【名古屋】バスレーンに進入か‥軽ワゴン車が市バスと正面衝突し男性が重体
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https://youtu.be/tIrpYiqcJlQ
名古屋市千種区の「基幹バスレーン」に入り込んだ軽ワゴン車が、停留所の市バスと正面衝突し、男性が意識不明の重体です。
「事故は、バスレーンの停留所で起きました。
衝突した車は、フロントガラスが割れています」
（小川記者）
事故が起きたのは、名古屋市千種区萱場のバスレーンです。
２９日午前８時半頃、バスレーンに入り込んだ軽ワゴン車が、停留所に止まっていた市バスと正面衝突しました。
軽ワゴン車を運転していた男性は意識不明の重体です。
市バスの乗客およそ２０人にけがはありませんでした。
名古屋の基幹バスレーンは、道路の中央に設置された複雑な形状で、軽乗用車は誤って反対車線のバスレーンに入ったと見られています。
警察は、男性の身元の確認を急いでいます。（29日11:55）
https://hicbc.com/news/article/?id=0004B78F 分かりにくいとかしょっちゅうやってるけど最近は色まで付いてめちゃくちゃ分かりやすい
この軽は死ぬべくして死んだだけ >>3
何それ？
>>2の話とは違って本当にわかりにくいんだね。 正面からのオフセット衝突みたいだが、軽のほうも大して破損してないのに重体って本当に脆いな
バスの乗客なんざベルトも支えもないのに無傷だし バスレーンで正面衝突ってどういう事だよ。対向車線から飛び込んできたのか？ こんな道路あるのか
バスレーンだけ反対のレーンにあるのか？
知らなかったらこえーな 軽で、進入禁止のバスレーンに進入して、瀕死か？
死ねばいいのに >>1
確かに紛らわしい位置にバス停があるな
でも、車線を間違えたとしても、
止まってるバスにそんな勢いで突っ込むか？ これは知らない人は想像できないと思うんだけど名古屋 バスレーンで画像検索するとわかるよ。
初見殺しだと思う。
https://i.imgur.com/smLvD24.jpg 軽でバスに立ち向かうなんて、竹槍で戦車に立ち向かうぐらいの勇者だな この辺は名古屋住んでる人間でも初見ではバス停が何処かすらわからない場所なので >停留所に止まっていた市バスと正面衝突しました。
バスレーンかどうか関係なくないか？
停車しているバスに正面衝突って、バス側は回避不能だし
精々乗客の安全の為にブレーキとサイド引いて踏ん張るしかできないだろう >>25
だな、スマホ運転なだけでバスレーン無関係 直進車線だからって直進すると反対車線に入るトラップ。
初見の人はバス優先レーンはバス専用だと思って、無難に
乗用車用車線だけ走るほうがいい。 色分けしたって夜なんか全然いみないからな。年間何人かは死ぬのが織り込み済みで運営してるとしか思えない。要するに構造的欠陥。 普通のバスレーンみたいに作っても名古屋の輩は関係無く走るから反対車線にしたんだろ
車線分離帯を作らない行政の責任 >>6
│左│直│直│右│バ┃
│折│進│進│折│ス┃
こんな感じで、右折レーンの右にバスレーン(直進がある）
信号は常に赤で矢印だけだから問題は少ない
交差点の中は対向するバスレーンと正面衝突しそうな感じになっている
雨が降っていると線が見えにくく怖い
って感じ >>2
ここの道路、昨日ヤフーで見たばっかりだ。
ここはマジ危ない >>25それな
ここがバスレーンじゃなくて普通の道で
車が渋滞してたとしても同じような勢いで突っ込んだと思う >>34
普通の道だと
交差点をまっすぐ走って行っても反対車線に出ることはほとんどないだろ？ >>27
つか、名古屋ってアホな道路整備してんだな（笑）
まあ今回の事故は何ら関係ないけど。 >>36
だから渋滞と条件に書いた
車線上に止まってる車を避けられないってのはそういうことだろ バスレーンと思うと分かりづらいかもしれないが、路面電車軌道だと思えばなんも難しい事ないんだけどな 商用車っぽいし、社名に電話番号まで書いてるっぽいから身元はすぐに分かりそうだけど >>19
こんなのいま知った
怖くて走れないｗ
路面電車の軌道をバスレーンにした感じの作りなのかな？ >>1
動画見たら中央分離帯に見えるのが実は違うんだな
知らない人が通ったらバスの方を逆走車だと思いそう とろくさい運転しとるもんで事故るんだわ
知らんなら走ってかん >>38
そうなんだけど、
雨の夜に名古屋のバスレーンを走ってみれば理解できると思う >>1 >>2
大統領まで当たり前のようにコレをやる国だから。
【韓国】文在寅 大統領は整形だった！（ビフォー写真あり）［08/27］
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1566914575/ 路面電車は直線だけれどこのバスレーンは分離帯の左に行ったり右に行ったりで分かりにくい 古出来町の東側はほぼ直線コースだしそんなに複雑な感じはしないけどな
西行き東行きで道路のペイントも色違いになってたはず
まあ初見だとわかりにくいか？ 別の報道だと爺の軽が他の車を避けて対向車線に入ったとあったな ってか、午前8時半ってバス専用になっている時間邪じゃないのか？
12-34 バスレーン出ろ！
みたいな表示が昔はあったと思うんだけどなぁ
今はどうなんだろうか この通は拡幅するべき、あまりに旧い構造、1960年代レベルだよ。 分かりづらいとこではあるけど停車してるバスに意識不明になるほどの勢いで正面から突っ込むって、
単なる前方不注意でしょこれ
普通は間違えたにしても向こうが停車してたらそんな大事故にならんわ >>2
これが分かりにくいアホは運転しない方がいいよ
そうそこの単発あほ初見君 名古屋で初見がビビるもの
名古屋IC
基幹バスレーン
神様の木 調べると事故にはなっていないが2014年4月5日に市バスも赤塚交差点で70m逆走しているんだな 路面電車が走ってた所をバスレーンにしてるんやな
ガードレールで仕切ったらええのに >>61
抹茶クリームパスタ
イカ墨かき氷
山本屋の味噌煮込みの硬さ 名古屋のバスレーン、他所と違うから、慣れないとな。
いつも走ってる道なら大丈夫でも、知らない道だと、、、困る時多い >>10
フロントガラスに頭打ったら車が凹んでなくても死ぬぞ
つうかバスなんて軽があたったくらいじゃビクともせんぞ >>13
交差点の近くにバス停があるからその分車線がズレるんだよ
ちょうど交差点で１車線分スライドするから
ストリートビューを見れば分かる >>16
時間帯によっては進入禁止だがこれはおそらく脇見か居眠りだろう
普通に走っていたら対向の停車中のバスに特攻することなんてまずない >>36
普通の道でも右折レーンは対向車側にはみ出てるだろ バスレーンは関係なくてワロタ
バスは止まってるのに死ぬほど追突って寝てたのか >>1
事故発生の時間帯は、バス&緊急車両以外はバスレーン走行禁止でしょ？ >>61
昔はお堀電車とか犬山橋とか色々あったんだがなｗ 名古屋市内の道路は、余所者が楽に走れるようには設計されてないからなあ > 逆走したケースは、なんと市バスでもありました。
> 名古屋市交通局から提供された、市バスの車載カメラが記録した映像。
> ２０１４年４月、市バスが基幹バスレーンの交差点で反対車線に進入し逆走しました。
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/08/28/62840/ いつか三重県ナンバーのおじいちゃんが
バスレーンで右折のウインカー出して
右折しようとしていた
原則正解なんだけど、（右折する時は一番右に寄る）
間違いなんだな、これが >>31
このバスレーンを一般車も猛スピードで直進するだわ
だで右折んときはバックミラーで確かめて右折だわ 基幹バスレーンは、よっぽど走り慣れていないと、こわいよ。
雨の夜なんか、道路が光ってて、車線が見えないから。
まっすぐ走っていくと、対向車線に突っ込む。 誤ってバスレーンに侵入
→わかる
停車中のバスに正面衝突
→わからない。
バスレーンが難しいとかそういうの関係ない。 >>59
路面電車はレールがあるから、とさでんの逆走路面電車にも対応できるけど
まさかバスが内側を走る路線があるとは思わないかと。 あそこバス専用レーンってのがあって初見じゃわからん罠 最近5chのニュースでは、軽が事故るとたいてい型に乗っている人間が死ぬか重症 >>91
確か、時間によってバス専用じゃなく優先になる。
そこを走る車は結構スピード出してる。 ああ、名古屋のあれか。良く行くから知ってるが、注意してないと入り込む可能性はあるな。 飯塚以降全ての交通事故で逮捕者が出てると思ってるヤツどうよ 止まってるバスに激突してんだから誤って入ったとか関係あるのかね？ 路面電車が廃線になった道路って日本中にあると思うのだが
普通バス専用道は左側に移してるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
