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【凍結空港でもへっちゃら】ドラッグシュート装備のノルウェー空軍F-35A 初度作戦能力を獲得　汎用性　地域浸透
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0001どこさ ★
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2019/11/09(土) 16:16:36.56ID:9TL/2bhE9
ドラッグシュート装備のノルウェー空軍F-35A 初度作戦能力を獲得
update：2019/11/8 14:00ミリタリー／航空F-35, F-35A, ノルウェー空軍
https://otakei.otakuma.net/archives/2019110805.html

　ノルウェー空軍は2019年11月6日（現地時間）、F-35Aが初度作戦能力（IOC）を獲得したと発表しました。
南部のリュッゲ基地でイェンセン国防相、スキナーランド参謀長が会見し、部隊が現在のオーランド基地からリュッゲに移ることも発表しています。

　ノルウェーに最初のF-35Aが到着したのは2017年11月。2019年10月末現在で15機のF-35Aを受領しており、オーランド基地の第332飛行隊で運用されています。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_IOC.jpg
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_Guardian.jpg

　冬の寒さが厳しく、滑走路が凍結することもあるノルウェー。
このためノルウェー仕様のF-35Aには、凍結滑走路へ着陸する際の制動力を確保するため、ドラッグシュート（制動用パラシュート）がオプション装備されているのが特徴です。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_DragChute.jpg

　オーランド基地での記者会見でイェンセン国防相は「これは軍全体にとって重要な日となりました。
F-35が国家の危機を解決し、ノルウェーの主権を侵す脅威に対する抑止力となることを意味するのです」と、国土防衛にF-35が果たす役割を述べています。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_DefMin_Jensen.jpg
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_Formation.jpg

　この初度作戦能力獲得を前に、ノルウェー空軍のF-35Aパイロットは海外での国際共同訓練にも参加しています。
2019年3月から4月にかけては、アメリカのネリス空軍基地で実施された「レッドフラッグ・ネバダ」に初参加。
普段とは正反対の砂漠地帯で訓練を行ないました。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_RedFlag_LtCol_Tesli.jpg
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_RedFlag.jpg

　また、実戦化に向けた試験も並行して行なっています。
2019年3月には中距離空対空ミサイルAIM-120AMRAAMの発射試験、秋には赤外線誘導ミサイルから逃れるための装備、フレアの試験を実施しました。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_AMRAAM_Launch.jpg
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_Flare.jpg

　今後、F-35Aを運用する第332飛行隊は、現在のオーランド基地から南部のリュッゲ基地に移動します。
2020年の第1四半期には、NATOのアイスランド防空任務へ派遣される予定。

https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_Twilight_Landing.jpg
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/Norsk_F-35_Night.jpg

　ノルウェー空軍では、2022年にもF-35Aを現在のF-16に代わり、スクランブル対応任務（クイック・リアクション・アラート＝QRA）に就かせると発表しています。
F-35Aの完全作戦能力獲得（FOC）は2025年になる見込みです。

＜出典・引用＞
ノルウェー空軍 プレスリリース
https://forsvaret.no/presse/f-35-klare-til-%C3%A5-l%C3%B8se-oppdrag-for-landet
Image：ノルウェー空軍

（咲村珠樹）
0002名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:19:34.42ID:EYNkJkIf0
よく売れて世界で増え続けるF-35ですか、なるほど
0003名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:20:11.52ID:FNr7bVt70
ドラッグシュートより空母みたいにアレスティング・ワイヤーとフックのが有効だと思うわ
0004名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:24:14.05ID:+wjKlUtW0
まず先にF-38Bがエンジンの熱で滑走路上の雪・氷を溶かしてからF-35Aが着陸じゃダメなん？
0005名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:28:26.67ID:rJ+dFF390
韓国軍でも持っているF35ｗ
0006名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:30:05.12ID:rGbdsxqX0
>>3
凍結路でそれやったらフックかかった瞬間にブレて滑走路逸脱するか最悪横転しそうだわ
0007名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:31:11.58ID:gKT67eQ30
乗らないウェー
0008名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:33:17.74ID:EYNkJkIf0
写真の人たちを見ているともうずいぶん寒いんだろなと思った。
0009名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:33:44.67ID:LBayer0e0
>>5
イランのF14みたいな事になる予感しかしない

収納するミサイルとか売って貰えなくなったらF14より悲惨だろ
0010名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:34:23.98ID:GdqnaKeA0
>>3
引っ掛け損なったらお終いじゃないの？
パラシュートの方が確実では？
0011名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:35:32.97ID:6nlzq4c60
>>1
よくエンジン排気熱で燃えないなー？？
0012名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:37:51.27ID:wOzo95710
>>11
F-16のとかと違って、これは特別な耐熱素材だってさ
0013名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:45:18.76ID:gKT67eQ30
>>9
業突く張りの武器業者がドサクサ紛れに
納品伝票をちょいちょいと細工してスクラップ扱いで
中東の戦場に持ってくから大丈夫
0014名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:50:52.50ID:LBayer0e0
>>13
マッコイ爺さんはカネさえ払えばクレムリン宮殿でも持って来て
くれるが韓国はカネ払いが悪いからガトリング砲の弾と不良率80%の
スパローミサイルくらいしか売ってくれないだろ
0015名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:51:01.11ID:5gAFH2ya0
ノルウェーの仮想敵国はどこやねんな？
0017名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:56:14.89ID:loqeTZH40
>>3
機体に強烈な力が加わる方法は機体の寿命が短くなるから採用されないんだろう
0018名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 16:56:16.83ID:U5zEKunq0
雪国の道にあるような温水シャワーを滑走路につけたらダメなん？
0019名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:02:45.89ID:ILCBUKrG0
なるほど、ロシア機がのきなみドラグシュート備えてるのは滑走路凍結のためか。
0020名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:02:51.74ID:IQc6o1/n0
電撃弐是廃物　J20亜細亜不敗アル
ΔΩ ｀ 八´) σ｀∀´>Tu160にぶっちぎられたって中国サイト「Sina」に載ってたニダ!

カマンダグ１９ 水陸機動団 米海兵隊 共同訓練など
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/70f1cdca0bd78f49aed4da3b571e727e

新型F-3戦闘機には無人支援機搭載か　ロッキードも共同開発希望
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/06791dfd93e1ddb30246e14c8604bf53
0021名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:06:09.22ID:LxpHQ2Wu0
>>3
アレスティングの無い飛行場に緊急着陸するときに困るじゃん
0022名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:07:26.31ID:LxpHQ2Wu0
>>4
それなら全部F-35Bにすればいい
0023名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:07:50.89ID:BOcYFaff0
おおおっっ！　すげえっ！　すげーっっ！！

で、これさ、一度着陸するだろ？　そんですぐにまた飛び立ったとして、
２回目の着陸はどうすんの？　パラシュート幾つも装備してんの？
0025名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:13:17.33ID:a7f05g9V0
アイスバーンの滑走路でパラシュートの空気抵抗で止まるって、方向を制御するのが
大変そうだな
方向を制御できる機能ってあるの？
0026名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:17:17.70ID:loqeTZH40
>>25
時速200キロ超えるような速度だと、車とはまた違った動きになるのかもよ
重量も10トン超えるし
0028名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:21:33.30ID:bPI/3RkI0
>>25
空気抵抗で止まるっていうか
パラシュートで後方に引っ張る力で機体を安定させるのが目的だから
0029名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:21:50.94ID:LxpHQ2Wu0
>>23
急いで畳む
0030名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:22:31.70ID:T+BXSWlN0
>>10
そんなヘボはパイロットになれないから
0031名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:28:12.13ID:EYNkJkIf0
>>27
千歳基地では除雪作業車と凍結防止剤散布車で空港を守るそうです。
0032名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 17:47:04.96ID:y/K+M0R00
ノルウェーですら無事故で運用出来てるのに空自ときたら世界に先駆けて墜落だからな
やはり日本人には飛行機は作るのも飛ばすのも向いていない
零戦の一時的な成功だけが唯一の慰め
0033名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 18:09:54.19ID:mQN9dxmT0
>>18
あれは暖かい地域向けの設備でガチの雪国には通用しない
噴出させた温水がすぐに凍ってとんでもないことになる
0034名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 19:26:39.60ID:WO6A9eXQ0
>>18
やるとしたら北海道みたいな道路自体があったかくなって溶かす奴だけど、北欧だとそれでも凍結しそう
0036名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 21:30:21.19ID:QccUBt0T0
>>32
なおオランダでは就役セレモニーで放水車から水をF-35にかけるつもりが、誤って消火用の泡をかけてしまった模様
0037名無しさん＠１周年
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2019/11/09(土) 21:32:15.24ID:XcDdF5q30
その頃フィンランドでは.....
0038名無しさん＠１周年
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2019/11/10(日) 21:34:49.85ID:UkAzTY/70
>>34
極端に寒いと雪は溶けないから凍らない。
普通の道路でも車は高性能のスタッドレスなしで余裕で走れる。
0039名無しさん＠１周年
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2019/11/11(月) 15:41:07.23ID:loxvDffD0
>>35
みなさかなー
(憶えてるかな?)
0040名無しさん＠１周年
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2019/11/11(月) 16:00:24.78ID:QsOVM+Bf0
最後の写真、逆光のシルエットで遊星からの物体Xを思い出してしまった。
あれも発端はノルウェーだったよな
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