【九州新幹線】国交省、長崎ルートのアセスメント費要求を見送りへ。フル規格での整備に強く反対している佐賀県に配慮し異例の対応

[0388 名無しさん＠１周年 2019/08/24(土) 07:58:08.91 ID:bQOxYbjP0]

>>344
不利益なのか？
要は過疎の在来線維持だろ
在来線で赤字になる見込みだからごねてるのでは

維持出来ないレベルの過疎地なんだろ