【事故】JR鹿児島線の東福間駅で車が線路に転落。福岡県福津市
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6日午後2時半ごろ、福岡県福津市のJR鹿児島線の東福間駅で、軽乗用車が線路上に転落した。
消防によると、車を運転していたとみられる男性（70）がけがをして病院に運ばれた。意識はあるという。
現場では午後4時40分すぎに車両の撤去作業が行われた。
JR九州によると、事故発生後、鹿児島線の折尾駅〜福間駅間の上下線で運転の見合わせが続いたが、
午後6時10分に運転を再開。鹿児島線の門司港駅〜大牟田駅間の上下線、日豊線の小倉駅〜大分駅間の
上下線で、運休や遅延が出た。
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/238769/sns_99b0dae77e.jpg 鹿児島線だけど、直接は鹿児島にはつながっていないんだよな… これはどうやってここにいるのか？
NHKニュースでやるかな？ 地下街への階段を自動車でおりてしまったやつみたいな感じか 線路に落ちたって、周りに道路なんか見えないし、
ほぼホームのど真ん中に見えるが、
どこを走ってたんだろう。ホーム？ｗ 写真の奥の方で架線が垂れ下がっているから、上空から落ちてきた？？ 北口は線路と同じ高さだけど南口が線路より高い位置にある
そっちの方のロータリーからフェンス破って線路に落ちてきた ホームより高い位置にあるロータリーを暴走した車がフェンスを突き破ってダイブ
そのままホームを飛び越して線路へ落ちたみたい >>20
物理的にはつながってるけど、途中が3セクになってなかったっけ？ 地図見たら高さが違う南側動物病院横の駐車場突き破って落ちてきたのかな 福銀前のロータリーをぶっこ抜いて、バス停の先の2本ある天井を支える柱の間をすり抜けて、軽なのにチャリ置き場の何台も置いてた原チャリにも負けずにフェンス破って下に落ちたミラクル >>30
しかもそこにソニックは来てなかったからこの程度。
ホームにほとんど人いないのは東福間のデフォ >>36
むしろ、駅のホームで電車を待ってて車に轢かれたらたまらんよな。 >>41
70歳には見えないし
書類を持ってスマホでどこかと連絡を取ってるんだから
私服警官じゃないの？ >>43
そんな悲しいことを言うなよ
それだけってことはないだろう このあたりは去年だかも線路に高台から突っ込んだ車があった。年配者ではなかった気がする
地元でこういうのいうのもなんだが福岡都市圏は運転下手。数年前に飲酒運転で死亡事故起こした福岡市の20代の元職員もそう
通勤は原付バイクで、休日しか自動車運転しないとかで、ぶつかって衝撃で離れたあとまたぶつけて海に落とし込んだ
>>22
肥薩線（旧鹿児島本線）でつながってる 車の正面でぶつかったおかげで助かったようなもんだな JR九州も非常ボタン押しても減速は手動だったかな
踏切じゃないから障検もない場所
多重事故にならなくてよかったな >>1
しかしJR九州もお粗末な安全対策してるんだね！！
こういう場所は通常10ダンプがぶつかっても落ちない防護用ガードレール
設置するのが元の国鉄の仕様なのだが！！
安全意識が民間になり軽薄短小頭の中から安全意識は目の前のお札に入れ替わり
目の色も金儲けに変わってしまった様だ！！
しかしJR こういう状態なら線路隣接の駐車場など指導は完全に無理だろう
おそらく落ちたら、事故が起きたら損害賠償お願い仕様は事故誘発の犯罪にも
等しいだろう、
今回は運良くホームに人が居なかった、特急列車が走って居なかったという
大変ラッキーな状態だったと言えそうだ！！
JR九州は国鉄時代の安全施設設置基準を振り返り確認し、他の駅にも欠陥が無いか確認すべきだと言えそうだ！！
この事故はＪＲ九州の安全設備事故防止の認識不足と欠陥により起きている、
いわば事故で落ちた軽自動車運転手は被害者だと言えそうだ
もしガードレールで止まれば軽症で病院に入院する、必要もなかっただろう！！
老人は事故拡大の責任をJR九州に求めるべきだろう。
公共の安全施設の不備は大事故を招く犯罪である！！ 東郷−東福間は撮り鉄の名所だったが今どうなったんだろな 相当な猛スピードで突っ込んで行ったそうだけど
また踏み間違いなのかねえ これ田舎だから他人を巻き込んでいないけれど
根本的に飯塚幸三と同じだよね
なんで年寄りは暴走するのか 伯
芸備線
予讃線
土線屋鹿
線島敷児
高徳線島
八王子線
丸ノ内線 >>26
そこで合ってるとしても
縁石はどうやって突破したんだ？ 駅前のロータリーに入ろうとしたの？ばぁちゃん迎えに来たのかな
にしても真昼間に誰もはねてないのが凄い 福岡、佐賀、熊本県民は
「鹿児島本線」という名前に不満はないの？ >>61
名前を八代本線に戻すか肥薩線経由に戻すかはして欲しいと思う >>61
福岡県民だけど全然
鹿児島本線という名前に疑問を持ったことすらない >>51
今でもいっぱい来てる
今日は特別な列車が走るんだなとわかる >>3
３年後には北陸線も北陸まで行かない北陸線になります >>1
福北高速バス急行や赤間急行バスが混んでた理由やな >>30
直線でロータリーに入る場合、交差点は一時停止だったはずなんだが、凄いスピードで突っ込んで行ったみたいだな >>1
東福間駅で、鹿児島本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>61
そもそも「鹿児島本線」という名前が福岡目線な気がする。 >>1
東福間駅で、鹿児島本線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
東福間駅で、鹿児島本線の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>61
鹿児島(に行く)本線だから？
疑問に思うことすらなかった >>61
頻繁に遅れるのが不満
日本の鉄道は正確というのは鹿児島本線に限っては全く当てはまらない 電GOプロだとこの辺速度制限がかかってめんどくさい >>80
5分10分の遅れは当たり前な状態が続いているからな
異音感知による車両点検も多いし >>80
これ子供の友達が3時間待たされた
先に帰った友達と3時間部活終了後に帰った子供が駅で再会 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 鹿児島本線だけの現象だったのかw
毎日のように「異音が」「お客さま急病対応で」等のお知らせが来ると思ったら。 はははたまに東京に行くと電車が正確過ぎて気味悪いよ。
3分や5分遅れても大勢に影響なし。3分早く出てるよりマシっしょ笑 俺も人身事故で死にたい 最近いろいろありすぎてつらいから はははここにもいたか。メンヘル板で相談しておいでよ 鹿児島本線は特急も快速も普通も貨物も同じ線路
並行して走る私鉄も西鉄しかなく、それもせいぜい新宮町から久留米まで
JR九州は代替バスとか振り替え輸送なんて念頭にもない
乗客の忍耐の上に成り立っている鉄道会社だよ >>80
>>82
最近は遅れるだけではない。信号機点検で15時台の区間快速運休。昼間やるなよな。 特急ソニックが事故現場手前まで来てたのかよ危なかったな 女子校生が、非常ベル押して停めたみたいだな。非常ベル押さなかったら大変なことなってたな 言うても地方だから車社会だしな
電車が止まったぐらい誰かしら迎えに来てくれる ロータリーから暴走、バス停の柵を倒し、駐輪場の原付を巻き込みながら線路にダイブ
ホーム周辺で何らかの作業をしていた駅員が駆けつけ、ホーム上のJKにボタンを押すように依頼 >>94
駅員に「押して！」って言われたから押したとインタビューに答えていた。
これを「勇気ある行動」と言って美談にするマスコミ、よう分からん！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
