【宅配】ヤマト｢アマゾンの荷物が戻らない｣…失った信頼の代償は大きかった 株価は直近ピーク時の半値へ ★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
失った信頼の代償は、大きかった。
ヤマトホールディングス（HD）は10月31日、2020年3月期の業績見通しを下方修正した。営業収益は250億円減額して1兆6700億円（前期比2.7％増）に、営業利益は同100億円引き下げ、620億円（同6.3％増）を見込んでいる。
主力のデリバリー事業において、大口法人顧客の取扱数量が想定を下回ったことなどが響いた。中核子会社のヤマト運輸は2017年春から法人向けの運賃値上げを進めているが、それによって顧客である荷主がヤマトから離れてしまった格好だ。
■アマゾンのヤマト向け委託比率は3割に低下
「ヤマト離れ」した大口法人顧客の中で、最も大きい存在がアマゾンだ。佐川急便に代わり、2013年から大部分のアマゾンの荷物をヤマトが扱っていたが、2017年に従業員に対する未払い残業代問題が発覚。ヤマトは働き方改革の一環として宅急便の荷受け量抑制と運賃値上げなどの事業構造改革を進め、結果的にアマゾンの荷物の取扱量が減少した。
再配達問題解決アプリ「ウケトル」のデータによると、アマゾンのヤマトへの委託比率は2017年4月時点で7割強あったが、2019年5月時点では3割強まで下がった。
アマゾンが日本で出荷する荷物は年間で推定5億個に及び、単純計算で年間約18億個にのぼるヤマトの取扱荷物の3割弱を占める。比率が縮小したとはいえ、ヤマトにとってアマゾンが最大の顧客であることは間違いないとみられる。
アマゾンの荷物の数量が減ること自体はヤマトの想定どおりだったが、今期になっても数量が戻ってこないことは誤算だった。
事業構造改革を経て、今期の取扱数量は前期比3.9％増を見込んでいたが、2019年4〜9月期は0.6％増にとどまった。荷物量の回復に備え、午後の配達に特化した配達員「アンカーキャスト」を2020年3月末までに1万人を採用する予定だったが、荷物量の回復力が鈍く、採用はいったん凍結している（2019年9月末時点で約6500人）。
■アマゾン、楽天が相次ぎ自前物流を強化
誤算の背景にあるのは、荷主による物流の自前化だ。アマゾンはSBS即配サポートや丸和運輸機関（SBSと丸和運輸のトップインタビューを週刊東洋経済PLUSに掲載）といった地域限定の配送業者「デリバリープロバイダ」への委託を強化しているほか、個人事業主のドライバーに直接業務委託する「アマゾンフレックス」を2019年1月から本格的に始めている。アマゾンフレックスは現在、関東圏・愛知県・宮城県・北海道で展開している。
ウケトルのデータによると、アマゾンの自前配送比率は2019年7月時点で41.2％にのぼる。楽天も2018年7月に自前の物流拠点や配送網を構築する「ワンデリバリー構想」を打ち出し、累計で2000億円を投じるとしている。
現在、ヤマトがアマゾンから引き受ける荷物の配送料金は1個当たり平均420円とされる。関係者によれば、デリバリープロバイダはそれよりも4〜5割程度安い200〜250円で引き受けているという。接客応対や時間指定など配送品質の面でヤマトなど大手に分があるが、荷主からするとより安価な配送業者を選ぶのは合理的だ。
慌てたヤマトがとった策が、アマゾンとの価格再交渉だ。交渉の結果、2018年1月に1個当たり平均280円だった配送料を420円へ値上げすることで決着したとされるが、2019年10月上旬に両者が新たな契約を結んだことが関係者の間で話題になっている。
※中略
この点について、ヤマトHDは「個別の企業との契約内容になるため回答を控えるが、宅急便の数量拡大のために値下げを行うことはない。同社（＝アマゾン）とは、つねに適正かつよりよいサービスに向けた協議を行っている」と回答した。
■株価は直近ピーク時の半値で推移
アマゾンに事実上の値下げをしたことで憤るのは、ヤマトの現場で働く社員と値上げをのまされたアマゾン以外の荷主だろう。あるヤマト関係者は「ヤマトの幹部が6月頃、荷物の量が戻らないことに対し『蛇口をひねれば大丈夫』ということを言っていた。いつでもアマゾンの荷物は戻ってくるという意味の発言だが、見通しが甘すぎる。これまでの働き方改革とも逆行する」と語る。
また、ある日用品ECメーカー関係者は「アマゾンだけに値下げするのは不公平だ。われわれも値下げをしてほしい」と漏らす。
以下ソース先で
2019/11/12 5:25 東洋経済
https://toyokeizai.net/articles/-/313722
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/1060/img_0866a36da4d30e2fb57c58944f74cb85101208.jpg
★1が立った時間 2019/11/12(火) 11:18:42.73
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573525122/ ヨドとヤマトは合併されてはどうか
ヨドはすでにアマに勝っている。 自前の流通を持たないとこういう会社に振り回されるからな。 まあメモリレコーダー機能と認証コード付きの玄関宅配ロッカーは
個人宅でも必須の設置家具になるでしょ
それもアマゾンが既に開発していそうな気はするｗ お前らがあのとき味方したもんだから、ヤマトがいつも通りの法則に巻き込まれたじゃねーかｗ 信頼を失ったのはアマゾン
信頼できないのはデリバリープロバイダ ヤマト頑張れ
一部の声でかいだけの(受け取り居留守等)クレーマー消費者の権利が増大しすぎ、従業員の基本的人権がない
アマゾンとか税金納めてない企業支援になるだけ ヤマト営業所の現場に出てきて荷物の置き方に口出ししていた社長まだやってんの？ なんか最近近所で営業車じゃない車置いてアマゾンの箱持った不審者が道をウロウロしてんな
あいつらがデリバリーなのか もどらなくてよかったとおもう日がわりと近いうちに来ると思うぞｗ 尼で頼んだ商品が鍵もついてないメーターボックスに突っ込まれてたわ
配送業者糞過ぎる 「誤算だった」と記事には書かれてるけど、本当はヤマトは困ってないだろ？
そういうふうに印象操作したいだけじゃないのか？
だって、そもそもアマゾンは不採算事業だったんだぞ。 >>9
外様が日本特有の業界の闇を守るためのコンプライアンスなんざ守るワケないじゃんってハナシだなw
政治家役人が悪いんだから、そんなもんアマゾンが知ったこっちゃないっての。
当たり前だわ。 デリバリープロパイダは当たり外れでかすぎてなあ
悪いわけではないし置き配は良い アマゾン舐めすぎたな
日本の物流を変えるぐらいの力持ってんのに ヤマトがやらなきゃ他がやる。まあ当然の話か。
かといって尼にマウント取られ続けるのも戦略的にどうかってものあったし、
会社が維持できるならこの減収に慌てなきゃいいんじゃないの。 >>1
ヤマトは個人向けのゴミ仕事を
進んで拾いに行った結果こうなった。 デリバリー何とかが糞すぎてアマゾン利用率減った
少し高くてもヨドさいこー
信頼第1 ヤマトは昔っから一歩前へ！行かず
半歩くらい後退する プロバイダはできれば避けたいな
なかなか荷物が届かないと思ったら持ち帰りにされてるし
不在票すらないという アマゾンはこれから、顧客離れしそう。デリプロがウンコすぎて。 うちの地域のデリバリの人普通の人だな
ヤマトの時と何ら変わらない 前スレではなんか必至なやつおったな
見通しに届く見込みもないから通期を下方修正してるんやけどねw
業績下方修正に株価も目減りしてるってのに歓喜する変わった人達や Amazonデリバリー
いろいろ問題あると思うんだよね >>3
＞加減を知らず天狗になりすぎたな
そういう話じゃ無いよ。
経営サイドは大慌てだろうが、現場は地獄だったんだよ。
定額で無制限に荷物が増えるんだからな。
逆にお前の会社でコンビニ並の業務も定例業務にします！とかやり出したらどうするんだ？やるの？それでも。 Amazonの研究開発費は日本円で兆円単位。
もうどこも適わない。 >>24
そんな力はない。
都市部だけ自前配達、
田舎は丸投げという、
やられ役の運送屋が居て
初めて成り立っ業態。 もっとホワイト企業を目指して送料値上げしようぜ
ヤマトに就職したい ＞接客応対や時間指定など配送品質の面でヤマトなど大手に分があるが、
とりあえずデリバリープロバイダ？プロバイダー？
寄り道してサーバVSサーバーとかジャージVSハージーの壮絶な争いの
歴史を思い出したがこの際おいといて
その業者たちも時間変更をウエブ上で出来るようにしてほしいが、そもそも
配達終わってもAmazonの追跡上ではお近くの営業所まで移送中だからなあ。。。 Amazonはクレカや履歴の個人情報流出させた癖にだんまりだから二度と使わない >>13
従業員の待遇が悪いのはヤマトが改善しない糞企業なだけなのでは？
あの一件以来大義名分ありと感じたのか家に来るヤマトはめちゃめちゃ横柄になったのは残念 人手不足で会社が潰れまくってる日本で、
あっという間に自前の安い配送システムを構築したアマゾン いやそういうことやで
働き方改革で業績が上がるなんて
よほどパフォーマンス悪かったところだけ
普通は落ちる アマゾンあんだけやらかしても平気なんだなあ
日本人アホだな >>32
いいなぁ
真冬にピンポン連打され
慌てて出たら荷物持っていない
車に荷物取りに行って
荷物探すのに3分以上かかるの
玄関先で待たされたりしたよ アマゾンの幹部を怒らせたというのが、理解できないヤマトの雇われ社長 アマゾンのデリプロって絶対失敗してるだろ？
労働環境の悪い会社に良い仕事なんて出来ないよ。 佐川が従業員保護目的でアマゾンから手を引いたのに
欲かいて手を出してしまったのが運の尽きだったのかも 丸和運輸機関の配達員も最初は鼻についたが顔なじみとなった今では個性的で印象良く感じてきた。
それに比べて背の高いトラックで狭い路地を飛ばしているヤマト運輸の配達員が無味乾燥なロボットに思えてきた。 >>21
株価下がりっぱなしで「これでいいんです」なんて言ってたら吊るされるでしょ amazon購入品のヤマト営業所留め
コンビニより信頼できるから、これは続けていて欲しいなぁ >>55
それなAmazonも信頼は失ってるもっと長い目で見れたらなあ >>1
最近アマゾンの荷物持ってくる謎業者はなんなの？
デリプロでもないやつで配送状況とかいっさい調べられないやつ
荷物受け取ってもサインも何もないしなんか不安になる >>33
当時、ヤマトとアマゾンの関係でアマゾンはな〜んも悪くないのにアマゾン悪い連呼してた連中のアゲた拳のサゲ方に困ってんじゃねｗ やっぱりみんなAmazonの配達員の印象悪いんだな
どういう人間か分からんし当たり前か 3割だというならこのままアマゾンを切るべき。
じゃないと効率の悪い田舎ばかり任される。 そりゃヤマトが配達してくれんのが一番いいんだが
当時あんなに英断英断、ヤマトは賢いよく逃げた言われててこれかという 一つの業者がやっても意味がないから政治主導で介入しないとな 法人税もまともに日本国に納めない、倉庫作業員に肉体疲労に見合う給料も出さない、そんかAmazonに、賃金未払いを払わされ働き方改革で取り扱い量を減らしたヤマトが勝てるわけないだろ。
正しいことをするのはコストがかかるんだよ。
だからヤマトの収益が停滞してもいいじゃん。
労働環境を改善することは労働者にはいいことなんだから。 そもそも20年位前、自社で通販事業立ち上げたのに
中途半端ですぐ撤退したからね。キャットワークだっけ??
本気で展開すれは、アスクル並には成長したはずなのにね。
まして、自社で物流持っていたにもかかわらず。本当にアホだわ。 >>39
そう。やられ役の運送会社がコケたら、アマゾンなんて成り立たなくなる。
アマゾンなんて全然たいしたこと無いわ。
ちなみに、佐川・ヤマトはやられ役を全力拒否。正しい判断。 やっぱAmazonのやりますって言ったとしたらめんどくさい奴とか保険かかる奴とかそんなのバッカになるのは当たり前だよな。
そこまで考えてそれでも手を切ったんならやっぱ仲良くしてっていうのは違うんじゃね？って感じ アマゾン流出からログインもしてない
まだアマ使ってるやつ頭おかしいわ >>59
うちも
ど田舎でamazonはヤマトか
たまにＪＰだから、営業所で受け取れるのは便利 サインなしで帰るはポストに入りそうな荷物は強引に詰め込むは最悪だよプロバイダ おるかー！
で思い出したがジョーズの流行った70年代に
オルカつう動物パニックもの映画あったな なんで最近判子要らないのか
シャチハタその為に買ったのに 思うんだがデリバリー配達員て国内在住の中国人なんじゃないか？見た目で判断だがなーんか人材ネットワークとかありそう せっかく宅配ボックス設置したのにAmazonは日本郵便で送るなよ ヤマトって営業所に持ち込んでも大して安くならないよね
少し安い日本郵便は日曜祝日は配送しないわ遅いわで頼りないしなぁ >>4
PC周辺機器関連だと品ぞろえと価格がイマイチすぎる 信頼失ってるのはアマゾンだろw
情報流出させたりその辺のおやじに配達させたり アマゾンの配達員、最近は外人がやってる時があるからな 予想が強気だっただけだろ
増収増益で620億利益あるなら十分 新聞配達店の副業だぜ
あいつらに個人情報握られるのは嫌悪感あるわ ＞アマゾンの荷物の数量が減ること自体はヤマトの想定どおりだったが、今期になっても数量が戻ってこないことは誤算だった。
ここが最高に馬鹿だな
アマゾンから数量が戻ると思ってたとか
そんな訳ないだろ… 発端は人手不足だから、やはり同じ賃金で働いてくれる人を募集するしか、、、
移民は嫌だし、 ていうかamazonの信用が無い
中華製ばっかりヒットすると思ったら中国人社長だったし
アプリの個人情報流出時は当たり前のようにダンマリだし
解約するよろし >>1
うちの近所のヤマトによく荷物持ち込むんだけど
いつも受付にいる男がイケヌマっぽくていつも１みたいな測り方される。
その都度、測り方は2だよって教えて測り直させるんだけど
違う日に行ったらまた１の測り方する
間違えられてる人いっぱいいると思う
>>1
この記事書いた奴はバカなのか
ヤマトはAmazonなんかやりたくないから切ったんだよ アマゾンのADPって手渡しでもサインいらないんだな ヤマトにとって怖いのはアマゾンの荷物が減った事じゃなくて、繁忙期に使いたい
委託業者がアマゾンから返って来ないこと。他からの荷物が増えても捌ききれ
なくなる。まあ値上げ時の切り方が醜かったから、客も戻らんだろうけど。 どこの誰だかわからない人間が敷地に入ってくるの嫌だしヤマトがいいのに
デリプロのおっさん達明らかにスレた見た目なんだよなあ 結果的にヤマトの従業員の負担が減り、他の配送業者も儲かるようになったなら
いいことなんじゃないかなぁ
ヤマトの一極集中がなくなったってだけで 大都市部のみ配達して田舎は担当しない業者に、
大都市部から田舎や離島まで配送するヤマトは
競争に勝てない
黒字路線のみ運行する新興バス会社のせいで赤字路線をかかえるバス会社がやっていけないように
大都市部のみで商売やってる運送会社からユニバーサルサービス料を徴収して
田舎や離島でもやってる会社に分配しろ >>73
ヤマトは早めに脱宅配しないと
アマゾンに頭が上がらなくなる。
個人向けと同じ価格で良ければ請けてやるよ
遠隔地に少量の荷物送りたきゃ割増しなって態度でいい。 自分のところでネットショップつくって、amazonより安く売って！ >>97
値上げが有り得なかったからアマプラの解約はしたわ
映画や本無料とかにかけてる金あったら
配送に回せやボケって感じ そのうちプロバイダー系配達員の犯罪が明るみになって身元保証されてる配達員使ってると大手が戻る、とかないの？ >>99
それで仕事が減りすぎたから
すみませんやっぱりやらせてくださいと最近土下座したのよ 違法操業で株価倍化しても害悪。
これで良かったんじゃないの？ アマゾンもヤマト依存のリスクがわかっただろうから、そりゃ元に戻ることはなかろう。
損失を取り戻したいのなら、新しい顧客を開拓するか、規模を縮小しないとね。 >>98
これ前も見たわ
いっぱいなんかいねーから営業所に言えや デリバリープロバイダはマジで犯罪しでかしそうな見た目のがたまに居る 追加料金払ってでも佐川クロネコにしてくれとは年中リクエストしてる。他とは信用力が違う。
たしかに中国製多すぎて使わなくなったし、情報流出時の対応があまりにも酷かったし、距離置くのがいいかも、お客も日本の配送業者も。 >>104
このままヤマトが業績悪化したら給料引き下げ、最悪リストラが待ってる
佐川で雇ってもらえるかな？ >>50
うちも、それやられた。
指定時間外に来られたり、タバコの臭いってここまでキツイのか…
だったりで〇和は本当にイヤ。
ヤマトに戻って欲しい。 これは後からプラス要素として返ってくるから
気にしなくていい >>1
＞慌てたヤマトがとった策が、アマゾンとの価格再交渉だ。交渉の結果、2018年1月に1個当たり平均280円だった配送料を420円へ値上げすることで決着したとされるが、2019年10月上旬に両者が新たな契約を結んだことが関係者の間で話題になっている。
ほぼ、元の価格に戻したと噂されてるんだよね。
高くても300円だろう。大きさ問わずだから安いよね。 最近うちにくるデリプロは割とまともだからもうヤマト要らんわ >>94
むしろフェードアウトを狙うべきなのに。
アマゾンは損する地域だけ大手ヨロって姿勢だから
そういう我田引水は日本では通用しないと
教えてやるべきなのに。 >>99
は？ヤマトはAmazonからの荷物が戻ってくるのを期待してたんだけど？
値上げしても戻ってくるだろとあぐらかいてた結果がコレだよｗ （それでも贔屓してるアマゾンへの）失った信頼て
東洋経済はブラック配送を支持してんの？
原価も払わないのは客じゃないよ クソのデリバリープロバイダの置き配が始まったからなぁ
宅配ボックスある集合住宅とか便利だしな
D Pは紙巻ヤニ臭や香害丸出しの柔軟剤臭がエグい奴多いから
合わずに済むのは凄くいいし 気づいた時にはそう、既に手遅れ
そうです宅配業もコンビニ店員と同様に・・
そうです！移民社会の到来です 残業代未払いという犯罪を犯して成り立っていたのだから元々存在できない組織な このせいでベースの仕分けバイトって募集やめたとかある？
お歳暮バイト行きたいんだけど うちゆうパックと佐川しか来ないわ
Amazonで買い物したことない ヤマトは時間通りキッチリくるから良いんだよな
クロネコメイトに入ってれば向こうが預けた瞬間に受け取り時間変えられるし >>104
残念ながら負担は相当増えてるよ。５人で回ってたエリアを３．５人で回るようにされたり、
今時は物販のノルマがきつい >>1
いかにも追い詰められてるような書きぶりだけど増収増益じゃねーか
＞ヤマトホールディングス（HD）は10月31日、2020年3月期の業績見通しを下方修正した。営業収益は250億円減額して1兆6700億円（前期比2.7％増）に、営業利益は同100億円引き下げ、620億円（同6.3％増）を見込んでいる。 >>76
だってAmazonが初めてじゃないも〜ん
ベネッセで500円のQUOカードor図書カードorベネッセに寄付が最初
謝りもしないし募金しろってw頭おかしいw子供の情報が流れたのにね
その後YAHOOで何回かあったし コレは期限付きポイントだったかな？
またかw ぐらいだよ 今回自分は被害なかったけど 対象になった人何か貰った？ そもそも上の取り分は確保して末端を削った罰だな
まあ新自由主義とか騙されたアホ財界が悪い >>134
これな
正規の賃金払ったら回らなくなるとかｗｗｗ ヤマトの兄さんは紳士的で好き
あとの兄さんおじさんは隙あらば玄関入ってこようとするから苦手 社員にとっては今のままが良いです。
株価なんて関係無いw 去年ヤマトから来た値上げの見積もりは正直これはお断り価格だなっと思う程だった
お断りされてるなら他社に移るしかないので移ったよ >>142
これな。本当はヤマトは全然困ってない。
ヤマトは増益増収 >>141
ヤマトがカモすぎるだけ
完璧な采配ミス。
土下座してアマゾンの仕事を
拾いに行ったら潰れるだけ。
むしろ少量荷物はさらに値上げしてOK
まあヤマトが潰れたところで
他の業者が美味しく戦後処理するけどな。 イキってアマゾンとユーザーに反目をむいた代償
何が再配するドライバーは大変だよ
仕事なくなる方よりマシだっただろ >>98
底が円、上が線みたいなパウチ形状の測り方はどうにかして欲しい
最初に円周の半分測って、次に高さ、最後に口の部分の直線を測る人多すぎ
高さはそのままとして、直線部分の1.4倍にしてくれよ
いくら馬鹿だとしても、円部分の直径＋高さ＋直線部分で済ませろ いかにも、ヤマトが困ってますって記事の書き方ｗ
メディアのアマゾン忖度が酷すぎるわ amazonはデリバリープロバイダだし2000円以上じゃないと発送しない商品増えて来たし
サクラ使ってる中華製品ばかりだから
ヨドバシ使うことが増えて来た >>150
まぁAmazonが世論操作目的で書かせた記事なんだろうけどね
せこい企業だわほんと 個人宅から個人宅へ、荷物1個から、
他の業者が見向きもしなかった宅配の道を築いてくれたヤマトには感謝してる なぜヤマトだけ人手不足だったんやろね
半分位の宅配料でもこんだけ同業者が参入してきてるのに不思議やね
人手不足はたんに演出で値上げだけかましてウハウハしたかったのかなw >>101
配送業者全体の数は頑張ってもそう増えないもんな
だから自分のとこに戻って来ると思ってたんだろうが
アマゾンの行動力をナメ過ぎだったね ヤマトは住所や電話番号書いてある荷物を大量に放置したまま配るの止めろよ
個人情報だだ漏れになるだろうが いつも使ってたネットスーパーが一定金額以上で送料無料だったのが、
運賃の値上がりを理由に金額にかかわらず有料になったので使わなくなった
だから普通に近所のスーパーで買い物をするようになった
もちろんヤマト
スーパーは近所だから宅配が便利というより、安いからつかってたのに、いきなり送料500円以上は値上げというより客の排除だね
どうして加減を知らないんだろう
250円くらいだったらまだ使うのにスーパーで500円以上値上げって相当数が使わなくなるよ >>1
アマゾンはアマゾンでついこの間不具合が発生して顧客情報が流出してなかった？？
あれ結局どうなったんだろ？ 黒猫が良かった
この前尼で頼んだら
その辺歩いてるチャラい兄ちゃんみたいな奴が
超絶無愛想に荷物持ってきたから
尼で買い物したくない。 >>158
このスレ見てると、ガチでヤマトが困ってると思ってる人が多すぎて笑うわ。
なんで記事をちゃんと読まない、お猿さんばっかりなんだろう？ >>163
あと中小の企業力だな。
大手は中小企業をバカにしがち。 >>157
切ったときのスレでも俺は絶賛したけど
あのタイミングでアマゾンを切ったのは完璧。
あのときアマゾン信者は佐川は
一人負けすると言ってたけど
俺はむしろヤマトは宅配しか選択肢が
なくなって苦戦するはずと言っていた。 まあこれが競争てもんだな
さすがにちょっと調子に乗りすぎてた >>160
完全に外国人オンリーになったのかな
ベトナム、ネパール、スリランカ、〇〇スタン・・・たくさんいるんだよ ヨドバシはテープに耳折って剥がしやすくしてる優しさ アマゾンが日本の小売店から売り上げを奪ってるから、本屋や家電量販店など店じまいがすごいよ。 >>179
あれでヤマトの命脈は尽きたと思うよ。
ほんとトップが馬鹿なのが良くわかる。 Amazonがなくなってもオークションや通販ならヨドバシがあるから特に困らんな
マケプレはオークションより高いしね プライム会員なんだからヤマトに運ばせてよ
最近変なキモい奴が荷物届けに来て、しかも馴れ馴れしく話しかけてくるから不快なんだわ >>172
じゃあなんでアマと再交渉してると思ってんだよ
アホか？ 家のエリア担当のアマゾンフリックスはドラミちゃんみたいなおばさんなのでセーフ みんな記事はちゃんと読もうよ。
予想を下方修正しただけで、ヤマトは前期に比べて増益増収なの。儲かってるの。赤字じゃないのよ。 Amazonって商品検索が使いにくくなったよね。(´・ω・｀) >>183
余裕があって思いやりを発揮してるのか、
社内規定ガッチガチでそんなことも
義務付けられてるのか。 アマゾン誤配連発しすぎて使い物にならん
注文した物が届かない
しかも返品のみで交換出来ない
終わってる >>1
上からヤマトが失うのは、アマゾンだけだと思うなよ。 amazonじゃないけど西友の宅配頼んだら初老の金髪のお姉さんが来て芳香剤か柔軟剤の匂いで頭がクラクラきた
男の配達員であーなったこと一回もねえわ >>189 アマゾンのプライム会員になるとか、ダマされとるだけじゃね？ まあでも正規運賃の半額以下の運賃でやってた事のがおかしかったの間違いない
実際佐川はスパッと手を引いたわけでな 尼は自社で宅急業もやろうとしてるからな
そしてクロネコはこれを軽視してる
ネット初期のソニーがアップルを舐めていた
図式と完全に同じだわこれ・・・
日本はモノづくりが廃れ
今度は流通業が廃れ
日本に残るのは公務員だけやないか・・・ >>194
お前はヤマトの工作員かよｗ
株主評価が全てよｗｗ クロネコメールのやつ前住人のメール送ってこないでよ！ 日本に税金を払わない尼損に
そろそろ別の課税をすべき アマゾンは買ったものがすぐ壊れる物ばかりでいい加減使うのやめたくなってきた アマゾンよりも人増やして人件費増えてたのに、増えた人間の配送効率高くないから思ったほど荷物は裁けないわ、人件費はかかるわで赤字なんでは？ てかこうなること予想出来てなかったって逆にすごいな
てっきりアマゾン無しでも十分やっていける勝算があって切ったもんだと思ってたが ヤマトは仕事を減らしたかったんだろ
結果、大幅に仕事減って良かったじゃんｗ >>206
過疎地をカバーする力はないよ。
帰りに積むものもなしに石川県まで
行ってペイするはずがない。 >>13
SDに奴隷奉公させてたのはヤマト自身であってアマゾンではないぞ
物量に見合った労働環境を用意するのはヤマト経営陣の仕事 アマゾンは流出に気付いてたのにメンテもせずコメント問い合わせスルーして数日流出させたままだったからな
現在もまだ修整されてない可能性あるし繁忙期にまた流出やらかすかもね デリバリープロバイダーに変わったから
逆にアマゾンの利用は最小になった >>201
妄想たくましいな
値下げしてるんだからヤマトが泣きついたって分かるだろ 営業が出来るって言って取った仕事をやっぱ無理だから値上げとかやったんだろ？ やっとデリプロの置き配に慣れてきたのに、ヤマトがまたアマゾンに入って来たから
時間指定すんのがすげーめんどくさい それで最近ゆうパックが多いのかコンビニ受け取り出来ないから糞不便だわ基本深夜動いてる人間だもの >>1
まだまだ利益が多いからOKよ
むしろ佐川とか他が増えたことに対して喜ぶのが正しい人間だろ
プロ野球でジャイアンツばっかりが勝ち続けてるコトになれてるのか？ばかじゃね？ お前らが荷物受け取りの指定日時にちゃんと受け取ってくれれば
ヤマトの配達員の負担が減り赤字にもならずに済むんだけどな アマゾンはアマゾンで購入履歴か何かを流出してすっかり信用なくしてるけどな >>230
購入履歴だけではなく住所も氏名も流出してる >>228
で、また楽天とかに出店してる零細店舗の店長とかが火病の発作起こすんだよｗ 小口、過疎地はどこも引き受けたくない。
郵便だって民営化したんだから義務じゃない。
先々田舎が足手まといだと思ったら
郵便って名前を捨てて企業ロンダ
したほうがいいくらい。 ハズレデリバリに当たるとほんとヤマトはマシだったと感じる 翌日配達で頼むとヤマトじゃない人が持ってくるけどデリバリーって人なのか
なんか適当か感じがするからヤマト便にして欲しい うちヤマトの配達員が複数いるけどどの人もすごく態度が悪い
服も薄汚れてるし
佐川、ゆうパック、ADPの方がしっかりしてる 半年前くらいから家にくるデリバリープロバイダの人はおばちゃんですごい感じ良い
一昔前はヤマトがいいって思ってたけど今は別にヤマトじゃなくてもいっかなって感じ デリバリープロって再配達あるの？
最近玄関前に荷物置いて配達証拠写真撮って帰る人見かけるけど >>25
極々都心の一部だけだよ
Amazonがヤマト要らないって言えるのは >>1 マンションの入り口どまんまえに車停めたままで、
他の住宅への配達に行ったり、スーパー横の人通りの多い歩道で
車側の信号が赤で道が詰まってるにもかかわらず
歩道をふさいで出待ちしてたり、
ここ数年の黒猫配達員は本当に糞。アマゾンだけで済むと思うな。 個人的にはデリバリープロバイダを無くしてヤマトに戻して欲しい。
またインターホン鳴らさずに宅配ボックスに放置して行きやがった。 >>1
ヤマト運輸のコンテナを積載した貨物列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
クロネコヤマトのコンテナを積載した貨物列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 まあ、アマと淀さえ抑えときゃあとはどうでもいい
それにアマは買い物しなくてもプラビデ＋ミューHDがあるから最強 所詮は宅配なんてその程度の存在だったということ
置き配も増えてきたし、届きさえすればユーザーはそこまで気にしないのだろう ヤマトは再配達の問題を受取人に丸投げで被害者ヅラして喚いてるだけだったからな amazonが使ってる配送業者は車小さいから分かりにくいんだよね
佐川やクロネコはディーゼル車で荷台がガタンガタン音させるからあっ来たなってわかる 結果これでよかったんだよ。ヤマトだって利益出てるんだしさ。
客の不満はおいといて ヤマトはそのうち田舎から撤退して、
田舎は日本郵便が赤字で引き受けるようになるのでは？ 仕事なんて安くても代わりはいくらでも受けるやついるって好例
会社でも俺の代わりはいないってイキってるバカいてるがあれと同じ 人件費に圧迫されてるのはマジよ
ベースっていう仕分けの拠点で働いてるけど、24時間稼働なんだよ
学生バイト、パート主婦、ワケアリダブルワーカーが主力の低賃金人海戦術なんだけど、人件費上がってきて人数確保が辛くなってきた
通販送料無料は不況下だからこそ可能だったように思う
送料の店、宅配業者転嫁自体が限界じゃないかね デリプロが値上げ要請したんじゃね？
運賃表倍以上ちがうのにヤマトに戻す
メリットがないからな >>250
そんな問題よりも大手の癖にカス仕事を
進んで拾いに行ってしまった頭の悪さ。
小口はもっと早くから明確に切り捨てておけば
車にも余裕が出ただろうに。 アマゾンで出展業者調べるとBtoCやってるとこの方が多いから、直接買う方が送料割高でも安心感がある。 >>253
なるよ。
そこで郵便が耐えられるかだな。
局から八キロの家、ただ一件のために
バイクを走らしてたら2000円貰ってもトントン >>254
一個150円でも個人でやりたい奴たくさんいるしな Amazonの配送クオリティが下がる一方なんだが・・・ >>242
あれ、証拠写真じゃなくて伝票読み込んでるんだよ。
いま、剥がさないようになったから全部アプリで読み込んでる。 でもさヤマトの代わりにAmazonが使ってるTMGつーとこの
配達員のレベルが低すぎて・・・
ヤマトの配達員はさすがにちゃんとしてるの多いんだが
それに比べTMGつーのは素人バイトのしつけの出来てない素人バイトみたいなのが多い >>1
典型的な寡占市場の弊害とその末路だなww
この種の業界はニーズにあった新規業者に簡単に
粉砕されるよww >>259
ヨドバシは頭のいい奴が堅実にやってるイメージ。 >>242
置き配だろそれ
置き配設定してるとそうなるがうっかりし忘れたせいで郵便受けに入りそうなのをわざわざチャイム鳴らして持ってこられて申し訳なくなったわ アマゾン対応で過剰投資したツケが回ってきてるんだろ
ﾃｮｿ日尼とのつきあいを主導したみずぽに責任取らせろよ 配達がクソ過ぎるので
値段そう変わらなければヨド買い
猫よ、アマゾンのことは忘れろ >>1
デリバリープロバイダってなに？
日雇い配達人？
なんか怖いね 俺はkonozamAに愛想尽きた
ネットのお陰で個人輸入の敷居が大きく下がった
欧州からだって４日で届く、日本語対応ありとか
安くて便利過ぎる。 ウチのエリア担当は、感じのいいおっちゃんだし、もうADPで十分だよ。 >>82
配達員同士が中国語で会話してるのは見たことある >>267
ただ、堅実にやりすぎて成長しづらいってデメリットも感じられるね
一生、３番煎じにいそうだが
まあ、淀を利用している俺としたらそれで結構だな >>269
そうなんだよな
黒字だからいいけど
あの投資は大失敗だな。
適正な取り扱い量になるまで
値上げするだけでよかった。 >>1
株価は正直だな
これだけの大手が仕事断るって正気とは思えんわ 中国人が世界に散らばり一人一世帯担当すれば
世界中に中華物流ネットワークが完成する
日本はもう沈みゆく泥舟
早く兄の国に助けを求めたほうだいい >>278
拡大からの自滅よりいいと思う。
ダイエーなんか本当に馬鹿だった。 >>267
ヨドバシの年商の9割は有人店舗だぞww デリプロ最悪すぎて尼は使わなくなった
お漏らしの件もバックレで嫌な感じだしやっぱヨドがいいわ エクストリーム配達エリアなら
ヨドバシもかなり伸びただろ 少し大きくなると佐川の1.5倍ぐらい高いからね、使う気にならないよ >>280
自己中相手に情けをかけてしまった。
足元見て過疎地基準で値上げするだけで良かった。 社内工作員かヤマトヲタクか知らんけども一例とはいえ専売特許だったものが容易く崩れたことを甘く見過ぎやね
多くの依頼主はヤマトなしでも何ら廻せることわかったのだから寧ろこれからだよ怖いのわ >>265
宅配ボックスに入れて貰えばよくね、なければコンビニ止ま
日時指定通り、または時間内にこれば接客態度とか言葉とか気にならないけどな、そもそも会わないから マスコットのクロネコも去勢されたみたいになって、もう終わりだな Amazonの荷物が紛失ばかりで戻ってこないのかと思った
ヤマトならありそうだし そういやビックも自前配達になってたな
大手の通販は自前配達ブームなのか >>284
アマゾン年商が1兆円超、ヨドバシは1000億円前後しか
ないよ通販は。比較にならない。
ヨドバシの年商7000億円は店舗での売り上げだよ。 ヤマトはアテにならん
ならば自前でどうにかしようとAmazonは動いただけ
信用を失ったね 忙しい事が報道されていた頃に(勿論みんながみんなではないですが)物凄く対応が横柄なドライバーにあたってからヤマト使っていない Amazonの利用自体減ってるはず
ヨドバシエクストリームが優秀なのと最近は楽天が頑張っているし
本や円盤以外は妙な中華製品ばかり横並びで検索出てくるから信頼性がた落ち あやしい中華商品しかでてこなくなったので最近使ってないな あと最近街中で福山通運のトラック見ることが多くなったわ、都内で
あそこが代わりに受けてるのかもな 宅配業界なんて商業地は不在票も書く必要が無いし
土日到着は月曜配達になって営業所止メになるし
場合によっては配達先の店、営業所の人に
「配達あったら荷物はそこに置いといて、テーブルの上にハンコあるやろ
それ押しといてくれたらええで」ですぐ配達完了上がって歩合の人は美味しいから辞めない
一方、団地、公団、タワマン、ワンルームマンション地帯、
不在だらけで時間は掛かるわ夜配だらけで一発で配達完了にならないから、みな辞める
おまけにそういう配達先は駐車監視員、緑虫が湧いていて殺られる
不在の荷物は一円もお金にならないからな
アマゾンの客は不在だらけで本当にクサい 大手に依存すると、必ずいずれは捨てて来る、イオンのトップバリューがいい例、大手は
必ず独自の物を持ちたがるので、いずれ切られるんだから、ヤマトは今の内から別の道を切り開かないといずれは、ドボンだろ!
>>242
再配達はもちろんある
不便なのは代替場所（コンビニや宅配ボックス）が使えないこと
玄関その他の場所の置き配指定はできる ヨドバシとヤマトで組んで欲しい罠。尼より高くても買うぞw
今は、指定料金を払わないと大外れの郵便局だから、通販自体に二の足を踏んでしまう。 日本企業って無能だな
もう支配されるのが当たり前だわ Amazonはブラックだのクズだの威勢よく喚き散らしたけど、結局社員に負担かけるビジネスしか出来ない無能が誰か判明したのか アマゾンなぁ。どこの業者が配達してくれるのか届くまでわからんのがアレだよね
届くはずなのに届かず確認したら持ち帰りになってやがる
待ってたし、そもそも不在通知も入ってないじゃん何しでかしてんの
それでムカムカしながらも再配達を頼んだら聞いたことない業者だった
ヤマトは丁寧で時間指定も守ってくれるいい業者だったんだけどなぁ 東洋経済の記事は真因とか訳とかタイトル多いんだけど
自分は何でも知ってます、自分が真実ですみたいな印象操作ばっかだよな
東洋経済は人騙すセミナー屋みたいなことして反社会的団体だよな >>303
データ調べてみな。
ヨドバシは所詮は有人店舗中心なんだよ。
年商の殆どがそうなんだから実際。
だからネット専業のアマゾンに永遠に勝てない。
つーか勝つ気すらないだろww >>303
消費者目線としてはその意見も有ってる部分はあるけど
売上にはどうあがいても尼には勝てんからな
つうか尼にとってもはや通販事業はおまけになっているし
本業はAWSといっても過言ではないくらい 実際に信頼失ってるのは情報流出にダンマリ決め込んでるAmazonというオチ 今はもうAmazonだとハンコすら不要だからなぁ
佐川のタブ端末に署名方式なんなのあれ？
ハンコよりめんどいんだが Amazonが金のかかる独自流通なんてやるはずないとかの書き込みしてた奴おったな はよアマの荷物はヤマトにもどしてくれ
なんたらプロバイダになってから、指定しなかったら夜10時とかにヘーキで持ってくる アマゾンなんか相手にすんなよ
いずれアマゾンから切られるようになるんだから つっても
amazon継続でも社員をすり潰すしかなかったわけで そういやヤマトの宅配ドライバーも随分と甘えたこと言ってたよな
仕事なんてあるだけ感謝しなきゃならんのにわかってなかった >>316
アマゾンで買うと、よく中国から船で届けてくる まあようするにヤマトの下請けを一本釣りしていったのかね 独自とか絶対無理とかほざいてたヤツ多かったけど
割とフツーになんとかなってしまったよな
まあ絶えず仕事が有るとこには自然と人が集まるからな 最近荷物はガスメーターBOXに入れてもらってる。
マジ便利。
宅配BOX買う手間も場所も省けて良かった。 >>327
尼の事業形態や理念考えたら採算度外視の事平気でやる会社だと分かるはずなのになあ
尼が独自流通をやろうと思えば簡単にできると思ってたよ
資本が桁違いだし ドライバー不足は変わらずに進行するからそのくらい余裕を持たせておいた方がいいよ
数年後にはまた荷物でいっぱいになってその後はまた同様の人手不足騒ぎと値上げになる そもそもアマゾンなんて自前で配達会社つくれば、すごい大きな会社になるんやないの？ そういえば最近、ハンコもサインも無しに、「名前確認してください」で終わりになってる。
もしかしたら尼の販売契約条項に盛り込まれてるのかも。
受け取った受け取ってないのトラブルが増えそう。 しかしすげえよな
増収増益してんのにアマゾンに歯向かっただけでこんな記事書かれるんだから
情報流出にもダンマリだしどんだけクソ企業なんだよアマゾン ヤマトは宅配BOXや置き配をやたら嫌ってたな
大手のヤマトが率先して主導してほしい分野だったんだが残念だ アマゾンなんて切りたかったからよかったんだよ
結果、ヤマトの価格が下がって万々歳だぜ どこが配るかはともかく、300円やら400円で翌日くらいには届かせるって
厳しいと思うわ
末端の配送員がかわいそう >>340
将来的にはヤマトもAmazon配達会社の後塵を拝することになるだろうな >>292
そういう事なんだよな
大幅値上げしたから、試しに他社運送に頼むかとなる
アレ？新しい運送会社言う程荷扱い悪くないしサービスも良いじゃんってなると鞍替えするからね しばらく赤字を覚悟して、少しずつ値上げを継続。
その上でドライバーの賃金含め更なる待遇改善を目指せばいい。
そうすれば他が勝手にコケテくれるさ。 >>342
だってAWSに支配されている企業が多いからねｗ
無いと困るのはこっちだぞｗ >>340 だから、そっちの方向にスライドしてるって、元記事にも書いたるじゃないの。 >>343
ヤマトもヨドバシも宅配ボックスに問題なく入れてくれるけどな、都内の俺のとこは >個人事業主のドライバーに直接業務委託する「アマゾンフレックス」を2019年1月から本格的に始めている。
これ、色々課題はあるけど、これから益々拡大していくんじゃないかな
配達エリアが比較的狭くて済む都市部なら個人事業主のメリットは大きい
個人だと荷主側の値下げ圧力に弱いというのはあるけど
現状の一個２００円でも個人なら大儲けは出来なくてもとりあえず食っていけると思う
面倒な人間関係なし、ひたすら黙々と荷物を配達するという仕事が好きな人なら >>352
増収増益してんだからAmazonの荷物が戻らなくても何も問題なくね？
価格交渉の話は記者が妄想書いてるだけじゃん そもそもアマゾンの利用者も減ってそう
TMG便＋中国人レビュアー動員して相当評判落としたろ >>356
それに加えて情報流出にあの態度だからな >>297
ネットに力を入れすぎて自社店舗に
悪影響が出るようなやり方をしてない、
イメージアップに注力してると推察出来る点などをもって
堅実にやってると思ったんだよ。 amazonよりメルカリの方がまともな配送業者でくるからなマジくそ ヤマト側がアマゾンから奴隷化されてるとかドライバーがブラックブラック騒ぎすぎた
他で楽に回せてる現状から甘えてたのがヤマトだとみんなわかったしな ヤマトとか、仕事じゃなくて個人で送ると無茶苦茶高いな。
ちょっとした荷物が700円とか。 アマゾンって本気出したら
明日にも ヤマト 買収出来るの
解らない ヤマト経営者達
戦後と同じ民度 デリプロが糞過ぎるからもうアマゾンじゃ買わなくなったよ 大口客の荷物なんて配達を遊ばせないためにあるだけで利益なんて少ないぞ
小口客が逃げたら糞猫は潰れる >>343
>>353
宅配BOXは入れてく。これは大丈夫
置き配はトラブルにしかならないから厳禁だった（2年位前） >>363
株価なんて市場全体でPBR1を割ってた頃もあるのに客観指標として全く役に立たんわ ヤマトはシステムの構築とか受け取り場所の拡大とか再配達の柔軟性とか評価できるけど
郵便局の使いにくさ、柔軟性の無さよ ヤマトは佐川なんかも巻き込んで、送料無料表記を止めさせるように公取に根回ししても良い。
搦め手からアマゾンを追いこむのも有りだな。 丸抱えの下請け業者がまともに儲けさせて貰えるかよ
アマゾン以外の古くからの顧客は裏切られたと感じてるだろうしな
一般客の送料バカ高い 3年前の送料の2.5倍の金額を国民からボッタクるブラック企業の代表
俺は個人的に使っていないし、はよ逝けよ >>368
まず商売人として仕事断るとかありえんわな >>340
ヤマトがネット通販はじめればいいのになｗ >>354
つーかなこの業界、以前からある労基法逃れの
請負契約な、そこにアマゾンが梃入れしたんだろ。
マトモに仕事くれりゃあ個人事業主なんかいくらでも
やるぞ。
もともとが運送屋で会社廃業したような連中も多いだろ。 アマゾンの仕事受けても待ってるのは奴隷化の地獄ルートだからなあ
あいつら税金払わない金でやりたい放題してるからもう手が付けられない 東洋経済なんて信じたらだめだって
こいつら自分は何でも知ってます、真実知ってますって
言って記事売ろうとしてるだけだからな >>382
Amazonは本来政府主導で国から追い出さないといけない企業だからな >>341
俺もこの間同じ対応で、ちょっと不思議に思ってたわ
あれがデリバリープロバイダだったのかな？ >>381
ウーバー含めその内国の規制が入るんじゃね？ >>353
今ではクロネコメンバーズとかで宅配BOX受け取り指定できるようになったけど
去年辺りまでは宅配BOX嫌がってたんよ
２年前まではこんな感じ↓
ヤマト運輸「私どもは、お客様と直接お目にかかって、大切なお荷物を手渡しで渡したいのです。
https://youpouch.com/2017/04/26/423301/ 元運送屋だけど仕事は増えれば増えるほど嬉しかったがな
社員が文句言うとか低次元だと思ってた、仕事は選べるのに何言ってるのかと >>111
デリプロ配達員はムショ上がりとか普通にいる。 >>384
まあもう無理だろうな
多くの日本企業がAWSに世話になって、国内の代替サービスがないレベルだし >>55
意外なことに大成功
むしろヤマトが佐川から奪ってからの3年間が停滞してる
https://i.imgur.com/IyYcaqI.png あれやだこれやだ選り好みして
消えた一発屋芸人かよ
そればかりか仕事くれる人を逆恨みして恩をあだで返すとか
人間としても最低最悪 ＞接客応対や時間指定など配送品質の面でヤマトなど大手に分があるが、
うちに来るヤマトはここ１年で急激に質が悪くなって指定した時間に何度も遅れて来たわ
もうヤマトは使いたくない よくまとめ上げて記事書いてるねーこの人・・東洋経済の記事か Amazonって法人税ロクに払ってないんだろ
そんなところ雑魚配送業者でも使ってクレーム受けてりゃいいんだよ 安倍捏三の口車にのって働き方改悪とか値上げとかやった企業は全滅だね。 >>368
ブラック化してたとき、創業以来最高益とか言ってたしね >>386
国に依存しているようじゃもう末期だぞww ヤマトが社内でやれるだけの改革しないで
負担を消費者に丸回しをして敵にしてしまったのが敗因
他で実際にこれまで通りやれてるんだからもう失った信用は回復しないわ 東洋経済の在日記者が書く妄想記事
在日アフィカスばーどが立てるアフィブログ転載用スレ
レスすると在日が儲かる仕組み >>55
日本は尼以下の労働環境が腐るほどあるからなあ 発注人からすると、配送料有料でもいいから信頼できるところに配達して欲しいんだけど
結果的にお急ぎ便の必要ないのにお急ぎ便で頼んでヤマトに持ってきてもらうとかになる アマゾンのせいで会社が忙しすぎる
とか言ってたのにとても恥ずかしいな
社長は辞任だろ 独占的立場を利用してわがまま通したのはあまぞんではなくヤマト
あまぞんは客の需要に応えようとしたがヤマトはそれを拒否
商売人としてあるまじき >>373
ヨドバシなんかは実際無料なんだから表記するなとか無理だわｗ >>387
アフィと分かりつつちょっと見たけど、自作宅配ボックスだろ、そりゃ嫌がるよ >>387
自動運転&配達のロボネコヤマトとか開発してるしな >>1
アマゾンに依存した挙句…って事にならない為にもある程度距離を置くってのは間違ってないと思う
難し過ぎる匙加減だけどね >>403
流石に職場で倒れた人がいるのに救急車呼ばずに見殺しにするのはAmazonぐらいだよ 末端の人間のこと考えたら最高益とか本当意味ない言葉なんだよな
ほかの大手は人件費削って最高益出してるんだから
ヤマトはよくやってる >>307
腹痛なんて収益にならない宅配部門撤退したはず
商業貨物に特化してるはず
アマゾンジャパンも2000年に日通が倉庫から受託して傘下のペリカン便で配達させてたけど、
ボリュームディスカウントで200円台のカス運賃で受託したから
アマゾン側は商品の値段に送料を転嫁しようが、「送料無料」を謳えて、爆発的に荷物を増やすことができただけ
ちょうどその頃、WindowsXPが普及してADSL回線が定額で安くなって
パソコンが一般家庭に普及したのもネット通販爆発の一因だと思う
一番伸びるネット通販、不在だらけで非効率極まりない荷物を
大量に発送してくれるからという理由だけでボリュームデスカウントで
運賃を下げて取り合いしていた
当時の宅配業界が最大のアホだったわけね
リアル店舗で買うより送料込みでネット通販の方が安いなんて
デフレの原因の一因は宅配業界が引き起こしてたのではないか
その反動で劇薬的なアベノミクスにつながり、実った稲穂を刈り取る
消費税増税につながったわけ
アマゾンなんて法人税はロクに納めてないわ税金逃れしてタックスヘイブンで逃げ回って
今やアマゾンジャパンだけでも1.5兆円企業ですよ
税金を取るべきところから取るべきでしょう 前期比って文字が見えない人が多いなｗ
前期赤字だったのと今期増税前で9月は運送会社どこも大忙しだった
そりゃ増えるに決まってるだろｗｗｗ よう読んだらクロネコヤマトはアマゾン切って荷物減らして増収してるやん
苦しいアマゾン側のヤマト苦しんでるというステマ記事やんけ
アマゾンの小規模配達はほんまクソ&クソやからな >>354
くすぶってる都市圏中年ニート層の救世主になりそうだな ヤマトはAmazonが泣きついてくるとでも思ったんだろう
Amazonはその辺の取引業者や一般消費者と違うぞバカにすんな 佐川は、先にアマ手放してヤマトへお鉢を回した佐川はどうしてんのよ 天孫(あまぞん)の神々にこびへつらい
膝まずいてケツの穴を舐めるのをやめて
なにが大和(ヤマト)民族かああああああああああ 仕事が減ったらそれなりにコストカットしろ。再配達ゼロの物流網を構築すれば アマゾンも世界的に規制がかかってくるから、まだもどらんほうがええよ
ほかの顧客開拓したり、新しいサービス開発する方に資源を使うのが今は賢明 >>399
デリプロって個人情報の管理とかどうなってんだろな？
まあそれはそうと、多分そう遠くない内に運送業にかんしてはカルテルが
認められるようになると思うね、タクシーがやってんだし問題無いからね。
そうなればネットショップ関連はビジネスモデルの変換を求められるだろうね。 >>417
アマゾン切って増収になってるやんけ
お前、メクラか サービスの質とコストは比例するのが資本主義社会。
日本人が貧乏になったせいで、低コスト低賃金のスパイラルに陥っている。
なのに、昔と同じ質を要求するというのは、資本主義の考えではない、ということだね。 デリバリープロバイダが配達に来たからつってなんか問題がある？
俺は特になんも影響ない…。荷物の追跡が大手のように出来ないってのはあるが
基本的に、コンビニ受け取りだな。小口のAmazon注文は。
自分の都合のいい時間に取りに行くのが一番
あの、荷物がくるから家で待ってなきゃ行けない時間・・・異常にストレスたまる >>418
元々法人貨物が多いのに
Amazonと組んだのがそもそもの間違い
社長はAmazonを切ってドヤってたけどな 猫「通販頼む人のせいで忙しい、再配達だらけでたまらん、もうちょっとわきまえろ
世論巻き込んだらみんな１回で荷物受け取ってくれるかも、よし！」
尼「お客様を悪く言う奴は許さん！もうお前には頼らん！」
猫「あれ？売り上げ減ったぞ？どうしたんだ？」←今ココ 売上げ物量が減っても人手不足は変わらない現状に詰み寸前ｗ >>411
訴訟社会のアメリカでは、懲罰的賠償金が二桁億円になりそうな話だけど。 >>408
この場合のヤマトが言ってる宅配BOXってマンションとかにあるような印字システムやレシート確認できるようなもんで
今ですら個人で置いてるやつ滅多にいないだろ >>1
朝鮮人犯罪ネットワークの尖兵として悪事に加担しているヤマト運輸に未来はないよ
神戸市須磨区担当クロネコヤマト配達員 角田貴弘は、新開地の朝鮮人パチンコ屋 朝日興業 米田邦広に依頼されて我が家の玄関先に立ち、うちの防犯システムを調べて、朝鮮人犯罪ネットワークに流している。
今時、ピンポーンして玄関を開けてもらえるのは宅急便だけ。朝鮮人犯罪ネットワークはそこに付け入る。クロネコヤマト配達員を買収すれば個人宅の情報はいくらでも手に入る
アマゾンでの買い物。
配達するクロネコヤマトは朝鮮人犯罪ネットワークの尖兵なり
身体障害者であり、車椅子に乗ってる私はヤマトホールディングスの株主になって自衛するのみ。
俺はヤマトホールディングス株を売りたくても売れない。これがヤマトのPKO(株価維持策)ならば、クロネコの慧眼おそるべしだわな
9064株主@電動車椅子 >>415
いや
10月からヤマトはAmazonの荷物を
ゆうパックから20万個奪ったで
配達員また地獄やhahaha〜♪ ヤマトから違うとこに変わったけど糞すぎる
来てないから電話したら居なかったって言い張るのには本当にムカついた >>426
アマゾンの配達業者
今は酸っぱい臭いさせた汗臭いジーパンのショボくれたおっさんが来る
いつ来るかわからへんし
追跡サービスもでけへん
連絡先も不明
ヤマトに戻して欲しい ここ最近近所に配達に来るのが佐川ばかりでヤマトをガチであまり見なくなった
やっぱアマゾンってすごい影響力あるわ デリバリープロバイダの質も以前に比べたら少しマシになった気がする
前はタンクトップのおっさんとか来てたしな 受け取りは近所のコンビニかセンター止め・・・。
それでそれぞれが都合いい時間に取りに行けばいい
そんなずっと家いる？頼んだ商品がくる時間帯に家にいなきゃいけないって
結構なストレスよ・・そんなんだったら、買い出しついでに車で指定したコンビニで
荷物を受取る・・端末操作簡単、スマホぴっ・・ アマゾンの仕事は利益にならないって判断でアマゾンの仕事を断ったんだから、当たり前の結果ではあるわな
利益を取るか市場を取るかで利益を選んで正解って話だわな >>1
この記事釣られそうになるけど
前期比増収増益なのに見込みからの減少と株価について目線を寄せてて何ともだな
別にヤマトはヤマトでいいんじゃね？安かろう悪かろうアマゾンと細やかヤマトで うちはプライム入ってなくても黒猫営業所受け取りにするとだいたい翌日受け取れる
黒猫営業所が歩いて3分だから助かるわ
ってか地区によってはまだ黒猫が配達してるんじゃないの？ アマゾンの配送センターも、ヤマトに劣らぬブラックな噂が立ってるけどな >>436
だったらコンビニ受け取り。
できる？できない？
自分で近所のコンビニまで取りに行けよ
それすらできない層？ まぁデリプロは食品扱えないだろうしねただのワンボックスとかで走ってるし コストに見合った料金設定をしないなんて悪しき風習のせいでデフレから抜け出せないでいるぐらいなら、値上げしたらいいよ。
それを良しとしないのは、社会全体がブラック化してるって事。 >>1
いいんじゃない。潰れれば。
ヤマト運輸生意気。ただ決まった場所に持って行くだけだろ。
300円だな。
嫌ならやめろ！ あの猫ピットの使いにくさ
頭来て画面殴ったろかと思うレベル ヤマトの仕事量が減ろうと知ったことじゃないんだよな
他の会社が仕事をうけてるんだから
そこの待遇がよくなればアマゾン賞賛すればいいし
待遇悪いならアマゾンを叩けばいい
ヤマトなんて勝手にやってくれって関係ない 最近ヤマトも佐川もゆうパックも配達直前に在宅かどうか家の電話にかけてから来るんだけど
配達予定日でも電話に出なかったらスルーされるのかな？ >>413
馬鹿ww数兆円規模しかない宅配業界で
500兆円の経済がデフレになるのかよww
馬鹿は黙れww ヤマトがAmazon並みの品揃えで通販サイトやればいい。 >>444
宅配やのに、なんでわざわざ自分で行かなあかんねん
それ宅配ちゃうやろ
配送業者が変わってから
アマゾン避けてる >>441
5chのスレ立てには似合わない、バランス取れた記事だからだろ
どっちかを叩こうと思ってスレ開いたんだろおまえｗ ＞また、ある日用品ECメーカー関係者は「アマゾンだけに値下げするのは不公平だ。われわれも値下げをしてほしい」と漏らす。
そのうちアマゾンが宅配便パックとして荷物も運んでくれるさ >>444
最近コンビニド止め多くて店内に置けないなか、配達先に指定できないコンビニも結構あるからな というかアマゾンはヤマトから安い他業者にしてるんだよね
何で前のサービスに何で戻さないのかな
便乗値上げしっぱなしじゃん つか糞業者なんて昔のヤマト
より安いんじゃないの？ アマゾンって絶対時間配送守らないんだから時間指定を募集すんな
特別料金分を現金返却しないでアマゾンポイントでしか返金しないって詐欺だわ死ねつぶれろ 火中の栗を拾う役は
若手抜擢の社長と相場が決まってる
かわいそうに、火中の栗を拾うどころか栗ごと焼かれてる >>455
自分のタイミングで荷物を受け取れる方が
利便性が高いから・・
そんな家から出れない層？車椅子乗りかなんか？
近くにコンビニひとつない層？ん？
お前の程度低い生活が垣間見える >>440
簡単に言うが、シェア拡大しないで利益上げると言う
ことはかなり合理化しないといけないんだぞ? アマゾンのいかがわしい小規模事業者のおっさんが来たら
玄関が酸っぱい臭いで充満する >>455
だったら自分の足で買いに行けよ
Amazon避けて、どこでなにを買うの？
それ聞いても答えないんだろどうせ 玄関の新聞受けから手を出したら「うわぁあああ」って言われた事ならある >>467
他人の匂いが強調されるってのは
自分の部屋の生活臭にも問題がある場合が多い >>468
ふつう重たい米とか宅配させるやろ
なんでコンビニに取りに行かなあかんねん うちの地域はアマゾンのデリバリープロバイダってなっててもヤマトがもってくるｗ
中抜きされて単価低くなってそう >>467
いかがわしいってAmazonが使ってる弱小配送会社だろ？
一番、いかがわしい存在はどーみてもおまえ >>471
結局
車もない底辺層なんだよな
文句言ってるヤツは >>404
地域にもよるけど、お急ぎ便がデリプロで来るようになったわ。当然お急いでくれない。時間帯指定だと朝はヤマトで夕方以降はデリプロだったり >>439
同業者ですが自分の注文したアマゾンは
クロネコヤマトさんの営業所止にして受け取りに行きますよ
制服違いますけどね
自分の会社の営業所宛てでもいいのですが
クロネコヤマトさんだったらいいのですが
得体の知れないデリプロだといつ到着するか分からないので
昔はペリカン便やってて自分の営業所止にしていたら
仕分け中に自分宛の荷物出てきて
伝票、自分のシャチハタ押して、積み込み完了上げてました >>468
Amazon以外に通販サイトがないとでも思ってるの？ >>442
都市部だけでしょ
よくわからん運送屋が配達してるの
ウチは田舎だけどずっとヤマト
時々、郵便局か佐川 >>471
なんで自分で買わないの？
その辺のスーパーで買えよ。
そんなご当地のキロ1500円くらいの米をAmazonで注文するの？ん？
はぁ？安い米手に入れるなら自分で買いに行けよ
それくらいの筋力、自力もない層？ >>10 デリバリープロバイダと佐川は午前9-12指定すると12時に来るんだ。11時半くらいまで外出できる。
今さらヤマトなんかに戻せないよ。 >>474
クロネコヤマトのおっちゃんはきちんと制服着て、配達範囲も狭いから
キッチリしてはったけど
今のアマゾンの小規模宅配のショボくれおっさん、汗まみれジーパンで酸っぱい臭いを撒き散らしに来る
アマゾンなんかもう使われへんがな アマゾンだけにしときゃ良かったのに他の中小多数へも圧力かけたからな >>485
絶対に発売日に届けて欲しい物に限って西濃 ネットで配達状況見れるけど配達中になったらGPSでどの辺りに車が走ってるのか
地図で表示してくれたらいいのに。車が遠くにいたらちょっとした用事とかトイレとか
安心してできるのにな。 >>474
本当に疑問なんだけど、Amazon信者って自分がAmazon社員にでもなったつもりでいるの？ アマゾンのおかげで業績良かっただけだな
アマゾンとともに沈むヤマト いまの状態が正常で適正な取扱量だと思えばいいんだよ
売上が上がってた時期は、残業未払いで無法状態だったんだからそもそも間違い 値上げ値上げ言ってるが
いまヤマトは値下げして
必死に荷物かき集めてるよ
こないだ来たクロネコの兄ちゃんも
「荷物ないですか〜」
「荷物ないですか〜」
「ゆうパックより安いよ〜」
ってうわ言のようにつぶやいてたわww うちは、ヤマト便が減ったのでアマゾンへの注文が減った
正直、ヤマト以外の配達はトラブルが多くて嫌だ >>453
プラスマイナスがギリギリのところでデフレから脱却したとか脱却してないとかやってるからそれなりに影響はありそう >>467
しかも再配達のサイトが機能しない。英語3文字のところ。 >>441
前期の報告を見てから言えよ
今期は増税前で運送会社はどこも大忙しだしだったから皆一斉に増えとるｗ ネトウヨが日本の物流は神と、ヤマトで愛国オナニーをしごきはじめて大騒ぎしたらいつものとおりの逆指標に落ち着いたな >>490
バスの到着案内みたいなアプリ欲しいよな
あと何分で到着します ただいま何処何処を走っていますとか 一番まともな配達屋に思えるけどどこから信頼失ってるの？ この会社トップがおかしいだろ
自社の労働問題の原因を顧客のせいにするとか頭おかしい >今期になっても数量が戻ってこないことは誤算だった。
ｗ
切り捨てるもんが戻って来る算段自体アホ杉内 >>452
電話に気付かない事が
何度かあったけど、すぐ来たよ TMGがめちゃくちゃ早く来るから油断して受け取りそこねた
そこからが地獄だった >>502
たかが数百円の送料の荷物で
明らかにサービス過剰だろ(´・ω・｀)お >>464
マイナスになる仕事を受けて利益率が上がるのか？ >>287
業績悪化したら雇用確保も待遇改善も出来ないだろ
君は賢いみたいだから別次元のメソッド持ってるかも知れないけど 上期より営業収益も営業利益も増加している
それならAmazonの仕事が減って良かったって結論だろ
2019年9や10月にamazonと縁を切ったんじゃなくてずいぶん前に疎遠になってたじゃないか ゆうパックとか下請けが低賃金でやってるしな
あれ1日配達して1万くらしかいかないだろ(笑) ヤマトは高いから宅急便頼まなくなったわ
来るのも佐川か郵パックかデリが多い Amazonは最近酷いし、アマプラにも入ってないしメリットが無いので、ほとんど利用してないわ
因みに家の地域のデリプロは何ら問題ない対応してくれる >>1
俺はアマゾンがヤマト使わなくなったら買わねえからな デリバリーが時間指定守れないとか無愛想とか、それ、配達する人個人が慣れてないってだけだと思うわ。
ヤマトでも、新入りは効率よくできないから同じになる。 なんで値下げしないの？
amazonの悪口いってたくせに そんなことよりうちのマンションの宅配ボックスを
いたずらで空のママロックする奴をどうにかしてくれ >>516
記事が読めないメクラとアマゾンのステマ多すぎ AmazonとGoogleは 税金関連で ユダヤさんとこに監視されてるよ
ヤマト幹部は 従業員へ渡す賃金を、我がの愛人に横流ししていたことを、ネット上で暴露されていたから、そのあたりの誤算じゃないかな？ ＞俺はアマゾンがヤマト使わなくなったら買わねえからな
こういうのってヤマトから書き込みされてそう。 まぁいいんじゃねーの？
アマゾンがすべてじゃねーんだから
ヤマトも身の丈あった事業すれば生き残れるさ 尼や楽天に頼らないで成長する企業をめざしたほうがいいとおもう
（倒れたら 一蓮托生より 将来を見据えた動きと思ったほうが..） 置き配で完全に後手に回ったのが敗因
宅配ボックスも流行ってきたからやむなく相乗り
経営陣に先見の明がない 現場にとって継続して働ける辛さに収まっているならいいさ
２，３年で人間不要になって転職先のない失職もありえるが
それまでの間は幸せな勤労とやらを満喫できていいんじゃね なにしてんだか
Amazon配達がｸｿなので使わなくなってきたし
ヤマトになるならまた利用するわ むしろ、コンビニなどのチェーン店が物流参入をやってこなかったことがおかしい
異業種参入しない平和ボケした日本企業に、アメリカ企業が切れ込みを入れるのが資本主義社会の本質 ヨドバシと楽天が合併してなんとかアマゾンに一矢だけ報いれるかも
その後やられる >>492
倉庫同士が近いし他所より協力関係は
強いと思うよ アマはもういいや中華に汚染されて酷いし配達員もクソだし ヤマトドライバーなら悪さをしなそうって安心感があるのが付加価値だと思う
誤配やら荷物を壊すトラブルくらいならアマゾンは気にしないんだろうけど、
エンドユーザーは荷物以外の事も気がかりなんよ
身分不詳の日雇いドライバーが家にきて、個人情報を盗まれるのがヤダ もうAmazonに対抗してクロネコモール作ってAmazon追い出せよ。 殿様商売やったら潰れるぞ、って指摘してたの俺ぐらいだったわな
お前らはヤマトに同情的で、いつもの逆神っぷりを遺憾なく発揮ｗ アマゾン、がんばれ。競争激化の波を起こして評価する ヤマト運輸も結構無愛想で秀でて好感などまるで持てないのだがな デリバリーの自営姉ちゃんのほうが当たりが柔らかくて安心する むしろ
労基にサビ残がばれて
バイトを増やさざるを得なくなったことが
原因なんじゃないかな？
まあ
どっちにしろ
自業自得なんだけど(´・ω・｀) ヤマトの方が安心だけど
別にAmazonのデリバリープロダクトの会社もそんなに悪くはないからね
面倒だった再配達もAmazonのサイトで出来るようになったし Amazonで通販するより
ホムセン、ドラッグストア、家電量販店などで買い物した方が
送料を考えると安いし確実に入手出来る
しかも、それらの店舗は日本に納税してる。 >>457
アマゾンが宅配便パック
配達員も募集したって集まらないのにアホかと
デリプロの現状、アマゾンの配達やってんのほぼ委託の個人事業主
場所に寄るけど、着かない、日付時間指定守れない、継走もメチャクチャ
営業所がコールセンターから成ってない
デリプロの経営者も適当にドライバーを集めてロクにコーチングもせず
荷物を右から左に流したら儲かるということだけで参入してるだけ
いつまで経ってもトラブル続き
結果、アマゾン注文も控えて他社にするかという人も出て来るわけ 資本主義社会は「食うか食われるか」なんだし、いいんじゃないか。平和ボケした日本企業をつぶしてほしい Amazonはデリバリープロバイダがあまりにもクソ過ぎる(インターホンをワン切りですぐ配達ボックス入れる、時間指定無視、配達員自体もクソ)ので、プライム解約して、LOHACOに乗り換えた。
日用品はLOHACOで全く問題ないので、プライム解約して正解だったわ。 >>531
＞置き配で完全に後手に回ったのが敗因
＞宅配ボックスも流行ってきたからやむなく相乗り
＞経営陣に先見の明がない
置き配や宅配ボックスが普及すると、配送会社はどこでもよくなる。
ヤマトの強みは、配送センターがそこら中にあって人でも多いから、時間指定配送をしやすいことなんだよ。
それと人海戦術によるこまめな営業と集荷だな。
それで、通販業者は価格が高くてもヤマトを使ってるわけ。 >>538
アマゾンのいかがわしい個人事業者だと
女の一人暮らしはレイプされるかもな ヤマトの経営って朝令暮改もいいところだからな。
その辺の潰れかけの中小企業が思いつきで毎日違うことを言っているのと同じ事を全国規模でやってる。
この記事でチラっと触れられてるアンカーキャストもそう。
思いつきで人を切って、切った人に忙しい時期になるとまた声を掛ける。
安定した雇用を作る気も無い、人間を使い捨てる企業。 ほかも全部ヤマトに便乗値上げして小売り物流を大混乱させたからなぁ
値段はもう戻らないだろうし、同じような値上げをした他社にいった客だってもう戻らない 荷物が届けば配達員とのふれあいとかイランから、呼び鈴抜きで宅配ボックスに直でいれていいよといってる >>538
ヤマトの制服を着てなかったらヤクザみたいだよｗ ヤマト「デリバリーは所詮個人経営。われわれのサポート体制に勝てない」とか思ってるうちに、
アマゾン様がデリバリーを統合して会社作りそう アホか
あの単価でアマゾンから仕事を引き受けてもジリ貧だよ ヤマトは逆にアマゾンから撤退出来るように整理縮小を進めて筋肉質になる努力が正解だと思う 企業間で何があったのか知らんが
この頃まではどこで何頼んでもほぼヤマトだったのに
佐川やゆうパック、他運送業者が増えたよ >>535
ヨドバシは自前、楽天はEC
事業形態が別物だから100％ない >>549
地域差があるんだろうね
うちの方はそんなに悪くはないけど 確かにインターフォンを一度しかは鳴らさないね まぁ安物商品は劣悪なデリプロ品質で充分という人が増えた
わざわざ高品質高品質のヤマトを選ぶ人が減ったんだろ どこが配達してようがアマゾンしか使ってないわ
つか今時は宅配ボックスで問題も起きないだろ せっかくクロネコメンバーズになって再配達とか自由自在になったのに
肝心のヤマトの宅急便が激減して意味なくなったでござる Amazonの配達員らは小学生からも馬鹿にされる職業
配達員＝奴隷になったのは自己責任
この過酷な資本主義社会に辛うじて生き延びようとするなら、荷主のいいなりになるしかないわ
これからもっと足元みられるで >>560
＞ヤマトは逆にアマゾンから撤退出来るように整理縮小を進めて筋肉質になる努力が正解だと思う
それやったのが佐川
今では時価総額でヤマトを超した。 >>567
むしろアマフレ直結の方が日本企業よりも中間搾取少ないだろｗ >>567
送料無料乞食と大差ないがな(´・ω・｀) 身の程を知れと
当時の需要を受け止め切れなかった弱者よ >>562
形態違うからいいんじゃん
アマゾンも最初は全部自前だったじゃん 逆に
ヤマトはなんでネット通販に参入しなかったのか？（苦笑い）得意先に配慮したからか？ あほや ヤマトがキレた結果物流自体アマゾンに牛耳られるルートに入ったでござる
物流は当然スケールメリットが大きく、特にAmazonのような一つの集荷先で大量に引き受けるような案件はハイコスパなわけだが
その客だけごっそり消えるわけだ ヤマトの配達員らは小学生からも馬鹿にされる職業
配達員＝奴隷になったのは自己責任
この過酷な資本主義社会に辛うじて生き延びようとするなら、荷主のいいなりになるしかないわ
これからもっと足元みられるで いやこれAmazon来なくても大丈夫だったよ
実際Amazon来なくてもそこまで物量減ってないから
問題はアンカーキャストを雇いすぎたのが原因
今まで社員に夜間まで配達させていたのを働きかた改革と称して
早く帰宅させ社員の残業代やインセンティブなど給与を抑制する一方で
アンカーキャストに社会保険や給与を払っているから、マイナスなんだよ
アンカーキャストに支払うより社員に払う方が安いのに
実際社員はこのせいで毎月給与が数万〜激減
一方でアンカーキャストに支払う給与は月21〜22日出勤で彼らの手取は21万ほど ボーイングの中古旅客機十数機を1000億かけて貨物専用機に大改造して空運を丸ごと設立したアマゾンに、そもそも物流構築が出来ないと考えるほうがおかしい 大阪だけどヨドバシの業者が最強だわ
各運送屋のヨドバシ専門部隊なんだろうけど凄く教育されてるわ
最速親切安心だよ >>506
そうなのか。あまり気をつかう必要なさそうね。ありがとう。 ヤフネコがめっちゃ便利なんですが
匿名配送全国一律格安料金
ヤフネコ指定で出品するようになって落札金額よくなって有難 ヤマトとは縁を切る予定。
システムも入れ替え中。
ザマぁ。 Amazonのデリバリープロバイダが不便なのは、営業所に受け取りに行けないとこなんだよな
いちいち家で荷物が来るのを待ち構える時間がアホらしいんだよね。まあ、指定できるのもあるけど、指定できないのは最悪だわ 一般的な世論は当然懇意にしている現場で働くドライバーがいるわけで
そら同情的だったろうよ アマゾンドローンが急降下して貨物爆撃かます未来はまだかね？ >>575
今は残業代出さないってことはない。
なにしろ、残業は絶対ダメ！タイムカードも就業時間を過ぎてからやれ！って徹底されてるから。
それで、給料激減。
1人あたりの配達する荷物は増えた。
送料は減ったから、委託ドライバーは切られたし社員の勤務日数減も減らされたからな。
それでまた給料激減。 そもそも佐川はb to bが基本の会社だからな
会社間の大口の荷物をトラックで運んで利益を得る
細々とした一般向けの荷物はむしろ邪魔
Amazon切って当然だしそれが正解や(´・ω・｀) 日本を社会主義国と勘違いして、なれ合い体質の企業はつぶれていいよｗ >>590
ドローンが歩行者に突撃して死亡する事故は確実に起きるだろうね >>583
ヨドのエクストリームは自社じゃないの？
ってかヨドバシの配達員は（と言うかヨドバシの社員自体が）学歴高い
基本みんな大卒だし、関関同立とかマーチレベルもよく見かける 色んな業者が来るようになったがヤマトが来ると一番安心。ヤマトが来る回数が減って厳しい状況ははっきりわかるけどね。
デリバリプロバイダーは素人っぽいけど不満はない。
明らかに手抜きでいい加減なのが日本郵政。郵政はチャイム押さないで不在票置いてくこともあるクソ業者だし。選択できるなら絶対選ばない 運転手の人手不足も終わりか？
忍び寄る 大不況を感じる >>586
郵便局のレターバックの方が便利だけどな。ポストそこら中にあるから。
入らないものもあるんだろうけど。 >>588
ヤマトの営業所とかど素人が受付やってんだろ
並ぶところもないし発送の客数人来てるだけで荷物受け取り数十分も待つはめになった
以前はガラガラでよかったけどもう行かね >>597
それはその個人の問題だな。
社員教育が1番しっかりしてるのは郵政。なにしろ、アルバイトに見せる教育ビデオもあるし、それ見てる時間も時給出るからな。 西濃運輸は貨物で儲けるからなあ、パレット使った配送が主体。小口荷物はほとんど受けないから。 >>605
給料激減という書き込みは見えないのか？ 最近は郵便局がやってるよな
あいつら再配達してくれないから不便 失った俺からの信頼も戻らない
値上げしやがって
もうポスト便以外使わねーよ >>560
だからそれをやった結果が出てるんじゃん。
増収減損による損益改善だぞ？
業績見込み下方修正は予想が強気だったから。
http://www.yamato-hd.co.jp/investors/financials/briefing/pdf/2q_setsumei_2020_03_fq.pdf
第2四半期決算説明会（解説付）
以前のアマゾンとの契約のようなデフレ奴隷契約を脱却し、まさに体質改善やってる最中なのがヤマト。
これを非難するやつ（特にアマゾンの奴隷がふさわしい系の論調張るバカ）って、
アマゾン教信者が脊髄反射で精子や愛液垂れ流しながらアホ書き散らしてるだけやんけ >>591
残業させずにアンカーキャストに多額の給与を支払って本末転倒
社員に払う方が安い
アンカーキャストの年金、社会保険も払うことになるからな
アンカーキャストは手取21万ほどらしい、てことは総支給は月額で見れば
社員とあまり変わらないのではないだろうか 不審者がー個人情報がー言う割には得体の知れないアマゾンの個人事業主の配達はいいんだろうか? いつか配達データ悪用されて事件が起きるぞ >>609
無申告なら再配なしのやつか？
無申告なのに再配されても意味なくない？ >>602
前は2人3人でやってたのを、経費削減のため1人でやらされてる。 ヤマトはやる事が極端というか、徹底的にやり過ぎて
それが裏目に出てる気がする >>486
そういうの、ある日突然配送ルートが変わったりするぞ
クレーム入れたりすんなよ？ だから西濃運輸の営業所は小口用の振り分けシューターがない いいんじゃない？
早朝に話した配達員が夜10時過ぎに小走りで荷物運んでたの見てたし デリバリープロバイダになるのが嫌だから、Amazonは嫌い。 大きい荷物は佐川で来るんだよね
この間初めて知った あれ？
「荷物が多すぎるから、値上げしたり、不便にしたりで減らしたい」って話だったから、ヤマトにとっては良いことじゃないの？ これでAmazonお抱えのデリバの品質が向上し続けてったらヤマトはさらに苦境に立たされるだろうけど
まぁ無いかな アマゾンが悪いとか言うバカがいるがアマゾンは一顧客なだけで経営に口出しできるとでも思ってるのかね？
あくまで経営や待遇に関して手出しできるのはヤマトであって顧客は配送を依頼するだけの立場で
配送があるからどんどん依頼してるのを有意的立場とか言い出すのは狂ってると思う
配送料や配送方法とかは大口になるんだから契約してきちんと制御する役目はあくまでもヤマトの内部の人間の腕の見せ所なんだから
アマゾン貶すのはかなり狂ってると思うんだがね つまり、物を運んだ後の空のトラックに荷物を入れればいいだけなんだよな
で、その先は個人事業が配ると >>591
郵便局は公務員時代から
労働組合が強いからね
サービス残業など絶対にさせない
今は
残業代はキッチリだすが
残業するな！時間内に終わらせろ！
それはそれで地獄だけど
サービス残業ありきで成長させてきたヤマトとはどうしても差がついてしまった 営業利益が増えてるんだから方向は間違ってないでしょ そりゃそうだよ
自社の至らない点を見直したり改善をする前に
まるでアマゾンが悪い、気楽に通販を利用する消費者が悪いかのような態度で値上げしたんだから
ヤマトの代わりなんていくらでもいるのに経営陣は勘違いしすぎたね 営業収益は1兆6700億円（前期比2.7％増）
営業利益は620億円（同6.3％増） >>615
アンカーキャストはいつでも切れるしボーナス出ないから、本来なら給料は社員より高くあるべきなんだよ。 >>565
宅配ボックス宅配ボックスって言うでしょ
あれトラブル多いんですよ
間違って入れたらマンション管理人呼んで開けてもらったり、
FTSというメーカーのものならカメラ電話直通で連絡して遠隔操作で開けてもらったり、
電池タイプで任意の暗証番号設定して荷物を入れたのはいいけど、
後に電池が切れたのか「開かない」クレームがあったり、
宅配ボックスがボタン操作でも開かないクレームもあるし、
宅配ボックスのドアが開かなくても、ちょっと端を爪を立てて引っ張れば開くのに、
管理人常駐ではないマンションなんか管理の不動産屋に来て開けてもらうとなると、
配達員に一律3000円〜5000円+消費税請求してくるんですよ。
あと住居者も宅配ボックスに入れましたという指示書投函するにも
ポストがチラシや郵便物でグチャグチャになってて
宅配ボックスに入れた荷物も取り出してないとか
ネット通販で気になるのはワンクリックで「ポチる」行動が習慣になってしまって、
自分が何時注文していつ配達されるか認識もしておらず、
いつまでも宅配ボックスから取り出さない人いますからね
本当に困るんですよ
他の居住者の方に対しても迷惑ですから >>7
そしたら値上がりするんだから俺らが損するだけだろーがぼけええ >>479
ちゃんとしてる仕事ができる女性スタッフだなってのは
伝わってきました。挨拶とかもちゃんとできそう ヤマトがAmazoneっていう通販会社を立ち上げればいいだけ。 >>480
Amazonほどの多種多様な商品扱って
利便性が高いサイトはないと思うよ。
それぞれの分野に 特化 した通販サイトはあるだろうが >>509
そいつのレスにいらついてるの・・わからない？
そいつのレスの不自然さ、異常な生活送ってるであろう
薄気味悪さ ＞アマゾンの荷物の数量が減ること自体はヤマトの想定どおりだったが、今期になっても数量が戻ってこないことは誤算だった。
戻す訳ねえだろボケ！運転手居ないのに何を言ってるんだよw >>554
それで問題が発生したら誰が責任とるの？
念書でも書いてくれればいいけど口約束じゃね
君は親切のつもりで言ってるんだと思うが
配送員側からしてみれば、マニュアルを守るなって言われてるに他ならないわけで
問題が発生した時にマニュアルを守ってないことが発覚したらクビになりかねないんだから
そんなリスク負いたくないんだよ セブンの場合、オーナーは契約した奴隷だから文句を言うな
アマゾンの場合、ヤマトは契約したが、とりあえずアマゾン○ね >>636
そんなクソみたいなクレームいれるのなんてごく一部のキチガイだけだろが >>486
うちは午前指定でヤマトはいつも11時過ぎだからいいわ
佐川とかゆうパックだと何時か分かんなくて午前中ずっと待機しないといけないのが面倒 >>635
アンカーキャスト、あんな安い値段で誰が行くんですかねぇ
ヤマトも正社員ろくにいない >>618
受付2人はいたよ。発送伝票に手間取る客と話しながらちんたらやってるから全然進まない
並んでる人に何の用か聞くこともしないから効率悪い >>487
おめーも似たような汚いオッサンなんだから
変わらねーだろ？
俺のところにくるのは爽やかな挨拶もちゃんとしてる
お兄さんだったわ・・・。 >>582
最近の荷物が純粋に倉庫発じゃなくNRTやKIXからと表記されてるのはこれか
ようやるなあ >>636
結局
受け取り側の心掛けで
配達員の負担もずいぶん減るんだよね
サービスをうたって客を集めた企業も
それ以上のサービスを要求する客も
両方で悪循環を作ってる(´・ω・｀) >>491
利便性が一番いいから使ってるだけだが？
なんで信者なの？どっからくるの？そのひん曲がった思考
自分を攻撃してくる層は 対象の信者、工作員 っていう思考回路？
だとしたら程度低いねぇ 俺的にはヤマトが20-21時やめて19-21時に一本化したのが痛い >>3
は??
おまえは
日本企業が外資の奴隷でいいと思ってんのか? ヤマトがAmazon切って下方修正とかｗｗｗｗｗｗｗｗ
戻って来いよヤマト
もうデリバリープロバイダはゴメンだわ
ゴミみたいな配送業者しかいない アノ一件でAmazonも返り血を浴びて
売り上げを落としてるからなぁｗ
佐川が最近来なかったが、先日佐川
荷扱いで送られたのを確認して警戒していたら
一日、勝手に遅配予定に変えられ、受け取る予定日（改変された）
夕方に、センタースタンバイ？？？電話したら慌てて
直ぐに車を出して持ってきた
昔の佐川に戻っていたわｗｗｗ 厚さ定規を持って集配に来るようになったんで郵便局に変えたわ
一日あたり100個近くあるんだけどそれ全部厚さ定規に入るかどうか確認してるんだよ
アホかと思った。
こっちはそういう作業に付き合ってる暇はないんだ。 >>24
アマゾンがデリプ使って潰しにきたが
デリプが糞だったというオチ
日本の物流乗っとるなら
ヤマト買うか更に良いサービスしろってこと 615 社会全体で仕事を分けあい失業者減らせる、1人の肉体を酷使させてボロボロにんsりのちのちの社会が負担する医療費が増大するより今のヤマトのやってる事の方が正しいだろう >>491
外資信仰は氷河期に多い。
新卒で日本企業に採用されなかった
恨みがあるから。 >>659
荷物の受け取りだけなんだからゴミもくそもねーだろ
どーせ送料も無料なんだろうから しかし山賊どもを集めたようなデリバリープロバイダとかいう烏合の宅配集団は失敗だった
下手すりゃUber eats並みに荷物横領したり破壊して届ける事件が多発してた Amazonは資金量が圧倒的でさほど利益回収見込めない立地であっても
物流拠点バンバン作るらしい
なのでどの地域であっても配送スピードが凄まじく上がってブランドイメージが上がる
他の業者は手も足も出ない この前頼んだらいつものデリバリープロバイダじゃなくてヤマトだったぞ >>644
米とか水とか重たいもの宅配させるのが
異常なの？最近は結構多いんじゃないかな
自分で酒屋行ってビール買うより多分宅配
の方が多い気がするんだけどね >>179
わかる
あのキャラデザ選んだ奴はバカだし
デザイナーもセンスなさすぎ >>659
デリバリープロバイダのシステムを作る為にそれなりの投資をしただろうし、余程破格の条件を出さない限り取り返せないよ。
突然、契約解錠されても困るから違約金を設定した10年契約とかな。 デリバリーも社員が慣れてくるとヤマトと変わらなくなる。 国が一律の配送料を指定しないと働く人が苦しむだけだわ
競争は配送料以外の部分でやるようにする そんなに 荷物の受け取り、配送上確認 を消費者が求めるなら
消費者もそれ相応の 負担 しないとな・・
荷主、配送業者 の必死こいた図だけ観てネット上であざ笑ってるだけのゴミレスぶちまけてねーで >>656
お前が侮辱的な言葉ではじめにレスしたのが原因
お前が悪い ヤマト営業所止めで購入して、後から配達に変更できる？
うちの地域はADPの質が悪いんだわ 売り上げ減っても利益は増えてるんだから予定通りに決まってんだろ知恵遅れどもw
運転手が足りないから調整したんだよ。荷物増やしたらまた元通りじゃねえかバカ >>582
https://forbesjapan.com/articles/detail/25866
アマの仕事はアトラス航空が請け負ってて、アマの仕事は酷い労働環境であると。
あれ？ これってデリプロの空運版じゃん？ >>648
一部のキチガイっておっしゃいますが
宅配業界の客ってキチガイだらけですよ
各社のコールセンターに営業所に
よくぞ自分の住所、氏名、電話番号さらしてクレーム言うよなと
一般宅の宅配ボックス入れても
「使い方が分からなくて開かないんですけど…」っていうクレーム
「但し書きに従ってお荷物を入れました」としかこちらとしては言えませんから デリバリープロバイダーは怪しさ満点
女性は出たくないだろ
普段着の兄ちゃんおいちゃんが配りに来るのだ >>139
俺ん家はヤマトも佐川もJPも丸和運輸機関もパーフェクトだよ。ついでに西濃すら
もう十年以上住んでてヤフオク、通販使いまくってきたけど、累計で99%以上
年末とか仕方ない時もあるけど
俺は毎度感じよくありがとうございますと言ってるから、配達員もあの家にはちゃんと届出あげたいなと優先してくれてるのかも知れないw 発送するので使ってるけど、最近チョイチョイ指定日時に届かなくて客先に迷惑かけたんで使うの止めたわ >>665
デリプロの評判ググって見wwwww。
劣ってることは
デリプロの社員自身が認めてんだからwww
https://matomedane.jp/potato/page/36104 デリバリープロバイダ、最初は素人みたいなのが来て怖かったが
最近は柔和な手慣れた雰囲気の人が来るようになった
おそらく同業内でも淘汰されレベルが上がっている 佐川が見切ったようなアマゾンを拾いに行かなくていいよ！ >>669
俺は 水 も 米 も買いに行くね。
自分の車で、自分の欲しい米を 米屋か、地方の道の駅まで買いに行く。
水に関しては地方から 直接 取り寄せてる。温泉水を。
配送は佐川が持ってきてくれる。温泉水だからそれなりに値段はする
お前は？どんな水をどんだけ注文するの？ >>680
今はそういうとこないよ。Amazonが制服貸与してるそうだ。
すごく良くなってる。 >>675
働いてる人に最低限のリスペクトあるレスできねーゴミは罵倒するよ
ん？お前はどう？無職の貧乏人？ ヤマトより佐川のが来るのが速いしおっちゃんがフレンドリー
うちは佐川で午前中指定だといつも9時には届く >>679
だからそのキチガイはごく一部だよ
圧倒的多数はまとも ごく少数にキチガイがいるだけ
それは君もわかってるだろ？
それとも圧倒的多数がキチガイだとでも言うのか？ >>684
そんなもんはどこの配送業者でもグチのひとつはあんだろ
嫌なら、コンビニ指定、センター止めで自分で荷物取りに行けばいい
それすらできねーのが 評判 とか家にずっといるような薄気味悪い連中の評判とか
あんま価値ないんじゃね うちも佐川だから荷物がボコボコだったとかは無いな
地域差がデカいんだろう
逆にヤマトでダンボール大きく破損も普通にあったし >>693
それは自宅の位置がたまたま早い時間に回るとこなんでしょ 韓国みたいだよな
Amazonみたいな反日企業と手を組むのは辞めろと、騒いで、契約を切って、泣きを見るパターン アマゾンの宅配、宅配業者選べるようにしてくんねえかな >>695
＞配送員は嬉しいだろ
なんで？
給料激減した上、人数減らされたので忙しくて困ってるという書き込みしかないが。 ヤマトが続けるならデリプロレベルのサービスと人員でやる子会社で分社するべきだよ >>687
だったら 送料 に関しても消費者が負担しないとな
それ相応に・・・ 送料もただにしろ 荷物も信頼できる大手に頼め
配送業者と荷主の契約はしらん、ドライバーが過労死してもしらん
とかレスぶちたれてねーで >>692
ほらみろ、その喧嘩ふっかける口調
お前のレスに問題あるんだよ >>74
なんでヤマトの会社としての話から個人の話にすり替わってんだｗ ヤマトは先ずマスゴミ使って泣き言タレるよね
荷物量が多いけど身入り少ないって事を大々的に公にして
それからAmazonに再交渉持ち込む
そういう姑息な戦略がAmazonに嫌われたんだわ ヤマトホールディングス株のホルダーには同情するわ。 アマゾンに買収された会社は、確実にブラック化してるな。
日本のデリプロといい、アメリカ貨物航空会社といい。 >>700
別に泣きはみてねーだろ
今までがAmazonに頼りすぎてたってだけで
他から大口の法人とってくればいい
すでに営業努力してるんだろうが >>1
ヤマトは信頼感あるよ
ないのはAmazonのほう
どんどん使いにくくなるし怪しい出店者を放置してる
ほとんどヨドバシに変更した 採算のとれない仕事なのに残業代発生して支払わないと駄目な時代になったからAmazon切って正解だったんじゃないの？
前の値段で仕事するならまた現場が死ぬぞ？今の値段で以前の量やりたいのかもしれないがやはり現場が過労死クラスの残業だから現場は死ぬぞ？ 従業員への賃金未払い→からの運賃値上げ
こんなふざけたことしてたらそら客離れるわな ヤマトには郵便のような社会の根幹を支えるサービスはできない。 >>705
なんでかわかる？お前のことが心底ひととして嫌いだから
罵倒されて当然の人生おくってんだろ？貧乏人
なんだよお前が今着てる、服・・その髪・・その評定
廃人じゃねーか >>676
営業所止やっぱり配達変更、それも当日とか、
どこの宅配会社でも「何や？こいつどっちやねん！」って裏で言われて嫌がられるぞ
配達員も営業所に戻ったり現場出たりしてるし人が手配出来るかも難しい場合が多い
場合によっては、荷物に蹴りかパンチ潰れない程度に叩きつけ
営業所止なら黙って営業所で受け取ってくれるのがベスト アマゾンは最近あまり使って無いな、ヨドバシが増えたけど アマゾンよりヤマトの方がまだ日本人のためになる企業。
アマゾン側に肩入れするのは理解できない。
「失った信頼」って何だよ。安請け合いを拒否しただけだろ。 >>49
コジマ店頭なら2000円くらいするスマホケースが
800円だからな
しかもandroidで専用設計のスマホケースなんてリアル店舗ではますお目にかかれない
ただし、配送予定を10日過ぎたりするけど >>709
デリプロはBtoBの会社だろうからなぁ >>667
へー
日本国内で15件！もあるアマゾンの物流センターは、
そういう立地なのか〜（棒）
そりゃ、そんなすごいことされたら
こくないぶつりゅうかいしゃもたいへんだなあ（鼻ホジ） 君たち、ヤマトをプギャーしてるけど、ヤマトは前年比増収増益だからな。 中小運送業が乱立してるからな 早めに軌道修正しないと終わりなき価格競争になるで ヤマトはAmazonだけ安くして個人や自営業者は高くしてるんだぞ。 >>712
そんな怪しい商品頼んでるの？
今時、ネット通販全盛の中
その 真贋 ひとつ身につけられなきゃ
生きていけない、ただの被害者の負け犬になるだけだと思うけど ヤマトは生粋の日本企業
amazonは米国企業でしかも税金払ってない
日本の為になるのはどちら >>716
おい落ち着け
俺は最初に書き込みしたやつじゃねーぞ
発狂しすぎて違う人間の書き込みだとも気づいてないんじゃねーか？ CD1枚にゆうパケットかヤマト便ランダムで届く。
どちらか選べるようにして欲しい。
ポスト投函のゆうパケット良い。 あんなに早くて安くて確実だったヤマトが
尼が入ってきたせいで遅い高いテキトーに ヨドバシエクストリームサービス便ってなに？
自社配送サービス？ うちのエリアのヤマトのおっちゃん良い人だわ
近所で見かけて挨拶すると返してくれるもん 身の丈になってきただけちゃうか。
配達員囲い込めるだけ給料出したら、いくらでも殿様やれるやろ。それやらないなら、今くらいなんじゃね。 >>688
あのさ何を決めつけてるのかな？
お米は農家の産直で旨い米いっぱいあるじゃん
水はサーバーで業者が運んで来てくれるし
サーバーに代える人って重たい水を買いに行くのが
しんどいって理由も多いんだけど
つかあんたのイラつき方見てるとデリプロの
酸っぱい臭いさせたオッサンにしか見えないんだけど
冷静に見たら馬鹿にされたから喚いてるんだなとしか
思えないんだけど >>727
まとめて契約すれば割引するのは、どんな職種でも同じだよ >>713
だからさ、無謀な安値や奴隷労働改善（その筆頭が以前のアマゾンとの契約）
した結果が出てるのが>>1だぞ？ >>710
大口契約とれなくて、株価が下がったというニュースなのに。
残業代やら、労働時間についてかなりの待遇改善があったし、従業員を切って会社を維持するか、昔の労働環境に戻す必要がある。
お気楽に戻れる状態では無くなった ヨドバシのサイト観てるけど、 UI の部分は以外にレスポンス速いね
検索予測なんかも速いし・・・
Amazonには無くて ヨドバシにはある強み、ポジティブな要素 あったら教えて >>736
羽田に豪華なセンター建てたり、そういうところに金使って、従業員給与は下げてるのがヤマト。
お前らヤマトの「待遇改善」というプロパガンダに騙されるなよ。ヤマトの従業員給与は下がってる。 >>82
なるほど、中国の業者から買ったらそうなる確率が高いな 郵便受けに入るサイズじゃない限りヤマトが持ってくるから実感なかった アマゾンは自社で流通やる気だぞって昔この板で言った時俺を叩いてたアホ共見てるか？
時代の流れが見えない老害は消えなさい >>727
スーパーの大量仕入れとか同じだと思うけど アマゾンなんて問屋の直販営業で中間の中抜き業者のようなもんだろ
受け身にならずに堂々と製造直販関係の下地固めをしていけばいい
ネットワークがより発達した100年後なんか中間搾取業はオワコンになってるぞ
アマゾンが強いのはいまだけ >>602
え、それって受け取り指定してないからとかじゃないのか。いちいち荷物の山から探させると、そりゃアホみたいに時間かかるだろうけど >>739
俺は自分で受け取るクイックネスのある層っていってね？
自己紹介しようか？
183・76の体脂肪12％の手足の長いアスリート体型
脂肪より筋肉の方が付きやすい、束感ふさふさ美容院ヘア
年いちで海外までサッカー観に行ったついでにバンジーやったり
海潜ったり、実弾射撃とかする層・・。
こないだもなでしこサッカー見に行ったら、そのスタジアムのサブグラウンドで
練習中の中高生が もしや選手？みたいな目輝かせた視線ぶちあててくるような層
残念でした♪、お前は股穴蜘蛛の巣の方だっけ？ >>750
尼が儲からない田舎の端っこまで流通やると思うか？
おまえアホだろ >>751
Amazonは大小問わず1個300円なんだろ。
違いすぎる。こんなディスカウント見たことない。3倍違うだろ。 しばらくしたらAmazonが泣きついてくるって計算だったんだろうな >>755
田舎までカバーできるのは、郵便局だけだな。 鳶職が空き巣やるのとおんなじ
アマのデリバリープロバイダが空き巣やるようになる モラル悪い奴ら多すぎ >>717
出来るのか
これからは営業所止めでポチって発送されたら即自宅に変更するわ デリバリープロバイダ回避したいほんとに
到着遅くてもなんでもいいから確実に追跡可能なヤマトでお願いしたいけどなんともならんもんなあ >>749
速いってのはなにが速いの？
イライラするねーその 情報の足りなさ
こっちがお前の思考をほじくり返しにいく作業めんどくせーっての アマゾン以外の利益率のいい仕事にリソース裂いた方が良い、っていう考え方やろ。
尼は韓国観光客と同じなわけよ。 >>744
個人商店が大量仕入れのスーパーに仕入値で勝てるわけないじゃん
運送価格だって同じだよ。不満が有るなら自分で交渉すればいいよ 淀や楽天に無かったらだいたいアマゾンじゃね
探すの面倒 Amazon殆どヤマトで来てるうちは貴重なのか
年に数回TMGだったりもするけど amazonに対抗できる日本企業がいない
楽天やYahooじゃゴミすぎて >>637
払ってない分払うだけだから、値上がりする事はない。 >>769
俺の質問に答える術も表現の引き出しもないから逃げますってことでしょ
無責任だねー・・一番キライそういうゴミ デリプロ配達員がマジでウンコなんだがー。
嫌気がさして最近コンビニ受け取りに変更したら、荷札がヤマトだった。
うちにもヤマト来てくれよ。 Amazonは下げて、個人商店は上げてるからなぁ。
そのうち、個人商店も楽天デリバリーに切り替えるよ。今のAmazonデリバリーが、制服だけ変えて楽天もやることになると思う。 >>750
ゴミ仕事を集めてもゴミのような
対価しか払われん
Amazonは大人しく日本で法人税を払えばいいのよ
法の抜け目をくぐるクズは苛めの対象じゃ >>771
家の地域も大体ヤマトですね。
マケプレやらは佐川や日本郵便だったりしますが。 ヤマトと佐川とゆうパックで結託したら
独自配送しようがamazonなんてイチコロなのに
なんでクール便拒否という最大の武器を振りかざさないんだろうか >>752
おれもこの意見
ネットを利用したアドバンテージはあるが、中間問屋であることは変わりない。
直販がどうのとか賛美するバカ見ると笑いが止まらん。
んで、明らかに業績規模が急激に拡大化しすぎたツケが来てる。
この間の顧客情報流出なんてその典型だわな。
流出したこと自体はともかく、その対応っぷりをみてアマゾンの凋落を感じる。
内臓から腐る企業がやりがちな反応してたもんな。
今回のような
「ヤマトはアマゾンに隷属しないとやっていけない」
「アマゾン様サイコー！」
みたいな盛り記事はダイヤモンドオンラインでも出てるんだが、
こういう数値実体の伴わない腐れ記事を記者買収して書かせるようになったあたり、
いよいよ巨木というか森が腐り落ちる時期の到来を予感させる 「上級国民」を1位に(@_@)
流行語大賞 意識調査 投票受付中で
『れいわ新選組』工作中★☆☆
「れいわ新選組／れいわ旋風」1位 得票率 35.2%
「上級国民」3位→2位 得票率 26.7%
cookie含む履歴削除して以下のアドレスをブックマークから入って「上級国民」に複数投票できます(何故かできないスマホもあり)
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/vote?r=1
パヨコメント
〇〇 ゆかり
これで一位を取れば、TVで取りあげてもらって、一気にれいわ新選組を全国に広めましょう〜😆
〇〇明美
れいわ旋風をテレビでも巻き起こそう♡
〇〇明美
上級国民 推してるの自民党ネットサポーターです。 アマゾンって個人情報垂れ流しにしてた件放置したまま？
よくあんな事あったのに皆平気で使えるね
企業の姿勢としてありえないからちゃんと対応しない限りもう使えない >>779
Amazonは世界中で法人税払ってないよ。
大企業ってそういうもの。 Amazonよりヨドバシが優れてる部分教えてって聞いても誰も答えないのな
っで Amazonのここが悪い、ここが問題 と・・
いかに、スレの対象を叩くためだけにスレ開く不健全で程度低いネットゾンビが
自分の姿形声や性別国籍年齢をド必死にひた隠し、ヘイト巻き散らかしてるか
せっかく >>1の元記事はいいのに >>754
あ〜全然話逸らしたねー
お前のようなカスの考え方が一般的って
思い込むなよ
＞183・76の体脂肪12％の手足の長いアスリート体型
やっぱデリプロの酸っぱい臭いさせた怪しい
オッサンだったんだなー
ウケるよお前サイコーだな♪ >>1をよく読むと
業績見通しを下方修正しただけで
営業収益は（前期比2.7％増）
営業利益は（同6.3％増）
ようするに、アマゾンの奴隷辞めて業績上がりました。
もっと業績上がると思ってたけどこれくらいで収まりましたってだけの話しです。 ドライバーにちゃんとした給料出してやればそれでいいんだよ
人間を犠牲にした値引きチキンレースなんかもうやめる時代だよ
それで戦後７０年間苦しんできたんだから >>752
それでいいだろｗ
その時々に必要とされるサービスを提供する企業が伸びる
当然じゃね
まさか 100年後 も安心安全な企業求めてるの？
は？googleですら怪しいじゃねーかその価値基準なら
伝統芸能でも見に行っとけバカタレ >>776
楽天は送料無料の線引きでスゴイもめてる最中
アマゾンは大量仕入れだけど、楽天は個人商店の寄せ集めだから違う >>753
受け取り指定しないで営業所行くやついるのかよｗ
いろんな営業所で何回も行ってるけどたいていは空いてた
今回たまたま数人並んでるだけでコンビニ受け取り以下になることがわかった >>752
物流や倉庫の投資には金をかけている
ただの中間搾取ではなくインフラになりつつある
今後10年20年は変わらないでしょ >>763
近くのコンビニに配達してもらったいいのに
追跡できないストレスはなくなると思うけど ドライバーって高給かと思ったが時間で割るとそうでもないのな
下手したら接客系バイトのほうが安全で儲かりそうだし馬鹿馬鹿しくてやってられない気がする >>788
いや、お前のレスに則って、かぶせるように自己紹介したわけだが
お前が今やるべきことは、俺のイメージ付けの更新作業と
新しい人物像からのこれからの煽り合いのパターン変更と
一番大事な部分 生まれ持った性別の表明 ｗｗ
聞かれてんだから、どっちの性で生まれてきたの？
悪いけど俺、お前より圧倒的にビジュアルいい ここでヤマトを貶して叩いているのはただの馬鹿
こういう時は黙ってヤマトの株を買えば良いんだよ
来年の今頃は含み益見てニヤニヤ出来る >>745
そうなの？どこの地域のどこの人がなんで給料下がってるの？
基本給も上がってるんだけど。 宅配ボックス空いてたのにスマホに着信何件も残ってた
帰ったら宅配ボックスに入ってたから不在でも問題なかったと思うんだけど何の電話だったんだろ
それがあってからヤマトが怖くて減って安心してる >>792
おいおい懐が寂しい奴は余裕が無いよなー
誰にでも噛みついて病気か？オイ？ そこそこ利用してるからドライバーさんには悪いと思ってるんだけど
宅配ボックス置いたほうが良いかな？
でもあれ盗まれないかって怖いんだよね >>800
でも経営者は交渉力も含めてだいぶバカだと思うぞ >>1
日本人は働いてる対価を払いたくないクズ民族 >>790
＞ようするに、アマゾンの奴隷辞めて業績上がりました。
違うな。
実際は、従業員の給料減らして小口の値上げをしたためだよ。 >>726
それはある。また価格競争に入ってる。これはまずい。 >>794
わからない、わからない。使ったこと皆無だからヨドバシは
送料は、個人的にはどーでもいい
品があるか、ヨドバシにしかない商品があるか
しかも 家電以外の部分 ね・・
なんかいちいち返しが俺が求める ポジティブ要素 じゃないんだよな
ボソッ 速い つってみたり 送料無料 つってみたり
いやいやいや、そこじゃない、そういうレベルで聞いてないっていうね ECサイト横断検索とかすれば尼利用回数激減すると思うが
尼がそれをさせないだろうな >>797
尼でいつも買ってるものの中に日時指定＆コンビニ受け取りできない荷物が結構あるんだ
淀とか楽天にくらべてダントツに安いから致し方ないんだけどね… >>799
違う違う重たいモノを宅配する事の何が
おかしいのか言わなきゃダメだろお前は
酸っぱいオッサンと比べられたくないわー >>1
Amazonの荷物切ったってより、営業が何も仕事してないせいだろ。
営業がSDだよりじゃなく自らの足で新規とってこいよ。 おごれる人も久しからず、
ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついにはほろびぬ、
ひとえにamazonの前のヤマトに同じ >>804
懐寂しいやつが年いちで海外までサッカー見に行けねーよな〜
現地で日本と違う交通ルールの道を車借りて観光地ドライブとか
できねーよなぁ〜
お前は海外で車借りて観光地ドライブした経験とかある？
そもそも海外行ったことある？性別答えてみ >>812
そりゃヨドバシにしかない商品はあるに決まってんだろｗ
逆もしかり
何いってんだお前ｗ
品があるとかも意味わかんねーこだわりだしｗ >>814
それ、配送段階に入ったら日時指定できるぞ。
ヤマトや郵政なら、メーバー登録するとコンビニ営業所受け取りに変更もできる。 運送業界はAmazonが台頭する前死ぬほど儲けまくってたけどな >>725
上期赤字。デリバリー事業の赤字をグループ会社がなんとか支えてる。
ここままだとヤバイ。
決算見たら余裕ないのわかるだろ。 通販は総額で安いとこから選ぶ
ヨドバシ、アマゾン、ヤフーくらいしか利用しなくなったな
pc関連はカカクコムで決める
楽天の出番はなくなった ドライバー不足であっても運送会社余りだからね。
大量の奴隷商人達が「うちの奴隷ならもっと悪条件でも引き受けますｗｗｗｗｗｗｗ」言うだけ。 >>815
自分で買いに行く力がない 自分はド非力です って言えば
それ以上、突っ込まれないと思うが？
なんでその部分すら ひた隠すの？ 自分の性別すら表明できないの？ CIキャラクター変更にお金かけてる場合じゃないだろ ゆうパックの荷物追跡サービスに比べ
ヤマトのはクソすぎる。使いものにならんな。 ブラックだった当時の環境より良くなったんだろ？
じゃあいいじゃん >>811 人手不足の業界って言われてたが、まだまだ競争は激しかったんだなと実感したわ。 >>51
業績良ければ何でもOKとかどこのワタミだよ 一個200円で配達の仕事してる人がいるのか。
1日50個で1万円。
ガソリン代などは自前か。
ブラックやなあ >>819
要は 欲しい商品を通販サイト比べて
消費者がそれぞれ都合のいいサイトで注文すりゃいいね
っていう話に帰結するけどそれでいい？
なにをウダウダほざくことがある？ Amazon切って正解だよ。
現状で 黒字、収益が取れないなら経営者側の責任、蘇さんてシステムに問題あるわ。
末端の宅配配達者に今以上に仕事させるならもっと好待遇にしろよ。
宅配料金はもっと値上げするべき！ >>823
やすさならダントツでAliExpressなどの中国だよ。
日本で売ってるのもどうせ中国製品なんだから、工場直販の方が安い。送料無料で届くぞ。 大企業は、自分で物流開発するわな。
自分で休みの日に取りに行く。
アマゾンもヤマトもいらない Amazon と楽天の自前物流は驚異だな
既存の物流大手を殺しにきてる >>815
何回も 性別を直接的に 聞かれてるんだけど
その部分、一切答えないの都合悪いの？
自分の性に自信もってないみっともない層？ ヨドは郵便局が多いし、アマゾンでも漁夫の利を得た感じだな >>3
給料上げてあげろかわいそうだろってねっとでいってたよ 地元の顧客を切り捨てたから
今更頭下げてももう無理 >>818
サイコーだわ♪
良かったな海外でサッカー観れて
周りの奴に酸っぱいって嫌がられなかった？
君は性別に拘るけどセクハラだよ
一流企業勤めなら気を付けなきゃね >>844
ヤマトは、その給料は下げたんだけどな。 >>840
大都市の中心部限定ならともかく、1日200個も配達できるものなのか。すげえな。 配送業者が薄気味悪い、臭い、ガサツ だっていうならば
女性様（笑）専用の宅配会社でも作れば？
当然、重量物も 女の力で運ばせる・・。
必死こいて汗水垂れ流して夏場なんて体がオーバーヒートしそうな状態の
酷暑の中でも配達し続けてくれる現場の人間が臭いとかいうならば
女性様 にそういう役を負わせる？ ヤマト給料上がって、労働環境も良くなったわけじゃないのか アマゾンはデリプロ金髪ピアス兄ちゃんが来て以来止めてる アマゾンとか楽天とか無責任なクズ会社に易く買い叩かれて
従業員が悲惨な目にあうよりは良いだろ
セブンの廃棄押し付けやら営業時間の問題と一緒
もうそういう働き方はNOと言う時代 Aliexpressの日本版みたいのできねえのかな
あと個人輸入のECモール >>1
アマゾンとの値下げ否定したのは嘘だったんか。
他の荷主から反発あるから、
アマゾんに対する送料値下げには応じてないと嘘ついたってこと？ >>848
田舎は直営じゃなくてフランチャイズが労働時間無視して1人150〜200個やらせてる。ヤマトでもどこでもそう。 働き方改革できたならいいじゃん
取引が回復すると思ってたなら考えが甘いわ
自分らが立場が上と勘違いしてたんだな >>786
今読売の夕刊報でｗ
GAFAの意見聴取だってよｗ
マァ今まで通りには如何だろうなｗｗ >>850
＞ヤマト給料上がって、労働環境も良くなったわけじゃないのか
給料激減って、散々言われてるだろ。上がったのは役員報酬だけ。 >>846
ロンドン行った時の経験を話そうか
この辺の地元の人はどういう生活してるんだろうと
スーパーに入ったのよ、で帰宅時間帯だったから割と混雑
レジは黒人の女子、不貞腐れたようにガムくちゃくちゃして
無愛想にレジ打ちしてるの・・っで俺はその子をずっと観てたの
そしたら、俺の視線に気づいた黒人女子、急にガムくちゃをやめて
頬を赤らめ、さっきまで不貞腐れてた表情が消え、急に笑顔になって
俺のレジを対応してくれたの・・・。
なんだろうね、この違い >>635
そうではなくて、社員の労働時間抑制のためにアンカーキャストを大量採用して
結果、社員の給与は下がり、アンカーキャストに支払う給与が逼迫して
利益を圧迫していることが問題 問題の本質は通販用の宅配としては高品質高価格過ぎるということだ
低品質低価格で破損紛失を保証した方がはるかに安い
取り返しのつかない思い出のこもった荷物はamazonからは送られない 健全な経営するのにamazonは不要だったんだろ
目先の利益より現場を大切にするいい会社やんけ >>9
ヤマトの仕事が非効率ゆえの低賃金→ブラックだったわけだろ？
そうなると話は変わってくるだろ
知らねーよ >>862
社員に割増残業代払うより、バイトの時給の方が安いってことだよ。本部が計算した結果だ。 >>846
セクハラの前に自分の性だよ？アイデンティティだよ？
それを堂々と表明できる層か できない層 かそれを
見極めるためのレスなんだけど
おまえみたいなのって、必ず答えないのね
答えちゃうと、それまでレスした自分のレスが恥ずかしくなるのかね
女性様であるっていうアイデンティティがあるからこそ、表明できなくなるんだよね
なに？LGBTかなんかなの？ん？それすらも言えないでしょ？今更
逃げるだけで・・・その覚悟の部分が男女で全然違うんだよ 生活保護者なシンママの有効活用しようよ
家でネットばかりやって働かないクズに地域配達をやらせれば人手不足解消になるし ボリュームが大きくなるほど割引幅増やすってのが幅をきかせてるけどむしろ人工を増やして固定費を増大させるんだから大規模な対応をするなら割増料金取るのが正しいんじゃねーのかよ
割引して仕事とってくるやつはクソだわ >>825
じゃ君は酸っぱい宅配業者ですら
辿りく事の出来ない小さな家とか獣しか
棲んでない僻地の腐った家だから
宅配せずに自分で取りに行くんだねー 可哀想に
と言われたい？
金持ちのフリするのも大変だね！
性別は全く関係ないからだけど馬鹿なの？ 言い方変えたら別にアマゾンじゃなくても通販は困らないし >>864
より不健全になってAmazonに泣きついたけど助けてくれないの！！！ >>846
ヘイト巻き散らかし続けたのが 女性様 だと思われたくない？
ん？表明しちゃったらもう今までのようなレスできない？
ブレーキがかかっちゃう？心理的に・・・そういうのすべて見極めて見越して
股穴蜘蛛の巣？性別は？って聞かれてんだよ
すでにハマってるんだよ俺の煽り合いの戦略に >>872
計画通りに行かんからって
Amazonに泣きつくクソ経営陣を笑ってやれｗ アマゾン配送の置き配が便利
前は発送されてヤマトじゃないとがっかりしてたが
今は逆にヤマトだとがっかりする >>26
そうだよな。
佐川でさえ投げてるんだから察しろよと思うわ。 少し前にヤマトが大変だから運賃を上げてやれって風潮だったのに
安いデリバリーに仕事を取られて逆にヒマになって困ってるのか アマゾンの配達で時々来る桃太郎便の女の子がかわいい アマゾンフレックスが扱う
都市部拡大したもんな。
仙台、札幌エリアもアマゾンフレックス対応になった。
今更ヤマトを全面的に使うわけないよ。
でも郡部とか僻地はヤマトが必要なので使い分けだね。 うまくマスコミを煽って、値上げもやむなし
みたいな世論を作ったけど
ヤマトは調子に乗りすぎたね。 >>850
基本給上がってはいるが個数も減ってるから変化ないってのが現実。
労働環境はめちゃくちゃよくなった。
社会知らないやつに限って役員報酬が〜とかほざくけど。 >>870
首都圏のマンション住みだから
コンビニもそこら中にあるし、センターもあるから
自分で取りに行く方が都合がいいんだよ
やろうだから多少の重量物でも車あるし受け取れるし
お前って 灯油缶20L、満タンに入れて左右にひとつずつ持って歩ける？
俺は歩ける・・・。 おまえらヤマト叩いてるけど、アマゾン儲かっても一銭の得も無いぞ >>884
答えないから聞かれ続けてるんじゃね
普通の女子は 女だけど？ って一発で答える
普通じゃない 女終わったような層 のお前みたいなネットゾンビが
一番答えないんだよね・・・。
ちゃんとした女子は、自分に女としてのアイデンティティがある層は
一発で答えてくれる、かといって、それ以上、俺に叩かれることもない Uberみたいな貧困労働がまた広がってるのか、、、 >>838
結局は既存の物流会社と同じ壁にぶち当たる。
人口減少が進んでる日本で人手不足はこの先もっと酷くなる。
労働環境良くしていかないと誰も物流で働く人間居なくなります。 >>883
あんたはセンター長だな。下は下がってる。 時間指定してるのに変な時間に来るデリプロ回避のため、
プラス一日かかるけどファミマ店頭受け取りにした
大型荷物以外これでいいや 社員は幸せになったから良いだろ
奴隷が作り上げた株価だっただけだ >>378
20年くらい前には書籍の通販はやってたけどな。Amazonみたいにはなれなかったな
調べたら楽天に引き取られて
楽天ブックスになったのか >>885
俺もたまたま目の前に営業所があるから
ヤマトオンリーなら凄く都合がいい
佐川とか切羽詰まっても取りに行けない程
遠いから嫌い アマゾンは、なんちゃらプロバカが糞だから、コンビニ受け取りにしたわ >>884
どう？そんなに臭い配達してくれるオッサンが嫌いなら
その部分 女性様（笑） に負わせる？
ん？重量物も2,3人で運ばせる？男なら一人で運べるようなモノも
配達員全員、女の会社を作って、そっちを利用すれば？
女の会社だから荷主へも 高い料金 請求するだろうねぇー >>861
楽天が送料タダにしたらアマゾン使わなくてもいいんだけどな アマゾンを失ったヤマト
もう取り返しがつかないと夜中に泣く ヤマト最高、佐川雑だけど安い業務用、で評価安定
尼来日
超絶激安運賃でヤマト佐川を使い潰す
ヤマトも佐川もどんどん品質低下&遅くなる&儲からない
佐川がブチ切れて尼切り、ヤマトは残留
ヤマトの兄ちゃんがパンクしてもれなく死にそうな顔になってる←運賃上げてやれ >>883
めちゃくちゃ多いとかノルマとかあるんか知らないが環境改善は良かったね 取り敢えず、尼はバラで配達すんのやみちくれ！ﾌﾟﾝｽｶ! >>875
君のくだらないコメントは面白くないけど
その心の中にある闇には少し興味が湧くね
君はハメたつもりなんだろうけど私はハマ
らないから安心してね♪
性別はあなたの心の闇が無くなれば自ずと
見えて来る筈なんだけどね今は無理じゃないかな♪ >>898
再配達が申し訳ないんだよねー
2度手間になっちゃうだろし
だったら可能な限り自分で受け取りに行きたいねっていうね
そういうサービスがありがたいことにコンビニでもやってくれてるから そりゃアマゾンが悪いよ
一律単価安すぎて配送業者いじめだろ
運送の協会などできちんと取り決めすべきだろ 「仕事なんてしたくないでござる」
↓
「ごめんなさいやっぱり仕事ください」 ADPが来るようになってから変なショートメールが届くようになった
間違いなく情報漏らしてる
現にTMGは顧客情報をライン使って情報漏洩やらかしてるしな だからよーう
アマゾンの取扱量が下がるのは予定調和で、
それを補填するほかの法人契約がふるわない…っつー話やんけ。
これについてはヤマトの営業不足なのか
はたまた日本の不景気の前触れによる物流全体の下降なのかはハッキリしないが デリプロはアマゾンが全部けつもちだろ
サインもいらないってあれいいのかに >>908
もう終わってるよ、完全に俺にマウント取られてんじゃね
現実のキミは男性の視界にも入れてもらえないような層なんだろうけど ヤマトの配送センターまで取りに行ったら150円引きにしてよ >>885
東京23区内とか千葉市中心部とかならわかるが
首都圏と書くあたり違うだろうから
そんな便利でないだろうに
見栄はらんでええよ
地方の中心街未満の辺鄙な場所なんだから >>906
騙されるなよ。残業がなくなっただけで給料激減だ。
労働時間が減った！と宣伝してるけど、残業させないので飯抜きで配達してる。もちろん休憩は取ったことにして。 軽貨物のおっちゃん達は深夜まで働いてるよね
宅配は誰かを犠牲にして成り立ってるビジネスだな
家まで持ってこいとか貴族様かよｗ 楽天色々惜しいんだよな
贈答品適当に送る時に使ってたが >>910
アマゾンが自社流通に切り替えて問題なくやれてる時点で
ヤマトのやり方に問題があるとしか言えない ヤマトは時間帯別で
20時以降がなくなった時点でもう不要 >>918
俺のイメージの首都圏って湾岸線沿い近辺 え？というか減らすのが目的だったんだろ？
基本的に、配達が遅くなったしな。
かいてんをおそくしたんだろ。 >>919
やっぱり現場大変すぎるな
個数減るのが良いか悪いか分からなくなるわ >>914
日本最大の荷物の発送主捨てて、他で穴が埋まるものと思ってるんなら
見当外れも甚だしい >>81
判子押す時間が勿体ないから。
商品が紛失しても補填が効くから、
リスクと時間効率を考えて判子押さないんじゃないかな。 >>927
委託業者切り捨ててバイトに配達させてるからな。 >>918
川崎、横浜、船橋、千葉・・まぁその辺は首都圏だろ
埼玉も首都圏だな、茨城は？って言われるときついね これ系のニュース見てから、通販の利用回数減らしちゃったんだよね アマにしたら日本市場自体あっても無くてもどっちでもいい遊んでる状態
雑魚企業が束になっても敵わないどころか国すら支配出来る
最早アマ無しで我々は生きていけない ヤマトでも佐川でもどっちでもいいけど
聞いたこともない運送会社はさすがに嫌でござる >>917
これやればいいのね
配送センターまでとりに行けば安くなるようにすればいいだけなのに
不在問題も解消するし
絶対安くしないマンは結局、失敗する 3日後配達でいいから少し値引きするとかのサービスほしい >>935
地域の商店で買った方がいいぞ。ただ、高いんだよな。 残業未払いとか社内の労使問題を尼と通販利用者にすりつけることで
経営責任を回避して世論に値上げ容認させたキャンペーンまでは見事だったけどな
結果的にみんなが「ドライバーさんが気の毒だからヤマト使うのやめよう」って遠慮したら仕事がなくなってしまった >>936
以前は安さとサイトの使いやすさとレビューまで揃って無敵に近かったけど
もう買い物のしやすさ以外は死んでるだろ >>939
中国から買うと3週間後配達だけど安いぞ。 コンビニなら24時間いつでも受取可能だろ
コンビニ受け取りでいいだろ、可能な限り 東京なのに大阪から荷物が送られて来る、小さい荷物をポストに入らないダンボールで送る
配達業者の問題もあるが再配達でもポスト投函OKにする
アマも配達業者もやれる事ってあるんじゃないかな、無駄な配送料を抑える為にも >>889
薄っぺらい人生歩んで来てるんだねー
「普通の女子」と「ちゃんとした女子」
統一性の無い表現や後から普通からちゃんとに
格上げしたその言い回し自分のコメントに
自信が無いから後付けのオンパレード
実に興味深いね君♪ >>230
覚えもない2000円くらいの少額代引がアマゾンから何度か来たわ 働き方改革で労働時間減らしたおかげか利益増えてるやん
ナイス判断や 客もワガママだな荷物なんて害が無く届けてくれれば後は
どうでもええわ
家ではヤマトも今のも変わらん プライム一回離脱したら尼ほとんど使わなくなると思う わいら一般が配送頼めば800円とか距離で1000円以上取るくせに
アマゾンは3分の1くらいの料金で配送させてるんだろう？
流石におかしい
大体アマゾンに儲けさせても海外に流れるだけだぜ
運送業がもっと利鞘とって日本に利益もたらせるようにすべき
国で規制しろ >>949
そここだわるなら自分の生まれ持った性表明しないとな
そこ隠して、女の格付けの部分、表現の部分にだけ食いつくんだｗ
俗に言う 陰キャ っていうんだよおまえ デリバリープロバイダと佐川の液タブサインがめんどくさい >>916
よく自分を見直しなよ
自分で自分を評価する君は愚か者だよ♪ というより中華詐欺業者のせいでアマゾン自体への信用がほぼない。俺の中で。 Amazonは梱包簡易過ぎて傷んだのが届くようになったし
デリバリプロバイダとかAmazonの配送屋は嫌だからヨドバシにしてる >>943
チッうっせーな
じゃ日本市場から撤退しまーす
日本人「待って待って待って！」 >>955
Amazonの荷物は、大きさ距離に関係なく1個300円くらいらしい。デリバリプロバイダはもっと安いそうだ。 人手不足じゃなく
一人当たりの負担重くして採用人数削ってるだけだよな 今の宅配システムがもうダメ
各家庭に宅配ボックス設置義務つけろ >>958
液晶サインだと、配達時間の誤魔化しが効かないんだよ。 >>905
アホか。アマゾン黎明期、
2000年、アマゾンジャパンは日通倉庫から日通ペリカン便で配達やぞ。
日通としては倉庫が儲かってる一方、1日1億円の赤字を垂れ流していたペリカン便が
配達してたんだぞ 契約運賃1個200円台で やがて荷物増えすぎて捌き切れず
それに佐川が参入し、ヤマトが参入し、
ボリュームディスカウントで大量の荷物を発送する会社は激安運賃で受託すれば
収入が増えていいという単純馬鹿な発想で荷物の取り合いをしてたんだからな
一発で配達完了上がりもしない非効率なネット通販を
大赤字の日通ペリカン便は専業化の上、日本郵便に人もモノも押し付け
宅配部門から撤退、分離成功
今の日通なんて配達業者がデリプロであれヤマトであれ
アマゾンの倉庫運営だけはチャッカリ継続して儲けてるやろ >>959
×評価
◯自己紹介
俺のレスのどこに評価がある？
俺が評価したのは 引用元の記事
日々配達してくれる運送会社
コンビニ受け取りを対応してくれてる地域の店
俺は自分を評価したレスなんてひとつもしてないけど
どこにある？ アマって昔ほど安いって感じしなくなった
最低限の物をコンビニ受け取りが一番ストレスなくていい >>942
郵便も局留め郵便の料金安くすればいいのに
配達が一番、人件費かかるし
客に取りにこさせれば配達員減らせるし
人手不足だといいながら賃金はあげないし
人手を減らして郵便料金下げることもしない
セコい商売が自分の首絞めてるんだよな
だから客に安いサービス提供するアマゾンに負けて使い捨てられる >>954
あたしゃ尼そのものを全く使わなかったからプライムを離脱したけど、
なぜだかその後から尼でちょこちょこ買い物するようになったわ >>965
＞今の宅配システムがもうダメ
＞各家庭に宅配ボックス設置義務つけろ
それは、配達網あって人も多いヤマトが必死で反対するな。 >>940
学生の頃は送料無料、最速しか嫌だったが
最近は出来るだけそうするようになったな
配達の量、地元の店、色々考えてしまうわ ３００円でも安いけどね
ヤマトのセンターを一回通過しない分安いんだろうけど
集荷、分荷、配送、で各１００円って事だからな
ちょっとやってられんな 焼け太りを狙ってトコもあるからなあ
似たような奴でセブンも大丈夫なのかアレ？
発端となった競合店潰しには、同情の余地が多分にあるにせよ
サービスに差のあるチェーン店は、戦略としては悪手なような >>956
よく読もうね
君の表現だよ君の曖昧さなんだよ
陽キャ気取ったキチガイ程怖いものは
ないんだけどね >>959
見直すべきは、自分の性も聞かれて即答できない
お前の人生だろ、どう考えても。
そこ隠す意味がわからん。自分の性に自信がない層だなって
一発で見透かされて終い、そのための陽動レス。
見事なまでに穴に落ちたな・・。恋愛してこなかった人生って哀れだねー
もはや若さもないからねキミ ttp://s.kota2.net/1573541207.png へーき、最近、ヤフショで買うようになったから、
Amazon依存度が３割弱まで減った ヤマトはアマゾンの無料配達できっちり儲けていたことがネトウヨにもわかっただろw >>978
俺が 陰キャ って言葉つかったら 陽キャ って今刺激された
脳神経に誘導されるようにかぶせてくる程度の知能と表現の引き出ししかないのが
よく俺みたいな多彩な表現持ちの煽り合いに強い層にレスしてくるね デリバリーなんとかは時間を守らず来て当日再配達がない
そしてタバコ臭い
最悪すぎる ドライバーにボーナスや残業代まで支払ってちょっと調子に乗りすぎたね >>948
不在が多くし人手不足なのたすけてー
とか言いながら
コンビニ受け取り安くすれば簡単に解決するのに絶対しない
ほんとにバカだと思う
たぶん料金安くしても人件費削減で得するはず >>1
いや、意味が分からない。
戻らなくていいんだよね。そもそも残業代払わなくて過剰労働させて成り立ってた量だったんだから。
運賃、正常にしてその分運転手に還元してそれでメデタシメデタシじゃなかったの? 次スレ
【宅配】ヤマト｢アマゾンの荷物が戻らない｣…失った信頼の代償は大きかった 株価は直近ピーク時の半値へ ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573541394/ >>917>>938
マジレスすると配送センターに客対応する人員やスペースのコストが掛かるからやらない
ヤマトにすりゃ既存の配送ルートに乗せるのが一番コスパ良いもの >>986
コンビニもそれで人手取られて困ってて
取り扱いやめようかって検討してるらしいぞ >>979
見事なまでの的外れだわ
このままじゃ心の中まで酸っぱく
なっちゃうよ♪ >>984
郵便局はエアクリーナ装備の喫煙所もあって、出入口には消臭スプレーあり。
荷物には絶対に匂いがうつらないようにしてるし、配達車の中で吸わないように厳しく指導されてる。守らない奴は厳重注意。
ヤマトは荷物置場の一部が区切りもなく喫煙所に指定されてるだけで、荷物に匂いが移るよ。 まぁアマゾンが完全独占するまではどこがブラック仕事引き受けるかの違いでしかない
独占してからが本当の地獄だよ
配送料がどうなろうと一般消費者は一切声を上げることができないからね >>986
コンビニ受け取りも
一個手数料500円くらい収入になるならいいけど
知れてるやろ
もう拒否されてもおかしくない >>929
？
実際そうだからこそ値上げしたわけで
以前のアマゾンとの契約は赤字だったわけだからな >>917
＞ヤマトの配送センターまで取りに行ったら150円引きにしてよ
ヤマトという会社を理解してない。
末端労働者に負担を強いることは厭わないが、料金下げることはない。
Amazonには屈したけど、個々の客には屈しないよ。 アマゾンとは手を切れ
アマゾンでなんて買い物するやつは人間のくず このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 3分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
