【京都】 新たな無電柱化40キロ　京都府が広域的道路施策で中間案
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0001みつを ★
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2019/10/06(日) 20:52:11.68ID:ZoQwxewp9
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20191005000137


新たな無電柱化40キロ　京都府が広域的道路施策で中間案
2019年10月6日 16:30京都新聞

　京都府は、道路施策の方向性や広域的な道路ネットワークを示した「京都のみち２０４０（仮称）」の中間案をまとめた。人口減少など社会情勢の変化に合わせて２０年後の将来像を定めた上で、「通学路の７０％で歩行空間を整備」などの数値目標を設定した。

　中間案では、道路の将来像を「日常生活を支え、すべての人にやさしい道」「効率的な移動を支え、産業の発展を生み出す道」などと設定。施策として、安心・安全な道路空間の確保や、中山間地域での持続可能な交通の確保、地域間の周遊の促進など１２項目を挙げた。

　具体的には、自転車道・自転車通行帯を新たに２０キロ整備（現状１・５キロ）▽新たな無電柱化４０キロ（同約２０キロ）▽高速道路の暫定２車線区間約１１１キロのうち４０キロで４車線化を完了または事業着手▽緊急輸送道路上の全ての橋を耐震化（同９０％）−などを掲げた。

　広域的なネットワークとして整備を急ぐ道路として、国道１７５号などの４９カ所を明記。府管理以外の道路との連携や整備を進める箇所として国道１号堀川通バイパストンネルなど１６カ所も示した。

　中間案は府将来道路ネットワーク検討委員会（座長・小林潔司京都大名誉教授）で示した。３１日まで府民意見を募った後、１２月に最終案をまとめる予定。
0004名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 20:55:02.50ID:SRccevpE0
観光客来るとこだけでいいし
0005名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 20:56:01.87ID:/iNt8xoi0
京都駅の南？
0008名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 20:57:39.60ID:6HDJ0hXP0
お土居の中はぜんぶ無電化するくらいの勢いでいいんじゃないのか
0009名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:00:59.97ID:qSTR9GUR0
洪水や冠水にも耐えられるのか？
0010名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:05:25.34ID:6HDJ0hXP0
>>4　そうそう。エリアを限定して集中的にやったほうが効果がある。幹道は
電柱がないけれども一本裏道にはいったら電柱だらけってのが最悪。
0012名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:11:15.72ID:cnsp3TfJ0
森山関連の会社が受注するんじゃないだろうな！！
0013名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:19:34.85ID:KJHGXTAy0
やれるならどんどんやったほうがいい
そのうちやれてない場所が焦るから
0014名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:22:47.09ID:pX5JFULR0
賛成。電線地中化は、どんどんやるべき。
0015名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:23:16.73ID:gqJ27L8h0
京都はまあ遅すぎるぐらいだから
0017名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:27:43.60ID:1Y5FFB4m0
地下鉄の維持だけでヒーヒー言ってるのによく金出せるな
しかも20年後とか
0019名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:32:07.91ID:Nm1a+kQl0
やるのはいいけど、金あるんかね
水道管の老朽化とかもやばいんでしょ？
0020名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:36:15.24ID:cYpR+e2I0
自家発電・蓄電の整備をする方が良いのに
0022名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:40:32.93ID:N9e9le9J0
>>1
京都ならいいんじゃないか
0024名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:46:54.77ID:guF18WDw0
早朝の街路に溢れる吐瀉物と、カエルの死骸に耐えられない。
0025名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:48:45.77ID:zoRhe1530
東京と政令指定都市くらいは無電柱化して欲しいね
0027名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:50:02.66ID:zoRhe1530
>>9
地中なんだから普通の雨に耐えたら洪水にも耐えそうな気がする
0028名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:51:32.20ID:j4muOCSE0
維持管理に金がかかるし、地震に弱いんじゃないかな？
0029名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:54:48.01ID:guF18WDw0
>>28
弱くも強くもない。

埋設物の維持、管理は大変で、コストは架空線より掛かる。
委託できる事業者も多くない。
0030名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 21:56:41.80ID:AqN3Xb0s0
デカイ地震で停電起きたら何処で切れたか見つけるまで
時間かかるんじゃないの
そして何で地中化したって騒ぐんじゃないの
0031名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:00:41.17ID:guF18WDw0
>>30
道路工事で高圧線を切ったら騒ぐし
台風や豪雨で、水没したり燃えたら、それも騒いで叩くわな(笑)

結論からいうと
観光地、街路、高級住宅街、レジャーエリアなどでは無い場所での
通信、エネルギーの地中埋設に拘る理由は無い。
0032名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:06:50.17ID:YzzwJwmJ0
やれるところはどんどんやれ
治安もよくなる
途上国の風景と一緒だ電柱なんて
0033名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:08:54.28ID:YzzwJwmJ0
昔は栄えただけはある
地震大国ならば技術もいるから
やれる自治体はどんどんやっていけ
0034名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:09:11.00ID:JOxjIUGp0
地震で電信柱が倒壊すると道が塞がれて
緊急車両が通れないからね
0035名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:11:39.51ID:YzzwJwmJ0
ついでに水道管もやってしまえw
予算があるならやっていけ
0036名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:12:20.62ID:/tLPBL7M0
>>1 >>2

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん 強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.
0037名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:17:18.16ID:L8MnvLPU0
集中工事でまず東山区全部を無電柱化すればいかが？
0038名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:24:12.39ID:dNc6pZIx0
電柱と合流式下水道を０にするのは大事なことだと思う
ちょっとずつ時間と金掛けてなんとかしなさい
0040名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:33:13.13ID:sHvXhnle0
低コスト化できるならどんどんしたほうがいいよね
田舎ならむしろあったほうがいいかな
0041名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:35:59.53ID:hzquSVf10
歩道が広くないと緑の箱が邪魔。
車道側に置くはずもないし。
0042名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:50:28.35ID:mFqb3lDO0
84年前の日本で、どれくらいの少女があのような女学生だったのでしょうか？ネットで現在話題となっているYouTubeにアップされた「Cruise to Japan in 1932日本へのクルーズ」と題された1本の動画。
http://www.wd.ligowski.com/ok/iys.html
0043名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:57:40.81ID:hVNjuM4+0
>>4
そういった観光地域は、在日韓国人が土地買い占めてる。
残りの土地を中国人が言い値で買い漁ってる。
0044名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 22:57:56.54ID:sEaHg3Jt0
でも地震とかで地表がズレちゃったら
電線は真っ二つで復旧にも時間がかかっちゃうんだよなコレ
0045名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 23:05:08.06ID:U/Laa3Xi0
いい風景だ！と思うたびに電線が写ってホント邪魔。
だけど田園に鉄塔はなぜかマッチするんだよななんでだろw
0046名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 23:05:32.04ID:M4/oXI4f0
地面掘ると遺跡が見つかって工事中断
0048名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 23:24:11.01ID:WtHZEXeu0
税金でするのはなぜ？
0051名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 23:48:04.34ID:SdCGm9m10
まあ、道路整備やるついでなら出来るやろ、
単価は上がるけどな。
0053名無しさん＠１周年
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2019/10/06(日) 23:56:55.31ID:ecRYDZtO0
京都みたな古代をウリにした観光地がやむをえないが
一般の所になんかやるくらいならもっと他にやるべきことは幾らでもある
こんな事をやるより医療や待機児童をやる方がより
直接的でより有効なお金の使い道だ

一般道なんかはやる必要はない
自転車用のレーンの道路の色塗りなんか馬鹿かと思う

土建ってアタマの軽い奴が多い証拠
馬鹿だから土建なんてやりだす
0054名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:02:36.54ID:ImEag3410
どうでもいい様な所の電柱なんか放っておいて
上下水道の設備老朽化の方をやらないとまずい

やるべき所がずれてる
金がないんだから余計な事はやらない事
0055名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:08:32.58ID:51Tjfo+q0
道路にゴミ落ちてないのに日本の街並みはゴミゴミしていて景観が汚い
0056名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:11:54.57ID:51Tjfo+q0
日本全国毎年2月3月になったら道路掘り起こして予算使い切ってるから電柱無柱化する財源は確保できる
0057名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:14:56.30ID:jmnyvJKg0
観光で儲かってるだろうしいいんじゃないの？
金は自分とこで出そうね
0058名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:21:38.95ID:JsJR0KR00
まずマンション乱立を止めろよ
住宅余りなのにどんどんできて
ほんとオカシイわ
0059名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 00:24:21.52ID:JsJR0KR00
>>53
無電柱化も自転車レーンも
やらせてるのは官僚と政治家だよ
土建業からすれば手間ばかりでちっとも美味しくないから
0060名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 01:01:23.00ID:ImEag3410
>>59
政治家にさせてんのは土建屋


人間のクズが。
0061名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 01:07:00.67ID:51Tjfo+q0
電柱無くしただけで日本の街並みは良くはならんよ
都市計画って概念がないからみんな好き勝手にヘンテコな形の建物建てまくって景観が汚い事この上ない
0062名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 01:41:46.17ID:69Y9dgdh0
埋設式の地中化は保守コストが掛かるだけなのに
何で小型ボックス式の地中化をしないんだろう
あと、電柱はなくなったけどトランスボックスが邪魔なんだよな
0063名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 02:17:09.97ID:JsJR0KR00
>>60
土建屋はもっと美味しい仕事を狙うから
もちろん最近はオリパラと復興がおいしかったよー
無電柱化なんてほとんどが電力関係に流れるだけ
いらんいらん
0064名無しさん＠１周年
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2019/10/07(月) 02:22:26.47ID:W3c+H6W+0
地中じゃメンテも不便だろ？
外国人に批判されたからやるの？？
景観ガーってアフォじゃね？
やりたきゃ電力会社の内部留保でやれ
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