【三重】バックで車を止めようとした80歳女性運転の軽乗用車、車止めを乗り越えて3人を次々とはねる 1人重体/亀山
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12日午後、三重県亀山市の病院の駐車場で、バックで車をとめようとしていた80歳の女性が運転する軽乗用車が、車止めを乗り越えて3人をはね1人が意識不明の重体、2人が重軽傷を負っています。
12日午後1時前、亀山市亀田町にある亀山市立医療センターで、身体障害者用の駐車スペースにバックで入ろうとしていた軽乗用車が車止めを乗り越えて、近くを歩いていた女性3人を次々とはねました。
警察によりますと、この事故で津市野田の66歳の女性が腹などをうって意識不明の重体になっているほか、いずれも亀山市関町の87歳の女性が腰の骨を折るなどの大けがをし、59歳の女性が頭などを打って軽いけがをしたということです。
警察によりますと運転していたのは亀山市関町に住む80歳の女性で、診察を受けるために医療センターに来たところだったということです。
警察は女性から話を聞いて詳しい状況を調べています。
2019年11月12日 18時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/k10012174811000.html?utm
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/K10012174811_1911121853_1911121855_01_02.jpg 今は後退時自動ブレーキ付いてる軽自動車もあるんだから義務化しろっつーの アホが前から入れと言い出すかもしれんが
もしそうしたら今度は視界が悪い状態で人通りがある所に出ていくことになるから
これより酷い事故が起きる可能性が跳ね上がる
後はもう自衛しかない
駐車してる車があれば後ろに入らないように自分が止まれ
普通に止まるやろって駐車してる車の後ろを通るな >>4
それだけじゃ足らん
オート車庫入れもいるな とりあえずは70歳で免許失効にするべきだろうな
老化による運転ミスは防ぎようがない 免許の更新時に実技テストとか受けさせられないのかね こんな高齢者ドライバーが日本中を我が物顔で走ってることに恐怖感じるわ 高齢になると不調がいつ出るかはわからないからなあ
70歳で免許失効しかないよ >>18
失効だろうが返納だろうがそれを忘れちゃうのが老化です
車の接収でもしないと無理やね doggy styleで車を停止させようとしたのか。なるほど。 普通に運転の荒いジジババがいっぱいいるんだが
なぜ操作ミスみたいな片付けかたばかりするんだ? >>25
ボケてるとは限らないので70歳失効で十分効果は出るのでは
ボケてるのは日常生活が無理だろうから又、別な問題かな 昔から指摘されてる車の構造上の欠陥。同じ右足で踏み込む動作が真逆の作用をする
後ろを振り向いて体がねじれた際に右足の位置が変わっている。本人は気付かない
年齢のせいでは無い、車の構造に欠陥がある。 >>32
ボケた老人は論外でしょう。車の運転以外でも監視がいるかもよ モーターショーで出たトヨタの小型EV早く老人に普及させなきゃ
事故起こる前提で事故時の運動エネルギー軽減させなきゃならん
運転者の安全保護?むしろ逝ってくれたほうが >>22
地方では車ないと何もできないから確実に大混乱になるぞ。
農家も高齢化激しいから国内産の野菜は殆ど壊滅か数倍の値段に。 安部が75まで働けっつーから車は85までは平常運転 なんでおばあちゃんって顔全部覆いそうな帽子かぶったまま運転してるの?
周囲なんて見えないだろ >>18
70が限界だわな
しかしいつまでこんな犠牲者出すつもりだこの国は? >>37
70歳を過ぎても働かないといけないのは、誰の責任なのかが問題なのかもな
理由はともかく運転するのは危険なのは間違いないよね 老人ドライバーには急発進制御装置を義務化したほうがいい >87歳の女性が腰の骨を折るなどの大けがをし〜
病院から施設に直行だと思うけど本人や家族も怒り心頭だろ 駐車するときにアクセルベタ踏みする意味が分からん
年取ると微調整が出来なくなるのかねえ。うちのジジイも常に水道の蛇口全開にするし 便利だからなかなか自分では運転を止めらないんだよ。
まだ大丈夫だと運転を続けるから他人を不幸にして自分も不幸になってしまう
70歳で免許失効は高齢者の為になる。 >>28
そもそもバックでアクセル踏む必要ないからな 老化で運転にも支障がでてくる。思いよらないようなミスをやり出す
それが老化なんだろうな。 >>50
オレも駐車時のバックはアクセル踏まない派だけど、踏む人の方が多くない?
よっぽど運転に自信あるんだなあって感心してみてる >>48
踏み間違えは本人はブレーキのつもりで踏んでるから
最初は弱く踏むけど車体が加速するから止めようと思ってより強く踏む
若者ならすぐに自分が踏んでるのはアクセルだと気付けるけど
老人は自分の間違いをなかなか認められないから物理的に止まるまで行く アクセル踏まないと少しの勾配でもあると、動かない車もあるからね
バックでアクセルを踏まないというのも無理があるかもな 飯塚の爺様の暴走で免許返納してる高齢者も居るらしいね。 >>36
車の安全対策というともう乗ってる奴の安全しか考えないからなあ 確率的に一番危険なのは病院の駐車場かな・・・次はスーパーあたりか >>57
なるほどね。ブレーキとアクセル踏み間違ってるのか
オレは駐車時のバックの時はブレーキに足乗っけてるから間違えることはなさそう 高齢者は、自動ブレーキ車限定の免許にしよう
50メートル走、11秒未満だけ、免許更新可とする また老害
老害は事故を起こしたら死刑で
しかも馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ こういう年寄りはバックモニター付いてても事故起こすだろ。 踏み間違えたことあるけどMTだったからことなきを得た
マニュアルはいいぞー >>48
レバーに変えて下のバルブでMAX量調整したれよ トルクのある高級車に乗ってる人には、アクセルを踏まないと
トロトロしか動かない車もあるって信じられないのかもな >>65
それが違うとこに乗ってるってことやろ
わかってる人は足裏の感覚で違うってわかるけど >>1
だからさっさと踏み違い防止装置を義務付けろよ
新車でなくても数万で装着できるのだから、少なくとも70歳以上には義務付けてくれ 高齢者が踏み間違いを起こすのは老化によるものだろう
若い人の踏み間違いとは、どこかちがうのかもよ 高齢者免許返納したら、農産物は海外の輸入に頼るしか無くなるということか 高齢者のクルマは「♪バックします、ご注意ください」を標準装備する >>1
駐車しようとしてる車の進行方向の近くにいる時は注意するべき >>75
慌てて踏むから間違えるのであって、あらかじめ添えておけば間違えるわけない
だってバックギアに入れるときにブレーキ踏んでるんだから 車止めの後ろに人って普通いるか?
近所の駐車場だと居ないけど >>82
間違える人にどうやって間違えましたか?って聞いてもわかるわけない
間違える人は間違えるんだよ
うちらにはわからん話や >>1
運転ミスで車止めを超えたところまでは理解できるんだが
「次々と3人をはねた」って事はアクセル踏み込んで暴走したって事かよ 飯塚「車止め乗り越え防止機能のないメーカーの責任と車止めが低く過ぎた病院の管理責任だな」 これ、アクセルとブレーキの踏み間違い事故じゃないぞ。
車輌後退時、自分を腕力で支えきれず(←これイメージ出来ない奴には分からんだろう)、
足で踏んばってしまった(=アクセルべた踏みした)結果よ。
腕力の弱い年寄りや女性に多いバック事故。 ひかれる方も高齢者のケースが多いよね
若いのは異様に吹かしてるような車には近づかないからな >87歳の女性が腰の骨を折るなどの大けがをし
治らんだろこれ バックは踏み込んだが最後 体は前にと
更に踏み込むからねぇ・・ありゃ止まれんて >>1
被害者も加害者もババアだけか
なら問題ない 生きる迷惑の多過ぎ逃げ切り世代をどうにかしろって移民党 不起訴で当然ならやめる奴いねーだろ元から史上最悪の傍若無人世代なわけで 車ー、どうにかしろよ。 駐車場は低加速電波、一般道は低速電波、ETCくぐって120キロ開放。
性能下げろ。 上限速は上位通信しろよ。 干渉しても安全方向の低速調整でいいやん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています