【北米では売れてるのに】レクサスが国内販売でベンツに勝てない理由
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レクサスが国内販売でベンツに勝てない理由
レクサスはトヨタが展開する高級車のブランドで、1989年に北米で誕生した。その後16年を経て、2005年8月に日本国内でも営業を始めている。今では国内の営業開始から14年が経過し、レクサスも認知度を高めたといわれるが、その売れ行きはあまり伸びていない。
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2017年には最上級セダンのLSがフルモデルチェンジを行い、続いてLサイズセダンのES、コンパクトSUVのUXも導入されたことで、2018年（暦年）の登録台数は5万5096台となった。しかし2017年は4万5605台にとどまり、それ以前も4万〜5万台で推移してきた。
好調に売れるヒット車種が乏しい
この売れ行きではメルセデス・ベンツに負けてしまう。2012年ごろまではレクサスが優勢だったが、2013年以降は逆転され、メルセデス・ベンツが1年間に6万〜7万台を登録して上回っている。
直近の登録台数を比べても、2017年はレクサスが前述の4万5605台で、メルセデス・ベンツは6万8215台だ。2018年はレクサスが5万5096台で、メルセデス・ベンツは6万7531台となった。レクサスは1万台から2万台以上の差をつけられている。BMWも2017年が4万9036台、2018年は5万0982台となっており、レクサスはBMWにも追い越される可能性もある。
レクサスがメルセデス・ベンツに販売面で負ける理由は、まず好調に売れるヒット車種が乏しいことだ。メルセデス・ベンツCクラスは、セダンのほかにワゴンとオープンモデルのカブリオレも用意して、1カ月に1500台前後を登録している。VW（フォルクスワーゲン）ゴルフが1800台くらいだから、Cクラスは輸入車でトップ水準の売れ行きだ。
さらにEクラスも900台前後を安定的に登録している。メルセデス・ベンツはSUVをそろえて登録台数の上乗せを図りながら、セダンとワゴンが主力のC／Eクラスを手堅く売っているわけだ。
対するレクサスは、設計の新しいESとUXが1カ月に1000台前後を登録するが、ほかの車種はそれ以下にとどまる。UXは日本の市場環境に合ったコンパクトなSUVだから期待されたものの、実際の売れ行きは伸び悩む。レクサスでも内外装は上質とはいえず、市街地を走ると乗り心地も気になる（ステアリングホイールにまで細かな振動が伝わる）。
ESはワゴンなどを用意しないセダン専用車としては堅調に売れるが、販売店は一概に喜んでいない。
「LSは法人需要が中心になっている」
ある販売店によれば、「ESの売れ行きは好調だが、先代LSからの乗り替えも多い。LSは現行型になってボディを大幅に拡大したから（全長：5235mm 全幅：1900mm）、お客様によっては、ご自宅の車庫に入らない。その点でESは少しコンパクトだから（全長：4975mm 全幅：1865mm）、どうにか車庫に収まり、前輪駆動とあって後席を含めて車内も十分に広い。そこで先代LSからESに乗り替えるお客様が増えた。その分だけ現行LSは個人のお客様が減り、法人需要が中心になっている」という。
LSはレクサスブランドを代表する最上級車種で、人気車になるべき存在だが、ボディを拡大しすぎた。メルセデス・ベンツSクラスの標準ボディを上まわり、ロングボディとほぼ同じ大きさだ。広い駐車場を備える法人ユーザーが中心になるのも当然だろう。
そこで先代LSのユーザーがESに乗り替えると、レクサスの販売総数はあまり増えない。しかも現行LSの価格帯が981万4000円〜1680万5000円なのに対して、ESは580万〜698万円と安い。LSからESへの乗り替えは、販売会社にとって避けたいだろう。
→次ページ「LSからEクラスに乗り換える客が増えた」
https://toyokeizai.net/articles/-/296061?page=2 レクサス版のアルファードを売れば、すごい売れると思うよ ミニバンと軽自動車を出さないからだろ
LEXUSアルヴェル
LEXUSノアヴォクシー
LEXUS N-BOX
こんだけ出せばベンツに圧勝できるで
需要のある仕様で作らんと安定して売れる訳が無い なんか感覚的にダイソーの500円商品に似てる
コスパ悪い アメリカに関税かけられてトヨタのエンブレム変えて100マン値上げしたんだろう
そら中身一緒ならトヨタ買うだろ レのマーク付けてるだけで、100ﾏｿ以上高くしてどうするｗ スライドドアの軽自動車を出せ
レクサス K660t イキリカスしかベンツ乗らんからかなあ
俺はプレジデント乗ってたよ レクサスって1989年のブランド設立時からFF車が販売の中心だから批判が完全に的外れ
今ではベンツやBMWもFF車を並べるようになったがこれはレクサスの影響だろう 東京の大手町丸の内なんて逆にレクサスしか走ってねーぞ >>9
えっ！一昨日なんだけどLマークついた軽四見かけたんだけど！ 所詮
へぇ〜〜ベンツみたいでいいやん
え？ベンツよりいいところがあるって？それスゴいやんｗ
でお安いんでしょ？
しかないｗ
お得なのが欲しい人しか買わないｗｗｗ 金持ちは外国製に憧れるからなあ。
北米で高級日本車が売れるのも同じ理由。 全幅がかなり影響していると思う。
ベンツの場合、Cクラスで1810ｍｍ、Aクラスで1800ｍｍ。
この幅なら買う気になるんじゃないの？ え、いまレクサスなんてそこらじゅう走りまくってるやん？RXとかめちゃめちゃ多いぞ。
ベンツなんてあの古臭い顔に馬鹿でかダサいベンツマークに、なによりヤクザと成金のイメージが強すぎて、一体誰が買ってる？と思ってたけど？
ほんまにレクサスより売れてんの？マジか？ >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. 俺日本人だけど
レクサスが高級車扱いされるのは一部だけだが
国内だけならどんなに安物でもベンツ様々だからな ベンツと比べてコスパが悪すぎる
単純に低レベルな車だから売れない 【拡散希望】反日ドイツの正体
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
65464 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
吉本は関西地方全体がバックアップしている特殊な事務所なんだから、
吉本叩いた所で、オワコンのテレビがますますオワコンになるだけだろ！
当初、赤字だったユニバーサルスタジオジャパンが軌道に乗ったのも吉本の助力が大きかった
．
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな〜健康な若者はみんな立ってた」★3
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
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【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン CM 三井住友信託銀行 CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
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売国左翼がN国を警戒しまくってるの笑えるんだがw
チョンと一体化してる限り、日本の左翼は負け続ける
売国左翼のマツコの所属事務所が酷すぎる！
くりぃむしちゅー上田も反日丸出しの酷い番組やってたし
↓
https://seijichishin.com/?p=6561
『上田晋也のサタデージャーナル』の偏向が酷すぎる、やっぱりTBS。これで上田晋也も反日の仲間入り
マツコの事務所は国民の敵といっていい
売国奴のマツコやくりぃむしちゅーを起用する売国企業を叩き潰そう！
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．997091+57 >>32
ベンツの100分の1くらいの売れ行きだろうな 価値に見合うデザインを追求し切れてないからよ。
華美な宝飾は価値のないものこそよく似合い
価値あるものは脱ぎ捨てた時こそ最も美しい 前をレクサスが走ってても高級車なんて全く思えない安っぽさ
ドイツ系は無駄に外装凝ってるからなあ
若干安いくらいじゃ勝てる要素がない 運動苦手なメタボデブの評論家がスポーツカーやらスポーティーやう運動性能やら語って失笑するしかないよな 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
．
．
9679+87 だってレクサス買う層って
トヨタホームの部長とか
トヨタ関係者だけだろ
あんなダサいのいらねーわ 販売台数より登録台数の占有率を出せばいいのに
BMやベンツは中古車屋にたくさん並んでダブついてるだろ
レクサス長持ちでワンオーナーで長く乗るユーザーが多いから売れなくなるのは当たり前
俺も中古で買ってもうすぐ10年になる こんなんがレクサスなの？
っていう車が走ってて完全に意味不明（高級車ブランドだと思ってた）
LXやRXも子供っぽいデザインで高給さは値段だけという >>5
アルファードのレクサスバージョン出るらしいよ トヨタ車をすべてレクサスブランドにすれば圧勝できる トヨタ車と部品共用しちゃダメ、完全に別会社にしてオリジナル部品だけで製造 今ね女性がメルセデスのってるのよ うちの近所はメルセデスばっかり 私はアクアちゃんダケドネ >>48
そんな車種、メルセデスでも20年以上前から販売しとるがな そりゃ高いだけのトヨタ車だもん。
特に、UX、NX、RXのSUVなんて、ただ化粧しただけ。これじゃ輸入車ユーザーは買わないよ。 メルセデスは時期狙えば100万引くからな。そもそもレクサスは値引きしないし、シェアを取りに行く売方してないだろ。 そういえば20年以上前にLのエンブレムがついた車に乗ってたよ俺
ベンツのマスコットみたいにボンネットに立っているやつ お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 【拡散希望】反日ドイツの正体
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) ドイツ車が好調なのは、ユーロ安のおかげだよ。
ドイツは分不相応なユーロ安のおかげで
価格競争力が１．５倍ほど優位にあるとの試算もある。
自動車関税ゼロの日本としては、そりゃ苦しいわ。 日本人はレクサスはトヨタ車のぼったくり版と知ってるから売れない。 近くの中古車屋にレクサスがずらっと並んでいて
掃除機の吸い取り口が並んでるみたいでとてもﾜﾛすｗ ﾏｼﾞｗｗｗ 所詮国産車だからな
メルセデス買う奴って高級車＝外車なんだよ でもレクサスのサービスって半端ないくらい凄いんでしょ？ あのダサいグリルをどうにかしろ
アレのせいで買う気がなくなる ドイツ旅行に行ったら、タクシーの７割はベンツだったぞ。 レクサスってなんか野暮ったいんだよな。
Z32フェアレディZに通じる野暮ったさというか。
国産セダンならレクサスよりクラウン買うかな。 LEXUSってなんか知らんけど頭悪い人が乗ってるイメージ
あくまでもイメージ レクサスに乗ってる人は
トヨタじゃ無いって思ってるんでしょ？ 同じ値段だったら断然レクサスのほうが品質が高いけど
高いクルマに乗ってるというあれが欲しいんだろ >>1
レクサス LSはどうしてもアリストのエンブレムを変えただけってイメージがある。
ESは元はアルテッツァでしょ…って。 >>72
メルセデスなら全車種高級車と思ってるの世界でも日本人くらいやし。 色んな理由でベンツに乗れない人が
レクサスに乗ってるのかな レクサスって外見の高級感がいまいちなんだよな。
やはり見た目でドイツ車に劣るよ。
見た目だけなんだけどね。 >>78
「他人とは違う」という自己満足ｊ的な優越感が欲しいんだろうな。 アメリカではレクサスたくさん走ってる
ウーバーでもよく来る この前信号待ちでLC500に追いついておぉ！カッコイイなと思ったのもつかの間
フロント観たらガッカリした いまだに勲章も持っている機械工学界の重鎮、飯塚幸三が正常に稼働しなかったと批判していた、
トヨタの自動車なんて、安心して運転できないだろう。 ベンツは悪い人が乗っているイメージ
あくまでイメージ セルシオの北米版がレクサスだったのに
なぜ車の名前がそのままブランド名に変わったんや 北米で売れてるのは北米の顧客に受けるようなデザインにしてるから。
つまりそれ以外の地域（欧州、日本）では売れない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
