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【自動車】マツダの新型クロスオーバー「CX-30」がデビュー SUVラインナップがさらに充実
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0001自治郎 ★垢版2019/09/20(金) 21:53:40.52ID:/YrJj8jQ9
マツダは2019年9月20日、新型クロスオーバー「CX-30」を発表。同日、予約受注を開始した。ガソリンエンジン「スカイアクティブG 2.0」とディーゼルエンジン「スカイアクティブD 1.8」を搭載する車種は同年10月24日に、次世代型ガソリンエンジン「スカイアクティブX 2.0」搭載車は2020年1月以降に発売される。

■デザインと実用性を高度に両立

CX-30は、グローバルに成長を続けるSUV市場をにらんで開発されたニューモデル。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」がコンセプトに掲げられており、「見る人の感性を刺激するデザイン」「どこへでも気軽に出掛けられる機動性」「大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間」「誰もが安心して運転を楽しめる安全性能」がセリングポイントとされている。

エクステリアは、滑らかかつ伸びやかな“面で見せる美”が特徴とされており、ホイールアーチ部とボディー下部のクラッディングパネルでSUVらしい力強さも表現されている。ボディーサイズは(カッコ内は既存のSUV「CX-3」との差)、全長×全幅×全高=4395(+120)×1795(+30)×1540(−10)mmで、ホイールベースは2655(+85)mm。市街地での取り回し性に優れる運転しやすい大きさでありながら、高さ制限のある多くの立体駐車場に対応できるとアピールされる。最低地上高は、CX-3よりも15mm高い175mmだ。

インテリアにおいては“人とクルマの一体感”が重視されており、コックピットにおいては表示機器や操作スイッチをドライバー中心に配置。それとは対照的に、助手席は居心地のよさや安心感が得られるようにデザインされている。CX-3よりも広い後席の居住空間(前後座席間距離は+26mm、左右座席間距離は+50mm)や、適切なシート高が実現する乗降性のよさも見どころのひとつ。荷室の容量は5人乗車時で430リッターが確保されており、海外製品を含むさまざまなサイズのベビーカーも積載可能。開口部下端の低さ(地上からの高さは、CX-3比で−55mm低い731mm)も使い勝手のよさに貢献する。バックドアの電動開閉機構は、エントリーモデルを除き標準で備わる。

■豊富なラインナップで市場に対応

パワーユニットは、全3種類。2リッター直4ガソリンエンジン(スカイアクティブG 2.0:最高出力156PS、最大トルク199N・m)、1.8リッター直4ディーゼルターボエンジン(スカイアクティブD 1.8:同116PS、同270N・m)、さらに、SPCCI(火花点火制御圧縮着火)技術を採用した次世代型2リッター直4ガソリンエンジン(スカイアクティブX 2.0:スペックは現時点で非公表)がラインナップされる。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

マツダCX-30のラインナップと価格(消費税10%を含む)は以下の通り。トランスミッションの違いによる価格差はない。

・スカイアクティブG 2.0搭載車(FF):239万2500円〜279万4000円
・スカイアクティブG 2.0搭載車(4WD):262万9000円〜303万0500円
・スカイアクティブD 1.8搭載車(FF):288万7500円〜306万9000円
・スカイアクティブD 1.8搭載車(4WD):312万4000円〜330万5500円
・スカイアクティブX 2.0搭載車(FF):329万4500円〜347万7100円
・スカイアクティブX 2.0搭載車(4WD):353万1000円〜371万3600円

(webCG)

2019.09.20
https://www.webcg.net/articles/-/41526

CX-30
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/730wm/img_daf64c10d035f25683cd2513e238dd10160613.jpg
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0002名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:54:15.28ID:diO3QD6B0
また同じ顔だ
0005名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:56:17.16ID:66hIlgPy0
高い高いとレスが続きます お楽しみください
0006名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:56:25.67ID:krzBBBmj0
怪人一面相
0009名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:57:18.92ID:uETwIfbJ0
文夫くんが好きそうな車だ(´・ω・`)
0011名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:57:19.93ID:DlZJpuVj0
そら売れんようになるわ
0012名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:57:24.88ID:Tyslsft/0
マツコネどうにかしろ
0013名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:57:36.65ID:kK0X9tuA0
なんか定着しちゃったな

ガワだけ新車のマツダ
0016名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:24.79ID:ER2BTChq0
3と5の間のサイズか
ええやん
0018名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:35.70ID:dQcr0ssu0
デミオでいいじゃん
0019名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:40.29ID:pxyiVA+/0
降雪地域以外で4WDとかSUVって必要? ファッション?
0020名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:41.58ID:kK0X9tuA0
マツダの新作ファッションショー
0021名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:44.36ID:ZOiD9Qtt0
ファミリーフェイスにしたのはいいが、既存の車と全く区別が付かないw
0023名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:55.14ID:hKl/ZaJ30
よしベゼルから買い換えてあげよう
0024名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:57.20ID:W3l7Vqzt0
マズダって、あほしかいないのかな?
売れないでしょこれじゃ
名前変えただけ、って一番嫌われるからね
0025名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:58:59.09ID:BBDNeFaC0
最近マツダは殿様商売やってるよな。
貧乏人にはデミオしか買えんわ
0026名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:01.16ID:tLwbUpTW0
細分化しすぎだろ
0029名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:03.94ID:4xMl49Vb0
ドイツ御三家も顔は似たり寄ったりだけどライトとか細かいラインとか変えてる感じでやりたいんだろうけどマツダはガチの使い回しだな
0031名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:11.22ID:DlZJpuVj0
300万の車の内装じゃないだろこれ
0032名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:26.69ID:IBgycmdB0
>>3
CX−3は、室内狭過ぎたんだろ?
今日帰宅時間帯に初心者マーク付けたCX−3が前走ってたが、
後ろから見た限りでは、十代の室内幅は、軽四並みなかんじだったぞ。
3ナンバー車にも関わらず、デミオより狭そうに見えちゃう。
0034名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:31.73ID:kK0X9tuA0
秋のマツダ・オートクチュール

ちょっとお尻の部分のカットが新鮮
0035名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 21:59:38.87ID:+/b9/wzL0
これだけ似たようなフェイスばかりだと食傷気味でマイナス効果しかねーだろ
ただでさえマツダなんか選ぶ層限られてるのに
0037名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:00:02.67ID:eJIjg1Oi0
乗り出し450万
0038名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:00:08.09ID:LlWBQlYS0
SUVとかいう太ったライトバンみたいなの
かっこいいと思ったことがない
臭そうなイメージだ
0040名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:00:29.25ID:JcImGH6c0
こりゃ高い
0042名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:02:10.54ID:KWHUchgi0
デザイナーも仕事つまんねえだろうなぁ。
おんなじデザインばっかりでよ。
0043名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:02:12.84ID:tLwbUpTW0
>>1
4番目の写真、後ろの席、江戸時代の拷問器具みたいじゃん
正座させてギザギザの石乗せるみたいな
0044名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:02:25.26ID:gDF4NzY40
もうこういうのいいから。
もっと個性のある尖った車造ってくれよ。
0046名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:02:57.24ID:Ixd7Fdhi0
いつも思うけどキャンディカラーって補修が大変だからどこも採用しないんでしょ?
こんな修理屋泣かせのボディカラー馬鹿じゃないの?
下手すりゃかすり傷で全塗装だろ
0047名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:03:17.13ID:VoNB4AcJ0
フロントはわざとダサく作ってあるのか?
0048名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:03:36.12ID:sUU3sxJ50
また同じ顔に同じ色。
0049名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:03:57.94ID:TpCqBm8u0
いい!
0050名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:03:58.61ID:tLwbUpTW0
>>32
いや、デミオと全く同じはずだよ
外側の鉄板のデザインが少し違うだけ
0051名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:04:20.99ID:LUZ2zpLS0
もういい加減飽きた
0052名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:04:33.24ID:cpBe0BRs0
cx-3じゃん
0053名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:04:44.62ID:ygnW4uCd0
どれもこれも同じにしか見えん鈍重そうなデザインはどうにもならんのか?
0054名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:07:00.13ID:KlI32stS0
アクセラ乗ってるけど次の車はマツダはないわ
0056名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:07:12.60ID:dc4eJqmA0
軽より狭い後部座席は解消したの?
最近のマツダは小手先だけでうんこみたいな車乱発してるけどどういう戦略なんだろ
0059名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:08:49.79ID:fs64g+KH0
ぱっと見ベンツに見えるやつか

まあ、マツダ乗りは碌なのがいない
一時停止無視したり、細い道をバカみたいにとばしてるのはマツダかスバル
0060名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:09:00.48ID:JcImGH6c0
全車種20万の値下げをすべきだろ
売れないのは値段の高さにある
0061名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:09:24.47ID:tLwbUpTW0
ボンネットの部分が長すぎるんだよ
ここを半分にして車内をその分広げるべきだろ
0064名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:09:58.96ID:vJAu2MQn0
>>30
中国で売ってるよ。

CX-30はアクセラベースにしたのは良いが全幅がありすぎ。世界で売る事を前提にサイズ決定
している割に、世界での販売は振るわない。当然、日本国内でも大きすぎるのと没個性が祟り
売れていないメーカー。最近は正札商売の高級路線にまい進しているが、そういうのは営業マンの
教育を徹底した上で、顧客に対する態度から改めない限り無理なんだよ。

また、生産規模の割に協力会社の数が多すぎてコスト高になりがち。協力会社は更に下へ
投げるのでギリギリの精度と強度で製品を作っており、人の命を預かる輸送機械を作っている
会社という信念は極めて希薄。マツダが幾ら良いものを目指していても、肝心の部品がダメなんです。

ま、このまま行ったら既存の底辺マツダユーザーはスズキやダイハツに逃げて行くばかりだし、
本当に金持ってる人は外車を買うのでマツダなんて見向きもしないでしょうね。
比較的お手頃価格で勝負して来たメーカーなのに、なぜこうも勘違いしてしまったのだろうか。
0066名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:10:16.68ID:k/u0Cjgt0
suvが下火になった瞬間にマツダ吹っ飛びそうw
0067名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:10:18.99ID:X6e8QRLN0
アウディと同じ罠に陥ってるな。
中身いろいろやってたとしても客には伝わらない。

そもそも中身も大して変わらないからな・・・
0068名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:10:55.57ID:neU7k6kh0
>>1
飽きた
0069名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:03.62ID:Ixd7Fdhi0
デザインにこだわりすぎてボンネットの長いことw
もうこの路線今更かえられないドツボにハマってるwww
0072名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:26.38ID:I4C0lXK40
勘違いは停まらない
0073名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:26.38ID:ZD8ZaDQq0
信者怒りの買い支えw
0074名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:29.21ID:GlGA1UlP0
これならMazda3のほうがいいな
0076名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:44.27ID:9TGuAZiw0
最近のマツダデザインに好意的なワイでも
取って付けたようなフェンダーの樹脂が酷いな
タフなSUVの表現なのは分かるんだけど(´・_・`)
0077名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:11:56.57ID:X6e8QRLN0
トヨタのRAV4みたいに思い切って角ばったのデザインしてみなよ。
スペース効率は断然角のほうがいいんだし。
0078名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:12:12.09ID:PytHQAaT0
タイヤハウスを黒い素地プラで縁取るの嫌いだわ
新車だといいが少しでも劣化してきてまだらに白化すると悲しい気持ちになるだろ…
0079名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:12:26.03ID:ZOiD9Qtt0
こういうのって似てるけどちょっと違うってのを素人にもはっきりと分からせるべきなんじゃないの?
購買意欲にも関わるだろ。
0081名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:12:55.29ID:P4/x1G350
ベコベコに凹んだようなサイドがクソダサい
0083名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:13:29.72ID:ZuckDuvV0
なんで意地でもハイブリッド作らないのマツダ
0084名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:13:31.21ID:x40zZZ2I0
絶対に売れない
0086名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:13:38.38ID:WtzJO19a0
>>64
そうなんだよな〜。
高級志向はいいとして、昔からのお客さんが求める
比較的安くて良く走って使い勝手が良い
というモデルが消えてしまった。
0087名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:13:55.57ID:CHjUoRKM0
4WDの価格が262万9000円〜371万3600円ねぇ・・・
そんなら229万1000円〜292万6000円のヴェゼル買うわ
0089名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:14:15.95ID:g/d4Rt0D0
でもさすがマツダ、値段がスゲェ安い
0090名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:14:18.41ID:NwV5TXis0
CX-3じゃ小さいけどCX-5じゃ大きすぎるって人が狙いなのか
0091名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:14:24.75ID:ZOiD9Qtt0
俺がデザイナーだったら種類に応じてヘッドランプの形をある程度分かる形で変えるのに。
0092名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:14:42.29ID:qvb32RLl0
CX-30は日本人にはデカ過ぎる
松田2をSUV化しようや
0093名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:15:43.66ID:x40zZZ2I0
>>88
意識高い系にもスルーされてるぞ
0096名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:15:55.08ID:599KtBAR0
>>80
3列目どころか2列目でこれ?ゴミじゃん
0097名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:15:58.77ID:qBgVYOx50
いい加減顔変えろよw
0098名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:16:13.83ID:5likLa6C0
なぜ自ら自滅していくのか。
車素人の俺ですら感じるんだけど。
値段が高いというだけで、もう庶民からそっぽを向かれると思うんだが。
0100名無しさん@1周年垢版2019/09/20(金) 22:17:02.55ID:t8x/OGmG0
カット写真だけだと俺が学生だった20年前の日産サニー並の足元空間なんだが実際どうなの?
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