【特注】サイドカーの単価１台３５３０万円 祝賀御列で政府答弁「今後も必要に応じて使用していく」
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政府は２６日、今月１０日に行われた天皇陛下の即位を披露するパレード「祝賀御列（おんれつ）の儀」で、皇宮警察が使用した側車（サイドカー）つきオートバイの単価が、３５３０万円だったとする答弁書を閣議決定した。
立憲民主党の初鹿明博衆院議員の質問主意書に答えた。
パレードでは６台のサイドカーが、天皇、皇后両陛下のオープンカーの周りを警護した。答弁書では「今後も、各種儀式の性質や警備情勢などを踏まえ、必要に応じて使用していく。祝賀御列の儀においてのみ使用することとはしていない」とも答えている。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17437296/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/d/bd375_1509_5130c4ed_11a76a94.jpg 高いとか無駄だとかケチつけてるのかな？
ミンスはほんとどうしようもないな サイドカー部分だけでベンツより高いな
そんなわけがないw 桜を見る会よりよっぽどヤバくね？
どうやったら3500万もかかるんだよ 戦前からの伝統で、サイドカーで護衛するのは基本だからねぇ。 何でそんなに高いんだ？
何か特殊な装備でも付いてたのか >>1
ホンダ ゴールドウイング
単車の新車なら300万円程度だな。 >>10
オートバイと違ってバックできる利点あるらしい
車で挟んだら姿みえなくなるし コンセプトカー基準で吹っかけられた値段そのままで買ったみたいだな、百済貴族の金銭感覚は1000年前から変わってない 特注の防弾仕様らしいしな
カリオストロで次元のマグナムが効かなかった車みたいな バカ嫁。全く敬えない。
美智子さまは御尊敬申し上げる立派な御方だった。 全てはウヨカルト政党に票を入れる馬鹿のせい
こんな時代に国家神道のおままごとのためにどんだけ税金無駄に使ってんだよ 屋根なしエアコンなし
ぼったくってるのはホンダか？ と言っても元のゴールドウイングが300万だから500万くらいだろって言われたら
そんな安いわけがあるかと思う 秋篠宮がキレてたな。
宮内庁が一世一代で意気込んで勝手にやってる感じ 皇室にも利権構造がある
安倍がホンダとトヨタに忖度している どんだけボッタくられてんだよ
それともキックバック付きかよ どう考えても、6台で3500万だろ？
日本語出来ない人だろ 個人的にはサイドカーに九九式軽機を付けて欲しいところだ(笑)。 F35が高価だと騒がれるがこんな役に立たないものに3500万はありえないな
これ導入決めた奴が自費で賠償するレベル >>49
誤記の可能性もあるけど、単価って書いてあるよ。 >>20
ゴールドウィングってバイクの状態でバック機能付いてるだろ 船のどこにそんなに金がかかるんだか。
それよりも馬車のサスなんとかしろよ。リーフサス、ガッタガタやん。
あれをエアサスにしても１千万円はかからんだろうに。 そもそも町工場じゃなく、メーカーに無理言って特注品作らせんだから
高額なのは当たり前なんじゃね？ 3輪バイクの方がすぐに駆け付けられると思うよ。
台数増やしたら でも俺がホンダに行って同じものを5000万円で売ってくれって言っても
売ってくれないんだろ？ このサイドカーはどこの持ち物になるん？
あまり皆が気が付いていないが
最近、警察が金を使いすぎるんだよな
史上最強の見た目ショボい大阪G20サミットは
費用の大半を警察が美味しく頂いたし 仮面ライダーのショッカーみたい
しっかし、税金使いたくでウズウズしてるんだな キカイダーのサイドカーにしとけよ
カワサキ2スト3気筒白煙もくもくw 馬アレルギー対策？
どうせならロボット馬とか特注しろよｗ
2年あったならギリギリ作れただろうし、
日本のロボット技術が数年遅れてるのを取り戻せたのに これなら一台40～５０万の警察カブ数百台で囲んだ方が安全 初鹿って何かやらかしてなかったっけ？
何か覚えてないが、説明責任はたして無い様な気がする 写真に写ってる6台だけでも約2億１千万円か特注にしても高すぎだよなぁ ゴールドウイングに見せかけて実はRC213Vなら妥当な値段だな。 上半身剥き出しのサイドカーにそこまで費用掛ける必要あるの？
有事の際は全方位覆うギミックでもあんのか 半分くらいは政治家や官僚のポッケに入ってるのでは？ サイドカー1台で、首相公用車レクサスLS600Lh 2台買えるわw もしも防弾試用としたらこんなになるの？
一桁間違ってるんじゃ そんなもんだろ。
二輪でホンダの公道仕様の最高値はRC213V－Sの2190万円だし。 高すぎ
半額でも高い
そのくせフロントサスペンションはテレスコピックのまま
せめてアールズフォークに変更しろよ どこのメーカーが作ったの？日本でこんなん作ってるとこある？
3530万ってのも特別価格やろな
ワンオフセンチュリーも8000万とかいう破格だったし そう考えるとセンチュリーのオープンカーの8000って格安だなw
このバイクはホンダか？3500万はやりすぎだろ 6台で3500万円なら妥当かな
と思ったら単価か！
ワンオフの手作りとしてもう～ん… 昭和天皇は質素だったのに
浩宮雅子イメルダ夫人になってるな 国民の理解は到底えられず
遅かれ早かれ売却（二束三文で）売却処分を強いられる
ならばこそ現時点で導入、購入責任者を
徹底的に糾弾して辞職に追い込むべき
後からでは定年退職して
退職金で悠々自適、有耶無耶になる >>65
まあ当然でしょうねｗ
もしかしたら廉価版がＥＵ圏あたりで発売されるかもねｗ うちの婆さんも
馬アレルギーは嘘やろって怒ってたぞ そもそも、パレードは必要なかったと思う
それより、二人そろっての会見を生中継するべきだった
それなら費用は掛からないし、新天皇と奥さんの所信表明が聞けたのに
雅子さんは、国民に向かって、今までサボりまくってきた理由と
ビョーキの説明をしなければいけない
公人中の公人なのだから 本体（車）より高いんじゃね？？？
どんなグラディウスのオプションだよ・・・・・・・・・・・ >>83
ほんと馬鹿だな
国内の業者に払った金は最終的に社会に流れていくわけだが
中学んときに経済習わなかったのか？無能 全自動で武器が飛び出したりのギミックでもあるのかな 仕様書見せろよ一台500万くらいだろ言ってもこんなことしてると南北朝になるぞ >>77
むしろ戦前の御用車のサイドカーは、沿道から飛び出る不審者を捕らえるために、サイドカーの前面の舳先部分が無い、椅子だけの形状だったんだぜ。 子連れ狼の乳母車並みの装備でも仕込まれてるんだろう 日本を潰そうとする野党の国会議員一人の一年間にかかるコストは5千万円
立憲が消えたらお釣りがくるわ >>100
東京都やその近郊なんて今ジャブジャブ入ってるけれどなぁ
他地方から見たら無駄なんだよな
在京キー局も野党もそこはきっちり忖度するからな あっ、これはサイドカーだけで3530万なんか…
ワンオフオープン仕様センチュリーを8000万で売ったトヨタを見習うんやな！ >>79
そう思うと大したことない気がする。
っていうかそんなの国会で聞かなくても秘書に調べさせて勝手に納得するなり、皇室タタキするなりしてろ立憲民主党。 2000マンくらいキックバックだろこれ？
どーしよーもねーな。 サイドカーて単体でバックもできるんだってな(´・ω・｀) >>81
もともとそんな世界か
知らなかった
それだけで6台分1億3140万円
同じ車種からの改造として特注分が、
6台分で7860万円か。
妥当？ >>73
東大でっせ？
責任よりまえに脳味噌イカれてる せっかくだから年に一回、桜を見る会とかでパレードしようぜ？ >>89
町工場のやっつけ仕事ワンオフとメーカーのワンオフとでは
コストが10倍以上違うから わー楽しみだねー
使わないと無駄だから今後もどんどん出てくるんだねー
無駄だもんねー 戦前の近衛師団が採用してたサイドカーの方が良かった
このタイプは問題ありってわかってるのに サイドカーに乗っている警官がサイボーグ 人間風弾除けで1体3000万円？
バイクがロボットで3000万円？電人ザボーガー？ 万が一のときは
御料車は
トランクから16基の小型ドローンが射出され
上空を警護しながら時速100キロで移動できるようになっており
サイドカーは
自動運転に切り替わり
御料車の周りを護衛しながら
ファンネルのように追従する
から、高価なのも仕方がない 右用と左用があるのか
それにしても1台3500万は高いな ホンダボロ儲けやん ゴールドウイング自体400万もしないだろ サイドカー付きハーレーの新車でも600万程度
もちろんバックギアもある >>1
サイドカーなんて使う箇所それなりにありそうだしな。
意外とないかもわからんがｗ
ま、必要なんだからいいじゃん。 へんに減額すると勘ぐられる。
宣伝費と見ることもできるけど、いろいろ問題あるかもね。
だからといって、事細かに積算する性質か、という気もする。
会計検査院にとっても聖域なのか、聖域は無いのか。 バイクに引っ付いてなかったら何も出来ないサイドカーが3500万てｗ >>149
会計検査院が毎年報告書出してるの知ってる？
見ればいい追えばいいなのに放置ってのが毎年だよ 万が一のときは
御料車は
トランクから16基の小型ドローンを射出して
上空を警護させながら時速100キロで移動できるようになっており
サイドカーは
自動運転に切り替わり
御料車の周りを護衛しながら
ファンネルのように追従するようになってる
から、高価なのも仕方がない バックできるのが利点って言うならS660かコペンを改造したらよかったんじゃ >>100
流れんよ馬鹿なの？ｗ
貯めこむだけだろ >>149
政治家でもあるまいし、減額しても怒られないんじゃないか？
トヨタのオープンカーなんて数億円はディスカウントしてるぞ 特注なんだから高いに決まってんだろ
お前らどんだけ物事知らんバカなんだ 陛下は防弾車に乗っているのに
このサイドカーに乗っている警官は具体的に何をするんだ？ 007に出てくる車ばりに色んな武器や装備が内臓されてんじゃね？ 世界に6 台しかないから希少価値価格だろ
世界に数台しかないヴィンテージフェラーリなんか1台数十億円するもんな 1000万ぐらいキックバックされて裏金になってんじゃねえの >>162
東京都にそういうのを集めようってのがずっとだよなぁ
経団連ってざっくり批判だけやるけどｗ １０年くらいしたら走行距離短、完全整備で１００万くらいで払い下げてくれないかな。 >>120
>>81
ぜんぜん違う車種だね。
ベース車次第か。
まあ、特殊な何かしてあるのかもね。 >>1
あ？用途？次に上海入城するときに提灯行列で使ってやんよ
とかいったら一発で内閣ひっくり返るなwwww こういう世界で数台しかないものはオークション出せば億になるぞ
高いとかいう奴は馬鹿すぎ >>157
だろうな
型式認定取れないから全部持ち込み登録だろうし
センチュリーのオープンカーも一から設計だろうけど、あれの8000万円からすると少し高く見えてくる
まぁ、ホンダも持ち出しだろうけど なんでサイドカー選んだんだろ
警護専用オープンカー（特注）だともっとするのかもしれんが。 はい!
言い値で買わせていただきました。
何か問題でも? センチュリーロイヤルは今回のオープンカーより
安い5000万円だからね。
トヨタは赤字で造ってるんだろうな。 いくらなんでも3500万は高すぎだろ
ホンダってこんなボッタクリメーカーだったのか？
特注センチュリーの8000万が良心的に見えてしまうマジック >>176
なにこれインド言ったとき？すげえ楽しそうなw さすがに首都圏で土地付き一戸建て買える値段分の価値はどうみてもないだろ‥ >>180
もっとするだろう。
〇〇で使われた って希少性は
好事家の心をくすぐるからな。 皇室のパレードで使われた特注生産で世界に数台とかプレミアやばそう >>155
宮内庁の費用でも必要な仕事しるんだろうけど、報告書は見たことないなあ。 これで2億？？
1億くらいが役人の手にキャッシュバックされてそう >>182
高さがたりないかなー
ピザ屋の宅配バイクでいいと思う >>183
ロールスロイスからポジションとれるならまぁって感じなのかな やっぱり朝日新聞か
愛知トリエンナーレより有意義に使われてる 刀にサイドカーつけろよ修ちゃんが安くしてくれるだろ >>42
日本の国格に箔をつけるためだ。
そのための費用をケチるなよ。
毎年やるわけじゃあるまいし。 >>172
まぁ車種の問題じゃなくて、
特注品を本物の技術屋が組んでいくって部分の価値の話な。 >>1
高杉だろ！！
バイク本体は300万円
https://www.honda.co.jp/GOLDWING/type/
10倍の価格ってwww
ミサイルランチャーでも積んでるのかよw
それとも、人間国宝による漆塗り仕上げか？ パレード専用の最高速度20Ｋｍしか出ない特殊な設計だろ
ギヤボックスの設計製作だけで数千万はかかる >>191
走れなくなった前のオープンカーとかは、できそうだけどね。
どこかの美術館でも買ってくれそう。
と、庶民の発想しか出来ない自分だけど。 オープンカーにしたらこれより安くできそうだけど
車じゃ警護できないのかな
二人乗りのケータハムみたいなタイプなら十分代用になりそうだけど >>192
報道側も内訳精査したりしないしその程度だよ
会計検査庁曰くどこどこ庁が何億無駄にしたって言ってました。で終わり
問題として語りたいならもっと貼りつかないとなぁって思うけど
やる気ないでしょ、見るの大変だし。取材放棄だよ。
東京都には無条件で金落ちるしどうでもいいのよ。 高い二輪車持ったら管理が大変だよ。
大人数人がかりで持ち上げてトラックに乗せること出来るから
とにかく盗難対策が超大変 なんで300万くらいのバイクに側車つけて3500万になるんだよ
400万でじゅうぶんいけるだろ
しかも年に1回も使わないだろ さんぜんごしゃくまんwwww
今も台風の被災で苦しんでいる人がいるのに・・・
家一軒建つじゃん
しかも、これもう使わないんだろ?
馬具のがよっぽどいいだろ
糞天コロ 倒れないだけなら優雅さには欠けるがNIKENはどうか 単価と書いてあるが
官公庁の契約は整備費込みで受注
パーツ代も8年だか4年で計上されて受注
一般的な維持保守契約で結ばれるから高くなる
ガソリン以外は全て無料で運用 反天連とかパヨクとかチョンが危ないことしないなら防弾減らせて安く収まるんじゃねぇの
無理だろうけど 値段は気にならないけれど、
いざという時に陛下の盾になるのが、サイドカーで良かったのか
という疑問はある。 そもそも陛下の価値って金額にするといくら？
宮内庁の予算240億円に相当するのか こんだけジャブジャブ税金垂れ流してればいくら増税しても足りないな >>1
初鹿…「なんじゃ三下、文句あるのか。」で済む相手じゃないかな。 >>100
国産メーカーの品であるのは確かなの？ まあ、その場合はカネが回ることは
否定しないがね。それでも一時的な奢侈の経済効果は限定的だから限度はある
まあ晴れ舞台だし凝っているのだろうけど、これは価格の仕様の公表義務が要る案件 >>174
オークション出さないならいみないだろw
お前のほうが馬鹿すぎw >>178
警護に向いてるから、らしい
確かにとっさに飛び降りて行動するには向いている
ただ儀杖兵的な要素もあるから見映えが重要で特注品というのもわかる
意外とワンオフ品って高くなるからなぁ >>7
文盲乙、つか、スレタイに騙された感じ？
サイドカー付きオートバイ
が3000万円だろ >>222
それでも明らかに高い
白バイ12代で警護車両で十分 元々は両陛下に危難が及びそうになったとき、側車に乗せて離脱するもんだから、どんどん使うべき >>166
昔なら警護の意味もあったが
現代においてはパレードの体裁を整えるためだけ
御料車の四隅に車両が付いてないと格好悪いという理由 >>214
密度高めて警護官を配置するにはバイクに乗せて車間を積めるしかない
セキュリティの基本 政治と金にこれだけこだわるなら
仲間に寄付して空っぽにして未返納とやったり、党名ロンダしてるのにもキレたら
様になると思うよ
そっち80億超えてるでしょ・・ >>166
いざと言うときは入れ替わって離脱するんだよ
そのための側車 好景気のバルブ時代ならまだしもさー
もうこの衰退ジャップランドでそんな税金無駄使い許されんだろ
皇室解体したら100億どころか今後永久数千億浮くんだぜ >>218
森さんにキックバックで1台あたり1000万 >>201
設計のアドバイザーとして宮内庁OBの会社がホンダからコンサルを受けているとか？ >>218
こういうチャンスをメーカーが逃す訳ない
役所関係の備品は上乗せする価格はあるけど決して値切らない
なぜなら、予算から出すので「満額請求」するのは業界常識w 量産されて世界中で売られてるフェラーリの一番安いモデルでも2000万以上すんだから
たった６台だけの特注品ならそんぐらいするだろ もうさ宗教法人にして
宮内庁やめようぜ
天皇教でやっていってくれよ >>237
サイドカーより防弾ガラスの小型車に乗せた方が安全じゃないの >>97
だよね
情けないロイヤルニートと揶揄されて
莫大な税金が浪費されて来た
精神病だとしても
同様の国民に比べて
雅子妃自身の覚悟も努力も足りないかと ゴールドウィングにサイドカー特注と考えても塗装代が相当高いのかな。 サイドカーは絶対必要だね
あれがあるとものすごいクラシック風味が増す 昭和平成はご苦労様の気分があったけど
令和は何を見いだしたらいいのかなぁ
敗戦処理ですかね >>237
そうそう お二人は砂漠の惑星に着陸しオビワンケノービを探す旅に・・・
っておい！ >>202
インドで安倍首相が乗った白い車は、良かったよ
スズキと現地合弁の車、いっぱい飾りつけてさ。 >>239
北朝鮮の金正恩みたいに、車の周りを警護の人が全員走っていけばもっと密度高まるわ コスパが悪いよね。
それだけの金があるならもっと有意義な使い道があるだろうし。 思った通りだ
合体変形機能を有しているに違いない。 天皇が言うと問題があるから、皇太子が節約しようと言ってたが、安倍自民が強行したんだよな
宗教法人化は賛成、天皇家にも人権を >>257
それだと国民の間に壁ができるだろ
だからオープンカーであることは必須
んで、横から車で挟むと三車線必要で、
しかも車が邪魔でみえなくなる
だから側車隊にしてんの
側車なら運転手と監視員が分かれて、監視員は監視だけに集中できるし、
いざ擱座させれても撤去が容易 >>282
忍者だと姿が見えないから、警備されてるかわかんなくて不安だろ >>60
東京モーターショーにでてたカワサキのやつを借りてきて勝手に黄色く塗って
ボロボロにして返したってあれ 正直安全ならセグウェイとかでも楽しそうだしそれで良いんだけどね >>267
いざと言う時の非常食がキムチだった的なガッカリかんがあるな。
いざと言う時の保険と言うなら、同じ車をもう一台用意すべきだろう。
車列に幾らで車はあるだろうし。サイドカーに乗せる必要はないだろ。 感覚が麻痺しているな
多分、催事にかかる費用は、同じ様な感じで数百億が軽く飛んでるのだろう。
氷山の一角
特権階級に生活がきついのに税金をむしり取られ、ろくな生活もできない。
日本は封建社会の時代から本質的に何も変わっていない >>264
長いのもあるし、いざというときに陛下のオープンカーを取り囲むようにクルマをつけられない（バイクなら密集できる…人間の楯だな…）
警護官がクルマから降りるまで何もできないし（バイクなら拳銃を抜けば即座に対応できる） >>76
ホンダ「高回転化するために楕円ピストンを採用しました」 こんなに税金が投入されると
宗教法人にしてくれよ
神道行事になってるじゃねーか
それを税金でやるなよ！
日本の象徴だと言っているのは嘘だろ 一点物でオーダーかけるのだから高くなるのはまあわかる 流通品を加工するのと訳が違うからな(理由はテロ等目的で簡単に紛れないようにするから オーダーでさらにシリアル入れて管理出来るようになってる) >>239
いうてもゴールドウィングとケータハムでみたら長さ60センチぐらいしか変わらんのだが
タイヤが太い分横は結構あるが >>260
伝統工芸を生かして漆塗りにしてみるとかね。 街のバイク屋に頼めば10万位で済みそう
塗装だけ500万位かければいい 普通のバイクに何もしないで、サイドカーを後から付けるとフレームが逝く。
フレームにクラックが入る、それ用じゃないともたないの。
メーカー製だと、納入先と耐久性を考えて新たに作るだろ。
しかも側車（船部分が）左右だし、コストアップは仕方がない。
やっつけ仕事はありえないだろう。
ホンダがボルとは思えないが、それにしてもの価格だな。 >>282
黒づくめのSP集団がベンツ取り囲み駆け足ですね
見た事あります >>281
なるほど。
でも単価が３５３０万円は高いなあ。
>「今後も、各種儀式の性質や警備情勢などを踏まえ、必要に応じて使用していく。
>祝賀御列の儀においてのみ使用することとはしていない」
あまり用途が無いなあ。 なんかバックギア付いてるって聞いた（市販のはセルモーターでバック）
特注のギアを台数分だけ組んでるんなら高くなっても仕方ないかな？
あとは外装費 >>187
ぼったくり三流メーカーを買い支えてるのはいつも役所か ホリエモンが注文してた自家用ジェットが36億円だから、
サイドカーごときでｗ パレードやって天皇陛下ばんざーい
天皇を批判するといけないって風潮
北朝鮮と変わらんやんけ 設計費や破壊を伴う安全テストの費用を発注台数で割っただけでしょ？ 民間なら原価計算して値段交渉するけど、言い値で買ってるんだろうな >>204
全く関係ない近所のおっさんが口を出してきてる状態だな
おまえの意見なんか本当どうでもいい 自衛隊の装備の部品を納入するのだって
通常の製品みたいに通い箱にポンって入れて出荷ってわけにも行かなくて
かーなりうるさい、塗装もその工場の腕利きにやってもらわないといけないとか
品質基準がクソ高くて色々コストかかるんだよな
皇室関係ならなおさらでしょう
国の威信と同時にメーカーの威信もかかってるし >>302
箱根駅伝とか五輪関連でもガンガン使ってくれりゃいいけどな
多分それは別ってなりそうね 利権害虫が食いつくと予算5倍～10倍に跳ね上がるからな
トンキン利権ピックがいい例 ホンダの最高額のバイクRC213V－Sの1.5倍かよｗ
ホンダボッタクリすぎ >>298
流石に形が出来てればヨシ！とはならないからなぁ
相当厳しい基準があって本体から設計し直してるだろ インスタ映えのためだね
御料車の四隅にアウトライダーが付かないと格好悪いもの 特別仕様特注だから通常商品量産価格と比較してたっかいたっかい言うのもなあ >>291
排気量1800ｃｃとかいう話だったからNR1800だ >>302
常に使う。外出時は必ず同伴する的な物なら良いと思うけどね。
やっぱり気になるのは、どれだけ使うんだ？と言う部分だよね。 うそだ。いくらハンドメイドでもそこまで行かないでしょう。 市販しないオーダーメイドでコスト削減も考えなくていいっていわれたらな >>307
嫌々やらされてるのと、望んでしてるのとは大分違うよね
法治国家とか憲法とか三権分立とかってしってる？貴方 左右各３台なのな。
どーせなら左右３台ずつで走行してほしかったな。 >>302
五輪開会式とか万博開幕式とか色々使えばいいんでね >>299
峠でも攻めんのかよ
ほとんど直線をノロノロ走るだけだろ、それに耐えられないフレームってどんななの >>290
車でも運転手以外にも乗っていれば即座に対応できるし
取り囲むことができないって意味わからん
できると思うが これと比べるとあのセンチュリーってトヨタが格安で納入したんだよな 今回の一連の流れで「軍靴の音」が聞こえた人が減ってて
時代だなぁって感じ >>331
そりゃ、何があったときのためにオーバースペックに作ってるんじゃないか？ まともな頭があればそんな金があれば抽選で国民3530万人に1円づつ配布する。
正義の味方の立憲民主党なら絶対にそうするだろうに
本当に日本国民は馬鹿な選択をしているよ。 そもそもサイドカーって必要なん？
天皇がいるのは伝統的に昔からいるってのが理由なわけだから
籠かなんかに乗せればええやん。というか昔は一般人の前に姿見せなかっただろ
余計なことして税金使わずに節約になることだけ現代の価値観取り入れろよ >>317
どんな仕様要求を有って3500万に成ったのかが意味不明すぎるだろ。
アメリカの大統領専用車みたく、装甲車並みの仕様で・・・と来るなら理解される。 警護隊の運転手の人がギターを背負ってれば文句言われないと思う 桁を間違えただけだろ、おっちょこちょいめッ(´・ω・｀) 桜を見る会前夜祭の時同様追及が下手なんだな
それに付き合えばいいだけって自民楽すぎるわ パレード用だろ。そんなもんでガタガタ抜かすな。
彼らは普段の生活じゃそこまで豪勢な暮らしをしていない。 ダウンサイズした装輪装甲車に更新した方がいいかもな
コマツが作ってたやつ再利用でもして >>208
確かに
歩く速度用にミッション製作となったらそうなるか ゴールドウイングについてる電動リバースシステムの事をバックギアって言ってるだけじゃないの？
>>303 なんだこりゃひでえな
他にも使うつもりといわれても
使える機会なんかねーよとしかいいようがない
ホンダへの賄賂か >>330
皇室の権威を保つ為にもそーゆー使われ方はしないだろう。
皇宮警察がそれを担当するわけではないし。
天皇陛下の移動の際に使っていくのか？て話しだろ。 量産品じゃないし
防弾の装備もあるし
そのくらいするだろう >>340
サイドカー側に乗ってたオッサン達、めっちゃ目をギラつかせて警備してたよ >>281
ただのお飾りだよ、サイドカーは
周辺警戒なんて何もしないで、正面しか見ないで地蔵のように座ってるだけじゃん >>281
それならゴールドウィングのタンデムシート改造でも十分
そのほうが機動性もあるしな
バイクはちょっとコケようがたいしたことはない
元々使い捨てみたいなもんなんだから
サイドはすべてにおいてゴミ もし、陛下の車を周りから密度高めて護衛するのなら、
今風に、セグウェイとか、もっと有効な方法がありそうな気がするんだが・・・
まあセグウェイはそのままでは公道走れないから、特別にナンバー付けて公道仕様にするとかで 俺もこんなしょうもないサイドカーを見せられるより
現金6円を配布してほしかったぜ！（怒） 消費税増税したしこんぐらい屁でも無い
どんどん使っていこうぜ
無くなったらまた適当に増税しとけばいいし そんなに権威あるなら寄付金ぐらい簡単に集まるだろ
皇族は寄付金で生活しろよ税金使うな GW本体で600万くらいか？
ほぼ儀装でプラス3000万はちと納得行かない部分はあるな
なんせセンチュリーが5000万くらいだろ センチュリーは あの装備に対してかなり良心的な価格だと思うが
このサイドカーは、どうみてもぼったくり過ぎだわ
単車の価格がわかってるだけにサイドだけで3000万以上とは
空でも飛べるのかな？ 辻本清美の給料が1580万だからな。
ミンス党にはこんなのがウジャウジャ。
サイドカーはこいつらと違って役に立つんだから安いもんだろ。 元のゴールドウイングって
300万位なんじゃないの…？
サイドカー分が3000万以上に
なるけどトータルで元の
ゴールドウイング
12台分になるぞ…(~_~;) ちなみにこのサイドカーは普通のバイクではありえないバックができて緊急時に対応できるようになっている 正直な話として陛下の乗ってるオープンカーのが安いよね >>374
天皇陛下の移動の度に利用します。
これは皇室警護に必要な物ですと言うなら有りだと思うよ。 見栄え、というなら
完全に旧世界の軍国の形から抜け出せてない証拠だな
サイドは本当にゴミ
タンデムをありえない形に改造したほうがマシ >>356
頭を意識して動かさないで、目ん玉だけを動かして警戒なんだと。 >>373
やっｐり特殊なのか。
まあ、これでテロが未然に防げたと思えば安いもんか。 適正なのかどうかはわからんが、メーカー泣かせて安く買うわけにもいかんだろ。 バイクはガワだけで足漕ぎでよかったな
電アシはサービスだ この3500万が職人とか工員の人たちの仕事に見合った額でちゃんと職人さん達の手に入っているのなら文句は言わないけれど、
間に入った官僚とか議員のキャッシュバックで消えていたら嫌だな・・・ >>1
あれってゴールドウィンだろ
ゴールドウィンって1000万とかしたっけ？
300-400万ぐらいで買えなかったっけ？ >>387
キックバックな
どこに金消えてるのか公開して欲しいね 100万もかからんぞ。
ダイヤの飾りでもつけてるのかよ。
ぼったくりが酷すぎて草も生えない。 >>379
見た目で権威付けしないと有り難みがなくなっちゃう バイクもアレだけど、閣下の乗ってたプレジデントはジジイ運転してたけど大丈夫なん？ トヨタはどんだけ身を削ったのかなぁ
想像もつかん。www >>392
キャッシュバックwww
間違えたわw
キ で自動的に残りの文字が入力されたw まあいんじゃない
敬ってはいないけど天皇ってのは日本の広告塔の一つでもあるしそこに金使うのは商売として間違っちゃいないよ 買う方の役人も自分の腹は痛まないから
平気でボッタクリ価格で買う サイドカーってアラレちゃんでしか見たことなかったわ サイドカーの単価１台８０００万円って大騒ぎしてたじゃんよｗｗｗ >>389
コンサルをOBがやってて受注しているとかありそう >>395
イザとなったらショック死するからサイドカーの出番 コペンの外装パネルだけ全部防弾で作れば解決できる！ >>394
そういうのを無能というのだ
サイドにすることによって警邏すらまともにできなくなる 使われる場面が場面だけに、それなりの技術者投入して試作と検証は何度か繰り返してるだろう。これでも赤字だと思う。
街の板金屋や量産品と比較しても無意味。 知ったカ のおじさんの説明によると
御料車の近くには 見物人の視覚をさえぎらないバイクが必要 単なるバイクだと止まると倒れるので
倒れない至近距離のサイドカーの部分にいざという時のピストルやら煙幕やら防弾盾を積んでいるという話 6台で3500万円じゃないのかｗ
GLって一番高いエアバック装備の奴でも340万円だから
艤装に3200万円かかるってか？
受注したところボロ儲けだな。 >>401
職人さんが50万で改造請け負っていたら可愛そうだわw >>378
じゃあ大イベントに陛下や皇嗣殿下出るとき使えばいいんでね >>402
寧ろトヨタは2億くらいにすりゃよかった的なとこはあるね
あれ原価割ってんだろ。トヨタで作ってる時点で原価自体がもうあやふやな世界なんだと思うけど >>10
現在に要人警備でサイドカーを使ってるのは日本ぐらいです。
他に軍事パレード時には中国やフィリピン、また独立記念日等では
米国で例が有るけけど、皇宮警察の様に右カー、左カーを揃えてる例は
他に無いと思います。 3500万をどこに払ったかが問題だな
間違いなく特注でもバイクが3500万もするわけがない
せいぜい1000万だろ
2500万を中抜きしてるのがどこかが問題 三人乗りにしたらええのに
一人が運転、もう一人が機銃、もう一人が目標の指示
こんな感じでええ 新車価格
ゴールドウイング：2,736,720円
ゴールドウイング DCT：2,877,120円
ゴールドウイング ツアー ：2,963,520円
ゴールドウイング ツアー DCT：3,319,920円 このゴールドウィングって型落ちのモデルだよな・・・ 防弾機能の無いＦＲＰやペラペラの鉄やアルミじゃ無いだろうし >>390
だな、話はそこからだな。
茨木だっけ？GT-Rのパトカー寄贈する時、
パトカーへの改造はメーカーが持ったからな。 なんで初鹿が議員やってるんだ？
性犯罪者が議員バッチつけていいのかよ？ >>416
その通りだと思う。
でも純然な移動では使われないだろ。
パレードにしか使われないのでは？ >>412
実際その説明で間違ってなくね。というか素人が一目見てもそのためのサイドカーなんだろなとしか思わんけど 本格的なサイドカーだとバイクのフロントサスペンションを作り変えるけど、これは車体自体はノーマルと何ら変わりが無さそうに見えるな。
一台当たり粗利益で二千万は取ってるんじゃないか？ 使う場面があっても短距離トロトロしか走れないからメンテ面が心配
半年に一回、俺が全開で走ってやってもいいぞ 細えこと言うなと書こうとしたが、確かに
高いな。どんな性能なん？防弾とか意味
無さそうだし。 ゴールドウイングを一番高いフルカスタムしても500万しねーだろ
ぼられすぎだ 天皇陛下はいつもセンチュリーロイヤル乗ってるかと
思いきや、基本的に年2回しか乗らない。
サイドカーの運用もセンチュリーロイヤルと
セットだからなかなか出番ないんじゃない？
今は即位式典で稼働率高いけど。 桜の会より金かかってて草
野党はこういうときに仕事しろよｗ まあ昔のWGP500マシンで１億くらいっていう話だったから、
安い方ではあるんだろうけど……
>>434
そもそもサイドカーは防弾仕様なん？ >>440
ひっくり返るよ、サイドカーで高速バックすると >>447
昔のスレでフレームから専用設計って聞いた 答え貰ってその後どうしたんだ 立憲らしく高い無駄だと追及してくれたのかいｓら 天皇がらみの行事に金をかけたっていいじゃん
文句言ってるのは在日と反日の人たちだけだろ 防弾仕様を求めてサイドカーてのも謎の選択肢だよね。 >>430
>>350
標準のセルモーターのリバースじゃない こんなに税金かかるならば
宮内庁解体させたくなるわ…
ひでぇ使い方している 型から起こしたんだろ、ワークスレーサーから比べれば安いからそんなもんだろ >>413
以前に使ってたCBのサイドカーは現在に民間の人が持ってて
ミーティング等でも見られるんですけど、市販二輪に後付で
サイドカーを装着したのでは無くて、車体全部が専用作られてました。
GLの後進は電動ですが、動画を見るとエンジン出力で後進してる気がします。
コレだとミッションも別設計なんで、詳細ご存知の方がいらっしゃれば
教えて欲しいです。 普通に走るだけじゃない金額だな
チェーンガンが装備されてて反撃できるようになってるのと同時に、巨大エアバッグがでてきて防御できるようになってるか
もしくは普通のサイドカーなんだけど天下り企業が何重にも中抜きしてるかのどっちかだな 6台分の値段の間違いだろね
サイドカーだけの値段だろ >>436
足回りは、まだ非公開。
試作車だからね。(´･ω･`; ) >>432
新型は電子制御とDCTでエンスト不具合とか出てたからなｗ >>458
マシンガンとかで攻撃されたら密集して陛下の車を守らんとあかんしな
あのサイドカーしか守れる物体がないで >>445
前の即位式に使ったロールスロイスも結局は一度しか使ってないんだよね。 側車に乗っていたのは皇宮警察官に見せかけた最新型の戦闘用ASIMOで、
その値段込みだから高いんだよ。多分。 これをぼったくりとか思ってるやつは小学校からやり直せよ
大量生産品のコストダウンを理解できないアホ >>447
オプション？のサイドカーが150万だかするってこないだ一般人のジジイオーナーが説明してた
ほんのちょいといじってトータル600万だって >>458
オープンカーを透明の防弾ガラスで囲えば良いのにな
マジックミラー号みたいな >>458
サイドカーはすぐに行動しやすいからな
アメリカの大統領車列にもついてるのは
そういう理由 野党の一年間の経費くらいじゃん
こいつのほうが無駄だよ
サイドカーは無害だけど
野党は有害だし 右に付くタイプと左に付くタイプがあるのね
どう使い分けするんだろう >>370
そんな状況を想定してサイドカーなの？
そんな状況を想定するなら、盾になる車両を用意すべきだろう。 それでやたらと誉める書き込みが多かったのか。業者だな。 >>471
地味に一番活躍してるのは御料列車なんだろうな なんだ。11月11日のスポーツ報知が「サイドカーも特注。途方もない価格」と報じているじゃないか。記事によると
「瞬時にバックに切り替え可能等の改良が加えられている」、サイドカー専門店の話しとして「かなり改良を加えた
オリジナルモデルに見えるので、オープンカーの8000万とは行かずとも途方もない価格の筈」とある。これほどの
マシンが必用かと言う意見はともかく、特注のフレームやギアボックス付きなら3500万でも不思議はないだろう。 >>472
そういやヤマハがバイクを運転するアンドロイドとか作ってた気がする 街のショップとワークス（メーカー）製のレベルの違いを理解しろよ。 >>461
金型なんか作る訳ないだろ、コストが1000倍位かかるわ
FRPで適当に作っただけ >>73
セクハラ
あと北朝鮮で金正日像の前で嬉しそうに記念写真撮ってたのもこいつ >>484
車だと即座の行動ができない上に
むしろ破壊されて障害になったりするのよ 少量生産の特注品まるごと受注契約ならホンダ利益ないじゃんって思ったが、
一台あたりはさすがに草。 >>420
原価割れなわけなかろうに。
ベースの車は元からあるし。
車の原価は安いぞ。 >>419
昔のドイツ軍のハーフトラックみたいな車体 >>486
御料列車は一般開放、一般乗車もあるでね。
使うなら無駄は感じない。
折角買ったんだから、サイドカー付き明日から皇室を周回軽微するとか、
そー言った使いかたをしてくなら良いと思う。 >>1
これ１台で俺の輸入原チャリの1,400台分 >>499
センチュリーロイヤルは
センチュリーとはベースから別物です サイドカー予算の見直しと
関係者の高齢化に伴い、ムダな式典類などは 減らしていくそうですよ
地方から順番にね そりゃ特注だし高いのは分かるけど3500万はやりすぎだろ、ホンダか作ったのは？
センチュリーオープンですら8000万だぞ >>483
非常時にサイドカーの中の人が防弾パネル開くから左右別になってる 白バイに正装させて警護で充分だし、サイドカーよりいざという時に対応出来るやろ >>1
高いなあ
せいぜい５００万円くらいかとおもってた >>479
ぜんぜん
少しでも動いているなら間違いなくタンデムのほうが機動性はある >>497
色々と矛盾してるだろ。
沿道の観衆の視界を妨げない様にサイドカーなんだろ。
そのサイドカーに防弾の壁として役割を求めるとかｗ
視界を妨げない。銃の射線に入らないって事だし。 >>1
パーツにチタンとか純金使ってるから当然だろ
ホイールも特注のマグホールだからトータルでこれぐらいするよ このサイドカーを維持メンテするよりマニアとかに売ればよくね？ >>462
マジすか。
その必要が本当にあるかどうかは別にしてｗ
一から起こしたのなら妥当な価格かもですな。 どこかの有名なカスタムショップかHRCでイジッてるんだろ。 >>517
武器仕込めない
あと見た目が悪いのが一番でかいw >>505
センチュリーとLSと
プラットフォームは同じ 馬だったら１頭で年間１千万ぐらい維持費掛かるから安いもんだろ >>515
軍用バイクでタンデム使用ってあるかい？w サイドカーと聞いて
キカイダー → 昭和生まれ
メタルダー → 平成生まれ 平民が口出ししていいことじゃない、こんな下種の勘繰りしかできない野党にﾀﾋを！ >>527
大型だとポケットにいろいろ仕込めるだろ >>510
サイドカーもホンダが作っているのか？
ホンダから買ったのはバイク本体だけで
サイドカーは別の会社が作ってつけたんじゃないの？ >>502
E655系の特別車(御料車)自体は一般開放していないと思うが。
一般開放は、特別車を外した、前後の車両だけで・・・。 体大きい人が無表情でチョコンと座ってて可愛かったよ なぜか元首気取りな安部チョンの警護にも転用されそうｗ まじかｗｗｗこの遊園地のゴーカートみたいなやつがｗｗｗ
７０万くらいで作れるだろｗｗｗ 高すぎw
普通のバイクでいいでしょ
普段から警備が乗り慣れている白バイみたいな
ものが警備上も合理的だと思う
見栄は知らん 前から言われてたけど要人警護で特注ならそんなもんだろ
お前らそこら辺の原チャリで警護しろとか言うのか？ これはホンダを召喚しないとね
流石に酷い、詐欺かな？ >>517
しがみついてたら防弾パネル開いたりできない >>517
二人乗りだと
なんとなく東南アジアの庶民っぽい見た目になって
カッコ悪いんだろう？ >>457
天皇のため・・・って言いながら、余分に予算とって間でピン跳ねする人間がいるので予算は厳しくするべきです
オリンピックのためって言いながら大儲けした政治家がいるそうですが・・・ 密かに内蔵されてる、
FGM-148 ジャベリン歩兵用多目的ミサイルが一発1000万。
ブローニングM2重機関銃が530万。
残りが車両代だよ。察しろ。 キカイダーのサイドカーはカワサキの３気筒２サイクルエンジンだと思う >>527
何いってんだ
GLはタンデムめちゃくちゃ快適だぞ
玉座だぞ
改造したらなんでも仕込める で、通常だと、どのくらいの価格で出来るものなの？
本当にぼったくりなの？ F1の場合は本体２億＋エンジン４億くらいだな
同じようにFEPで作ること考えたら妥当か？ >>545
防弾用の盾が携行してるとかならカッコいいよね。 >>510
センチュリーは量産品ベースだから比較の対象にはならんでしょ。 もう宗教法人にしちまえ
信者の金で運営してろ！ふざけるなよ！
かなりアンチになってきたわ最近行事が多くて >>543
ちょっとガワだけ厳かにしたビグスク二人乗りでいいじゃん 高いなぁ何がそんなにたかくなる原因なのかな大量生産しないからとか素材的なものなのか サイドマシンは水の中でもへっちゃらなんだから
これ位の値段はする >>534
常時フルオープンなどこぞの土方の工具入れじゃないんだから蓋付きのボックスにするしかないのに、緊急時にボックス開けて対応しろってかw >>565
んなトコケチるならナマポ削ればいいじゃん >>528
シャーシレベルでカスタマイズされてるという話
つうか当たり前だが保安上の理由から、同じ設計にはなって無い
詳細は公開されてないから分からんけどね >549
くそわろたｗｗｗ
防弾マット（手動）ｗｗｗ >>462
テレビで標準はセルモーター式リバースだけどこいつはエンジンから引っ張ってると言ってたよ >>549
なんかフロントブレーキ変わってないか？
インボードディスクみたいなエアスクープがあるように見える。 >>531
そもそもまともな意味で軍用ならオフロードのほうが断然向いている
だから旧世界の遺物と評している
オンロードの重量級とか本当にゴミだぞ
GLは旅をする為のバイク >>558
F1はカーボンだろ。
アルミでも鉄でもFRPでも良いと思うけど、
素材に拘る様な物ではないと想う。 >>561
御料車のスペック良く見てみろ・・・・ボディサイズからしてセンチュリーとは全くの別物だよ >>546
イメージで申し訳ないけど
アジア人顔だとセンスに気をつけないと
植民地時代っぽい意匠はアジア専制国家の成金趣味に見えてしまうね
無論洗練されたものもあるんだけど
気を配らないとすぐにそう見えちゃう 公費だからメーカーもボロ儲け
適当な単価吹っ掛けとけばそれで払ってもらえる >>572
無駄の極みは外国人へのナマポでしょ
憲法違反やし 受注生産にしても高いと思いますよ
３輪バギーのほうが安い >>449
桜を見る会は予算が約1800万なだけ
実際にはほぼ毎回2-3倍近くの予算オーバー
今年は約5500万 普通の白バイに単純にサイドを付けただけじゃなくて、バックが出来たり長時間低速で走れたりと特別仕様なのか。
受注生産品なら高くなっても不思議じゃないな。 >>1
日本人としてまだ仕方ないと思えることだよね
わけわからない在日の外国人に生活保護出してる方はヤバいけどな 東京都豊島区の
10輪駆動8輪操舵
１台 ３０００万円 ダイハツ・コペンの運転席を高く改造すれば用は足りそう。
サイドカーの訓練の映像を見ても俊敏に曲がれなさそうだし勢いよくバックすれば盛大にコケそうだ。 皇宮警察はダサいダブルの制服をどうにかしろよ
デブのおっさんも多そうだし いざという時に走行しながら分割して２台になるんだよ 税金使うんだから国民投票で決めろよ
サイドカーかジムニーかリヤカーか >>561
天井ありきのプラットフォームをオープンにしてるんだから、強度設計やら試験やらやり直しでしょ
これを一台のためにやるんだから、量産品ベースと言っても…ね >>574
って思いたいのかも知れんが
センチュリーとLSと同じプラットホームで出来てる。
センチュリーベースの車の発注だしね。 新陛下のために新調するのはかまわんけど、
いくらなんでもボッタクリ価格過ぎるよ
バイク300万、サイド200万、特装200万だとして1000万円でおつりがくる
純金の菊紋？でも埋め込んでいるのか？ >>1
特注車だろう、そりゃ高くなる、
こんな車は、メーカーの言い値だろう、
無駄だよな >>578
軍用オフロードは二人乗りせんだろw
警護とはシチュエーションが違うよ >>536
正確には「瞬時に順走から逆走に切り替え可能」と書いてあった。報知の記者が書いたことだから私に
ケチをつけられても困るな。この表現からするとセルではなく専用のギアボックスを組んだんだろう。 >>560
防弾パネルとかあとは秘密と先代のサイドカーに乗ってた元皇宮警察のおっさんがテレビで言ってた >>12
変形とかトランスフォーマーとか言ってるが半分マジだから
サイドカーの護衛は身を呈して陛下を守る為飛び出し易く、サイドカーもスイッチ一つで切り離し瞬時に爆速爆走で犯人を追い詰めるぞ 有事の際にはバイク部分がロボットになって
陛下をお守りするんだろ。
知ってる。 芸能人が数十台の高級車を所有してると考えたら、国事行為で国の象徴として権威を保つために使う公用車なら必要なもの。 >>591
ゴールドウイングって素でバックギアついてるだろ 単価って一台の価格…だよな
いやコミコミまるごとって意味か？
自分の常識の無さが不安になってきた どこの会社が作ったんだよ ボッタくりすぎだぞ
名誉なんだからただで作れよ >>594
ああ、あの電動バスか・・
ただ、の京都市が買った中華製電動バスは6500万
豊島区のは半額だ >>605
ベースの定義は？
ホイールベースもトレッドも違うぞw 国民的儀式のカネをどうこう言うなら
憲法違反のチョンへのナマポ廃止しろよ >>524
バイクって傾いてカーブを曲がる様、またある程度のスピードで
安定する様に作られてます。サイドカーは傾かないので４輪に近い設計が、
さらにパレードの低速走行用でスムーズに走れる工夫はいろいろ
されてると思います。 >>615
必要ないよ。
ヘリ移動でいいから。
ローマ教皇でも昨日は麹町あたり大渋滞で悲惨だったのに。 側車を左右に振るとか
見た目重視のアホ仕様
さすがに狂ってるな >>609
サイドも警護なんて向いてねえよ
とろとろ動いてるならアメリカならSPが大勢走って車についてくるよ
そのほうが間違いなくマシ >>627
大型車は元々はサイドカー 付きが主流だったのよ
バイクのことを単車というのはその名残 >>616
セルモーターでノロノロヨロヨロ
これはリバースギヤを装備してエンジン駆動 >>594
これか。
9 名刺は切らしておりまして sage 2019/11/26(火) 15:32:52.10 ID:H9DXhc1h
貸し切り運行で、我が町にも来てた。深紅のボディに10輪駆動の凄いやつ。
商店街のイベントに呼べば、ちびっ子も喜ぶだろう。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2001968.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2001969.jpg 国賓招いたりするときとかに使えそう
何だかんだで需要はあると思う >>554
警護の奴が偉そうに座ってどうすんだよw
2ケツはなんぼがんばってもダサいし
https://i.imgur.com/05GY4k2.jpg 見た目なんだろうね
あのノロノロ運転なら
白バイ＋走っている警官でもいいと思うんだけど
見た目が悪いもんな、傍を一生懸命に走っている警官がいると ＞皇宮警察とホンダが昨年に共同開発した完全オリジナルモデルで、「ホンダゴールドウィング１８００」をベースとした
＞バイク部にボックス部（通称・船）を接続。瞬時に順走から逆走に切り替えられるなどの改良が加えられている。
＞（中略）
防弾マット、防炎シート、警棒を備えたボックス部
＞（中略）
＞都内唯一のサイドカー専門店「ブリストルドックス」（東京・杉並区）の池田澄生社長は
＞「かなり多くの改造を加えたオリジナルモデルに見えますので、（オープンカーの）８０００万円とは言わないまでも、
＞途方もない価格だと思います。
https://hochi.news/articles/20191111-OHT1T50068.html
専門家曰く、途方もない価格だろうということなんで3000万はボッタではないんだろう。
必要かどうかはまた別の話だが。 >>621
センチュリーベースでと発注したのは国
ヴィッツを伸ばした物は納入できないわ。 >単価１台３５３０万円
(;´･ω･) 「さいでっかー。」 特注だからまあ…とは思うが
全くツッコミ入れずに通しちゃってる金額だなこれｗ でも値段の件で介入すると碌な事にならない
ロールスロイス社製 皇室のパレード用オープンカーも
政府が値段の件で介入して2ドアにされちゃったからね >>641
だからベースの定義は？w
言葉遊びじゃ意味不明だよ 最高機密だけど
右腕、左腕、胴体、腰、右足、左足の６体な
襲われた時に陛下と合体する 国の金ってわかってるから、思いっきりふっかけてる。
３５３０万もあれば、そこそこの4輪レーシングマシン買えるぞ。 政治家・官僚『お前ら一般庶民が金を使わないから不況なんだよwこれからも俺達がドンドン
血税を浪費して内需拡大してやるよwお前らはこれからもせっせと働いてきちんと納税しろよw
悔しかったら政治家になってみろ～w悔しかったら天下りしてみろ～w』
やはり小泉毅氏は偉大だったなぁ
それに引き換え青葉のアホときたら・・・ >>637
ジャニーズ風の衣装着せてローラースケートでどーよ >>1
馬車に乗ったりセンチュリーだったり変な行事だったよ
もっと古式ゆかしく全部牛車にしてほしい それくらいの価格するだろ
設計費も金型費もかかってないんだから
クルマ１台試作すると数億かかるだろ 皇宮警察のだろ。
何年使うんだ？２０年くらいは使うんだろ？ 天皇陛下を護衛してチョンのテロから護れるんなら、もっと高くてもいいよ >>531
WW2のころのは二人乗り、側車付は三人乗りだった >>645
ロールスロイスは極東の黄色い国の王様にディスカウントする義理もない会社だもん。 予備車含めて１０台位の限定生産だよなあ。2000万円のRC213V-Sでも
200台くらいは作ったみたいだから、それを考えたら安い方なのではないか。 >>644
反天皇デモ参加者「日本が大嫌い。日本人の思考性格が嫌い。日本人を許さない。日本なんか滅べ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1511753172/
こういう人たちも居るんだな。 遊んで金貰っている血税泥棒のクソ野党どもが調子に乗るなよ
先ず、自分たちが政治活動を真面目に行えよ！！ 血税泥棒。 >>580
サイズが違えば、エンジンその他諸々違うのかい？
ベースとなるプラットフォームと言う物があるんだよ。
ワンオフで全部作ったら10億でも足りないよw こまけぇな
民主は子ども手当で外国に子供置いてる在日に
どんだけ配ったのか発表しろ >>610
同じこと
GLは止まればすぐバックできるわ
そもそもバックを使おうという頭がおかしいｗ
工夫するなら転回する編隊を考える
または道の対向からそのまま直進できる別働隊を用意する
ちょっと考えたら急造でテストも怪しい駆動系のワンオフとかありえないだろ
猿でもわかる >>648
ベースが異なるという根拠は？
国はセンチュリーベースで発注してる。
違うならお前が妄想以外の根拠を示せよw 何故こんな無駄遣いがまかり通るのか？
まったくチェック機能が働かず
どこかの無能な官僚の自己満足と怠慢のせいで
税金が消えて行く 最低でも日本神話に無縁の地域からは出て行くべきだわ >>665
プラットフォーム同じと言っても、BピラーもCピラーも切ってるからな
最近のプラットフォームは全体で強度を出すように最適化されてるから、そこを切ったら別物よ >>665
ワンオフの定義は？w
フェラーリのワンオフと言われる特注車だって
シャーシは市販車のものだったりするよ >>627
パッセンジャー（サイドカーに乗っている人）も体重移動
することで二輪車より速いコーナーリングが可能になります。 >>669
日本会議に聞いてくれw
明治生まれの国家神道を崇めてると思いきや
アメリカに作られた今の日本に大満足だと。
よくわからん菊利権の団体よw なんでサイドカーである必要があるのかよくわからん
普通の車でいいだろうに >>642
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' >>627
世界中でこうした場面でサイドカーが登場するのは軍事パレード等
を除くとほぼ日本だけです。
風景として日本人が好きなのではと思います。 >>668
じゃあお前がそう思っとけば良いじゃん
言葉遊びで戯れときな
ベース車があるからもっと安いはずとか
素人考えが笑われてんだよw 初鹿ってゲス不倫しても野党議員なら
マスコミに守ってもらえるんだな >>665
だから、量産品を少し変えた程度じゃあねえよ・・
あちこち改造している >>677
明治に急ごしらえした権威だから
必死にお化粧するんよ。 国内外に中継される行事でまさか大八車に乗るわけにもいくまい
こう言う事はある程度の威厳ハッタリも必要な事だからな これほんとに防弾なの？
イーロンマスクにボール投げさせてみてよ >>1
いやぁ金かけるのはいいけどさぁ
そこじゃねーだろw
あんな糞バイクよりクルマにもっと金使えや
トランスフォームでもするなら許すけど https://youtu.be/rsXoibly8-w=?t75
セルモーターでバックしてるように見える。
新規にミッション起こしてエンジン駆動でバックする方がトラブルが怖いと思うよ。
セルモーター強化とバッテリー大型化とギアの材質改善だけでバックのスピードアップは出来るんだし。 ごめんいろいろ考えたが高いとしか思わんかったわ
無駄に突っ込まれる事するなって パレードなんかカブかディオでやれや、自転車でもえええだろ。
歩いてやれ、馬鹿者ども。 >>681
根拠は妄想でよく言えるな
政府の発注はセンチュリーベース
これを覆す資料をもってこいよw >>683
新型のエンスト不具合を恐れたんじゃねえの >>683
本体を買うというかホンダ自体が製作・納入してるんじゃないの？ >>675
今では日本会議の例の本は、実は取材をしていなかったデタラメ本だったことが発覚してますよ。著者はちょっと反省汁！(>_<)
【東京地裁】「日本会議の研究」で名誉毀損 著者の菅野完に慰謝料１１０万円の賠償命令
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560941678/ >>681
ベースがあるからあの値段で済んでる(実際には持ち出しもあるだろうが)、対してサイドカーは特注なので相対的に高く感じてしまうて言うことだろ。 >>700
だから骨格の設計からやり直しなンだわ
屋根切ったら完成とでも思ってるのけ？ 次の天皇のときまで使わないだったら 暴動起きる
次の時は原子力で走るサイドカーとかになってる恐れもあるしな >>683
パトカーのクラウンだけが旧型で生産されてるのと同じで、仕様なんだろ 見栄っ張りだのう
天皇さん
それ乗って今度スーパーの半額弁当買いに行こうぜ
運転は俺がしてあっから >>34
そのウヨカルト政党以外にどこがあるの？当然投票行った上で言ってるよね？逃げずに答えろよ 良い値段するなぁ公開して見物料でも取った方が良いんじゃないか？ いや、いくらワンオフでも
サイドカーがベース車ありでこの値段はおかしい。
500-600万くらいが基本じゃないか？
この手のはもっと厳しい基準があるのかもしれんが、
それでも1000万前後だろ。
陛下が乗るんじゃないんだぞ。 >>708
設計はどこに大幅な変更を加えたんだ？
ソースは妄想か？ >>718
そらアメリカはハーレーか。当たり前だな。 >>370
ゴールドウイング2019年モデル
新車価格
ゴールドウイング：2,736,720円
ゴールドウイング DCT：2,877,120円
ゴールドウイング ツアー ：2,963,520円
ゴールドウイング ツアー DCT：3,319,920円 >>708
そんなことやってないと思うよ
だから使い捨てで
そのまま保管してるとボディが曲がって使えなくなるんじゃないかね >>723
ソースも何も当たり前じゃないか？
車の上半分をカットしてみなよ
へニョへニョになるで >>725
海外の白バイはアメリカでもBMWが主流だけどな >>721
本車（単車）は一応ベースありだけど舟（側車）はオリジナルなんじゃね？ >>727
そんな車を皇室に納品するかよアホw
妄想も大概にしろ サイドカーはキカイダーとワイルド７でしか見たことない 今日の奈良でもサイドカー来てたぞ
運転手達は黒い礼服着ててかっこ良かった あのセンチュリーだって どんな仕掛けが有るかわからんぞ
ボタンひとつで側面に防弾盾が飛び出したり、後ろのボンネットが一瞬で跳ね上がって
両陛下を囲うとか
何も無いとは思えない >>730
パンヨーロピアンが使われた時代もあったんやで 天皇陛下に使う分には良いけど、これ陛下をダシにぼったくってる感ハンパないな
つか、これ以上の宣伝はないんだから、むしろ車会社の方が無償提供する所じゃないの？ >>722
ホンダに賄賂ってのは別に構わんのだが
警備としてサイドを選んだというなら池沼としかいいようがないからな >>727
そんなことバレたらトヨタもお終いやね～… こんなんでいいじゃん税金だし、何が国民によりそうだよ、天皇廃止。
憲法改正、9条残す。
https://youtu.be/PPdFWOcvMmk?t=223 >>731
いろいろ装備入れられるところとかついてるらしいしな
本体の方も瞬時にバックできる特殊仕様だそうだ。 >>729
床まで踏み込んだり
カーブにフルブレーキで突っ込むオープンカーじゃないからね。 >>730
ハーレー叩いてたトランプの警護隊が
ハーレー導入しようとしててニュースになってたわw バイクは、市販品だろ
サイドカーだけで3300万するってことか？
さすがにどこが製作したかも公表しろって 多く見積もっても1500万くらいだと思うけど
まあ、多分市販車と中身変わってそうだしワンオフだと思うともうちょっとするかなあ
保守料とかそういうのも全部入ってんのかね 高いわ、カスタムショップじゃなくメーカーに発注したのか？ >>732
お前が自動車とはなんたるかを理解しとらんからだ
設計なんか簡単に変更できねえよ
個別でテストも腐るほどしないといけないのに >>719
都内ですと時々は見ます。護衛で走ってるより帰り道とかで
信号待ちで止まってたりしますと、サイドカー好きとしては
近寄ってガン見してしまいます。
また白バイイベント等で展示されてる事もあります。 一千万円近くはするのかなとか思ってたけど、所詮庶民クラスの発想だったわ 「サイドカーを使用するために、総理のパレードをやろう！」 >>748
次に使う時には新しい物を発注するのに保守ねぇ。
無駄金使ったな。 そりゃ金足りなくなるわなｗ
政商はいくらでも儲かるなｗ いや、最重要式典なんやから金はかかって
いいとおもうけど、どんな秘密装備が
ついてるんやろか？とは考えざる得ない。 >>668
嘘書いてんじゃねーよ屑
国は仕様書書いて国内外６社に打診したんだよ
で、５社から提案があり最終的にトヨタ案が採用された
国からセンチュリーベースにしろなんて指示してねぇよ 国家予算100兆円の国で陛下の即位に数千万のサイドカー使ってどうのこうの騒ぐのはパヨクだけ >>742
知ってる人にとっては当たり前としか・・・
日本人はなんも知らんパーしかおらんからな >>759
皇宮警察の装備だから、基本的にずっと使うぞ
伊勢参拝時にも数台いたし ホンダって自民党に毎年2500万円位献金してるからこれが増えたら答え合わせ完了だよ覚えといて ほぼ1発使い捨てでしょ
定期的に火を入れなきゃ駄目になると思うが勿体ないのう
1台だけ展示品にして、後は処分したら？ 皇宮警察が警視庁に貸し出したりして有効活用しようぜ >>744
頭のおかしさ全開のボスホスの8.2lのトライクでも2000万しないぞ
もちろんatバックギアありだ なんにでもかみついてくる姿勢はチョンとまるっきり同じだなクソ野党 >>771
流石に菅直人はもう桜を見る会やれねえでしょ 今の日本の身の丈に合っていないような気がするな
バブル時代じゃあるまいし >>748
保守が入ってるなら納得だが
こいつらいつ捨てる気なんだろうなｗ
保守なんかやろうと思えば永遠にできるんだからｗ 今の時代で仁徳天皇がいたらどういう行動するのか見てみたい >>763
最重要イベントなのに
動員丸出しだったけどな。
警察もお疲れ様でしたーってサクラに最後挨拶してたよ。
テレビカメラの前で。
国旗もコンビニのゴミ箱に捨ててあったわ。 >>42
いまの天皇陛下が秋篠宮殿下か悠仁親王に譲位するとき（するかわからんけど）にそのまま使えば
メンテナンスは必要だろうけど >>651
皇宮警察に四輪レーシングは必要ないよ。 1台3000万円以上なんて考えにくい。
ゴールドウイングが約300万円
サイドカーへの改造が250～300万円位？
サイドカーにした構造変更登録、及び走行テスト代に170万円位？
別に前輪ハブステアとか後輪片持ちスイングアームとかに改造している訳じゃないんだから1000万円越えている時点でおかしいわ。 >>766
そんなので国家予算が膨らんでるかと思うと馬鹿みたいだなって… ほー 高いな。対戦車ミサイルでも仕込んであるのかねえ。あるいはサイドカーが分離して
短魚雷になるとかさ。乗員はどうなるか知らんけど。 ゴールドウイングは300万くらいだろ
なんで10倍になるんだ？
金メッキでもしたのか？ >>777
あんなホイルスピンさせながら直進するだけのもんで一体どうするんだよ サイドカーいらん
アメ大統領車より頑丈なの1台作ればよい 何かあったときに乗せ換えるなら軽自動車に１５00CCのエンジン乗せて改造してたらええやん。
天皇に道交法なんて関係ないし。200万位でスズキが作るわ、黒ぬりで。 >>777
バックギアが特殊仕様なんだって
急切り返しが出来るんだって 立憲よ
おまえらの存在のほうが税金の無駄遣いだと気づけよクソバカ >>787
それやってても3000万は行かないよな しみったれたケチしかつけられないブサヨホイホイなスレはココですか？ 職人の単価を１日５万円（念の為高く見積もる）とすると
７００日もかかることになる（材料費は微々たるもんでしょ）
既存車両をスケルトン化しフレームや外装を仕上げていっても
こんなにかかるのは絶対におかしい >>788
マリーアントワネットの無駄遣いで国が傾いたと思ってる愚民と一緒やで ボンドカー並みにミサイルでも機関銃でも出てくるとしか思えない高価さ。 >>764
センチュリーベースになるように
入札条件きめて
手をあげられるのはトヨタしかないわなw 高すぎるだろ！？ ホンダ RC213V-Sで2190万だぜ？ >>1
オークションで売ったら3500万円以上出す中東のお金持ちとかいそう。 そりゃ桜を見る会も金掛けるわ
使い放題、予算の分捕り合戦じゃ まあ別に3000万でもいいけど内訳知りたいなあ
どういう仕様なんだろ
エンジンは精密組み立てしてんのかな >>806
嘘がバレて話そらす屑
５社が応募してきたって書いてやっただろ
失せろ嘘吐き嵐（笑） >>1
バイクを運転しながら立憲の仲間の中核派テロリストを射殺できないからサイドカーが必要なんだよ
必要経費なの サイドカーなんていらんやろ
白バイの黒いやつあるやん
それで充分 >>787
ホンダは自民党に毎年上位献金してる企業だからね？分かるね？ サイドカーの横に乗ってる人って
何が楽しいんだろう？ カスタムだけじゃこの価格にならないことを考えると
絶対に銃火器がついているなｗ 国民は消費税上げて天皇がこれかよ、1台1000万位なら解らんでもないが。
天皇廃止でええやん、儀式とかてめえの金でやれよ >>807
上にも書いたけど、RC213V-Sは公表されてないけど
200台くらいは作ったはず。それに対してこっちは１０台
程度ではないか。 普通のバイクと比べて高いっていう奴は馬鹿なのか
高級車見ても数百万程度だろう高杉とか言ってそう >>816
なにが嘘だよ
応札したのがトヨタのセンチュリーベースだろが
さっさとセンチュリーベースじゃないって資料集めてこいボンクラ >>806
トヨタ案を採用決定公表した時点でもセンチュリーベースなんて決まってなかったしな
とことん嘘吐き屑だわお前（笑） >>734
東京駅で帰路で待機中は写真撮影会みたいになってた。
普通に使われているね。 >>820
じゃあなんで御料車はセンチュリーなのよw >>806
残りの社はどうやってセンチュリーベースの提案をしたんだよ 約に立たない連中が 党が変わっても 前の党の 政党交付金 20億を 姑息な手段で とるより いいのでは？ >>828
え？じゃぁプリウスで作る気が合ったのか？ >>795
ウレタンですけど、同じ黒でも赤系の温かみの有る黒で
見る人が見れば一発で「あそこで使ってる黒」って分かるそうです。
ただ、以前に地方（の専用設備が無いトコ）でも補修可能って
ドッカで読んだんでそんなに特殊な塗料では無いと思います。 >>821
想像だけど時速120㎞くらいでアレに乗ってると体感速度が凄すぎてゲロ吐くと思うわ。
手も足も出ないしなｗ >>826
残念だったな
トヨタ案採用時点でベース車両なんて決まってない（笑）
散々報道されたが知らないお前はチョンコロか？（笑） この金額みたら市販車ってめっちゃ激安やん！！
という消費喚起のための開示だったりして >>831
上皇陛下はホンダ・インテグラに乗っていらっしゃったぞ こんな小ロットで3500万なら安いくらいだわ
製造に携わらない人間には分からないのな >>827
自転車でも、誰も襲わないわ。
ハッタリ付けに付き合わされる警備担当が不便だよ。 牛車でやろうとしたらもっと高くつくのではないだろうか？ 多分、いざというときには側車が分離してこれだけで運転できるな
多分エンジン2つ付いてるわ >>20
ゴールドウィングは元からバックギア付きですよ 安倍応援団作りの為に桜を見る会を利用してそれに毎年５千万税金をつぎ込むよりははるかに増し。 >>669
>>675
チョンへのナマポ廃止しろよ
外国人へのナマポは憲法違反なんだけど
桁違いの年間四兆円やぞ >>831
トヨタって自民党第一位の献金企業なんだが？知らないの？ｗ >>776
警視庁も白いサイドカーで東京駅に来てたよ。 >>787
サイドカー専門店の店長が「とてつもない値段だろう」っていってるのに？ サイドカーとか、普通はまったく売れないからなｗ
しかもよく見るとしょぼいのばっかり
全部特注品なんじゃね？ 外国人へのナマポを突いても
逃げるウンコパヨクwww
テメエの利権にはダンマリやな 連フォー「馬じゃダメなんですか？1馬力ですが（真顔）」 ワイルド７のサイドカーみたいに武器とか積んでんのかよ
高すぎだわ >>832
札入れてないだろ。
入札条件がセンチュリーになるように仕向けたんだから。
随意契約だと叩かれるから形だけ話をしてみただけだ。
親方日の丸案件じゃよくやるよ。 全部特注つったってまさかメーカーがゼロからやる訳じゃあるまいに >>858
宮内庁「皇后陛下が馬アレルギーなもので……」 トヨタ採用時点でベース車両も決まってないし車体架装業者も決まっていなかった
8000万円の予算が公表されただけだ >>861
だからベース車が有ってもファクトリーマシンはそれなりの値段 今後はレンタルで民間企業にも貸し出します
一例）
バーニラ バニラ バーニラ 求人！
バーニラ バニラ 高収入！
バーニラ バニラ バーニラ 求人！
バーニラ バニラでアルバイトー！ >>861
市販車と中身同スペックはないだろうからなあ >>861
材質変わると、そうなのかもしれんぞ
装甲変えたらフレームも変わってくるし >>862
と、いうことは
皇后陛下はサイドカーマニアであらしたのか
これまた尊敬いたしますです ハイ 大正時代に儀式が華美になりすぎたみたいだからな
柳田国男先生も当時に嘆いているぞ >>868
アナルみたいな家紋の穀潰し一家も
外人の生活保護も朝鮮半島じゃ生温い 日本海溝に沈めるべきだよな。 フロントは全部防弾だろうし
エンジンは銃撃受けて何気筒死のうが最後の一気筒で動きそうではあるな 皇宮警察特車係「合体ロボになるんですよ。埴輪顔の大魔神みたいな奴。キレたら怖いつうか」 6台しか造らないからしょうがない。
設計から金型台とか考えたら寧ろ安いかも。 ぶっちゃけこのプロジェクトに関わるホンダ社員の年収ベースを考えればそうなる
そこいらのバイク屋の親父が一人でやる訳じゃなし >>861
重量配分から変わるから、ほぼゼロから製作だよ
センチュリーのガワだけ変えた車と勘違いしてるアホが
暴れてるけどw >>824
某部品社の「自社製品の展示」で車名等は書かれてませんが、
地味に置いてあって「213個納品です」って言われましたｗ。 >>860
おいおい、センチュリーで作れと指示したんじゃなかったのかよ（大爆笑ｗ） >>873
ご幼少のみぎりに「キカイダー」をご覧になり、そこから
ご興味を覚えられたとお聞きしております……
テレビ見ないって言ってたのは紀子ちゃんだったよね？ 専用の車庫と愛車セット(ワックスandシャンプー10年分他)付なんだろうきっと、そうじゃないとおかしい 高いな。
半額くらいでも高いわ。
テレビでこのバイクはバックするんですよ！
なんて言ってたけど、どノーマルでもあのバイクはバックするんだよ…
あの程度の改造なら1000万もだせば十分できる。
それでもまだ高いが…
防護道具が色々装備されてるのでそれをいれても1500万もかからないだろう。
高価な車両を導入するより、安めに仕上げて半分の使用年数で変えたほうがいい。
そんなに驚くほどの特殊使用じゃない感じだしさ。 売国奴安倍晋三がアメリカ様の言い値で買わされたのかな？？？ バイクで警備したければバイク全員乗ればええやん、400CCで十分だぞ・
どうせちんたら走るパレードなんて自転車で両津みたいにやれよ。 >>874
東西に祈るなんざ
レジャーシートでもひいて勝手にやればいいんだが
明治に国民の財布に手を入れることを覚えちゃったからな。
手癖の悪さは血筋なんだろ。 >>100
＋ってこの手の突き抜けた馬鹿いるがどうやって生きてきたのか興味湧くわ 特撮の流れで、真ん中に令和天皇、サイドカーの右に雅子様、左に愛子様で
アクマイザースリーみたいだったら良かったのに >>884
いや、まあ元々1,800ccあるんだけどさ >>860
選定にあたっては、トヨタだけでなく日産、ホンダ、ロールスロイス、メルセデス・ベンツ、そしてBMWに車両を打診した結果、安全性や環境性能、後部座席に乗る新天皇皇后両陛下の姿が沿道から見えやすいこと、などの条件を考慮した結果、「センチュリー」が選ばれました。 >>879
え、6台なの？
まあスペアあるだろうから10台と考えて3億か・・・
保守料やら部品のストック
まあそんなもんか。 >>860
嘘がバレて妄想炸裂
こいつ絶対にチョンコロだわ（笑） パレードの沿道にずらっと警官・自衛官を並べた方が安くねえか？ >>885
手をあげられる会社を絞っただけだ。
アホにはわからんかな？ >>773
子会社やら販売会社含めたら2500万どころではないけどね
裾野の広いトヨタはもっとすごい >>889
そういう問題じゃないですよ
皇后陛下をお護りするためには （いや皇后陛下さまですよ）
どれだけ金がかかっても、かまわないという姿勢を
国民に示さねば >>1
皇宮警察って元々サイドカー付きのゴールドウィングを持ってるよな？
今回それとは別に新車を用意したのか？ >>723
>>729
随分昔だが、ベンツのオープンカー(Ｅクラスだった筈)が出た時に、切り取った部分(Ｂ、Ｃピラー＋天井)の重さ30Ｋｇちよっとに対して、
補強200Ｋｇで、差し引き170Ｋｇ増と、カーグラフィックが書いていた。そこまで補強するのだから、もはや設計変更に近いだろう。 >>908
オープンカーのまわりを自衛隊のKLXで走ってもカッコつかんだろう？ >>904
なにをブツブツ呟いてんの
鏡見ながらw >>898
形だけ打診しないと
単なる利益供与丸出しの随意契約なるからな。
出来レースは親方日の丸の得意技よ。 レンタルしたらすぐに元が取れると思うけどね。
そうしたらいかがかしらね？ >>889
え？コレドの程度の改造してあんの？教えて ５００万でもぼりすぎだと思うんだが
どういう装備でそうなったんだ >>879
金型なんか作る訳ないだろFRPだよ
金属で作るにしても、職人が叩くわ >>899
儲けないでしょ
社員の年収1000超えが10人関わって億だから
特注部品代や設備使用量、損料など加えればね >> 881
ゼロから製作ねえ。
じゃあ、センチュリーベースじゃ無いんだw >>906
東京のブリストルドック(スポーツ報知より)。 コマツ製作所「次は是非わが社の特殊車両を！マットブラックに映える菊の紋が美しい！」
けいしちょう「なんだその街頭右翼をパワーアップしたようなのは（渋面）」 サイドカーの単価が、３５３０万円 どう考えてもボッタくり。 ゴールドウィングの
サイドカーで600万出せばフルかバーのサイドカーが買える。 >>208
ウソだろ？
それじゃ有事に何も対応できないじゃん。 >>901
スーツ姿と制服姿の警官が二重になって並んだうえでさらにこれ >>928
あー、それ知ってる。日本ユニセフの中抜きがなければ
一体何人のアフリカの子供が救えるでしょうか？って奴
だよね？ ホントくだらない
なにが伝統行事だ
ヨーロッパの馬車にのったアホ姿
どこの国だよ
台風被害にあった市民のために金を使えよ
伊勢神宮内宮に即位を奉告する親謁の儀
伊勢志摩経済新聞 https://iseshima.keizai.biz/photoflash/10325/ 大事なものには金をかけていい
ここで騒いでるパヨクのナマポに使う金の方がよっぽど無駄 >側車（サイドカー）つきオートバイの単価が、３５３０万円
公園のベンチが一脚50万円とかと同じ構図
関係者たちの懐にマージンが入っているわな
大嘗祭だって掘っ立て小屋を建てるだけだからそんなにお金はかからないんだけど
……マジで皇室にお金がなかった戦国時代でもやれたお祭りだから
代を重ねて皇室に寄生し、甘い汁を吸っている悪い人たちがいるんだろうね >>930
動員丸出しの観衆なんだから
動員しなきゃ安上がりですむよ。 >>943
唯一明らかなのは
センチュリーベース
わかるかな？ >>941
公園にどかっと腰をすえるタイプなら
地面掘ってコンクリ埋めて強度計算もしないといけないから高いのだが >>942
1日貸し出したら30万として120回。
いいじゃない。ｗ >>945
あれを忠実に再現して同じ台数つくると
さて >>949
妄想で証拠はないってことだろ。
話になんないわ。 日本人を殺しまくったのが
ヒロヒト
キチガイチョン 秋篠宮の家は43億
二世帯住宅仕様らしい
娘と婚約者を養うき満々だったんだろう >>938
シナの服を着て西洋の馬車
情けない元首だから日本の象徴っぽいじなない。 >>941
ホームセンターのベンチを基準に考えてるだろｗ NSX買ったほうが良かったような
アメリカから輸入だし おいおいカクテル1杯の値段が3000万もするのかよ 小室さんの警備費用はすでに一億５千万以上かかっていますが >>954
センチュリーベースじゃないんだろ？
根拠を示しておくれよw さすがに高杉。
同じHondaならS660とかでええやん。
特別仕様でも500万もかからんべ。 大正天皇なんてハクチじゃん、その末裔に馬鹿者の日本。 >>960
お疲れ様でしたーって警備の警官が動員された観衆に挨拶で〆てたよ。
テレビカメラの前で 袖の下が疑われても仕方ない価格だから今後は入札制にすべきだね 前のオープンカーはあっさりダメにしちゃったけどな。 なんだっけ、桜を見る会5000万円だっけ？
何を揉めてるんだ？ｗ >>974
センチュリーベースにガワ変えただけの車に5000万だの9000万だのでぼったくられ。
事実だわな。 >>977
あのロールスロイス結局今どうなったんだろうな？ >>971
陛下がサイドカーにのるんですね、わかります。 >>981
英国パクった王室なんだから。
ロールスロイスで良かったのにな。 >>983
稼ぎのない牛丼の並で腹を満たしている連中は許せないんだろうな たかがバイク台に2億1000万やで、減税しろよ、公務員の給料から引いておけよな。馬鹿政府。 >>983
値段がわかるようになった、やろな
昔ならこんなの値段の検討もつかなかっただろうな >>969
お前のスペック超えてるよ、阿呆なのにいきがるなよw 使い終わったらすぐに売ればいいんだよ。
プレミアも加えたら売れるだろう。 >>980
じゃあ一度メーカーに「この車のガワかえてくれや」って頼んでみたら？ 1台3000万のサイドカーなんてあり得ないだろ。陛下が納得するはずない やっぱ牛車でいいんじゃないかね。警備は忍者スタイルで隼に乗せとけばいいだろ。
カワサキが怒るだろけどｗ サイドカーなら50年以上使えるでしょ？
バイクなんか何でも良いんだし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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