【ま、枚方市】路線バス急停車、６人けが　運転手「急ブレーキかけた」

**ガーディス ★** · 2019/10/30(水) 14:24:15.92

　３０日午前１０時４０分ごろ、大阪府枚方市甲斐田東町の府道で、京阪バスの路線バスが急停車し、７人が転倒するなどした。高齢の女性が頭を打つなどして６人が軽いけが。うち５人が病院に運ばれた。大阪府警が詳しい状況を調べている。

　枚方署によると、バスは停留所から発進したばかりで、運転手は「後方から来た車に気づいて急ブレーキをかけた」と話しているという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMBZ46HHMBZPTIL011.html?iref=sp_new_news_list_n

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:24:38.99

ひ、枚方…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:26:22.34

バスの乗客のシートベルトも義務化しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:27:22.44

枚方寝屋川門真地帯

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:28:31.04

その昔、枚岡市なんてのもあった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:29:23.66

京阪乗る人おけがはん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:29:53.41

路線バスが発進しようとするのが優先って知らないドライバー多すぎ問題

「止まってるバスが私の前に割り込んで入ってきたの」とか怒ってるババァは免許取り上げろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:31:41.78

状況がイマイチわからんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:32:44.12

>>1
アニメななついろドロップスの聖地ひらパー

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:33:06.49

ドライブレコーダーの映像残ってるだろ
追い抜きかけた車両のドライバーとっ捕まえて賠償請求しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:33:29.72

急ブレーキは安全の為掛ける事はあるからな
無用な急ブレーキならまだしも
今回のは危険回避だろう
これは仕方が無いし、車内放送でも注意してるだろう

大体発進したばかりならそこまで速度も出て無いだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:33:48.94

>>10
そのドライバーが上級国民かアンタッチャブルなら＼(^o^)／ｵﾜﾀ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:36:36.09

残りの乗客には毛がなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:48:56.96

枚方はTSUTAYA本店、川崎まよ、岡田潤一の地元

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:55:01.48

やってしまった～
ま、いいか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:55:19.11

ま、まいたけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:55:39.68

まいかただし仕方がない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 14:56:28.34

どうでもいいスレ多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:00:41.30

横浜の観光地に、ホンマキて行ったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:01:00.57

この場合、急ブレーキ踏まないで相手と衝突した方被害は少なかった

ブレーキ踏むしか回避行動が無い自動運転なんて無理ゲーだろうなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:01:18.05

車内転倒事故も人身事故になるんだよなぁ。
リスク高杉。
バスの運転手は年収1000万でもいいよ。

誰だよ「たかがバスの運転手が1000万も貰っている！削減しろ！」とか言い出したバカは。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:07:25.02

結果は重大で、職業運転手としての過失は相当に重い
のか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:31:24.16

大阪名物足ズッコケ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:35:40.38

まいかただとおけいはんバスがやらかしてしまったか(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:38:23.40

ひ~、枚方市　

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 15:50:55.71

狭い道、無理やり追い抜こうとするバカが多い

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 16:24:19.46

バスが発車しようとしているのに、何台も追い越ししていくしな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 18:22:09.36

運転手かわいそうだな
客が怪我しても人を轢いても逮捕されるもんな
これほど割に合わない仕事はないぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 18:24:45.16

ま、ひらパー市・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/30(水) 18:32:47.31

>>7
警視庁のパトカーですらバス停から出ようとしてる路線バスを強引にまくる
当然パトカーは緊急走行でもなんでもない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 03:16:28.56

バス停を出るバスの優先なんて絵に描いた餅。
うちの別の営業所の運転士が
追い越しの車列が切れないうちに発進したとして危険行為で免停→退職になってる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 03:17:34.46

すぐ病院に行くのどうにかしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 03:30:13.56

>>31
優先意識を振りかざして横断歩道を無理に飛び出す歩行者と同じ思考回路な
相手が歩行者なら避けようもあるが
大型車だと避けられずに普通車が死ぬわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 03:55:38.97

路線バスは絶対に優先。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:55:32.51

京阪バスの運転の荒さは異常

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 15:15:20.36

>>34
俺はバイクで譲ってるけど四輪に乗ってる連中って譲らんよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 15:45:43.35

>>3
ジジババがシートベルト外すのに手間取って暴れる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 16:07:10.71

>>31
免停？何違反よ？事故起こしたわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 16:11:50.54

なんでバスは定員オーバーが許されてるのか
てか定員何人？座席＋つり革の数？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 18:22:12.42

>>31
それは危険行為だろ。
追い越しかけられたら、いくら規則違反でも譲れよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 18:42:44.07

まいかた土人なんか急ブレーキかけて2、3人くらい
フロントガラス突き破って吹っ飛んで行くくらいで
丁度いいよ
バス停に並んでるアホ共も適度轢いていい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 19:28:38.57

>>39
すし詰めでも乗りきれない人数が定員として車検証に記載されてる。
定員オーバーはほぼ不可能。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/01(金) 01:01:13.99

>>42
一人あたりの専有面積の規定は無いの？

2019/11/01(金) 10:38:05.54

>>1
枚方市内を走る京阪バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

2019/11/01(金) 10:38:30.67

>>1
枚方市駅で京阪バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/02(土) 04:42:59.48

>>31
右合図出すとすぐにフル加速するバス。
これこそ危険行為。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/02(土) 05:51:11.05

バスの急ブレーキでの車内転倒とかの怪我は免責でいいと思うけどな
手すりにお掴まりくださいのアナウンスが何の意味もねえじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/02(土) 16:55:25.02

>>47
あくまで事故防止のための“やむを得ない”場合ならね
バス運転手が原因で急ブレーキになるならそれで免責はおかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/03(日) 10:02:48.66

路線バスに譲るとそれから停留所待ち地獄になる&信号が見えなくて
交差点突っ込むリスク上がる。だからみんな譲らない
俺も極力譲りたくない。無理やり突っ切ることはしないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 06:52:39.98

>>7
路線バスや高速バスが停留所から発進しようとしてたら普通は進路を譲る又は停止してバスが動き出すのを待つだろ？
これだから自己中は困る

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 07:02:15.66

40年前に自動車学校通った爺いだけど、教官に
バスとかは絶対優先するようしつこく教えられた。
教官、私らの頃は怖かった。
今の教官は少子化で優しいらしいね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 07:39:56.83

まーた下地翼がやったのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:39:15.55

>>35
そうか?
あまり実感無いけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:48:17.82

>>30
警視庁たるんでるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:54:34.29

>>31
運転士って何？運転手でしょ？
いつから士業になったんだ？あ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:55:44.15

元運転士だけど、異常なほどスピード出すキチガイ多いからね。
確認→発進→キチ発見！→急ブレーキ
って感じかな。
これでも運転士が処罰されるからやってられん。
俺は強引に前に出てたよ、そんなキチガイ突っ込んできても社内人身よりはるかにマシ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:58:02.98

>>56
だから運転手だろうが!!何や運転士って!!車掌にでもなったつもりか!!

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 08:59:33.57

>>1
マイカタ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:00:56.50

バス運って運転が下手くそ過ぎてタクシー会社にも運送会社にも雇って貰えなかったからバス運してるって聞いたことがある

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:02:58.45

バスはおせーんだから車列切れるまでしっかり待っとけ
自分のダイヤを優先するためにその他大勢の運転手の時間を盗むな
優先して欲しいなら停留所毎に必ず停車して追い越しできるタイミングを作れや
先日も田舎の乗客もほとんどいない追い越しできない様な路線で延々30キロで走られてキレそうになったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:03:12.24

>>7
それな。
公共交通機関の邪魔をする車カスは即免取で一生再取得不可にすべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:03:29.11

>>57
この手のキチガイね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:04:24.58

>>62
この雲助野郎

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:07:28.55

車内事故は警察呼ばないとなーってバス会社で習った

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:08:47.32

ほんと60や63みたいな余裕の無い貧乏人やキチガイ多いよ。
会社もクレーマーの言いなりで守ってもくれん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:09:45.29

>>65
嫌なら辞めろ!!代わりならいくらでもでる!!

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 09:20:55.00

正直ひらかただと知らなかったらマイカタと読んでしまう

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:02:09.40

>>20
自動運転車なら後方から車来てたら発進しない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:05:37.97

下手にケガしたとかになると運転手が免停にされるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:07:11.95

>>66
Byみえ交通

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:10:52.38

>>69
事前に「危険ですのでバスが停まってからおたち下さい」と肉声でアナウンスしてたら
安全運転義務違反の2点くらいで済む、警察がドラレコ見て判断する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:18:25.12

>>63
それんなに運転士に怨みでもあるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 11:26:54.48

運転手には何も過失ないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 13:29:51.81

ひらパーシティ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/04(月) 13:30:50.86

>>2
正解を言うんじゃねぇよっ(´・ω・｀)