【台風21号】大雨死者の半数、車移動中に水没…徒歩の避難呼びかけ
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大雨死者の半数、車移動中に水没…徒歩の避難呼びかけ
2019/10/27 22:18
台風21号や低気圧の影響に伴う25日の記録的な大雨で、千葉、福島両県で死亡した10人のうち半数の5人が、水没した車内などで亡くなる「車中死」だったことが分かった。台風19号でも同様の犠牲者が多く出ており、国は注意を呼びかけている。
大雨による死者は27日現在、千葉県で9人、福島県で1人。両県や警察、消防などによると、このうち千葉の4人と福島の1人が「車中死」だった。
千葉県長南町では、道路の冠水で水没した車の中から男性(91)の遺体が見つかった。町内の別の場所では道路の水が引いた後、水没で立ち往生していた車のすぐ近くで、乗っていた男性(81)の遺体が発見された。
一宮川が氾濫した同県長柄町では、男性(88)が車内で見つかり、死亡が確認されるなど2人が亡くなった。移動中に車ごと流され、車内で身動きが取れなくなったとみられる。
福島県相馬市では、長男(38)と車で移動中、車ごと流されたとみられる母親(61)が遺体で見つかった。長男は行方不明のままで、27日も捜索が続いたが、発見には至らなかった。
日本自動車連盟(JAF)によると、乗用車は水深30センチ程度の道を時速30キロで走行すると、巻き上げる水がエンジンルームに入って停止する可能性がある。水深60センチでは時速10キロでしばらく走ることができるが、やがてエンジンが止まるという。内閣府は、災害時の避難は原則的に徒歩にするよう求めている。 ☆閲覧注意☆
消費税1% 2兆円
国の税収 250兆円
一般会計 (公開)70兆円←建前
☆特別会計(非公開)180兆円←政府が知られたくない闇会計((((;゜Д゜)))
政府は税収が足りないといいながら消費税を上げますが特別会計の内容を明らかにしません。
公務員の天下り先、無数に存在する公益法人や財団法人や社団法人に使われてると思われます。(>_<) というより崖や川近く以外は避難をさせるな
自宅のほうがよほど安全だろ もっとたくさんお亡くなりになれるように徒歩にしなさい 近所の避難場所に指定されている場所、家より低い位置にある >>1
そもそもあんな大雨の中でわざわざ移動するって謎
母子で車で移動してて水没して亡くなったケースもあったみたいだけど まだ台風ごときで災害ごっこしてたん?チバニアンども 家の二階に上がりそこまで水が来たらあきらめるしかないだろ。 それでも車で逃げるしかないんだろ田舎は
生活するのに車ないと話にならない
311の時のあの何地区だっけ、ヘリからの空撮映像思い出したよ
田んぼの中を車が昆虫みたいに走って逃げるその後ろから津波が飲み込んでくあの光景を クルマないと避難も移動もできない
徒歩の習慣はない >>8
川沿いにも家どんどん建ってるから
避難地域なんじゃね? 車で移動すれば大丈夫と言う幻想の前に河川決壊の威力は無力ってこった
あんなの津波と変わらないんだから高い所にいけよ 台風が来る前に避難をって呼びかけるべきじゃないのか うちが危ないだろうなという時に親に
「さっさと普通のホテルでもビジネスホテルでもいいから行って終わったら帰ってくればいい」
と説得する時のケースを想像すると間違いなく
「お金がもったいない。どうせ大丈夫。今まで大丈夫だったんだし。あんただけ行ってきなさい」
になる流れしか想像出来んからな
61歳と38歳の親子は息子頑張ったんじゃねえかなぁ 電子制御だらけの今の車で冠水した道を走るのもな
ハイブリッド車とかシートの下の床にバッテリーあるの知らない人って多いのかな
アクアで冠水路なんかよく走るよ自分はとても恐ろしくてできない
自動車業界の圧力でぜってー表には出さないだろうが
感電や感電に起因する事故で死んだ人も多いじゃね それも酷な話だ。早く避難しろだと思うが
そしたらとしたらおそらく避難所が足りなくなる >>11
地震の時の避難場所と洪水の時の避難場所は別な所もある
ハザードマップ確認するといい 津波と違って台風は何日も前から予報が出てるから
低い土地に住んでる人は、
高台の公園とかクルマでの一時非難を個人的に考えておくべきやね。 クルマに寝泊りしてれば安心快適と勘違いしてる馬鹿は
考えを改めろ 車でも良いがもっと早く避難しろよと思うわ
溢れてから避難ではなく避難勧告が出たときに避難しろと
19号の時にも散々言われてたのになんで21号で早めに避難しないのか理解できない >>24
そんくらいじゃ高圧回路に浸水しないし漏電しても人が感電することはまずない この危機意識のなさ。
日本国民の半分以上が9条改正しようと思わんのも
うなづける
侵略されてから憲法改正しなかった国が悪いとか言い出すんだろうな >>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を 含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 命と車無い不便さを天秤にかけてるわけじゃなく
そこまで命の危険があると認識してないんだと思う。 毎回思うんだけど税金納めないようなやつを救うのは後回しにしてよ
老人ホームとかより納税して現役で働く八を優先して救ってくれよ 車のなかで苦しんで死んだ連中の写真後悔したら多少は変わるかね
無理か >>32
19号の時に城山ダム放流の話で22時に放流だからと21:30まで風呂に入ってたと言ってる爺がインタビュー受けてた
で30分早まった事を非難してた
つーか13時には避難指示出てんだからその時点で逃げろよ
停電の可能性もあるんだからそんなギリギリまで家にいる方がバカだろと思うわ 今まで納めた総額だと若者は負けるから追い出されるな 徒歩の方が流れに弱いけど
徒歩で死者が沢山出て徒歩での避難はやめてくださいとなるんでしょ 早目に車で展望台みたいな高い所に逃げるのが一番やろ
住人も内閣府もアホか >>22
三食分の弁当を家族分と
布団がわりのものを持って避難すること考えると
やっぱり早期避難は避けがちになるよ やっぱり立地は大切だな
川から十分離れてて高低差十分だし地盤もいい
それでも富士山や箱根の噴火リスクはあるが十分な距離があり少なくとも直撃は考えにくい
そこそこの街なのであらゆる面で心配要素が少ない 早目に高速道路のサービスエリアに避難するのが一番やな
ガソリンもあるし食いもんもある >>48
車で水没するような場所で歩いて避難とか無いわな パワーウィンドウの車にはガラスを割る道具も積んでおけよ 強風で大きなものや鋭利なものが飛んできたり
土砂崩れに巻き込まれて生身だと助からないが
車に乗ってたら助かることがあるぞ
対して車のデメリットである水没は緊急脱出方法を周知&準備すれば助かる可能性が上がるはず >>51
そうらしいねえ
ちなみにテスラの電気自動車はちなみに浮くから
多少の水溜まりなら余裕らしい >>51
エンジンの吸気口の位置がそのくらいなんだろ。 >>51
水深30cmからは舟に変身するんだよ。
むしろタライといったほうがいいかな 車が水没するレベルの水かさで耐えるのもなかなかやね >>1
嵐の真っ只中、車で移動できない状況で、徒歩なら大丈夫って状況ってのが想像つかない 水陸両用以外は乗るな
これからは水害大国日本
家も車も災害対応するものでもないと
買えなくなりそうだ 80〜90歳を悪天候の中、徒歩で何キロ移動させるつもりだよ
平屋じゃないなら食料2階に持ち込んで大人しくしてろ >>7
その通り
避難するには遅すぎるタイミングまでのほほんとしてて
避難するとなると何も考えずにとりあえず車
水没したら慌てててドアも開けられず
状況判断も自身の体力もわからないアホが100人近く死んだだけだったな >>10人のうち半数の5人が、水没した車内などで亡くなる「車中死」だったことが分かった
半数は車中死じゃないわけでw >>10
愛知県の輪中と呼ばれる頻繁に水没する地域では
軒下に小舟が吊り下げられてたそうだ
あと天井に滑車がついてて
洪水時は、箪笥などを天井付近まで釣り上げれる家も有っったそうな >>57
足なら膝の深さでも流されないが
車はその深さだと浮いてしまい排水路に向かって引き込まれていく。 >>30
もうむしろ逆なんじゃね
あの19号の時も大丈夫だったから今回も大丈夫みたいな
知らんけど 車中死って窒息じゃなく水につかっての低体温症だろw 車でも流されるアホなんだから徒歩で避難しても流されるやろ 避難どころか勤務先に電話してた初老の女性がいたが。 >>16
そういう奴らはやっぱり避難準備の段階で老若男女問わずサッサと避難所に向かうことだね。避難所を開ける奴らもそれ理解して早期に解放しなければならんよ。 後付けの賢者が今夜もたくさんいるな
いずれ災害にあって死んだら
「なんでそんなことしたんだ?w」
って笑われる連中だ >>51
ダメですね
ぱっと思いつくのは、発電機のコイルに水が入ってアウト
エンジンの吸気口はそれなりの高さがあるけど水しぶき等で
一定量入り込んだらエンジンそのものが壊れる
あと車によっては低い位置にコンピューターがついていて
水かぶるともちろんアウト
いずれも応急処置のきかない高額出費の大修理になる
日本の自動車は基本的に整備された舗装道路用にいろいろギリギリでしか作られてない
冠水路を想定して作ると値段が高くなって燃費も落ちる 使い捨てのライフジャケットくらい準備しておいた方がいいぞ
うちは親がプレジャーボート持ちだからオレンジのダサいジャケットあるけど
衣服着てたらおよげないから準備しとけ 津波の時もそうだったが、年寄や子供がいて、どうしても車にこだわるなら、警報が出た時点で逃げることを考えないとダメだな。
2012年の12月に宮城沖地震地震で、津波警報が出た時も、車が渋滞して問題になったはず。 なにより怖いのはHVの感電
水がアースで平気とか言うけどそれ理想的な条件での話だしね
実際の使用状況ではいろんな複雑なことが起きる
レスキューの人だってデンキの車は警戒してそれなりの対応をするのに >>68
ありそう
今回のは台風じゃなくなってたし まあこんな爺さん婆さんが人を轢き殺す前で良かったんじゃないの >>31
津波のときは流されたプリウスが次々発火する映像流れてたけどね >>88
あれレスキューハンマーってのか
というわけでレスキューハンマーつんどけおまんら >>86
あれだってタイヤの半分まで水没したら動けなくなるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています