【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故
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△渓流魚のぼっか煮だ
▼韓国・現代自動車４千台載せた運搬船が転覆 米国沖
米南東部ジョージア州ブランズウィックの沖合で８日午前２時ごろ、大型の自動車運搬船が転覆した。
米沿岸警備隊が発表した。
韓国外交省によると、転覆したのは現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」所属でマーシャル諸島船籍の「ゴールデンレイ」（全長約２００メートル、載貨重量約２万トン）。
左舷に８０度ほど船体が傾き、機関室にいた韓国人４人が行方不明になった。
韓国メディアによると、約４千台の完成車を載せていたという。
事故の原因は明らかになっていない。
船の運航状況を追跡するウェブサイトによると、この船はブランズウィックに７日夜に到着し、９日夜にメリーランド州ボルティモアに着く予定だった。
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
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▼【速報】「日本船舶避けよう事故発生」
8日未明、ジョージア州ブランズィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。
地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。
地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
（記者注：関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている）
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。
エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。
一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。
対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。
転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」（別ソース：朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2019/09/09/2019090980001_0.jpg
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/ 価値の低い方が沈没してよかった
被害は最小限におさえられたね 避けて転覆って積み方が悪かったんだろ（笑）
似たようなのなかったっけ。 これはおかしい
日本船にぶつけて被害者ぶるのが通常の手なのに(´・ω・｀)？ 積み方悪いとはやく手を打て！
トヨタが悪いなら日本経済死亡！ セウォル号であれほど急に舵を切るなと言われてるのに
また急な操舵をしたのか？ はいはい人のせい人のせいｗ
まともに積載してまともに運航してたら沈まないｗ 完全にバラスト注水してませんね。
本当にありがとうございました。
ｗ 正常なのにも関わらず避けたくらいで沈む船があんのかよ 車4000台載せたタンカーなんてどんなに舵切っても倒れるわけねえだろ 戦犯国はこれだからな
世界に迷惑かけてんじゃないよ
日本人は本当に世界の鼻つまみ者や なお、韓国が加盟してるロイズ再保険は韓国単独では加盟出来ないため、みずほ銀行が
加盟料を立て替えている。 セウォル号みたいにバカみたいに積み過ぎて重心が高くなってたんじゃないのか？ 船跡記録次第だろ。
10中8,9威嚇しようとしてバランス崩したんだろうけど 日本の船舶はたびたび強引な航行すると抗議されてたから
案の定事故起こしたな
今回の件も日本側の過失の可能性が高いだろ <丶｀∀´> これも少日本が悪いニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！
<丶｀∀´> 安倍は責任取るニダ！安倍ぴょん！安倍ぴょん！ >>1
舵を切って転覆するような船は、韓国にしかないｗ
セヲウル号をまったく同じじゃん。
勝手に舵切って、転覆ｗｗｗ
まったく学習しろよｗ 目撃者は暗くて見えなかったと言ってんのに韓国紙にかかると日本のせいにｗｗｗ 日本船って外国人の船員が多いイメージだけど韓国船って韓国人がのってるのね ファビョって過度に舵切ってバランス崩したんだろ
海に出るな迷惑だ 現代重工と大宇造船合併するけど、これはどこが建造したんだろうね?
合併してなかったら責任のなすりあいもできたろうに 船舶のルールを守っていたか？
様々争点あり
多分韓国船が悪いと思う >>23
無理な追い越しをしようとして自滅したパターン
ベテラン韓国ウォッチャーの俺が言うんやから間違いない
大体、現代とトヨタがアメリカ行きで荷物積んだ状態なら100パー同じ方向やろ 過積載で普通の回避運動でも傾いたんだろ
前もあったよな客船沈没した事故で 保険金目当てってのと、日本に対するカードを作ったつもりにでもなるつもりかってのと 傾くって相変わらずのトップヘビーw
セウォル号からなにも学んでいない
韓国のポンコツイージスもガチャガチャ積んでトップヘビーなんだよなw 韓国の船って保険入れるの？
なんかの記事で、韓国は保険会社から嫌われてて保険入れないって記事見た記憶あるんだけど。 進路を遮ろうとしてしくじったまであり得るんじゃねーの >>1
日本のせいｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! みんな冗談で「これはどうやって日本のせいにするのかな？ｗ」とか言ってたが… >>72
船籍はパナマとか税金がほぼ無い国やろ、多分 旭日旗が見えて悲しい気持ちになって無理な舵切ったんやね 何で、舵切っただけで沈没するんだよ
どんな荷造りしてんだこいつら・・・ ヤマトとアンドロメダで、帰航する船が出航する船より優先順が高いことを知った 日本の船に嫌がらせしようとしたら空振りして自爆した アメリカの領海だから
アメリカにさばいてもらうしかねぇよ！ 出る方（韓国船）が優先
これは電車もエレベーターも万国共通のルール 避けたら沈没したニダ
操船と船には問題なかったニダ
謝罪と賠償を要求するニダ >>58
ホンダ車と誤認するような宣伝をしてるから低所得者にそれなりに売れてる >>58
ダメリカ人がバカだから安いからって意外と買うんだよ 河野防衛相「シャｵﾗｧ！！行くぞ野郎共！」
海自「Sir Yes! Sir！」 よし日本船にぶつけられたという主張を始めるに1000キムチ なんか韓国人の乗った船って最近よく沈没するね
ヨーロッパでも沈没してたよね 日本のせいと言ってくるのはデフォだけど、そこからどうやってアベガーとするのか興味津々 >>112
普通に舵切ってすれ違えるコースなら関係ないでしょ たぶん「有名な釣り師」ってところが笑うところじゃないかな 避けられなくて衝突なら分かるが傾いて転覆ってねぇ
そんなんじゃ荒波きたら1発で終わるじゃんwww 出航した方が日本じゃなくて良かった
まぁ逆の立場だとしたら韓国の船は入港する前に沈んでるから問題なさそうだけどw なんでぶつからないでひっくり返るのか
小学生が補助輪外して初めて乗る自転車かな 韓国船籍だと保険入れないから他国船籍なのかな？
それとも税金対策用？船舶業界だとマーシャル諸島船籍化って一般的なの？ もうなんでも日本のせいにしないと気が済まないんだろうな・・・ >>72
ヒュンダイの造船部門は造船技術は世界でぶっちぎりのトップだぞ
日本ですらLPG船の8割はヒュンダイ製
韓国人はただ売れてるだけの韓国から金巻き上げてるサムスン誇りたがるが、ヒュンダイ造船部門の方が遥かに凄い 日本の宣戦布告だ！と大騒ぎしてタマネギおじさんから目をそらさせるチャンス ニアミスも問題だろうけど最初から傾いていたらそれどころじゃないな >>1
進路を通知するシステムがあれば、事故を防ぎやすくなるのだろうか セウォル号といいこれといい
すべて日本のせいニダ
謝罪と賠償を要求するニダ 旭旗
日本船の威嚇行動
日本船の船舶ルール無視
他に奴らが言いそうなことないか? おそらく超過積載だろ
韓国の飛行機も韓国の船もそれ自体が危険物 日本人はすぐに他人を煽るからね
この前の高速の事件見れば日本人の本性が分かる
この事故も韓国相手にイキっただけだろ 1日本のタンカーの所為、2改造した三菱重工業の所為＿＿韓国
徴用工の天罰￥さすが三菱の仕掛けはすごい＿＿日本 タンカーの事故だったかな？なんかの事故の一件以来ロイズが激怒して韓国船籍は海運保険から締め出し食らったとかなんとかいうことあったような記憶だけど、この船荷にはちゃんと保険かかってんのか？ トヨタの貨物船の下には
海上自衛隊の潜水艦が帯同してるからな
ヒュンダイ如きが進路塞いだら沈没やむなしだろうて ぶつかって転覆ならまあ解る
避けようとして転覆って何よ？ 箇条積載か？ >>157
傾いた時点で、船長はライフジャケット着用して脱出ボート出してんでしょｗ
俺様専用ボートをｗ >>15
流石に規模が違いすぎてぶつかったらただじゃ済まないことはわかったんじゃないか。 チョッパリが悪いニダ
怒り狂って憤死するニダ
バカチョンマンセー 保険金で車売るより儲かったって話か
保険かけてればだけど >>157
数千台の自動車積んでいる貨物船でバランスとるために何トン必要なんだよｗ >>160
じゃあなんで舵切っただけでひっくり返るのさ よけるっても出航間際で速度もそんなに出てなくて接触もないなら
過積載か積荷が偏っててしずんだのでは？ どちらに原因があったにせよ、すぐ近くで船が転覆してるのに救助活動をしない日本船は非難されて当然ではないのか？ あいつらの事だから日本船にぶつけられたとか平気で言いそう 糞チョン船は、滅茶苦茶な操船をやるんだよ。
瀬戸内海でも進行する自衛艦の前を遮るように斜行する。
セウオル号でも急舵をとっている。
もう船乗るなよ猿 そもそもコースを変えただけで転覆するかね
すげー高く積んでたとか？ 2013年9月14日
サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。
全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、数億ドル(数百億円)の賠償
命令が韓国司法裁判所から出ました。
この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して
保険対象にしないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の
汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。
今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受ける
ことが無くなりました。手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロイズ保険の無い
船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。
今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。
事故が起きたら韓国みずから賠償することに。
もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を全てなすり付るふざけ
た判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。 コイツら、日本が悪いって言っとけばおｋだからな。
やれやれだぜｗ >>189
船そのものじゃなくて使い方の問題ちゃう？
セウォル号とか無茶な改造と積載で沈んだし、あれと同じ感じで 事故調査も始まらないうちから日本船のせいにしてるのかよw
流石韓国だな >>1
人民裁判なんてするなよ
国際的な海上交通法で判断 >>150
重心が高くて復元力がない
セヴォル号と一緒 入出港だから水先案内人が乗船して操っているんじゃね >>46
韓国人は三半規管と視力が弱いから、乗り物酔いしやすいと聞いた
まあ、酔っ払ったんだ 普通バラスト水がちゃんと入ってたら転覆はしない
また過重積載してバラスト水抜いたパターンかも また保険金詐取か
どうせ売れないから沈めて金貰う方が良いという判断 ｢止まれない京急が悪い荷だ！謝罪と賠償を要求する荷だ！｣
｢回避しないトヨタが悪い荷だ！謝罪と賠償をry｣
あれ？ｗ >>21
>>1
出港した船は明らかに片側に傾いていったと目撃者の証言あるな 第二のセウォル号か。
側近の不正と、クネの時に類似してきてるな。 なんで傾くか理由わかってるレスが見えないので書いとくか
過積載
終わり。セウォル号もこれ >>58
マジレスすると現代より売ってる日本メーカーはトヨタとかの一部だけ とりあえず入港したトヨタの船にはクルマ積んであるとして
出港した船になんでクルマ積んであるん？ こんなもん、アメリカ国内の事故なんだから、人工衛星で記録取られてるわ。航路がどうだったかも人工衛星使うまでもなく判るだろうし。 日本船が急接近してきたニダ
謝罪と賠償を要求するニダ >>197
2次被害避けるのが当然。
SOS出ているのを知ってるなら、最低限の処置しかしねぇよｗ またレーダー照射の時みたいに
加工して日本船が近い嘘動画作るのか？ なんか絡めてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(･ )━(∀･ )━(･∀･)━ﾀﾋね!! ハイブリッド車の輸送船じゃなくてハイブリッド輸送船な >>219
操縦はどうだろう
案内ともしかしたら船で誘導してたかもだけど
たまに断る船長もいるみたいだからなんとも クラウンみたいな船とホンダイナントカみたいな船の交通事故の海上再現なんだろ
起こるべくして起きた事故 避けたら転覆ってなにがしかの基準満たせてない駄船だろｗ >入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
>ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
うわ最低だな
安倍の指示か？
幾ら何でも最近の日本、やりすぎだろう
もう頼むよやめてくれよこういうの 邦銀に保証をやめさせる口実になるな
安倍さんよ、積み荷は自動車だぞ？ ちょっと大きく舵を切ったら船は転覆するもんか？
どうせ、荷物の積み方に問題があったんだろ >>236
セウォル号はバカな改造で最初から重心が狂っていた ほら、このスレにまで 日本が悪いニダ 朝鮮人に浸食されてるなあ 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
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＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 日本船が悪いニダ！！
／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼ 日本船が悪いニダ！！
＼ヽY~ω~yi .／⌒／ 日本船が全部悪いニダ！！
| .|⌒/⌒:} !. く
.／ ! k.;:,!:;:;r| ,! ヽ
<ニニニ'.ノ
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 >>197
通りすがりじゃなくて
ぶつけられた方だからな
お前は自分の船も沈むかもしれないのに
他人の船は助けろと言ってるだけの
典型的自己中朝鮮人だな そもそも転覆する程過積載だったんじゃね？
セウォル号みたいに 舵切ったくらいで転覆すんのかよ。
セウォル号もそうだが、自爆ボタンでも付いてるのか？
ポチっ！ 売れない車の不法投棄と日本に謝罪と賠償目的だろうな 倭猿ってあの手この手で韓国を滅ぼそうと必死だな
クズ民族が 普通はバラスト考えてちゃんと考えて積み込むけどこいつら朝鮮人は安全の概念ねーのよ
んだから過剰に積み込んで傾くと
セウォル号にはこれに加えて改造も原因だったけどね
どうせ今回もこれだよバカ日新聞が変な見出しにしてるけど 写真見る限り、この状態でバウが出ちゃってるってのは、荷が軽すぎたってことでしょ。
急転舵したら舵が水面に出ちゃって、操船不能って感じに見えるな。
あと、乗用車4千台積んでたとして、固縛してなかったように感じる。
小さな火災発生してるんで、船倉内でガラガラドッシャーん状態かと。 接触したならまだしも避けようとして転覆なら過積載とか違法増築とかじゃねーの >>232
乗ってるやつとか出港にGO出したやつはなんとも思わんかったのかそれｗ 韓国人っていつも完璧すぎるタイミング
なにかやらかす >>198
油代ケチるためにバラスト入れてなかったんだろｗ | 丿 北朝鮮命 | |
| | ＿＼ ／＿ | |
（Ｖ （ノ・）⌒（・ヽ） Ｖ）
| 三 / 三 |
| ノ└┘ヽ |
| ←＝=→ | 韓国の基本はソントニダw
| ＼ ／ |
慰安婦問題に関する韓国歴代大統領の発言。
・朴正熙：完全かつ最終的な解決
・金泳三：慰安婦の賠償は求めない
・金大中：日本は謝罪した。私が謝罪を受けた
・盧武鉉：任期中に過去史の話はしない
・李明博：日本に謝罪は求めない
・朴槿恵：最終的・不可逆的な解決
そして、また
「慰安婦（被害者）と話し合えず、国民と共感できなかった。
不十分な手続きのため・・・。」
もうこんな奴らは相手しなくていい。
日本は十分よくやった。
ベトナム人慰安婦に謝罪も賠償も一度もしてないコリアンの詐欺師どもを相手にするな
■韓国が行った「未来志向」の動き一覧
自衛艦旗掲揚問題
国会議員の竹島上陸
元朝鮮半島出身労働者判決
竹島での海洋調査
能登半島沖での韓国漁船体当たり事故
海洋警察による日本漁船警告
デッドライン
慰安婦財団解散
竹島に国会議員が再上陸(26日）
三菱重工徴用工判決（29日）
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。 海上交通って避けなきゃいけない側の船って決まってるんだっけ？ >>1
こうなってくると
何か神の見えざる手というか、
運命というか宿命というか
なんちゅうか、本中華 >>158
一般的。
韓国が相手だと主張しているエメラルドエースもマーシャル船籍だな。
多分乗組員も日本人じゃないぞw 避けたくらいで転覆って酷い船だな
ぶつかってないんだろｗ 形だけ真似しても沈没事故ばかりのチョン船ｗ
100年真似し続けても日本には追いつけないｗ
THEチョンクオリティｗｗｗ 舵を切って傾いて沈没ってどんだけ
という以前に見張りはいなかったのかよ？
そんな場所だったら別の船が誘導してるんじゃないの？ >>258
昨今の情勢と照らし合わせて、どちらが嘘吐いてるかは明らかｗ
狼少年って知ってるかい？パンチョッパリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ また人のせいにしてる、、、
何でも日本のせいにすればいいと思ってる思考が怖すぎる >>137
＞「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、
＞出港した船は明らかに片側に傾いていった」
過積載とか、積載方法がデタラメで重心がヤバかったとか
そんなんだろうね。
過積載トラックが、普通に対向車とすれ違いでハンドル切ったら
一気に傾いたようなのじゃないかと想像するわ。 >>296
決まってるよ領海によるかな
国際ルールだね 東ア板からコピペ
結局、毎度のごとく過積載だったようでｗ
座礁なのか、座礁しないようにバラスト水抜いて横転したのか、どっちかっぽい
「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた？」
「水深低くバラスト水放出」と主張しても
https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った現代グロービス所属
ゴールデンレイ号に出荷された車両が当初知られている4200台ではなく6100台に達するという
主張が提起された。
現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が
6100台程度であった。また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低い
セントサイモンス渓谷（St. Simons Sound）を通って行くために船の平衡を合わせる
バラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。
セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート（9.8m）に過ぎない。今回のゴールデンレイ号
転倒事故はブランズウィック港はもちろん、近所のサバンナ項を含めて初めて発生したものである。 荒れた天候でもないのに急な操舵で転覆するもんなのか 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 ｚ 通商破壊戦は立派な戦争行為
日本はまた戦線布告なしのだまし討ちを
仕掛けた！ >>32
鼻つまみ在日が何を偉そうに
日本は普通に運航してたのに当たって来たのは韓国船だろつか舵切ったら転覆するって何？ チョンの方はバラスト抜いて6200台の過積載でバランス崩して座礁転覆って聞いたんだけど >>249
流石に現場がアメリカ沖じゃばれるだろw >>293
親会社がなんでハイブリッド作れないんだよｗ 旋回したら荷崩れして転覆。
セオル号と同じじゃん！！ >>156
四つに組む前にこけて手をついた
感じかな やっぱり京急叩いていた奴らって韓国人だったんだなｗ お隣だから情報が入りやすいというのはあるだろうけど
あちらの船の運転荒くない？ >>10
三バカの一次ソースが同じ現地特派員なんでしょ >>240
アメリカは広いから港ごとに車を降ろしていくんじゃね なんだ、またチョンの船が沈没したんかw
チョンは船と相性悪いよな
鬼門なんじゃね
ヒュンダイなんて粗大ゴミ運んでっからだよ >>330
作れないんじゃなくて重くなりすぎて使い物にならないだけだよｗ 避けようとしたなんて、どこにも書かれていないんだが？どういうこと？ よし、これで日本に賠償求める手でいこう
ムンちゃん支持率うなぎのぼりやでｗｗｗ >>278
あーそーいやセウォル号では荷物の留め方もおかしかったとあったよね
んで変な操舵で「荷が揺れて」そのままドバーン（海運で最悪最低のアホのやること） 以前もインドのせいにしてロイズ再保険を怒らせてるから、今回もおなじになるなｗ また船員がいくえふめいWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
トンズラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 写真で見ると完全に上下逆さまで横転してるから多分、
貨物室の上部に比較的重量のあるものを搭載したことで重心位置が上部に移動して
不安定になっていた。その状態で急な操舵をしたことで転覆したとか。
車両の搭載方法に問題がなければ設計そのものに問題がありそう。 >>318
載せすぎて草
1.5倍はいくらなんでもｗ 茂木＆河野「ボーナスステージがいきなり来やがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 韓国では日本にぶつけられて転覆したとか国家総出で記憶改竄が行われるぞ。この時期だしな。 >>314
無事だった方って三井って事は明らかに偏って進んでたのは現代側っぽいね
まぁ向こうは日本のせいにするんだろうけどw 日本と戦争！陸軍は勝ってる！
とか息巻いてるけど、これ日本にたどり着く前に全滅すんじゃないか。 >>350
それは暗に「作れない」と同義なんだがwwwwwwwwwwww 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 ｃ 舵きって傾くってセウォル号みたいに過積載じゃないの >>231
何か見られたくない物でも積んでたんかね トヨタが沈んだら損害が甚大
韓国車は保険が下りてホクホクだろ チョン国内で通じる言い訳もアメリカでは通じないと思う 高そうな日本の船は腹立つニダ！
ちょっと接近して脅かしてやニダwww
ハハハッ！バカチョッパリひびってやがるwww
数分後…
韓国船沈没wwwww 日本も日本で何かにつけて韓国に嫌がらせするのもうやめない
恨まれても仕方ない理由を自ら作ってるよね >>282
あいつらバカだから船のバランス司るバラスト部分にも荷物積み込んでたりするんよセウォル号もそれ
お風呂に洗面器浮かべた時にある程度お水入れた状態と全くお水入ってない洗面器の揺れ方比べたらすぐわかる >>296
衝突してないようなので、法令通り避けたんだろうなぁ・・・ 沈んでないじゃん、航路間違って浅瀬に乗り上げただけだろ
航路間違いの言い訳に日本船を出して来たのか？ >>329
上の方のレス見ると、４０００台じゃなくて６０００台詰んで、
さらに浅い所を通過するために水バラスト（？）を減らして
無理やり水深を浅くしてたみたいだ。
もしそうなら、そりゃ重心位置上がって不安定になるわな。 こんな大きな船が
ぶつかってもないのに横倒しになるわけないだろw
日本のせいにするなカス猿チョン 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ⌒⌒);;）／,
丶 l|l l|l / '
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
../ i / i
..（゜＼./,_ ┴.／゜)（
＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 日本船が悪いニダ！！
／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼ 日本船が悪いニダ！！
＼ヽY~ω~yi .／⌒／ 日本船が全部悪いニダ！！
| .|⌒/⌒:} !. く
.／ ! k.;:,!:;:;r| ,! ヽ
<ニニニ'.ノ
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 ｖ 進路変えてひっくり返ったって事はセウォル号みたいに改造したんやろ 韓国大丈夫でしょうか？
出国したら転覆とか不吉極まりないわ ちょっかいかけようとして無理な操舵で船が傾いちゃったとか？ >>278
「傾いていた」らしいから舵の部分が海上に出ていたのでは？
避けてって？遠くに見えてた気がしただけだろ？
ヒント: 超低空飛行で挑発した。 ヒュンダイの造船技術高くても扱うのが朝鮮人じゃ無意味ですね >>29
内緒で大事な事を教えてやる。
油を運ぶ船をタンカーと呼ぶ。
あと車4000台が片方に傾いたら普通に倒れる。
あり得ないと思うだろ？
それをするのが韓国だ。
セウォル号と全く同じ。 >>1
ぷぎゃーーーーー
船操舵する能力低いんじゃない？もっと鍛えなよ 1.5倍も過積載してても
保険って下りるものなの？ >>404
船の保険金て事故の後始末に使うものだろ
焼け太りとか無理 >>400
ゴミの分際で勝手に逆恨みされても知らんがな 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼ 日本船が悪いニダ！！
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半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 ｌ >>400
嫌がらせってなんだよ!具体的に言えよ!
バ韓国の嫌がらせならいっぱいあるけど、日本の嫌がらせって何なのかちゃんと言えカス 低空飛行だけじゃ飽きたらず、妨害接近航行までするとは何事ニダ！ いくら無茶苦茶な操舵しても大型ﾀﾝｶｰが転倒しないだろｗ 日本の保険会社に保険かけてた可能性も有るな
こう言う詐欺はお手の物だからなキャツラは アイツらは操船ミスはしても、他の船を避けるようなことはしないよ。 >>417
ｔｈｘ ありがとう。
>>408
は、嘘にひっかかったという指摘があった。 これを政治問題化したらまた安倍政権の支持率が上がるね
新しい外相の出番だ >事故の原因は明らかになっていない
それなのに随分詳しいな >>423
左に傾いていたのが、更に急に左にハンドルを切ったって事かしら？ 最近、韓国悪いことが続くな。
文在寅のおかげたな。 ゴールデンレイ号が、どの段階でエメラルド エースに気づき回避行動取ったか めんどくさいな
神は試練を与えすぎな
韓国とは関わりたくないのに どうせ例のセウォル号と同じで無茶な改造と積載だったんだろ？ この時期にまた新たな火種が・・・
関係悪化はもう宿命としかｗ しかしまた荒れそうな話題だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
和解が遠のいたね こんなことってありえるの？
普通航路決めて連携取り合うしレーダーで対象物確認してよけれるやろ なんか、高校生を殺した
魔改造した船の転覆と同じだな
重心が高過ぎるんやろな >>365
これとあわせて考えると>>318
過積載で喫水線が下がりすぎる事を回避するために
バラスト水を減らして重心が高くなったんだろう
あと操船するのが朝鮮人（致命的） >>29
セゥォル号が傾き急激に起こったのは車を固定してなかったから 避けようとしてバランス崩すってセオル号みたいやな
そんな感じやないの？韓国だし >>402
流石にウソやろ?
海上で嵐とかに会ったらどうするん? 積み方がおかしかったんじゃないかな？ちゃんとバランス取って積まないで適当にやってそう。 日本船に嫌がらせしようとして無理な操船したのかもな トヨタのあの社長も人の前で泣くほど気が弱いのでチョンに間違って謝っちゃいそうで心配 舵を切っただけで転覆するとは、韓国の船はボロいんだな・・
自動車4千台じゃなくて、もっと違法積載してたんだろ？
だから簡単に転覆した
セウォル号と同じだ -空の洗面器を風呂に浮かべる 安定しないがひっくり返るほどじゃない
-少し水を入れた洗面器を風呂に浮かべる 安定する
-少し水を入れた洗面器を風呂に浮かべて、沈まない程度に力を加える めっちゃ不安定
この3番目の状態だってことだな 煽り運転して自爆したみたいな感じと予想w
どうしても日本船の風下に居たくなかったのでは？w
コンプレックス丸出し .
.
日本に嫌がらせしたら
数百倍にして返す。
これがこれからの日本流。 >>417
どうせ嘘ってのが嘘っていつものパターンで韓国ほのぼのニュースだよ
とりあえず日本のせいニダ そうだな操舵しても曲がらないのが普通で
横転することはまずあり得ない
積み荷が移動したんだろうな これ水先案内人のせいと違うか
転覆の原因は座礁やろ セウォル号思い出すな
日本の船を中古で買って違法改造→転覆
日本のメーカーのせいにして技術者呼びつけようとしたがメーカー側が
華麗にスルー >>465
貨物船が最初から目に見えるくらい傾いているだけでも普通無いな どうせ改造に改造を重ねた船に積載量オーバーしていたんだろ >>291
安倍「米ジョージア州沖で転覆しろ」
チョン船「あぼーん」 何にでも言えるがまず出る方を優先その後に入る
常識 これはジャップが悪いわ
謝罪と賠償を要求されても従うしかない
トヨタに1億ドルは要求しないとな 「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」
転覆してから失踪4人 どこの車積んでるとか見ただけでわかるのか
船にトヨタ車積んでますって書いてある？ トヨタに払え、って？
ホント、キチガイマスゴミ一位だわ >>504
日本の常識は韓国の非常識
そんな屁理屈は通用しない どうしても朝日デジタルは日本の船のせいにしたい訳だね、謝罪と賠償ですか？（大笑） >>1
普通に転舵で転覆なんて出来ないだろ。
どういう荷物の積み方なんだ。。。 未熟な操船技術と杜撰な荷重管理をしたチョンが起こした事故 >>72
どこでそんな記事読んだかしらんけど
入れなければ航行できないし海運で船籍国籍は重要では無い
安いが正義 接触もしてないしすれ違ってから傾いていった？
操縦ミス＋荷物が偏って積まれてたなw >>1
舵切ったら積み荷の自動車が外側に寄って回復不能にでもなったか？ こんな大型船で満載状態なら、舵が効かず突っ込みましたってなら、そうかもなっと思うけど、ひっくり返るくらい舵が効くわけがなかろう
つーか、舵目一杯切ってひっくりかえるなんて欠陥船じゃね？ >>518
固定してなくて舵切ったとたんに大半が移動？ >>474
奴らは朝鮮人だぞ
そんな事はケンチャナヨ 2013年9月14日
サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。全責任はインドにある。
賠償は全てインド側が支払え、数億ドル(数百億円)の賠償命令が韓国司法裁判所から
出ました。
この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して
保険対象にしないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の
汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。今後、韓国の船舶や
あらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりまし
た。
手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港
にも寄港できず。
今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起きたら韓国
みずから賠償することに。もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に
責任を全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。 > 出港した船は明らかに片側に傾いていった
韓国の船が傾きながらトヨタの船にぶつかったんじゃね？ >>487
過積載とか設計がおかしいとかでもない限りするわけない >>482
対米にはあの涙で社員のやる気を煽り、韓国には一貫してハイブリット技術供与を蹴っ飛ばし続けた。
役者だよ、あの人はねｗ >>474
世界中の保険会社から縁を切られてるコリアを舐めるな 韓国の貨物船転覆 残る4人捜索 米東海岸沖で車輸送中
アメリカ南部で貨物船が転覆し、取り残された乗組員の救助作業が続いている。
横倒しになった大きな船。
船体から煙が上がっているのが確認できる。
8日、アメリカ・ジョージア州の沖合で、韓国・現代(ヒュンダイ)自動車グループの貨物船が転覆した。
船には乗組員24人が乗っていたが、アメリカの沿岸警備隊が、これまでに20人を救出している。
現在は4人の韓国人の行方がわかっておらず、捜索活動が続いている。
事故のくわしい原因はわかっていない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00010008-houdoukvq-kr 4000積むところ6000積んだって事？
バランスとるにはバラスト注水すべきだが
吃水浅い所を通るので注水せず。
そらトップへヴィになって横転するわ。 韓国人は海と旭日が苦手
吸血鬼に十字架レベルのタブーっぽい 以前、関門海峡でも、韓国船が追い抜こうとして事故を起こしていたな。
韓国はせっかちで我先に行こうとして、また、事故った？ >>382
韓国が突如宣戦布告
そして日本海で謎の全滅とかありそうやな 失踪した4人は海に投げ出されたのか？それとも逃げたのか？ わざと転覆させる必要なかっただろ。
船を避けるなんて、普通によくあることだし。 現代自動車のジョージアにあって出航
トヨタ車を積んだ船が入港？
真逆じゃ無いの？ 船と車、食料とキムチの賠償と慰謝料、迷惑料、船員への見舞金、失業期間中の手当て、引き上げ作業料、処分費、韓国人売春婦への賠償
全て含めてトヨタは21億ドル払うべき なに大丈夫だ、引き揚げて水洗いして乾かしたら売れるだろ ねえ韓国人さん？
手のひら思いっきり広げて見て？
旭日旗に見えてこない？w 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日ヘイトの敵国、敵国の韓国とは国交断絶しろ 過積載とか運用ミスでの転覆でも保険ておりるの？
まあ、契約形態によりなんだろうけど あの舟は日本車積んでるﾆﾀﾞ少しビビらせてやるﾆﾀﾞ
ってどうせ変な操船して自爆したんだろ 出港船の優先から韓国船が航路を通って出港中であれば、日本側にも何らかのペナはあるかもね
けど、回避運動で転覆ってどう考えてもバランスが悪く、考えられるのはバラストと過積載と積載物の未固定？
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:-81.457/centery:31.121/zoom:12 >>15
ぶつけようとしたら回避されたので、衝突コースへ向かうため急旋回した結果、自沈したのでは
行方不明の乗組員は、想定外の事故から逃げたとしか 積載4000台の船に6000台積んで、そのままじゃ水深浅くて出れないからバラスト水抜いてフワフワ出港してるとこに対向が来て避けたら浅瀬に座礁
完全に日本関係ないやん 地域で有名な「釣り師」が言ってんだから意図的な嘘だろ ぶつかったわけでも、避けようして岩でこすったわけでもないんだろ？ 韓国内でだけは既成事実化するんだろなあ
ほんと面倒くさいはあいつら。舵を切ったら転覆するような船で海に出るな ほんとかよスレタイしか見てないけど
なんか日本に対して悪意がある記事だな
朝日だしわざとか 日本船が起こした横波食らって転覆かな、どれぐらいの責任になるかな >>402
あーあーあーあー……！
あの転覆の仕方が「？？？」だったんだよ。
すげー納得。 >>566
またコストカットで、過積載で運行してたんじゃないか 朝鮮人に船の運航とかさせてはいけないだろ
何隻沈没させれば気がつくんだ ■ニュース速報：行方不明の４人は北朝鮮国籍であることが判明しました。 日本の船と接触しなくても沈んでたろな
完全に積載オーバー しばらくして日本船のカメラ映像が公開されて
無理やりぶつかろうとしてきた事実が判明するんだろ？
尖閣の件で学んだ 本当に日本船が海上チキンレースでもたったのなら褒めてやりたい こんな言いがかりで賠償金貰えるようなら
賠償金目的で避けようとしたら転覆する船を作りまくるだろ
まぁ、作ろうとしなくても自然と出来てるのかもしらんけど >>508
沈んだのはトヨタ車じゃなくて、ヒュンダイの車。
価値は無いよ。 >>7
日本の方から突っ込んできたニダっていうよね、間違いなく >>15
ぶつけようとしたけど勝手に傾いて沈んで失敗したとか？ 事故を誘発したのは日本の船って書いてあるやん。まだ検証もしてないのにもう原因なすりつけ？ ちらっと見た限りではCNNにはTOYOTAのTOの字も出てないんだが。 >>402
セウォル号の場合
なぜか積まれてないはずの豚の死体が
いっぱい出て来た 大型出入りする港は信号機無い交差点みたいなもんだから避けながら進むのは当たり前だろ 衝突してないのに勝手に転覆したんだから日本は一切関知しません なんで日本船が誘発したと決めつけてるの
そういうところだよ 荷崩れだな。
ていうかアメリカに4000台も運ぶ需要があるんだ。
乗員の無事を願います。 わしは、普通の大人の日本人、やけどな。
これは、日本の船がわるいと思うで。
大体、日本の船をよけようとして転覆したんやから日本がわるいんや。
たとえ、ちゃんと荷物が動かんように荷締めをしてなかってもおんなじや。
わしや、組合のみんなもそういうてんで。
そうやー、日本は悪い国なんやー
わしは、日本人であることが恥ずかしい
日本信恵 なんだ、衝突じゃないのか、何で出向してすぐ傾くんだ
転倒っておかしいわ >>1
これは韓国人への天罰。
汚染された海が元通りになるまでアメリカに永久に賠償しろよ。
勿論、一度賠償したからと言ってそれで終わる訳では無い。
吐いた唾を飲み込め、この寄生虫共。 わざとぶつけようとしたけどぶつかる前に自沈したんだろうな
どうせ韓国船が水先案内人の指示を無視したんだろｗ でも韓国の方もフィリピン人の船員が一番多いらしいからなあ
日本の方も船員は外国人が多いのかな？ >>603
今回ばかりはさすがにあのアホ国民もセウォル号思い出せると期待したいけど多分無理だなw 大舵切ったくらいで転覆とか積み方がおかしいだけだろ
セウォル号から何も学んでないんだな
これで日本が悪いニダ言われても困るわ >>160
なんでヒュンダイが造船で抜き出たかってそりゃ安いからだよｗｗ
安い＝どうなるか考えてみろよアホｗ 外洋に出てなきゃ速度もノッテないんじゃないの？
大型船ってそんな簡単にバランス崩すの？ >>639
事件隠蔽するために詰まれたんだよ
豚が人を襲ったことにしてしまえば解決 原因は過積載だけど、たまたま近くに日本の船がいたからあいつらのせいにしてやる、ひねくれてるな キムチ猿「日本が避けるニダ！」
日本「うわッ！キチガイ韓国船だ…近づかないだおこう」
トンスラー「ブクブク……日本のせいニダ！！」 これ避けたわけでなく
船体が傾いたまま出航したんだろ またいつもの「航行ミスしたけど、日本が悪いことにしちゃえ」という奴だろ？ 日本の航路が悪かったかもしれん、情報がないから何とも言えん 日本船に嫌がらせしようとして操舵ミスって転覆したんだろ >>649
海外のドラレコ動画を見ると
現代や起亜の車はよく見るよ >>15
冬季五輪のスケートでそんな北朝鮮選手いたねえ はいはい
日本が賠償スルニダ
何でもイルボン悪いニダ
ウリナラ悪くないニダ
聞き飽きた 日本の戦艦が威嚇射撃してきたからだろ謝罪と賠償しろ >>612
なぜかヒュンダイ車の売り上げが低迷すると、ヒュンダイの自動車運搬船が
転覆するのだよねぇwww
数年前にも東南アジアで転覆事故を起こしたばかりだぞ
どれほどハイピッチで運搬船を転覆させているんだ？
しかも原因不明の転覆ばかり。 また意地でも日本絡めての嫌がらせかよ
死んどけよ人の形何か
糞食いの異常者が >>425
この前のコンテナみたいにおきっぱにするに１０ヲン 来島海峡
https://www.youtube.com/watch?v=ft1RRXiCMqk
こんなことばっかやってあちこちで事故を起こしてる国だから、
今回もそうだと思われるだけ。
トヨタ関係ないやろ。 船を安定させるためのバラスト水を入れずにその分積荷を増やしたいつもの安定朝鮮人ｗ >>26
>>402
本質はこれなのに
日本がぶつけたという事実にすり替わるんだろうね
あーやだやだ ゴールデンボール号の乗り組員に哀悼の意を捧げます
しかし、チョンコはゴールデンボール好きだな
準国産モドキの戦闘機モドキもゴールデンボールイーグルだったろ >>1
保険金詐欺の匂いしかしないwww
どうせバランスも取らないで過積載の上に、ケンチャナヨ運転の所為だろうから、裁判で普通に裁かれる事案だろうけど、既に工作されてる可能性もあるよね。
トヨタは米国司法に韓国人いないか確認しといた方が良いぞ。 差別の当たり屋は朝鮮人の得意なところだけど、船でも当たり屋やるんだな で、「ウリは被害者ニダ」が始まると 船がドライブレコーダー？積んでて映像で確認できるとか
第三者の目撃証言とか出てきて、報道も含めた韓国の無茶ぶりが
すぐに明らかになるのでは。 船が沈んだのも日本が悪いニダ！
ってやりたいのだろう。 >>615
売国自民党が各種工業製品の生産技術を教えさせた
それがこのざま >>688
保険金詐欺に決まってるだろ。
数年ごとに自動車運搬船が転覆するメーカーなんて他にないぞwww >>465
偉い人が英語の解釈を間違えてアメリカ怒らせるぐらいだし…。 あーあこれは日本はお詫びとしてホワイトリスト撤回しないといけないね >>58
アメリカ人「俺の車、ホンダだぜ」
アメリカ人「日本車の割に安かったぜ」 >>33
みずほ銀行は、韓国が貸し倒れられると困るからって、一蓮托生の道を選んだよな 本当は突っ込んでいったけど日本船はビクともせずに自爆だろｗ あーあ
責任の所在追求が大変だなこれ
死人が出なきゃいいが 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 日本船が悪いニダ！！
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<ニニニ'.ノ
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 a セウォル号しかりまた過積載で無理な運航して事故ったんだろ >>654
韓国政府の保障でやってるので
その可能性はゼロじゃない 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ⌒⌒);;）／,
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ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
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＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 日本船が悪いニダ！！
／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼ 日本船が悪いニダ！！
＼ヽY~ω~yi .／⌒／ 日本船が全部悪いニダ！！
| .|⌒/⌒:} !. く
.／ ! k.;:,!:;:;r| ,! ヽ
<ニニニ'.ノ
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 d 今度は沈没船の銅像がたつんか？
３０年もすりゃ船員の４人が４００人くらいになってるんだろなｗ >>7
GPS みたいな奴で航跡とかわかるんちゃうの？ 出港した船自体が「傾いていた」との証言があるから、荷物の偏りか止めていなかったことで
荷重が動いて勝手に沈んだんじゃないの？ ダイアモンドとゴミどっちを取るの？って比べたら
今回の結果は言うまでもないな 接触してない事故を普通に交通ルールを基準で考えたら
韓国船籍の単独事故で日本の船舶とか無関係のニュースだろ。
>>1 N即スレ立て記者が朝鮮人が紛れ込んでるのを知ってはいるけど
ここまで露骨に事故事実を歪曲させた記事でスレ立てしてるのは明白なのだし
キャップはく奪すべきだろ。 >>688
（1)保険金目当て
（2）日本にぶつけようとして失敗
（3）単なるミス
好きなのを選んでください。 >>1
暗くて見えないのに何で避ける必要があったんだと言いたい すれ違いの横波＋舵の船傾
↑これで転覆するなら、バラスト注水してないなw
水深はどうなんだろう？ 韓国「アメリカに輸出したところで売れへんやろなあ、日本の船にぶつけて全額弁償させたるか」 今頃バラスト水は入ってたことにしてチョッパリのせいにして欲しいニダって袖の下持って事故調査員参りしてるころよｗ 誰がやったのか馬鹿でも解る
こりゃモンサン大豆も言いなりに買わされるわ 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ⌒⌒);;）／,
丶 l|l l|l / '
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
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＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ 日本船が悪いニダ！！
／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼ 日本船が悪いニダ！！
＼ヽY~ω~yi .／⌒／ 日本船が全部悪いニダ！！
| .|⌒/⌒:} !. く
.／ ! k.;:,!:;:;r| ,! ヽ
<ニニニ'.ノ
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 f >>1
当たってもいないのに転げるとか完全に言い掛かりだろ
コンテナ船の図面で自動車運搬船拵えるから重心取れんのやwww 船と船がぶつかるならわかるけど
あんなでかい船が転覆したら
さすがにびびる 旭日旗が見えたニダ
日本の船が威嚇してきたニダ
日本は加害者として謝罪と賠償するニダ
毎度こうなるよな
舵切ったくらいで転覆するなんてどうかしてるんだけど >>739
逆だぞ、保険金詐欺でウハウハだよ。
数年おきに自動車運搬船転覆なんて、意図してやらないとあり得ない。 75年前に発射された日帝軍艦の魚雷が地球を658074214周してウリに打ち込まれた。
狙い撃ちされたニダ。
とかなんとかww 航路では明確に避ける方が決められてるから、それで座礁したなら１００％自分達の落ち度
って事になるが。日本関係ねーｗ >>719
だよなぁ。
荒天時でもないのに、普通の操船で大型船が簡単に転覆するわけないわな。 >>549
まじ？
信用ゼロやん…
てか運輸会社でそんな事あり得るんか… 見事にひっくり返ってるけど、またセウォル号みたいに
過積載とバラスト不足が原因かい(´･ω･｀) 出港時なら燃料も多いだろうから
汚染対策大変だろな >>702
何年も前に廃船になったのに何故かGPSでは北朝鮮と仁川海洋警察を
行ったり来たりするゴールデンレイク801号なんて船もある
ゴールデン好きだな あいつらのことだから、岩礁のあるところなのに無理矢理追い越そうとしてたんだろ。
アホだからな。 保険金プラス日本からの賠償狙いか
もはやテロ国家やな 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 h >>751
保険金が出るから逆恨みじゃないよ。
日本人へのヘイトだよ。 衝突無しで、全長２００メートル２万トンの船が８０度も傾くもんなのか？ >>636
傾いていたという証言も怪しい
どちらが出入りする側であったのか船舶の立ち位置も不明慮にしているし
好きなときに好きなように後からそれぞれの立ち位置を変えられるような
記事にしてまるで単なるニュースというより見る側を偽ろうとする悪意しかな .
.
サムスンに続いてヒュンダイまで沈没か。
泣きっ面に蜂だなｗ どーせ糞チョン船が、フル満載から寄港して荷物を半分降ろしたはいいが
荷物の平均化を端折って、荷物が偏ったまま出港したんだろ
で、接触はしてないけど、「日本船が悪いニダ、謝罪と賠償を請求するニダ」
に持っていこうとしてるんだろ？ 朝鮮人って操船が下手だな
向いてないんじゃねえの？ こういうのって風評被害や慰謝料で裁判起こして１億ドルくらいぶん取ればいいよ >>680
三井側が無傷なら、韓国ざまぁ、下手糞！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で終わる話だが？ｗ
イチャモンつけるなら・・・
茂木＆河野「あ？やるか？」みたいなBHとペンタゴンコンビになってしまうぞ？
いいのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 避航して片舷に傾くてのは復元性の問題だろ？
衝突してないんだったら相手船に非はないじゃん >>1
日本の船の左手にいた時点で負けなんだけど、
きっと、左から右に無理して行ってかわそうとした結果やらかしたんだろうなぁ 何にでも日本を絡めてくるな〜^_^また集る相手が出来たニダニダ？ 不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったのかもな アメリカの港に入港する日本車の船が無事入港して、韓国車の船が出港して傾いて沈んだって貨物船そのものが貿易の象徴みたいなものでコレ何かを暗示してません？ これは大変な事だよ
すぐに謝罪と賠償を済ませろ
うやむやにしてしまわないと日本は
とことんまで追い詰められて終了するぞ >>754
中で4000台ひっくり返ってんだもの
火くらい出るわな たぶん、日本船にいやがらせしようと変な運行したんだろな セウォル号から何も学んでないな
まあ今回は日本が関わった方向でヘイトを日本に向けられるから韓国政府としてはありがたい話だろう
ワンチャン賠償問題に出来るし 日本にだけは負けたくないというOINKな負けず嫌いが原因となった予感 トヨタが生意気にもヒュンダイを追い抜こうとしたんじゃないか？
だから強引な操船で前に出てトヨタの船を止めようとした 近くで勝手にすっころんでチョッパリのせいニダー！！って騒ぐミンジョクｗ >>48
いつも不思議に思っているんですけど、
なんで一行空けるんですか？
マジで知りたい。 そもそも近くの駐車場でもら100台しか止められない敷地を見て想像してるけど、4000台も載せてれる船とかあるの？面積的にどうなるの？想像の向こう側過ぎて信じられない 、、; (⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
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半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 i トンスルは何やってんだ
海にゴミを不法投棄しやがって >>769
「ウリ達に物作りを教えたチョッパリのせいニダ！！」
本当に言いそうで困る。(´・ω・`) >>32
韓国は国際機関で関係ないこと喚いて世界に迷惑かけてんじゃないよ >>754
寝ているトドかな？
冗談はともかくどう見ても内部で車が燃えましたね本当にありがとうございます
喜べセウォルの遺族お前らの国は何も学んじゃいない 仮説
元々過積載セウォル号状態で
日本の船が正面から来たけど変なメンツで避けようとせず
ぶつかりそうになって急に舵切ったら倒れた かの国の船首に付いてるのはバルバス・バウではなくバルス・バウですから 政府はすぐにでも謝罪して
賠償金額も発表しろ
完全に日本の落ち度なのだから
放置してるととことん攻められるぞ おまえら保険金詐欺とか差別するなよ！
これが実力なんだよ半万年属国奴隷民辱にとって >>747
>>1の画像は転覆する前の状態だからな 衝突してないなら
責任はないだろ
バランスが危うかったら素直に止まりゃいんだから だいたいバラスト入ってたらあんな見事に船の腹丸出しにならないだろｗ >>1
見たと言う割に、暗くて見えなかったとも言う >>753
水深がそれほど深くないらしく
過積載で沈みすぎてるからバラスト水抜いて浮かせてたらしい
セオル号と一緒だな 衝突でもなく避けようとしただけで転覆ってどんな船だよ 何度沈めても過積載やめないんだよな
バカだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 目の前に日本船が見えたから、格好つけて急旋回してやろうと思ったんだな
避けるときに減速するのがくやしかったとか 小舟がひっくり返るならわかるけど
あんな巨体がいとも簡単に あれ、ロイズって韓国船の再保険は受け入れないって聞いていたけど
今はどうなんだろ >>790
船舶会社には保険金出るだろうけど、
出した保険金は、保険会社が後日、
衝突の原因を作った日本側に請求するんだろ。 しかしチョンには関わりたくねえって例ばっかだな、最近
存在自体が不吉なリスカブスそのものだね
日本に嫌がらせする為ならゴミ船ひっくり返すことなんて朝飯前だからなあ、低知能のバカチョンはw 韓国籍の輸送船って、海難保険に入れないんだよな
つまり、これ実損になます >>549
（； ﾟДﾟ）国際的に信用ゼロってすごいな 自動車運搬船は箱みたいな船なんだよね、まあ現代自動車とは関係ない…
と思ったら現代グループかよ、なんか怪しいな youtube にある韓国の当たり屋のドラレコ動画は傑作。
当たってもないのに転んだり、停止中の車にぶつかってきたり。
船だとしてもさもありなん。 >>778
当日は天候が悪く視界がなかった
全てのレーダーを作動させた
ニダ 確か小さい方が避けるのがルールだろ
避けようとして失敗した、からの普通に進んでた日本船が悪いニダは頭悪すぎる
スピード出し過ぎでもしてたんか？ｗ >>831
もともと間の空行にハングルが書かれている。
そのハングルを消して日本語の部分だけ残してコピペしている。 言っておくけど、真面目にチョンのサムスン財閥如きが、三井三菱なんかの旧財閥に
喧嘩売ること自体、自爆以外の何者でもねぇよ、国丸ごと潰したいならどうぞ？ｗ >>5
フリーザ「小惑星の衝突で惑星ベジータが滅んでしまいました」 >>402
バラスト注水せずか
脳の航路も何とかしろよチョン
駄目だろ 文って呪われてるよな
大学不正入学絡みのスキャンダルブレーンに大型船の転覆 散々叩いたネタが自分に降りかかる >>790
保険入ってたのかよ
これ保険金詐欺じゃねえのか？ｗ >>595
おれもまずそれ思ったｗ
そもそも出航する船に4000台クルマ積んでたってのもあやしいし。
ふつう降ろし終えて出港するだろ。
と思ったら情報源が韓国メディアだった。
日本車積んでる船見て衝動的にぶつけたくなって
ぶつけ損なって何らかの理由で自沈したのかと思う。 >>858
なんかあっても、事前によけりゃ大丈夫って感じなんだろうか？
人間なんてミスる前提なのに >>858 ｻﾝｸｽ
マジかw
流石、馬鹿チョンやなぁwww 記事を無だけでも韓国船側から接近してきれるのが分る 重い荷物を積んで急ハンドルを切ったらトラックも横転するのに
この船長が慣性の法則も知らないほどの馬鹿だったんだろう >>832
数センチの隙間で並べるそうだ
船に車を搬入する動画がある >>871
ロイズが再保険拒否してんだろ確か
当たり屋というか保険金詐欺の常習犯 以前にイギリスとフランスの間で
これと同じ案件があった
イギリスが韓国、フランスが日本にあたるのだけれど
フランスは相当な賠償金をイギリスに支払ったよ
国際司法の法例は出ている >>746
当たり前のことがことごとく通用しない国だから怖い >>885
わろた
心の羅針盤もないのによやるわｗ 韓国人の操縦の下手さは異常だよな
車にしても飛行機にしても セウォール号事故でわかってるだろ、勝手に沈没するのが韓国 >>790
保険入ってても違法な状態で運行してたら無効になると思うんだが…
問題なかったんか 体張ったギャグの結果が運搬船と4000台の車と4人の命か
まあ原因は間違いなくは積載量オーバーの6000台とかだぞ セウォル号と同じくさいな
バラスト抜いて不安定にして傾いたらゴロン あっそうだ
ちなみに南朝鮮は
北朝鮮と休戦中だから保険に入れないと思うよ 不明になった韓国人てのも時間稼ぎの工作ちゃうんかｗ >>858
重心が上にありすぎてバランス崩したってこと？ 確かになんちゃら大王とかいう
イージス艦もトップヘビーを
指摘されてたな
トップヘビーで復元力のない船は
韓国の伝統 ムンムン国内の不満逸らしの為に、日本また利用されてしまうん？ よく知らんがこういう船は 自動車会社の子会社か何か？ ただの関係ない運送屋？ アメリカで事故
日本車と韓国車を乗せた船が
しかも韓国車を乗せた船だけが転覆 >>15
まずそもそもぶつかる相手がいなかったからな
勝手に転覆したんだよ
日本船がいたって話からして嘘なんだろ 第二のせうる号事件。
どうせ積み荷を固定してなかったから、一気に傾いたんだろ。
どーせイルボンが悪いﾆﾀﾞ謝罪と賠償を求めるﾆﾀﾞになるんかキチガイ脳病詐欺師精神疾患盗人乞食嘘つき虚構捏造強請りタカリ民族 >>33
みずほ銀行はくそだな。 各保険会社がブラックにしてる奴の肩替わりしてるとは。
個人で考えたってカード会社のブラックリストに載ってるやつに「保障」を与える奴なんていない。少なくとも俺はしない。
それをやってるとなると、みずほ銀行はkってことか？ 口座を解約しないといかんな。 >>909
車の数を水増ししたら積載量の関係で不利になるんじゃね >>894
さすがに下手すると自分が死ぬかもしれないのに、わざと転覆させるというのは無かろう。 事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の
チョンはすぐ被害者になりたがる チョンの操船ミスだろうが こんなアホみたいな人災のようなもんでも保険金って降りるのかい 韓国の裁判所でかってに
トヨタ側に有罪判決出しそう
確か前科があったはず >>932
船舶の航行情報って、ネットでも簡単に検索出来るはずだよねぇ・・・ バラスト抜き＆過積載のコンボかよ
そりゃ簡単にゴロンするわ
あいつら喫水まで積めれば良いとか小学生並みに考えてんのかな？ >>938
そうだよな
そんな事がまかり通るなら
保険金詐欺で保険屋は全滅するわ all risksで保険入ってるだろうから、問題ない。保険屋が払うだけ 後進国土人パクリ不細工キチガイチョンよええええええええええええええええええ
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 避けようとして急に舵切ったとしても横転することはないやろ
船の設計が悪いか荷の積み方が悪かったか あとは・・・ だからさあ、韓国の船は保険入れないよ大抵の場合。
ロイズ以下みんな拒否してるからねｗ 左翼と、オンナと、エベンキの証言を信用してはいけない。
それらは平気で嘘をつく。
顔色一つ変えずに。
あいつらが避けるタマかよｗ
日本の船と知ればぶつけてくるレベルだろうに
これでまた双方の国民感情が悪化するね
日韓関係悪化の際に必ず朝日の影ありｗ あいかわらず過積載とバランス考えない積み込みとちゃんと固定してなかったんだろ。 しかし車の運搬船って1.5倍も過積載できるものなの？
スペース的に考えられてると思うんだけど >>636
関門海峡で護衛鑑がジェットストリームアタックかまされた時と同じだな あの時もまだ詳細がわからないのにマスゴミは護衛鑑に非難轟々だった 特にMBSちちんぷいぷいがひどかった 近くに日本船発見！
せや！あいつらのせいにしたろ！ >>595
そんなアホなって普通なら思うとこなんだけど相手が韓国だからな 船舶の場合国際ルールで小さい方が避ける規則なかったっけ 言い訳に日本の船が近くにいてぶつけられるかと恐怖を感じたと言い出して
そして過去の歴史が謝罪がといつものパターンになれば完璧だな 航海法上でどっちが右とかの解析はよ。
どうせ自国に有利なアクロバティックなやつ出すがすぐバレる 汚物4000台で海を汚したチョンダイに賠償請求せんとな 「バラスト水の分も車を積めば大儲けニダ」
「バラスト排出！・・・車ってどう排出するニダ？」 いずれにしても、こういう場合、
どちら側も保険をかけているから、
現代もトヨタも、実質的な損害はないよ。 韓国車を積んだ船がアメリカの港を出港した？
韓国車って米国内でも作ってたのか >>12
韓国籍船は保険の引受会社無いんだろ。
無保険で世界中当たり屋稼業やってるんだな。
日本船見つけて喜び勇んで水深10メートルの
浅瀬へ日本船を避けたニダと全速力で突っ込んで
座礁転覆。出港だから現代の車は既に荷揚げ済。
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