八方飛び散るわけではありません。 >>704
でさあ、プレッシャー・リリーフ・ドアと、それが作動した形跡があることについてはどのように反論するの？
あんたが言うとおりで、ドアがあいて圧力が上がった場合に逃がすための装置がついてるんよ。
それが作動すれば尾翼は倒壊しないでしょうが。 >>686
時速800キロを超えて温度や気圧の条件もあって、当時の修理技術がどのレベルだったのかは気になるね。 >>705
リリーフドアが作動したのが圧力上昇があった証拠では？
問題はそれが充分に機能しなかった。想定外だったとしか言いようがない。 >>704
> バラバラに破壊されるのを想像してるようですが、金属は陶器やガラスのように
> 粉々にはなり難い。破裂部は外側へ向かってめくれ上がるのがほとんどです。
> 四方八方飛び散るわけではありません。
それでね、機体自体は「バラバラに」なってるんよ。
藤田日出男氏が事故直後に現場に到着した時に、機体が細かい金属片になって
ばらばらになっているのを発見し、「これは、高速墜落だ！」と直感した記述がある。
> リリーフドアが作動したのが圧力上昇があった証拠では？
> 問題はそれが充分に機能しなかった。想定外だったとしか言いようがない。
でさあ、事故調はね、プレッシャー・リリーフ・ドアが動作した痕跡は認めてるんだけど、
それが製造段階のテストでついたものか、実際に作動したものかはわからないとしか
言ってないんだわｗｗｗ
逆に後部にミサイルが命中したって圧力上昇はあるから、それとプレッシャー
リリーフドアの作動とは矛盾せんわなｗｗｗｗ >>627
だって、当日は高校部活の合宿最終日で夜は打ち上げ飲み会、始発で家に帰ったらこのニュースだったんだもん
墜落事故なんてぜんぜん知らなかったよ
すぐ寝て昼に起きたころに生存者救出の中継だったかな 丁度アメリカにいて、明日日本へ帰るという日に墜落。
墜落は連鎖が起きるから怖かったね。
何日か前にはデルタだったか落ちた。 今やJALは仕事で旅券手配してあるのは仕方なく乗るが
自腹では絶対に乗らない。
創価に巣くわれてるしね。
大臣特権無試験で入れ込んでるから職員の質が悪い。
昔は優秀な人材が我もと殺到したが、今はガスガイド以下。
コンビニ店員より下。 ずいぶん昔だけど確かフォーカスに事故現場の写真が載ったんだよな
しばらく飯が食えなかったわ >>708
破裂と墜落時の衝撃を同列に扱われてもな
それと、ミサイルに撃たれても作動するリリーフドアも凄い高性能。 >>649 >>660
そのF4怪人が アメリカ海軍がただ自衛隊機に色塗り替えて１２３便を撃墜しただけだと思うけどなぁ
アメリカ軍機に撃墜されたから中曽根は、アメリカの共同救護を断ったんだろう。３１１も同じだよ。
福島は米軍の特殊部隊に爆破されてる >>707
プレッシャー・リリーフ・ドアは製造段階で動作テストされてるんだわ。
要するに後部隔壁内を加圧して正しくドアが作動するテストをしてるの。
その時に尾翼が倒壊してたら、当然出荷されてないわな。
>>715
つまり、プレッシャー・リリーフ・ドアが作動する圧力では尾翼内部は倒壊しないということ。
何らかの外部力によって倒壊したとしか思えないから総ツッコミが入ってるんだわ。
１） 尾部隔壁内の圧力上昇は予想されていた事態であり、それに対する対策もあった
２） それなのに、垂直尾翼が構造ごと倒壊すると考えるのはおかしい
３） さらに、そこまで考えているのに「想定外だったとしか言いようがない。」と考えるのはバカ。
４） ついでに言うと、事故調の報告書をID:WhAh5Zwv0が読んでないとしか思えない
読んでもいないのに擁護するなバーカｗｗｗｗｗ 坂本九の 上を向いて歩こうって 歌詞が何気にこの事故を暗示してて怖い >>716
F4で最初に123便を見つけたパイロット、その後、過酷な訓練の末に事故死してるんだよね。 >>719
証拠隠滅か 宅間と一緒で闇を感じるなぁ。宅間もその救護部隊を邪魔する在日の銃撃した部隊にでもいたんじゃないの？ >>721
https://blog.goo.ne.jp/koku-fan/e/d3beb6394540a4d1fd22370e9b2e98fd
1991年7月4日、アメリカ独立記念日に、日航機サポートのために百里から飛んだF4のパイロット式地豊氏は
ブルーインパルスの事故で死亡しています。
"1991年の7月4日、宮城県の金華山沖で訓練を行なっていた当時のブルーインパルス、
第21飛行隊戦技研究班のT-2 2機がシーフォグの発生により海面に激突し墜落、
搭乗していた浜口誠司1尉と式地 豊1尉（それぞれ当時の階級）が殉職しました。"
http://eritokyo.jp/independent/aoyama-jal0104.htm
航空自衛隊F4EJ戦闘機式地二尉からの報告「炎を確認、横田タカン(TACAN=戦術電波航法標識)から300度、32マイル」 >>722
殺されてると思うわ。7月4日ってことは７＋４＝１１JAL123便も
８月１２日で ８＋１＋２＝１１ 風水やユダヤやカバラではすべての数字を足して計算する暗号がある
１１は神を超えるイルミナティが犯行を暗示する数字。 上野村の住人の証言によると、現場には、ガソリンとタールを混合したような異臭が立ち込めていて、明らかにジェット燃料以外の燃料が燃えた跡であることを確信したとの証言が得られている。
自衛隊員の自殺は、事故の翌年の1986年の1年間で90人以上という異常さ >>703
プレッシャーリリーフドアは開かなかったようだ、これ重要
それ以前に報告書にある大穴は開いてない
これはCVR、生存者の証言、機内の写真から明白
事故調報告書の論破は簡単なわけよ
じゃあ修理ミスによる与圧漏れが繰り返し起きて金属疲労で脱落したのか？というと、内圧が正常に抜ける機構が働いてないのはおかしいという疑問が出る
この辺をちゃんと詰めると、ボーイングの設計ミス隠蔽説は崩れる
残るはドローン衝突説という事になる
こうやって検証可能なところから潰していけばほぼ真相に到達する >>725
事故調の報告書にも意見はつけるけど、荒唐無稽な話にもいちゃもんつけていくよｗ
「上野村の住人は、ガソリンとタールが混合したものを燃焼した」経験があるのか？
「上野村の住人は、ジェット燃料が墜落によって不完全燃焼した匂いを嗅いだことがあるのか？」 御巣鷹で雪が積もらないまばらなホットスポットあるよ 今日も日航の副操縦士の飲酒が発覚したんですってよ奥さん 500人とかすごくね？
昔はジャンボ、あ、焼きそばじゃないよ、がメインやった
今は767やから300人くらいしか乗れない
航空需要は増えて航空機は小さくなってるから
どの便も満席やし、キャンセル待ちとかになる
昔はどの便も2/3くらいあいか乗らないので
当日空港に行って乗れないこともなかったし、便変更も楽勝やった
金曜日の遅い時間以外とかなら隣に他人が座ることもなかった
20年前くらいの状態に戻らないかな >>729
【速報】JAL副操縦士が日本酒 墜落事故“決意”の翌日に発表 >>710
航空機事故の連鎖といえばある程度以上の年齢の人は必ず憶えている1966年
二月四日全日空、三月四日カナダ航空、翌日五日にＢＯＡＣ、すべて日本で墜落、ほぼ全員死亡
さすがにこのときはJAL勤務の父が唖然としていた
もし当時５ちゃんねるがあったら、陰謀論好きの方々がさぞかし活躍したのでは
何かの気象の影響かとも思うけど、まあ偶然だろうとしか
でも外国でも「なにかあるのでは」とかなり話題になったもよう
偶然といえば、この事故のあった八月、JALの機内誌に上野村の村長さんのインタビューが掲載されていた
これは全国紙にも報道されたから事実だろう
村長さんが「偶然とはいえまさかこんなことが」と、新聞記者に対して絶句していたと >>723
字が縮小されたわ。やばいこと書いちゃったな。
１１＝ XI＝シ シオンの民の頭文字
１０＝ 神の10戒 １１は神の１０戒を超える意味。つまり神を超えるものの犯行を１１は表す。
まあ数秘術っていうカバラでの計算式だけどね ユダヤはこれを用いて新聞記事などに暗号をちりばめてるらしいわ。 >>732
確率通りに等間隔で事故が起きる方が不気味じゃね？ 日本人唯一の全米No．1歌手が飛行機事故で死ぬというのも
凄い確率だ 自衛隊が撃墜だの当時聞いたことないですね
2ちゃんが始まっても見なかった
数年してから2ちゃんで言われたかな >>588
ナショジオか知らないけど2－3年前にTVの特番で見たね、
当時飛行機の線破片集めて検証してたんだもん
これどのくらい前に発覚してたんだろ？ >>737
自衛隊による撃墜説は事故直後から噂になっていた。 自衛隊誤射はなくなったCAの同期が退職人生ささげて調査した本がはじまりじゃなかったけ ブッシュは９１１とか自国民も己の保身や利益のために殺す鬼畜だからな。。
日本人殺すことなんてへともおもってない。このとき副大統領だろ >>742
ブッシュ家はイルミナティで常に実行部隊。古くはその血はカール大帝までさかのぼり大昔から超武闘派 >>732
そういう他の航空事故とその原因も
日航機墜落事故の話題に乗せてでいいからやってほしいなー
まるで国内の航空事故はこの日航機１２３以外は有りませんでしたみたいな今の雰囲気 >>745
人々の認識は羽田沖のあと日航機、そのあとは何にもない。
一部の馬鹿な人は、新幹線の伝説とごっちゃにしてYS１１が落ちたことがないとか言い張る始末。 >>743
怪しいサイトだは ５＋２＋０＝７ ７は嫉妬 泥棒の意味をカバラでは表す。
だから７７７とかラッキーセブンとか大衆には信じ込ませて、庶民には７を使わせた。
ギャンブルで７をスロットマシンに使うのはちゃんと計算されてる。 >>724
アメリカのほとんど唯一いいところが公文書公開の仕組みだからな >>737
ネットが一般化する前から革マル派が立て看板やビラで
自衛隊のミサイル説を主張してた
その後るいねっとあたりのスピ系サイトにまとめられて
左派の残党がいまだに陰謀論で信者集めしてる感じ >>588
いくらなんでもこんな修理はしない
誰かが嘘を付いている >>483
９１１もこれレベルはまちがいないみたいだからなぁ まあ、日航機事故の三年後に米海軍が日本の漁船や海上保安庁に向かって発砲してくるとかいう状態だったからな。
「これで米軍の低劣さがはっきりした。これじゃ番犬じゃなくて全く狂犬だよ」
石原慎太郎運輸相は１１日朝、記者団に米海軍に対する怒りを露骨に表現した。自身が長年のヨットセーラーである
石原氏にとって、自分の指揮下にある海上保安庁の巡視船が日本領海内で米軍艦の砲撃を受けたとすれば少々の
腹立ちですまないのも無理はない。たしかに「前代未聞の主権侵犯事件」なのだ。
「うらが」は今月３日横浜を出港、小笠原諸島父島方面での哨戒行動をおえ、千葉県館山湾に向かっていた。
９日午後１時４７分、房総半島南端、野島崎を右に見て、１８ノット真北から８度西寄りのコースで北上中の「うらが」の
船橋左側の張り出しに立っていた船長の岡本尚士２等海上保安監（５３）は船首の左約４５度約７キロの距離に、
明るいグレーの、米海軍塗装の軍艦を見た。航海士に命じて位置を測定させた。野島崎の２３６度９マイル（西南西１６．７キロ）
その２、３分後、船長は重い水密ドアが閉まるような「ドスン」という鈍いひびきを聞いた。うしろを見たが、指をはさんでけがをした
者もいない様子だった。そのとき、船尾の飛行甲板から船橋に電話がかかった。
「船尾後方に水柱。砲撃を受けたもようです」
飛行甲板にいた４人の航空科員は、船尾から３００メートル、たったいま船が通ったばかりの海面にたて続けに高さ３メートルか
ら５メートルの水柱が立つのを目撃したのだ。船尾から３００メートル、たったいま船が通ったばかりの海面にたて続けに
高さ３メートルから５メートルの水柱が立つのを目撃したのだ。
左舷艦首に「９」の艦番号。ジェーン年鑑でナンバーと艦形を照合すると、米海軍の対空ミサイル駆逐艦「タワーズ」（３，３７０トン）と
判明した。タワーズは右に曲がり、増速して浦賀水道方向へ引き返していった。発砲した「タワーズ」は８０年１１月から
横須賀を母港とする第１５駆逐戦隊に所属。艦長のフレデリック・Ｈ・ミカエリス中佐（４２）は１９６９年、メリーランド州アナポリスの
海軍兵学校を卒業、経歴のほとんどすべてを駆逐艦乗りとして過ごしてきた。「タワーズ」艦長に就任したのは８７年１２月。
母港横須賀の出入り口である東京湾口付近の海域には十分に通じていたはずだった。 >>753
石原さんのことを売国奴っていう奴いるけど これみたらどういう人物かわかるんだよなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=J8stjJypbgI
泣きながら３１１の原発で消防活動した部隊にお礼いってるからな。
本当に国のこと思ってないと泣きながら若者に頭下げないという >>751
この図はさすがに簡略化されすぎ
サボろうとしたのではなく部品を2枚に切ったほうが綺麗に隔壁の隙間に埋まるので
修理工の気持ちは納得できる 一度は登山してみたいが、どこまでクルマで行けたんだっけか。
というか登山グッズを持ってない、、、 >>753
なにを今更って感じだなあ
日本は米軍によって軍事占領されてるのに
表向きは独立国だが、実質は保護国か植民地だぜ 10日の副操縦士飲酒アウト事件を隠しておいてよくジャンボ墜落慰霊の場でしらばっくれたもんだな。
日本航空はまた腐りきったぞ。 >>758
石原さんも中曽根さんも再武装論者だからな。 憲法を石原さんは自分で書きたいとまでいってるし >>135
自分も銃撃戦のテロップとアナウンサーが報じたの観たよ。
あと、引き返したってのもあったよね。
墜落の目撃情報の場所と違うところを探すからアナウンサーももどかしい様子だった。
ずーとテレビにかじりついてたけど、とにかく、救助活動に不必要に時間かかりすぎていて子供ながらに不信感しかない。 >>727
水平尾翼の内部に客室の断熱材の繊維が大量に見つかってることは
どう解釈するの?
客室からの与圧が隔壁後方に抜けたのは明らかだと思うが 日航というより、ボーイングが悪いわな。
B29といい、全くもう https://www.youtube.com/watch?v=wQIHio4IiyQ
全く関係ないが アメリカを猛進してる人に聞いてほしい。
狂信的な正義が道行く人を脅しまくる。とかボロカスうたいまくってテレビにでれなくなった
元トップミュージシャン ジョンレノンや坂本九と同じでまともな人らはたたかってんだなぁ 銃撃云々のテロップがあったとは、俺は記憶にないけど、そこまで言うならあったんだろうな。
こんなのを必死に捏造したって意味ないし
動画でうｐされてる？ >>719
F4偵察機より横田の救護ヘリと、
岩国のC130が先だったんだせw >>757
本格的な登山グッズ持ってなくてもいけるんじゃないか？
遺族が行くために整備してるはずだし 御巣鷹の強い怨念は、お盆で戻ってきた霊達が
現世に必ず何か仕掛けてから帰る >>762
当時は子供だから仕方ないが現在いい年したおっさんが
GPSのない時代の山間部での位置特定の難しさを理解できないのは頭が弱すぎる >>317
もしその説が正しいならボーイング社の全ての修理済み（圧力隔壁以外も含めて全て）の機体の運航を停止して再検査をいないといけなかったはずなんだけどな
実際にそんなことしたっけ？ 去年はANAが緊急着陸したんだよな
今年もまだまだ呪いが続く >>763
最終的に墜落時に期待中央部から斜面にぶつかった。
その時の衝撃により隔壁が割れて客室から空気が流れたと考えればきわめて自然。 >>776
ベルヌーイの定理も知らない？速度があれば静圧は低くなるから、外部に空気は吸われて行くんだよ。
エゼクタとか知らない？ >>777
大量に挟まってたとは、普段から与圧漏れが起きてた事の示唆だろ
実際にどれほど挟まってたかは知らんけど そもそも水平尾翼に挟まってたとは、通常地上の1気圧は何処から抜ける仕組みなんだ？ >>778
逆にそんなに「大量に」挟まっていて「普段から与圧漏れがおきていた」のであれば、
クラックで漏れが多少多くなっても変わらないだろ。だって日常的に漏れてなければタバコの痕跡も繊維もないだろ。 >>214
日航の事故は世紀の事故をやる番組で何度もやってるけど、不思議と「混乱のあまり、自衛隊銃撃戦などとあり得ない誤報までありました」ってならないもんね。
闇に葬りたいんだろうな。
当時の防衛大臣は誰だったんだろう？ >>780
そもそも俺が疑問なのは、離陸前の1気圧の内圧は何処から抜ける設計なのかだ
バルブが2個付いていて、それが現場から見つかってないというのは読んだ事が有るが
あと事故後に全機改修して、垂直尾翼の付け根あたりにバルブを追加したとのレスも見た事がある
この辺が不思議なんだよ >>783
自衛隊に化けたアメリカのファントムだろう >>696
必死の火消しさんは手を変え品を変え必死だねｗｗ >>782
離陸前の尾部の内圧は、リベットのすきまとかから勝手にシューって漏れて終わり。
そこは与圧構造じゃないし、そもそも与圧構造だって圧力を閉じ込められるわけではない。
与圧部分にコンプレッサーで強制的に空気を送り込んで1気圧に近くしてるだけ。
1気圧まではならないよ。 ジョンレノンも坂本九も大好きなのにそういう人にかぎって殺されちまう。
素晴らしい音楽を作れば 奴隷たちが癒され明日を信じる。白人至上主義者にとっては
オノヨーコという日本人と結婚した平和をうたうレノンも、奴隷に上を向いて歩こうと歌う天才もじゃま >>786
そこが設計が適当だと思うんだよな
もしリベットの隙間がない機体が出来上がったらどうすんのかと
そら落ちるわw 地元の消防団の人もインタビューで早く捜索させてくれ、自衛隊は何やってんだみたいに不満言ってたな >>553
健くんもだけど、前の日喧嘩して"お前なんか戻ってくるな"って言ったお兄ちゃんが、ずっと自分のせいだと悔やんでたのも泣けてくる >>727
＞「上野村の住人は、ガソリンとタールが混合したものを燃焼した」経験があるのか？
これはあるんだと思う
＞「上野村の住人は、ジェット燃料が墜落によって不完全燃焼した匂いを嗅いだことがあるのか？
これは無いんだと思う
だから経験無い事を経験ある事で例えるのは普通
>>725
「～のような」っていうのは例えだから「～の匂いだった」と断言するのとは違う >>792
要するに匂いから何が燃えたのかを判断するのは不可能だってことでしょう。 >>74
2010ねん以降つべに上がった本物の動画が全て削除された
今あるニコニコのは偽物 >>791
これ事故機と同型？
こんなデカいバルブから抜けるなら垂直尾翼の金属疲労は起きないし、水平尾翼に断熱材も溜まらないだろ >>795
わからないでしょう。航空燃料であることを否定する材料もない。 >>130
俺中学生の時英語わからんかったら聞き取れなかっただろうけど、今英語が聞けるようになってはっきり「オレンジエア」て聞こえるわ
それ以外に聞くのは無理 機長はセオリーを無視した
感情論で庇うのは止めようや
レフトターンがセオリーだとアメリカの緊急時シュミレートで証明されてる 「オレンジエア」じゃないんだよ「オレンジやあ」なんだよ >>801
あの当時 飛行機なんてのってたの富裕層だけだからなぁ。
んでアメリカシンパはのらなければいいだけだしな >>804
笑
燃料満載の鈍い航空機も爆破出来ないで30分も飛ばれるんじゃ
国を守ることは出来そうもないな >>805
フリーメイソンの暗号が使われてるからまちがいに誘導するサイトだわ。
ホルスの右目がかかわれてる。 >>100
ドルアーガの塔って面白いのか?
やったことなかったが >>678
航空会社に就職出来なかった無念から、遂にはハイジャック犯として機長を刺殺するレベルでイカれた一橋卒がおったな じゃあなぜ自衛隊員射殺のテロップが出た
何もなければそんなのは出ない 【森永卓郎】日航機墜落※事実を隠蔽した可能性が高い！自衛隊機が2機追尾していた！
謎のオレンジ色の物体～画像解析で判明！ダイバー発見の垂直尾翼！中曽根首相と
防衛費GNP1％問題～123便墜落の真相に迫る！
https://www. y o u t u b e .com/watch?v=H7MVF14ir8Q >>795
「ガソリン(の)」というのと「ガソリンのような」というのは全然違う
小学校低学年の国語で習う簡単な日本語
「ガソリンとタールを燃やした匂い」と「ガソリンとタールを燃やしたような匂い」は意味が違う
>>794
そういう事。航空燃料か燃料じゃないかはわからないってこと 今年の6月の国会で、追及してたんだな
「疑惑のJAL123便墜落」国土交通委員会 質疑（2019.6.12）
https://www.youtube.com/watch?v=xEsrtzl8loU >>812
うはっ これURLここにはれないなｗｗｗｗｗｗ やばいやつだわｗｗｗｗｗ この機長の技術がなかったら市街地に墜落していたって他の航空会社のパイロットが話してたな この件のごじつだんで かなしいのは しりもち事故 おこしたパイが じさつしたこと... 自衛隊がどうこうの陰謀説が出るのは、ひとつにはあの夜のNHK中継では、自衛隊の活動が
あまり出てこなかったせいではないか、と個人的に思っている
夜間、しかも深い山中だから捜索は難航したし（だから現場がどこかについても、NHKも二転三転していた）
たぶん自衛隊に密着しているマスコミなどはほぼいなかったんじゃないかと（地元マスコミも無理だっただろう）
マスコミがヘリを飛ばそうとしても捜索のじゃまだからストップをかけられたんじゃないかな
あの夜は一晩中、日付が変わるまでNHKをみていたが、自衛隊の実際の捜索の様子などはほとんど
出てこなかったと記憶している ただ上野村に派遣された？記者が中継で話している映像や文字が多かった >>812
聞いてるとやっぱり自衛隊のファントムが2機追尾してたっていってるな。
ってことは、やっぱり撃墜だな。まあ自衛隊じゃなくてアメリカ軍のファントムが
色塗り替えて自衛隊機にカモフラージュしただけだろうけどなぁ >>612
東大の博士号をとった元すっちーが、現場はアメリカ軍の使う兵器で焼かれてるといってんのか
おそろしいな >>816
作り話するな
アメリカでシュミレートしたら
殆どのパイロットはセオリー通りに海上選んで海上に墜落したわ >>822
アメリカなんか信じられねえよ。大ウソつきの国だしな >>812
聞いてると
4名の生存者は飛行機から早期に投げ出された離れた場所で見つかり、地元消防団に発見された人だけか。
おそろしいな。自衛隊員に助けられた人は０ってことか >>825
陰謀論ではなく事実だからだろ。アメリカに撃ち落とされ 自衛隊が証拠隠滅をした。
本当のことを言えばアメリカと戦争するしかないだろ。勝ち目は０だからな。自衛隊ごときでアメリカ軍と戦争しても
３１１の福島原発爆破事件もこれもだまってるしかない >>819
このときのマスコミはほんとクソ過ぎて
--
この事故のとき、空幕では総務課など肝心要のセクションの電話回線すべてが記者に占領されて、
内局はもとより部隊、幕内との連絡が困難になったのであった。
しかも、広報室内や庁内に記者たちがたむろしたため、まだ未確認の情報などが精粗合わせて記者に流れ、
それがすぐに報道され、現地部隊も振り回される事態になった。
また、スクランブルから帰ったパイロット、救難員たちへの取材要求が殺到し、現地で可能な限り対応するとしても、
肝心の空幕が未確認の情報が流出して混乱し、報道されてしまったあとに訂正が効かないという事態も生じた。
防衛庁航空幕僚監部広報室長 佐藤 守
https://satoumamoru.hatenablog
.com/entry/20070311/1173583512 機長は元自衛官だからオレンジエアも熟知してるよな間違いなく自衛隊が原因 >>827
テレビなんて全部戦後アメリカがつくった組織だぞ。信用してるほうがやばい >>824
離れた場所に投げ出されたおかげで焼却処分を免れたわけですね >>830
なぜ遺体をもう一度焼く必要があったかだな。森永卓郎が話してる筋だと
アメリカ軍の使う戦場で使う兵器で現場が焼かれてると話してるな。
これが本当なら現場で生存者のとどめをさす犯行があった可能性は否定できないな これいつまで続けんだろう。資本がデカイからここまでやってもらえたけどなんだかなぁって思うな 陰謀論の人たちは
日本政府が証拠隠滅のために生存者の皆殺しを図ったとか言う
荒唐無稽でとても信じられない >>832
アメリカの自衛隊のファントムに偽装したアメリカ海軍のファントムが１２３便を撃墜。
ターゲットのトロン開発者や坂本九 怪人『ファントム』21面相に誘拐され真実を知ってる社長たちを
確実に殺すために特殊部隊を派遣。 証拠隠滅のために二度焼きか。アメリカのブッシュのやりそうなこと >>834
「京アニにアイデアをパクられた！」とか荒唐無稽なこと言いながらガソリン放火する人と同じ系統の人だからしょうがない >>836
おまえらアメリカのネオコンの手下はすべてその方法で事件を闇にほうむってきたよな
おれたちはたとえしんでもおまえらを許さない ブッシュ派の手下はきちがいばかり。 ぜったいにゆるさない >>837
こいつらが騒がなければトーンダウンするのがネットだし、マッチポンプ係なのでは。
ガソリンと着火剤と火消というセット。 >>23
それが原因だけど、複合したエラーチェインが起こったことが考えられる
この議論になると必ず陰謀説が出る、真実が隠蔽されるけど敢えて書く
最初のエラーチェインはボーイングの修理ミス、次のエラーチェインが
日本の航空行政当局の検査、なぜ修理のための図面と違う間違った修理
がされたのか最初のエラーチェイン、なぜエラーが検査をくぐり抜けたのか
なぜ耐空証明書が出されたのか、2番目のエラーチェイン、なぜ運航を続ける中で
異常に気づかず、定期検査で微少なクラックの進行が見つからなかったのか
3番目のエラーチェイン どういうプロセスでエラーチェインが連鎖していったのか
が全く明らかにされないこと、事故の再発防止のためにはその部分のメカニズムが
明らかにされるべきなのに、全く再発防止につながるエラーの連鎖が解明されていない いつまで慰霊とかやってんの
いい加減過去にしがみつくのはやめろよ 追尾失策で逸れたのに気がついたのですが
自爆が遅く破片が123便の垂直安定板を直撃しました。
E-2Cのクルーです
うちらそれ、たまたま傍飛んでて
確認にやらされた…。
緘口令しかれ、暫くみんな地方の勤務地に
バラバラにされた。
監視もされてた。
今、殆どやめてるよ。
「誘導をやめろ」って命令されてその通りにしただけだよ。
要は標的がニアミスして、ミサイルのロックオンがJAL123になっちゃったのに
誰も気づかなかった。
寸前で観測機（E-2だったかな）が自爆を促したが間に合わなかったらしい。
それもこれもJAL123がデパーチャーデレィで-12分出しちゃったからなんだ。
その報告が演習空域の管制に連絡されなかったからなんだよね…
定刻どおりだったらなー。
返す返すも残念です。 まあテロみたいなことがあったんだろ
別に海外でもよくある話 >>843
アメリカは世界中でこううことやってるからな。 その中の言葉に官邸からの矢の催促の撃墜命令要請に対して。
「私はこんな事のために総理大臣になったわけじゃない」．．．．．．
総理がみぞうの都市部墜落の大惨事を恐れて許可する条件として言い出した。
「国民に撃墜を知られないようにできるなら許可しよう」
目撃者が出たらどうしますかに対して
「何とかしろ」「殺せという意味ですか」に対して
「私をこれ以上人殺しにするつもりか」と怒鳴り「何とかしろは何とかしろという意味だと」怒鳴っていた。 月曜の晩だった。トップテンは歌の合間にこのニュースの速報を伝えていた。 撃墜説や誤射説があるのに内部爆破説があまりないのが不思議 http://www.asaho.com/jpn/bkno/2019/0722.html
…事態は進んだ。123便関連の国内外の遺族が動きだしたのである。
遺族は、国土交通省の外局、運輸安全委員会が保有する文書の開示請求を求める訴えを起こした。
今回のシンポジウムは、日航123便事件を法的な観点から検討するというもので、早稲田大学法学部と比較法研究所の共催となった。
教授会で正式に承認されたもので、ネット上で「陰謀説」と片づけることを許さない学術的な企画である。 >>846
中曽根の著書を読んだことがあるが 清濁併せ持つ考えだからなぁ。
輸送艦隊を率いていた第二次世界大戦中の艦隊の統率方法はやくざや悪党を上部につけ
乗組員を統率するというやりかただった。まあ曹操とかもこれだったけど結構まとまるんだよなぁ。この統率方法
恐怖支配システムとでももうしましょうか。アメリカのブッシュ家もしかりだけど >>841
どの事故でも遺族は慰霊をするだろうけど
この事故は毎年マスコミに取り上げられるんだよな
大事故だったのは確かだが
他にも意図があるように思える 先日のニュース映像では慰霊登山用の道は綺麗に整備されていたけど、
事故当時はほんとうに険しい山中で、訓練された自衛隊員でも入るのは困難だったから（事故後に慰霊のために整備された）、
あの夜にマスコミが自衛隊の捜索活動を報道できなかったのは当然だと思う
事故後にマスコミが報道した、生存者の少女がヘリで救助される写真、あまりにもいたましすぎるご遺体の写真、体育館にならぶ棺の写真、担架で運ばれる生存者の写真etc
すべて夜が明けてからの写真で、夜中のは一枚もなかったと記憶する
だから「あの深夜に自衛隊は何をやっていたか」で陰謀説がでるのはしかたないかなと思う
陰謀説には味方しないけど、ひとつ疑問なのは、「事故をいちはやく察知した米軍が、日本政府に捜索の協力を申し出たが、
日本政府は断った」というのが週刊誌に出ていたこと、まあ週刊誌だからおおいに眉唾だし、事実としても単純な理由だろうと思うけど 聴いた話によると、街中に落ちては困るから誰かが打ったと。ホンマかいな？ >>848
内部爆破では
事故の原因とされている尾翼破損をさせることはできないだろ この事故で一番被害を被ったのは、月曜ドラマランド、冨田靖子の一休さん（´・ω・`) >>853
・大型サーチライトつき米軍ヘリの救援申し込みを自衛隊は断ったのか？
八月十九日のＮＨＫ・ＮＣ９で「サーチライト付きのヘリの提供を米軍が申し出たが自衛隊が断った」と報ぜられ、
新聞や他のテレビでもそれがまことしやかに報ぜられた。
この報道は全くの「デマ」であり、確認せずして他社に雷同するわが国のマスコミの欠陥を表した典型的な事例であった。
米軍の日本側に対する申し出は「一般的な支援提供が可能な状態にあり、医療班を集合させヘリコプター一機を待機させている」との連絡が
十二日夜八時半ごろ入間の指揮所にあり、我方は現場捜索中だったため「そのまま待機」するようにお願いしたものである。
米軍側はＮＨＫの取材を全く受けていない。
マスコミが取り上げたきっかけは、オーストラリアの一新聞が「米軍の申し出を日本側が断った」と報じたことにあるが、日本の各社は、
独自の取材によって米軍の責任者にそれを確認していないのである。
米軍側の援助申し出は確かにあったが、それはあくまでも多数のケガ人の発生が予測されるので、
設備の整った病院まで現地からケガ人を運ぶためのヘリコプター（ＵＨ１Ｂ）と医療班提供の申し出であって、
米軍が当日横田や座間に保有したヘリにはホイスト（吊り上げ機構）や大型サーチライトは装備されておらず、
航法機材も空自が保有していないような“特殊なヘリ”ではなかったのである。
防衛庁航空幕僚監部広報室長 一等空佐 佐藤 守 ドーンという音がしてからわずか7秒で「スコーク77入れるぞ」と発言している。
異常な早さだ。
つまりですね、しばらく前から異常な事態が発生していて、
そのためにシートベルト再着用指示も出していたわけ。 >>815
内容は青山透子の書籍の内容の紹介をベースといえども、森永が今まで抱いてきた疑念も交えて話してるしな。
結構ヤバイが、これがラジオで流されたというのも凄い。 そもそもボイスレコーダーが全て公開されていない
そしてそのボイスレコーダーはもうこの世から消えている…… >>857
キューバの英雄カストロは日本に来て電車で広島にむかったりいろいろしてたが
日本人に驚いてたなぁ。なぜこれほどのことをやられてだれもアメリカ人を疑わないのかと、
カストロはアメリカの救難作戦全部ことわってたからなぁ。自身も50回以上アメリカに暗殺されかかってるしなぁ。
ケネディもなんどもカストロの暗殺を命令したがだめだった。橋本龍太郎や小渕恵三もこれくらい徹底してないとな
中曽根は元軍人だから隙はなかったわ。平和ボケしてなかった。 >>8
こういうレスをみると、自分も歳を取ったんだなと感じる。 http://w１２３新事実？ww.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=339374 自国の民間機を撃ち落とすとかあり得ないと思ったけど普通にアメリカやフランスで起きてたんだな >>866
アメリカではブッシュが自分の利益のためにやりまくってただろ。
日本のも同じだよ。こんな凶悪な事働ける奴世界に何人もいるわけないだろ 今の日航の体たらくをみると
この事故はまだ風化できないな >>868
野球なんてオーナー会議でいろいろ決めてるグレーなアメリカの１機関だからな
巨人のオーナーはCIAだし。巨人がわざと負ければいいだけの話。３１１の翌年
東北の楽天がまーくんがボールばかりなげてるのに審判がすべてストライクにして優勝しただろ。
審判とオーナーがぐるになればいくらでも八百長できる世界。野村がよくオーナーにかみついてくびになってたのは意味がある。
勝てる方法を進言するとつぶされんだからな >>824
自衛隊は救助に消極的で、消防団の人が早く救助活動させてくれ、医者もきているのに！と怒ってたのを覚えてる。
自衛隊の動向は不自然だった。 >>588
謎なのはここまであからさまな修理ミス、というよりもはや手抜きと言って良いことをされたのに
JALがその後の機材選定で頑なにボーイングを選び続けてることだよね。
JALが日本エアシステムと合併するまでカンタス航空と並んで世界的にも異例の
エアバス食わず嫌いの会社だったのは何故なんだろうね？
普通修理に出して手抜き修理されてぶっ壊れて酷い被害受けたら、そんなクソな会社の商品は次から買わないよね？ いくら家族が死んだとはいえ34年も前の交通事故で今さっき起こったことのように号泣するとか
余りにもマスコミによって作れらた演出 自衛隊も最初から現場を知ってたことがこれで確定
報道に嘘の場所を教えてたことも確定
わざと翌朝まで時間を稼いだことも確定
時間を稼ぐ必要があったことをしちゃってたってことも確定
事故直後ニュースで、
「自衛隊の模擬弾が誤って接触し、、、」
と言っていたのを記憶している。
後に模擬弾の「も」の字もニュースで報じないことに違和感を感じたよ。
「模擬弾があたって油圧が切れ、操縦不能で墜落した」 >>873
アメリカに戦争で負けて植民地だからなぁ 選択権なんてないんだよ エアバスってEUだっけか。
戦闘機もユーロファイター安くうってやるってEUがずっと打診してたけど、選考の余地もないからな
アメリカ様のファントムだのF15だの買わないとアメリカ様がげきおこだからな。 >>857
大型サーチライトって軍用ヘリに必要な物なのか？
戦場でサーチライトなんか使ったら的になるだけだろ
アメリカ軍の特殊作戦ヘリは暗視装置を使うんじゃないのか
暗視装置があるから夜でも昼のように見えるんじゃないのか？
サーチライトていうのが、アメリカ軍の軍用ヘリがそんな物を使う物なのか？ それと陰謀論はいいからな
ボーイングの整備ミスというので確定している >>880
思考停止してる時点で話す価値がない。あらゆる万物は答えは一つではない >>871
あの時代はヘリの夜間能力が低かったから仕方ない
習志野空挺団近隣の実家にに住んでたけど
夜明けと同時に大量のヘリが出発したのは
子供ながら覚えてる 怪人２１面相かぁ ２＋１＝３ 神の数字 三位一体 ピラミッドか。フリーメイソンやイルミナティの好む３だな。
数秘術でとくと、怪人＝ファントム 123便をアメリカの怪人2機が追尾・・・
中には怪人21面相に脅迫・誘拐されたお菓子メーカーの社長たち。全部しってただろうなぁ 中に乗ってた人の一部・・・ 何かアクションがあるとすると中曽根が死んだ時かな？ >>882
おまえらが宗教だよ。へんな宗教はいってることしってんだよ おまえら陰謀論否定派がｗ 国家の情報統制には、次の４原則があります
第１原則：けっして分からないように巧妙に行うこと
第２原則：核心を衝く情報については即座に否定する
第３原則：本当に近い情報に対しては徹底無視をする
第４原則：マスメディアを違った方向に誘導すること 公開した飛行ルートとか高度は嘘。台数も嘘
最初は7人と報道された生存者が、最終的に4人となった
そして、その4人(全員女性)は、みな地元消防団員によって発見されている
衆人環視の中でおそらく彼ら(偽装自衛隊員)も手を下せなかったということだと思う
御巣鷹の尾根近辺で発見回収されたのは数多の米軍機破片、航空自衛隊機破片、旧ソ連軍機破片 >>885
いや 無理だろ。 2040年にアメリカのケネディ暗殺の資料が公開されることがアメリカの法律で決まってるから
そのずっとあとだ。 第１原則は、当然のことですが、けっして証拠を残さないということです状況証拠でいくらいっても決め手にはならないからです。
そして、人から人へと「意図的」情報を、「意図的」であるとわからないかたちでひそかに流し、状況証拠を否定するよう務めることです。
第２原則は、核心を衝く情報が出てきたときには即座に否定しま「そんなバカな！」とか「イイエ、ソンナことは絶対にあり得ない」と即座に一蹴することです。
そして、情報源に対して手が打てる場合はひそかに手を打つ努力をするのです。 銃撃戦が誤報なら、
あのときはこんな誤報まで飛び出しました
って池上さんとかが重大ニュースの解説しそうなもんだけど、
ヤバいから洒落にもならんね。 >>890
おまえらに人生つぶされたからね 人生かけてるんだよ 自衛隊はまだ生きてた乗客は放置した123便撃墜に使ったミサイルの
残骸を回収してたからな 第３原則は、第２原則を実施しながらも真相に近い情報が出てきたときは、徹底的に無視して、そのウワサが収まるのを待つということです。
「人の噂は７５日」を決め込むのです。けっしてまともに取り上げないのです。
第４原則は、事前に練りに練って作り上げておいたシナリオにしたがって、虚偽情報が節目、節目で登場するように情報操作を行うことです。
そして、何種類かのダミー文書を流し、マス・メディアが「違った」ことをするように仕向け、ことを真相から遠ざけるようにするのです。
ＪＡＬ１２３便墜落事故に関する情報を分析すると、これらの４原則にぴったりと当てはまるのです。 ネオコンだのアメリカに身内5人ころされてるからな 俺も 母も子も祖父の弟もあわせて5人だ >>860
JALの安全啓発センターにボイスレコーダー展示してあったとおもうけど、あれ中身ないのか。
どうしようもねえな。だまされた気分ｗ 日本一有名な墜落事故なのに、
日本一心霊現象がヤバい墜落事故現場はここじゃないんだよね。 アメリカは自国の大統領も殺しちゃう国だからな
なんでもありっちゃありだね 銃撃戦とかＮＨＫテロップとか数年前からずっと言っている奴がいるねｗ
ＩＤ何度も変えて1人なんだろうけどｗ 目撃証言ならびに写真で偽装自衛隊がいたのは確定してる。 不思議な事故だった。日本政府は米軍の救援申し出を早々に断り、遭難現場はいつまでたっても判明しなかった。
生き残った人によれば事故当日は多くの生存者の呻き声が聞こえたらしい。
トロン開発者たちは全員日航機事故で亡くなられたとか。
日航機事故の一ヶ月後にはプラザ合意。日本政府もアメリカも絶対何か隠してるでしょう。 >>899
霊魂も消滅する温度だろ。アメリカが戦後日本に土葬ではなく火葬を無理やり広めたのも
人間の体内に宿る虫を恐れてだからな。ある一種の虫は人間の記憶や遺伝を媒介させ子孫の体質を強くする。
だから白人はいまでも土葬にこだわるが植民地には火葬を要求する まず、矛盾が多くある事故調査委員会の圧力隔壁破損説の押し付けがあります。
そして、一部報道機関の事故原因に関する報道の圧縮があり、また池田昌昭 氏をはじめとする、
自衛隊関与説に関する主張への徹底的な無視の姿勢も第３原則に沿っています。
事件が風化されることをひたすら待っているという姿勢が読み取れます。
>>899
あそこは民間機を仮想標的にしてるうちに事故だからな 事故の翌日のことです。８月１３日付朝日新聞に、「積荷に放射性物質」という記事が出ていたのです。事故翌日の朝刊のメーン記事は、事故現場特定の確認記事です。
読者の一番知りたいのは日の暮れかかった山間部にＪＡＬ１２３便がなぜ行ったのかという解明なのに、どの新聞もふれていないのです。
なぜ「積荷に放射性物質」なのでしょうか。記事の結論は、「人体への影響はない」と締められているのですが
あたかも、事故現場への早期立ち入りができなかったことへの言い訳を代弁しているようにも読み取れるのです。 気になっていろいろ見たけど
検死の医師も人為的に焼かれてると証言してるクロだろこれ
何の罪があって二度焼かれて死ななきゃならんのよ 偽装自衛隊は日本人の顔をした。米軍特殊部隊だったと思う >>905
しかし毎年マスコミが慰霊の報道をするから
34年経っても風化してないよｗ 不思議なことにこの事故関連のスレにはネトウヨがいない >>908
まともな人で才能があった人ばかりだからな。坂本九もトロンの開発者も
スペインの統治していたフィリピンなどの植民地では才能がある優秀な若者の手首がきりおとされてた。
アメリカがATMだとおもってた日本がプラダ合意にさいしょ難色をしめした。どうなるかわかるだろ。ATMをぶんなぐったんだよ 1980年、テヘランのアメリカ大使館に幽閉された職員を救助する作戦が無残な失敗に終わった。
これを教訓に夜間行動可能なヘリコプター部隊が編制され、猛訓練で目途が立ったのが81、82年頃。
そんな貴重な戦力が85年に横田にいたのかね。 >>908
証拠隠滅のためだろうな
死人に口なしだから
事故後も生き残ってた人に
「おまえ（事故の真の原因を）見たな」と火炎放射を浴びせたんだろ >>911
お盆休みだからな。あいつらは出てこない 仕事で書いてるしな。麻生の下請け会社のやつら しかし、自衛隊が謝ってロックオンしてしまったとして、乗客を見殺しにしてまで隠すようなことかな？
アメリカ軍がロックオンしたなら隠蔽するのはわかるけど。 >>912
80年代に日本が債権国に浮上してからアメリカから叩かれ出した >>919
だからアメリカ軍だってばよ。自衛隊のファントムはアメリカ海軍のと同じタイプなんだから
色塗り替えて日本の自衛隊になりすましてただけだろ >>1
あの生き残った中学生もパコパコして子供つくってもうババアだよな 日本の航空会社の機体の大規模点検は
中国でしてもらってる事実。
日本で検査するより、かなり安価なんだって。
仕方ないよね。 >>873
真相をアメリカ軍に知られてしまったからだろ https://www.youtやっぱ日本政府に問題があったようだねube.com/watch?v=65krBx_Bblg >>923
あほだわ 新自由主義は。福島原発もイスラエルに監視任せてたけど。あほすぎ。
重要なところは自国でやらないと余計にあとで高くつく 事故ってからではおそい >>467
国内でも墜落してる
マスコミが馬鹿の一つ覚えみたいに日航機の墜落事故だけ取り上げるだけで 今年のJAL123スレで興味深かったのはチェッカーズのコンサート会場の動画に映りこんでる機影ですな。
前から進路と高度がおかしいだろと思ってたが、なるほどなーと感心しましたよ。 >>877
>事故直後ニュースで、「自衛隊の模擬弾が誤って接触し、、、」と言っていたのを記憶している。
俺も、
相模湾だっけ？海から引き上げられた垂直尾翼にオレンジの何かがべったり付いていたニュースを覚えている
あのオレンジのなんだ？と思った
自衛隊の模擬弾なら納得 いいかげん、真実を公表しないと駄目だろ・・・
遺族が気の毒すぎる メーデー受信を受けた米軍は
即座に横田基地の滑走路解放。
ヘリ、飛行機をスクランブルして事故機探索。
探索中に墜落現場を発見、救助を日本側に伝えるが
何故か断った日本政府。
この時点で、まだ生きてる人が多く居たとのこと。 >>930
いい加減、デマ拡散やめたら？
恥ずかしいよ。 >>933
おくりオオカミの要求なんてことわってあたりまえだろ。
自分で放火して消防しましょうかなんてうす気味悪い。
レイプしたやつが女を助けましょうかって言ってる状態だろ。ことわって当然 >>604
夜間に山中で救出行為を行う能力が当時の自衛隊には無かった。二次災害の
可能性があるので日の出をまった。これだけの理由。
これは事故当時からいわれてたことだよ。高所からのライト照射で高低差が
分からなくなる現象があって危険になるんだ。 自衛隊の模擬弾が当たっての圧力隔壁にヒビなら機内の様子は納得できるんだよな
圧力隔壁がぶっ壊れて垂直尾翼が吹っ飛んだなら
機内は真っ白だし中の人は吸い出されてしまう
シートベルトしてない何もかもが吸い出される
それなのに生存者の証言は違う
白い靄みたいなのがうっすらで垂直尾翼を吹っ飛ばした圧力隔壁の穴に吸いこまれたものはない
当局は生存者いないことを願っただろう 事故機が過去に尻もち事故起こし
当時の検査能力では微小な金属クラックを
発見できずに異常なしとされ、そのまま飛行を続けてた。
そして、溜まり溜った金属ストレスで圧力隔壁が破壊された。 なんじゃこの糖質だらけのスレは
まだ以前の海山論争のほうがマシだったわ >>930は毎年この時期になると出没する
「都市伝説」を創りたいくん。
昨年までは「自衛隊射殺テロップ」
今年は「模擬弾命中ニュース」
1985年には生まれてもなかったであろう>>930
いい加減にデマ拡散は諦めろ 自衛隊のやらかしとアメリカのやらかし
どちらかなら
色々な状況からやっぱアメリカだろうな 遺族の皆さんへ
水とまちがえて
日本酒を一口飲んだ
@日本航空 担当検事すら事故調査報告書を疑っているのにこのスレにはまだ圧力隔壁説を信じてるってこっちの方こそ陰謀論だろ 日本航空123便墜落事故33年目の記録 -
生存者の証言 －吉崎博子さんの証言－
･2012/09/13 22:48
吉崎博子さんは家族４人で１２３便に搭乗し、事故に遭った。長女の美紀子さんとともに生還。博子さんは事故当時３４歳。美紀子さんは８歳。
私は眠っていたが、ドーンという音と同時に白っぽい煙と酸素マスクが降りてきた。
乗客は次々とベルトを締めたが、機の揺れが激しく、ベルトによる胸部への圧迫から失神する乗客が続出した。
これを見ていた夫は自分の危険を顧みず、ベルトをはずして立ち上がり、スチュワーデスに失神者の救助を依頼。
自分も手近の失神乗客に声をかけたり、酸素マスクをあてるなど、精いっぱいの活動をした。
ゆかり（次女）は気分が悪く、マスクをしながら、「あげそう」と言った。
ゴミ袋を当てると、少しもどして、まっ青で気を失った。
救命胴衣をして頭を両足の中に入れて」と放送があったが、美紀子（長女）は救命胴衣をつけられなかった。
やがて、飛行機は激しく揺れ出しました。
ジェットコースターにでも乗っているような感じで、真っ逆様に落ちてゆきます。
窓の外の景色がどんどん変わりました。
物凄く恐いのですが、スチュワーデスの方々が「大丈夫ですから、大丈夫ですから」と何度も言っていましたから、どこか故障したので機体は不時着するのだ、と思っていました。
絶対に無事に着くと思いました。
遺書を書くことなど、思いもよらなかった。
夫も「子供の前なのだから、しっかりしろ、うろたえるな。落ち着くように」と励ましてくれました。
また「眼鏡をかけたままではケガをする」と気付かってくれました。
機体は何回か、ガタンと方向を下げてゆきます。
長い時間だったようにも思いますし、短い時間のようにも思います。
そして激しい衝撃がありました。
私は、それっきり、気を失ったようです。
目が覚めたときは、真暗闇でした。
静かで何の音もしません。
美紀子は｢痛い」と唸っていたので生きているんだな、と思いました。
夫の足が私の肩に乗っています。
ゆかりの姿は見えません。
充芳（長男）の姿も見えません。
遠くで「お母さん」という声が聞こえました。
間違いなく充芳の声なのですが、私は声も出ず、身動きもできぬ状態です。
やがて、充芳の声は聞こえなくなりました。あれが最後の声だったのでしょうか。
墜落後、うとうとしかけると、美紀子が「ママ眠っちゃダメだよ。死んでしまうよ」と声をかけて励ましてくれて、それで助かることができました。
－雑誌取材での証言－
離陸してしばらくすると、パーンという音がして、機体が右へ左へと激しく揺れ始めました。
私は具合が悪くなった長男の面倒を横で見ていましたし、パニックになる余裕はありませんでした。
いよいよ墜落という時のことも覚えています。
まるでジェットコースターが真っ逆さまに急降下していくような感じです。
ドーンとなったところで意識はなくなりました。
暗闇の中で目を覚ますと、ヘリコプターのサーチライトが見えました。
その時は、まだガヤガヤと人の声も聞こえていたんです。
自分が生きているんだから、みんなも助かったんだと思っていましたね。
事故から１０年後、講談社の取材に対しての証言。 >>936
でも米軍は当時
真夜中の暗闇の山中でも充分に救出する能力を備えていたと語ってる
結局、米軍の救助を断って１０時間後に救助に向かったんだろ？ >>938
自衛隊の模擬弾説まだ信じてる？
模擬弾訓練とかね事前に訓練申告。
訓練は自衛隊所有の湾岸などで行われます。
当然、民間機、民間船舶の航行は出来ない地域。
ちなみに、実弾練習で訓点後、薬莢の数が合わない時は
見つかるまで探すの。
それだけ、訓練とはいえ緻密な報告・連絡・相談が行われるんですよ。 >>934
いやデマじゃないよ
海から引き上げられた尾翼にオレンジの何かが付いていた
その後そういった映像は一切出なかったが
ちょうど「原発はメルトダウンした模様」と言った報道官がその後一切出てこなかったのに等しい
俺はそういうやばい報道第一報みたいなの結構聞いているんだ
DQNの川流れで有名な玄倉川もDQN達がぷかぷか流れていく影像を見たし
その後一切出てこないが 国家の情報統制には、次の４原則があります
第１原則：けっして分からないように巧妙に行うこと
第２原則：核心を衝く情報については即座に否定する
第３原則：本当に近い情報に対しては徹底無視をする
第４原則：マスメディアを違った方向に誘導すること だれも寒いという証言が無いことから
圧力隔壁は壊れてなかったと語った人もいる >>946
仮に当時の米軍に夜間救出の能力があったとしても
自衛隊としては加害者かもしれない米軍に先に現場に入らせるのは問題あるよ >>941
「射殺ネタ」はガチだが「模擬なんちゃらテロップ」はガセだな。急造したんでしょう。
なんで射殺ネタがガチだろつうと、俺が大学入学した80年代後半、仲間内で飲んだくれてるとき
それが話題になったからなんだよね。うちの大学は全国から学生が来るいわゆる「宮廷」なのね。 第１原則は、当然のことですが、けっして証拠を残さないということです状況証拠でいくらいっても決め手にはならないからです。
そして、人から人へと「意図的」情報を、「意図的」であるとわからないかたちでひそかに流し、状況証拠を否定するよう務めることです。
第２原則は、核心を衝く情報が出てきたときには即座に否定しま「そんなバカな！」とか「イイエ、ソンナことは絶対にあり得ない」と即座に一蹴することです。
そして、情報源に対して手が打てる場合はひそかに手を打つ努力をするのです。
第３原則は、第２原則を実施しながらも真相に近い情報が出てきたときは、徹底的に無視して、そのウワサが収まるのを待つということです。
「人の噂は７５日」を決め込むのです。けっしてまともに取り上げないのです。
第４原則は、事前に練りに練って作り上げておいたシナリオにしたがって、虚偽情報が節目、節目で登場するように情報操作を行うことです。
そして、何種類かのダミー文書を流し、マス・メディアが「違った」ことをするように仕向け、ことを真相から遠ざけるようにするのです。
ＪＡＬ１２３便墜落事故に関する情報を分析すると、これらの４原則にぴったりと当てはまるのです。 宅間守もこりゃ全部しってたな。あいつパイロット目指して自衛隊で勤務してたし
この時の現場にいたんだったな。あの体格特殊部隊だった可能性もあるわ。 >>948
普通はそういハズなのに当たっちまったから大問題なんだろ
隠し通さなきゃならんよな >>958
あーはいはい
糖質が悪化して青葉みたいな事件起こす前に病院行きましょうね >>953
生きてる人が多く居て
すぐに救助できる状態だったらしい
ふつう
全ての前に人命優先でしょ？ >>958
あのね、模擬弾とかはね
自衛隊の演習地でするの。
ちなみに東方面だと東北湾岸にある。
東北から東京まで模擬弾が飛んでいけるの？
無理ですよね。 >>951
そうなんだよね
圧力隔壁が壊れていたら
上空数千メートルの外気が入ってくるんだぜ
寒いわ気圧は変わるわ中のものは外に吸い出されるわで大変になるのに
機内はごく普通っておかしい >>953
当時の与党自民が国民を見捨てたんだよ。 >>946
救助行くにしても人員や機材集めて行かないと
無意味だろ
常時ヘリに機材や人員が待機してるとか思ってない？
米軍ヘリ使うにしろ機材や人員手配してからになるの想像出来ないのかね？
突然の事故なのに急遽出動出来るとか妄想やめようぜ >>958
米海軍が自衛隊の装備して撃ち込んだんだろ。あいつら結構むちゃな作戦やってるからな
ソビエトとの紛争地帯でもソビエトの鹵獲武器つかってソビエト軍になりすましてゲリラ戦をやったりしてたからな
アラブの春なんてリビアの首都の西側をジーパンはいた筋肉ムキムキの市民が7メートルの直立した壁をロープでのりこえて壁をあけた
そいつらは旅行客としてはいってきた特殊部隊 >>961
だからさ、生存者いたら困るんだよ
だから見捨てる作戦
いろいろ真実を証言されたら困るんだよ >>965
あのね、相模湾なんかでしません。
それに、先にも書いたけど、自衛隊演習地で
模擬弾などの訓点する時は事前に訓練報告書など提出するの。
自衛隊単独の判断で訓練してる分けじゃないの。 >>961
自衛隊の公式見解としては「米軍にも救助能力なかった」だし
飛行機落ちてまだ原因がさっぱりわからない時点で、犯人かもしれない米軍を現場に先に入らせたら
それこそ隠蔽がどうとか批判されるだろ
>米軍側の援助申し出は確かにあったが、それはあくまでも多数のケガ人の発生が予測されるので、
>設備の整った病院まで現地からケガ人を運ぶためのヘリコプター（ＵＨ１Ｂ）と医療班提供の申し出であって、
>米軍が当日横田や座間に保有したヘリにはホイスト（吊り上げ機構）や大型サーチライトは装備されておらず、
>航法機材も空自が保有していないような“特殊なヘリ”ではなかったのである。 >>963
簡単に言えば、圧力隔壁と客室の間に
壁あるからね。 >>949
玄倉川DQNの川流れの映像も削除されまくってるよな
リアルタイムでニュースやワイドショー見てたけど
DQN家族が河川パトロールの人の中洲危ないからの呼び掛けに対して
うるせーよ！ほっとけや！と暴言吐いてBBQしてた部分と
川が増水して中洲に取り残されて流される寸前までさっさと助けろ！と絶叫してた部分は永久に削除されてる >>971
医療班か。生き残りのとどめさすつもりだったんだろうなぁ。生存者4人が全員アメリカ人と結婚してるって
だれか書いてたけど本当ならなんかこわいな まぁ進次郎が総理になる頃
真実が公開されるんだろな
大勲位は真実は墓場まで持って行くと言ったらしいし
ほとんどの政治家の年寄りは野党も含めて
みんな真実を知ってるんだろな >>967
救難の可能性ってのは先走りすぎだろな。なにしろ墜落したのはジャンボ機なので
乗客が多い。山肌に激突した機体は広範囲に広がっている。要救護者がどこにいるかわからない。
だからまず「偵察」が入ると思う。だから偵察要員を降下させれるかというのが正確な言い方ではないかな。 >>975
新次郎とか中曽根より完全なネオコン『ブッシュ派』の犬じゃねえか 当時の米軍に夜間救出能力はあったよ。
何故なら、ベトナム戦争時にヘリで
山岳部で夜間救出などしてた。 >>945
この証言を聞いても圧力隔壁が壊れて垂直尾翼を吹っ飛ばしたなんておかしいよな
垂直尾翼を吹っ飛ばすほどの力が機内から垂直尾翼に向かって行ったのに
中の人は吹っ飛ばされもせずお互いに面倒を見合っている >>976
自衛隊のヘリも事故直後にできる限り高度下げて写真撮影とか
地上部隊ルートの探索とかやってんだよな
「自衛隊は朝まで14時間放置した！」みたいなデマ飛ばしてる奴ほんと腹が立つ >>979
圧力隔壁が破壊された時に垂直尾翼にもかなりの圧（負荷）7がかかり
破損したんだって。 >>972
だから垂直尾翼は外から加わった力によって壊れたんだよ
客室は被害ない
自衛隊の模擬弾あたりが真実だろう プラダ合意を最初難色をしめした中曽根に 地元に飛行機が落ちるようにしたんだろ。
ATMに金打ち込んで金でてこなけりゃなぐるだろ それとおなじことをアメリカはしただけだろ
トロンがATMのCPUにつかわれてるのはその皮肉だわ おまえらなんてATMで十分だと そもそも、自衛隊や米軍が民間地で
ミサイルや模擬弾やら飛ばしてたら
市民団体が黙ってないよ。 >>980
そもそも偵察はこうした潜入を得意とするし、精鋭でもある。
地上での状況把握や救難等の誘導と、航空機から目視では状況把握は全然違う。
まあそういうのも34年前はプリミティブだったってのなら、これはもうしょうがない。
「我々は当時夜間作戦遂行能力もなく完璧な無能であった」と恥をさらしてるんだから
許してあげないと。もうこんな「下請け無能じゃないぞ！」という自負にもつながるし。 >>981
圧力隔壁と垂直尾翼があれだけ壊れ破損してんのに
中に居る人がまるっきり無傷であるわけないだろｗ
垂直尾翼は外からの力で壊れたんだよ >>985
市民団体くらいでアメリカ様をとめられるといいな。原子爆弾で女子供老人かかわらずに
皆殺しにするおそろしいかたがただぞ？ >>985
そんなこと普通はするわけない
だけどミスや間違いは起こるものだ >>981
で、尾翼が吹っ飛ぶほどなのに中の人は無事なの？フシギダネ。 >>983
事故の初期の段階で自衛隊が墜落地点の特定に難航してたのぐらいは知ってるだろ？
あれも警察に入った通報が偽情報が墜落地点の特定の邪魔してたんだよ
結果的に救助も遅れ死者を増やしてしまった
嘘とかデマってこういう危険があるから俺は陰謀論を嫌う
ここで陰謀論を書いてるアホは自分がやってることの危険性をまるで理解してない >>987
あのね、機体は三分割で製造してるの。
後部の圧力隔壁部分と垂直尾翼は一体化してるの。
それに、中の客室は酸素吸入器が出て来る状況下。
決して安泰だった分けじゃないよ。 >>988
勝手にデマって決めつけるくらい必死なのはどうして？ >>992
どうして尾翼が吹っ飛ぶくらいなのに室内は無事なの教えてよ？ >>992
陰謀論といって思考停止してるあなたはデマを飛ばすよりももっとひどいことをしているけどな。
真実を求めることは犯罪ではない。真実を隠すことが真の犯罪 >>992
そもそも難航していたこと自体がおかしいと思わないのが必死君たちの共通点 >>994
酸素は気圧が変化すると出てくる
でも機内の様子は尾翼を吹っ飛ばすほどのことが起きたにしては平正過ぎる このスレッドは１０００を超えました。
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