【台風】北陸新幹線運休で観光打撃、キャンセル相次ぐ 越前がに漁解禁控えた福井
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台風19号は、あわら温泉(福井県)で10月11〜13日の3日間で約3千人の宿泊キャンセルが出るなど福井県内の観光地にも大きな影響を及ぼした。
北陸新幹線東京―金沢間の全線再開には少なくとも1〜2週間かかる見通しで、越前がにや紅葉のシーズン本番を控えた観光協会関係者らは客足減を懸念、早期復旧を訴えた。
あわら温泉の宿泊キャンセルはあわら市の旅館やホテル21施設を対象とした調査で、1日当たりのキャンセルは昨年2月の大雪時に匹敵する数字。
11月6日に漁が解禁される越前がにシーズンは書き入れ時で、市観光協会は「首都圏からの誘客に力を入れているだけに影響が心配」。
福井県坂井市の三国観光協会も、東尋坊の客足減を懸念し「カニの時季に間に合うよう復旧してほしい」と訴えた。
坂井市の丸岡城は、紅葉の時季を控え、全国的な城や御朱印ブームに乗った関東方面からの誘客も期待されている。
観光客の多くはバスかマイカーを利用しているものの、指定管理者の丸岡文化財団は「北陸新幹線運休の影響は少なからずある」とみて、早期復旧を求めた。
越前町の旅館では、3連休中に予定していた宿泊のキャンセルや延期が多数出た。
町観光連盟は、北陸新幹線については「目に見えた影響は現状、出ていない」としているが、越前がに漁の解禁を控え「冬の観光シーズンに影響が出るのでは」と懸念している。
福井市の一乗谷朝倉氏遺跡では、北陸新幹線を経てJR金沢駅からバスで訪れる首都圏の団体ツアーのキャンセルが重なった。
台風19号が関東を縦断した12日前後に3件が取りやめ。
さらに運休の影響で今週末に予定していた3件も中止になった。同遺跡保存協会の岸田清会長は「キャンセルはもっと増える可能性があり、ダメージが心配。被害の大きさから、旅行の自粛ムードが広がる恐れもある」と不安を漏らした。
県内の旅行会社は、北陸新幹線で関東方面へ向かうツアー予約客への対応に追われた。
エイチ・アイ・エス広報室によると、福井営業所では近く出発予定のツアーは中止を伝えたが、復旧時期が不透明なため、
担当者は「1週間後どうなっているかは分からない」と対応に苦慮していた。JTB福井支店も、乗車予定の顧客への状況説明に努めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191016-00010002-fukui-l18 軽井沢今週末マラソン大会だけど
山側のホテルは未だに停電ですおー 米原回りを推奨すればいいじゃない
実際福井はどっちのルートで行ってもあんま変わらんし >>3
車両基地には平坦で広さが必要で、そういうところしか
作れなかったんだろよw そもそも福井には新幹線まだ通ってないが
大阪方面からの観光客を増やすしかないか >>4
能登空港から奥能登へどうぞ
新幹線の通る金沢からも遠すぎるから飛行機大活躍 保険鑑定人って、会計士のシステムと同じなんだな。( ´Д`)y━・~~
ホリエモンとフジテレビ、放送と通信・・・。(-_-)
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8304704 首都圏でも、在来線で臨時列車「かにカニエクスプレス」を運行するべき。 金沢行くなら逆に今がチャンスかな
飛行機で行けばいいし 西日本民にしたら北陸新幹線のせいで富山行くのが圧倒的不便になったからもう北陸新幹線なしでいいよ 北陸新幹線はついこの間まで開通してなかったんだからw
当該地は今回被災してない西日本のマイカー客にプロモーションをかけたらいいんじゃね ズワイガニは11月6日午前0時解禁な メスの香箱ガニは12月29日で終了 芦原温泉なら米原回りでもさほど変わらないだろ。
自分も2年前、東海道で行って北陸で帰って来た 福井は大阪より名古屋からの方が近いって
こないだ車で走ってみて解ったわ こうなったら、ほくほく線経由の特急「はくたか」に復活してもらうしかないようだな。
JR東日本さん、どうよ?
特急はくたかの復活だ。 じゃあもともと新幹線のない山陰が同じ土俵で戦えるチャンス 台風代休を作るべき。
人生で何も出来なかった3連休だった。 >>45
せいこは確かに美味いが
スーパーのはやめとけ誰も食わん どこに住んでる連中の話か知らんが、名古屋経由でしらさぎ使えばいいだけじゃねえか。 >>47
俺も敦賀より西で食べる。越前ガニと呼べなくなるけど、めっちゃ安くなる。
というか、セイコガニの方が美味い。 >>1
「カニの時季に間に合うよう復旧してほしい」と訴えた。
自分の事だけで世の中の事何もわかってないんだろな >>54
城之崎まで行けば松葉ガニになるんだったよな 航空路線は災害に強いな。空港が使えりゃ使える。
鉄道・道路は一か所寸断したらそこまで。 >>24
ワロタw
担当がゆとりとかだとマジでありそう。 >>55
この記事はあわら温泉だがシーズン逃すとかなりやばいんじゃないかな
越前がにの本場は三国になるけど >>56
京都に入った時点で松葉ガニです
福井県は越前ガニ 元々北陸新幹線なんて無かったんだから、
元に戻っただけやろ セイコガニおいしいけど年内で終わるからな
年が明けるとズワイしか食べられない
香箱がどうなのか知らんけど 今年下手したら来年までかもやが新幹線無くても
集客できるブランド力は十分ありまんがな
焦らない焦らない一休み一休み ほぐりぐ新幹線なんて必要なかったんだよ。
ほとんどが長野で降りちゃうんだから新幹線は長野どまりで十分。 米原周りでも行っても早いのに、
なぜか北陸と言うだけで敬遠されてしまう福井。 ていうか新幹線まだ出来てないんだけど?
完成予定は2024年
あわらは何を言ってるんだ・・? 北越急行ほくほく線が延長運転やるようだが、それでも越後湯沢、直江津、糸魚川
で乗り換えないといけない 逆に今行けば空いているということか
米原回りで行ってみようかな そりゃ台風で被害受けてたら旅行どころじゃないだろ
参加者がキャンセルしているから来ないんだろうよ 令和元年9月1日現在
新潟市 796,770人
福井県 767,970人 >>1
無理だろ新幹線車両が簡単に出来る訳でないからな
そもそも、あれだけ泥水に浸かったら部品交換だから
機関部は最低でも作り直したほうが早い もう割り切って雷鳥が健在の、関西圏に売り込んだ方がいいだろ。 場所が悪いのでなく設計が悪い。
あと5mあげる設計すれば良かった。
ついでに鉄道博物館でも作ればなお良しだった。 突然カニアレルギーになる人がいるから注意したほうがいい。 今回は現地の被害より途中経路が分断されたパターンが多いな 空路のほうが安くて速いのに
空港行くロス考えても速い ウチは毎年夫婦だけで間人の宿に行って、一月後くらいに香住の宿に子ども連れて行くのが恒例行事
福井にはカニ食いに行ったことないな・・・大野で蕎麦くって福井でソースカツ丼は食ったけど
あと、若狭の焼きサバ(北欧産) 小松から東は北陸新幹線、西は東海道新幹線の方が速いのよ >>3
以前に洪水があったときに水が来なかった高さを目安にして盛り土した。
っていう資料が別なスレに載っていたよ。 福井行くのにわざわざ遠回りになる北陸新幹線を使う奴なんかほとんどいないだろ。 >>84
関西は城崎や香住
さらには鳥取へ行きますので… 松露亭の蟹コースは凄く高かったけど凄かった
特大の松葉ガニを一人一杯半くらい使った
蟹尽くし懐石 >>94
カニカニエクスプレスやな
兵庫の方が水揚げ量多いのに鮮度も変わらん福井まで行く理由ないわ 北陸新幹線止まった→福井に行けねー!→キャンセルだー!って思考は、最近は地理をロクに勉強しないことの影響? こんなの,あらわ温泉が共同で米原まで送迎バス出せば解決するだろ 福井関係あんのか?
名古屋か米原から乗り換えた方が早そう 2度地獄見た九州新幹線よりはマシか?
一度は開業時で、東北の地震のせいでまともに報道もなく特番もなく、当初は閑古鳥状態
二度目は熊本で地震 「関西発カニ食べ放題バスツアー」だらけになるな。
日帰りだから宿泊客は見込めないけどな。 >>102
花垣
黒龍
一本義
へしこ
ボルガライス
ソースカツ丼 ってか北陸新幹線なかったころは(今もそもそも福井まで来てないが)、関東の人はズワイガニとかそんなに食ってなかったんじゃね?
一部マニアでどこでも美味いもの食いに行くやつとか、あるいは東京に送られたのとか以外
知らんけど 福井でカニ以外にうまいもん言うたらノドグロとか一般的だが
俺的にはムツかなぁ? そして観光客が来ないことを「風評被害」と呼ぶのであった イカね
まぁ確かに太平洋や瀬戸内海では食えないわなw >>56最近は細分化されて城崎辺りのは津居山蟹と呼ばれる あわらや加賀温泉あたりの旅館はサービスが…
金沢まで行くと金持ち喧嘩せずの余裕を感じるんだけどね >>112
普通に瀬戸内海でも釣れるぞ。淡路の沖ににアオリイカとかコウイカとか釣りに行くし
今年の夏前には取れすぎてあげる人に困った
もちろん太平洋でも取れる >>113
ググったが津居山漁港だけで揚がるカニみたいだね
ブランドの味に違いがあるのかどうかは浜のもんじゃないんで詳しくはないが >>116
瀬戸内のイカは寄生虫が多いんで食えない
イカに関しては肝といい日本海側には勝てないよw 詳しくない人はズワイ、マツバ、エチゼンも別の種類とか思ってるのにさらに漁港ごとに細分化があまりに進む今の兆候はどうかという気もするがなー
まあ、助成金だのなんだのの関連もあったりで、○○牛なんかもそんなのだししばらくは変わらんだろうが
全体として必ずしもプラスと思えん 大体鉄ヲタは北陸新幹線が不通になってどうしようか?と悩む人に対して
米原を回るルードだの
ほくほく線をつかうルートだの
長岡を回るルートだの
飛行機をつかるルートを薦めたりするんだが
ほとんどの観光客は「だったら行かない」という選択をすると思う
何が何でも北陸に行かなきゃいけないわけじゃないんだから >>117値段釣り上げの手段やで 間人蟹なんてその真骨頂で実際そこらでとれるズワイガニと何ら変わりはない 金沢観光のついでに福井観光もどうぞーってのが多いから、北陸新幹線の運行停止は痛いのよ。
まあ、福井なんて来ても何にもないで。
あ、カフェマーレはステキよ。 福井城とか立派だったけどな
堅固な建築物が内部にひしめいてる >>32
雪で在来線停まった時に重宝してるだろ
2016年1月24日 北陸新幹線 黒部宇奈月温泉駅 吹雪の中通過するE7系orW7系 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=a-oyalPvvo8 >>124
俺は元々生まれは関西の県営住宅なんでガキの頃温泉街以外でカニを食うといったら
紅ズワイ5匹\1000とか軽トラで売りに来てたのを食ってたよ
くっそ安い紅ズワイの味は言うまでもないが
川ガニが近くの店で売ってて結構でかくて爪に熊のような毛が生えてるんだが
何のカニかは知らんが身は甘くてかに味噌はぶっ飛んだ滋養強壮的な
普通に食っていいものなのかどうだったのかは未だにわからんがw セコガニも昔は安かったのに東京に出すようになって値段がうなぎのぼり
味噌汁に入れてダシだけとるくらいの価格だった 何度も書かれてるけど、芦原温泉なら米原回りでもほとんど変わらんだろ。
そういうの知らないものなのか? だから北陸新幹線は米原ルートにした方がよかったんだって
強欲な福井の自業自得 てか
新幹線の前に戻ったってことだろ
100が120?130?150になった
それが
100に戻っただけ
まだ
家があるだけマシやんけ
ボケ ハザードマップで浸水地域に電車を格納(笑)
来る
来る
きっと来ると何度も天気予報で
電車は高台へ上げろ
と何度も専門家が
30編成を
全ての駅に停車させておけば
300〜400億円も
損害は出なかった
アホだな 川カニはモクズガニっていうんだな
まぁズワイに比べりゃ食うとこがないが
滝野で鮎も食えたし対照的な山の幸だな 福井は東海道新幹線から来ても時間変わらないのに
北陸新幹線じゃないと行けないと思ってるのかな? JR西日本、サンダーバードで格安ツアー、、、って売り出したら?
実際に安くしなくても、北陸新幹線運休で、急遽「お安く」と言えば、
飛びつく関西人もいるだろう 香箱ガニは金沢ではおでん種 一昔前は棄てるほど穫れたのでおでんに入れたらしい スーパーでセイコの身出し買って食べた子が当たってたぞw >>38
ほくほく線は高速進行できる施設を全部撤去したから160キロでの走行が出来ない これから年内に福井来る人はセイコガニ食べろよ
金沢だと香箱ガニ
1500程度で食べられるよ
あと寿司は冬がいいから逃せん
ブリはやっぱ富山に負ける富山は美味しい >>126
福井県知事の居城だからな
ただのビルだけど 別に越前カニが安くなるわけじゃないんだろ
1マンの価値を感じない
セイコガニしかたべない 越前蟹って、原発銀座なのに大丈夫ニカ
むしろ、ベクレてるから巨大化してるニカ >>136
米原ルートは倒壊も酉も拒否してるからそもそも無理
営業補償とかどうすんだ?
リース料も取れないし >>158
一応敦賀は越前だけどな
ちなみに敦賀は越前だけど嶺南 福井の海は綺麗だよな〜と思ってると原発の建物が見えてちょっとビクッとなる ドコモが東日本大震災の津波に懲りて海無し県にDCを作ろうとしてるんだけど、
海無し県ではこういう災害を引くんだよな。 >>3
支流の浅川なら想定してても
信濃川(千曲川)が決壊するとは思ってなかったんだろ 敦賀があの立地で越前なのは古代のコシの国の重要拠点だったからなのかなーって思ってる
知らんけど 逆に北陸民は米原かほくほく線 飛行機で普通に東京に行っていたりする >>33
あの新幹線というか走る線形は時速80キロ出せたっけ? これだけ死人がでても
早期復旧かねが心配だからな
糞みたいな世の中だなwww しらさぎもサンダーバードも敦賀乗り換えになっちゃうんだよな
敦賀乗り換えが何年続くんだろう? 金沢富山の人はまだいいんじゃね
敦賀まで一応乗った気分になれるだろ
福井人が敦賀まで新幹線に乗ってそこで乗り換えって虚しいだけだぞ >>176
知らんがな。そんなローカルなとこから来る人のことまで面倒見きれんわ。
つか、最寄り新幹線駅出るまでに4、5回私鉄バス地下鉄乗り換えてんだろ。しらさぎ乗り換えが一回増えるだけでガタガタ抜かすな。乗り継ぎ割引も聞くからお財布にも負担かからんし、
その分カニに回せるだろーがよ。 別府の観光客減少は韓国人
福井の観光客減少は関東人
同じだ >>8
富山石川福井が関西名古屋捨てたから
あとは自力でお願いします
関西と名古屋は頼らないでね >>178
ローカルニュースによると、北陸新幹線に乗ること自体が観光目的化してる。 飛行機でいいじゃない?まあ、関西人がお得になった頃詰めかけるだろ カニなんか取り寄せればいいだろ
わざわざ現地行く必要ない
都内にどんだけカニ屋あると思ってんだ ただのズワイを越前とか言って詐欺するのはやめなさい >>180
捨ててないよ…
結局北陸から行くのは東京より関西名古屋の方が近くて安いから
なんかのイベントが東京関西名古屋でやってたらいつも関西名古屋に行ってるよ >>3
ハザードマップではしっかり浸水範囲に入ってたんだけどねえ
ヤフコメにはJRの関係者かと思うくらい擁護してる奴がいるけど
JRが知らないはずはないから完全な過失 本数は減るだろうけど、1〜2週間で北陸〜東京間は復活するんだろ
キャンセルするには早漏過ぎない?
台風被害でそれどころじゃない、金が無いとかなら分かるけど 関西からなら福井なんて行かずに但馬や鳥取島根に行くよな
原発の近くになんか行きたくないし 金沢は新幹線が出来てから駅のおでん屋さんが混んで行けなくなった。
観光客が減るなら食べに行けるな
これからは蟹や牡蠣やホワイト餃子が美味しい季節やね 東海道新幹線ひかりと米原から北陸線しらさぎ使えばいい
2時間に1本名古屋から発着するしらさぎもあるからその場合はのぞみも選択肢に入る 早ければ1〜2週間で復旧なんだから様子見すれば良いのに
運行能力は半分に落ち込むけど >>1
運休中の北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運休している北陸新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 たとえ新幹線が正常でも言うほど東京からの観光客なんか福井に来ねーよ
みんな金沢観光して終わり >>1
被災者の心配よりも、自分らのカネ儲けの心配ですか。
早期復旧とか口にするが、関係者も被災者なんだよね。
その配慮せずに欲望丸だし。 >>210
あわら温泉はほぼ石川だから金沢観光を兼ねての選択だろ >>61
それはない。
カニが松葉ガニの生産地から越前に行くことはあっても、逆はない。 車両基地を保有してJRにリースしてる鉄道・運輸機構が新聞のインタビューで、
再発防止策するなら地元が負担金出してって言ってたな あわら温泉って、米原経由で行っても時間変わらんやろ >>187
でも、北海道のズワイと越前・松葉は素人でもわかるくらい味が違うよ
あと、同じ北陸でも金沢で水揚げされるズワイは少し格下 >>1
福井県なら終わり名古屋経由で十分行けるだろがw
何で北陸新幹線に拘る? >>173
終わり名古屋経由で東海道新幹線+しらさぎもありますがw すまんな新潟さん
ありがたく頂くわ
「北陸新幹線」年内に全面回復へ、JR東日本が緊急対策
「E4系を延命させ、上越新幹線用のE7系を転用する方向で検討を進める」(JR東幹部)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00010002-newswitch-bus_all >>196
地元民には不評の店でも大行列だからな
金沢で宿取れなくて福井行く人もいたけど落ち着いたしもともと需要減ってるだろ >>128
川ガニが一番美味いんだぞ
アレ言い方変えれば上海ガニと同種だからな 東電ぐらいの人災なんだからJR西日本は過ちを認めて賠償したほうがいいぞ
箱根観光業界みたいに壊滅したわけじゃないんだからな まあ、北陸新幹線自体が東海道のバイパスの役目もあったわけだから、大人しく米原から回るか空便使っとけってことだな 福井なら北陸新幹線運休の影響はあまりないだろ。
元々関西や名古屋からクルマで来るような客が多いし、
東京からでも米原経由か小松空港利用がデフォだからな。 >>178
大宮に出るのにそんな頻繁に乗り換えが必要な奴の方が少ない しらゆきに乗車中
いつもよりすげー混んでる
車両もいつもより綺麗な気が
いつもボロいのに >>185
蟹だけは現地で食ったほうがええ。
あれは移動させるだけで味が劣化する。 金沢の寿司は観光客値段で気にくわんわ
美味いけど回転寿司の4倍の値段くらいするからなあ 金沢富山は今が穴場かもしれない
ゆっくり観光できるラストチャンス
福井はもともと関西・東海方面の客がメインじゃないの?
客足は変わらないと思うけど・・・ 福井とかまったく影響ないと思うけど。
東京からだと東海道経由のほうが早い。北陸経由で福井に行くとか聞いたこともない。 >>237
金沢に限らず、全国どこの街だろうが、まともな旨い鮨屋は回転寿司の4倍くらいの値段だろ。 >>3
車両基地よりも隣を走っている本線が水没しているのが理解できない >>219
おろしそばが名物
あと福井はそば粉がよいし他県でもかなり使われてるとか 新潟の蟹はなあ。
まあ、福井の蟹は割高だから、丹後〜山陰がええけどな。 >>243
福井のそば粉は逆に他県で使われてるな。地元の蕎麦屋が買えなくなってる。 >>218
北海道いってズワイたべるきになんてなれん
毛蟹ならありだがな
福井は水ガニてのもある
高い越前ガニと違ってすげー安くて美味しい
庶民はこっちよく食べる >>9
水が出そうって時点で高架に移動できないもんかね。知らんけど 昔は「雷鳥」とかが直行していたから関西の誘客が多かったけど、
新幹線が開通した途端、「関西より関東。首都圏さんいらっしゃい」って軸足を移したら、こんなことに。
「日本人客より、外国人客。韓国さんいらっしゃい」で壊滅していった他の観光地みたい。 >>240
近所の寿司やは1600円も出せば美味いもの食えるが
金沢は4000円ぐらいする セコガニってスーパーで北海道産や兵庫産も見る
試しにマンテン金沢の価格見たが、下がってなかったわ
ホテルの値段下がったら来月計画立てようかな >>237
貧乏人は金沢にきても楽しめないぞ
もともと富裕層をターゲットにした観光都市だしな >>248
関西や名古屋から来るような客はクルマ利用も多い >>248
金沢は欧米人、白人富裕層にターゲットを絞ってるから、韓国は関係ない 金沢上越妙高のはくたかに乗ってるんだが
なんで1-4の自由席にしか乗れんの?
指定車両を使わない理由を教えて鉄オタ 金沢は駅周辺から近江町市場と観光客ボッタクリが酷い
地元民は寄り付かないわ 貧乏人は東京の4畳半の長屋から出なくていいよ
金沢にきても惨めになるだけw 蟹がそれ程好きではないから
越前カニに何万円も出すのなら
糸魚川から能生辺りの紅ズワイ蟹を1万円位買った方が楽しめる
蟹味噌と脚の太いところの身を食べて残りは味噌汁に
小さい子供も喜ぶぞと >>259
紅ズワイガニなら北陸でも安売りしてるよ。 >>248
東北の地震のせいで国内PRが困難になった九州の例もある
九州新幹線の知名度は東日本よりも韓国とかの方が高いかもな >>261
全線開業の前日だったもんな。
流す予定だったCMがネット公開で感動すると話題になった程度だし… >>260
でもイメージ的には
福井〜金沢が高級なズワイガニで
新潟〜富山辺りが紅ズワイガニなんだよね
紅ズワイは寺泊とかマリンドーム能生とかで安く買えるし 紅ズワイは安いからカニの駅で1万だととんでもない量になりそ >>266
しかもオマケで脚の取れたのとかを入れてくれるから凄い数の蟹が届いたよ
といっても何年も頼んでてないけど 食い物の為に遠出するくらいなら交通費分上乗せした料理を近場で食ったほうが幸せやろ >>265
ズワイガニなら日本海ならどこにでもいる
特に大陸棚斜面に多い。
西日本の漁獲量が多い理由は単純に消費地が近く、ブランド化されているからで
水産総合研究センターによると資源量では富山以西よりも新潟以北の方が多い 台風19号で長野市にある北陸新幹線の車両センターが甚大な浸水被害を受けました。
このほかのJR各社の新幹線の車両センターなどについてNHKが調べたところ
4割近くにあたる7か所が洪水による浸水想定エリアにあることがわかりました。
専門家は「数十センチの浸水でも車両が大きな被害を受けるおそれがあり、対策を急ぐべきだ」と指摘しています。
具体的には浸水の深さが1メートル以上と想定されているのが、▽大阪 摂津市にあるJR東海の「鳥飼車両基地」、
▽静岡県浜松市にあるJR東海の「浜松工場」、▽熊本市にあるJR九州の「熊本総合車両所」、
▽広島市にあるJR西日本の「博多総合車両所広島支所」の合わせて4か所です。
このうち鳥飼車両基地は敷地の一部で5メートル未満、浜松工場は、敷地の大部分で3メートル未満、浸水するおそれがあるとされています。
JR各社によりますと、新幹線の車両は床下にモーターやブレーキなどを制御する電子機器類が集中していて、その部分が水につかると大きな被害を受けるということです。
「車両基地は広大な土地が必要なので、用地買収などで都合がよい土地の低い場所に整備されていることが多い。
その当時よりも災害は激甚化していると思うので、土地のかさ上げや周りを堤防で囲むなどの対策を検討するべきだ」と指摘します。
そのうえで「新幹線は路線ごとに専用の車両を走らせていて、東北新幹線の車両を北陸新幹線にまわすといった運用の融通が利かないのが弱点だ。
技術的には簡単なので今すぐ変更するべきだ」と話しています。 >>270
そうなんだ
新潟の市場で売ってるズワイガニは地元産のも有るんだな この際だから北陸中京新幹線を事業化するといいかもな
起点 名古屋駅
岐阜羽島駅(東海道新幹線共用区間)
〔関ヶ原分岐〕
長浜駅
〔栃ノ木トンネル/栃ノ木峠〕
〔今庄分岐〕
終点 南越駅(北陸新幹線)
営業距離 120km
(東海道新幹線共用区間53kmを含む)
安いコストで最高のパフォーマンスを発揮できるぞ >>244
なんでや新潟のベニズワイ最高やんか
カニは飲み物って位に腹一杯食っても財布に優しいぞ
変に気負ってないからむしろこっちの方が好き 何が悲しくてベニズワイ食うのかわからんわ。
ズワイとは次元が違いすぎる。
あまり変わらないと思うなら,ベニズワイ食えばいい。
その方がズワイ好きとしては助かる。 >>274
むしろ名古屋~新大阪間に東海道新幹線新線作って米原ルート西日本にあげたらよい。 >>273
何が言いたいのかよくわからんが、北陸も禁漁区間以外は地元のカニを売ってるよ。 >>280
紅ズワイガニは富山では好まれてるが福井や石川では捕れるがほとんど食べない。
たまにスーパーで激安で投げ売りされてることがある。 >>280
そりゃどちらもうまいぞ。
しかし,ズワイのいいやつは全く別物だ。
その味を知ったら,普通のズワイは食えないわ。
だから,1年に1回だけ食べるようにしてる。 >>137
値段釣り上げて関西圏を一定切ったからまいなすかな。 >>223
これ、上りのみか長野〜金沢でしか運用できないぞ。 >>246
水ガニは小学校の給食出でるもんや(´・ω・`) >>1
台風19号の前日に、北陸新幹線で和倉温泉に行って
アニメ聖地巡礼したのに
帰りは東海道新幹線になっちまった 東京から福井なら米原乗り換えが一番早い
北陸新幹線は米原ルートにすべき >>288
七尾線はお昼から計画運休ですよー、とか言ってたらけどそんな軽いもんじゃなかったね… 雪の中走ることもあるんだし、
防水、寒冷地仕様で作らないのが悪い 蕎麦処 福井 今立中心としたおろし蕎麦はサイコー 森六は代替わりして味ガタ落ち、終わったと思ったが最近復活 ダテに明治年間から続いてる店やないのぉ ツアーなんか新幹線駅からバスだから、単純に米原回りってわけにはいかないだろ。
石川県のバス会社は滋賀県と福井県しか走らないバスツアーは担当できないし。 >>18
奈良京都なんてわざわざ旅行で行かんわ。
小学校の遠足で十分w 名古屋からなら新幹線米原乗り換え最強
名古屋から福井は近いし安く行けるよ 北陸は、新幹線なければ、風俗観光地に逆戻りwww
北陸地方の宿街は、借金漬けの女のパラダイス! >>282
新潟だって紅ズワイはスーパーで売ってるが料亭なんかでは出されないよ
あれはカニとは言えん >>287
福井の水ガニは安くてマジおいしい
で県外にはほとんどださん
地元の庶民のもの 長岡から臨時快速が出てるのはスルーですね
わかります。 >>310
数年前にできた最新鋭なのに防災対策がアレですから >>311
ほんと猫に小判だよね
ここまでアホな企業があることに呆れた 米原駅で下りのしらさぎ見たけど、立ち席が発生するほど混雑してた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています