【北海道】札幌駅前に50階規模の複合ビル、新幹線&五輪へGO…スクランブルスクエアが47階建て、対抗意識を燃やす
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JR札幌駅前に2棟の大型複合ビルが誕生する。11日、駅南東側に隣接する「北5西1、西2」街区地権者のJR北海道と札幌市を核とする準備組合が発足した。2029年秋の完成を目指す新ビルは市内で最高の50階級を想定しており、ホテルやオフィス、商業施設が入居する。30年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸を見据え、札幌駅前が生まれ変わる。
組合は理事長を市が、副理事長をJR幹部が務め、理事にはJRグループの札幌駅総合開発、ジェイ・アール北海道バス、JR北海道ホテルズ（いずれも札幌市）が名を連ねた。22年度までに再開発の都市計画決定を受け、23年度に着工、29年秋の完成を目指す。
同日の記者会見でJR北海道の島田修社長は「再開発が進む渋谷のスクランブルスクエアが47階建て。札幌も同規模を目指したい」と首都圏の再開発に対抗意識を燃やした。札幌市の秋元克広市長も「2030年の冬季五輪を見据え、世界につながる札幌の新たな顔にする」と鼻息が荒い。
再開発するのは札幌駅前で平面駐車場として活用している市有地（北5西1）と、JR北海道が所有して商業施設「エスタ」が入居する土地（北5西2）の計2.2ヘクタール。南北に抜けている西2丁目通をまたぐ構造で一体開発する。会見では明らかにしなかったが、少なく見積もっても総事業費が数百億円規模に達する一大プロジェクトだ。
西1街区側に現在のJRタワー（38階建て）より高い高層ビルを設け、上層に五つ星級の高級ホテルやオフィス、商業施設を設置。西2街区は既存の大丸札幌店や「札幌ステラプレイス」と同程度に抑えて景観に配慮する。両街区の1階部分にはバスターミナルができ、創成川通に面した西1街区側は都市間バスが、西2街区側は市内や近郊を走るバスが発着する。
2018年の北海道胆振東部地震の教訓を生かし、エネルギーの自給システムも導入。オフィスに入居した会社が業務を継続できるようにしながら災害時には帰宅困難者を受け入れるスペースをつくる。新幹線延伸時には創成川通をはさんで東側にも改札口を設置する検討をしており、周辺の回遊性は高まりそうだ。
今後は資金や運営ノウハウを持つ民間企業をいかに取り込むかが鍵になる。市が18年度に民間の知見を反映しようと実施した市場調査では大手デベロッパーや不動産会社、総合商社など16社が参画の意向を示した。札幌駅前への関心は高い。
新幹線の札幌延伸と招致を目指す冬季五輪まで11年、札幌駅周辺では再開発案件が目白押しだ。西武百貨店跡地の北4西3街区は5月に地権者16者が準備組合を立ち上げ、21年度に再開発のプランを具体化した都市計画決定を目指す。札幌総合卸センターが並ぶ北6東2〜東4の3街区では総合病院やホテル、オフィスなどが入居する再開発ビルが24年に開業する。
2019/11/11 18:56
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52033370R11C19A1L41000/ 新幹線ホーム降りたら真下が東豊線なんだけど4両でさばけるんかな 札幌とか地方都市に高層ビル居る？横に土地余ってるでしょ？
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿>>3 耐震でデザインに寄れないからね インスタントビルで中国に対抗するのか？
冬季五輪のつもりか >>5
駅前にパチンコくらいしかないお前のところと一緒にするなよ 札幌にもウンコ水タワーが出来るのか。ある意味、楽しみw 過疎化都市の安い土地に高層ビル建てるなんて意味不明 それより札幌はもっと地下を大規模開発すべきじゃね
糞寒い冬は地下の需要は倍になるだろ 札幌駅から徒歩圏内で牛飼ってるくらい土地余ってるのに、なんでこんなビル建てるのか 都市としては20年で40万人も増えているから
絶好調なシティだな 200万人近い住民が居るのに過疎化していると主張しているやつが居る(笑) 一つだけ建ってると、モロに冬の北風吹雪受けるけど、耐用年数何年だ？ 残念だけどオリンピックは市民がまた反対するだろうな ＪＲ北にそんな余裕があるのかよと
火遊びはいい加減にしろ >>13
ビルの中に住居、オフィス、商業施設、金融機関、行政サービス機関、教育機関、
研究施設、病院、緑地エリア、プール温浴施設、フィットネスジム、ブライダル葬式斎場なんかを
詰め込んで一旦入ったら死ぬまで巨大なビルの中で完結して過ごせる様になる
そこで産まれ育った人でビルの外に世界がある事も知らない奴も居る おかしいだろｗ
やっぱマラソンの開催地移転は廃墟化していく北海道を助ける為だろうな 札幌都心部は今、インバウンドと新幹線開通を見込んで建設ラッシュ。
ホテルやビルがどんどん建てられている。 北海道なら停電のリスクがあるだろwww
この前大規模停電したのもう忘れたのかよw
札幌が、武蔵小杉みたいにウンコだらけになっちまうぞ 仮に赤字が出たとしても北海道、札幌市の税金は一銭も使わせないからな
覚悟して作れよ 北海道の高層ビルの壁に氷がへばりついて
それが落ちてきたらヤバ過ぎるだろ JR北に余裕があるとか言うけど札幌に建てれば赤字が軽減されるのだから
建てるべきだろ
事業とはそう言うものだ 停電停電言ってるやつらはアホか
低層にしたら停電したときクマが入ってくるだろ >>23
ＪＲタワー(札幌駅総合開発)は売上214億、営業利益34億(2019年3月期)
http://www.jr-tower.com/share/jr-tower/other/company/pdf/H31_sogokaihatsu.pdf
ＪＲ北海道グループで一番利益出してる会社がＪＲタワー
ＪＲ北海道はＪＲタワーとスーパーマーケット事業しか稼げる子会社ないんだから、そりゃ社運賭けてビル建てるわ 安倍の後ろにいる「日本会議」には
戦前にファシズムを煽っていた「特権階級の子孫達」が多い。
小林節
「日本会議の人々に共通する思いは、第二次大戦で敗けたことを受け入れ難い、
だから、『その前の日本に戻したい』と。 かれらの憲法改正案も明治憲法と同じですし、
今回もそうですが、日本が明治憲法下で軍事五大国だったときのように、
『アメリカとともに世界に進軍したい』という、
そういう思いを共有する人々が集まっていて、
かつそれは、自民党の中に広く根を張っていて、 かつよく見ると、
明治憲法下でエスタブリッシュメントだったひとたちの子孫が多い。
そうするとメイクセンスでしょ（笑）。」
u >>39
その一番利益出してるビルの目と鼻の先に建てるのはどうかと思いますが…競合してそっちが売上減るよね、どう考えても 北海道新幹線、札幌駅は地下にするしかなくなるんじゃないか？ >>41
丸井三越にとどめを刺して大通から客を根こそぎ奪い取るつもりなんじゃね？ バスも首都圏のお下がりのおんぼろ使うような所にいらんだろ どんどん立ててその利益でJR北存続できればいいことづくめだな 20年前の札幌市民に
「駅前にできる大丸。オープンから7年で丸井今井の売上抜いて、15年で丸井今井と三越をあわせた売上を上回りますよ」
「ＪＲ北海道がそごうの北側に170mのタワービル建ててめちゃくちゃにぎわうんですよ」
と言ってもだーれも信じなかっただろう
丸井と三越、10年後にはどちらか消えてる気がする >>43
ホテルとオフィスがメーンだそうだ。
あとは今のエスタのテナント。 >>10
この件に限らず、11年後なのか29年後なのか紛らわしいな 主要新聞社は産経を除いて和暦は使わない。すべて西暦下二けた。 場違いな和服屋とかあるとこか？
あの一画だけボロいアパートあったり開発されてなかったが、
どっかのヤクザが持ってる土地って聞いたな。
高値で売れたか毎月莫大な土地代払う話がついたか。 >>52
東京じゃないのか
札幌まだ決まった訳じゃないし・・・ >>47
道民的に駅前のオフィスビル街にあるファッションビルや百貨店は若者のテリトリーみたくなってて中年層は近寄りにくい雰囲気。なので三越や丸井のある池内ゲートあたりの地味な繁華街は中年層にとって必要なのよ。上手い具合に棲み分けできると思うけどね。 >>47
20年前の札幌市民にあと2年でそうご電気潰れるよって言っても誰も信じないだろう…ホント即死だったもんな >>28
地震の経験を生かしエネルギーの自給システムを供給って書いてるだろ・・・
よく読め >>28
それでも原発稼働してるより安心だわ。メルトダウンしたら食料王国が積む これから地球温暖化で北海道への移住が進み首都も札幌になるだろう
北海道の土地を買えば１００年後には土地を売って豊かな生活できるはず >>57
どっかにまだYESの看板残ってるとこあったな >>5
だな
北海道には北海道の良さがあるのだから首都圏の真似事なんてしなくていいのに
広大な土地を活かしてこそ首都圏に対抗できるというのに >>43
丸井三越＝東京資本を撃沈か
大丸といい日ハムといい、北海道は関西の植民地化が順調に進んでるな >>56
近寄りがたい？臆病者なのか？場違いだと思うのか？どっちだ？どっちにしても神経質な奴だな 北大は今でも羊を放牧しているのか
東北大農学部も市街地の頃は街中に羊がいて面白かったが青葉山に移転してから羊は建物の中に閉じ込められてつまんなくなったから羨ましい うおお凄ぇわ福岡も頑張らないと差をつけられるぞ
規制で無理なんだよね >>51
なんで？？？
たしかに札幌と名古屋はどことなく似ているが 地方都市はもっともっと頑張らないと
日本はもっと衰退するから良い事だ 札幌は札幌駅だけ拡張してるだけで他がハリボテみたいな繁華街だしな
金掛けるところ間違えてるわ 札幌の高層ビルの上層階なんて夏でも雪が積もってそうだなｗｗｗ >>57
20年前の札幌市民に東京に弓引いて日本中の嫌われ者になるよ
って言っても信じないな >>1
どうせ真似るなら、仙台を真似たほうがいいと思うけどー 完成までに、当初計画より高さがどれだけ小さくなるかだな。 >>81
仙台のどこを真似るんだよ
駅構内商業施設に関しては札幌の足元にも及ばんし駅前だってパルコが2個あってすごいと思うけど他は巨大廃墟とドンキとロフトと微妙なオフィスビルと地下街の代わりに存在するアーケードくらいしかないじゃん >>5
馬鹿か
60年以上前から都心に空き地なんか全く無いわ
航空写真探してこい わざと新幹線の駅位置を不便にして、
不動産を開発して儲けるなどというやり方を認めてはいけない。
ＪＲには鉄道以外の営利事業を一切禁止しろ。 >>83
札幌都心は仙台４面分位あるからな
規模が違い過ぎる
それでも都心部空きがないから東豊線ホームは
地下７階まで掘ったし >>9
札幌も駅前にパチ屋あるじゃん
200万もすぐにピークで下降するだろ 冬季五輪誘致できるの？
誘致できても東京の呪いでフィギュアなどを東京に盗られないかな？ でも、マラソンと競歩の為に相当な予算使うことになるけどいいのかね
そんな金あったらJR北海道助けてやれよと思うんだが >>92
言うても道路補修費くらいだろ
道路補修なんて毎春やってることだからたいして変わらん >>66
日ハムはどうかね
各界が距離を置きはじめたから思い通りにはならないと思うよ 何を今さら
東京五輪が終わったらこんな計画頓挫するわ >>3
ではカッコいいデザインのビルを教えて下さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
