【鉄道】ＪＲ山手線 きょう始発から大規模運休 「高輪ゲートウェイ駅」開業に向けた工事で（16日）
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ＪＲ山手線では、来年春の「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が16日未明から行われています。この影響で16日の始発からおよそ３分の１の区間で運休していて、ＪＲでは最新の運行情報を確認するよう呼びかけています。
運休しているのは、山手線のおよそ３分の１にあたる大崎駅から東京駅を経由した上野駅までの区間と、京浜東北線の品川駅と田町駅の間の区間です。
これは、品川駅と田町駅の間に来年の春、開業する「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた大規模な線路の切りかえ工事が16日の未明から行われているためで、山手線が工事の影響で運休するのはＪＲ発足以来、初めてです。
切りかえ工事はＪＲ東日本の職員などおよそ1700人の態勢で行われていて、このうち品川駅近くのポイントでは、午前３時ごろからこれまで使っていた線路を切断して撤去したり、新駅につながる新しい線路につないだりする作業が行われていました。
この作業が終わると、新しい線路に合わせて電線や信号を付けかえる作業が行われ、その後、施設に異常がないか確認をしたうえで、16日午後４時ごろに全線で運転を再開する見通しです。
一方、京浜東北線の品川駅と田町駅の間は16日は終日、運休し、17日の始発から運転再開される予定です。これに伴い、ＪＲは上野東京ラインと埼京線を増発するほか、東京メトロ、都営地下鉄、りんかい線、東急線、京急線で振り替え輸送が実施されます。
ＪＲ東日本建設工事部の関啓充課長は「３本同時移設という点が非常に難しい作業になるが今のところ順調に進んでいる。引き続き計画どおり工事を進めて予定どおりの再開を目指したい」と話していました。
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191116/k10012179501000.html 高輪ゲートウェイに反対している人たちの根拠の中核をなす
「公募を無視した」というのが単なる誤解であり、公募というシステムによって正しく駅名が選定されたのであれば、
たとえ署名が１億人くらい集まったとしても撤回する必要はないだろう。
そもそも駅名に日本語としての美しさだとか、
歴史的背景だとかを重視する反対派の方たちは、
「公募」という日本語を誤用している時点で説得力を失っていることに気づいた方がいい。 まあ長さについては全く問題ないな
高輪ゲートウェイと同音数 8音
本郷三丁目
牛込神楽坂
牛込柳町
国立競技場
青山一丁目
国際展示場
東京テレポート
品川シーサイド
元町中華街
大崎広小路
松陰神社前
高輪ゲートウェイの音数以上の駅
西新宿五丁目
落合南長崎
六本木1丁目
板橋区役所前
当然まだまだ多数ある 高輪という響きが感じさせる高級感、格式
そしてその格式ある高輪と組み合わさることで
重厚なスタイリッシュさと現代的な華やかさをまとったゲートウェイというワード
高輪ゲートウェイ
まさに重厚にして華麗、そしてため息が出るほどの優美なネーミングは
現代日本の駅名において屈指の美しさ 高輪駅としたらあそこが高輪だと勘違いされるから高輪ゲートウェイ駅が良い
高輪台駅や白金高輪駅を差し置いて高輪ではない港南の新駅が高輪を名乗るなんて許せない
あんな場所の駅は高輪の入り口（ゲートウェイ）が相応しい >>519
> 重厚なスタイリッシュさと現代的な華やかさをまとったゲートウェイというワード
ゲートウェイって言葉に重厚なスタイリッシュさと現代的な華やかさを感じるお前のダサさに脱帽するわｗ >>1
あれ？
いつも東海道線しか乗ってなかったからわからなかったけど、
京浜東北線の南行は、すでに高輪ゲートウェイの脇を通ってたってこと？ 山下達郎か松任谷由実あたりに高輪ゲートウェイと言う曲を書いて歌って貰えばオシャレに大変身、そんなもんですw >>23
浜松町にはどうやって行くの？
京浜東北線は走ってる？ >>524
あれ気づかなかったの
去年から新駅の脇を通り過ぎていたぞ 今、最高にセレブ感のある駅名だな
つまりお前ら、それがいやなんだろう？www >>529
知らなかった。
だとしたら、貴重な品川止まりの電車に殺到するのはわかるけど、
運転再開後に勝ち無いのに何故みんな騒いでたんだ？ 高ゲ と呼ばれると思ってたけど
JRの高輪駅で定着しそうだな。 >>519
マンションポエムからステーションポエムへ 駅名反対署名だって碌に集まらな かったんだからいい加減に諦めろw これらの駅名をロクイチ、とか東テレwとかシナシーとかもとちゅうとか略すやつなんていないだろ？
アオイチって言ったやつはいたがw
高輪ゲートウェイも誰も略さないよwww
高輪ゲートウェイと同音数 9音
本郷三丁目
牛込神楽坂
牛込柳町
国立競技場
青山一丁目
国際展示場
東京テレポート
品川シーサイド
元町中華街
大崎広小路
松陰神社前
高輪ゲートウェイの音数以上の駅
西新宿五丁目
落合南長崎
六本木1丁目
板橋区役所前 昨日、東神奈川から乗ってきてドアに寄りかかってたババアが品川でホームに落ちそうになってたのを見てワロタ 今日京浜東北北行きで通過したけど、暗くてよくわかんなかった >>21
強権政治の国ですから
住民の意思など関係ないわ 高輪ゲイとウェイ駅のトイレは危ないな
高輪ゲートウェイ駅 >>539
米国の牧場生まれのPCメーカーのGatewayは台湾のPCメーカー（たしかACER）に吸収された
だけどここは昔は高輪牛町だったから正解ともいえる名称だね
https://www.lib.city.minato.tokyo.jp/yukari/j/ukiyoe-detail.cgi?id=10
牛柄模様の駅舎を見たい >>532
ここは港南だよ高輪ではないので高輪駅は×
高ゲー駅とすべき >>538
行っておくけど操車場の真ん中だから住民はいないよ
まず、公募は人気投票じゃなくてアイデア募集だからね
人気No.1の高輪+再開発コンセプトのゲートウェイだから
応募した人の意思は反映されている
隣町の高輪の商店会は当然高輪を要望していたが
高輪が含まれていたし何より駅ができたことで喜んでいる >>547
それは知っている。
JR敷地の西側の再開発の地名が港南のままでは東側の本来の港南と同じで判りずらい
なので、再開発地は区画整理後に三田や高輪に変える手続き中。ただし、駅舎の場所は港南のままだよ。
だから超高層ビル街が高輪の玄関口になるから高輪ゲートウェイで正解。 >>548
細かいけど開発コンセプトがゲートウェイじゃなく、この新駅は
品川駅から田町まで再開発は東京サウスゲート計画の一部だから
サウスゲートの新駅って事でゲートウェイ、が命名の動機かと 高輪っていうと高輪台や白高とかあってややこしいから
ゲートウェイって呼ばれるようになると思う >>550
全体の話はそうかもしれないけど
この資料には「グローバルゲートウェイ品川」となっている
海外の企業を誘致して国際的な交流の場（接点）にしたいという意味らしい
このゲートウェイを採用したと思う
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf >>550
つまり、本来は「東京サウスゲート北」駅つうことか
羽田空港駅群が「東京サウスゲート南」駅だと。
東なんだか南なんだか北なんだかわからんな。
西中島南方みたいだ。 東京港区高輪という日本でも有数の超一等地の地名に
現代的なモダンさと未来的な華やかさを感じさせるゲートウェイ
なんてカッコいい駅名なんだ この駅を「高輪駅」と呼称したらどうなるか
何しろ天下のJR、それも山手線の駅名である
すぐに駅の周辺は右も左も西も東も全て「高輪」と認識されるようになる
高輪といえば高級住宅地
そのブランドの恩恵に浴する土地が大幅に増える
これが経済活性化の役に立たないわけがないのである！ あと半年もすれば
駅名にごちゃごちゃ言ってるバカは
いなくなると思うけど 鉄道会社のセンスの悪さは、今に始まったことではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
