【社会】交差点で軽乗用車と大型バイクが衝突 2人死亡 栃木 小山
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交差点で軽乗用車と大型バイクが衝突 2人死亡 栃木 小山
2019年8月19日 1時59分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190819/k10012040161000.html
18日、栃木県小山市の交差点で軽乗用車と大型バイクが衝突し、それぞれに乗っていた男性合わせて2人が死亡しました。
18日午後6時半ごろ、小山市出井の交差点で、右折しようとした軽乗用車と直進しようとした大型バイクが衝突しました。
この事故で軽乗用車の助手席に乗っていた栃木県高根沢町の会社員、石川大輔さん(33)と、大型バイクを運転していた茨城県古河市の会社員、田島泉さん(50)が全身を打って死亡しました。
また、軽乗用車を運転していた女性も軽いけがをしました。
警察によりますと、現場は信号機のある国道と市道が交わる交差点で、警察は事故の状況を詳しく調べています。 やったぜ!!!
マンさん運転で氷河期がまた一人滅んだ!!! 計の運転士軽傷なのに女子席に乗ってた人はなんで死んでんの?
バイクが女子席に突っ込んだ? 助手席に座ってるおっさん
大型バイクがぶつかるまで見てたんだろう?
男同士見つめ合って死ぬとか哀れな死に様だな >>10
運転手の女の子に声かけられながら亡くなったかもよ
怒るなよ 大津の園児コロコロと似たような、いつものまーんの右直事故 信号青なのに右折の車が入ってくるシステムはもう限界なんだよ おっさんバイカーでプロテクター着けてない奴多すぎ。 バイクに突っ込まれただけで死ねる軽乗用車ってやばいな 大型バイク直進・軽自動車女右折で
バイク側も軽自動車側も死人が出るのは
定番事故だ。以前軽自動車側の3人全員死亡とかあったな、栃木あたりで。
右折側がバイクの速度を見誤ったんだろう。
今日から男2人会社に来なくなる。 >>19
最近の軽自動車は助手席も後部座席も
広いよ、N-BOXなんか驚愕レベル。
それであの車幅なんだから、いかに
ドアとか薄っぺらなことか。
これもクラウンやレヴォーグあたりなら
助手席の男はまだ生きていたのでは
ないかな。 バイクに衝突されて亡くなったのか
エアバッグは?シートベルトは?スピード出てたんか? 反射神経や運動神経がほとんど皆無だと思われるのに
何故か免許持ってる奴が多すぎ この軽とは違うかもしれないが
黒、背高、メッキ、白ナンバー、女の下手くそ率高過ぎ どちらが悪いとか関係なく
右折する気満々の車がいるのに絶好調で交差点に突っ込むバイクのオッサン 車内の人が死ぬ速度で突っ込む大型バイクの速度って何百キロよ?
50km/hで直撃したって死なねーだろ普通 目の前で車が右折してきたらバイクはフルブレーキでリア滑らせて転倒するはずなのに
そのまま当たって車の助手席潰してる 軽四よりは大型バイクの方が排気量は大きいからね
乗用車でもぶつけられたら死ぬんだ( ゚д゚) オートバイのひとはYouTubeやってたひとかな? 軽はバイクとぶつかっても死ぬ
何回目だろうこういうの
結構見た気がする >>19
逆だ 軽自動車とは言え室内にいる人間をキルできる
大型バイクの突進力が凄いんだ 深夜発表の死亡事故だって
警察はまた事故の状況を調査中
日付開けて月曜日だし、友人知人、
特にNHKなんか普段見ないなんて言う方々はご注意
ご愁傷様でした >>40
それな!
車内の人が死ぬのはおかしいなぁ
ぶつかった勢いで、横転とか電柱にぶつかった? 新4号は高速道路並みにみんなスピード出しているから事故ると大事故になる 昨日、9時頃現場横を通った。
宇佐美のGSのある交差点。
信号機のある交差点なのに。
みんな、新4号は高速と勘違いしている。 >>41
何の根拠で?
パニックブレーキは普通に前転するわ。 >>40
人かバイクが突入したらアウト。
シートベルトしてない可能性もあるけど 50ccでも十分動くものを1000ccとかそりゃ物凄いパワーだろうよ。しっかり考えないとな。 >>7
バブルの最終期なので、大手が来てください!と接待するパターンw
(大卒ならね)
92年卒が最後。93年卒から死亡のはずw 軽の衝突郷土が高くなったといっても所詮は前面だけ
軽への側面からの衝突は、ほとんどダメ
軽の窓枠に脇が乗るくらい体がドアに近い 大型バイクってのは雪道の4WDみたいなもので走るし加速はするんだが
止まる時はバイクならフロントタイヤ頼りで止まらない
雪道クルマなら4WDも2WDも無関係で止まらない
理解出来てない馬鹿が漏れなく大事故になってる マンコがチンコ2体倒した
世界からキンタマ4個が消えたのだ 野良熊@R25
@kuma0180
性別 男
年齢 25
身長 162
住み 神奈川県
車種 YZF-R25(2015)
6月5日-2019年 >>69
神鳥谷を知ってるのなら、こやまとは読まないな笑
ちな神鳥谷はAUの本拠地。
過去たひたびおきたAUの大規模障害はだいたいここにある設備で起きていた。 昨日遭遇した事故か、
お亡くなりになっていたとは… マンコが無理に右折→バイクがモロに突っ込む→2人死亡っていう感じか 13日に愛知県で軽自動車の後方に突っ込んだ大型バイクでも運転手が頭部に怪我してるから今回もぶつかった衝撃でバイクの部品が飛んできて致命傷を受けたのじゃないかな >>41
パニックブレーキで左に切ったらグリップしたまま歩道か停車中の車に突っ込むか後続車に轢かれる 典型的なバイクが直進側の右直事故
当たり前のようにバイクの運転手は死亡 >>8
病むくらいに人なら、こんなわかりやすい事故は起こさないんだけどね >>59
スピード違反と右折車が直進車を邪魔する件はいうほど関連性ないけどな
来てるんだったら止まっとけって話だから
(ちなみにこれは、早くてわからないんだったら止まっとけ、ってことでもあるからね) いっちょまえに事故の瞬間「キャア」とか叫んでんだろうな
その瞬間ふたり死んでんねんで 右折に関する感覚は個人差がすごいからな
タイミング悪かったら待ってくれればいいじゃんってユルユルな考えの人間もいる
右折先の進入路の横断歩道に人がいる場合は対向車線上で止まるのが許されると思ってるのもいる
あろうことかタクシー運転手がそんなこと言ってた 俺も右折車がナメたことしたらできるかぎり運転席狙って行こうと思ってる 女は距離感が分からないから車に比べて小さいバイクは遠くにいると思って右折したんだろうな バイカスは事故ったら死ぬのが分かってて乗ってる猿の分際なので
防衛運転や事故っても死なないスピードに抑える知能すら無い。 交差点で向かい側に自動車がいたらウインカーの点滅なんてあてにせず
曲がってきても停まれる速度に調整してない時点でバイクが積んでるわ
1車線道路でせいぜい50km、2車線道路で60km程度で抑えておかなきゃそりゃ死ぬって
今回の事故は相手も死んでるからそんな速度じゃきかない程度に出してただろうな 車の側面にドカンと行った感じだね
ドカンと1発、やってみよ〜おぅぉ 〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています