【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。
だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00/
★1:2019/09/12(木) 19:20:04.96
※前スレ
【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568326738/ 殿様商売するほどのブランド価値あるの?
メルセデス、アルファロメオ
古くからある栄光のブランドに比べたらゴミやんw クルマは悪くはないんだけどね。市場もボチボチこのテイストに
飽きてきたんじゃないかな?マツダ2だってデミオにも上級車種の
「お面」をお下がりで付けてもらったみたいで感じ悪い。 日産よりいいやろw
昔、妹が乗ってた環状世代のファミリア乗ってみたけど全然悪くなかったわ 虚言とハッタリでマツダは自動車業界の韓国だから大人気だなw コンパクトカーは安くてナンボ
MAZDA3ってデミオだろ
ファミリ向けは安くないと売れない
高級帯のラインナップと一般帯のラインナップは
価格戦略別にしないと駄目だろ 所詮マツダはマツダだろ
あひるは鶴にはなれない
挑戦しても意味がない マツダって名前だけで無理‼
所詮は下取りも二束三文なんだよな 名前って大事。
セルシオという名前がヤンキーに響いたのよ。 >>20
それはMazda2
Mazda3の前身はアクセラよ。 >>20
マツダ2がデミオ、マツダ3はアクセラ。
まあ、マツダ2もデミオのくせに随分と値段が上がってしまったw 新型のインプレッサ乗ってるけど、最近の車の中では珍しくコストパフォーマンスが高いけどな。
マツダのこれも乗ったけど、確かに内装は断然こっちだけど、走りに関してはインプの方が上だと思ったし、トーションでしょ?
あとワーゲンいったとき、比較対象だった事言うと、インプに負けたwみたいな事言ってたけど、普段づかいなら全然インプのほうが上だと思ったしな。
そりゃ剛性感や上のパワー、内装の質感はそっちの方が上かもしれないけどね。
別にそんな高速乗らんし。 マツダは良心的な会社だ
フロント合わせガラスを最初に採用したのはマツダ
他社は焼き入れガラス
アルミ製エンジンもマツダ
マツダ頑張れ! >>13
トヨタが焦ってるんじゃなく日本の自動車業界全体が焦ってるんじゃね?
もうトヨタとホンダしか生き残れない流れ 初代アクセラスポーツはいい車だったわ
モデル末期で下取り10万の合わせて50万引きしてくれたしな
今は値引きすらしてくれないからな 動画では自動車評論家がべた褒めだったけど、いざ乗るとガタガタ、なんだこれは?みたいな、パワーももっさりしてたし。
いいのはミテクレだけ。 集団ストーカー(Gang Stalking)は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ...
A◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者=統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むthrt 客のお財布が付いて行ってないだけ
輸入車からの乗り換え層とかが増えるのを待つ時期 あとちょっと足せば、Aクラス買えるんだもんね。
しかもあっちは新古車もあるでしょ、値引きだって期待できるし。 まあ、ゴルフ7GTIオーナーのサマオレは高みの見物 >>43
とある評論家がね、これやあとゴルフとかポロとかべた褒めするんだけど、本当どれも乗ってがっかりしたわ。
ポロとか内装初戦Bクラスレベルだし。 >>28
最廉価グレードでもLEDライトやオートハイビーム、
ブレーキアシストが付いてて2WD(6EC-AT)\1,544,400 (税込)は
格安じゃないかなあ。軽自動車の値段考えてみ?
いやわかるよ。そうじゃない。「お買い得」じゃなくて
「何も無くて良いから安い」のがエエのよね?俺だってそんなのが欲しいよ。
もう無理さ。今後はそういうのは軽トラくらいにしか許されなくなるだろう。 >>1
この車格で300万超えるんだろ
そりゃ売れないわ @似たようなクルマしかない
Aミニバン、軽自動車が無い
B定価が高いのに、値引きはしない
C煤問題とか、耐久性が不明
これで売れる方がおかしい マツダはもう二人乗りか三人乗りの車に特化すべきだな。
後部狭すぎるから新たな次元に進もうぜ 今までのアクセラ乗りじゃ3年5年スパンじゃ乗り換えられない
だから出だしが悪いだけ >>50
あれは無理してレクサスみたいだから辞めた方がいい。 欧州ブランドのパチもん感が強い
チョン車のデザイン傾倒に似ている
美男子美女は飽きられる マツダ3は日本市場の売れ線から外れてるし売れないのもしょうがない インプレッサはお得だけど、マイナーチェンジ発表されてるモデル末期だからな >>48
デミオ(Mazda2)ってのは、ナビが付いて初売りで89万円で買うもんだろ
https://i.imgur.com/JkxtRba.jpg この辺りの車買うんだったら、ちょっとクラス下がるけど、スイフトがお得でしょ。
その次インプかな。
見栄はりたかったら、これだけど、まあAクラス届きそうなのがね。 乗り出し300くらいなら悪くないと思うけど?
300後半以上なら違う車買うわ 子供が小さいとか独身、リタイア夫婦、そんな後席重視しない層がターゲットなんだろうけど、
4ドアだったら、いくら後席に乗せないとは言え、後席の居住性も考慮するんだよ。
売れません >>62
欲しい人は今お金貯めてる最中ってのと
スカイアクティブXがまだ良くわからんから買いに走れないのもある 車幅1795は、クラウンより5mm小さいだけだけど、このクラスでこの車幅の車を乗りたい人は、日本では少数派じゃないか? 新型のインプのコスパがここ最近では異常すぎるけどね。
しかも値引き期待できるしね。 マツダさんには何度かお世話になったがもうええかな
高いだけで不満が大きい車ばかりだし
デザインが飽きるし
ベンツAクラス買うわ 俺も次のマイナーチェンジで買う予定だが人柱になるつもりはない >>64
アクセラがナビ付きで139万円だったのに
10年も経ってないのに1500ccのガソリンで
定価218万円で当時より狭くなって値引きありません!とか言われてもな、、、
https://i.imgur.com/JkxtRba.jpg
https://i.imgur.com/VlH2W7I.jpg 300万以上のクルマでトーションビームか
確かに地獄やな マツダの後部座席とトヨタC-HRの後部座席の狭さは何とかならないのだろうか。
ダーマツの上の方が勘違いしているであろうこと
「BMWは高級車メーカー」
じゃねーよ
ドイツ人に言わせると、「ホンダ」なんだってよ
「高級車も作ってるが、基本的には安いのも作ってるし二輪も作ってる」
高級車は単なる一部なんだって
BMWを目指すなよ
>>66
あれ、実質クーペやからな。
後席使えなさ杉 >>69
言う程パワフルでなく
言う程低燃費でなく
革新的技術は革新的トラブルを呼ぶかもね
当然のように値段だけはHV並み
解り難い革新的技術に無上の喜びを覚える向きはどうぞ、ってか。
まるっと見えてる地雷です
本当にありがとうございました。 >>68
子供小さいと、スライドドア車がベストだわ
ヒンジドアならドア90度近く開いて開口部が広いクルマ
Mazda3みたいな狭いのは論外 >>33
ホンダも四輪事業が大赤字!\(^o^)/ >>62
スバルとかスズキとかリコール隠しやらブレーキ性能偽装とか色々やらかしてるメーカー好きなのね >>80
BMWを高級車と思ってるのは日本くらいや。 海外の評価動画で、後ろのピラーが太すぎるし、リアガラスが小さすぎて後ろが見えないと言ってた。
スタイルもメーカーが言うように動物が獲物を狙うようには見えず、猫がウンコしてるように見える、と言ってた。
そもそも、「トヨタでも作れるもん」を作って
ブランドとか言ってんじゃねーよ
ンなもんトヨタ買えばいいんだからな
トヨタじゃ作れないもんを作って初めてブランド名乗れる
単に値段上げればブランドになるとか思ってんじゃねーか
>>90
あとbmがなんか本田や国産以上の大きさのメーカーだと思っているの多いけど、全然。
国産のメーカーには敵いませんって規模、だからあまり大衆車を作らない。 >>85
たまに友人とか親乗せるんでも、ちょっと恥ずかしい >>91
あのレポーターは口が悪すぎの下品すぎだ。何だよ猫のウンコスタイルって。
あれはもっと可愛いぞ。いやMazda3クソカッコいいけどな。 >>94
ホンダe買えよ。あれご近所スペシャルなら絶対に良いぞ。 そういや昔もMS-6とか8とかなかったっけ?
あれの再来か? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています