信号の有る丁字路で右折軽と直進の大型バイクが衝突 バイクの蜂巣柊羽さん(19)が意識不明の重体 軽の19歳男女軽い怪我・別府
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右折車と衝突 バイクの学生重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20191027/5070005142.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
27日、別府市のＴ字路でバイクと軽乗用車が衝突し、バイクを運転していた
19歳の大学生の男性が意識不明の重体となっています。
27日午後６時前、別府市新港町の国道10号線にあるＴ字路の交差点で、
大分方面に向けて直進していた大型バイクと右折しようとした軽乗用車が衝突しました。
この事故でバイクを運転していた別府市内竃の大学生 蜂巣柊羽さん（19）が
頭を強く打って、意識不明の重体だということです。
軽乗用車を運転していた19歳の男性と助手席に乗っていた19歳の女性が軽いけがをしたということです。
現場はＪＲ別府駅から北におよそ２キロの信号機がある交差点で、
警察は軽乗用車を運転していた男性から話を聴くなどして事故の詳しい状況を調べています。
10/27 22:49 丁字路ってなんだよ、T字路だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ バイクで車の前に入ったら、速やかに視界から消える
それだけだよ。混合交通のマナーなんて
どっちが先とか後とか関係ない
車のほうが後から来たって言うなら追いつかれた車両の義務に従って
速やかに前に去るかできる限り左に寄って停まる
それだけ >>6
お前みたいな状況判断能力がない奴が事故起こすんだろうな >>10
丁のほうが釣り針っぽくて掛かりやすそう。 ちょうじろwwwwwwww
これだから低偏差値には詣るぜ みんな同じ年齢か、運命だな(´・ω・｀)
わからんが右折が悪いか 2輪飛ばしすぎなんだろ
黄色信号は止まれであってアクセル握れでない 道路交通法(第2条第1項第5号)における交差点の定義
十字路、丁字路その他二以上の道路が交わる場合における当該二以上の道路（歩道と車道の区別のある道路においては、車道）の交わる部分をいう。 バイク乗りだが
対向車線に
右折待ちしている奴がいたら
警戒度MAXにしている 19歳大学生が大型バイクってなかなか無いぞ、すごいな 何も考えないで右折が悪いって書いてる人いるけど状況解らなきゃなんと言えないよね
右折信号ありで直進が信号無視のケースも有るから バイクの免許は30以上から取れる様にした方が良いと思う
年取ってからだと危険運転しないからさ
渋滞軽減にはバイク増えた方がいい 男の性欲がなくなれば全ての女から美は消え去るであろう.
背の低い 肩幅の狭い 尻の大きな 足の短い種族を美しいものと呼びうるのはただ性欲のために呆けている男たちだけである。 ショーペンハウアー
男女自殺率について圧倒的に男が多いが今日もまた女を守れと大騒ぎ
男性差別はさわがれない
女がちやほやされるのは男に性欲があるから 蜂巣さん、結構レア姓みたいだね
無事に子孫を残せるぐらい回復してほしいものだ >>26
「しゅう」と読むみたいだな
しかも女でかわいい >>1
T字路では無く丁字路だろ
日本語は正しく書けよ 相手がバイクや自転車だと自分が優先のつもりで右折する車多いな ウインカー上げて止まってる左折車両なら警戒も出来るが
直前でウインカーあげる馬鹿も居るからな
バイクは交差点と夜道は最大限の警戒してないと生き残れないぞ >>39
車の方が偉いという気持ちがあるから、自分が優先だと思うんでしょうね。
車同士だと高級車の方が偉いからとか、大型トラックの方が偉いからとか。 右直事故は車同士でもしょっちゅうやってるからなあ
バイクうんぬんより日本人の判断能力が無いんだろう >>51
T字路から右折してきたバイクにこれからT字路に入ってく直進車がぶつかったんだろ 日常でＴの字が間違って刺さってもたいしたことないが
丁の字が刺さったら返しがついてて抜くのが困難 >>41,44
>>8が読めないって言ってるのは柊羽の方だと思うぞ 男か女か分からないような名前付けるなよ
ってか、よりよって19歳同士で殺し合うなよ >>28
オレもそうだが、スピード落とすほどクイッっと曲がって来る確率が高くなる。
右折待ち車がいちばん怖いな。 軽が惨めにしんでバイカーが助かればよかったのにな
ま、軽の地獄の人生もまた良し >>4
恐ろしく速い釣りレス…
俺でなきゃ見逃しちゃうね… ＞＞15
同意
ここまで、読解力が無いのは致命的
樹海でリセットした方が良いレベル どうせバイカスも速度オーバーで暴走してたんだろ。
ざまぁｗｗｗ こういう事故って一体どうなるの？
法律的に車が悪くなって、この軽の方は遺族への謝罪とか賠償金とか一生払うの？ 軽って国道のようなでかい道路だと弱者のように走るけど
住宅街のようなとこでは物凄くイキりだすよね バイク乗りは信号とか交通ルールとか
守らないほうがいいよ。。。 保険会社が支払って法的処置なしでお咎めなしで終了？ ♪夢を描いたテストの裏
紙ヒコーキ作って
明日になげるよ♪ >>51
丁の字で言えば
軽が上の一の部分を走行しつつ｜方向に右折する
一部分の対向車線を走行中に直進のバイクと衝突 この事故をきっかけに、運命に導かれた同い年の3人の壮大な物語が始まるのだった…… >>1
＞頭を強く打って、意識不明の重体だということです。
何処のヘルメットかなぁ バイクに乗ってて対向車が右折の気配を見せたらその時点で10秒後自分が死ぬ確率が数％発生していると自覚せよ >>76
賠償は保険で賄えるけど、
恐怖で一生運転できなくなる人も多いとか。 >>82
民事はそうだけど、刑事罰としてはおそらく罰金刑で何十万くらい 軽の男もこれから生ハメしようとフルボッキで我慢汁タラタラしてたのに >>85
じゃあ蜂巣さん今ごろ神様にあって転移の説明受けてる最中か >>73
基本、右折車の過失割合が高いが
バイク側の信号が赤で、右折側の軽が→進めならバイク側の過失割合が増える
バイク側の速度が30km/h超などのような場合にはバイク側の過失割合が増える
そこら辺での変動があるので賠償の過失割合はケースバイケース
あと、賠償は任意に入っていればそれで保険屋が被害者側と交渉して終わり
今は交通事故の当事者同士が顔を合わせると余計なトラブルや保険の交渉で変な約束されると困るので
直接の謝罪とかは無い方向 バイクが直進でT字路（停止線有り）を曲がろうとしていた
車が右折か左折しようと徐行もなく突っ込む
こんなケース今までも何度も経験したわ
バカ車は安全確認なんてしないからな >>91
なるほど、確かにもう運転したくなくなりそうだよな >>102
さすがに死亡事故の場合は謝罪に行った方がいいと保険屋もすすめるよ >>92
たったそれくらいのもんなのか、驚き
意外と車側は大きな罰はないんだな >>1
のNHKニュース記事ｗ
冗談なのかと思ったら本当に書いてあったｗ
>27日、別府市のＴ字路でバイクと軽乗用車が衝突し、
T字路ってｗ >>102
確かにどういう事故がケースは変わるもんな
死亡事故でもそんな感じになるのか、勉強になる 19歳か、まだ初心者マークとかじゃないの
右折左折は慎重すぎるほど慎重にしないとマジで事故る 信号の状態が記事にないけど、恐らく右折車の信号見落とし 車もバイクも下手くそだな
もっと試験難しくした方がいいわ
五年に一回くらい適性を見直す機会も設けていいね 別にＴ字路でも良くなったらしいぞ
ttp://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/term/064.html 交差点は安全な速度で通過しろ…と法律に無かったかな
頭を下げてかっ飛ばして侵入するものじゃないよ、ただでさへシルエットが小さくて見えにくいから発見されにくいんだからさ
対向車が居れば右折するかもな速度で居たら車の後ろをすり抜けられたかも知れないんだかろ
先日も右折車を追い越そうとして事故ったニュースが有ったが…ウインカーがな書き込みしか無かった
前を行く車が速度を落としたら、、ナニカ有ると警戒するモノで、無意識に追い越し手しまうのは事故のもとだが誰も言わないんだ
自分以外はトロ臭いとバカにするのはバイク乗りの習性なのかね 右折する時は基本的に直進車の速度を過大評価する
黄→赤直後はまだ突っ込んでくる前提で待つ
これくらいしないとダメだ >>72
普通に読めばいいだろ
はちす しゅう
漢字は読み方がいろいろあって、
簡単に読めても確認が必要だよ >>34
年取ってからは扱えないんだよなぁ
本来車も同じ感覚であってほしいんだけど、
気づかない人は事故を起こすまま気づかないまま >>123
それは車も同じこと
右折左折は十分な安全を確保してから曲がれと教わっただろ
右直事故は直進が完全な赤信号無視でもない限り右折車の過失大になる
死亡事故でも起こしたら人生終了 >>87
それはヘルメットがギリ守ってくれて意識不明でとどまってくれていることを賞賛したいということなのか
ヘルメットがクソだから意識不明なんだとしたいのか
どっち >>107
死亡事故でも今は直接の接触を保険屋側が止める
謝罪に行ってくださいなんて保険屋は示談の代行を謳っているので基本やらんよ
本人が出て余計な事を約束されると保険屋が困るので
>>108
この事故はバイク側死亡していない、現在のところ事故の原因が不明だけれども
過失運転致死傷罪の9割弱は不起訴なので
軽側が酒飲んでいたとか速度超過とか赤信号で突っ込んだとかじゃない限り不起訴かな
過失犯なんてそんなもの >>130
自転車乗れりゃ道路走るぐらいなレベルなら十分過ぎるほど扱えるわｗどんな高難度な乗り物だと思ってんだｗ 丁字路
Ｙ字路
三叉路
十字路
四叉路(何故か変換出来ない)
七辻
Ｙだけ浮いてるな >>72
親が子におこなう最初の虐待なんだよなぁ
響きがよいと思うなら、ひらがなでつければいいのにって思う 仮に2輪が4輪の後ろ左端走ってるとしたら
対抗右折からまず視認されないぞ
原一以外「2輪だから左端走らなきゃ」は馬鹿者 何で加害者側の軽の運転手の名前が出ないんだ？
被害者は出てるのに 直進のバイクが優先で軽自動車の方に過失があったとしても、被害が大きいのはバイクの方だから、右折車を見たら徐行した方が身のためになる。 >>137
子供の頃に住んでいた町には六差路があったわ 相手がバイクだと、直進優先無視して平気で曲がってくる車多いよな ドライブレコーダーが必須の案件。
右折矢印信号の有無と、信号の色がわからないといけない。 交差点で直進のプリウスのすぐ後ろ走ってた
バイクと右折車がぶつかりそうになってるの見た
寸前でバイクが止まってたけど >>4
俺もこれ書こうと思ってこのスレに来たのに・・・。 地元民だが、ここは交通量がすごく多くて矢印信号が出るまで右折出来ないようなところだ >>144
それ右折車側が信号の変わるの待ってる状態だと、対向車が減速すると
信号停止と勘違いして右折してきたりするからへたに徐行しないで
右折した時どう動くかの身構えだけにしといたほうがいい >>138
カタカナでハワイ語の名前の兄弟知ってるけど純日本人でカタカナは読めりゃいいってもんでもないなと思うわ
まぁ漢字の当て字よりマシなんだけどさ 直進バイクの信号無視だろ
T字路で信号無視して右折にゃ
気合と根性と運が必要 >>152
ぶつかって損するのはバイク
徐行して右折車が来たら先に行かせる バイクももう少し経験つんでたら右直の気配を感じることができただろうになぁ >>157
後続車にとって意味不明な減速で追突でもされて下さい 右折の気配？ なもん矢印 なだけだろ
バイクの赤信号無視だよ 慎重さに欠ける馬鹿同士の出会い頭の事故
こういう馬鹿共が公道を走ってるという現実が不快
1匹死んで良かったくらいにしか思わん >>157
それ、サンキュー事故とか、バイクの後続車の事故を誘う危険な運転やろ
エンブレだけで少し減速して、ブレーキに備えて気を張って反応速度を上げとくぐらいにとどめとかないとかえって危険だし、先に曲がらせるなんて事をするバイクが出始めたら味をシメられてそれをしないバイクが被害にあう >>160
そういうの怖いのだよな
急停車して追突されても事故の張本人である右折車両には被害が出ない 車はバイク相手なら自分は怪我しないからとお前が止まれと言わんばかりに出て来やがる
自分が死ななきゃ人を轢いても平気って考えだから車の方が安全とか考えちゃうんだろう
交通事故はもっと重罪にすべき クルマは見てもバイクは眼中にないドライバーが多すぎ 教習所でバイクは距離感つかめんから
気をつけろと車カスは散々教官に
言われたやろ！まじかなわん バイクは車より小さいので見落としやすい
バイクは見えていても車より小さいので実際の距離より遠くに感じる
バイクは車より加速性能が段違いに速い、ゆえに信号が変わるタイミングでは
車と違って止まらずに加速してくることが多い
ぽまえらも常に忘れないようにしたほうが良いぞ、とくに日の短い今の時期は
ライト頼りだから余計に距離感とスピード感を間違えやすいし 事故を起こしたのは親の車で次の保険の更新で40歳以上特約を外そうか
とか話してたのかもしれない。 現場で逮捕される時とされない時の違いがよく分からない 虫みたいな名前なだけに、虫けらみたいな死に方だな
かわいそうに お互いメクラが運転してたんだろ
視力検査よく通ったな
それか著しく適正の無いもの同士か
こんなんを街中暴走さしてる警察を処分すべき そもそも、右折は徐行してるわけだろ
直進は信号が青だろうと視認したら回避できるはず
右折が信号無視して「車きてないから」と飛び出したとしか思えない ＞蜂巣柊羽さん（19）
蜂巣（はちす）さん
栃木県の地名がルーツ
徳川氏に家臣として仕える
全国で800人
群馬県 200人
栃木県 200人
東京都 100人
埼玉県 80人
千葉県 70人
柊羽（しゅう）くん
【有名人】
和泉柊羽 ツキプロのキャラクター 19歳で大型バイクって珍しいな。
俺がガキの頃はCB750や刀全盛期で
峠を亀！って叫びながら攻めてたもんだが。 >>190
これは完全に赤になってるけど9:1か？ 直進の車が通過するのを待って即右折したら、
死角に入っていた後続のバイクにぶつかったんだろうね。
バイクの方も右折しようとしてる軽が見えてなかったと思うよ。
バイクが左寄りを走ってると車の大きさによって
結構な死角ができる。同じくらいのスピードで
大きめの車の後ろをバイクで走るときは車間距離をとるか
車線の中央もしくは右寄りを走らないとこういう事が起きる可能性がある。 またハエみてえにブンブンやかましいクソバイク乗りかよ
もっと死ね >>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち 全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 軽自動車側も軽傷をアピールしたのはバイク運転手にも過失発生ってこと? 最強は土方乗りのワンボックスだろ。
わらわらとDQNが出てくる おまえらの大嫌いなバイクと女の対決だけどどっち叩くの？ アニメの主人公みたいな名前だな はちすひいらぎはね ドライブレコーダーって一番安価でどれくらいなんだろう。
これから発売される車にはドライブレコーダーを
必ず付ける様に義務化できないかな。
中古車を売る場合にも必ずレコーダーを付けて売る。
反発もあるかもだけど、レコーダーがないと車検通らないようにする。
どっちが悪いとかもあるけど、事故の原因を事故現場を含めて
分析できる画期的な技術だから全車で導入してほしい。 >>208
100キロリミッターと一緒ですぐできるのに
自動車メーカーは決してやらない
安全なんてどうでもいいということだよ 軽じゃDQNネームを仕留めきれなかったのか。
救命に無駄にリソース費やすからちゃんとトドメ刺しとけよ。 T字路なのに、なんでＸ字路ではなく十字路なんだろうと長年謎だったが、丁に対しての十だと知って納得できた 柊羽自体は今風でそこまでDQNネームとも思えない
名字が光ってる 信号ない、もしくは信号あってもバイクの信号無視でなけりゃ100%車カスの過失 黄色になったとたん止まれる距離でもアクセル踏む馬鹿は死んでもいい。 >>216
ハーレーかもね、ハーフヘルメットとか言う役立たずヘルメットかぶるやつ多いし facebookあるけど
いい顔してんな
可哀想に >>87
ARAIやSHOEIだったら助かったのかな？ 原付５年乗って交通ルールを覚えてから大型とか乗ってね
数年前まで自転車の補助輪つけてた奴がいきなり大型とかそら恐ろしい 経験が浅ければ浅い程、交差点を早く通り過ぎようとする
相手をイラつかせるくらいのスピードで行け こんなもん、左方優先を無視した右折車が悪いに決まってるよな 相手がバイカスならぶつけちゃっても仕方ないわな
こういうことがあるからバイクなんて全面禁止にしたらいいのに >>192
コメント見ると2:8になったみたいね
もっと粘れば変わったんだろうけど 右折車が変わり目で強行右折
直進バイクは減速せずに青になる前にフライング
こんな感じかなあ 信号無視して右折するとは思えないので
バイクの信号無視だろうね
それより名前の読みが気になるね 「ベトナム戦争は今までの戦争と色々な点で違っていた」
「第二次大戦時の兵士の平均年齢は26歳、ベトナムでは19歳だった」
「帰還兵は誰一人、英雄として迎え入れられることはなかった」
じゅじゅじゅじゅじゅじゅじゅ 十九歳 信号がある交差点なら
どちらかが信号無視していないと、こんな事故起きないよな。
軽乗用車が怪しいな。 >>259
信号同じだから
バイクが無視してたら、車も無視してることになるよ >>264
右折信号しらんのかよ
今回がどうだったかはそりゃ分からんが >>264
国道などをはじめ交通量が多い道路には右折車専用に→で進ませる信号がある
右折車側の右折で進んでいい→が出ている場合には、対向車線の信号は赤 >>271
国道10号の別府から2kmほどの位置にあるT字には右折用の信号がある
なので、右折信号で→を待って右折した場合には
直進車の信号は赤
>>259の指摘するようにバイク側の信号無視の可能性がある
それに対してのお前の突っ込みである「信号は同じ」というアホさ 様々な可能性が思いつく人間には
>>1だけじゃ何があったか断言できん
と言っているのに、、、
様々な可能性が思いつかないバカって
決めつけてくるからかなわん >>278
そんな興奮しなくていいやんw
記事に書いてなかっただけなんだからw この程度でお前とか言い出す人って
どの程度の教育受けたんだろ？w >>272
無いとも書いていないというか信号については触れられていない
更に言うなら時差信号ってパターンも有るんやで >>28
同意。
右折前がいれば、
早まがりすると思ってる。 >>28
交差点でアクセルゆるめると煽られるよね
事故よりましだからブレーキングの予備動作するけど 車もバイクも乗るけど
こっちがバイクだと、平気で右折割り込んでくる車多くて怖いわ バイクのスピードによるんじゃない
法定速度なら圧倒的に車が悪い
バイクが30キロオーバーならどっちもどっち
50キロオーバーなら右直事故っていうよりバイクが車に突っ込んだって事故かと >>281
馬鹿さを晒されて相手の教育がとか言い出す知ったか低脳基地外 大型バイクが常識外れのスピードで突っ込んできたのかどうか次第かな >>32
そういえば夜道雪がそうなんだけど
キャラのせいか凄いと思わんな 騒音をまき散らしていたガイジが死んで喜んでいる人も多いだろ 死人に口なしのパターンで、バイク乗りが悪いことにされちゃうんだろうな 先に右折車両を逃がしてからその後直進が青になる
って信号の順番にすればいいのに
それじゃ駄目なの？ >>143
バイクのほうが過剰にスピード出してたか信号無視だったのが
ドラレコや監視カメラや証言で上がってんだろう 大学生が大型バイク？
軽自動車ならまだしも
いい身分だな 若者は老人に殺されるものと思っていたが19歳同士で殺し合いかよ 兎に角ドラネコ画像まだかよ
やさしい署員さんのコメントはどうした？ 相手は重体だから、何も言えない
だから軽の奴らの言い分が通ってしまうね
言ったもん勝ちだし、警察も面倒な捜査なんてやりたくないからそういうことにしておこうってことになる >>1
まーーーた糞虫のふざけた作文スレタイ
剥奪さっさと
>>1
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報＋に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/
2019/01/07(月)
【徹底議論】水星虫★のスレタイについて【本人歓迎】
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546818276/
2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか？
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556869868/
※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成：153
反対：318
水星虫★の追放に
賛成：335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった 右折車が見えたら必ず曲がると思わんと死ぬよ
右折車が居る交差点猛スピードとか恐ろしくて出来ない >>305
場所にもよるけどあらゆるカメラを駆使して出来るならスピードは特定してくるよ
付近に全くカメラが無ければそんな感じだけど大凡は車の破損具合、バイクの破損具合で角度とスピードはわかる そういうことだよな。とくに単車乗るなら
周りの車両を信用したらだめだ ワールドグランプリの天才ライダー達ですら公道では自信ない、車怖い（趣旨）って言っている。いわんや素人ライダーにおいておや >>1
スレタイにふざけた作文を書く糞蟲が代わりに被害に遭えば良かったのに これだけじゃ状況はよくわからんが、
多分、直進して来るバイクの速度と距離を右折車が見誤って無理な右折をしてしまったという、よくある右直事故じゃないかな？ どっちが悪いのかわからんな
信号はどうなってたんや 教習所や免許の更新時にもっと教育するべき
どちらが優先とか重要ではない
右折事故で死んだり大怪我したりするのはライダーであり、自分の身を守るには自分が注意するしかないんだよ
交差点の手前ではいつでもフルブレーキできる準備をしていればダメージを軽くできる >>305
混雑する道の日が暮れたばかりの頃みたいだし
目撃証言あるっしょ Q交通事故のニュースで「ティー字路」と読んだら、おかしいと指摘されました。
A伝統的には「丁字路（テイジロ）」ですが、現在では一般に「T字路（ティージロ）」もよく使われています。放送では、おおむねどちらを使っても問題ありません。
ttps://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/term/064.html >>248
なぜ分かった。もしかして六差路ってあそこにしか無いのか？ しかし大型バイク相手に横転するって軽自動車さすがやな >>1
チャラそうな名前だね。こういう時に損するw キープレフトで交差点に進入すると、
右折車からよく見えないんだよ。
バイクも道の真ん中を走りすり抜けをしなければ、
こうした事故はふせげるはず。 軽自動車は右折禁止、バイクは直進禁止にしておけば防げる事故 若いバイク乗りは淘汰され
うすらハゲたソフトクリーム大好き
中年壮年ライダーだけが残された >>339
キープレフトって車線の左寄りを走るって意味じゃないのに誤解されてるよな >>4
これは逆に釣られてマジレスしてる奴の方が恥ずかしいだろ × Ｔ字路（てぃーじろ）
○ 丁字路（ていじろ）
丁字路が正しい。
「てぃーじろ」と「ていじろ」をそれぞれ入力して変換してみて。 車のドライバーからすれば、若者のバイクは怖い
動きが読めない、予測できないからね >>142
でもな2輪4輪もキープレフトが基本。
基本が出来ない奴が臨機応変に対応出来るとは思えないな。 命の惜しいバイクは交差点で直進するときは一時停止やろ。 今は自動車学校で行きなり大型二輪が取れるからな
昔は普通二輪を取ってからじゃないと教習してくれなかったのに 車の前方不注意かバイクのスピードオーバー
若いカップルだと運転手の注意力散漫でよく事故るし
このあとどこに行こうかな、今日のデートを成功させないと、女も難解な質問をしてくるし
九州だと宮崎市でも大学生のライダーが亡くなったばかり >>352
普通二輪免許ないと大型にあ取れない車校多いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
