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【車】日産「キューブ」生産を12月終了
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0001みんと ★
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2019/09/03(火) 22:01:27.10ID:ZFKGzMSt9
　日産自動車が1998年から販売する小型車「キューブ」の生産を12月で終了することが3日、分かった。全面改良から10年以上が経過し、販売台数が伸び悩んでいた。

共同通信 2019/9/3 19:16
https://this.kiji.is/541562762705618017?c=39550187727945729
0002名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:02:39.06ID:oXHkTntK0
これ何でマイナーチェンジなかったの？？
俺は買わんけど女子やら新卒やらに需要あっただろうに
0003名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:02:39.21ID:l6BE5gNO0
元カノは

左右非対称だった
0012名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:05:43.97ID:2lGawMGU0
こういうの欲しがる層と軽が
マッチしたんだろな
軽はどんどん新車出てくるし
0013名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:06:17.22ID:l6BE5gNO0
映画「キューブ」って

最後、どうなるんだっけ
0016名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:07:38.75ID:OKZ2DV1E0
昔キューブキュービック乗ってたけど好きな車だったなあ
0017名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:08:46.38ID:CVm/OFiI0
え、売れ筋車種じゃん。
なんで？
0019名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:09:21.72ID:UrtX/vpJ0
日産という会社が終了しても結構。
誰も困らないし代わりはいくらでも有る。
0021名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:09:34.79ID:tCb3CfT00
古い車ずっと売ったりマーチも新型は日本で売らないしジュークも日本じゃ売らないっぽいし日本市場の扱い酷過ぎ
0022名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:09:35.49ID:/56PBXpm0
後ろから見たらスリの指みたいやで！
0023名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:10:11.05ID:vBEp3Nx80
最近走ってるの見ないな
0026名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:11:46.91ID:oBx/36970
>>23
タント並みに見るけど
0027名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:11:58.17ID:cH3vJnNK0
いい車だったな
今はもっといい車が多すぎる
0028名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:12:18.61ID:2EvEdy+h0
まだ作ってたのか
そしてこんな新車の段階から中古車みたいな車に正規料金払って買ってた奴が驚き
0031名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:13:07.78ID:bdt9KjzG0
ゴーンが居なくなったらキューブも居なくなる
0033名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:13:55.21ID:wxCmI7ol0
２代目の丸目は最高に素晴らしいデザインだったのに、
モデルチェンジでぶち壊しだよ…。
0034名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:14:01.70ID:JZLvRHsj0
最初のころ普通車なのに定員4名だった気が…
0035名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:14:02.91ID:GieexVse0
日産のコンパクトかーは全部ノートに売り上げ持っていかれたな
0036名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:14:49.75ID:6lWmY8Y90
草野さんまだ元気なのに(´・ω・｀)
0040名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:15:34.78ID:Ol3sYrLD0
やり手社長がいないと駄目駄目だね日産
いつ潰れるの？ 年内？
0042名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:16:24.75ID:O8Gmpe9O0
ダサいからいらん
みんな軽買うだろ
最後までbBには勝てなかったなww
0043名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:16:32.98ID:D5krO+kV0
某損保会社の新成人カーライフ意識調査でだけは毎年人気だったのにｗ今年のはどうするんだろ
0044名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:17:00.31ID:twMw4A/50
Cピラー（Dかな？）の片方のとこまでリアガラスだったモデルめっちゃ売れたよね
これとジュークめっちゃ売れた感じする
0045名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:17:05.82ID:g8Y2SNyu0
流線形の正反対でどこが良いのか全く分からない車
0048名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:19:49.65ID:eYJKl8o90
ノートの兄弟車にしてe-power載っけとけばソコソコ売れるよね
0049名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:19:55.25ID:zOdrk0EG0
2代目が凄すぎ
あの頃のキューブとマーチは最高だった
それがノートみたいなクソ車に集約されるとは
0052名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:21:36.06ID:fql4Tb8c0
フリード、シエンタに対抗するのが2020年登場だから。
0053名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:21:45.07ID:bKz8LD8t0
ノートから乗り換えたい人は他車に行くしかないのか
0054名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:21:51.05ID:j2Fnmtb50
結構好きなデザインだけどな
0056名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:23:02.93ID:cYR3T1Kq0
海外では人気無いらしい
0058名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:23:25.50ID:Yqr96bIL0
現行キューブは室内の天井が気持ちワルイんだよなぁ
なんであんなデザインにしたんだろう
0059名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:24:10.98ID:Q54nWtai0
ルノーに開発費盗られたからだろ。
0060名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:24:54.17ID:R7BDRyG/0
三列シートのスライドドアの噂は
実際どうだったんだろうな
企画がポシャったのかな
0062名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:25:43.12ID:DPCZPQbB0
モデルチェンジして三代目になっていたことすら気づかなかった
0063名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:25:47.93ID:l6T4gm1e0
スクエアなデザインは安定感あって良いんだけどな
時代は空力優先か
0066名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:27:02.19ID:QI8cUhFj0
前後バンパーが膨らんでてきれいな四角じゃなくてかっこ悪い
0067名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:27:24.21ID:l6BE5gNO0
Be-1
0069名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:28:00.06ID:JMHB8ZJu0
キューブ２代目とキュービックを燃費良くしたら買うやろワイが(´･ω･`)
0073名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:29:33.77ID:Ee9Bnp8P0
>>30
ノートが売れるなキューブも売れるだろうに。ジュークはあまり売れなかろう。
0074名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:29:47.91ID:lV2XJ6Uh0
ターゲットになる若者層が居ない
つまりマーケットが無いんだからしょうがない
0076名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:30:15.51ID:5k2VAwDN0
初代は凡作

二代目は名車

三代目は駄作
0077名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:30:25.31ID:HUt6b9EH0
旧bbやこれみたいな箱型の車が一時期ブームだったけど今や見る影もないな
0078名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:30:29.55ID:Ee9Bnp8P0
>>8
フーガ出てから一回もモデルチェンジしてないからね。その間にクラウンは4代くらい変わった てる。
0079名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:30:55.61ID:Ee9Bnp8P0
>>71
これ最高じゃん
0080名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:31:48.76ID:N6W0SaJi0
>>56
トップギアではヨーロッパ導入前にわざわざ輸入して、世界一遅そうな車だとバカにしてた。
0081名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:32:13.52ID:cpKn8aI00
プリメーラみたいな車はもう出ないのかな？親父が初代と二代目乗ってたけど、子供ながら日産って大人っぽくて、こだわりあるイメージがあったなあ。そして乗り心地が固かった記憶ある。
0082名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:32:15.14ID:R7BDRyG/0
>>52
でもノートみたいなマスクじゃイヤだなぁ
0083名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:33:31.08ID:Ee9Bnp8P0
>>58
バスタブの波紋
0084名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:33:52.58ID:oUZhliPf0
マイナーチェンジと販促次第ではまだまだ売れただろうにね
0085名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:34:02.11ID:2lGawMGU0
ノートなんかシートのサイズが小さくて
丸み持たせた変な形で
コストカットがあからさますぎてな
日産は最低の商品力がずっと続いている
0089名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:34:21.89ID:kNan8HdA0
そら10年全くテコ入れせんかったら売れんわ
トヨタのエスティマもそうやろ
0090名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:34:43.01ID:Ee9Bnp8P0
>>82
絶対あのVモーションで登場するよ。もう日産に普通のシンプルなグリルは期待できない。
0092名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:37:29.01ID:IQ9sQ2kr0
>>77
N-BOX「すまんな」
スペーシア「ワイらが売れてしまったばっかりに」
ルークス「サイズ的に使い勝手もええし」
タント「値段も少し安いしな」
0093名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:37:49.39ID:GxLe/M4y0
確かに天井のデザインはキモいけど乗り始めると気にならない
運転中も運転前後も天井なんて全く見る事ないからね
ただセンスは最悪だと思うｗ
0097名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:39:54.71ID:mt5JNNv/0
2代目キューブはブレーキランプが下過ぎて同じ道を走ってる後続車としては
イライラMAXだった。こいつだけのためにわざわざ視線を落とさなきゃいけないんだよ。
ランプ類が下過ぎる車は嫌いだ。
0099名無しさん＠１周年
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2019/09/03(火) 22:40:36.94ID:JdOO4ihC0
ちょうど車校通ってる時に発売されて憧れた思い出。
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