【岡山】右折しようとした軽自動車を追い越そうとして…オートバイの59歳男性死亡★２
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20日午前、岡山市の市道で軽自動車とオートバイが衝突し59歳の男性が死亡しました。
20日午前11時20分ごろ、岡山市北区津寺の市道で右折しようとしていた軽自動車とオートバイが衝突しました。
この事故でオートバイに乗っていた倉敷市庄新町の会社員、荒木雅司さん（59）が全身を強く打って死亡しました。
軽自動車を運転していた、20歳の男子大学生にけがはありませんでした。
オートバイは右折しようとしていた軽自動車を追い越そうとしていたとみられていて、警察が事故の原因を詳しく調べています。
ソース ＫＳＢ
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/15188
2019/10/20(日) 20:07:55.88
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571569675/ どういう形にせよどっちも動いてる以上過失が付いてしまう訳で… ウインカー出さなかったのかもしれないけど
前の奴が変な動作したら気を付けろよ…
10：0で相手が悪かろうと死んだら終わりだ
遺族が裁判で勝とうとも生き返りはしないんだからな 俺、アラフォー後半のホリデーバイカー＆社畜マイカーのおっさん
ちょっとこの頃のバイカーの暴挙は目に余る
ただそれはゴキブリスクーター乗りが多い
二輪は身体むき出しだからむしろ個人的には四輪以上に安全に気をつける
いくら自分が悪くなくとも事故したらこちらが甚大な被害受けるからね
なのに今は二輪が「弱者様の御通りだぁ！」とばかりに「すり抜け・通行違反・割り込み」を行なう
もちろん二輪が交通弱者になれるから気持ちはわかるが考えて欲しい
死んだら交通弱者どころかただの無駄死に
チョウセンジンみたいな「補償！賠償！謝罪！」の感性は止めて
日本人みたいな「良いことはおかげ様、悪いことはお互い様」の感性を持てよ
日本人はチョウセンジン化を止めろ！！ 左からのすり抜け、右からの追い越し
ほんとにバイカスのマナーは悪い 右折車と言うのは自分と同じ車線にいたか右折レーンにいたのかこれだけでは全くわからんがバイクが悪いようにしか見えん これがそうかはわからんが
ウインカー出さない奴って本当いるからなあ
このスレでもまずウインカーに言及しない奴は大分怪しいｗ 交差点の追い越しは禁止されてるから
100％バイカスが悪い 前スレで特定してた現場
809 名無しさん＠１周年 sage 2019/10/20(日) 21:45:50.14 ID:XnjtOaVF0
ここかな？ https://goo.gl/maps/1oWuFQKKSRYUHRUS8 下手くそバイク乗りは淘汰される
59歳とかいい歳だからまずもった方じゃないですかね 261 名無しさん＠１周年 2019/10/20(日) 20:42:45.72 ID:7ylnxAwD0
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/15188
https://www.fnn.jp/posts/5166OHK
田舎の裏道でミニバイクで死んだみたい
あとバイク 弱いものいじめが大好きなジャップ車カスは二輪に対して変な優越思想をもってるからな
二輪が追い越そうとするとなまいき！とハンドル右に切ってくる奴も多い 前の車が減速したら後続車も減速するのが当たり前なのに、バイク連中は加速して右から追い越そうとするんだよな。
邪魔な２輪車は歩道を走って欲しいわ。 でも前の車が減速したら
曲がるか、何かあるかじゃん
目の前に歩行者とかチャリ飛び出して来たのかも知れんし
よく追い越しかけられるな 岡山 ウインカー で調べれば解るが
岡山は日本一ウインカーを出さない県だそうな >>27
そんな奴が居るなら抜くの止めたほうがいいよ 俺も直前まで電気代の節約でウィンカー出さないから気をつけようっと >>31
厳密には地元民がノーウィンカーが多いと感じてる県だったはず。
つまりはノーウィンカーが多くても自覚のない県はランクが低くなる。 >>12
実際に帰化2世日本人とかが増えているからじゃね？ しかし59って年齢がなぁ
あと1年で定年退職
退職金が 2輪乗りって何でいつも焦ってるの？
信号待ちでもとにかく前へ前へ行きたがるのが不思議。 >>31 そうだよ！十数年岡山市内に住んでた
けど、岡山の車には殆どウィンカーというモノは付いて無いらしい。
たまに付いてるヤツも曲がり始めてから点灯するんだよ。 岡山県内ではしばしばウインカー出さずに曲がる車を見かける。
近隣の件でも見かけるが漏れなく岡山ナンバー。
他県の普通のドライバーから見たら基地外としか思えない >>40
車どんくさいの多いじゃん
信号待ちでも寝てんの？ってぐらい発進遅いのが多い
と思ってすり抜けたら煽られたりするんだがｗ バイクって大抵猛スピードでウインカーも出さずに車を追い越していくよな >>43
地元もノーウィンカー多いわ。
特に多いのがノーウィンカーの車線変更。 交差点で右折待ち先頭でもウインカー出さない輩がいるから
中免持ってるけど怖くてとてもバイクなんか乗れない…… 前がチンタラ走ってて左折と思われる減速するから抜いたら右折だったという 20歳の大学生だから
まともな運転してないと思うけどな 岡山じゃぁ ニュータイプじゃないと運転できません そこか！っと
反応しましょう マジでやばいから >>1
津山三十人殺しの土地柄だから
まだ何人も死ぬだろ でかいトレーラーでもないのに、右折するのに左によるやつ何なの？ 高齢バイク乗り増えたよね
運動能力落ちてるのにバイクとか
年相応の事やれよ
自殺志願者かと >>44
それそれ。
信号待ち先頭にいる時にわざわざ前に出てくる2輪がいるんだけど、クソ遅い。
電気自動車なので立ち上がり速いんだよね。 そもそも追い越しかける道でもないな
バイク乗り頭おかしいのか ライダーと登山者は自殺扱いでいいよな
こんな欠陥車両は軍用車でいいはず
市販するな 交差点近くで追い越しなのかな
ま、次生まれ変わったら気をつけましょうね～ このオートバイのオジサンは好きでバイクに乗ってたんだろうか？
それとも２０年に及ぶ不景気で貧しくなり車が買えずにバイクに乗ってたんだろうか？
後者だとすると間接的に政治が彼を殺した事になる 近年二輪車で死んでるのは高齢者ばっかりに見える
生涯現役だもんでの人しか乗ってないのか >>55
まあババアにそういうのがいるのは否定せんが。 >>25
社外品の焼色付きマフラーか
ジジイってうるさくしないと気がすまないのな 一車線の追い越し禁止の黄色い車線でも右側から追い越すバイクいるけど馬鹿なの？ こんなでも下手すりゃ軽は減点食らって次回更新時試験場いきだったりするんだよねえ
ほんと奇行やっても交通弱者様が優先ってルール何とかして欲しい 曲がると同時にウインカー出すやつも多いからな
お前それ遅いっちゅーねん ウインカー出してたかどうか知らんが、
そんなことは関係なく、
交差点で右からオーバーテイクしようとするなんて基地外だわ。 右折レーンで待ってたら前の車が右折しようとするタイミングで右側からバイクが追い越しかけてきて
右折車の横っ腹に突っ込んでた
バイクの人はバカなのかな？ >>11
10:0でこっちの勝ちなら相手がどうなろうと関係ないだろ
むしろ相手に追い打ちで請求しないとな 岡山はウインカー出したら負けというわけのわからん文化が根強いんだっけ？ >>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて 図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を 含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 右折車を右側から追い越そうとする事自体自殺行為だし、違反です！
ウインカー出さないって岡山って有名ですよね >>10
ウインカー出さず、安全確認もせずに追い越しかけて自爆したんだろうな。アホなバイクだ。 >>12
アラフォーにしては文脈から
超高圧加齢臭が出まくってんだが 車は後ろから追い越そうとしてるバイクの事なんて気にして運転してる奴なんていねーから。
バイクの方が注意しろよよw >>23
センターラインも無いような道か…
軽自動車の方向指示器はでていたのかな
出ていないと右に入るとは読みにくい >>86
ウインカー出さないから直進すると思って右から行ったら死亡
これだろね 大学生の就活どうするんだろ？
履歴書 賞罰：業務上過失致死
とかになったらはた迷惑な話だな
バイク禁止しろ ブレーキ踏んでからウインカー出すやつはﾀﾋんでほしい 59歳だからおじいちゃんって程でもないけどこんな運転でよくこの年まで生きてたな >>1
これはバイクが悪いな
直前まで右折車がウインカー出して無かったなら右折車が悪いけど まあ岡山やからな
ウインカー出してなかったんやろ
カッチカッチ 位で曲がるからな岡山。 軽自動車がウィンカーを出さずにブレーキかけて減速
バイク男性「何もない道で減速しやがって。右から追い越してやれ」 大学生が車に乗るのをやめたら問題はおきない
学校で勉強していたらいいだけ >>66
いや明らかにオッサンなんだよね、しかもふてぶてしく真ん中走るから抜けない。
わざわざ信号待ち先頭まで来たのだから飛ばしたいんだろし速く行けば良いのにと思う。
嫌がらせなのかな？ 岡山はウインカー出さない、もしくは直前にウインカーを出す奴が多い 後ろから追突のような形だろうし10対0にしてあげてください >>98
いやー、多分 ウインカー出してないで。
「ウインカーを右左折３０ｍ前に出すのは素人、恥」って
本気で言うからな、岡山県民。
かくゆう私も元県民なので、それが当たり前だと
思ってましたが。
他県に行ってこれやるとあおられる。 >>86
普通は絶対思わないから、右折直前にウインカー出して間に合わなかったんだと思うよ
若しくはウインカー出して無いとか >>104
なんかめんどくせえなｗ
それそれの意味が全く分からんしｗ
本当にあったのかもわからんしｗ 車がウインカー出してなかったのかもしれないけど
バイクがガイジ >>107
じゃ、岡山ルールで右折車が右折直前にウインカー出して間に合わなかったパターンやな、田舎じゃ、爺さんがウインカー出さなかったり、ウインカー出したまんま走行するから、滅茶苦茶用心してるわ >>74
この年齢なら満額だし
勤務した月までで普通に出るよ
支払先は相続人かな
死んだから払わないでいいなんてこたない ウインカーを繰り返してる人は、バイクにブーメランとなって戻るのを忘れている。
より、ウインカー点けてない可能性が高いのはバイクだ。安全確認もせず減速しようという意識すら持たないバイクが自滅しただけだろう。 交差点右ウインカー出してる車の右から抜いてく営業車見た事あるけど意味分からんくて思考が止まった事ならあるからソレかな >>111
ちなみに、田舎じゃ感知式の信号だから、自転車でも真ん中の停止線に止まらないと信号が変わらないけどな(笑) 前の車が減速したら、とりあえず何がしたいか確認してからアクションするだろ
何となくで運転するなよこえーから 右折したのが交差点とは限らない、調子に乗ったガキに多いが合図も出さず左に寄せていきなり右折するのもいる
奴らはウインカーを出すのを恥と思っている >>111
要は2輪は抜かすなら速度出してさっさと行けって事でいいよ。
車がチンタラ走ってるより多い気がするってだけさ。 曲がりながらウインカー出すアホも多いからな
なんのためのウインカーか分かってない低能がいることも考えて運転しないといけない 俺は車好きだから普段はバイクや自転車は援護しない派だけど
今回のこれは大学生という素人みたいな運転手だからな
どうもこの大学生の運転に問題ありでは？と思ってしまう >>119
完全感知式なんて交通量少ないとこだけだけどな
それと３０年バイクと車乗ってるが
遅いくせにすり抜けがマストと勘違いしてるスクーターや
真ん中走るのが当然と思ってるスクーターも見たことあるが
合わせ技は一回も見たことないがｗ 止めてあるバイクの後輪にグリスふきかけると面白い。 車線変更を開始してから一回だけウィンカーをつける車も多いよね。
日常的に見かける。
ノーウィンカーの車線変更と変わらないんだが。 躊躇してハンドル左に切ったからウィンカーが切れてたんだろw >>80
命は請求できませんよって話をしてるんだが？ トロ走り系の挙動不審車には近付かないのが最良。
フルブレーキ後のウィンカー、まさかの右折コンビニ、黄色信号突入自分だけ通過とか当たり前だからなw 車からは死角、バイクからは見える
車、ウィンカー出してたのかな？ でもバイクって基本道路の左側・車の左側走るよね
右折車抜こうとするっていうシチュがよくわからんわ >>44
4輪乗りだけど中型以上のバイクが前に出てくるのは構わんよ。
バイクの方が加速速いし、そのまま視界から消えるから
事実上こっちの運転には何の影響もない。
問題は原付組。わざわざ前に出てくるのは嫌がらせだと判断している。
>>119
最初から先頭にいた場合は状況が違うやろ。 >>130
バイクの進路変更や追い越しは99％がノーウインカーだからな。さすが自殺願望がある気違いだと呆れるよ。 ブレーキかけて（止まって）からウインカー出すやつ
曲がりながらウインカー出すやつ
ウインカー出しもしないやつ
車に乗っていても迷惑 前が減速したから停まるとでも思ったのか
ウィンカー出してなくても交差点なら予期もできるだろうにな
急いでたとか >>137
そこでポイントは車の右折合図具合
劣化したバッテリーでウィンカーけちる車多いからなぁ あーなんか俺リターンライダーなろうかと思ってたのに
59歳がやらかすんじゃ俺なんかもうバイクはムリだな。 初めての道を探しながら標識の確認するも
交差点でウィンカー出してない
駐停車禁止を進路変更でパス
おっさんカワイソス >>122
どこに行っても軽のワゴンやらアルベル下品な改造してる系統の車は同じだよ
岡山だけでなく市街地を除いた大体のとこは合図がいい加減
逆に岡山は合図で散々叩かれて俺をこの連中と一緒にしないでくれと思ってるのか合図をちゃんと出すドライバーがここ5年で増えた バイクなんておっさんか陰キャしか乗ってないし問題ない 岡山の車と大阪のバイク乗りが遭遇すると事故率が格段に上がる マフラー交換するバイカスは「爆音で存在を気づかせて事故を防ぐ」とかいうけど
まったく意味がないことに気づけよ
同情の余地はないな バイク乗ってる奴は絶対ドラレコ付けとけ
車乗ってる奴は安全確認時に4輪以外の車両は目に入っても脳に伝わらない層が一定数いるから バイカスは害悪でしかない
目障りだし下痢便マフラーはうるさいし何かあると全部車が悪いと言う
民度も低いしな >>150
車とバイクの両方乗ってるやつに
陰キャはほとんど居ないぞw
特に大型二輪な(^^) バイクとロードはいくら減っても構わねえよ
ってかドンドン減らせ >>1
死角から進行妨害の軌道で突っ込んで来たのか？
右折車追い越しって普通当たらんぞ 59ならボケてるわけでもないし、普通なら右折しようとしてる車を右から捲らないだろ。 >>138
抜いても抜いてもしつこく信号で前出てくんのな
しまいに前方で渋滞時のサンキュー事故やらかしてくれて道路固まるし 片側2車線の道を予想してたけど>>23じゃもうどんな状況かわかんねーわｗ 前二台の車抜こうしたら、1番前の車が脇道に右折したから危なかった
なんで後方確認せずに曲がるんだ 左折を左から抜く。
右折を右から抜く。
バイクはね、アホ判定装置なんよ。
車なら自分は死なずに済むがね。
他人を殺すか、自分が死ぬかの違いくらいかな。 >>147
ウインカー合図を怠るのはバイクのほうが悪質。 車が右折して脇道に入ろうとしたのだろうけど
ウインカー出さないと危ないよね >>146
単なるバイクの自殺だ。駐停車禁止の意味を知らないんなら無理して書くなアホ。 >>170
普通に考えて
右折を右から抜く場合は
前行車にも相当問題があるはずだと思うがね 岡山や姫路あたりの車はウインカー出さないけどバカなの？ >>176
自転車やバイクなんかの二輪車は、自分から車めがけて体当たりしに行くアホだらけだよ。ウインカーが点いていてもお構い無しに突っ込む。 >>171
定期的に車線をまたいで頻繁にノーウィンカーで車線変更する車がいる。
周りの車は近寄らない。 >>1
右から抜くのが追い越し
左かな抜くのが追い抜き
つまり右折待ちの車両を右から追い越した基地外 >>176
ねぇよ
一目で危険と分かるレベルなら尚更抜かねぇよ >>176
んなわけない
田舎の一本道ヨユーで抜ける
と思ったら、右の畑に向けて右折
ってのはよくある話
抜かすために加速してるから止まれない
曲がる方は右後ろから来るなんて思ってないから
前から車が来ないと曲がる あーあ
どこで曲がろうかと思案中でチンタラ走ってたから
追い越そうとしたら急に右折してきたか。
よくあるパターンだよな。
変に遅い車は道を探してるから追い越したらダメよ。
急に右左折してくるから車間距離を多めにとって走行ね。 >>176
公道でリスクテイクして抜かす必要があんのかね。
そりゃクローズドなら競技だから全力で走ってるけどさ。
街中では移動手段であって、安全第一でしょう。
事故りまくる航空会社とか使わないっしょ。
自分のバイクでも同じだよ。 >>183
バイクなら99％そういう運転を毎日日常的にやってるわけだ。無法者しかいない。 >>180
あの辺マジで出さねぇからな、出したらかっこ悪いと思ってるまである ドライバーが大学生か
どっちもどっちで運があったのがこいつ >>186
おめえらってまず右折が右折とわかる運転するべきとは思わんの？
>>189
日本語で尾ｋ バイクは追い越し気を付けよう
車はウィンカーけちらないようにしよう >>186
車から見れば、どう考えても一目で危険だと分かりきった状況で、加速しながら突っ込むのが二輪車乗りという生き物。知能が欠落してる。 >>194
ごめんなさい。
バイク乗りなら意味分かると思います。
最近は自転車の延長上で乗ってる人が多くて、ご迷惑をお掛けしております。 通勤でほぼ毎日125のスクーターに乗ってるけどすり抜けとか追い抜きは滅多にやらないな
50㏄含めて原付は当たり前のようにやってるイメージがあるけどメリットよりリスクの方が大きいとか感じないんだろうな
周りがルールを完璧に守ってる前提で走ってるんだろうけどそんなわけないし >>135
歩行者から見てもそーっと走ってる車は余計目立つし胡散臭いんだよな >>199
そうか
大型は持ってないけど
中型は持ってるが
俺は遠慮するべきなんだな
一般より高いマイハードル持ち込む奴が一番危ないと思うわｗ >>203
自分でもそう思うわ。
バイク、スキージャンプ、スカイダイビングが趣味。
要するに死に近づくのが好きなんですわ。
バイクは敷居が低いから、自身が何やってるか理解していない人が多いのだと思う。 右折中の車を右から抜くって無免許で自殺やな
免許持ってたなら飲酒やろ
まともな判断能力じゃない ふと思ったが、ハードラックとダンスのレス見かけないな 右折車の右側から抜いたと言うことは軽側もきっちりセンターラインに寄せてなかったかもしれないね
直進するはずが何か思いついて急ハンドル右折かもしれない
結局事故動画ないと何とでも言えるもんなぁ >>204
言うほどバイクの敷居は高くないけどな
５０以上乗る免許取ってる奴なんてそうそういない
>>205
だからなんでそこで右折車が変な運転してる可能性に気が付けないのか
左折に左すり抜けるバイクは見たことあるが
右折の右を追い抜くバイクは見たことないわ このさーバイクのすり抜けって毎日見かけるけど
何でなん？死にたいん？
前車の右左折は待って通行するのが当たり前やと思うけど？ >>169
2台も一気に抜くってサーキットかよｗｗｗ
免許返納しろ >>209
ホント邪魔でしょうがないわ
馬鹿だから危険とか思わんのだろ まぁウインカー出さないカスはマジ迷惑
ただそういうカスがいるってことを考えず無警戒で死ぬヤツはバカ ウインカー直前まで出さない奴いるからな
ミラー見て早めに出してりゃ事故にならなかったと思う >>209
右左折とわかるよう合図を出していれば後ろに付く、都会の通勤時間帯は知らんが合図出ている状態でそっちから抜く頭の足りない二輪は俺は見ない >>192
名古屋も出さずに突っ込んでくる
ウインカー出したら負けらしい そもそも動いてる車に併走しようとしてる時点でアウトだら >>211
スレタイ通りの事故起きるからだろ
てか自動車学校行ってこい 右折してます的に右折中にウインカーだすアホってなんなんだろ >>88
年寄りに育てられたのかも
なかなか良い事言ってるぞ >>211
交差点で右折車線がある場合車線変更が遅れたら必ず確認してくれ
相手が車でもこれやられると大迷惑 >>224
だから追い越す馬鹿がいるからだろw
お前みたいに周り見ないで真正面しか見ないで運転する奴が事故起こすんだよ これ100:0は無理…だよな…大学生が可哀想過ぎる… 左折巻き込みはよくあるが、右折巻き込みは珍しいな
どちらにせよ追い越しバイカスが悪いんだが、バイクには虚弱割引があるからな
車の運転手カワイソウ >>209
そもそも交差点内は追い抜きも追い越しも禁止だしね >>226
車線変更時は安全確認するわな普通
何言ってんだ？ >オートバイは右折しようとしていた軽自動車を追い越そうとしていたとみられていて
馬鹿すぎるわwww
死んで当然だわ >>227
過失がついてたいしたことねーよ
しんどけ >>4
左から追い越したらぶつかる要素が全く無いだろw >>231
お前もう一回自動車学校行った方がいいよ
よく免許取れたな 右折しようとしてたって
本人が言ってるだけで、バイクからは右折すると見えなかったちゃうか？
いきなりウインカー出して曲がる輩結構居るぞ >>233
それならいいが右折車線に確認無しで遅れて車線変更するのも多いんだよ 仮にウインカー出さずに右折しようとしたとして、それなりの速度なら右折なんて数秒で終わるんだから、車間空けとけば済む話じゃん
よっぽど接近してなきゃぶつからんぞ >>226
右折車線走ってたら直進車線から車線変更してきたバカに横腹削られたことあるわ 左折しようとすると左から直進してくる自転車と、右折しようとすると右から追い抜こうとするバイクはともに死んでいいよ
と言うか早く死んでくれ >>239
交差点内で不審な動きをしている車を右から抜かすって発想がまず出ないわ >>10
仮にウインカー出してなかったとしてもセンターラインに寄ってブレーキかけたら右折をまず疑う
路肩から大外刈りなら知らん。運転手が阿呆って事になる >>242
その車に右に寄りそうなそぶりがあったろ？躊躇なくホーンを鳴らしたほうが良い バイクがそもそも危ない。運が悪いとどっちみち死ぬ。 車乗ってるとバイクより自転車の方が邪魔だし目障りだけどな、バイクはとっとと先に行ってくれと思うよ >>239
何車線道路かわからんけれど、
仮に一車線の道路だとしたら、前の車が右折しようとしている時に右側から追い抜こうとしたら反対車線逆走することになるし、
仮に二車線の道路だとしても、前の車は中央線側を走るので、右側から追い抜こうとしたらやっぱり反対車線逆走することになる ウインカー出さずに止まってて突然右折するやついるんだよな。 >>247
基本的にセンターライン超えての逆走は過失ゼロやぞ
センターラインなかったとしても追い越す側に過失があるから死に損 >>248
合図出さない奴と右左折を大回りで曲がる奴は共通してるだろ、だから厄介なんだよ
大抵車全体からアホオーラが出まくってるが まぁ、自殺だろ。車と同じ様に運転してれば起こらない事故。 >>243
バイカスは無条件に死んでほしいけど、
路側帯を走っているチャリンコは悪くないだろ 交差点だと思ってる人多いけど
>>23だったらだいぶ印象違うくなるな >>243
左折は巻き込み確認しない車に非があるだろ >>256
追い越さなゃ一切事故が起きないパターンなので無謀バイクマンが死んだ
車や臆病バイクマンなら抜かずに減速しただろう 動画だと交差点じゃなくて一本道から右路地に入ろうとしたところっぽいけどね >>251
チャリンコは追い抜く一瞬怖いだけだけど、バイクはずっとまとわりついてくるからずっと怖い ウィンカー出してなかろうと交差点でスピード落とした車を右から追い越さんだろ普通
左折するような挙動見せたあと急に右折したなら分からなくもないが 追い越そうとしたので右折してやった
ぐらいでもまあバイクが悪いしな ワシ今年、7,9月に立てつ続けにバイクで事故った、ICUに一泊入院、肋骨、鼻骨骨折 只今通院中 バイクは怖いよマジで >>258 >>261 >>263
道交法を知らなりチャリカスは早く死んでくれ >>270
道交法知らないのはお前だろ
自動車学校からやり直せ >>267
だよねえ
しかも死んじゃうようなスピードで >>266
バイク乗りは平均的な人間と比べて、極端に知能が低い >>262
別に追い越しは全ての道で禁止されてるわけでないぞ、破線の中央線なら法的に可能なはず
認められている以上追い越される側のあまりにいい加減な運転は事が起こったとき過失に問われる
絶対に自分を抜くなという主張は完全には通らない >>248
まあ、この道は>>1の画像を見るとセンターラインもない田舎道だから、右に寄るってのは無いかもしれないけど。
軽の運転手が20歳の大学生だよね。お婆ちゃん並みののんびり運転とは思えないし、そんなイラついて追い抜きかける必要も感じないはずなんだけどなあ？ このおっさんは追い越しするとき毎回フルスロットルだったんだろうな､死んで正解 >>266
そんなことはないが単純に遅すぎる車が多いのだ みんながウインカーって言ってるやつ、何故かおれだけチェッカーって覚えているんだがなんでだ？ >>69
交差点じゃないのならどうやって追い越すんだよｗｗ
Ｔ字路で特攻かますとかか？ >>251
ああいうのはチャリンカスと呼べ、思考停止したゾンビと思ってよい
逆走 無灯火 信号無視 携帯使用 併走、もうなんでもありだからな ウィンカー出さない県の警察は何してる？
なぜ取り締まらない？警察もウィンカー出さないのか？ 本当笑えるんだが
まるで車のほうがバイクより上級者みたいに言う奴多いなあ
爺やババアが車の運転してても
バイクはそんなにいないだろうに、０ではないが。 >>274
噛み合わない
別に追い越したきゃ違法でもいくらでも追い越していい
黄線でも事故らず安全なら別に問題ない
こいつは死んでるからその時点で駄目なのさ >>278-279
抜いた直後に正面衝突するリスクもあるし右から抜くとかあり得ない >>290
昔の暴走族が、今ちょうど55-65歳ぐらい
ずっと暴走族を止められなかった爺が多い センターラインの無い道路じゃん
こんな細い道に入るのかよ見たい道じゃん 本当にウインカー出してたか？
死人に口無しだからウインカー出してない疑惑 バイク側がセンターライン寄りに走行した上で軽にぴったり張り付いて前の軽が急な行動をしてバイク側がブレーキ間に合わなくて軽の右側に避けた後に軽が右折してきたのかな？
まぁこれでも車間不履行だけどね >>282
60キロ道路を120でかっ飛んでく連中からしたらどんな車も遅く見えるだろうよw
捕まるより転けて死ねと思いながら見てるわ >>282
車は前の車が遅いからと言っても、流れに乗って走っているぞ ?
渋滞している道路を走るのが嫌なら、レース場を走ればいい >>292
君の>>262のコメントは車がどんないいかげんな運転をしようがバイクが追い抜かなければ問題ないと言っているように見えた
車しか運転しない立場で同じ公道を走る関係を避けて通れないバイクを完全無視したいように見える >>294
高齢者の事故で叩いてたりしてないだろうな？ >>98
仮にウインカー出してなくても、ここで追い越すバイクが悪いだろ 右折に巻き込まれたってことは、
交差点で追い越しかけたんだろ？
それでバイク擁護は絶対無理ｗ >>280
得意げにURL貼ったところ悪いんだが、路側帯のある道路が該当するのは
「進路変更をせずに前方進行車両の前方に出る場合」だろ
やはり間違っているのはオマエだと思うのだが >>305
状況もわからないのに決めつけるやつが一番アホで危険なんだよな 歳を取ると人によっては状況判断ができなくなるからな
普通はこんな所で追い抜きなんて絶対にやらないわな >>306-307
ウインカー出してないならどっちも悪いとしか思えんが 過失割合難しいね
自動車2：二輪8くらいかな
ドラレコ無いと死人に口なし >>306
> 仮にウインカー出してなくても
この時点で論外なことに気づかない時点で（ｒｙ
まぁこんなアホが一定数いる前提で走らないといけないわな >>298
１２０は出さないまでも制限速度は一昔前までプラス１０が普通だった、それぐらい遅すぎるもの
制限５０で田舎道だと60以下で走る先行車はバイクでなくとも追い越したくなる オートバイのマナーが最悪だ 一般道を 90 km で追い抜いていくとか当たり前だからね特に山奥なんか走っていると >>312
いきなりソースに影も形もない情報を持ち出されても・・・。 大学生のほうは怪我がないってことは運転席じゃなくて後ろに追突したってことでしょ?10対0でお願いします >>302
狭い上に対向車から完全に死角になってるこの道路で追い越すとか自殺行為だろ バイク海苔は全てこの程度の頭のレベルだと思って間違い無いよ >>306
つまり追い越しは絶対禁止と主張したいと考えていいか？ ドラレコ見られたらウィンカー出してないのがバレちゃうしソッコーで消すだろw >>317
なら出したとも書いてないんだから何も言えんわなｗ >>321
交差点30m以内は追い越し禁止だろ。ウィンカー出てなくてもダメ >>323
今はもう証拠があるはずなら出す義務があるみたいなことを聞いたなあ 普段から二輪の無謀な追い越しをよく見かけるし そんな連中は死んでも仕方ないよなあ >>319
狭いというのは動画のソースからだな、だが車での追い越しならまだしもバイクで追い越すにあたって
狭いとは思えないが。あと対向車は事故に絡んでないし直線なので死角になってるとも思えないが >>330
ところがあり得ない動きする奴もおるんよー 予想通り、すさまじい間抜けしか、バイク擁護はできないみたいだ。 >>332
いいや？
なぜなら君の言い分だって仮定の話だから
>>307な 軽自動車がウインがー出さずにブレーキかけて、ハンドル左に切ったんじゃねーの？
右に曲がるとき一回左にハンドル切るバカいるじゃん。 >>23 ここが事故現場だとすると…
車の後ろにピタリとついてずっと抜く機会を伺っていたバイクが、前の車がスピードを落としたんでチャンス！と思って追い抜きにかかったら突然右折そのまま衝突……ってところかな？
もし三叉路のかなり手前からウィンカー出してたんなら流石に突っ込むバカはいないだろうし、まあ出してなかったんだろうな 岡山なら一車線でもウインカー出さずに右折待ちとか平気でやる
後ろの直進したい俺は、追い越していいのか戸惑う 交差点とは限らない
進行方向右手の駐車場等に入ろうとしたかも？ >>336
ソースに完全に存在しない情報からの推測を否定されたからといって、
じゃあ、すべての推測をなしにしましょう、というのは詭弁。
また、ウインカーがなければ交差点での追い越しが許されているわけではないから、
その点でもお前の主張は無意味。 60キロで走っててブレーキかければ普通は死なないだろうし80キロ以上でてたんじゃないかな >>341
それでも減速はするやろ
バイカスがそのまま追い抜く方が頭悪いわ >>339
多分そんな感じだろうね
ついでに車が曲がる直前まで右に寄って無くて右にスペースが空いてたとか >>337
ブレーキかけて速度が落ちてる車に対して当たったら死ぬレベルの速度を出して抜く必要があるんですか >>326
あんな田んぼの間の道までをも交差点と捉えて追い越し禁止とするなら交差点の標識がないとだめだ
交差点の存在を認識できない、特に夜間
というよりこれでは田んぼのあぜ道まで交差点になりかねないので法の不整備だと思う >>261
左側追い越しも、交差点追い越しも、前方左折への進行妨害も道交法違反だボケ。 交差点で右から追い越すというのまずおかしい
右折する車は多分止まってるよね？
仮にウインカー出してなかったとしても分かるだろ >>344
減速して追い抜いたとしても君はそのバイクと事故を起こすだろう
というより車相手でも事故を起こす >>349
必ずしも道路ではないと否定はできない、軽トラが通れればなおさら >>351
頭悪いなw
前車が減速したら後ろも減速するやろと言ってるんだよ
そのまま追い抜く神経持ってないわガイジかよお前 >>348
過失割合は車の方が圧倒的に高いんですわ >>348
言いたいことはわかるが、大した速度もでない直進チャリを左折で巻き込むときって、大抵は直前で車がチャリを抜いて進路ふさぐように左折してるんだぜ。 >>293
原則、右から安全に追い越しできないのなら、追い越ししてはならない。左側追い越しが認められるのは右折の車両を抜く場合だけ。 >>1
ウインカーつけるのは個人情報漏洩っていう岡山か
これは、多分普通に減速したように見えたんだろうな バイクに追い越すための右折のウィンカーが出てたかな？
俺なら出すけどね 道路の形状的に最悪減速なしウインカーなしで大学生が曲がっていった可能性もあるが
どっちにしろ抜くポイントでは無いな 亡くなったら本当のことがわからん
過失割合7/3くらいか? 普通に車間取って安全に乗ってる
バイカーとバイカス一緒にするのは失礼。 >>330
わかんねーよ
ウインカーなしでいきなり道路脇の店に入る車
超急ブレーキでなんとかかわせるかぶつかるかギリギリレベル >>312
バイクもウインカーを出してないだろう。安全確認も状況判断も必要な減速もしていないバイクが突っ込む自殺行為だったとしか思えないね。 >>357
今回は安全に追い越しできる場合に全く該当してないな >>356
左折車両がいるのに、後ろにつかず横を走るチャリがバカ。 >>353
ある程度は減速する、減速の度合いはその時の速度による
田舎の交差点は右左折の車線が別れてなくても横から抜くぞ
君の噛みつき具合からして合図は出さないと心に決めているタイプなんだろ？事故を起こさないことを祈るよ >>347
どうみても舗装された立派な交差点だろ。
あぜ道と混同するのは我田引水の極論としか バイク下げの気持ちも解るが、車・歩行者・自転車・バイク・三輪車全て事故る
さらに階段や風呂の事故死はバイクなんかよりも多い
全員死ぬから安心しろ >>354
それはどちらが悪いかや事故原因かではなく、民事の賠償額を決める基準だアホ。 今日俺車でやられたわ
停車してる車の横を通ってそのまま左折する時に
片道一車線、二台分（停車は貨物の中型で大き目）の幅を右から追い越していった
死ねよクズ
一人で事故って死ね >>369
左折車両の右側を等速で走ることはあると思うぞ。
右側に車両が通れる幅あれば、減速しない。
これは、車もそうだろう。 >>369
チャリンコの位置からウィンカー見えないのにムチャいうな >>372
いい年してバイク乗ってるやつって好きで乗ってると言い張ってるけど
絶対買う金も停車する場所も維持する金もないんだと思う
もっとひどいのはいいとしこいて自転車
産業道路的な場所なのでちょっと乗ってるという距離ではない
ナマパーか免許永久停止のアル中かのクズどもだと思ってる >>346
左折車両の右側を等速で走ることはあると思うぞ。
加速しないまでも減速しないやつはいるな。
右側に車両が通れる幅あれば、減速しない。
これは、車もそうだろう。 経験あるわ
右折しようとウィンカー出して安全確認したらすごいスピードで右から追い越して行ったバイク
怖かった >>371
道交法で舗装された道とあぜ道の区別ある？ >>369
自動車と並走できるチャリはまずいないから、左折車がウインカー出した時点でチャリが横やすぐ後方にいるなら自動車が直前に抜いたと考えるべきだろう。
であるなら、直進チャリがいるのを知ってるのに左折するほうがおかしい。 >>378
どうせぶつかるわｋじゃないしー みたいな感じじゃ？ >>356
明らかに危険な左折をしている車はたしかに存在するし、それは批判されるべきだが、巻き込みの多くは遥か後方から減速もせず二輪車が突っ込む事故だ。
車両の進路をいきなり塞ぐような動きも、二輪車が車にたいしてやっているほうがずっと多い。 前の車が減速したときに自分は加速して追い越そうとする精神がどうかしている 冷たいようだけど、これはだめだな。
免許返納レベルだわ。 >>378
１．めんどくさいから
２．教習中のドライバーみたいで初心者みたいだから
３．自分以外の連中は自分に配慮して運転するのが当然と思ってるから ウインカーとか関係ないわ。
交差点内で追い越しとかアホしかしない。 バイクで右折車両を追い越し？
よくわからん状況だな、追い越そうしたバイクがいて前方の車両が後方確認せず、且つウィンカー出さずに右折したならこの状況じゃないのか 追い越してはいけない場所
交差点
コンビニ
パチンコ・ゲーセン・カラオケ
100均ショップ・ブックオフ
ツタヤ+ゲオ
王将・マクド・丸亀
GS
抜け道
街中の温泉 >>365
それは車間距離が足りてない。注意力も状況判断も欠けている。 >>388
このチャンスを逃すまい って感じなんじゃ？ >>387
バイクならそうだけど、チャリの場合ははるか後方から一気に接近できないよ。
ロードバイクは別として。
ま、チャリ巻き込みの多くは歩道走ってる場合と思うけどね。 >>383
正直分らんけど、現実問題として考える必要ないんじゃね？
あぜ道に侵入する車は停車寸前まで減速しないと脱輪するから今回みたいな事故は起こりえない >>367
そういうことだ。バイクの自殺行為だったとしか思えない。 >>378
ＤＱＮはルール守らないのがイケてると思うらしいよ 乗用車の癖に曲がるとき反対側に膨らんでから行く奴いるじゃん
あれでウィンカー出し忘れてたらまあ右から抜く可能性も無くはないかも >>395
渋滞中（流れてはいる）だから車間距離とか無理 >>388
嫌がらせで車間距離つめる今時ありえないキチガイが
相手が道を譲ったと思ってやってやったとばかりに追い抜くとか
停車させて追い抜く目的でわざとやるやついるからな 後方に居て前の車両が減速する
常識人 「どうしたんだろ？曲がるのかな？」と、様子を観察しながら減速
池沼「何ブレーキ踏んでんねん、急いどんのじゃボケ邪魔じゃ！」と追い抜き死亡 つーかバイクごときが、バイクに乗るしかないようなやつが
イキって右抜けしようとすんじゃねーよ ウインカー出さないバカいるよな
出すにしても遅いやつも >>402
ガイジなの？
お前のような馬鹿が玉突きの原因なんだよ
まああけたらあけたで必要性もないのに車線変えてまで割り込んでくるドクズもいるけどさ バイク＆ロードバイクに乗るヤツは基本的にイキってるからな
老人の原付はイキってないけど違う意味で危ないｗ
結論としてバイク＆ロードバイクは全部危ない >>365
俺結構長く原付乗ってたけど曲がるクルマは挙動で分かる
と言うか曲がるクルマは絶対にスピード落とすから
これはクルマに乗ってるとあまり分からない まぁバイクも交差路で追い抜きかける基地外だから車がウィンカー点灯させなかったとしても
同情の余地は無かったりする案件だな >>401
> 乗用車の癖に曲がるとき反対側に膨らんでから行く奴
死んでほしいんだわマジで
そいつがいる道路に進入しないとこっちは死ぬのに
馬鹿みたいに膨らんで対向車が入ってこれない状態で
本線に出るための待機してるんだわ
別にクソデカワゴンというわけでもなく
大体専業主婦が昼に暇で出ましたって感じのクソバカ女で
次にばばあ、次に頭の悪いじじい
じじいでも運転うまいやつはそういうことしない 交差点で抜くなっていうけどこの大学生がウインカーも出さず、交差点左端で停まってたらどうすんだよ
そこへ後続車がいてプレッシャーがかかってるバイクが徐行もロクにできずにそこへ差し掛かる、と
よくある状況だろ？ 動画見たら信号のない狭い道の交差点やったな
ウインカーの有無に関わらず交差点で減速してる車両を後ろから追い抜くとか
アホとしか言いようがない バイカスまじ交通ルール守らない奴多すぎて邪魔すぎる。
赤信号で車の間すり抜けて前に行くやつとかなんなん？ >>398
停車寸前で合図も出さず曲がる方と反対に膨らんで曲がる軽トラがうじゃうじゃいる
速度落としてるだけに飛ばすタイプのドライバーでなくとも抜きにかかる
問題はあぜ道を交差点とするかどうかだったな。１行目に書いたような状況は非常に事故を誘引する挙動だと思う、あぜ道が交差点と定義されたら不必要に追い越した側の過失が大きくなる >>415
どうすんだよって
その答えは交通法規にある
知ってて当たり前
わからないなら免許返してこいよ池沼 >>415
そんな状況知らんけど、今回そうだったの？ 車を巻き添えにするなよ
勝手にどっかの壁にあたって死ねや >>417
馬鹿で貧乏だからバイクに乗ってるサルに
ルール遵守や運転してたら当然の人間の機転を求めるな >>417
バイカスはチャリンコ感覚で乗ってる奴が多いんだよな オートバイの59歳男性死亡★２
５９歳になってーーーーーーーーーーーーーーーーーいつまで餓鬼なんだ！！
バイクなんて！餓鬼の頃－－－－－－－－－－－－乗り回すものだろうが！！
僕は！ちなみにーーーーーーーーーーーーーーーー本田のスーパーカブで！ブイブイ言わせてたが！！ 右折しそうだなって時くらいわかるんだよ。
普通はな。
例えば、
バイクが右から追い越そうとする時だ。
気付かれたら阻止しようと頑張るからな。
ぶち抜く時は気付かれずにやれ。
これはクルマでも同じ事。 アホ「ウインカーも出さないカスの車乗りが悪いんだもぉぉぉぉぉん！ガッシャーン」
最高にアホ
死んだら終わりやんけ 軽相手に死ぬとかどんだけだよ
てめーが早くて重いだけのチャリンコに体むき出しで乗ってることに気づけ
こういうイキリバイク乗りって初めからバイクしか持てなくてそのまま
60歳にもなるのに乗用車に乗っていた経験がないから
自分が体丸出しで危険な乗り物に乗ってるってわかってないんだろ
チャリンコと同じ形体なのに理解せずイキってるからこうなる >>25
このオートバイ見たら、車無罪でいいと思う まず基本的な事として
交差点は追い抜き禁止
前の車両が左、直、右、そのどれかの挙動を取り交差点を抜けるまで
次の奴は待ってなきゃいけないんだよ
そういう決まりなの
アホが事故を起こすからそういう決まりがある
また、アホでも決まりさえ守ってりゃ事故らない
交通法規とはそういう仕組みなんだよ
そして文字通りアホがアホでも守ってりゃ事故が起きない交通法規を破って事故を起こす
さらには死亡する
誰がどう見たって知的障害者 追い越しの怖いところはコレよね、右折時に後方確認する人は普通いないから。
俺も若い頃バイクで同じ事やりそうになった、堤防上の道路で脇道の存在に気付かなかったんよ。 >>68
暴走族の爆音は迷惑だ
でも俺のなんチャラ規格合格品は合法でいい音色
って本気で思ってる池沼だからな
マフラー変えて故意に騒音上げてるバカは全員死んでいいわ 大きく右によって左折すると思ったんだろ
そういうまんさん多いし バイクは軽が曲がると思ってなかった
軽はバイクがいる、あるいは右側から追い越しにかかるとは思わなかった
で両方軽率
少なくとも軽がウインカー出していればバイクは減速したと思う ２０歳の彼は今後どういう運転に対する意識を持つんだろう
めちゃくちゃ警戒心強くなったりするのかな バカだね。グロムに標準装備のビーラバータイヤなんか履いてるからだ。
他の部分のカスタムは一通りやってるのに、一番ネックのタイヤをケチるなんて・・・ >>397
左折のため減速した車は自転車より遅い。それに信号その他交通状況により遥か後方から減速せず自転車が来ることはいくらでもおきる。 >>428
田舎だから普通に車複数台持ってるだろ
二輪しか持ってない乗ったことがない人なんてほぼ居ない だいたいドキュンの車ってウインカー出しても一瞬で戻すよな
あれなんのこだわりなん >>435
ですよね。呆けジジイの行動を２０代でやっちゃった。
>>436
少なくとも
ここの「交差点ニダああ」「バイカスニダああ」
って、アホな運転不適合な人間にはならんでしょう。
文章に「右折」とあれば「交差点」としか考査出来ないような
人物に運転免許証を持たせちゃいかん。 日頃から肩で風きって粋がってふっとんで歩ってるから嫌われるんだよ！ 二車線以上の間の車線はわかるが一車線は無理
しかも交差点とかバカだろ 日頃からなんも考えてないやつ 軽乗用車ウインカー出てたのかな？
右折しようとしている車の右から突っ込んだとしたら
ただの馬鹿ものでしょ。普通は絶対しない >>23
この道でバイク擁護は相当難しいな
ウインカーも出してなくて
右折がヘタすぎてずっと曲がれなくて
もはや停車してるようにしか見えなかった
くらいか >>433
吹上不足でエンジンヘッド煤だらけな感じで
「おたく？エンジンチェックランプでディーラー行く途中？？」
ってジジイより安全だわ 通常の場合
ウインカーを出す
減速する
曲がる
岡山の場合
ブレーキを踏む
曲がりながらウインカーを出す
他所の県から岡山に赴任したお偉いさんが用水路にいちゃもん付けていたけど他に言うことあるだろ >>122
ウインカー出さない。ロードサイド店から飛び出してくる。
右車線から追い抜いて左側の分岐に行き良い良く入る。
最期のはブルーライン進入で俺もやっちまった。ブレーキは踏ませなかったよね。ね
まあ二度とはせんわ >>21
交差点以外でも右折できるところはあるわけで 岡山 ウインカー で調べれば解るが
岡山は日本一ウインカーを出さない県 >>1
自業自得だな
免許取得後1年位か？
経験不足に気が付かないまま、上手くなったと勘違いする時期。 >>450
ココにもライダーに無条件殺意のキチガイが居るだろう
この２０歳代も、故意のハンドル操作もあり得るわけですよ どっちもどっち
既出のウインカー出さない県民性と59歳でバイクに乗って馬鹿な追い越し
流石クズ岡山人 状況を実際に見なきゃ分らんなぁ
今時、誰かのドラレコに映ってるだろ >>457
ああ追い越し阻止か
バイク抜かせないための無理な幅寄せとかもよくある話だよな >>11
下手に生き残って乙武さん見たいになったらヤバイし >>454
↓
>>443
二輪に乗らないドライバーの俺だけど。
二輪へ目の仇のドライバーって罵声以下のキチガイだからな。
運転がど下手で未熟な自分への苛立ちを
矛先替えて攻撃してるだけ。
未熟＝状況把握さえ未熟 >>435
バイクがウインカーを点けてない可能性はもっと高い。アホ二輪車はウインカー合図を出していても後ろから突っ込む。 >>463
状況把握っていうか自分が未熟なのを理解できていないのが未熟たるゆえん。
バカほど自分のことがバカだって気がついていないのと同じ。 ウィンカー出さなかったとしても交差点で止まってるクルマを追い抜くバカがいるか カブ乗っててさ、右折しようとセンターによってウインカー出してんのに
右側クルマに追い越しされて、殺す気かって思ったこと何度かある >>468
小さいバイクが前にいると車のドライバーは抜くことしか考えてないからな
他のことに注意がいかなくなってる
あれは本当に危険 左折のときは確認しっかりやるけど、右折時にまさか後方確認なんてしないしなぁ
こういうアホなバイクがいると常に想定して運転しなきゃならんか ウインカー出すのがかっこわるいとか馬鹿だよ
事故ったら死んだら終わりなのに
ローカルルールとかマジいらない バイク乗りってほぼ100%最後は死亡事故を起こすか大怪我をしてバイク卒業するよね。
俺の周りだと10年以上バイクに乗ってるやつはほぼゼロ。そのうちの２割は死亡事故だった。 前の車がウィンカー出す出さないに限らず、自分も減速するのが普通だわな
それで長時間動かなければ追い抜けばいい
たった十秒急いでどこへいく ニュース見た感じだと
緩やかな右カーブの途中で右折車がいて
飛ばしてきたバイクが右折車を避けきれずに
右からかわそうとした感じ？ >>473
それはお前が周りが屑だらけの底辺生活者だって言うだけだろう >>473
それは君の周囲の人間の民度が低いからでは？ >>470
バイクにドラレコついてればはっきりしたんだろうけど
映像が出てこないってことはなかったんだろうな
事故率高いバイクこそドラレコはつけるようにしないとだめだな 右折しようとセンター寄ったら軽のおばさんが後ろから俺の横に突っ込んで来た事あったわ
左折できるとか思ったのか知らんが直前で入れないと思ってハンドルきって路肩に乗り上げるとは思わんかったぞｗ
俺が悪いとか喚き散らすから警察呼んだけど警察も呆れてたわ 岡山県民によると、ウィンカーは「出したら負け」らしい >>23
右折路があるのに減速した前走車に追い越しかけたんならバイクがアホだと思ったが
ここなら減速せずウインカーも出さずに曲がろうとしたのもあり得るな 右折なら車側の注意は、前方の状況確認に集中するから
後方からイレギュラーに追い抜かれる事想定してないだろ 大事故って片方のミスだけじゃそうそう起きるもんじゃないからな。
車は黙視確認をしなかった、バイクは危険予測が出来ていなかった。
それが噛み合っちまうとこうなるんだよな。 車がウインカー出さずに右折してるなら車にも過失はそれなりにある 動画見たら、 細い道で 30 キロ制限ぽいから、
右折の車は、スピードをかなり殺しながらじゃないと曲がれない
だとすると、バイク側がかなり悪くないと発生しない事故だな >>488
減速する前にウインカー出してたんだろうか
出していればバイクは右から抜こうなんて気にはならんと思う バァカ笑笑
ジジイになっても頭の悪さは10代だったってわけか笑
情け無い人生だな 免許取りたての時、見通し悪い山道で遅いトラックが、さらにスピード落として左に寄って右にウィンカー出したから、先に行けって事かと思って右から抜こうとしたら、実は交差点で右折だった。
今回はその状況かも。バイクは交差点って思ってなかった可能性がある。 >>485
あれ不思議だわ～。イキった兄ちゃんの左折みたいな動きを右折でも平気でする奴いるよなｗ >>489
バイクに乗ったことがない奴は分からないかもしれないが、ウインカー出してたら考える間もなく本能的に避けるよな。 >>492
トラックなら内輪差の関係で左に寄ってから右折することがあるのは常識だろ
仮免取るとき習わなかったのか？ その位置は白バイが追尾する位置だったなら
不思議でないしやっぱバイクがへた
軽は取りたてだと後方のバイク見えてない チャリで右折しようと後方確認したら、暗闇でジジイが必死にチャリ漕いでぴったりつけてきてた
すごいびっくりしたし心の底から気持ち悪かった
どうせ反応見て喜んでんだろ 車がウィンカー出さなかったんだろうけど
こんな狭い道路で追い越しは無謀 ウインカー出してなくても交差点で抜くとか、同じバイク乗りとしてやる奴は馬鹿だと思う。 前方不注意だね
右折で右に寄ってるだろうに
右から抜こうとしたんだろ？
最悪後ろで停止するだけで良いのに
クソバイクはやたら停止を嫌う バイクもそのうち事故るような乗り方してるけどウインカー出してないなら車が全面的に悪いな
ウインカー出してたらクソバイクで終わるんだが >>488
細い道は速度制限の標識がないところ多いよ。
つまり60km/hまで大丈夫。 >>18
交差点で追い越しをかけるバカ
これだけでも。。。 ちょっと違うかもしれないが、似たような経験をしたことがある
以前、オフロードバイクを清掃後、自宅付近で試走したとき
片側一車線の道路でセンターラインに寄せて速度を落として
センターラインのない狭い道路へ右折しようとしたら
後方から反対車線に入って追い越してきた車と接触した
幸い、ハンドルに接触したが転倒しなかった
「右折のウィンカーを出していなかったから追い越した」と言われて
相手の言いなりに警察にも届けずにそのまま別れた
実は清掃のときにウィンカーの配線を付け忘れてウィンカーが点かないことに
気付いて帰ろうとしたときの出来事だった
まさか中央線に寄って減速しているバイクを
反対車線から追い越すと思わずに注意していなかった
運がよかった >>506
バイカスに多いな、特にバカスクは殆どの奴が当たり前の様にやってる
ただし警察車両が居る場合は絶対にやらないから違反である事は承知 >>507
ウィンカー故障等の際は手信号必須だよ・・・当然知ってるよね >>509
もちろん頭では知っているが、やったことがなかったのでそのときは出来なかった
ちなみに道路交通法では車両が出すのは、手(による)合図というらしい >>379
岡山ルールは本当に存在するのか
俺が県民なら他の県へ脱出するな
家族や子供を危険に晒したくない ああ、ワシこれ車でヤラれたことあるぞ。右折しようとして一時停止して
（当然ウインカーも出して）、対向車線が切れたから曲がろうとしたら、
急に右側に車が見えて慌ててブレーキ踏んだ。
あいつ頭おかしいだろ。 >>1
>オートバイは右折しようとしていた軽自動車を追い越そうとして
右折車の右側を追い越したのか？そりゃ死ぬわ… まさか、右折車を右から追い抜こうとして亡くなったんじゃないよな？ この事故とは全然関係ないけど、昨夜片方のフォグランプ切れた奴が
対向車にいた。
しかも黄色で私の方からしたら曲がりたいのかと勘違いしてしまう。
常時フォグランプ付けてるアホだから切れてるの気がつかないのかな。
とにかく怪しげな運転でランプの点検すらしないアホ多すぎ。 車に詳しい人に聞きたいんだが
後ろから衝突されて勝手に自己死した場合
追突された側は無罪？ またバイカスのすり抜けによる事故か、これは相当危ない行為なのにこんなに蔓延してるんだから、ドラレコですり抜け行為を撮影した動画を提出したら1発で免停になるようにしろ >>520
まず「すり抜け」とは何？
という問題になるので不可。 >>518
原則追突側の過失が100％だし
刑事罰は無いんじゃないかな？
むしろ追突して死んだ側が被疑者死亡のままって奴になるんじゃ？ オートバイを狙ったのではなくライダーを狙いました。 こういうのがあるからバイクに後ろ張り付かれると怖い
SS タイプの奴はましだが
イキリビグスクとか原チャリとか無理やり抜かしてくるから バイク衰退って事故とかのネガティブなイメージと
オヤジがそこのけ運転したりするからだろうな 軽の死角になる程、車間ベタ付けして走行してたか
速度超過で交差点に進入し、対向車線に飛び出て追い越そうとしたんだろうね
交通違反の極悪人が死ぬのは仕方ないね 予想は
もともと軽がゆっくり気味だった所に、バイクが追いついて
躊躇なく抜きに掛かったのが丁度交差点だった 一車線道路通行時に右折するときに左に大きくハンドル切ってから曲がる人が余りにも多い気がする
左にキッチリ寄せてから左折 右にキッチリ寄せてから右折って基本なのに自分の未熟を理由に車擦りたくないから安全より自分の都合を優先
保険料が高騰するわけだよ なんで交通法規通りにウインカー出さないの？
理由が知りたい 人がお亡くなりになったのにこれだけバカだチョンだと言われるのは日頃からどれだけバイクが嫌われているかと言うことだろう
傍若無人で飛び回ってるバカスク、アホライダーの類は周りが避けてくれてるから生き延びてるだけなのに有頂天でてめーは上手い位に思ってる救いようの無い馬鹿 事故で死ぬとカスとなる
自転車で死ぬと→チャリカス
バイクで死ぬと→バイクカス
軽自動車で死ぬと→軽カス となるw どうせロクに制御できない大型バイク乗っていたんだろ 横断歩道での死亡事故が増加→取締り厳格化→事故漸減
そのうちウインカー極端な出し遅れや出さないのも、取り締まり強化されるんじゃない？ 車動いてる状況で右から抜くとか頭悪すぎだろ
最近は車もバイクもおかしい運転してるの多いよなぁ >>379
何これw
ウィンカーが恥ずかしいのかよ バイクの免許もなく乗ったこともないやつほどバイクを批判する
酒を飲めない人や飲んだこともない人が、酒飲みを批判しているようなものじゃん ウインカーは手信号出来ない障害者だとみなされるからなあ ウインカー出さないのは論外として
曲がるのとほぼ同時に出す馬鹿も多くて困る バイクの人は、乗車の右折ではなく発進の合図と勘違いしたんだろ。
ましてや深夜だし。 >>20
ウインカー出さん馬鹿はたしかに多いがこの件に関してはさほど関係ないだろう
右折するなら減速してるだろうしそもそも交差点だ
追い越そうと思うことがもう間違ってる >>23
ああやっぱり、せっかちなバカバイクが死んでよかった案件だったね >>552
貴様、下戸は酒乱に殴られたり絡まれたりした経験があっても批判してはいけないと申すかｗｗｗｗ >>556
ノーウィンカーだと右折、左折、停車の判断がつきにくい。
特にこんな狭い裏道だとね。 これ後続のバイクの速度が早すぎて対応出来ないから怖い 逆の可能性は無いのかね？
右側をバイクが追い越している最中に
突然、右折した。しかもウィンカー無し
とかね・・ ギリギリのウインカーだろうが何だろうが右折する可能性ある場所で追い越しかけるのは自殺だろ
前も右側にコンビニあるのに追い越しかけて駐車場に入ろうとした車とぶつかったニュースあったな 右車線を走ってるバイクに向かって、左車線の車が右へ車線変更同時に右折行動って事か？ 普段は車乗ってるからバイクに乗っても車とほぼ同じ感覚で乗ってる。
片側一車線なら車が停止してたら左側からゆっくり抜かす、反対車線から店に入ろうとする車とぶつかるかもしれないし。
バイクの場合は安全を考慮して乗らんと事故れば即死だからね。 >>566
そんな広い道じゃない
中央線もないようなとこ 相手の車のウインカーの有無は、合図と同時に動くのもいるから
それやられると、出したと言っても気付けないから実質出してないのと同じ。
動くのは合図だして３秒後だからね。
それが争点になるならドラレコ必須。 ほとんど速度を落とさず
合図なし
「予備動作」で左寄せ
確認せずに減速と同時に右折開始
ここまでやられていても同情できん。
交差点は追い越していい場所じゃない。 >>556
俺が先日久しぶりに見たバカは片側一車線の広い道路だったんだけど、減速だけして中央車線に寄っていったから右折かと思って左からパスしたらウィンカーなしで左折だったよ
そいつはホームセンターの駐車場から出る時が一緒で左折して出るのに対向車線まで膨らみ、そのまま対向車線を走ってたまともに左折もできないドライバーだったようだ
まあ、軽からベルファイアに乗り換えておっかなびっくりです感があったけどな >>573
追い越しは基本的にダメだが、追い抜きは合法だ。 >>1
バイカスってすぐ死ぬよなw
しかもこんな死に方www >>568
あ～だったらバイク側には全く同情できないね。
俺も30年近くバイク乗ってるけど、最近は特に無茶な乗り方が目につく、何処でも追い越し、流れてる道で間を縫うように追い越し。呆れるばかり。 >>579
走り屋全盛期の方が遥かに酷かったじゃん
当時通勤で246使ってたけどすり抜けバトルで殺伐としてた >>11
だよな、亡くなるのもだけど、頸椎ヤラれて全身麻痺で生きてるとか最悪。本人もご家族も。
穏やかだった人が段々我がままになってきたり、看護師や介護職に八つ当たりしたり。
話相手くらいなるから今日の勤務明けるまで待っててな。んで話相手が居ると気が紛れるのか落ち着きを取り戻す。
こういうの残業として認めて貰えないけど、放置すると引き継いだ人まで手を取られて仕事進まない。
スレ違いの愚痴すまない。 これはバイク爺が100%悪いな
しかし59にもなってこんな運転してるなんて岡山だね北区だね >>552
俺は250のスクーター 乗ってるよ
でもバイクオンリーはバカばっかり >>585
全くだ、アホライダーに欠けてるところ。
誰が悪いとかじゃない、事故が起きれば命は自分持ち。
だってアイツが！とか言えるのは生きてる間だけ。 >>1
①ハンドルを切る直前までウインカーを出さなかった
②追い越しがムカついたのでサイドアタックした
どっち？ >>23
うーん、ウインカー無しか遅れかな
じゃなきゃ右からまくるバイクがキチガイだろ >>549
ウインカーが恥ずかしいと言うより、ウインカー出さない俺カッケーみたいなDQNが一定数いると思う
全国どこでも バイクは本当に危険。
こけたら重症なのにちょっとなんかあると追い越そうとする。
まあ、そう言うのが分からないからこそ乗ってるんだろうけど。
学生の頃は原付乗ってたけど今乗ろうとは思わない。
リスクが高すぎる。 申し訳ないがバイク乗りがへったぶんだけ交通の便はよくなる >>552
その論点おかしいな
バイクも飲酒運転も世間がいうほど危険行為ではないといいたいのか 民家の間の緩やかなブラインドの右カーブを70km位で抜けたら目の前にチンタラ走ってる軽四を見つけ
追い越すことを決心し、加速したら軽四がいきなり右折して接触転倒し当たり所が悪かったと言う感じかな >>552
ナショナルライフルなんちゃら「悪いのは人だ」 >>597
ほんそれ。道路事情に合わない家庭用ミニバスも爆速な二輪車も
操る脳みそ次第ってことよ 一日に何台も車の通らない田舎道じゃないか
運が悪かったんだあな >>489
ウインカーを無視して突っ込むバイクは珍しくない。
ウインカーを出してない可能性がずっと高いのもバイクのほうだ。 >>554
ハンドルきりながら指を伸ばしたらちょうどウインカーに当たるから無駄がない 右折レーンでこっちが右折待ちで止してると対向車来てるのに
後ろのバイクがこっちも対向車も無視して右折していくからなあ
車と違って加速が良いからやっちゃうんだろうけど、
いつかやらかすだろう。頼むから死ぬなら単独で自爆してね >>503
ウインカーを出してないバイクが追い越したんなら単なる自殺だな。 >>606
右折レーンでウィンカー出して待ってると
右後ろからは突っ込んでこないと思ってるかんね
びゆーんて突っ込まれるとマジビビる
てか、ウィンカー出すとか道幅とか以前に
交差点内は追い越し禁止だろ
何故ならこういう事故が起きるからだ
大人しく前の車両に着いていけと >>605
元の車線に戻るのが追い越し、戻らないのが追い抜き。 世の中には右折するのに
ウインカー出さない、右にも寄らない
って奴がいるからなぁ 最近ウィンカーが見えにくくなったな
ブレーキランプが眩しい
老眼か >>610
岡山は事前にウインカー出さない人が多くて
問題になってる
テレビでも特集されてた
実際走ってても前の車が
道の真ん中で急にブレーキ踏んで
何が起こったのかと思ったら
曲がりながらウインカーを出す
慣れてる人はブレーキ踏んだら曲がるんだろうなと
予測するらしいw 車が右に曲がろうとしてたって事はウインカー有る無しは置いといてある程度減速してたはず、それをどう勘違いしたのか知らんが全身強打する程の追いぬきかましたんじゃバイクが無茶したと思っちまうな なに考えてんのかわからんけど右折車の右から抜くバカが結構多い
自殺したいのかね？ >>569
争点になるわけないじゃん
後ろの車両が前の車両を交差点で追い抜いていい権利なんてない
どんなにチンタラしようが先に交差点に入った車両が交差点を抜けるまで待たないといけない
交通法規の基礎中の基礎 >>609
車線は関係ないぞアホ。道交法を読んでこい。 >>588
③バイクが前方不注意で右折車に特攻し自殺した >>616
争点になるのじゃないの？あなたの理屈だと、そもそもウインカーを出す必要がないことになる 後続の左右のトラックの間から
結構な速度で飛んで来るから
車の機動力じゃ対応出来ないわ >>454
>>1のソースを見ろよ。
交差点での事故だぞ。 前スレ27
>車がウインカーを出さないで減速したら
>譲ってくれたと思って右からバイクは抜きにかかるのが普通だけどな。
なるほど。
追い越ししたバイクが横断中の歩行者を轢く事故があるのは、そういうバイク乗りの自己中心的
な発想があるからか。 よくやられるのは車線変更して移行してる途中に被せて追い越していく奴
完全に嫌がらせの域に入ってる でもここ10年で車乗ってる人ウィンカー出すのめちゃめちゃ遅くなったよな
右直レーンで信号変わってからウィンカー出すやつ男女年齢ヤカラ問わず全員やってるからな 右折レーンに入る進路変更の方向指示器と右折の方向指示器を使い分けてる車はめったに見ないからなぁ >>626
事故現場は>>23らしい
右折レーンどころかセンターラインすらない狭い道 どれだけ急いでいでも追い越しはするな
これだけで事故の半分は減る >>532
真っ当な奴は乗るのをやめて残ったのがキチガイのみって事だろ >>627
これは100km/hくらいで気持ちよく飛ばしてきたバイクミサイルがそのままの勢いでトロい軽自動車を右から颯爽と抜こうとしたんだろうなあ。
右折なので止まっているかのような速度で軽自動車が走っていただろうし気持ちはわかる
まあ普通に死ぬわ >>93
原付きで、右ウインカーだしてるのに
対向車線からぬかれたことある。
クワバラクワバラ >>628
原付がノロノロ走ってたらあとについて走れよｗ >>581
う～ん、すり抜けバトルはわからんけど、昔のシグナルGPとか峠の走り屋ってある意味危険を自覚して危ないことやってると思うんだよね。最近のピンクナンバーが流れを無視した縫うような走りは危険を自覚してないように感じるのよ。見てて怖いもん。 >>438
何百メートル減速して走る気だよ。
たかが2-30メートル減速しただけでトロイチャリに並ばれるなら、直前に抜いてる意外にありえないだろ。 岡山はウインカーがオプションだから、すり抜けは危険 >>635
免許を取ればわかる。無免許は回りが見えていないからそういう的外れな馬鹿発言で反論したつもりになる。 右折するなら右に寄せてから曲がる
左折も一緒
まず当たり前の事をやってから偉そうに言え
恐らくここで実践してるのは一割だろう
普段トラックに乗ってる人ほど車幅が広くても遵守してる
軽とかヴィッツみたいな小さい車ほど逆ハンドルきってから曲りやがる
ほざく前に自らの運転を直せ >>639
免許取って20年は経つよ。
ほぼ毎日乗ってるよ。
遥か後方のチャリが突撃してくるほどトロトロ左折してないよ。
チャリが普通そのままに直進してきたらぶつかるタイミングなら左折するのを待てよ。 >>641
>右折するなら右に寄せてから曲がる
>左折も一緒
だよな
今教えてないのかねこれ？やるやつほとんどいなくなっちまった ウインカー出してなかったのかな
なるべくブレーキ踏む前に早めにウインカー出して欲しいけどね
進路変更直前ギリギリにウインカー出すドライバーが多い >>390
理由としては
1>3>2かな
推測だけど。 >>604
本気で言ってるなら運転止めて下さい。
周りの人が迷惑です。
道交法のために出すのではなく、道交法がなぜ定めているかの本来の目的の為に出すようにしない人は運転しないで欲しい。
まあ、何の強制力も無いけど。 >>642
エア免許か？お前の世界には前走車両も渋滞や信号も歩行者もいないのか？目出度い頭をしている。 交差点手前で道路にでかでかと「合図」と書いてある恥ずかしい県のお話
右折車両はウインカー出せよｶｽ
右折車両を右から追い抜くクズは死ねよﾊﾞｰｶ >>641
原付でも結構いるんだよな
ゆっくり走ってるけど追い抜くには狭いので合わせて走ってると道を譲るように一番左端に寄って
止まるのかな？と思って抜きに掛かると一番左端から一気に右折するヤツ
当然後ろなどまったく見てもいない >>641
ていうか「右折するなら右に寄る」って昔はなかったと思う
左折はずっと昔からあったけど
たぶん40代のあたりが境目になってると思う >>641
ウィンカー出してる車を抜くバカを無くす方が早いだろ？
つーか対バイクの右直事故もなんでバイクは車の視角に入ってんだよと思うわ
車間距離開けて車線の真ん中走れは対バイクの右直事故は激減する
そんなこと考えられないバカバイク乗りが多すぎる 逆ハンドルきって、とかいうけど
1回しか体験した事ねーわ
車体うねらせて加速しながらギューンって
2度とそいつの車に乗りたくないと思ったよ
勢い付けて～って発想が理解出来ない 右ウインカーが出ているのに、バイクが右から抜くなんてありえない
軽がウィンカーを出さず後方確認もしていなかったと思うよ
けど事故って死んだら…
自転車はチャリカス
バイクはバイクカス
軽自動車は軽カスとなるww バイク用のドライブレコーダーつけとけよ。死んだら終わりだけど。 スズキの軽自動車でブレーキランプもウインカーも球切れだったんだろ >>657
ノーウィンカーだとしても、減速してから何十秒も経ってから右折開始はしていないと思うよ。
多分、軽が停車して即ぐらいのタイミングで右から抜いてる。
ノーウィンカーが多い地域なら謎の停車をしたら警戒するべきだったと思う。 ウインカーつけなくても曲がる車は直進する車とは違う挙動するからなんとなく直進以外の動きするのは読めるだろ >>429
それでいいと思うというか無罪だろ普通に 交差点だとジジイが悪いし
駐車場とかに入る時にぶつかったら両方悪いし 岡山はホントにウインカー出さない。
恥ずかしいらしい。
ウインカー出すより事故の方がマシと思ってるぐらい。 人類ってマジ頭悪いわね
未だにそんな事故が起きるなんて、学習能力ないのかしらｗｗｗｗｗ >>655
右に寄せると後続車が右折したいんだなってすぐ気づく そしてウインカーで更に気づける
しかも寄せられるとバイクも抜くの躊躇する
左折もしかり
ばーさんじゃねんだろ このくらい普通に出来なくてどーすんだよって話 あと逆ハン切るってのはばーさんとかがが車幅理解してなくて左の縁石とかガードレールで車を擦りたくなくてアホみたいに大回りするやつな
今はばーさんどころか運転歴何十年の奴が当たり前の様に「何言ってンだ 俺の車いくらすると思ってンだ」の理論で大回り 交差点で渋滞してるにも関わらず左いっぱいから右折待ち すれ違いさせない こんな奴だらけだよ うちのやつが、ほぼペーパードライバーで
たまに運転すると余裕がなくてウインカーを出し忘れるｗ
ウインカーを出さないのは初心者かアクセルとステアリング操作が
精一杯でウインカーが出せないんだろ？ 10代から乗ってるような奴は大丈夫なんだよ
わかってるから
オッサンになって乗り始めたオッサンは死ぬと思っといたほうがいい ウインカーを故意に出さない奴は取り締まってほしいわ。自己中な人間なんだろうけど、ほんとにアレ出さないと危ないから。 最近事故や災害で死ぬのも年寄りばかりだな
世の中上手く回ってんなあ 前の車が止まった減速したら、自分も止まったり減速すればいいんじゃね？ 前の車が減速
一般脳「ん？こっちもブレーキ踏もう」
アホ脳「よっしゃああああ、抜かすチャンス！！！！！！」 横着者が一人だけなら事故は起きにくい。
しかし、二人が出あうと事故になる。
高齢になると「今まで無事故だから俺（私）の運転は安全だ」と過信し、
実際は周囲の忖度で事故を回避できてることに気が回らなくなる。
年配の運転者はどんどん増える。相手の無茶振りにも応対できる自衛運転スキルが必要だな。 車線の真ん中で強めの減速からの引っ掛けウインカーかな？
よくいるよね
車で同じ事故も結構ある 死なないだけで
通り過ぎかけたら諦めが肝心
先でUターンしてこいよバカ なんらかの知的障害かかえてるか
痴呆だったんだろな
このシチュエーションで
抜かそうとするとか、、 ＞オートバイは右折しようとしていた軽自動車を追い越そうとしていたとみられていて
これが本当なら、自業自得 岡山人はウインカーを出さないんだからすり抜けは危なすぎ ウインカーだしてないのなら
車が悪いが交差点はなあ 何で右に寄せた軽の後ろに止まらないの？
最悪左から抜けば良いよね？
なんでなんでー？教えてバイクの人 交差点で追い越しって勇者だな。
今頃は異世界で勇者として生まれ変わってるはず。 軽が遅いんじゃ、うりゃあアクセル全開！
ドゥオン、ドドドドドド
しかし軽が進行方向をふさぐ、エッ？
うわぁぁぁ ガッシャーン 静寂・・・・ 自動車が止まっていて後方確認せずに曲がり始めた可能性も0.1%くらいありそうだが。 普段から交差点で混雑しているレーンを隣の少ないレーンから割り込んでくるバイクばっかり
こんなのを映像だけで検挙できる法改正しないと２輪は逃げ勝ち状態になってる ぶっちゃけウインカーなんか出されなくても
気でわかるようになるで？
ニュータイプみたいなもん >>697
右に寄せていたとも止まっていたともウインカー出ていたとも書いてない
普通そうするは通用しない
普通じゃないことをするから事故が起きる ウインカーちゃんと出してれば軽自動車は無罪
バイクの自殺でいいだろ
新大宮バイパスのバイカスの追い抜きとかひどすぎるし 昔からよくある事故だね
前方にメチャクチャ遅い軽発見
問答無用で即追い越し
アクセル開けたところで
壁のように立ちふさがってドカン >>670
それがね
ふくれるの大好きバカも一定数いるわけで
特にジジババ
右に寄ったから右折かーって思ったら左折すんだぜ？
笑うしかない >>706
そっくりそのままバイクにブーメランで突き刺さるだけだ。普通じゃない暴走するから事故になる。間違いなくバイクはウインカーも出してないだろう。
ウインカー出さないバイクがウインカー云々と文句を言える筋合いもないし、安全確認も糞もないのもバイクの運転だ。 これ，１００：０になる可能性あり
俺の時そうなった 59で若者たちの手本とならないと行けない年齢なのに
こんな運転してるんだから、どうしようもない必然ともいえる >>648
前走車や歩行者がいればクルマはチャリより遅くなるのか。
なら車なんか遅くて意味ないな。
まあ意味不明な反論してるけど、左折前の数十メートルの話してるんだぞ。
たとえ渋滞してようが左折前に左後方確認すれば直進チャリが接近してることがわかるのに、そのまま左折しといて「チャリがぶつかってきた！」とか免許返すレベルだぞ。 軽が悪い。軽自動車制度を廃止して、普通自動車へ併合したら。 曲がる直前で方向指示入れるの多いからなww
バイカスはクルマが減速すると空かさず追越しに来るから、直前方向指示が見えなかったんだろww
それにも増して、チャリんカスが怖過ぎだよな、逆走、信号無視、安全確認無し、一時停止無し、
逆走信号無視からのハングオン割込みww 右直多すぎるから、バイク側も減速や左折を促す法律作ったら。死ぬよりマシだろ。 >>718
後続自転車より先行左折車両が優先なんだが？道交法も知らない無免許か？ ニュース動画で見る限りバイクが追い越して良い道路ではない
前方車両優先の原則 光波電磁波なにもモニターできません！？
魔裟斗結界かみたいな 岡山は恥ずかしいからウインカー出さないという県だから
右折のやつがウインカー出さなかったんだろ >>10
T字路でウインカー出して歩行者が渡るの待ってたら、右から車に抜かされた事あるよ 大学の同級生が似たような事故にあって入院して
お見舞いに行ったら本人はやたら相手を非難していたけど
町中で右折レーンが近いのに右側から抜こうとしたとか聞いて
だれも同情してなかったｗｗ >>710
ジジババに多い訳じゃなくド下手に多い
ジジババ＝下手くそだけど、下手くそ＝ジジババじゃないだろ？
初心者やイキった若いのなんかもよくやってるよ何だかんだ総じて下手 >>722
よほどの渋滞じゃない限り、後方の自転車を交差点前に抜いてるだろと言ってるんだが。
それに前にいたら優先だと思ってるようだが、進路変更する場合は直進が優先だろうが。 今日も一時間運転してて左折時に左に寄せる 右折も早めにウインカーして右に寄せる
そんな優良ドライバーマジで100台中10台くらいしかいない
殆どが寄せないで右左折 酷いと右に切ってから左折を当たり前にように常用
ここのスレでも結局この程度の当たり前の様な安全運転意識をもってる奴が数人いるか居ないかだろうね
下手でしかも殆どの人が自分以外の人の事を考えない 恐ろしい車社会だよ て言うかやり方知らないのかな
命一杯左に寄せてもそこで操舵角は小さく切って自分の車のフロントがゆっくり曲りながら十分に競りだしてから大きくハンドルを切る
たったこれだけの事なのに何故出来ない やらない人が大半なんだろう
聞いたら今の教習所でも基本はこれを守らせてるって話
なんでだ? >>729
前半はその通りだと思うけど
>進路変更する場合は直進が優先だろうが
これ車線変更か対向車の話じゃないの？
横断歩道は別にして 正直バイクで死ぬ奴の事はあまり可哀相だと思わない
悲しさ50%オフ
普段ウザすぎるもの >>732
あくまで、すぐそこに直進車がいて左折したら巻込みそうな場合の話として直進が優先。
もう指示器だして曲がりそうな車に遠くから突っ込んで直進優先、はない。 >>4
どう見てもそうだね
まあ20代が右折準備できちんと右に寄ってたか、
ウインカー出してたか、目視確認してたかってのはようわからんけどね。
アホだから左折と思って右から抜いたら巻き込みされたんでしょ
じじいだし、年金が浮いてよかったね
どんどんジジイは殺処分すべき 基本バイク乗りは待てない止まれないだからなぁ 精神的にもバイク的にも
まぁしゃあなし自業自得 改造バイクに乗っている奴が近くを走ると
自己して障害者になれって思っていたら罰が当たったわ
新しく転勤してきた派遣先の上司の娘が
恋人の運転するバイクに乗って事故って首から下が動かないんだと
んで下手な絵を描いてそれをカレンダーにして二千円で売りつけられた
にしてもけつ毛バーガーといい
上級の子供は自分が汚れになっても
きれいで夢があって楽しい仕事しかしない
楽して金稼ごうとするんだな参ったわ
ちなみにカレンダーはカレンダーとして使わず
生ゴミを処理するのに使ってやったわ >>1
だから交差点は手前30mから追い越し禁止だと言ってるだろwww 「前を走る車が交通ルールを守って運転するに違いない」っていう思い込みで走るからこういうことになる
「前を走る車の運転手はキチガイかもしれない」と思って運転しなきゃ >>742
さらに，信号がない交差点とかで横断歩道があると
菱形マークの内側は追い越し禁止に加えて徐行義務があったりする
それを相手の保険会社に言ったら，俺の時は１００：０になったわ >>745
キチガイは年寄りの原付と同じように、かなり大回りにパスする必要あるからな
狭い道や対向車いるときにはお勧めできない ちゃんと右折ウインカー出して右に寄せてる四輪の右から追い越すバイクは、
いままでに三回見たことある＠東京 道路は速い車優先
交差点は先に入った車優先
これでいいよ 岡山人はウインカーを出さないから、岡山ナンバーについて走るのは危険。
ましてやすり抜けなんてとんでもない。 >>749
べつにそれでもいいんだけど、
そのルールを守らない層が、世の中にはかなりいるって認識しておくことが重要だ
でないと、俺は正しい、悪いのはあいつだ！と思いながら死んでいくことになるからね >>743
前車の動きをコピーします的な自動運転車が増えると
無謀運転車の後ろに付くとどうなるんだろう？
想定外な事故がまたまた増えそう 歳食って我慢ができなくなる奴と穏やかになる奴がいる。
ベースになってる性格が尖鋭化するよな 逆のケースも多い。右折しようとするバイクを右側反対車線に出て追い越す自動車。 軽車とバイクを禁止にしろ。
特に軽車はトロトロ邪魔。 右折車を抜くのって普通左側からだよな？
なんで右から逝ったんや あ～、俺もバイク乗りだがこれは擁護の余地が寸分もないわ。
59歳にもなって何やってんだか。 >>759
つまり、善悪よりも生き残った方の勝ちってこと。
批判とか意に介さなければよし。ネット上でどんだけ炎上しようが
自分がその情報から目を背ければノーダメージ。 >>10
岡山県民はアホが多いからウィンカーだすやつでも曲がるまでウィンカーださないよ
右折レーンにはいる時さえもウィンカーださないアホ県民 >>766
右折レーンに入る時につけないのは全国共通。 え！ ウインカー出さない奴なんて少数派だぞうちの地域は 追い越そうとしたのにぶつかったの？
どういう状況なんだ？ これは59歳ジジイの完全ミスだろ
車が交差点で減速したところで
抜くバカはいねえ
左ウインカー出てたのに
車が右折したとかのレアケースなら
同情の余地あるけどな 右折しようとしてる車を後ろから追い越そうとするなんて、正気の沙汰とは思えない >>12
二種のピンクナンバーの原付きなのでピンクのゴキブリ（略してピンゴキ）と俺は名付けた 減速してからウインカー出す奴結構いるから「前の車スピードが落ちたから追い越そう」という
バイク乗りにありがちな短絡思考が事故に繋がったのかもな 車が急に減速したら何故減速したのかとは考えないの？ >>777
普通曲がる奴はウィンカーだしてから減速するからな
先だしウィンカーすれば衝突もふせげるってことだわ
岡山県民にはできないことだけど >>774
でも、ウインカー出してないからまさか右折するとは思わなかったなんて言い訳にならないしなw そもそもみんなウインカー出さないんなら、他の人もそれを前提に運転してるだろうから、ウインカーはあまり関係ないな
死んだ方も岡山県民だし 追突して死ぬぐらいだから相当スピード出してたんだろうな
前方の安全が確認できない時に追い抜くなんて自殺行為 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
