【東京】高架下にトラック挟まり動けず 足立区
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高架下にトラック挟まり動けず、東京・足立区
東京・足立区で、京成本線の高架下を通行しようとしたトラックが橋桁との間にはさまり、身動きが取れなくなりました。
警視庁によりますと、３０日午前９時すぎ、足立区の京成本線・京成関屋駅近くで、トラックが高架下を通行しようとしたところ、橋桁に接触して挟まり身動きが取れなくなりました。
トラックの車高は高さ制限以下でしたが、直前のカーブを右折した際、車体が傾いた状態となり、コンテナ部分が橋桁に接触したということです。
「急にドカーンという音がして、地震かと思った」（近所の人）
事故によるけが人はいませんでしたが、京成本線は一部区間でおよそ４０分にわたって運行を見合わせました。
（動画はソースでご確認下さい）
TBS NEWS
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3764391.html >>3
高さはクリアしてたけど傾いたとこで挟まった もっと余裕を持って建設しようぜ！
作り直しだ！！！ >>3
トラックの車高は高さ制限以下でしたが、直前のカーブを右折した際、車体が傾いた状態となり、コンテナ部分が橋桁に接触したという ダンプが荷台上げたまま現場から道路に出てきて 電線と電柱ぶっ倒して歩道橋に挟まったのは 見た事あるわ。 都営浅草線がとばっちりを食らった京成線の遅れって、これが原因か ぶつかったのは論外だけど
コンテナ貨物車も通れないなんて
京成が悪いんじゃないのコレ >>7
道路掘り下げるしかないよ。
ヲタクの田舎に高架橋とかある？
線路の特性とか橋の構造とかわかってるのかな？ コンテナの中身が荷崩れして傾いたままになったのか
で、高架下にそのまま突入したと トラック乗りって基本アレだから
自分の車高知らないの多いよ 前もここで中国のコンテナが引っ掛かって
京成が運行停止してたわ
高さギリギリなんだろう
京成がなんの対策もとらないのはマジで問題だと思うわ
バカ過ぎる >>20
傾いても戻りそうな距離だよな
そうでもないんかな タイヤの空気抜けよと思ったらそ言うレベルぢゃなかった >>1
YouTubeで見たけど予想とは違ってたので残念
どちらかとうと車体は通常でコンテナ挟まっちゃったお笑いかなと期待したのにさ 荷が相当偏ってたんだろうな
ちょっとスピード出して右折した程度じゃこうはならん ギリギリは注意
でも運送やってるやつにすればそんなこと言ってられないかな ワイ、知ってるで＾＾
ガッツ乱平で見たわ。タイヤをパンクさせれば解決や！ ここは別の道から右折して入ってきたわけでなく
この道路自体がずっとカーブしてるから
他の車もみんな同じように進入するんじゃないの
出口付近まで行ってつっかえてるから
かなりスピード出したまま突っ切ろうとしたのか これどんだけのスピードでカーブ曲がったんだよ
桁が無かったら横転してたんじゃねぇのか？？？ 道路掘り下げるのと高架を嵩上げするのとどっちが費用掛かる？ 空で車高上がっていたところにスピード高めで曲がってコンテナ傾けたか 素人だからトレーラーはトラックとは言わないかと思ったが正式名称は荷台をトラックと言うのかな放送局は
素人だからトラックはトレーラーと区別してニュース読むのかと思ってた
今回なら大型トレーラーのコンテナが〜ってさ
四軸、三軸の単車が挟まったかと勘違い トラック運転手はガードの低い通れない箇所をあらかじめ全部把握しときゃならんから、大変だな
初めての土地で潜れなくて後ろが渋滞してたらどうすんだろ
缶詰めになっちゃうじゃん >>26
前の事故の時はほぼ丸１日運行停止
クレーン車が来てもすんなり抜け出せなかった 小型トラック貨物室前方をぶつけたのは見たことあるけど
あれ、プロドライバーから見たらどういう扱いなんだろ
「失格だわ」「同情する…」「カーナビくんｗ」なんかいろいろありそうなんだけど >>35
掘り下げた方が全然安いし早い
線路を持ち上げるとなるとその前後も工事しなくちゃならなくなる
ディーゼルなら架線が無いからまだマシなんだが… コンテナの中がどうなってるのか分からんのに攻めすぎたのか >>1
>直前のカーブを右折した際、車体が傾いた状態
どんな曲がり方したんだ。 >>29
それも考慮して運転するのがプロなんだけどな。 もうね〜こんなの運転手悪くないよｗ
多額の税金を使いながら、まともな道路整備もできない政府の責任！
道路整備とコンテナ低床化など車両運用など整備を怠った行政側の責任！
悪いのは、自民党、国交省、警察、自治体。
こんなトラブルって、ドライバーは被害者だよ。
ドライバーの過失ではなく、国と自治体の過失だ。 もっとギリギリな接触と思ったら結構余裕な高さじゃないの
想像以上にコンテナが傾いての接触で驚き
相当振られてる感じ 郵便の本局がカーブすぐ近くにある
郵便のトラックの出入りがかなりあって
マジで郵便局は困っているはず デブ猫が無理してつっかえる
jkが穴に引っかかって（以下略
こんなシチュエーションか クレーンを上げたままで高架下に突入したアホなら見たことがある >>1
この手の車両って晴海から昭和通りを抜けて国道４号で良く見るよな。千住大橋の方から入って来たのか？ 4.1メートルクリアしてればほぼ全て通れると思うのは当たり前だよな 乗ってる車の高さぐらい忘れるなよ
バカなの？しぬの？ こういう車は事前に経路を決めて申請して走るんじゃないのか？ >>63
京成のトンネル、高架は低いところが多い
人道トンネルでも屈む >>64
運転で違反がある場合は出ないこともあると思う
この場合、車の高さ制限確認しなかった交通区分違反 アメリカの高架の動画で同じ場所で何十台もトラックが架装上部が吹っ飛ばされてて笑ったなぁ >>1
制限速度以下で運転してたら、トラックは悪いとは言い切れない
突風で車体が傾くこともあるから、斜めで挟まるのは、高架そのものや立地も見て判断されるべきだわ 荷物積んでなきゃタイヤの空気抜いて走るとか昔あったらしいけどこれは横になるな こういう場合はタイヤの空気ちょっと抜けばええねんで >>73
それ大概は陸橋
ここは電車が上を通る高架
電車は運休するから質が悪い
まして上野から成田空港へ行く要のルートだよここ >>1
ぶっちゃけ高架は全部、大形が余裕で通れるレベルまで掘り下げるべきだわ
じゃなきゃそもそも道路の上に高架を設けた意味が無いし >>13
うちの近所の高架は1-2か月に1台は挟まってるよ。 コンテナは中身が偏ってても運転手にはどうしようもないからな
ちょっとしたカーブでもとんでもなく振られることはある 国際海上コンテナは車高4，1メートルだから普通にアウト >>68
ああ、そういうものがあるんだね
なるほどずいぶんと便利な世の中になったんだな >>2
今は亡き荒井中がコンテナカラオケボックスを開業しようとしたがドアが狭くてカラオケ機材が入れなかった事にかけてるのか？ 昔、押上線の荒川橋梁に河川遡上用のタンカーがぶつかったことがあったな。 これとんでもない請求くるんじゃないのか
そういや、関空の橋桁ぶつかったタンカーの会社ってどうなったの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
