【英国】駅ホームで眠っていた男性、駅員に起こされ2,3歩歩いて線路に転落 給電レールに触れ感電死
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https://twitter.com/trainaccident/status/1161887039463182336?s=21
2019/08/15
英ロンドン:ウィンブルドン駅ホームで眠っていた若い男性、駅員に起こされ2,3歩歩いて線路に転落。
給電レールに触れ感電死した。
https://www.dailymail.co.uk/news/article-7355901/Man-electrocutes-trying-train-line-Wimbledon-station.html
Man electrocutes himself trying to get off train line where he had been lying fast asleep while desperate rail staff yelled to wake him up
By Ed Riley For Mailonline
16:43 BST 14 Aug 2019, updated 17:42 BST 14 Aug 2019
https://i.dailymail.co.uk/1s/2019/08/14/16/17277684-7355901-image-m-26_1565796538922.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんかみんな涼しい顔して歩いてるな(´・ω・`)
日常茶飯事なのか? イギリスの駅のプラットホームって、日本みたいに高い位置にあるのか。 >>7
ヒント レールと同じか低いと列車に乗れない。 下に給電レールなんてあるのかよ
地下鉄ならそういう構造もあるかとおもったが地下鉄ぽくないな
一部地下鉄とかなんかな これが駅員のせいなら不本意なピタゴラスイッチ的な事故で殺人犯にされてしまう >1
これ訳おかしいだろ。こいつはもともと線路で寝てたんだ。 地元のはカバーされてる感じがあって
ああ意外と感電はしにくいんだなって思ってた
ここのはもろ露出してるね >>1
だから外で寝るの禁止しろよ
飲酒酩酊禁止の国の癖に 「サブウェイ・パニック」でロバート・ショウが死んだやつ?
_ノ乙(、ン、)_スマホで写真撮る輩が群がってないだけ、まだましなのかしら?w しょうがないやないか、ホームは寝るところとちがう。
起こすのは駅員の仕事やけどその後まで見守る必要なし。 >>17
ヨーロッパではこのタイプが非常に多い。
特にイギリスでは100キロ以上の高速路線でもつかわれている。
日本で地下鉄とかでしか使われないのは国土交通省の政令他で普通の列車で使うことが禁止されているから。 線路で寝てた奴にホームから声をかけて起こしたけどまた寝ちゃって事故だろ。 >>8
サードレール
銀座線と丸ノ内線がこのタイプ
触れると死ぬので銀座線の踏切は凝った仕掛けになってる >>36
たしかにトラックで寝ていたと書いてあるね。 酔うと起きるのが面倒くさくて
このまま死んでもいいやってなる心境あるよね >>9
フランスのSNCFのプラットホームはレールと同じか少し高い程度。
メトロは別だが、これ地下鉄じゃないでしょ? >>37
イギリスのは、走行用レールと同一平面にあって4本レール使うってやつで、けっこう変態構造だったような
日本のはアメリカ式で、線路脇に少し高いとこにあるやつだな。 >>34
焦げてるのにちっとも慌ててない
だからイギリス料理は不味いのか… >>8
名古屋地下鉄、名城線、名港線、東山線もこの方式。 これがあるから
日本の駅のホームのベンチも
ホームの端を向いて並ぶようになったんだよな >>44
あそこの工業製品ってなんでこう変態なんだろうなぁ
パンジャンドラムとかヘッジホッグとか… 線路で寝ていた男が駅員さんに起こされて、
一度はホームに上がったものの、再び落下して感電死。
という感じかな。
electrocute って単語は初めて見たわ。 >>43
給電レール使ってるなら人が触れないようにホームを高くする必要があるだろ
この方式はイギリスが発祥なんじゃないの >>52
マーリンとかロールスのエンジンはオーソドックスだよ ホームに上がったんじゃなく、起き上がった後で再び倒れた、かも。
fell back on the rails の部分ね。 良かれと思って起こしただけだし仕方ないさ、駅員さんドンマイ 向こうは第三軌条が剥き出しなのか?日本の丸の内や銀座線はカバー被せてあるぞ。 なぜかNOVAのCMのおじさんで再生余裕なのは世界で俺だけかもな、、 この路線は歩行者が通行する遮断機が途中に存在するのかな?
歩行者がうっかりホットラインにふれたら丸焼けになるやん。 地下鉄のレールに触れるとしぬってのは本当だったのか ピクセル化された衝撃的な写真は、20代で、足をトラックに乗せ、手をお腹の上に置き、布で顔を覆っていると言われています。 都市伝説か本当か知らんが、線路に立小便すると
感電する可能性があるという話があったな。 酔っぱらいとかベンチで寝てて起きるとまっすぐ歩く習性があるから、ホームのベンチの向きを90度変えたら死亡事故が減ったんじゃなかったっけ >>44
実はレールが4本って書き込もうと思ったら先越された
SWRでこの駅通ったな このあたり電化されてたのかオレが20年くらい前にここ通過したときはディーゼル列車だったけど 昔、テレビのリポーターがどっかのバスのドアノブを引こうとして感電してビリビリへなへなして手がなかなか離れなかった。 >>65
踏切はあるよー
ただそこだけサードレールが途切れてて死電になってる
たまにそこにハマって立ち往生したりするよw
特に機関車牽引の編成 >>76
+給電と-給電はねえよなぁアレ
それ五十年百年使うんだぞって発明者を説教してやりたいw >>81
電化はされてる
上下分離で金がなくなって安い汽車にしたんだよ
電車買えない羽越線とか北陸線と同じやね 東京の丸ノ内線、どの駅だったかな、上下各線と各ホームが交互にあって、
給電レールの上方に反対側線路用ホームの金属策がある。
もし、通電する紐状のものを金属策から下に垂らしてしまったりしたら、
恐ろしいことになるよね。安全対策が全然なってないと思った。 >>1
第三なんちゃらだっけ。札幌の地下鉄とかと同じかのか ん?起きろって?
うーん、眠いなあ、頭が重いー
ズルッ、ビタン
う ぎ ゃ ぎ ゃ ぎ ゃ ぎ ゃ ぎ ゃ !!!!
って感じか?世界最悪の目の冷め方だ >>50
あ、そうなんだ
てっきり2階だて車両の下の階からスカートの中覗かれないためかと思ってた >>91
関西が熱心だな
でもこの事故とは関係ない >>20
ほんとだイギリスの記事のほうだと
8番ホームと9番ホームの間で寝てたとあるな
ホーム関係無いじゃん酷い翻訳だ
写真見たところ混じりけのない黒人さんだから
SLかディーゼルしか知らなかったのかも
線路で感電なんて想定外だったろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています