【京急事故】夜通し撤去作業も めどたたず
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190905/1000035268.html
夜通し撤去作業も めどたたず
09月05日 20時00分
京急によりますと、脱線した車両の撤去作業は警察の現場検証が終わりしだい始めることにしていますが、これまでのところ具体的な時間のめどなどはたっていないとしています。
今後の撤去作業の手順としては8両ある車両のうち、まずは脱線していない4両目から8両目については、工事用車両を使って撤去するとしています。
そして脱線した1両目から3両目の車両については、クレーンなどでつり上げるなどしていったんレールに戻し、撤去するとしていて、5日は夜通しで撤去作業を行う予定だということです。
京急は6日の夕方のラッシュ時までの運転再開を目指すとしていますが、車両の撤去作業にどれくらい時間がかかるのか、具体的なめどはたっていないということです。 京急
もらい事故 脱線のみ
JR京浜東北線
自社の工事が原因 脱線転覆 運転手死んで正解かね。
京アニは生き延びたみたいだなw 東神奈川だから見に行ってくるわ
京急の各駅はお通夜みたいになってる 明日には復旧めざすとか
できるできないじゃなくスゴいな京急w 京急は人身事故も10分で運転再開なんじゃなかった? 近所だけどごちゃごちゃしてそうだから行くの止めとくわ 近隣のキチ外が眠れないと喚いて猛クレーム
警察沙汰に、まで読める >>11
洗わなくてもわからないように
赤い車体なしているとかあないとか…
都市伝説ですな 奥まで引っ張っていったのが痛いな…
フェンス取り払うとこから始めよう。 >>8
上層部と現場の意見が乖離してるだけだよ(´・ω・`)
無茶な大本営発表ばかりする 明日の朝ラッシュの阿鼻叫喚をスマホで見ながら、
新宿まで座って通勤する
西武拝島線民の俺。 修復の模様のライブ映像ないんかな
昔の博多駅前の道路陥没が修復されていくライブはおもろかった >>22
撤去作業は下請けだろうし総動員だろうな地獄やで(´・ω・`) 明日の夕方には再開は早すぎないか?
夜通ししてまでやることか?何が何でもラッシュ時の収入が欲しくてたまらないのかよ >>13
ブラッドオレンジならぬブラッドレモン
食べると祟られる >>37
これから神奈川新町=レモンになるんだろうなw >>11
10分てことはないけど、小一時間で終わってたかも。
流石に警察来る前に勝手に片づけるの怒られて、今はもっとかかる。 架線柱まで千切れたようになってるのに明日までの復旧なんて到底無理じゃね。 運転手は一旦脱出したとかミヤネヤで言ってたが戻ったのか? クレーンゲームで宝多六花落とした、開封して下から見上げてみる >>45
株価対策でもあるんでしょ。一気にさげられても困るんだろうし 警察が到着するのがいつか、で復旧時間が決まるのがグモだからなあ
今回は事故調査委員会が入ってるから
そいつらが仕事終えないと何もできない
めちゃくちゃ時間がかかるだろう
で多分そいつらは夜になったら帰ってるかもな >>41
外国人はドライバーにはならない
残念でした >>13
母子で拾っている画像アップされた。
これはネコババじゃん。
日本人の民度も堕ちたなぁ >>48
降りてどう切り返すか確認してたんじゃないの
でまた乗って切り返したところにドカーン 運送会社の社長は、テレビカメラの前で、きちんと謝罪しろよ やっぱ鉄ヲタって当てにならんなぁ
何が5時間で復旧だよ >>55
ソース示してみ。ほら、はやく出してみろwww 明日の通勤に間に合わなかったらタクシー代もってくれるんだろうな? >>66
たとえ傷が無くても売り物にはならないでしょ 今回は別だが人身とかでも少しでも早く復旧させようという気概は京急からは感じるんだよ
JRだと、30分程度で再開しますとか言って、やっぱりあと60分はかかりますとか平気でほざくからな 暑い中ご苦労さん
これって新手の自爆テロ
もう運ちゃんヤケクソだったのかな
失うものない年寄のヤケクソテロ増えるよ年寄に過重労働させてると
新幹線内で自爆焼身テロやった迷惑なおっさんみたいな 有料で中継してもよさそうね!
鉄板はよ敷けやーwww
大型クレーンきたーwwwww
とか面白そうなのに。 >>68
流石に稲妻対応の復旧部隊でもなぁ、、無理ちゃうかとは思うw
事故調ガン無視して重機入れる悪寒まはあるが(笑) 1週間はかかるだろうと思ったら、明日復旧予定ってニュースが… あのレモンは農家のおじいさんおばあさんが汗水流して、みんなに食べてもらいたいと願われて収穫された
そう思うと涙が出てきそうになる、レモンもかわいそう >>74
こういう作業ってゆっくりとしか進まないからずっと見てても案外つまんないんだぜ。 まあ、しょうがないな。
キチンと作業してもらって安全第一で。 あれだけの作業員があっという間に集められるのは流石だなあと ( ´ω`) Red Thunder!
(つ🐌と) >>1
国がほとんど補助金を出さないんだから開かずの踏切
がなくなるわけないんだよな >>76
旋回ヤバいね…
油圧ジャッキと中型のクレーン複数でやるのかな? 明日の通勤
JR使えばいいとか言ってる馬鹿がいたけど
今ですら常時満員なのにそんな輸送力ないだろ
こういう時に痛勤強要する会社はとっととやめるべき >>11
普通はご遺体片付けてから運行再開だろうに、とりあえずどかしたら、対向側は走らせるからなあ、京急は。
下りで人身事故で、上り電車で事故現場通過したら、線路脇に置かれてた真っ二つになってた下半身見ちゃったよ。
腸がはみ出てた。
ブルーシートは上半身にしか掛けてないんだよ。 >>55
また在日韓国人の嘘か!
いい加減にしろ! 電車でDなら、
たとえ火の七日間が起きようとも翌朝には復旧している。 復旧作業のタイムラプスをサンダーバードのテーマで見たい >>36
お前はラッシュ時に定期券で乗った客まで収入
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