【台風１９号】北陸新幹線の車両浸水全体の３分の１専門家「最悪廃車か」１編成１２両の製造で３２億円超也★３

**ガーディス ★** · 2019/10/13(日) 23:21:34.89

ＪＲ東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるＪＲ東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。全車両の３分の１が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。

ＪＲ東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は、北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。

これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したということです。

北陸新幹線はＪＲ東日本が所有するＥ７系とＪＲ西日本が所有するＷ７系の合わせて30編成ありますが、今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の３分の１が被害にあったことになります。

このためＪＲ東日本などは、現時点での運転再開のめどは全くたっていないとしていて、仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。

車両基地はＪＲ長野駅から北東に10キロ余りの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
全日空・日本航空が臨時便
北陸新幹線の３分の１の車両が浸水の被害を受け、運転再開のめどがたっていないことを受け、全日空は、13日夜、富山と羽田を結ぶ臨時便の運航を決めました。

午後８時10分に富山発羽田行きの１便です。さらに14日以降も臨時便を検討しているということです。

また、日本航空は13日▽午後７時55分の羽田発小松行きの便と、▽14午前７時45分の小松発羽田行きの便についてはそれぞれ、客席数が多い飛行機に変更します。

各社ではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。

そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。

さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
１編成12両の製造におよそ32億円超
ＪＲ西日本の平成27年３月期の有価証券報告書によりますと、北陸新幹線120両を製造する費用として、328億1100万円が記載されています。これを単純計算し、１編成あたりの費用を試算してみると、１編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/K10012128411_1910131500_1910131502_01_04.jpg
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/
重複スレ
【台風】北陸新幹線車両浸水全体の３分の１専門家「最悪廃車か」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951820/

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:22:33.57

シート6脚を5,000円で引き取ります。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:23:22.88

家にすれば鉄オタが買うだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:23:28.84

おいおいおいおいおいおいおい

来週東京行かないといけないのにどうすりゃいいんだ
もしかしたら5億の商談になるかも知れんのだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:23:46.64

俺の生涯収入と比較して少し高い位か

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:23:51.95

オクで売ればいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:07.18

シートからドブの臭いがしそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:11.77

ネットオークションで売れば？

**上越民** · 2019/10/13(日) 23:24:13.07

いくら運行を維持できないからって、上越新幹線のE7召しあげるなよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:16.35

>>2
水没したシートなんていちばんのゴミじゃないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:19.36

新幹線って水に弱いんだな
雨の日は走らせない方がいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:32.48

バカじゃね
なんでそんなところに基地作っていたんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:42.34

>>3
台風の時も安全だろ？
新幹線の速度ぐらいの突風が吹いても　だって新幹線に住んでるんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:24:47.64

どうすりゃよかったんだ？？終電が終わったら高架の本線上でも退避し解ければければよかったのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:25:49.29

上越新幹線の車両を走らせるわけにはいかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:25:58.50

運賃値上げで解決！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:00.69

頭大丈夫かJR東日本は

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:01.13

>>4
とりあえず京都まで行く

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:07.73

>>2
シート生地を使ってスリッパとか作って高値で売ってるJRのOBとかいるから簡単には出回らないと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:08.26

なんで堤防とかダムに金使わなかったの？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:08.42

窓開けて走れば乾くよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:33.57

>>4
ひこうき

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:46.62

うんこの汁も混ざってるから乾燥したら乾燥うんこになって臭いが強烈ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:49.57

>>15
できたてのE7ならそのまま走れる
たぶんこいつ以外は無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:26:58.79

ごめん、一気にその量は部品供給無理。
全部特注の高級品なんですよね。
儲かるけど、社員涙目。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:27:12.36

>>15
上越にも同型の車両あるからそれなら転用できる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:27:13.39

京急の快特で代替だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:27:19.73

ボディーのみ再利用とみた。台車内装は交換。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:27:35.14

ウンコを運行

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:27:50.77

どうせ土人しか乗らないからそのままでいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:28:16.10

分解清掃組立ヨシ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:29:49.21

いいねいいね不景気来たね。
後、被災地の家「売り」だね
不動産価格の暴落が来るよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:30:15.92

モーターもダメだろコレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:30:32.75

同一仕様の上越新幹線のE7ときを徴用するしかないな
ときはしばらくE2とE4だけでいいさ
どうせ普段はガララーガだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:30:39.33

遠距離通勤者涙目

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:30:50.29

思ってたよりずっと安かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:31:13.93

激甚災害2回で増税ってセルフで制裁受けてんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:31:35.27

ちぅごくから買えばいいw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:31:46.00

>>28
工場まで運ぶだけでもすごい手間だよこれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:31:54.12

水没してる基地まで俺んちから15kmくらいしか離れてないけどさ
正直新幹線とかどうでもいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:32:30.65

下回りは錆びるし配線は毛細管現象でどこまでも浸水する。たとえ走ったとしても爆弾抱えてるようなもんだし、全交換なんかは現実的ではない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:32:31.59

>>40
お前ん家はタプタプなん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:33:40.43

俺のトロッコ使え

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:33:51.86

？？？
雨の日とかどうしてんねん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:33:58.44

>>1

日本オワタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:34:39.68

>>4
とりあえず車で送ってやるタダで
契約成立したら５％な
ガセだったらおケツ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:34:45.94

新幹線必要？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:34:57.14

ホームに止めときゃいいもんを(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:35:16.42

ハザードマップで浸水危険箇所になっていなかったのであれば誰の責任も問えない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:35:54.41

>>49
紫色だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:35:57.85

廃車だな残念

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:37:02.73

新幹線の新車搬入するときって港まで船で運んで
あと車両基地まで陸送でしょ
修理するためにこれ一往復必要だから
新車作った方が早いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:38:01.00

>>12
土地が安いからでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:38:38.69

わざわざ水没地域に車輌基地

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:39:37.83

なんで水没するようなとこに
整備車両置いとくの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:40:05.87

架線電圧2万5千ボルト
高電圧がかかる電気機器は一度でも水に浸かったらAUTO

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:40:10.86

汚れた水に漬かった電子機器は真水に漬ければいいんだよ
メーデー見てるから俺はよく知ってるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:41:10.05

>>52
オーダー溜まってて納品は最短数年後だよ
ボンバルディアとか中国中車にOEM生産をお願いする手もあるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:41:44.32

誰が責任とるんや

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:41:52.29

>>55
1.7m嵩上げしてる。過去の浸水レベルなら耐えられるはずだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:42:07.47

儲けてる大企業にでかい損害が出ると気分がいい
ざまぁみろだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:42:43.69

思ったより安いね。ヴェイロンより遅いけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:42:50.21

>>4
代替の移動手段なんていくらでもあるだろJK

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:42:52.19

>>55
高架にしたら倒壊リスクあるし、メンテコスト増大するし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:42:59.10

猫に小判と言わざるを得ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:43:01.12

>>15
東北、上越はE2系なら貸してくれそうだから軽井沢で乗り換えてくれ

あいにく庄内新潟DC期間中でE7は貸し出すことが出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:43:08.86

>>59
あの場所に車庫作るの決めた奴だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:43:45.51

殿様営業だな

再利用しろよ阿呆！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:44:02.30

新幹線ラーメン

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:45:06.70

>>1 >>2

【気をつけてメロリンＱは民主系】

在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（立民党）。

日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（立民党）と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）。

民主党（立民党）さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。

民主党（立民党）さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。

民主党（立民党）さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。

朝鮮民主党（立民党）とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなければ、

【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91

.

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:45:09.10

>>42
俺んちはノーダメージ
ただ会社の人の家が何軒か浸かってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:46:36.15

この前北陸新幹線乗ったとき高速走行中に通路歩いてたガキがジャンプしてたせいで壁に激突してたな。走行中はジャンプしたらダメって教わらなかったのかよ。親どんな教育してんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:47:24.87

廃車ですね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:47:46.16

これは税金投入して修復だな
消費税13%にしたら楽勝だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:47:51.28

>>66
E2は0番台なら北陸新幹線丸々走れるだろう。
グランクラスはついてないけど。
元々長野新幹線用の車両なんだから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:48:02.94

>>66
ああ、
北陸新幹線は横輕のあたりがあるから特殊車両なのか

EF63(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:48:09.61

長野を通るのはもう無理だ
越後湯沢～上越間に新線をつくろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:49:44.81

年間5000億近くの利益あるのに
300とかそこらミツバチに刺されたようなもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:50:05.69

水没する場所に車両基地とかバカじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:50:36.45

まあJRの利益からいったら鼻くそだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:50:43.06

>>74
金はJR東日本が出せるから別に問題ない
復旧までに時間がかかるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:50:54.73

>>78
売り上げじゃなく利益か
凄いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:51:26.16

どうせ温暖化詐欺
巨大台風も
冠水も損害も気のせい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:51:45.04

廃棄すべき車両を再生して運行していたとしても、一般ユーザーには分からない。
ダメな車両に乗せられてある日突然に痛烈な事故にあうかもしれない。
そう思うと怖くて乗れないから、なるべく東北の新幹線には乗らないで
京都あるいは大阪あるいは米原経由で北陸側に向かうことにするわ。
　すくなくとも、1年間ぐらいは様子をみないと、ババを引かされるのは嫌だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:53:10.89

直すのに時間と金、そして欠便のための赤字が加わるが、
せめて車両そのものの代金は保険とか入っていなかったのかな？
天災だから保険効かない案件かな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:54:12.30

>>84
東海の台車は信用してるんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:54:23.80

東海道新幹線が北陸新幹線のバイパスになって助かったな！
想定通りに災害時のバックアップを果たせたな
やっぱ2重にルートを確保する事は重要だと立証されたね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:54:45.25

>>71
市のハザードマップ知ってた？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:54:54.82

>>50
紫色ってどうなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:55:06.41

北陸新幹線が無くても日本経済に影響与えなそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:55:15.70

あんな裏日本の線路は廃線にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:55:34.56

上越新幹線の車両なんて要らないからね
新潟に助けてもらうなんて北陸３県のプライドが許さないよ
上越新幹線に助けてもらうくらいなら北陸新幹線廃線の方が２００倍まし
まぢ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:56:00.01

>>85
JR東日本の規模と財務体力なら、保険料払うより
自分でリスク取るほうが安上がりかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:56:10.21

>>92
廃線になるくらいなら助けてもらうけどなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:56:16.62

>>89
見に行ってこい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:56:46.43

もう水引いてるんだろ？一回動かしてみればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:57:34.03

>>4
5億程度の商談に新幹線なんか使うなよ
在来線で十分だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:58:35.02

>>1
ここで修理して使うとあとで大惨事必須だぜ
ココは女子脳でケチるとコジャナイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:58:45.85

ばらして鉄っちゃんにできるだけ高額で売りつけるしかないよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/13(日) 23:59:35.62

>>96
お前が思ってる以上に電気系統は水に弱いぞ