【石清水八幡宮参道ケーブル】利用客、昼に「酒臭い」とメール…それでも終日「酒気帯び」運転 京阪電鉄の複数社員が同様の行為か
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2019年11月3日 14時37分
読売新聞オンライン
京阪電鉄は１日、京都府八幡市の「石清水八幡宮参道ケーブル」で先月３０日、４０歳代の男性社員が酒気帯び状態で運転操作をしたと発表した。
社員は呼気検査でアルコールの数値が社内規定を超えていたが、上司が自分のデータを使わせていた。他にも４人が同様の不正を行っていたことも判明。近く処分を検討する。
発表によると、社員は先月２９日夜にビール６杯を飲み、３０日朝、業務前の検査で社内基準（呼気１リットルあたり０・１ミリ・グラム）を超えるアルコールを検知。報告を受けた５０歳代の男性上司が、自分のデータを使って記録し、駅での運転操作をさせたという。
３０日昼、京阪本社に利用客から「ケーブルカーの社員が酒臭い」とメールが届いたが、京阪本社の事実確認が遅れ、男性社員は終日、運転操作を行った。報告を受けた近畿運輸局は１日、京阪に原因究明と再発防止を指示した。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17327363/
https://www.keihan.co.jp/common/css/img/top_slide01.jpg >>1
京阪本社に利用客から「ケーブルカーの社員が酒臭い」とメールが届いたが、京阪本社の事実確認が遅れ、男性社員は終日、運転操作を行った。
メールガン無視じゃん。悪質だわ〜 二日酔いなら許されるような風潮ってあるよな
自分も朝起きた時に気分乗らないから何杯か飲んで
「酒臭ぇ」って言われたら「二日酔いっす、すんまそん」みたいにごまかしてた時期があったわ 台風の時でも他の電鉄会社が運転見送りするレベルでも、京阪はどんな時でも走るみたいな馬鹿げたことを自慢げだったし
大方激務でストレス溜まりまくってたんだろうなこいつら
京阪電車のブラック状況を掘れば何か浮き彫りになるかもよ ケーブルだから運転手ってあまり関係ないとおもうんだけど。 >>8
第五十二段 仁和寺にある法師
第五十三段 これも仁和寺の法師
第五十四段 御室にいみじき児のありけるを ケーブルカーだから運転手の飲酒が関係ないという判断だったんだろうけど
社風として飲酒する社員がいるのはどうなんだよ >>15
仁和寺は日記に書けるレベルでもおバカエピソード満載だから、日記に残せないような話もたくさんあったんだろうなぁ クビ、クビ、こんなキチガイはクビ
名前出せ、企業はどこも雇うな >>1-1000
苦情は国土交通省
近畿運輸局へどうぞ 京阪は、問い合わせメール出しても、自分達に都合の悪いメールは返信しない。 ケーブルカーの乗員は緊急時の急停止操作が任務 飲む飲まないは関係ない
グデンぐでんに酔っぱらおうが、ヘベレケで泥酔しようが、いざという時にきちんと止めれりゃ問題ない
そうだよな、関係者諸君？ 日本人の民度が大阪か朝鮮人並みになってきたな(-_-;) えーと、これは酒に酔った状態で操作してはいけないって決まってるのけ？ 社内規則以外で、法律とかそういうもんで >>31
ケーブルカーは鉄道扱いだ
鉄道事業法が適用される >>4
出勤時間帯に飲酒の検問やったらけっこう捕まるやつ多そう >>4
8時に起きればいいのに
朝5時ぐらいに目が覚めちゃって
酒飲んで寝るなんてのは普通にやるけどな
そんときは昼過ぎまで酔いが回ってるわｗ 日本人も余裕が無くなってるなあ。
どうせ単調な仕事なんだから一杯ひっかけててもいいだろ。 成人男性の晩酌は常識だから、翌朝に臭い消しのうがいをする必要があった。 ケーブルカーって地上のモーターでケーブルで引っ張ってるだけだから運転手とかいるの？
車掌なんじゃないの？ >>1
ケーブルカーは駅で操作するのが運転士。
ケーブルカーの最前列に座ってるのは車掌。 >>39
一番退屈な仕事に専従させられて、酒でも飲まねばと言う気分になっていったのかもね >>32
動力車ではないから、国家資格的な免許は不要かも >>1
酒気帯び運転を行っていた石清水八幡宮参道ケーブルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
酒気帯び運転を行っていた京阪・石清水八幡宮参道ケーブルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 お神酒なのでギリギリセーフ
⊂（＾ω＾；）⊃ ｷﾞﾘｷﾞﾘｾﾌｾﾌ!! >>41
退屈だが緊急事態に備えなくちゃ行けないんだから
判断力が鈍くなり眠気を催す飲酒なんか言語道断だよな。 >>7
これ何の写真や？
この子か親に許可とってるんか？ 所詮、古井戸のつるべみたいなもんだしな。
ケーブルがしっかりしてれば「たいてい」大丈夫っていう。
いっそのことかつての上野動物園のお猿の電車みたいに
タヌキのケーブルとかにすれば良いと思う。
いや、タヌキのコスプレでも良いや。
タヌキなら堂々と大徳利持てるだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
