【岡山〜香川】来月休止の宇高航路 109年続いた航路、名残惜しむ利用客で混雑 /高松港
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来月休止の宇高航路 名残惜しむ利用客で混雑 高松港
岡山県玉野市の宇野港と高松港の間を唯一運航している四国急行フェリーが12月16日から休止します。109年続いた宇高航路を惜しんで大勢の人たちで混雑しています。
四国急行フェリーは現在、宇野と高松の間を1日5往復していますが、12月16日から運航を休止します。
休止の決定後に名残を惜しんで利用する人が増えていて、17日もたくさんの人と車、バイクなどを載せたフェリーが高松港に到着しました。切符売り場も香川県内外から訪れた人たちの行列ができました。
(利用客はー)
「最後と思って乗りにこようと」
「瀬戸大橋を通ろうと思ったけどフェリーがなくなると聞いたので」
(四国急行フェリー/堀本隆文 営業部長)
「宇高航路休止というニュースが出てから最後に瀬戸内海の旅を楽しもうと思ったり、フェリーが懐かしいとまた乗ってくれるお客さんがたくさんいる」
109年の歴史がある宇高航路ですが、瀬戸大橋との共存が厳しくなって撤退や休止が相次ぎ、残った四国急行フェリーも運航休止を決断しました。
http://www.ksb.co.jp/images/newsweb/201911/Newsweb145828.jpg
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/15455
11月17日 14:55 KSB >>69
明石大橋、瀬戸大橋が通行止めでも淡路島からの船があるから、まだ大丈夫。 >>66
神戸丸かな。当事はラジオでCMをよく聞いたな。
一度も乗ったことないけど。 >>59
最終便だぞ、どうやって帰るんだ? という話。 ウチの親父(70半ば)出向→転籍の関西汽船で定年、嘱託、退職を迎えたんだが、思い入れあったのかなあ、航路廃止のニュースみて、遠い目してたなぁ、 最終日は凄く混みそうだな
国道フェリー休止の時も大概混雑してた
今度のはもう生き残りの他社もない完全な休止(実質廃止)
最終便は超満員状態だろうね 宇野駅の昔の航空写真を見ると凄いな
国鉄の街って感じ >>69
大型の特殊車両は橋渡れないから困るわな
>>76
京阪神へ行く汽車や東京へ行く瀬戸号が出てたからな
ガキの頃は大都会って感じだった >>77
別だね。
だが小豆島行きもそのうち減便されるだろうよ。
田舎や離島ほど少子高齢化が激しいから後10年もしない内に減るだろう。 一月前の休止は突然過ぎるな
三ヶ月前に発表すればもっと稼げて退職金も出せたのに >>78
昔の宇野は海辺まで家屋やビルで埋まってゴミゴミしていた印象がある。
よく港近くの本屋に寄っていたが、今でもなんとか残っているのが凄いと思った。
港周辺なんて更地か空き家家屋ばっかりなのに。 >>77
小豆島行くフェリーも四国フェリーグループのようだわ
高松住んでるけど小豆島も車積んでいくと往復1万超えてしまう >>82
昔は高松から瀬戸大橋で往復すると1万は軽く超えていた気がする。 ジャンボフェリーの謎知識
時刻表では神戸-高松と神戸-小豆島は別枠での表示
なんと高松行きより小豆島行きの方が高いのだ。
国交省との兼ね合いで別便扱いとなっているようであるのだ。
玉野市に別荘持ったので、一回だけ神戸-高松-宇野で通ったがフェリーの便数が激減していて
ビビった。 >>73
直島経由、小豆島経由、しまなみ海道経由が三大候補 >>6
瀬戸中央道ど明石鳴門道では全然通行料ちがうで。
フェリーなんて元々車一台運転手一人で岡山高松5000円だから
今や瀬戸中央道だと軽四ETC土日割引で1600円ほど
フェリーも頑張って同乗者無料とかやってたが無理だった。 >>69
淡路島もタコフェリー無くなって
国道28号線の明石側とは接続が切れた
毎年台風がくると橋が通行止になって
物流が死ぬ
かなりやばいと思う ちょくちょく強風とかで瀬戸大橋が渡れなくなったりするけどその辺は大丈夫なん? 二十歳の頃にこのフェリーに乗って高松のソープランドに行った懐かしい思い出、嬢は若くて小柄で細身のかわいい子だった 瀬戸大橋の架橋が最初に提唱されたのは1889年(明治22年)、提唱したのは香川県議会議員・大久保ェ之丞だった
彼は瀬戸大橋の他に四国新道、香川用水、財田宇宙港の構想をぶち上げている
生前に着工出来たのは四国新道だけであるが、財田宇宙港以外は後世になって実現している 今は東京住まいだけど1日五往復に減っていたのかぁ
ジャンボフエリーはまだあるのかな
あれが無くなると困る人が多いと思うのだけど
関西の大学に行っている人とか LIVE遠征の人とか バイクや自転車の運賃が高いよな
自転車くらい無料でいいじゃんね 20年くらい前は西日本へ貧乏旅行に行くと
地元民愛用のオンボロ定期船や路線バスが味があってよかったけど
今はほとんど廃止になってるんだろうな たしかこのフェリーのおかげで海の国道というのもを知った >>38
その港を整備する金すら有るか?疑問んだぞ。 最後に乗ったぜ系イキリ自慢話のネタを集めに来ただけの連中 原付はしまなみとジャンボフェリーしか気軽に四国にいけなくなるのか。あとは
南海の和歌山徳島、大阪愛媛?くらい?
広島方面と九州方面は知らないから教えておくれ >>106
瀬戸内の小島経由でイケるらしいよ
小豆島経由とか 宇高国道フェリーが20分おきに発着してた頃が懐かしいな >>33
深夜0時頃女性が一人大きめのバックを持って岡山まで帰ってた >>114
本島に行く時乗ってたのはそれかなあ
車海老美味しかった 昔は西宮から淡路にフェリーがバンバン出てたもんだ
どこも橋ができたら様変わりだ >>64
おしゃれカフェとかできてるから昔よりマジだと思う >>107
原付で行くのも単純に楽しいと思う・・・ 乗らないからどうでもいいですってインタビューに答えてる人もいてああ
どうやってみかんをたべたらいいのかこれでは 一度くらい三井玉野にあったスーパーライナーオガサワラで運行したら面白そうだったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています