【池袋暴走】飯塚幸三容疑者を「パブリック・エネミー」に認定した日本社会の病巣 ★7
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ネットに復活した「人身御供」
今年4月、東京・池袋で突然車が暴走して2人が死亡、9人が重軽傷を負った事故で書類送検された旧通産省・工業技術院の元院長、飯塚幸三容疑者（88）に対するバッシングが止まらない。
Twitterなどのソーシャルメディアを中心に、飯塚容疑者への憎悪が再び呼び起こされたのは、11月12日の書類送検前後からだ。
飯塚容疑者が11月9日にJNN（TBS系）の取材に対し、「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい」と語ったことが火に油を注いだ。
自身の運転能力の問題を棚上げした言い訳にしか聞こえなかったからだ。
直後、〈飯塚幸三はほんとにゴミだな〉〈（アカウントが）凍結されてもいいから飯塚幸三は死ね〉など、Twitterのポリシー違反のリスクを冒してまで、飯塚氏を名指しして「死ね」と明確に書き込む者が次々と現れた。
これらの中には、数万単位でリツイート・いいねされるツイートもあった。
さらに激しい怒りを喚起したのは、テレビ東京の取材で「予約していたフレンチに遅れそうだった」という飯塚容疑者の警察に対する供述が明らかになったことだ。
「死刑じゃ軽すぎる」「ギロチンで処刑にしろ」など、つぶやきの内容もエスカレートした。
それはあたかも現代の電子空間に復活した「人身御供（ひとみごくう）」を想起させるとともに、近年顕著になりつつある「国民共通の『敵』に対する感情の発露」で社会の統合を図ろうとする動きの、最たる例ともいえた。
フランスの文芸批評家、ルネ・ジラールは、暴力と宗教に関する論考で「供犠（いけにえの儀式）の効果には共通点がある」と述べている。
〈それは内的暴力である。つまりそれは、軋轢であり、敵対関係であり、嫉妬であり、近隣者間の争いであって、供犠はそれらをただちに除去しようとするのである。供犠が修復するものは共同体の調和であり、供犠が強化するものは社会的統一性である〉（＊1）
現代は、家族や地域社会などのソーシャル・キャピタル（社会関係資本）の崩壊により、「万人の万人に対する闘争」（トマス・ホッブズ）のような状態に陥りやすくなっている。
わたしたちは「誰もが平等になると、それまで以上に小さな差異が気になる」という「平等のパラドックス」に囚われがちになり、「社会的つながりもなく、たんに隣り合って暮らすだけの人々からなる宇宙」でギスギスした生活を送り始めている（＊2）。
そのような中で、「言葉による暴力」の対象となり感情の浄化をもたらす「国民共通の敵」＝「パブリック・エネミー（公共敵）」の存在は、
前述の「万人の万人に対する闘争」状態を一時的に終わらせ、良くも悪くも「〈わたしたち〉という感覚（ナショナルなつながり）」に気付かせてくれる。
続きはソースで
2019.11.26
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68670
★1が立った時間 2019/11/26(火) 21:29:49.97
※前スレ
【池袋暴走】飯塚幸三容疑者を「パブリック・エネミー」に認定した日本社会の病巣 ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574987660/ >>1 ネットに復活した「人身御供」
いや轢き殺された母子のほうがよっぽど高齢者への人身御供だろうよ 栄誉ある老人を
犯罪者扱いする日本のソーシャルメディアは異常
老人を大切にしない国は滅びるぞ どっちかっていうと飯塚幸三をまともに裁くこともできない
日本の権力構造の闇が深刻だと思うがな
日本人はまだおとなしいが外国なら石でも投げられてるかもしれんぞ 人を何人も傷付け殺害しておいて謝罪一つせず逃げるような卑劣なやつを心から味方だと思える人間が大勢いる方が病んでるだろ 相変わらず運転してるそうで
しかも同型のプリウス
自動ブレーキがついてる新型はお気に召さないらしい 正しい裁判は、国家の根幹でしょ
国が裁判権を放棄するなら、復讐権を返してもらうしかない 派遣制度の生みの親・中曽根康弘も死んだな
中曽根政権が
労働者派遣法を成立させた
中曽根政権より前は派遣業は違法だった
派遣法の歴史
1986年 中曽根政権が派遣を解禁
1999年 小渕政権が派遣業種の自由化
2003年 小泉政権が製造業へ派遣解禁。特定業種は期間無制限に。
中曽根康弘元首相が死去 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575037714/ 人二人殺して不逮捕とかパブリックエネミー以外の何物でもないだろ 戦後の東京裁判のように外国人に裁かれたほうがいいんじゃね！ >>1
パブリック・エネミー？
元●BSの準強姦男もそうなのか？ 人を頃しても許されたいなら、はかり屋になればいいらしい。
ウィキペディアにもこの事件は載らない。 人殺しなのに逮捕されないのはおかしいってバッシングなのか？
単なる事実だろ そらこの国のトップすら腐ってんのに
それを擁護するアホがおるからな むしろ、パブリックエネミーにならない社会だったら怖すぎるわ そりゃ人を複数殺しておいてこんな逆ギレするような人間は敵と認定されるのが当たり前
被害者への謝罪もない上に車のせいにして反省している様子もない
https://i.imgur.com/uQKm4kB.jpg >>29
ちょっと前の遺族の会見じゃ謝罪無いらしいよ 警察の怠慢もあるだろ。犯罪者はもれなくタイーホするの原則をいろいろ理屈こねて実行しないからややこしくなる
高齢だからタイーホしないと言いながら即タイーホされるケースもあるならダブスタと批判されても仕方ない 上級←推定無罪
低級←推定有罪
これしてるあべ国司法がパブリックエネミー 悪いのは警察だよな
さっさと逮捕してから釈放すりゃよかったのに 法の下の平等すらまともに機能しない法治国家ｗ自称先進国ｗｗ さすがゲンダイ、想像力のかけらもないなｗ
こいつが憎まれてるのは上級とかじゃなくてその後の隠滅工作とかが酷かったからだろ >>1
飯塚殺人犯は悪くないよ
TOYOTAのせい チンパンがジジイひき殺してもタイーホされないときはまーん割かと思ったが結局上級国民に忖度だとわかったときのこの無力感 上級国民とか勲章持ちって叩きまくるから、妬みみたいに見える
韓国人かよみっともないって思って飯塚を叩く気にならなくなった >>5
暴走運転によって二人もひき殺したのに現行犯逮捕して留置所に叩き込むこともせず、書類送検まで七ヶ月もかけてる警察とか、ほんと闇が深いよなあ 幸三より耄碌親父の運転を黙認し事故後速攻でFBを消去し
被害者側にも全く接触しない飯塚家の人間の方に怒りを覚えるわ そりゃ歩行者の群れに突っ込んで2人殺して8-9人に重傷負わせたんだろ？
無差別テロみたいなことして反省の色もないんだから疑いようもなくパブリックエネミーだろ 飯塚殺人犯の家族はなにしてんのかな？
遺族に対し償わないのかな？ 証拠隠滅できないように逮捕しとけよ
SNS消されてんだろがよ 騒ぎ足りないくらいだわ
日本社会の暗部が露呈した事件だろ ジジィ叩きにイライラしてるのはジジィだけで
他はみんな死ねと思ってる コイツも腹立つけどブレーキとアクセル間違いが多いなら70代以上にはナルセを義務化とかせめておぷそん用意しない
自動車メーカ腹立つよな？さんざん自動ブレーキやらに金かけてしまってるから今更アクセルとブレーキの操作を分離したら自分のやってたことを否定しかねないｗ 散々人を轢いておいて、後に運転できるような状態じゃなかったとか報道させておいて、なんで車運転してんだよって話で
これで逮捕されてないとか、いったいどんな裏工作したんだろうな パブリックエネミーなんていうカタカナじゃなくてさ
ちゃんと日本語で言うべきだよ
「人類の敵」ってさ
言うなれば青葉と同類 パブリックエネミーをかばうヒュンダイは間違いなくパブリックエネミー 中身のない記事だ
何も結論が無いし何をどうしたいのかも無い 若い母子を轢き殺し
逮捕もされない、反省もない
口から出る言葉は
メーカーはオレが事故しない車作れ
そして今でも罪にならないように
至る権力が画策してくれて免罪
やっぱオレ最強イェーイ！
パブリックエネミーやん 「業績のある偉い人なら殺人しても許される社会」の病巣の方がひどいっていうだけ なにがパブリックエネミーだ
ふざけんな
単なる犯罪者
だろうが。
アホか
さっさと牢屋にブチ込め！
逮捕もしないのは不平等極まりない。
なにが公平な社会だ。
国民の国に対する信頼が無くなったら
その国はおしまいだぞ。 パブリックエネミー論にかこつけて、社会の病巣を指摘するには例が悪いだろ。
幼い3歳の娘とその母親が一瞬で死んだ。ほかにも重傷者が多い。あの基地外じみたスピードで
突っ込む映像は恐怖を産んだ。
これに対する批判が大きいことが当たり前であって、あれを静観してたらどういう無関心社会なんだってレベルだろ。 日本は昔から道を外れた村八分者には厳しいんだわ
飯塚幸三の名前だけ上げてパブリックエネミーが何たらとか片腹痛いな
無辜の市民を殺した点では京アニ放火の青葉と何ら変わりない人種だ
まともに逮捕も取り調べもされてない分飯塚の方がタチ悪い >>2
はい
上田市や佐久市で事故が相次ぎ、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいた男性など3人が死亡しました。
上田市富士山のの市道では、きのう午後6時ごろ、近くに住む会社役員工藤武和さん69歳が後ろから来た乗用車にはねられ、死亡しました。
警察は、車を運転していた上田市下丸子の会社員山本恭平さん24歳から事情を聴いています。
一方、佐久市中込のJR小海線北中込駅にあるロータリーでは、昨夜11時すぎ、近所に住む県東信教育事務所に勤める羽生篤史さん45歳が軽乗用車にはねられ死亡しました。
警察は、車を運転していた武内三千子さん77歳から話を聴いて当時の状況を調べています。
さらに、上田市武石では午前8時すぎ、橋の欄干にトラックが衝突し運転していた上田市下武石の高橋健治さん66歳が頭を強く打って死亡しました。
高橋さんは、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいたということです。
県と県警は今月2度目となる「死亡事故多発警報」を出して事故防止を呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00365236-sbcv-l20 爺さんをヒステリックに叩くさまを病巣と称しながら、その記事にわざわざ爺さんの
名前を出してアクセス数を上げようとするあたりがなんとも。。。 >>24
はい
上田市や佐久市で事故が相次ぎ、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいた男性など3人が死亡しました。
上田市富士山のの市道では、きのう午後6時ごろ、近くに住む会社役員工藤武和さん69歳が後ろから来た乗用車にはねられ、死亡しました。
警察は、車を運転していた上田市下丸子の会社員山本恭平さん24歳から事情を聴いています。
一方、佐久市中込のJR小海線北中込駅にあるロータリーでは、昨夜11時すぎ、近所に住む県東信教育事務所に勤める羽生篤史さん45歳が軽乗用車にはねられ死亡しました。
警察は、車を運転していた武内三千子さん77歳から話を聴いて当時の状況を調べています。
さらに、上田市武石では午前8時すぎ、橋の欄干にトラックが衝突し運転していた上田市下武石の高橋健治さん66歳が頭を強く打って死亡しました。
高橋さんは、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいたということです。
県と県警は今月2度目となる「死亡事故多発警報」を出して事故防止を呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00365236-sbcv-l20 >>56
人類ってか外人は興味ねーだろｗワイらが欧州で交通事故起こした犯人憎いか？しらんがなーだろ
日本の貧民どもの敵がしっくりくるな。金持ちどもはこんなの興味すらないｗ >>40
これ
上田市や佐久市で事故が相次ぎ、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいた男性など3人が死亡しました。
上田市富士山のの市道では、きのう午後6時ごろ、近くに住む会社役員工藤武和さん69歳が後ろから来た乗用車にはねられ、死亡しました。
警察は、車を運転していた上田市下丸子の会社員山本恭平さん24歳から事情を聴いています。
一方、佐久市中込のJR小海線北中込駅にあるロータリーでは、昨夜11時すぎ、近所に住む県東信教育事務所に勤める羽生篤史さん45歳が軽乗用車にはねられ死亡しました。
警察は、車を運転していた武内三千子さん77歳から話を聴いて当時の状況を調べています。
さらに、上田市武石では午前8時すぎ、橋の欄干にトラックが衝突し運転していた上田市下武石の高橋健治さん66歳が頭を強く打って死亡しました。
高橋さんは、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいたということです。
県と県警は今月2度目となる「死亡事故多発警報」を出して事故防止を呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00365236-sbcv-l20 誰か上級国民の方々の貴い名言集を作ってくれ。
・佐野さんの説明は専門家の間では十分分かり合えるんだけれども、一般国民にはわかりにくい。ｂｙエンブレム
・みなさんには貧しくなる自由がある。ｂｙヘイゾー
・金がねえなら結婚するな。ｂｙあそう
・女は産む機械。ｂｙやなぎさわ
・高齢者が安心して運転できる安全な車を開発するよう心がけていただきたい。ｂｙ飯塚 >>14
そんなことはない
上田市や佐久市で事故が相次ぎ、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいた男性など3人が死亡しました。
上田市富士山のの市道では、きのう午後6時ごろ、近くに住む会社役員工藤武和さん69歳が後ろから来た乗用車にはねられ、死亡しました。
警察は、車を運転していた上田市下丸子の会社員山本恭平さん24歳から事情を聴いています。
一方、佐久市中込のJR小海線北中込駅にあるロータリーでは、昨夜11時すぎ、近所に住む県東信教育事務所に勤める羽生篤史さん45歳が軽乗用車にはねられ死亡しました。
警察は、車を運転していた武内三千子さん77歳から話を聴いて当時の状況を調べています。
さらに、上田市武石では午前8時すぎ、橋の欄干にトラックが衝突し運転していた上田市下武石の高橋健治さん66歳が頭を強く打って死亡しました。
高橋さんは、災害復旧のためトラックで砂利を運んでいたということです。
県と県警は今月2度目となる「死亡事故多発警報」を出して事故防止を呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00365236-sbcv-l20 >>75
・トリクルダウンなんてない by ケケ
こんなのでいいんか？ 人身御供とか生贄ってのはその人自身にはなんの落ち度もないよね
何言ってるの何が言いたいのどうしたいの これが病巣って言われんの？
これが正しいと思うんやけど 怒りのあまりにコイツを殺したところでまたその子供やらコイツの関係者がその殺した奴を恨むだろうからな
人恨めば穴二つ（アナル、マンコ）ってな。結局は法がきちんとダブスタしないような世の中にしないと結局荒廃するんよな 文明は構築されたあと、必ず悪魔に滅ぼされる
問題はそれが遅いか早いかだ ◎これからこのスレには
上級国民一族から雇われたウジ虫業者の擁護バカが湧いてくるから
これを先に貼っておきます！
ネット工作の手口
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により 風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により 風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により 風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により 風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により 風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます 帝国主義崩壊後も日本には戦後７０年依然として権威主義がはびこり続けてきたが
それちょっとおかしくないって時代に入ってきただけ 警察がすぐに逮捕してれはここまで騒ぎにならなかった
しかも本人が逆切れしたり「自動車会社には高齢者が運転できる車を開発してほしい」とか他人事な発言したのが悪い こいつ逮捕されないからってさらに煽ってくるからな
フレンチに遅れそうだった
メーカーには事故らない車を作ってもらいたい
めっちゃ馬鹿にしてくる 逮捕しない警察が悪い。
逮捕すればこんなに叩かれずに終わっただろうに。 下手すると、原因において自由な行為論によって故意犯にされてもおかしくないような事例 悔しかったらお前らも勲章持ちになって11人轢き逃げしてみろやｗｗ
底辺どもの嫉妬が酷くて飯塚さんが気の毒すぎる そーいやタモリが「ワイが産まれてから一度も勲章や表彰状みたいなものを貰ったことがない」ってネタにしてたな 日本社会の病巣って？
そういう書き込みしてるの「業者」だからな。それも日本人でもないし。 >>91
全然悔しくないんだが。ボケないうちに70後半ぐらいで免許返上する社会が妥当だと思うだけ。
ひところしたくないでござる。とくに子供は。 >>95
埼玉県からダサイタマ命名勲章でももらっとけ 病巣っていうならもっとネットリンチについても考察しないとこういう問題の本質が見えてこない 功績のある飯塚さまを
罪人罪人とふるぼっこする社会に恐怖を感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
