【ボーイング】 “もん絶”する巨大企業
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191113/k10012174391000.html
ボーイング “もん絶”する巨大企業
2019年11月13日 15時55分国際特集
アメリカを代表する巨大企業が、あえいでいる。去年10月、そして3月と、主力の旅客機が2度の墜落事故を起こしたボーイングは、同型機の運航停止、そして生産見合わせが続き、ことしの業績さえ見通せない状況だ。対応が後手に回ったのではないのか。議会証言に立った経営トップは何を語ったのか。その議会証言を見た筆者は、ある光景を思い出す。(アメリカ総局記者 野口修司)
好調だったはずの業績が…
(リンク先に続きあり)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191113/K10012174391_1911131456_1911131555_01_02.jpg わざわざ飛行機メーカーめざすプログラマいないだろな 修理ミスの責任を棚上げし全責任を日航に責任擦り付け
とんずらしたボーイングの所業を日本人は記憶しなければならない。 ボーイング社ってのは日本人を200万人以上焼き殺したB29のメーカーだと最近知って驚いたわ 乗りたい奴はいないだろう
コンピュータで無理やり飛ばしてる不安定な旅客機でなおかつパイロット操作を上書きして墜落に導くなんてのに乗りたい奴はw その割にはツイッターで○○機目を納入しました!とかなんとか燃料で飛んで何処やらに到着しました。とか嬉しそうに報告してくるんだが? 日航1234便もボーイングだっけ?
ボーイングが修理ミス認めたのに墜落事故の後なぜか日本で独占状態になったとか ジャンボ747と言うみんなの夢を隅みに追いやってしまったのが敗因だろ? >>16
ボーイング社は、事実上アメリカの覇権を支える準国策企業。
そんな企業が衛星国の墜落事故の責任なぞ被る訳もなく・・
墜落事故の賠償問題は、日本とアメリカの力関係が露呈した
事件と思うよ。 >>18
同意
欧米企業の、特に国策企業やそれに準ずる企業は、自国での制裁金に限って言えば殆どが高くないし、
一見高いように見えても営業利益の数か月分とか、経営に致命的な影響が出るようなものじゃないからねえ
それと比較して外国企業に対する懲罰的制裁金とか、ダブルスタンダード過ぎて腐ってると思う 中国とロシアに売り捌けよ
ボーイングは赤チャンの為にあるんやで〜🎵 B29よりB17の方が爆弾投下量が多い
要するに数だ
航続距離の短い方がより多く積める B29が朝鮮半島に落とした爆弾の量は日本本土空襲を遥に凌ぐ
朝鮮人はその事実も知らない
皆、日本が一番悪いで完了 出張はJR,飛行機は乗らない。飛行機は大嫌い。
時間に余裕がなければ、上司に頼んで前乗りする。 ボーイングのせいで
貴重な日本人520人の命が失われたよね アホな経営陣のせいで会社が傾いてきたんか?
日本と変わらんな。 悶絶って股間強打した時にしか使わないよね(´・ω・`) 日航墜落事故から長らく
ボーイングだらけだったなw >>24
私鉄とバス、タクシーで何とか回りきれる? >>35
おっさんになると人によっては痛風と結石の時も ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています