【宮城】東北道・路上に歩行者2人、次々ひかれ死亡... 路肩に無人の軽乗用車
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4日午後5時50分頃、宮城県栗原市高清水の東北道上り線で、路上にいた2人が複数の走行車両に次々とひかれ、死亡した。
県警高速隊が身元や事故原因を調べている。同隊などによると、近くの路肩には無人の軽乗用車が止まっていた。
現場は片側2車線。東北道は築館インターチェンジ(IC)―古川IC間の上り線で通行止めとなった。
2019年11月4日 20時5分
読売新聞オンライン
https://news.livedoor.com/article/detail/17332518/ >近くの路肩には無人の軽乗用車が止まっていた。
無人の軽自動車に轢かれたとか・・・ こういうのは100%轢かれたほうの責任でいいじゃん 午後5時50分
_ノ乙(、ン、)_真っ暗ね、路肩に避難くらいできなかったのかしら? >>5
軽自動車に乗っていた二人が
故障か故意か、高速道路路肩に停めて降りて
車線上にいたから両人ともはね殺されて、後続車続々でミンチに
性別判定できないレベルかと これあれだ
あおり運転されて車放棄して逃げたところ轢かれたんだな
あおった車は逃走 22まで読んだけどまともな書き込み書き込みひとつもなかった 自殺かな。
県警高速隊によると、乗用車とトラックが1人ずつをはね、後続の車が、倒れた2人を次々にひいた。最初に衝突した乗用車の運転手から「人が飛び出してきた」と110番があった。現場は片側2車線。
https://www.ehime-np.co.jp/article/ky201911040232000010 車は安全な路肩において自身は本線に乗り出すアホな真似したんだろな… >>1
何かで車停めて路上に出て轢かれた?
自殺か? カップルでもめて「私帰るわ!止めて!」
とにかくいったん路肩に止めたところ、
まさかのまーんさんが降りて反対車線に向かって走り出して
とみた 轢いた人が悪いのは当たり前
高速の路肩に駐車してた人が牽かれたと思うが故障がわからんけど本当に危険だからな
他人事とは考えず路肩駐車気をつけてくれ 停車位置によっては車内に留まるほうが危険な場合もあるからな。
高速道路で止まってしまったら死を覚悟した方が良い。
死にたくないなら整備費はケチらない事だな。 >>28
>最初に衝突した乗用車の運転手から「人が飛び出してきた」と110番があった。
ドラレコに写ってたらいいな 車内で喧嘩になって、一人が道路に飛び出て
止めに行ったもう一人も轢かれて >>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形 しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員 を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. この間、高速でいきなり路肩に軽が停車したと思ったら、助手席からババアが降りてきて、座りションしたわ。コイツらも小便かな。 車カスが…迷惑極まりないな
走行車両も避けようと大事故になってた可能性もある
殺人未遂の罪を背負って墓に入れ >>58
車でトイレの問題解決できたら売れるだろうなぁ 高速隊によると、現場は片側2車線。付近の路肩にハザードランプを点灯させた軽ワゴン車が止まっていた。
近くの走行車線にいた1人が乗用車にはねられ、追い越し車線でもう1人がワンボックス車にはねられた。
_ノ乙(、ン、)_ハザードランプは点いてたんだ…謎ね。 年寄り夫婦だったら気の毒だな
・車が故障
・取り敢えず歩いて避難
・どちらかが車に接触
・もう一方が救助を試みる 6台に轢かれて即死だってよ
もうバラバラに千切れてたんだろうな >>60
男で小便なら解決済みだけどな
長距離トラックドライバーの多くがボトラーだろ
大便もシートに穴開けて便座の機能を付ければ可能だろうな
だが売れんでしょう 死亡した二人は家族でも知人でもなく、また軽自動車の所有者でもないということです。
なんてミステリーを期待している俺
人が死んでいるのに不謹慎だな 現場は築館インターチェンジ(IC)の約5キロ南
_ノ乙(、ン、)_東北道だから路肩も広いし、ハザードが点いてたのなら
ガードケーブルの外で待機でよさそうだけどね… >>4
こんな馬鹿相手でも轢いた方が悪くなるんだからこの国狂ってるわ 俺も以前、東北道の宮城県大崎付近で路肩に停車した車に路肩を歩く人に遭ったことあるが、
真っ暗で直前になるまで全然見えなくて、滅茶苦茶ビックリしたことある。
路肩歩けば大丈夫だと思ってる奴が多いだろうが、車からは全然見えてないのを分かってない!
_ノ乙(、ン、)_>>70 もしかして、迷い込んだ動物を助けようとして…とか? >>69
しかも軽自動車は盗難届けも出てなく持ち主は何年も前に死亡しているとかな >>65
事故の10分ぐらい前に通ったけど完全に真っ暗だよ
カーブ多いし町の灯りも届かないし >>73
日本に限らず先進諸国は全部そうだろ
むしろ日本なんか諸外国に比べて罰則や賠償額が低いくらいだよ 東北道は仙台の辺りはアップダウンがキツくて良い感じではない。 >>3
適当に作った車で適当に整備して適当な奴が乗ってる三流市民の乗り物
そんなもんが高速乗るって狂ってる >>73
どんな場合でもと言うがな、
自動車運転過失致死傷罪における「過失」は(事故の)予見可能性を前提にしてる。
つまり予見可能性がない場合は法的批難に適さない、無罪になる。
高速道路上を人が歩いていることは普通有り得ないし、
歩行者がいない事を前提にした道路設計・管理でもある。
だから実際に高速道路で人をはねて死亡させた事件で無罪になってる例が幾つもあるだろ。 >>28
迷惑な話だな
でも、気づいたんですよ
これが、アベノミクス >>84
予見可能性が全くない事故なんてのは、基本的にほぼありえいないけどね
ありえるとしたら飛び降り自殺等で上方から落下してきたとか極めてレアケース
その場合でも無罪になるのは恐らく車体に直接落下した場合で
目前の地面に着地していれば絶対に回避不能でも過失は発生するよ たとえ故障とかガス欠で焦っても高速で車外は自殺行為なんだって
桜塚やっくんもそれで命落とした… いまこの手前Pで通行止め解除を待ってたんだが…
まだかかりそうだから諦めて走ろうかな。。 >>83
日本は米国や英国みたいにクルマをテキトーに製造したり改造したり出来る国じゃねーんだよ
軽自動車1車種の型式を取得するのにメーカーがどれほど膨大な書類や計算書を提出するのか知らんだろ
サイズの制限がキツいにも関わらず型式取得のその他の条件は5ナンバー以上と全く同じなのだから
むしろ軽を作る方が技術的には難しいくらいだ >>92
たまには痛みを覚悟して野党を勝たせないと
与党に永久に搾取され続けるぞ 痴話喧嘩で池沼まーんがもう降りる!とか喚き散らして、男が仕方なく路肩に止め、
まーんがブラフで死んでやるーとか言いながら飛び出すフリしたのを男が止めようとして…
みたいな茶番を演じてるところに第三者の車が突っ込んできて仲良くミンチ
というオチかな? >>88
理屈はわかるが実際、その過失に具体的な処罰は発生するの? 次々とってことは
人間の形が残ってないぐらいグッチャグチャだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています