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【自動車】三菱がコンパクトカー「ミラージュ」と「アトラージュ」を改良　「ダイナミックシールド」デザインでフロントを一新
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0001自治郎 ★垢版2019/11/18(月) 19:53:16.83ID:j1TJ9qSm9
三菱自動車は2019年11月18日、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」のデザインを一新し、同日、タイで発売した。同年11月28日にタイで開催されるモーターエキスポ2019で実車を公開する。

ミラージュとアトラージュは、1.2リッターエンジンを搭載する三菱のグローバルモデルで、2018年には両車合計で14万台を販売。累計販売台数はミラージュが約65万台、アトラージュが約28万台に上る。

今回の改良では、最新の三菱車に共通するフロントデザインコンセプトである「ダイナミックシールド」を採用。左右から中央に向かって包み込むようなバンパー形状と水平・垂直基調のスクエアなラインで構成するフロントグリル部で力強さとシャープさを高め、そのフロントグリルと連続感があるデザインとしたヘッドライトの採用やバンパーサイドにフォグランプを配置することで、ワイドで安定感のあるフロントデザインを実現したと、三菱はその特徴を説明している。

リアデザインは、L字型をモチーフとしたLEDリアランプと、バンパーコーナー部に縦型のリフレクターを配置したスクエアな形状が採用された。車幅いっぱいに広がる水平基調のデザインで、ワイド感と安定感を表現したという。

ボディーカラーは、両モデルともに「ホワイトダイヤモンド」を新設定し、さらにミラージュには鮮やかな「サンドイエロー」がラインナップに加わっている。15インチアルミホイールも新デザインとなり、ミラージュにはスポーティーなツートンカラーの切削加工タイプが、アトラージュにはエレガントなシルバー塗装タイプが設定された。

インテリアではフロントドアトリムのデザインを見直し、アームレストには肌触りの良い生地を採用。メーター文字盤とパワーウィンドウスイッチのパネルにはスポーティーなイメージのカーボンパターンがあしらわれている。

ミラージュの最上級グレードにはファブリックと合成皮革を組み合わせたコンビネーションシートを採用してスポーティーな印象に。アトラージュの最上級グレードには合成皮革を採用したモノトーン仕立てのエレガントなデザインとし、いずれもシートサイドにパイピングとステッチを追加することで上質さを演出したという。

機能面では、7インチスマートフォン連携ディスプレイオーディオ（SDA）を搭載し、Apple CarPlayにも対応している。

ミラージュとアトラージュは、従来と同様に三菱のタイにおける生産・販売会社ミツビシ・モーターズ・タイランドのラムチャバン工場で生産される。（webCG）

2019.11.18
https://www.webcg.net/articles/-/41940

ミラージュ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fb91ff444c02425a68be5e476940c25298678.jpg
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アトラージュ
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0007名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:55:01.02ID:b5GCG1ar0
かっこわる
0010名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:55:41.82ID:yCigG6Fa0
あれ？このグリルデザインはトヨタのアイディンティティとかいってなかった？ボビングリルとかいって
0011名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:55:44.24ID:SMSHaQh30
>>1
カッコ悪いｗ
0013名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:56:10.88ID:mywqnAg20
>>1
フィット？
0019名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:57:49.10ID:FEgRO36O0
昔はカッコイイ車たくさんあったのに
近年は日本車のデザインどうした？
日本大丈夫か？何かおかしい方向へ行ってるぞ
0021名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:58:02.47ID:VZBoiCjm0
三菱の車の中ならコルトラリーアートが欲しい
それか旧デリカ
0023名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:58:41.77ID:jilt8PC40
アメ車ぽくなっただけじゃねぇか
0024名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:58:52.42ID:7ZdYXdd40
MTを設定すれば一部のマニアが買うかも知れんぞ
0029名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:59:16.92ID:ZtyAHV810
コルトとかミラージュって、タイや台湾で売れるんだよなぁ。
生活道路が狭いもんなぁ
0030名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 19:59:32.71ID:GgKDQDJb0
だせえ
0031名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:00:20.53ID:6Z92DGxc0
ヒュンダイ以下
0032名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:00:28.63ID:FWOwQca80
え？ 14万台売ったって 走ってるの見たことないぞ。コルトとかコルトプラスなんかも見なくなったな。三菱なんてデリカと軽しか見なくなった
0034名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:01:02.90ID:0seeKYTp0
三菱終わってるわ
0035名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:01:12.45ID:zErcneY30
プアマンズフェラーリと呼ばれたＧＴＯの系譜を受け継ぐプアマンズゴルフだなｗ
0039名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:02:22.59ID:2CbTNNg60
ミラージュは日本に輸入されて販売するモデルもこのデザインになるってこと？
0040名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:03:27.88ID:6ITW922j0
こころなしかデザインが日産寄りにった気がするな。
そんな事よりミツビシはミニカを復活させろ。
商用の軽は一定の需要あるだろ。
0042名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:04:15.98ID:69mwmoHf0
マツダもグリルがシールドの形だけど
日本の兵士がシールド使ってたのって古墳時代とかが最後でしょ
0047名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:05:27.58ID:eqJuThkm0
アトラージュってなんだよ
ダイナミックシールドって安全装備かと思ったわ
ガンダム？っぽいじゃん三菱だし
0048名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:05:30.13ID:SMSHaQh30
>>40
昔ミニカ乗ってたけどよく走ったなー
頑丈だったしいい車だった
0050名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:05:52.42ID:EKKuKtUy0
まず三菱のディーラーがどこにあるのか探さなきゃいけない時点で終わってる
トヨタ、ホンダ、日産はディーラーの場所思い付くけど、マツダと三菱は思い付かないw
0051名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:05:58.03ID:q6Zkohrj0
フランスの戦闘機？
0052名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:06:01.79ID:LzlHSQYE0
三菱はDiで始まる車名でないと。
ディンゴやディオンは素晴らしいデザインだった。
0056名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:07:54.06ID:/J4alAzK0
三菱ってまた自動車つくってんの？よか恥ずかしくないな(笑)
0057名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:07:58.20ID:/vo8Wtlx0
久しぶりに夏目漱石の吾輩は猫であるを読み返したら
岩崎弥太郎の悪口が書いてあった
三菱財閥本邸があった茅町の実業家として
「金を作るにも三角術を使わなくちゃいけないというのさ−−義理をかく、人情をかく、恥をかく、これで三角になるそうだ」
この時代から三菱は…
0059名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:08:26.56ID:xYUtWp2r0
>>9
車見てもなんとも思わない俺が唯一気持ち悪いと感じた車だな
0061名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:08:54.72ID:cubapg8p0
>>54
負荷がかかると外れかねないのでちょうどいいくらいr
0068名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:09:56.31ID:V4lhj0/r0
オプションですが…小声
フェイズシフトやドラグーンも搭載可能なんです
0069名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:10:29.08ID:pHSFPc2E0
80年代ロボットアニメっぽい
0075名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:12:13.62ID:Jj7/zyjl0
>>46
足掛け、20年乗ってる。
アイターボは、価格の割にかなり満足した。

同じくサイボーグほしい。
0076名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:12:43.90ID:mWTiJ6zX0
顔だけ立派で小さなボディに細いタイヤ
0078名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:13:22.65ID:pwex4Qk90
ダッシュボードの一番上はナビだろ
なんで特等席が送風口なんだよ
0084名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:14:57.15ID:zkGUn0uU0
別に三菱に限った事じゃないけど、車のライトはつり目にしなきゃならない決まり事でも有るのかね？
0085名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:15:07.25ID:Yg1yWK0L0
まだ売ってたの？
0086名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:15:54.79ID:X5yEmGCY0
そーいや、実家の親父がパジェロミニ乗ってるわ
こないだ実家帰った時に俺のカムリWS乗せたら「安心して乗ってられるなw」って笑ってたわ
0087名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:15:55.64ID:DmMDL3uy0
>>1
ダイナミックシールドって何？
バンパー剥き出しで突き出てたりするの？
0089名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:17:18.18ID:81r++erK0
俺が買う
ランエボの新作出せ
0091名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:17:24.87ID:JSDEsWSy0
おー、この手の顔って小さくまとめるの大変なのに
割と上手いことまとめてきたじゃない。
良い仕事してると思う

Audi A1とか見るとわかるけどどうしても
かわいいとかコミカルな顔になりがちなんだよな
0093名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:17:49.66ID:2DFRM5190
もの作りとしてはかなりイメージダウンしたな。
外見より中身を改善しろよ。
0095名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:18:41.42ID:JSDEsWSy0
>>76
>顔だけ立派で小さなボディに細いタイヤ

アジアの量販車はそれでしゃあない。
50ccの原付と660ccの軽って呪いから抜け出せない日本以外じゃ
最小サイズはこのくらいのサイズ感になるんだろう
0097名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:18:45.89ID:mCxz3NZl0
三菱の車を新車で買うやつは社員とかのような関係者じゃないならマジで頭おかしい
0099名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:19:12.27ID:xicufNhG0
クルマ好きとクルマ嫌いで分けたら前者に区分される。
わりとクルマ好きな方だと思うが

アトラージュとか初めて聞いたわ
0100名無しさん＠１周年垢版2019/11/18(月) 20:19:28.14ID:Oi0o7Hgh0
マツダとレクサスが成功してる同じ顔戦略を表面的にマネして失敗した感じだなぁ

成功例のほうは顔だけでなくてボディの塊感の演出に気を使ってるんだけど、
三菱のこれは横っ腹から後ろまで古くて安い車のままで、
顔だけ被せたような浮き方をしてる
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