大阪に最大級アリーナ誘致　吉村府知事「少なくとも1万5千人以上、横浜アリーナ以上を考えている」 ★2

**ばーど ★** · 2019/09/19(木) 00:36:05.65

2019年9月17日 19時51分
共同通信

大阪府の吉村洋文知事は17日の記者会見で、同府吹田市の万博記念公園内に、国内最大級のアリーナを誘致する考えを示した。2025年の大阪・関西万博までの開業を目指す。「少なくとも1万5千人以上、横浜アリーナ以上を考えている。さいたまスーパーアリーナの規模（の施設）は関西にないから実現したい」と述べた。

大阪モノレール万博記念公園駅南側の府有地（16.9ヘクタール）を提供し、民間事業者に建設や運営を任せる考え。近く公募を開始し、20年春には決定する意向だ。アリーナ新設に合わせ、ホテル進出などにも期待している。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17096450/

★1が立った時間　2019/09/18(水) 07:33:21.25
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568759601/

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:22:16.48

>>459
そら政府の会議で案を出して自分等で落札する様なところだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:24:07.32

横アリ以上でドーム以下となると埼玉アリってイメージ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:24:39.57

>>509
はし下のお友だちで、独りよがりタイプライター

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:25:33.91

>>519
昔から馬鹿だからな大阪不眠

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:26:40.36

業者「大阪湾に汚染水まくならお断りやで」

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:27:27.33

まぁ黙って2025年楽しみにしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:46:29.46

大阪は韓国人の都だと思っているもの知らずの人がいる
人口比でみても大阪より東京のほうが多いですよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:52:33.84

>>328
国鉄が首都圏の路線整備を優先されて
大阪のがめつい商人がちんちん電車のふり
して勝手に路線を敷設した名残

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 08:54:50.62

>>743
渋滞を酷くさせるだけ。
馬鹿すぎて話にもならない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 09:25:16.44

>>728
JR西管内にはJR東より
観光地沢山抱えてるもんな
京都奈良大阪金沢姫路城厳島神社出雲大社
大阪夢洲IRが開業したら夢咲線延伸で
さらにJR西株が急上昇
JR東株を抜くだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 09:40:27.20

>>752
国鉄も無能の代名詞だったよな
トンキンて昔から馬鹿なんだよね実は

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 09:45:33.72

橋下はハコ物が大赤字の原因と訴えて維新の会を立ち上げたのに
またハコ物かい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 09:53:02.49

>>737
阪急バス系は千里中央にも寄るんだな
でも便数の多いJR系路線やツアーバス上がりの路線は桃山台だけみたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 11:07:48.46

9月23日、時事通信が47都道府県・20政令市へのeメールによるＩＲ意向調査を公表

? 誘致方針決定＝横浜市, 大阪府・市, 和歌山県, 長崎県
? 誘致方針を検討中＝北海道, 東京都, 千葉市, 川崎市, 浜松市, 名古屋市
? 回答留保＝愛知県, 北九州市

2019年9月23日
名古屋市＝時事通信調査に「河村市長は名古屋域で前向き検討中」

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 11:20:21.46

>>711
秩父宮の意向らしい
知らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 12:07:56.07

>>756
大阪府は建設費出さないだろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 12:12:43.80

今、大阪はハコモノをガンガン作るべき時代
一切恐れる必要ない

東京は逆で作れば作るほど寿命を縮めるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 12:14:27.66

>>757
ルート的に桃山台の方が寄りやすいのは分かるけど
中途半端だから千里中央に止まって欲しいんだよねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 12:17:06.51

万博で金がないのにバカかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 12:44:32.41

京セラドーム
ヤンマースタジアム
パナスタ
花園ラグビー場

これだけあれば十分

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 14:07:58.78

>>753
大した渋滞でも無いだろ頭カチカチやんｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 14:53:38.95

いるんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 14:55:49.85

統合するにしても府大か市大のどちらかを引き続き使えばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 14:59:17.42

どうせならカンプノウくらいにしようぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 15:18:03.90

>>768
サッカー場２つも作ってどうすんの

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 15:50:50.74

こんな虫のいい話に手を挙げる企業なんてあるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 15:57:06.21

>>770
梅田の駅前とかならともかく吹田じゃどこも手を挙げないだろうね。
10年前ならパナソニックが手を挙げたかもしれないけどすでにバスケ手放したし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 17:19:54.57

手を挙げるとしたら、エキスポシティを成功させた三井グループしかないと思う。
ガーデンホテル(新築、または今のエキスポパークを引き継ぎ改築するのもあり)と一体化したプロジェクトになるんじゃないかな。
５年後ならエキスポシティもかなりマンネリになってしまってるだろうし。そうならないよう、その前に色々テコ入れしていかないといけない。

そこも見据えた一体開発ができるのは強み。

あの西宮ガーデンズを大成功させた阪急阪神グループが2025年に千里中央に完成させる巨大商業施設(セルシー跡地発～阪急百貨店とも一体化)は脅威。

エキスポシティ(ららぽーと)は西日本の旗艦店と位置付けているらしいので、負けるわけにはいかない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 18:42:41.91

>>769
セレッソとガンバがあるからいるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 18:47:09.45

売国奴維新

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 19:36:38.76

>>711
花園ラグビー場は日本ラグビー誕生の聖地だからです

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 19:43:31.15

>>775
ただのオンボロだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 19:48:50.59

万博記念公園てかなり魅力的な公園と思うけど
サッカースタジアムが出来て次にアリーナ建設古い陸上競技場と野球場をなんとかしたら広大な緑地とスポーツ施設がある日本最大のスポーツアミューズメント施設になると思うけど
将来のオリンピックの開催地候補になれるポテンシャルはあると思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 19:57:27.98

>>777
こうつうが不便な僻地

これだけでそんな可能性はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 20:25:04.20

大坂勢いがあるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 20:25:54.55

>>778
オリンピックというイベントは決まったらインフラが大幅に整備されるイベントなので現状で話をしても意味はありませんよ
万博の夢洲だって今のまま話せばアクセス超最悪です。でもガラリと変わる予定です

まぁ東京のあと日本が夏期オリンピックに立候補するのは、私達が生きている間には多分ないでしょうけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 20:41:38.75

>>778
君が生きてる間に大阪にオリンピックが来ることは決して無いから
将来子供や孫の時代にオリンピックが出来る位の都市に大阪がなってることが
今生きてる人間の責任やろう

交通インフラは、今里筋線の延伸やモノレール万博記念公園から千里中央駅の複々線化で解決するから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 20:49:10.45

>>781
モノレールの方は可能性がまだあるけど今里筋線は無理
もう事業的にこの路線が南北ともに伸びることは絶望的という見方
今里ライナーも延伸計画を断念させるためのものだろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:16:31.14

五輪ともなれば土地買収や地下掘りなど劇的な計画が発表される。JR茨木から地下を掘るかもしれんし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:19:15.89

モノレールにしたって現状よりずっと先進的なものが計画される可能性が高い。高架だけ生かして車両はもちろんレールから刷新するような。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:26:22.54

>>782
今は無理かも知れないけど
将来大阪にオリンピックが来るなら
北の万博公園と南の長居公園が
会場になって結ぶ地下鉄に生まれ変わる可能性のある路線と思うし劇的に大阪が変わると思うよ夢あるやん

まあ私が生きてる間は無いと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:32:54.00

北ヤードに作る先見の明のある人がいなかったのが
今更だが残念無念すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:41:01.41

>>785
長居近いけどオリンピックがあっても会場にはして欲しくないなぁ
万博と違ってすぐそばに住宅地が広がってる所だし
今里筋線も小さい車両とそれに見合ったトンネルしか掘ってないので
将来性は皆無
オリンピックがあるなら万博で完結するのがいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:43:36.74

東京の惨劇みながら
いまだにオリンピックゆうだすバカがおるんかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:49:18.92

北ヤードんときにアリーナゆうときゃ
今頃、日本のマディソンスクエアガーデンゆえてたのに
万博の僻地やで。救えなさすぎる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:51:30.25

北ヤードは今からでも変更しても遅くない
北ヤード活用で盛り上げて行こう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 21:55:51.33

>>788
万博ですら団塊の懐古につきあわされてる感でうんざりなのに
オリンピックとかたった2週間程度のスポーツ大会にかかる
費用が莫大です詰むよな…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 22:01:27.04

北ヤードは公園で正解
梅田で働く人の憩いの場になるし周辺住民の憩いの場にもなる
都心に緑があることは都市の魅力の一つになるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 22:01:31.32

さすがに北ヤードに体育館はいらないわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 22:48:04.76

1万五千人以上収容できる被災者住宅造れば拍手喝采

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/23(月) 23:18:15.49

>>793
うめきた二期の開発は、屋外に１万人程度のキャパを持つ広場（ライブなどができる）を造るらしいからホールはいらない。