【京急衝突】トラック運転手は67歳 勤務歴20年のベテラン
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京急衝突のトラック運転手勤める運送業者がコメント 「被害者におわびのしようもない」
2019年9月5日 20:54
京急衝突事故で、トラックはオレンジなどを千葉県成田市に運ぶ途中だった。
運転手は別の運送会社で20年ほど働いた後、昨年10月に金子流通サービスに入社。
金子流通サービスは「被害者におわびのしようもない」とのコメントを出した。
5日午前、横浜市神奈川区の京急電鉄神奈川新町―仲木戸駅間の踏切で起きた、快特電車とトラックの衝突事故。トラックを運転していた本橋道雄さん(67)が勤める千葉県香取市佐原の運送業者「金子流通サービス」の関連会社の男性(52)によると、本橋さんは5日午前4時ごろに会社を出て、横浜市内でオレンジなどを積み込み、千葉県成田市に運ぶ途中だった。本橋さんは別の運送会社で20年ほど運転手として働いた後、昨年10月に入社。入社後に事故を起こしたことはなく、今年6月に受けた健康診断でも問題は見当たらなかったという。
横浜市から荷物を運ぶ業務は4回目で、男性は「1回目に会社が別の運転手を同乗させて教えたルートではなく、なぜあの踏切を通ろうとしたのかわからない」と説明した。
金子流通サービスは5日、「被害者におわびのしようもない」とのコメントを出した。【中村宰和】
https://www.excite.co.jp/news/article/Mainichi_20190905k0000m040267000c/ 納品にも間に合わず焦って迷い込んだ先の袋小路にハマって事故起こして積み荷も散乱した上に死んだ運転手を叩いてる奴って
どんな神経してるんだよ‥ 韓国の若者 「韓国の大企業と直接比較すると、ジャップ大企業の給料は失望するほど低い」
https://japanese.joins.com/article/175/254175.html
ジャップは税金が高く、手取りでは大韓民国との格差が更に拡大する。
兄の国として、ジャップに忠告してやる。
さっさと韓国に来い。
分かったな、ジャップ!!!! ベテランのくせに曲がれるかどうかも判断できないのかよ あらまあ20年でベテランなの?
あたしゃ25年やってたけどベテランと思った事は無い 65超えたら判断力がカスになる典型的な事例
70定年で、こんな事故がどんどん増えるだろうな 近道すれば行程が楽になると思って地図上もしくはカーナビ上いけそうな所にいってみたら、高さ制限でダメであとはもう迷走でドハマリってとこだろうな >>1
67才だと年金は満額もらえる年齢かと思うけど、働かなきゃいけなかったのは生活の為だろうかね。
住宅ローンが残っていたとか、子供が引き篭もりだったりで無職で養う必要あったとか?
報われないな、若い頃から真面目に働いていただろう人が67才になってもリタイア出来ない国なんて。 67歳って年金もらって遊んで暮らしてる歳じゃないのか 20年やって最後にミスったんか
65くらいでやめとけばよかったな、合掌 >>8
トラック運転手なんて何の成長も責任もないから
新採からなにも社会人として成長できないもんな 安部さんは70歳まで働かせてあげるって言ってるよー 大型乗れる奴が67歳しかいないってどんな運送会社だよ
しかもナビもバックカメラもないって >>1
ほんと、頑張って育てた農家にはしっかり謝罪しなよ 本橋さんは昨年の10月に入社したが、
その前も大手メーカーでトラック輸送を20年以上していたとみられる >>1
低賃金再雇用高齢者に社員と同じ負担を被せるなよ >>6
多分、道間違えたけどとりあえず道なりに行けば大きな通りに出れるだろうって安易な考えで
行ったんだろうね
それで右左折困難な状況に陥ってしまい正常な判断ができなくなりあんなことになったんだろう 最初に道にハマった時、あと30分もしないうちに、まさか自分が死ぬとは思ってなかったと思うと・・・ ベテランでも数回しか走ってない道だからな、ベテランは関係ない。1回しか道を教えなかった同僚が問題だろ。 >>25
トラックの運ちゃんを批判するとすげー釣れるのな
2chて運ちゃんの巣窟か? 京浜急行の. 運転士(28歳)が急ブレーキをかけていれば
電車も潰れなかったのに 5chって2chの昔に比べてドカタとかトラック乗りに優しくなったよな
歳食ってそういう仕事に就いた奴がけっこういるんだろうな 死因は報道されたっけ?
圧死か、全身を強く打ったか、トラックが燃えてたから一酸化炭素中毒か… ベテランだからこそだなw
根拠があって他人が選ばない方法を「俺なら出来る」と突っ走る
それで失敗したら周囲に笑われたり叱責され赤っ恥
だから意地になって自分の選択に固執する
ベテランを現場要員として中途採用するのは辞めた方が良いよ
異業種でも同じ問題が起きる 運転がベテランでも
新天地で
地理詳しくないと無理無理 >>43
電車の元運転士が120kmも出してたら、700m手前から急ブレーキかけても止まれないってつぶやいてたぞ >>1
>金子流通サービスは「被害者におわびのしようもない」とのコメントを出した。
これ被害者って本橋さんのことを指してるんだよね?
なんか妙なコメントだな お前らバカにしてるけどこの歳で大型乗り回してる奴は同世代と比べて高給取りだぞ
コンビニや掃除のパートよりはるかに稼げる つかみちまちがえたんだろ。
あの道入り口広いのに
最後はせまいんだから
入り口に大型はぬけれませんて
標識だしときな これって本当は自殺だったんじゃね?
最期くらい派手に散ってやろうっていう老害のロマンだったとか >>41
ドライバーは自分でルートを選び確認するものだよ 寄付募って掛かった事故処理費用補填しなよ
運送会社やドライバーや鉄道会社叩いても埃も出ないだろ
一番悪いのは道路の導線や誘導悪いの放置プレーしてる国交省や公安委員会や道路管理者なんだけど >>59
日本の諸悪の根源は公務員。
コイツらを処分しないと、
日本の明日がない。 >>42
俺は全く関係ない仕事だけど
人の職業バカにするやつ見るとそいつをバカにしたくなる 57でトラック運転手始めたのか
氷河期悲惨だなwww >>57
既定のルートってのがあるんだよ、大型だから。 同僚はそれを教えたんだけど、間違った時や行き過ぎた時の
迂回ルートなんてまるっきり教えてない。 自分がわかってるから相手もわかってるだろうという思い込み。
安いナビでも積んどけば危険回避できたのにな。ユピテルあたりだと3万程度で買えるのにな。 多分左折できたぞ
あそこで左折できないなら、右折はもっと無理 なんでトラックの運転手は劇画のエロ漫画雑誌を好むんだ? ひと昔前なら余裕で引退してた年なんだよな
70近いなら後期高齢者に近いし判断力も衰えるさ。 ベテラン(デフレやら年金消失やらでやめるにやめられなかった) 最新のカーナビとかルート教育とか会社の管理の面ででなんとでも防げた事故だろ
かわいそうだけど、おままごと仕事の結果だよ >>54
今大型はいくらしてるかね?
手取り50ぐらいか? 俺は運転を生業にしている人を
心底尊敬する
たまーに運転するけどめちゃくちゃ臭くなるんだよ
運転なんて運動って意味では大したことないじゃん
クーラー効かせても
運転終わったらめちゃくちゃ汗かいてる
異様に小便近くなるし、きっちり寝ていても
眠気が襲う
おれは車の運転向いていない
だけどバイクは平気なんだよな
楽しくてしょうがない
不思議だ ここにこの大型トラックが入って来ていなければこの事故は起きていない
ここにこのトラックが辿り着くに至った経路を精査しろよ
バックして戻れとかそんな議論ではないよ これだけ経験があるなら踏切の危険性は分かると思うのだが ベテランつーもなぁ、100万回勝っても、1回の負けで全てパーになる事があるのが事故だしなぁ。 >>46
ユーザーが中高年になっても他人の職業馬鹿にしてたら
ヤバいだろ 車で道間違えた時の
焦りってなんなんだろうな?
高速の乗り口間違えるのはやばいが
くるっと回ればせいぜい五分十分遅れるだけじゃん
あの心理なんなんだろう 横浜から荷物を運んだのは4回目ってのはベテランとは言わないんだよなぁ
見知らぬ土地でルートを間違えてしまうことはあるだろ >>5
今は定年退職した後で60で雇ってくれるとこないから大型免許取るらしい
早く自動運転にしないとえらいことになる 産経のスレの継続スレが立たない(´・ω・`)
京急が必死で情報隠ししてんな("゚д゚) 67歳に10トン車運転させるな。
二種免許に年齢制限を設けろ。 だれでも最初に事故を起こす前までは無事故なんですよ。 >>70
それでも「人生100年時代」になったら
85歳ぐらいまで働かないといけないらしいよ 最初に乗る筈の高速インターが
工事中で封鎖されていたのが
最初の不運…
その為に他のインターから乗らなくては
いけなくなりミスが続いた…
他のインターに乗るには大型車を180度
通行の多い道でUターンをしなければ
ならないのに、間違えて右折をした…
右折をしたらその先は高さ制限のある
トンネルがあるので再度急遽道を
変更した。
そこで曲がったのが今回の
踏切手前に繋がる道で
手前は余裕のある道なのに
踏切手前では大型車の車幅ギリギリの
狭い道になる蟻地獄の様な道だった…
運転手のミスはミスでも
最初のインターが工事中の後は
考えさせられる状況だったみたい…(~_~;) 高速乗るのにUターンするにはトラックが長すぎるだろ >>92
だから健康志向なんかやめて不摂生で寿命延ばすのを辞めればいいんだよ 一億総活躍やめろ
老後とか隠居してゆっくりできる時間はないのか わが国 どこかでドライバーは再雇用の新人って
読んだ気がしたけどデマだったんか… >>1
こんな最初から報道されてることじゃなくて、そろそろいつブレーキをかけたのかを教えてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています