【１１１１１１１１１１１１１】偶然を超えた奇跡のレベル 阪急電車大阪梅田駅のワンシーン
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偶然を超えた奇跡のレベル 阪急電車大阪梅田駅のワンシーン
＜令和１年１１月１１日 大阪梅田駅１１時１１分発 ちょっとした偶然が＞阪急電鉄公式アカウント（@hankyu_ex）の１１月１１日のツイートが話題です。投稿された写真には、大阪梅田駅７番ホームから１１時１１分に発車する車両。しかも車両ナンバー「１１１１」。数字の１が１３個もそろうさまは、偶然を通り越した奇跡の域。ひょっとして粋な演出？ 阪急電鉄広報部（大阪市）に真意を聞きました。
ーわざわざ１１１１車両を運行させたのですか。
「偶然です」
ーネット上では粋な計らいと話題です。
「偶然なんですよ」
ー本当に本当ですか？いくら何でも…。
「数字の１が揃ったことは、取材依頼を受け初めて知ったぐらいです。１１１１の車両は比較的最近のもの。車両の検査と運行のタイミングから、偶然この車両になったと考えられます」
ー次は１２月１２日１２時１２分発。京都線平日ダイヤに１２時１２分発があります。
「申し訳ありません。１２１２というナンバーの車両はありません」
令和２年２月２日や２２日、令和３年３月３日など、妄想が止まらないが、車両ナンバー３３３３はあるものの２２２２はなく、午前２時や３時台は始発電車前。ミラクルは今回限りなのだろうか。
■１１月１１日の記念日は４５個
１１月１１日は、３６５日の中で唯一の４ゾロの日。一般社団法人日本記念日協会（長野県佐久市）に登録された１１月１１日の記念日は、うまい棒の日、スティックパンの日、ポッキー＆プリッツの日、チンアナゴの日、おそろいの日、鮭の日など、４５個が登録されています。
阪急電車のナンバー１１１１の車両は、ファンの間では「ポッキー」や「ポッキー電車」の愛称で呼ばれており、ＳＮＳ上ではグリコのポッキー片手に１１１１車両と記念撮影する人の姿も。ちなみに両社の間でのコラボ企画ではなく、ファンの間で自然発生的に起きた楽しみ方のようです。
いつか起こるかもしれない次の奇跡。皆さん、信じて待ちましょう。（ネクスト編集部 金井かおる）
阪急電鉄公式アカウント（@hankyu_ex）のツイッター投稿
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201911/img/b_12873720.jpg
令和１年１１月１１日、大阪梅田駅１１時１１分発の神戸三宮行き普通電車（阪急電鉄提供）
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201911/img/b_12873717.jpg
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201911/img/b_12873718.jpg
１１時１１分発を知らせる電光時刻表（阪急電鉄提供）
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/201911/img/b_12873719.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201911/0012873716.shtml
2019/11/13 15:17神戸新聞NEXT
桜を見る会に申し込んだ後援会のやつは公職選挙法の利益誘導罪だな
ちょっと意味がわからない
ポッキーの日だけでいいよ twitterってほんとクドい
スレタイも主張やかましいんだよ
twitter脳か 阪急電鉄公式アカウント「ちょっとした偶然が」
自作自演でアホか でも７番線じゃん
無理無理
画像開いたけどそっ閉じ >>1
こんなくだらないことでいちいち騒ぐなよ
まじで鉄ヲタは頭おかしいんじゃねえの？今すぐ病院いけ、二度とシャバに出てくんな 阪急は車体も駅舎もピッカピカで、関東住まいからしたら羨ましい。 これだと１１１１１７１１１１１１１とかどこかで７が入って台無しなのに無理矢理押し込んでるよね？ >>1
どう考えても1111号車をわざわざ
この時間の発車に持ってきたとしか思えない。 阪急梅田駅はいつもホームがきれいだな。新宿も見習え！ こんな事が凄いと思ってるのが出来上がった事が奇蹟（アホウ）だろｗ 職場で離席中に電話メモが置かれてて
11/11 11:11 誰々さんから電話がありました
って書いてて書いた本人は気持ち高ぶったんだろうなあと思ったけど
貰ったの昨日で書いた本人に「すいません、今日12日ですよ」
って冷静に突っ込んだら「あっ！orz」みたいになってた くっそどうでもいいな
撮り鉄はこんなんで射精すんの？ いちいちうるせぇ！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１ 小粋な演出で結構なことだと思うけど、そこまで騒ぐほどの話ではない わかる？
７８４３６９０９７５４２６も
２９４７５１０９０７５３７も
奇跡だよ つか、時刻表見てそこでスタンバってたんだろ
それを偶然とか奇跡にしちゃうのは、、 11月11日は今は亡き父親の誕生日。
当日私一人でお墓にも行って手を合わせてきた。
あの世から見守ってくれているかな…？ 実際の車両の運用を決めるのは現場だから、本社や上層部の指示ではなく担当者のお遊びみたいなもんだろう。 やっぱ捉えきれてないな〇は。
昨日もスタンド軽く行ったかのようなのが全然行かなかったし >>1
西暦派の俺は2020年20月20日20時20分20秒に期待 11月11日
復員軍人の日（アメリカ）
リメンブランス・デー (イギリス)
休戦記念日 (フランスなど)
ポッキーの日（日本）
ペペロデー（韓国） 俺の知っている阪急1111は、昭和の終わり頃 神戸線や宝塚線でみかけていた
昔の1000系の車両だったのにこの1111は新しいではないか。
昔の1111は何処へ行った。これはそのリニューアル版か？
それとも新造車両か。詳しい阪急マニア教えて わざとに決まってるが、普通誰も気づかんだろ
阪急電車がリークしてる >>65
阪急が撮影した時点で偶然じゃねえよチンカスクソ野郎！人間のクズ！ >>71
リニューアル車だよ
京都線の1300もリニューアルしてる
クロスシートは9300に転用したらしい １年１月１１日
元年っていう正式な言い方を知らない人が多そうだなあ >>66
ポッキーの日（日本）
ペペロデー（韓国）
どっちが真似したんだ？ >>39
綺麗ってデザイン？人の密度(そんなに混み合っていないこと)？
それを変えるのはかなり大変だ 2022年2月22日22時22分22秒なら、生きているうちに遭遇出来る。
（2222年は生きてはいない） 記念乗車券でも売ってればよかったのに、ポッキー付きで やっぱ阪急のマルーンは別格やな
トンキンの嫉妬の声が心地いいわ 偶然だけど、偶々広報が居てバッチリなアングルの写真が撮れてしまった ( ´ⅴ｀)ノ＜で、十一の奈良漬けが車内販売してるんだろ？ 神戸は一からやり直した方が良いって事？
わかります 写真に日付入ってないから価値ないじゃん
今の鉄クズは切符買って一緒に映す脳もないんか >>879
麻生副総理が言及してただろアホ10本アニメ 鉄オタってキチガイだよな
内輪で楽しむならかまわんが
鉄道会社に問い合わせたりすんな 前職の仕事柄、阪急の広報のやり方知ってるけどおそらく狙い通りの話題作り
例えるなら、日清食品やサントリーの広報戦略にインスパイアされてる人たち >>1
いちいち（１１）うるさいなあ～
こっちの書き込みのほうが偶然だろ（スレ番）狙ってね～よ。 これは集団ストーカーの加害者によるストリートシアターです
通常はカルトナンバープレートなどが使用されます
皆さん騙されないでください 東京には阪急的な首都圏メインどころを走る私鉄ってないよね 確率の本見てたら面白い事象があるんだな。
公衆電話で入れた１０円玉が立って、その後に入れた１０円玉が先に入れて
立ってる１０円玉の上に落ちて立つ。これが何度か起きて詰まることが度々
起こるらしい。こんなの天文学的数字の確率と思うがな。 >>25
関東の東武のサビが浮いたボロ電車と阪急の古くてもピカピカな電車が同じ会社で作られていたとは思えない… >>1
偶然の奇跡が起こった梅田駅で、阪急電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
偶然の奇跡が起こった梅田駅で阪急電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
鉄オタってマジで死ぬほど気持ち悪いな
だから何なのレベルを唾飛ばしながら熱弁とかその場で殺されても仕方ないレベル そもそも電光掲示板のどこにも年月日が入ってないのに111111111などと言われましてもねぇ 1番線あることはあるんだが京都方面の特急は11時10分
しかもこの電車はそっちには入れない 墓地とB落の二つのBに強引に線路敷いた会社 東急と阪急がゴリ押す不動産・地域には気をつけろ どうせなら1番線か11番線から発車させてみろよ
やってることが中途半端なんだよ あと3ヶ月後には
令和２年２月22日２時22分22秒が来る
予言な。絶対当たるから保存しとけ わざわざ合わせたんだろ、あざといなぁ
こんな事してる暇があったらカビ臭い車両の掃除しろボケ！ またまた～
偶然なわけないっしょ
鉄ヲタを喜ばせようとしてえ まあ、梅田11時11分発の運用に1111編成を充てればいいだけなので、運用担当がお茶目な人で有ればさほど難しくはない。 車体の色にはなんの言及もないのか？
チョコレートカラーなのに 昔、フジテレビが嬉しそうに、
「今、1987年6月5日4時32分10秒です！！！！」
って放送してたな・・・ 大阪空港
↓
↓大阪モノレール(普通) [門真市行き]
↓
蛍池
↓
↓阪急宝塚本線(普通) [大阪梅田(阪急)行き]
↓
十三
↓
↓阪急神戸本線(特急) [新開地行き]
↓
神戸三宮
関東人でも知っている関西の電車アクセス。蛍池での乗り換えでエスカレーターの左に並ぶ奴は関西外人だから・・・
そこで右側に並んでのを見て戸惑う奴がいたり左側で立ち止まって地元民に迷惑を掛けるヤツがデフォ 宇宙からみればワイらの存在自体もっと奇跡やで
プールに投げ入れた時計のパーツが偶然くっ付き合い完成するレベルや こんなもんはヤラセ、とくに日本の電車は時間に正確、コレぐらいの時間調整は簡単にできる
親鸞派のクズども、お前ら許さんから、お前らには死しかない。 阪急電鉄「はたらく言葉」
「毎月50万円もらって毎日生き甲斐のない生活を送るか、30万円だけど仕事に行くのが楽しみで仕方がないという生活と、どっちがいいか」
「私たちの目的は、お金を集めることじゃない。地球上で、いちばんたくさんのありがとうを集めることだ」 >>182
徳島福井は関西文化圏だろうけど
島根宮崎は謎だな
共通点は天孫降臨県なとこぐらいか >>182
大阪万博の時のエスカレーターの乗り方の広報が影響してんじゃね？ 13個揃う奇跡なんてツイートしたらあの人がが用件聞きにくるぞ。 >>188
もし本当に連絡が有ったら
日本の国会議員の野党の○○から●●まで
ゴッソリ掃除してくれって依頼するわ 俺の名字は井伊なので
この場でうってつけだな
ローマ字でIIだから こういうゾロ目マニアって頭の病気か何かかな
気持ち悪い >>28
どんな時にでも、突っ込むところを見つける人
>>69
その切り返しが出来る、スマートな人
自分は 69みたいな人になりたいｗ >>81
神戸駅は別もん
三宮と神戸三宮はいっしょ >>71
新造車両だよ。
車両の番号は原則として新しいものは大きな番号にしてくが、
９０００番台まで到達したら、これ以上大きくすると５桁化
しないとならないから、何かと不便な点も出て来るので、
既に全車両廃車されて開いている１０００番台を再利用しているんだよ。
これは東武等を除く概ねの私鉄で採用されている。
京王も９０００番台まで使い切ったので、最近デビューした新型車両は
５０００番台を名乗っている。（１０００～４０００は井の頭線の車両で
使っている。） 平成11年11/11にもクラスで騒いでるやついたわ >>203
塵屑のお前に言われる筋合いは全く無い。 エンジェルナンバーだな。1のゾロ目は偶然では無く必然だよ。 マルーンの疾風は偶然とかいって、ちゃんとお膳立てしているんでしょ！ｗｗ
何かいやらしい所は立憲民主党に似ているｗ >>156
その前に天皇陛下に万一のことがあったらどーすんだよ？ 野獣先輩の画像を貼っておけば完璧だったのに
画竜点睛 >>208
真ん中やで
エスカレーターメーカーも真ん中に乗れいうとる ちょっとだけ松本零士あたりがやりそうなネタだなと思った
でも鉄ヲタ以外にとっては電車の番号なんてどうでもいい ＞阪急電車のナンバー１１１１の車両は、ファンの間では「ポッキー」や「ポッキー電車」の愛称で呼ばれており
棒状のものというなら「チンチン電車」もありだな >>214
銀河鉄道のゾロ目超特急は999以外は近未来的なんだよな >>218
西暦何年の設定なん？現実的には何年後くらいの世界なんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
