【自動車】トヨタとダイハツのタッグで実現　新型軽オープンスポーツカー「コペンGRスポーツ」登場

**自治郎 ★** · 2019/10/15(火) 23:05:36.87

トヨタ自動車は2019年10月15日、新型の軽オープンスポーツカー「トヨタ・コペンGR SPORT（スポーツ）」を発売した。

コペンGRスポーツは、トヨタのスポーツカーシリーズ「GR」では初となる、軽規格のオープントップモデル。TOYOTA GAZOO Racingのモータースポーツ活動における知見を生かし、「ダイハツ・コペン」シリーズをベースに開発された。生産はダイハツが行い、トヨタにOEM供給される。

トヨタによれば、今回のモデルは既存のダイハツ・コペンと、GRが理想とする走りの味の融合であり、路面からのインフォメーションや車体の挙動をダイレクトに感じとることができ、スポーツカーらしいハードな乗り心地が楽しめるコペンの可能性をさらに広げるものだという。

具体的な車体チューニングのメニューとして挙げられるのは、フロントのブレース（補強材）追加やセンターブレースの形状変更などによるボディー剛性の最適化。サスペンションのスプリングレートを変更するとともに、専用ショックアブソーバーを採用し、「しなやかな動き」と接地感のある「フラットな乗り味」を追求した。電動パワーステアリングにも専用のチューニングが施されており、日常生活の中でも、ライトウェイトスポーツカーらしい意のままに車両をコントロールする気持ちよさが得られるとアピールされる。

トランスミッションはダイハツのコペンと同様に5段MTとCVTが用意される。5段MT車で850kg、CVT車で870kgという車重や、エンジンのアウトプット（最高出力64PS、最大トルク92N・m）、ボディーサイズ（全長×全幅×全高＝3395×1475×1280mm）といった基本のスペックは変わらない。

空力性能の向上も意識してカスタマイズされたエクステリアは、大開口のフロントグリルやアンダースポイラー形状のフロントバンパー、ディフューザー形状のリアバンパー、マットグレーで塗られたBBS製鍛造アルミホイールなどが特徴。「GR SPORT」エンブレムも車体の前後左右に添えられる。

インテリアはブラック基調でコーディネートされており、専用のレカロシートや自発光式3眼メーター、MOMO製の専用革巻きステアリングホイール、専用ピアノブラック調加飾のセンタークラスターなどが装着される。

価格は5段MT車が243万5000円（＋52万6500円　※カッコ内は「ダイハツ・コペンローブ」との価格差）で、CVT車が238万円（＋47万1500円）。ボディーカラーは全8色が用意され、以下のカスタマイズパーツもラインナップされる。

・GRフロントスポイラー：5万1700円
・GRフロントコーナースポイラー：4万4000円
・GRサイドスカート：6万6000円
・GRリアサイドスポイラー：4万7300円
・GRリアトランクスポイラー：2万2000円

（webCG）

2019.10.15
https://www.webcg.net/articles/-/41677

コペン GR SPORT
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**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:06:14.87

だっさ笑

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:07:57.24

大草原

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:10:28.31

なんでトヨタが絡むとダサくなるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:11:35.11

インパネがダサ過ぎる
そもそもS660に一通り乗って、今更この手の車に人は集まらない、遅すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:11:35.18

これに限らないけど今の軽自動車ベースってだけで何やってもカッコ悪いな
ジネッタとかいいけど大企業がルール守って作ったら制限も大きいからしょうがないんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:11:43.34

酷すぎる。コペンなら丸目だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:12:01.28

軽自動車に300万円ってw
それだったら安い軽自動車とバイクで良いじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:12:23.45

なんでもかんでもやりゃ良いってもんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:12:40.27

タッグも何も元は一緒の会社みたいなもんだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:12:40.74

初代コペンのあの愛らしいエクステリアが、なんでこういう無残なことになってしまうのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:12:55.99

ロードノイズがウルサすぎて俺にはムリそう
エアコンの効きが悪そうで俺にはムリそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:13:19.74

コペンは先代のが良かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:14:09.50

初代のモスグリーンよかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:14:17.86

イキっても所詮軽自動車

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:14:54.25

案の定ゴツいな
ロードスターをベースに公認カスタマイズされた奴とか
HONDA S2000をベースに公認カスタマイズされた奴のほうが評判いいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:15:56.04

安っぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:07.64

なんで日本車ってこんなダサいんだｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:21.53

カプチーノのは名車だったんだね
ジムニーにしろスズキの方が軽を良く解ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:22.11

S660が意外と売れてるの見てマネしてみたんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:23.14

貧乏クセー

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:26.01

でかいスピードメーターと燃料計に小さいタコメーター
どこのミニバンだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:36.60

初代はかわいいからそこそこ売れてたような気がするが…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:36.74

昔のF1とか1000ccターボで1000馬力とかあったんだから、今の軽でもターボ付きなら300馬力くらいのぶっ飛んだやつ出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:16:40.20

まぁまぁかな。
コペンらしさはどんどん薄れていかつくなってるのはどうなんだろうとは思うけど。
まーでもこれなら借金してアバルト１２４に乗った方が幸せかも。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:17:33.74

こんな車買ってる余裕ないっつーの。カムリ顔のカローラ早くだせよ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:17:37.79

スポーティーなトーションビームだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:18:04.54

名前はダサいけどコレイイ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:18:04.96

>>11
ローブのほうは元々こんな感じじゃね
リヤは良いけどフロントがなぁ
このGR共通のグリル形状正直受け付けないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:18:51.31

ミッドシップにしてもっと屋根の低いクーペでガロウイングなら売れるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:19:14.51

トヨタっぽくなってダメになるという

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:19:23.21

トヨタはイタリア人雇った方がいいと思うの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:00.11

だせぇ。
初期型の丸目のデザインが一番よかったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:19.61

夢かと思った
せめて丸目のほう使えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:22.80

初代の丸目はどうしたの
やっちゃだめな法律でもあるんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:24.56

SFRでやりゃいいのに
そしたら買ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:39.10

こんな小型車のＧＴ-R版なかったっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:20:46.98

軽も100馬力くらいあると結構面白いんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:05.78

これとかS660とかそうだけど、こんなものに300万出すのがもったいない
レカロとかなんなんだよ
ダサい目でみられたい奴が乗るのかね
個人的にシャコタンしてる奴と同レベルでダサい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:10.49

トヲタ無しのほが楽しそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:13.81

コペンセロでいいですわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:14.08

500cとか良く見かけんのになぁ…値段もそれほど変わらんし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:41.62

エリーゼをOEMしてもらえばいいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:21:59.59

コペンは試乗したけれどもあり得ないぐらいボディー剛性無かったわ
これ三ヶ所もガチの補強入っているからものすごい良くはなったと思うけど、素のコペンとかのダメさを如実に語っていると思うんだがどうすんのこれ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:22:04.34

S-FR計画を復活させてくれ。
コペンは最初の方のデザインの方が良い。
1300積んだのは中々だったな。
あとはコンポーネンツ引っ繰り返してMRにしてくれたらな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:22:36.07

>>19
同意

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:22.55

トヨタはそんな余力があるならはよ2000GTを完全復刻しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:23.59

コペンも悪くは無いとは思うんだが、あまりにも非力で重い
せめて64ps自主規制さえ無ければ・・・

CVTだとそれなりに走れるんかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:30.71

これじゃない感が…　ヨタが絡んで軽のチャーミングさが全くなくなったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:35.65

>>24
そんな化け物エンジン載せたら1000kmも乗らない内に焼き付くぞ。
乗る度にオイル替えて整備するとかなら別だけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:43.20

こんなもんに２５０万超とか有り得んわｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:47.30

軽で250万か・・・
もう軽は貧乏人の車とは言えないな
ってことで軽の税金アップだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:51.96

くそ高いです

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:24:54.08

シャレード　デトマソ

また、乗りたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:25:02.34

コペンはちょっとなぁ
スポーツカーなのかなぁ
ちょっとデザインの変わった軽自動車ぐらいのイメージしかないな
軽自動車のスポーツカーならＳ６６０の方がいいかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:25:44.82

ビルシュタイン付きのグレード試乗したけど乗り心地悪過ぎて草
改善されるんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:26:11.77

これ乗るくらいなら素直にロードスターにするわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:26:12.73

こんなもん買うなら初代コペンの4気筒の上玉買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:26:40.37

>>1
これ乗れる奴は160センチ台のチビだけ
コペン乗り言うやつはチビ宣言するようなもの恥ずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:27:15.03

100とは言わないまでも、50万アップで80馬力ですなら飛びつく人いると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:27:27.48

俺あまり車に詳しくない人間だけどそんなにダメかこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:28:01.20

S660ネオクラシックのスタイルは中々良いなと思うがちょっと高いな。
このくらいのキットならもっと安くても。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:28:11.51

クソだせえ…
セロを補強して売ればいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:28:41.10

こんなゴミ作ってないで大きくしてロードスターしかない日本車オープン界隈に対抗場を出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:29:02.35

とんがった車売りたいなら、カプチーノのような車つくればいいんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:29:04.79

どうすんだよこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:29:57.08

ベースは丸目のセロで頼む
この外装は誰も喜ばない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:01.77

プリウスのコンバーチブルだしてよ買うから

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:12.63

>>61
軽自動車という時点でお話にならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:17.64

だせえ、ダサすぎるでしょ
前の可愛い顔の方が絶対にいいわ

てか最近の車ってなんでこんな↓ストッキング顔みたいなのばかりなの？
http://cdn.blogimage2.crooz.jp/usr/2012/04/17/miooomio/miooomio/resource/c21d9aea37aa5722439703b5605e80d9d6140ff8.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:24.31

こういうの求めてる層はとっくに
S660行ってると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:29.82

コペンはパネル張替えが出来るのがウリなのに
どこもやらないね光岡ぐらいやりゃ良いのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:30.68

ちゃんとハーゲンまで言わんとコペンだけじゃ変じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:37.84

おじちゃんたちのスイスポより高いねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:38.35

速ければまだしも

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:30:59.13

>>68
86コンバチすら頓挫したトヨタにそんなもの作れる勇気などない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:31:07.45

>>61
大日本帝国の決戦兵器ぐらい間違ってる。頭狂ってるレベル(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:31:12.50

GRNMは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:31:37.53

せめて1000㏄位のエンジンならな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:31:46.24

軽スポーツに足りないものは馬力なのに
そこに手を付けないとはね
超軽量級のケータハムでさえ馬力アップさせてるのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:31:52.01

これをしたり顔で乗るのか？
俺はちょっと恥ずかしくて無理だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:32:00.96

これがS-FRの代わりのつもりなんだろうけど…
どーせならマツダからロードスター提供してもらって同じ値段で売ればいいじゃん
そしたら買うよ
実際今ロードスター買うか迷ってるし

**巫山戯為奴** ◆TYUDOUPoWE · 2019/10/15(火) 23:32:21.87

なんか格好良いかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:32:28.05

トヨタはアホだからなぁ
オープン界ではすでに廃れたRHTを作り続けるマヌケ
時代は幌だよトヨタくん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:32:34.79

世の中にコンバーチブルが発売される理由がわからないわ
水没した車程度の価値しかないぞ
暑い、寒い、ダサいの三重苦じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:33:12.84

普通のコペンのほうがかわいくておしゃれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:33:23.96

もっと大幅に作り替えてパブリカ700コンバーチブルのスタイルにとか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:33:26.20

その値段なら８６買えるだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:33:42.54

これじゃない
つーか電動ルーフなんか要らんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:33:50.93

しかし200万でオープンカーが買えるのか
軽にしても安すぎない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:15.45

ナビだのつけたら乗り出し270くらいか
いやー…ロードスターのほうがいいだろ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:23.15

>>54
ロックンディーゼルの方が良い。
あのうるささが堪らん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:26.41

>>61
駄目というか中途半端な気がする
誰のどのニーズにこたえるつもりなのか
スペースが小さいからスポーツカー好き向けに見えるけれど
スポーツカー好きは買わない気がするなぁ
どちらかと言えば初心者が車が小さい方が扱いやすいという理由で買うんじゃないの？
そんでデザインは買う理由の付加価値的なもの
荷物も載らないからねぇ、買う人限られる気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:28.40

今の軽はでかいから、並ぶと、ゴーカートかって感じw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:35.89

初代はポルシェ356みたいな感じで良かったのになぁ
これじゃ外観も内装もS660の方が全然いいし
なんといってもミッドシップだしね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:34:51.96

普通のコペンじゃダメなんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:35:34.41

軽自動車はスポーツカーではない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:35:47.85

>>78
許せる(ホットハッチ好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:36:01.59

値段凄いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/15(火) 23:36:09.52

前からはカッコイイな
1300ccくらいで作ってたらもっとカッコよかったかもしれない