【赤羽国交相】新幹線、車いすスペース利用に事前予約「けしからん」 JR批判
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赤羽一嘉国土交通相は3日の参院国交委員会で、新幹線の車いすスペース利用に事前予約が必要なことについて「けしからん話だ。JR各社は、バリアフリー社会を進める政府の強い意思をしっかり受け止めてほしい」と批判した。れいわ新選組の木村英子氏への答弁。
木村氏は自らの体験を踏まえ、大型の電動車いすなどにも対応できるよう改善が必要と訴えた。赤羽氏は「(JRには)障害者の皆さんの声を直接聞いて、抜本的に見直すことを強く求める」と激しい口調で応じた。
木村氏は委員会後の取材に「私の意思だ。従来私が言っていたことだ」と述べた。
2019/12/3 13:35 (JST)12/3 13:38 (JST)updated
https://this.kiji.is/574454144606733409 は?
「はやぶさ」とかどうするんだよ。全車指定席だぞ。 で、車いすの乗客が重複して乗車できなくなってニュースになるんですね。わかります。 乗車率100%超過するんだから、そのスペースいつも開けとけとか厳しすぎ >>1
大型の電動車椅子なら尚更予約必要だろうがw
駅員全員が介護資格持ちじゃねぇんだぞ ダブルブッキングというか、重複するよりマシじゃ無いのか? 東海道新幹線とか始発から混んでるのに
車椅子スペースより座席スペースの余裕が欲しい ツインズベービーカー印籠使用バカ親もどうにかしろと駄々をこね出す予感 ちなみに、東海道・山陽新幹線の12号車の車椅子対応席は、出発前日までブロックされて「健常者は買えません」。
差別ですね。
あと、「のぞみ」の場合、4号車から16号車までは「事前予約」が必要です。けしからん事ですね。 >>4
それをこれかられいわがやるんだよ。
計画的に。 こいつら橋用意させて乗るんだろ?
どーせ改札で捕まるんだから
そんとき予約させればいいだけ
取り合いなくなっていいと思うがな 段差や階段担いでくれるしほんと凄いよ。あれ考えたら予約する価値は十分ある。
というかその程度もできないの? もう全部バリアフリーで予約無しでオペレータが乗降手伝って女性専用車両も作ればいいんじゃないかな。
かわりにどれだけ遅延しても文句言うなよってことで。 自由席しか乗らないというのか。 指定席買うときに一緒に予約すればいいだけのこと。 麻生スレと違ってこの大臣は誰も擁護しないのなwww >>13
質疑への応答だけどな
どちらかといえば、れいわに対しては
いまのところ政府与党は好意的に応じようとする感じがある もう障害者専用車両作れよ
それあるから他には乗るなよって文句も言えるだろ 理想と現実ってものがある、まったくわかっちゃいねえ
少なくともこういう偽善を平気で口に出す
この大臣と家族は電車に乗っても席に座るな
荷物も持ち込むな、困っている人はゴマンといる >>3
いやそれは健常者も事前予約が必要だから差別にはならん。 どういうことだかいまいちわからん
指定席なら健常者も同じく事前予約が必要なんだが ちょっと疑問
予約無しで乗れるとして、ホームに車椅子2台
スペースは1台
どっちが優先なのよ? >>17
事前ブロックは区間別でもあるからなんとも言えん。 実状に沿わずにいいことだけいうのがこいつらのお仕事だからな
障碍者様のご機嫌を競ってとってください >>1
予約なしで車いす100台来たらどうするんだよ??
それでもJRを批判するのか?? >>26
正論を言って支持率や人気が落ちることはないと思うがな。
だがこれが彼の正論なのだろう。助け合いなどという概念がない。障碍者であることは特権なのだ。 新幹線の乗車に対応してるはずの小さめセニアカーも実質的に排除してる問題 今まで無関心だったのね
こんなんが大臣か、屑そのものだな 最低最悪な偽善者、アグネスと同じ種族
絶対許せんわ 実際障碍者団体の大会とかあれば2人以上のブッキングはありえるしな 予約1本で車椅子同士も他の乗客とももめないと思うのだが バリアフリー社会を進める政府
初めて聞いたけど、そうなの? もういい加減にして!
今のままで充分ありがたいから。 大型の車椅子を使うような重篤な人が突然旅行でも行こうかと行動するの?
そちら側でも医療的とか介護人とかいろんな準備いるだろ 健常者でも指定席予約しないと座れないことあるのに
車椅子は100%対応しろと
それを肯定する大臣もどうなのかな
日本がどんどん崩れていく 議員なのだからJRは無料で活用しまくってるのでは?
指摘されるまで気付かないて頭弱いのか? よくわからん。自由席でも車椅子スペース利用に予約がいるのか? >>29
だから、この人のいう事が分からんのだよ。
健常者も指定席で事前予約がいるし、車椅子対応席は、一般席が満席でも健常者には当日まで開放されない。
むしろ、「最後までとっておきますから」と車椅子は優遇されている。 >>17
当日チケットレスで購入したら車椅子席で
指定座席に座っていたら検札の無い列車なのに途中で車掌に「よその席から移られましたね」と詰問されて困ったことがある
トンネル区間で購入履歴を呼び出すのに10分かかって往生したけど
いざ正しいチケットが呼び出されたら車掌が面食らって速攻で逃亡された、乗車券の乗り越し精算をしたかったのにw バカほど障碍者積んで大丈夫か?お荷物だぞ?
健常者は、事故で停車最寄り駅まで歩くこと出来るけど車椅子は誰が?
社会に押しつけるだけかよ、健常者は障碍者の奴隷か〜? 新幹線の車いすスペース自体が指定席なのにね
大臣はじめ国会議員は新幹線に飛び乗っても座れる
いわゆる国会議員優先の予約されてない座席(調整席)があるから
その感覚で物言ってるんだろうな 車いすで新幹線に怒ってる人が全国にどれだけいるんだ? >>49
困ってる国民が多くいるなかで
JRを無料で利用できる自分のことを棚に上げたウスラバカだよな
そこまでいうならJR使うなと思うわ >>26
弱者をいじめとマスコミが報道するからな
それで付け上がったのが
チョン
LGBT
ハゲ
デブ
弱者利権ですわ 障害者は普段から厳しい生活をしてるんだから仕方ないわな
それくらいは譲ったれや ブルジョア障害者からは割増料金とれよな。
(´・ω・`) いや予約は必要だろ…。なにいってるんだ?バッティングしたら車イスの人乗れない人もでるやん >>52
2日前までに連絡を、という形になってる。
当日でも乗せてほしい、という事かなと。 予約なしのほうが問題起きそうだが?
どういう考えなのだろうか この程度で文句言ってるやつは指定も取れない貧乏人だから無視するがよろし >>31
全席車いす対応にしろということだろ
直前に購入してもどの席でも車いすが座れるようにしろ
通路も車いすが通れるようにしろ
大型のベットタイプも席取れるようにしろ >>69
自分の金には執着して手放さないくせに
国民の負担を考えずに理想の社会をつくろうとする
これはまともに言ってるとしたら最悪な性格してるわ 身の丈にあった生き方をしろと面罵してやればいいのに >>69
全席はともかく車両毎に一定数の車イス対応シートにしろって言ってくるだろうな >>1
「けしからん」のはその甘えだろ
てか、公明の大臣指定席をやめろよ 予約制じゃなかったら乗れないだろwアホなの?
それとも座席すべてを車椅子仕様にでもするのか? つーか事前に予約しないと駅員の人たち色々準備できないと思うんだが…。 >>77
日本を滅ぼしたい側にとっては逸材議員だよな 車椅子の人に合わせて全座席撤去でもしたら納得するんかな? >>80
タクシーでも事前連絡じゃなくて
その場で車いす対応するようにとあったな
誰が言っていたか知らんけど >>42
体良くフナゴっちの口をふさぐんですね(・я・`) >>80
新幹線駅は大体エレベータ完備だから渡し板だけ持っていくだけで一応乗れる。 自由席は車いす専用にすればいい、一般人は予約必要にして つまりどういうこと?
予約せずに乗って駅で置いてけぼりを食らうのが正解ってこと? >>1
今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからなw
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1571140707/
↑
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ〜くわかるww
夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w.
.
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
【女が求める男女平等】→デート代は当然男性が負担!男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男性は経済的DVで訴えます!
↓
寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 w >>88
渡し板を持ってくるのは駅員じゃないの?
勝手に歩いてくるの? ・・予約制で何が悪いのかと・・タラップ、補助駅員、座席全てが用意されてこっちの方が至れり尽くせりでストレスも文句も出ないでしょうに このおっさんが車椅子生活になったらエレベーターに乗り損ねただけで扉に体当たり繰り返しそう >>69
今に、健常者も車椅子の乗車が義務付けられるかもしれんなぁ……。
「我々だけ車椅子なのは差別。国民全員が車椅子に乗れば、バリアフリーかも進む」 最後は誰が金を出すんだって話だよ
自分たちは出さないどころか給料や議席数増やしておいてこれだ
なんだこの偽善、頭にくるわ >>5
そこって、車椅子が使わなければ、いつも開いてるスペースなんですけど
座席もないし、指定席車両だから立って乗ってる人も居ないし。 予約無しでいって車いすスペース空いてたら利用できるんじゃないの?
拒否されるなら問題だけど >>1
新幹線のように利用可能な場所の数が事前にわかっている場合
お互いが事前に情報を出し合い折り合いをつけておくことのどこがけしからんのかしらん?
グリーン席の数も窓側の席の数も通路側の席の数も1つの車両の座席数もその号の車両数も限られていて
その号に乗りたい乗客が「では何号車のこの位置の窓側の席」と予約するのとどこが違うのかしらん? どういうこと?
普通に指定取るのと同じじゃないの? >>1
そんなことを言われたって手動式の車椅子と違って大型の電動車椅子は折りたたみなんて出来ないのですから置けるスペースには限りがあるし、
定員以上の車椅子がやって来たらその場でお引き取り願うことになってしまうわけです。
予約を求めるのは合理的な判断だと思いますけどね。 自由席に乗るの?予約して指定席に乗った方が良くない?
だったら今のままでいいんじゃない? >>96
普通の駅でもやってるから新幹線だけ無理っていう事はないよ。まあ座席をどうするかだね
東海道新幹線は荷物置き場の増設すら難しいレベルだから、無理矢理やらせてこっちもついでにつけてくれれば…リニア大阪開業まで無理かなぁ
大型荷物も予約必須になるし >>1
馬鹿じゃないのか?
予約することで安全に乗れる
いい事だけだろ
障害者だったり子持ちだったり年寄りだったり具合悪かったり怪我してたり
自分の状況に応じて何ごとも余裕を持って行動するのは当たり前だろ 空いていても事前予約がないと利用できないというなら本末転倒だけど
車椅子の人は人一倍移動にエネルギー使うだろうし事前予約して
手際よくやりましょう的なことでしょ その通り
JRはそのために運賃値上げをどんどんしてくれ 障害者は、運賃、料金を健常者と同額払ってから主張しなさい。 >>105
創価が協力するから自民が当選する
創価を切ったら自民は大幅に減る
それくらい自民は弱い この赤羽っての、ろくでもないな。
歴代公明党国交大臣枠でも群を抜いている。
影響力とか分かっているのかな? 創価かよ、最悪だな
消費税だってぜんぶ10%にしておけばコストかからないのに
余計な負担かかることしやがる
ホント偽善者、日本を滅ぼす側の集まりだな 予約して乗ればいいだけの話じゃないか
車いす用に常に使えるようにしておけなんて傲慢だ 新幹線についてはもっとあからさまな車椅子用スペースあってもいいと思う
事前予約が必要って健常者でも事前予約いるわ普通
他の列車はやめろ >>103
保安上の問題もあるから対応できないからと断られても別に問題ない
どんなに気をつけても事故が起こる可能性は高いからきちんと人員配置するんだよ
昔は新幹線移動のようなときは介助者がついてたけど今は平気で一人で来るからな
予約無しで全員に安全なサービスを提供するのは無理 >>1
予約無くても車掌に確認して使えるはずだが? >>1
赤羽には新幹線止まらないんだから関係ないだろ 車椅子の人は、車椅子同士で専用スペースを譲り合うんだろうか? >>1
ますます普通の障碍者は肩身の狭い思いをすることになる。 赤羽さんは創価学会員だけあって福祉に敏感だね
他の創価学会員同様に薄っぺらいけど よくわかんないんだが、事前予約のいらない指定席ってなに? 予約もしないで
大名待遇で駅員に乗り降り介護しろってか
バカじゃねえの 予約無しで車椅子50台押し掛けてかたらどうするの? 健常者たちで、どんなに混雑していても
健常者の子供が、車内が混雑して、泣き叫んでも
車いすスペースに、立ちいってはいけない
という扱いを設置することは、必要でしょ
それがダメだということなら
車いす客だけが利用する、専用列車を、一日2、3本走らせるべきだね
一日1本ではだめだよ。目的地に着いたら、その日のうちに帰ってこれない、という意味になるから そら誰でもいつでもまわりに優しくする、されるって社会は大事だけど
少しの手間も負担しなくてよいって難しいんじゃないの?
あんまりいろいろ言ってると、金銭面などで優遇されてるのは健常者差別だとか言われても仕方ない方向に飛び火しそうでなんだかなあと思うんだけど 予約しないと空いていても使えない、ということならけしからん
予約なしより予約が優先という意味ならそれは当然 >>135
極端に言えば
議員と障碍者それに創価以外はJRに乗るなって言いたいんだろうよ
わかってるがあからさますぎてちょっとな
ここまでくると北朝鮮と同じだな 役立たずを一人前扱いしたとたんにこれ。
お互様という良識で成り立っていた諸々の事象を
差別を錦の御旗にして切崩してゆく。
不虞者が抱くフラストレーションを差別という最強の武器で
世間を叩くのだからさぞ楽しかろう。 >>140
逆差別しているってことをわかってやってるのか
とんだ悪党どもだな >>1
当日いきなりきて対応席に空きがないのに「乗せろ!」「無理です」ってやりとりするより、きちんと予約して確実に乗れるようにってことじゃないの?
健常者なら席が空いてなきゃ最悪立ちっぱなしで我慢するけど、木村はそんな我慢しないだろ これ本当にやらせたら鉄道会社の負担が大きくなるから一般の乗客の運賃が跳ね上がるか税金で補填になる
別に乗車を拒否してるわけじゃないんだから予約の手間ぐらいは自分で負担していいと思うけどね 予約することに何の問題があるのか 世の中を円滑に動かすためにそれくらい協力しろよ こういう偽善のやつばかりになってくると
社会に優しさなんぞ害悪でしかねえと思えてくるわ
少なくともこういう議員やそれを支持するやつらには
優しくしたくないわ >>50
訃報を聞いてすぐに家を出るということはないだろ
予約する時間は絶対ある
飛行機なんか、予約しないとまず乗れないぞ >>32
全車両の座席を潰してスペースを確保できるまで障害者同士の殴り合いで決める。 大きな荷物があるから最前か最後列の指定席を取ろうとか
頻尿だからトイレに近い号車の通路側の指定席を取ろう
というのと一緒だろう
タクシーも大人数の外食もあらかじめ希望日時と内容を伝えて予約しておけばスムーズ
行き当たりばったりで我を通そうとするのはよくない ぶっちゃけ車いす利用者が1人で乗り降りできるんなら予約なんて必要ない
しかしこいつらは乗り降りする時、ホームと電車の隙間がある駅員は渡り廊下のようなものを準備しないとならない
むしろJR側がちゃんと対応するために予約してくれって事だろ また、れいわが一度に何人も車椅子送り込んで大騒ぎするんだは >>14
縦型ならまだしも横型は何考えてんだと思う
新幹線のドアから出られなくて往生してるのみたことある
どうやって入ったかは知らん ホームまで持ち上げる駅員のみにもなってやれ
でも、JR西日本は別、力でいけ 予約しないと早いもの勝ちってこと?
スペースなかったらどうするの
予約以外に方法あるの? つか、車椅子スペースは限られてるし、乗降に手配も必要なのだから、プレノーティスと言う意味で予約が必要って全く問題ないと思うんだが
健常者と同様に、一切JRの手を煩わせんのなら問題ないけど、無理な話だろ
だいいちダブったら席足りなくなるし >>155
そこは単純に乗るときにベビーカーを畳んでいただけかと >>1
今後赤羽センセイは、ノーアポ面会、ノーアポ取材OKって事で 普通に指定席は予約必要じゃないの?
車椅子重責つくれってこと? これだから障害者はよーッ、ってなるだけだよ。
表には出てこなくなるだろうけどしっかり不利益を被るようになる。 https://jr-shinkansen.net/tamokuteki.html
ここに詳しく書いてある
>多目的室の利用方法
>新幹線の多目的室は通常は施錠されています。利用を希望される場合は、車掌に申し出て解錠してもらいましょう。
>多目的室は、身体の不自由な方が優先ですが、次に、授乳や体調不良の方が優先となります。子供がうるさくて周囲に迷惑をかける、などの理由でも、空いていれば利用できます。 >>161
会いたくて会いたくて震える♪と歌いながら面会に 頭おかしいんじゃねぇのコイツ
と思ったけど安倍内閣って頭おかしいガイジしかおらんかったわ 車椅子専用車両を導入したら?
後ろに連結させて引っ張れば大丈夫だろ
使ってない適当な車両か貨車でも改良して費用を抑えれば十分いける 車椅子が何台来てもOKにしろっていってんのかねこのバカは 別に予約しなくてもいいけど
他人とバッティングしても文句言うなよな 席が1つしかない場合
予約しなかったらどっち優先するんだよ これは予約制にしてあげないとJRの中の人が悲鳴あげちゃうだろ JRからしても、車椅子利用者からしても
予約したほうがお互いに助かるだろ もう全座席取っ払ってカタワ車両にすりゃいいよwwwwwwwwwww 俺は新幹線のらないでわからんけど障害者専用車両つくればいいと思うわ
10何車両のうち1車両作ればいいんだよ
もちろん介助スタッフ付きな
新幹線何んかラッシュの一部除いて大した混んでないだろ
飛行機でさえドル箱路線でも9割くらいで
平日何か7〜8割だしな
東京大阪名古屋間含めてもそうだから新幹線何か3分の2くらいじゃないのか?
空気なんか載せるぐらいなら
俺は〇号車とか障害者専用車両作ればいいわ
障害者の社会進出にもつながるしな。
もちろん鉄道会社はそのバリアフリ-車両とかの費用は国に申請すればいいのにな。
鉄道会社ってやたら国に対しておとなしいというかペコペコしているんだよな
あれはなんだと思うわ。
私鉄含めてな。
今回の件もすみませんそういう費用国の方で援助できないでしょうか?
とかJRの幹部が国交省に言えばいいのにな。
民間交通鉄道、やバスもそうだがどこもの会社もに対しておとなしいずきると思わないか
国交省と民間鉄道会社やバス等対等だろ関係は 安全に乗ってもらうためにいろいろ準備が必要だろうに何言ってんだ
路線バスの車椅子乗降や座席固定ひとつみてもかなり手間かかるのに
あと車椅子必須レベルの障害者は距離にもよるけど運賃半額です
優遇されてんだから予約くらいしなさいアホタレ >>183
あの賠償金ゴロどうしてんだろ
わざと車椅子だということを言わずに飛行機予約して、
当日搭乗の際にゴネて、後から訴訟起こしてたやつ >>185
いたねぇ
嫌だねぇ
障害者の面汚し
障害者全員がああいう人種だと思わないでほしいわ
蛇足ですが飛行機も半額です >>1
じゃあどうしろと?
先約があって後続に乗ってくれってなったらまた差別とか騒ぐんでしょ? 事前予約いるだろ
場所が限られてるものこそ必要
臨機応変に対応しろというならまだわかるけどなあ 車いすの人は
予約するにしても
予約するという行為、そのものが
健常者よりも、非常に困難な行為である、ということは言うまでもない
あまりお金のない車いすの人は
駅まで行って予約してきてくれという、誰かに頼む金もない人だから
では、電車に乗るには、相当の大金持ちの障碍者でないと、事実上乗れない
という現状は
違憲、ではないのか?
違憲だ、ということになったら
JRは、障碍者なら貧乏でも、駅に行かなくても0120で予約できるとか
または、障碍者なら、席に行けば全車指定席列車でも予約なしで乗れるとか
いちおうそういうシステムを作っておかないと
こんごも国会の委員会で指摘されてしまうことになる 予約でいいだろノータリン
またプロ障害者の被害者増やす気か死ね JR東つぶれてほしい
まずサイトが超使いづらい
特急券がホームで買えなくなった
ネットから券を予約できるのに発券する駅がない
ほんとしね >>190
麻生はいきなりやって来て潜水艦に乗せろと言ったの? タクシーの運転手だけど、車椅子の人に知恵つけんのやめて
大変なんだから、こっちは
ぶっちゃけ車椅子の人乗せるとかかる時間で思いっきり減収になるの
それでもやるって言う人は一定数いるけど、その人たちのモチベーションを削ぐような態度はマジやめて
俺みたいな金優先の人間に車椅子回ってきちまうよ >>191
カタワは生かせてもらってるだけでも
ありがたいと感謝せなあかん 予約ありでいいじゃない。
予約なしで知らずに荷物を置いた外人と喧嘩になるよかよっぽどいい。 >>1
じゃあ全席指定で自由席失くすしかないな
健常者と同じなら文句ないだろ? >>197
老人だって障碍者の範囲になると思う
おまえみたいなやつは、だいたい自分が何歳くらいになったら
電車乗るのをあきらめるつもりなのか? 車椅子 確実にスペース利用できる
職員 事前にサポート要員の確保しやすい
一般人 車椅子スペース外が確保されて快適
みんな幸せやん? 実際問題として車いすスペースは限られてるんだから予約制の方がバッティング回避もできていいんじゃないの。 >>13
ネトウヨ脳障害者には、一切配慮は要らないよな? >>41
>実際障碍者団体の大会とかあれば2人以上のブッキングはありえるしな
年に2回、東京と大阪で障害や介護のバリアフリー医療機器展示見本会があるけど、
その時の新大阪駅や東京駅は車椅子乗りが何百人も集まる。 カタワが車イスで新幹線を使うような長距離を移動する必要なんて無いだろう
カタワは家で大人しくしてれば良いんだよ
商店街を我が物顔で疾走してる車イスを見ると蹴り飛ばしたくなる
車イスを進入禁止には出来ないのかね。危ないと思うけどな。蹴りを入れても正当防衛の範囲内だろうな 国交大臣のお席は予約制(そーか枠)
これも解消な。 駅員が乗り降りの手伝いをしているのに
障害者がありがとうございますって言っているとこ見たこと無い
何様なんだろうって思うわ 新幹線のグリーン車は国会議員が突然乗り込んでも対応できるようにギリギリまで4席空けておく裏ルールがあるからな。 >>3
けしからん
飛行機でも予約なしにしろ
特別待遇にしろ
運賃割り引け
タダにしろ
こうですよね? >>209
いぜんは、専用席や、スペースすらなかった
いまに、車両そのものが、専用車両になるかもしれない
これは、西側欧米からきた習慣であり
日韓中・アジアでは、もともと存在しなかった考えだが
車いす専用スペースが、そんなに不満なら
戦争に勝てば、よかっただけの話だが
アジアは負けたのである
なぜ、車いすを尊重する国が、世界では戦争に勝つのか
血を出して、くちびるを噛みながら、じっくり考えてみればいいのでは? ダイヤを守るためには補助員がいるんだろ、
駅員がウロウロしてる時代じゃないんだから。 >>207
障害者支援団体が障害者に「正当な権利なのでお礼を言う必要はない」と教えて
いるから。 >>211
普通車もダブルブッキングに備えて数席は事前販売枠から外してある。 前から予約すれば良いだけ。
何が問題なのか。
行き当たりばったりの主張されても皆が困る。 >>207
それどころか態度が悪いと裁判起こした阿呆までいるぞ
自分の車椅子を押していた駅員が、他の乗客に道を聞かれ
説明していた、押す業務があるのに放置され(別に置き去りにはされてない)
恐怖を感じたとして裁判起こしてる 車送迎とグリーン車では、
町中であまり障害者を見ないんだろう
車椅子も障害者も増えとるぞ
予約制にしないと車椅子乗れなくなっちゃうよ >>207
そういえば新幹線を降りたところで喧嘩してるのは見たことある。 いや、かち合わないようにするための予約だろ
健常者だって確実に座りたい時は予め席を予約する 何がいったいけしからんのか
乗車拒否する訳じゃないし、それなりの手間がかかるだろう
本来なら手間賃を取られても仕方ない場面だけど、割増どころか身障者割引まである
いつだったか、飛行機に乗ろうと騒いでいた奴がいたな 予約で埋まるのは仕方ないとして
空いてたら乗れるようにすりゃいいんじゃないの?
座席移動とか必要なんかな JR 「そこは発想の逆転ですよ。車椅子の障害者なんかをなくせばいいんですよ。」 また来たか
障害者様がよ
障害者を優遇って差別だよね 何がけしからんのかさっぱり分からない
行ってみて駄目でしたのほうがまずいだろ
アホなの 予約無しにして車椅子が複数乗った場合、スペースの確保が難しくなるからじゃないの。 親が危篤とかは飛び乗るだろうけど
だいたい新幹線は事前予約するじゃん
予約で問題ない気がするけどな >>231
当日予約OKにしろってことじゃないのかね? >>188
事務処理コストを無視した軽減税率と一緒だな。
公明党の幹部って企業で働いたことない奴ばかりなの?? 常に人員配置が必要で予算化しないと駄目だけど、この大臣そこまで考えてるのかね
ただ現場にやれと言うだけでなんのバックアップもしない、いわゆる牟田口中将方式かな? 詳しい質疑見ないと分からんが目指す地点がいまいち見えないな
障害者専用車両は収支度外視の発想としてはありうるが
利用者がホームに独力で来て独力で乗り込める体制が整わないと現場がパンクするだけ
現時点でも目撃する限りでは現場の職員はかなり丁寧にサービスしてると思う >>50
普通は行かないだろ 駅から現地までの足とか 宿とかの準備もあるからな
第一車椅子で単身乗り込むなんて有り得ないよ
予約と言っても当日に席が有るか確認するだけだからそんなに大変じゃないだろ
飛び込みで行って満席なんてのもあり得るから予約なんだよ ごちゃん見てたらわかるだろ
大抵はジジイの方が間違ってる >>207
>>215もはっきり言って正しい
それ以外に、お礼を言わない・言えない障害者は先天性にすごく多い
障害者の現場にいるから間違いない
親がそういう風に育てちゃうんでしょうね
で支援団体がとどめ()刺すと >>194
ここに来ても仲間の赤羽大臣の擁護はしない麻生工作員w >>45
> バリアフリー社会を進める政府
>
> 初めて聞いたけど、そうなの?
赤羽国交相の家には入り口に敷居があって、車椅子は通れません >>246
まあ車椅子使用者がいない家ならそれが普通でしょ
この大臣が中曽根並みに年くって車椅子常用になったら全室バリアフリーリフォームでもするだろう
あるいは建て替えとかなー じゃあ障碍者割引も廃止しろよ
健常者と同じでいいだろ
なんでこういうとこだけ「優遇という名の差別」が残るのか >>35
そういう事だな
何人車椅子が乗ろうと
ボタン一つで座席が上に上がって車椅子が入れるスペースを確保しろ!
って事だ >>207
あれ、割と本気でイラッとくるよな
障害者ガチ勢とベビーカーは横柄な奴が多すぎる
手助けする気にならんから最近は進んでやらない
ジジババを車椅子に乗せてる家族なんかは普通にすんません、ありがとう言うからそっちは手助けしてる >>250
成人して一度でも社会に出た経験ある障害者は
変な団体にカブレてなければ大抵は普通にちゃんとお礼言う・言える
外見だけじゃ先天性か後天性かわからんからここで力説してもしょうがないけどな >>45
道路はデコボコ
そこらの飲食店は段差だらけ、入口は狭い、扉が手前に開いてロクに入れない
要所要所に多目的トイレどころか手すりもない
これが目指す世界なのか? >>251
ベビーカーなんて一度ぐらいは働いた奴多いのにどうしてあんなに横柄なのが多いのか説明つかなくね? >>243
世の中に無用の摩擦や軋轢に障害者に対する逆差別を助長するのが支援団体
の目的? あまり配慮するとそのうちシニアカーごと乗せろとゴネる老害が湧く
行き着くところはカートレインだ >>254
ベビーカーは子供いる人で健常者がほとんどでしょうからねぇ
叩く方向は母親の民度とかそっち方面になりませんか
障害持ちとは根本的にカテゴリが違うよ
車輪ついてりゃ何でも同じ にしちゃだめよw >>250
ガチ障害者は常に介助されるのがあたり前で
お互いさまの感覚が無いんじゃないかと思うな
ベビーカーは何なんだろうな
だっこやおんぶ時に助けられると大概お礼を言うのに
ベビーカー使うと割と傍若無人になる親いるのは いやいや車いすに爆弾し込んでくるかもしれんだろ
安倍総理大神のおかげで大国交相になれたんだから大人しくしてろ
かっこつけんな >>252
度を過ぎた健常者へのコスト負担は同意が得られない。
どんなにキレイ事言っても、それが真実。 >>259
スーパーのカートでもたまにいるw
あれ押してると最優先だと思ってる奴がいるw
カートで邪魔だどけ言わんばかりに押されたこと何回かあるよ
年寄りがほとんどだけどな
人は車輪持つと横柄になるのかもしれないねぇw バリアフリーの為にお金と人材を国が用意しろよ各社で頑張れはそれこそ「けしからん」だぞ 乗り降りで対応が必要なんだから事前予約なんだろが
公明党はアホな事言ってないで現状を考えろ
常に各駅に1・2名フリーの駅員置くってどんだけかかるか考えろ >>1
バリアフリー社会を進める
政府の強い意思と言うが
街中の至る所の道路を
見てみろ?!
歩道の段差が有りすぎで
車イスの人は通り難いし
道路が削れたり、横断歩道
の白線も消えてボロボロ
車イス専用の駐車場も
無い場所も多い
田舎の駅では、ホームと
列車の段差も有りすぎて
ひとりでは乗車も出来ない
東京は人が多すぎて
障碍者の方がろくに外出
しにくいなど
最悪じゃあねーか!
JRだけが悪い訳ではないぞ
(`・ω・´) たしかに障害者割引で半額とかで乗ってるんだから利用する側も配慮はしてほしいよな >>264
新幹線限定だろ?
儲かってるんだからそのくらいしてもいいんじゃね?
JR九州はきついかもしれんけど。 >>269
何言ってるんだ。
路線バスですら原則予約ないで乗れるようにしないといかんのに、新幹線が出来ないは甘えだよ。 乗りもしないのに確保してる議員向けの席潰せばいいんじゃね? JR四国ですら車いすスペースが解放されてるのに
新幹線ゴミすぎるわ けしからん の前後の文脈がないからわからん
木村さんにけしからんと言ったわけではなくJRに言ったの?民間になって人員削減で駅員の自殺率多くて将来的には窓口を無人にしようとしてるかつかつのJRに言ったの? >>1
アホ。
在来線でも駅員の安全確認や下車まで確認が必要なんだぞ
新幹線なら下手したら時刻通り運行できないほど利用者いる訳で
事故に直結する。
ボケ老人は引退しろ 助け合う社会は素晴らしいとは思うけれど助けるのが当たり前とか〇〇できないのか甘えというのは違和感を感じる
そもそも障碍者は助けられることはあってる助けることはないんだから助け合いと言えるのかとも思う
多くの国民は社会保障費の増大で税金や保険料や年金の負担が増してると言うのに何だかなぁ これだから公明政治家はバカなんだよ。軽減税率もお前らのせいだろ >>1
事前予約を出来ない状況が思いつかん
バリアフリーは何処を目指しているのか >>284
冬柴
軽減税率は、財務省のさじ加減の問題
食品を0%にすれば済む問題 >>280
自分や身近な人がある日障害者になるとわかるぞ
どれだけこの世界が健常者による健常者のための世界でできてるのか
将来的に大きい視野で見ましょうってことでないの 赤羽は韓国のこと恩人とか言ってたし
どうしようもない >>288
違う、感情に流されてるだけ、大臣の器にあらず 応援者に対して「ありがとう」の一言も言わない車いす議員も居るしな そこまで言うなら障碍者優先のために
議員報酬なしになるよう率先して4ね 乗降サポート人員配置
車両設備と利用率
駅舎改装コスト
現状ぎりぎりなんじゃねーの 批判するだけで対案を示せないところが野党と同じだわ
タクシーの乗車拒否も批判しているが
自分でスロープ組み立てて実際車いす乗せてみてから文句言ってるのかね? ムダ使いしかしない
全体のコストを考えろや、公明党 >>288
うちの親は労災の障害等級3級だよ
ちなみに労災の障害等級は1級から14級まであって1級と2級は寝たきり状態
決めつけで物を言う奴は鬱陶しいからNG入れとく 障碍者割引あるんだからそれくらいのことで文句言うなよ 日本沈没させるためにやってるとしか思えない、公明党 事前予約がなぜけしからんのか良く分からなかったごめん あの席便利だからよく利用するわ
東海道新幹線下りだと11号車の後ろ辺り?
巨大な荷物があるとき、ベビーカーを横付けで置きたいときとか使いやすいよね
窓口で訊いたら「当日までに予約がなければどなたでもご利用できます」って >>1
いやいや、赤羽が勉強不足
別に差別しているわけじゃない、駅員の2分って致命的なんだよ
人手不足で、常時専用の人を待機させるわけにも行かない
突然、車椅子の人が来た場合、駅員が最低2人が掛かりっきりになりその場所だけ安全確認含めて3人体勢になる
その加勢の対応に余分に2分掛かる
事前に予約してくれれば、スムースに対応できる
業務上仕方ない措置 >>263
馬鹿かよ。
親方日の丸だな、おいw
国鉄労働組合の残党か? かわりに、議員特権の新幹線乗車の廃止を
怒鳴ってみろよ、大臣さん
だから、尼崎周辺は >>280
いやいやいやいや
内部障害持ちで運動分野に異常ない人なんかは助けられる人は積極的に助けてますよ
人としてできることはやる
障害者という一言でまるっと全体一緒くたにしないでほしいわ
障害者は寝たきりだの車椅子使用者だの介護必須な人ばっかありませんぜ >>312
揚げ足取りうざいなぁ
じゃ言い方を訂正しよう
×助けることはない
〇助けることは少ない 能力が無いんだから辞めろ、石井氏に代わってもらえ
自分には無理でしたと土下座して 車椅子利用可のドアなんて、1〜2箇所しかないんだから
そこはタラップが出るようにしとけばいい話。そうすれば人手不要。
JR馬鹿じゃね? >>313
あら
IDふたつでがんばってた系か
鬱陶しいからNG入れとくw
精々親父さんの介助頑張って面倒みてね 旅客航空の場合は5日前に連絡がルールみたいになってるんだけど。。。この大臣はアホか。
公明に国交省の大臣やらせるのやめろよ。国民生活に直結するところが多いんだから。 >>288
普通はきちんと想像できるんだよ
体験しなくてもな
人手不足の職場で定刻守って安全に輸送するために
あらかじめと予約もらって駅員の効率的運用でしか対応できないってお前は想像できんのか 一般人と同等に利用できるようにしたら障害者割引必要ないよな 座席撤去して全席車イス席
座りたい健常者は車イスご用意の上後乗車ください
車イス用意してないかたは立ち席 >>212
飛行機は子供料金より少し高いくらいだから(しかも季節無関係)
運賃しか割り引かれなくてしかも片道100キロ以上の縛りがあるJRは明らかに高いかと。 毎朝同じ時刻に車椅子乗客の乗り降り補助してる駅員さん見るけど大変だなぁと思う。
車椅子の方は挨拶の一言もなくさも当たり前のように振る舞ってるし。 >>1
赤羽大臣 ←キチガイだな
電動車いす=問題ない
大型の電動車いす=予約しろ
車椅子=予約しなくても駅員の連携プレイで乗車駅でも駅員が待ってる
大型の車椅子は前もって予約しないと駅員1人で対応は不可能
令和の木村と赤羽大臣=マジキチ
乙武、木島、令和の木村=周りに迷惑をかけ続けるために産まれてきたんだな
左翼、在日はゴミ以下だな
人権剥奪したらいい
人権を与えるからこういう気狂いが増加 事前予約制にしなかったら健常者に使われちゃうだろ(´・ω・`) >>326
人がいないから対応できないって今でも通用するんだっけ?少なくとも有人駅で。 つーか、元々マルチ商法って創価学会が羽毛布団で始めた詐欺だからな
今騒がれているのは公明党が原因じゃないかと思うよ
コレも、ただ障害者ってだけで騒いでいるだけでしょ、票が欲しくて騒いでいるけど
障害者側も何余計な騒ぎしてるんだって思っているだろ だいぶ以前だけど、JRが
「普通の電車で、駅員の介助を要する車椅子使用者は要・事前連絡」
としたら、
障害者団体から袋叩きにされて撤回したことがあったね
今回の騒動もそれと似た話みたいだね うーん
1人で乗れるわけでもなし準備は必要やろ
バスやったら2分くらい遅れてもかまへんけど ぬか漬けパリピマンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 予約なしでいきなり車椅子が10台押し掛けたらスペースがあるわけない >>329
羽毛布団は初耳
創価学会二代会長の戸田城聖さんが高利貸しやエロ本の出版をしてて弟子の池田大作さんが取り立てや編集をしてたのは知ってるけど なんで『障害者が何も言わなくてもやってくれる』を前提にしたがるかな
それは優遇と言うんですよ >>335
交通バリアフリー法は優遇って考え方じゃないの?
少なくとも公平って考え方じゃないと思うよ。 >>337
東海道新幹線は始発と最終以外は10分くらいまでなら回復可能。
折り返しに余裕がない東北新幹線の東京は人海戦術でなんとかしろよって話かも。 電動車椅子がジャマになって逃げ遅れて死傷した正常運賃支払いの
堅気の日本人には誰が補償してくれるの。
車椅子の乗り手のお方様が補償して下さいますの。 【東京の遺影写真/Amazon リーグ戦】その1⃣
*Amazon「Cyber Manday」
▪12月6日(金)18:00開戦
日本&米国🆚北朝鮮&韓国
*北朝鮮から、義憤の為に
東京に弾道ミサイルを落とそうとする
*安倍首相の下痢オンが、紫の核武装をする
--
【 Amazon Echo Show 5 】
この戦争で大多数が死んで行く
反響を見て楽しませる予定である
Echo=反響
Show=戦争のショービジネス
--
▪Amazon Echo Show 5(あれ、臭っ)
とは【遺影】で、東京の文字が見える bq
続き文面有り
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1201779432123330560
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>26
というかまともな質問ならまともな答えが返ってくる そりゃあ新幹線の車椅子座席には限りがあるんだから、予約するのは妥当だよ。 スペースの問題とか考えたら
車椅子は全席指定のほうが安心できるんじゃないの? もしかしてこれは東北民をdisってるのだろうか
全席指定でなんの不満もないんだけど 満員電車で車椅子の人は間違いなく乗れないのは全席指定席じゃ無いからだろうし。 >>345
5万パターンの質疑応答の用意をしているらしいよ? 出た出た最強の弱者
健常者も気を使ってんだからお前らも少しは遠慮しろよ >>新幹線の車いすスペース利用に事前予約が必要
え?当たり前じゃあ…?
障碍者専用席として、盆暮れ正月問わず絶対に空席にしておけ、健常者は立ってろ、って方がアホでは…? 予約必要だろ
スタッフの人数を増やす必要ある
この大臣、働いたことあんのか そこのけそこのけ車椅子スペースだ
おいおい、こんなこと言い始めたら杖で歩けるやつもみんな車椅子で乗るぞ 予約すりゃいい話じゃん
障碍者用の料金になってる以上にまだ優遇しろとか
以前LCC飛行機に乗るのにも車椅子ってこと言わずに特攻して
障碍者差別だって問題になったプロ障碍者がいたな 全座席を取り外して、全部移動式椅子(車椅子)にしたら大丈夫だよ。 別案、全部指定席にしたら良いよ。そういう列車だって有るんだから。
特急は自由席を止めろ、押し込んで儲けようとするな。 予約なしで行って乗れる方が絶対いいに決まってるけど、けしからんと言ってやったらちょっと可哀想だな 意味がわからないんですけど
スペースには限りがあるのに予約しなかったらどうするん こんなにまわりに配慮を求めるなら障害者年金廃止でよくない? >>355
そういう時は健常者も車いすに乗ってバリアフリーを体感すればいいのでは? 創価大臣なのに今まで知らなかったのか
そいゆう弱者が寄付して成り立ってるのじゃないのか創価て >>366
車椅子同士の優先権は認めるけど発車まで一般人には売るなってことじゃない?
中央線や常磐線みたいに全席指定で座席指定を受けなければ空いている席に座るシステムなら可能かも。 >>366
それは今後の検討課題だろ
色々考えなきゃいけない問題があるにもかかわらず頭ごなしにけしからんと言い放つ学会大臣ってどうなの?って話 >>1
こんな些末なことに「けしからん」とか言えるんなら
安倍ちょんが「桜を見る会」を通じて、マルチ商法詐欺に加担したことについても
苦言を呈してやれよww
安倍ちょんのせいで老後の資金奪われたジジババ沢山いるんだぞ?w >>372
今後、先ず試されるのは、リニアの車両設計だな。 来年からキャリーケース事前予約しなきゃいけないんだよな
じゃあ車いすも同じ 車椅子なんて大型キャリーケースと同じ扱いでも問題ない >>36
>>277
その前に、JR四国は駅がバリアフリー未対応な所が多すぎ
あと未だにステップ付きの国鉄のボロ車両とか走ってるし 空いてれば飛び入りでいいけど予約で埋まってたらゴメンね、で良いんじゃないの? ただのスムーズな運行の為だろう
これで遅延なんか頻発したら潜在的な嫌悪が進むんだけど、いいのか? >>378
只今満席なので次の便を待ってくださいだな
次も埋まってたらその次 JRが事前連絡を求めてるのは普通の車椅子の人の話じゃなくてカタワ新選組みたいな重度障害者が使ってるバカでかい車椅子の話だよ。
そういうのを全部ひっくるめて騒ぎ立てるのはフェアじゃない。 >>10
昔みたいに早いうちにキュっとシメれてたほうが、みんな幸せだったのかもな >>369
外国製の規格外の電動車いすだと難しいらしい。
市バスでもあったな。
今はどうなってるのか知らないけど何かしら解決法があったのか。 これ、ちゃんと予約取って乗ってる車椅子の人はやめてくれと思ってるんじゃないか?
予約で確実に乗れてたのに、空きなくて次を待つとか出てくるかも。 大阪の地下鉄で極端なデブが電動車椅子で
「どかんとぶつかるで」と言って乗って来てた。
片端で人格的にまともな奴がいないってどういうこと? 大臣は自分で切符買って新幹線に乗らないから、
指定席を知らないんじゃねーの。 【東京の遺影写真/Amazon リーグ戦】その2⃣
〈協賛企業〉
* PlayStation 4
→北朝鮮の黒電話 🆚 日本の黒毛和牛の安倍首相
*グランツーリスモSPORT
→Google、AU
*みんなのゴルフ
→日本と朝鮮半島を討伐したい五輪勢力
この界隈の在日企業(日米企業)とは
済州島出身で、朝鮮半島出身では無い
宇宙人が人類殲滅の尖兵にする為に憑依した
*シャープ IH おひつ炊飯器
→高電磁波(波乗りピカチュウ)
北朝鮮戦では
100GB帯の躍り喰い構想が出ているらしい
〈主犯〉
*遺影写真から判る通り
フジテレビが気象兵器(人工衛星)を操って居ると推測される bx
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1201800410639372288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車いすの乗り降りに介助が必要ならば
指定席利用でも車いすスペース利用でも
予約なり事前連絡をするべきなのは当然で
いきなり駅に行って「この列車に乗りたい」と言うのはわがままでしかない あれもこれも私の都合の良いようにしてくれないと困る大臣 >>1
けしからんのはお前の顔だろ
これだけ自然様が分かりやすい警告してるってのに受験すらしたことのない
賄賂大好き麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三が巻き添え根性丸出しで国民総白痴化政策推し進めて
この世で最も無能で邪悪な税金泥棒観光業に血税たれ流してるせいでもはや圧倒的技術敗戦国
航空機離着陸数と災害死者数がピッタリ比例してる現実をアーアー聞こえないとか続けて
いまだに五輪中止どころか都心航路化に、小笠原空港建設まで撤回しやがらないから
東京を水没させてやるウンコまみれにしてやるって自然様が怒り狂って来年あたり東京壊滅予定
JALだのANAだのテロ実行部隊に天下り癒着して毎日数千機もの航空機飛ばして、
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて、
マッチポンプ丸出しで公共事業の必要性なんてアピールして増税のオンパレード
天皇までが環境を切り売りして一部の害虫が私腹を肥やしている現状を批判しているというのに
賄賂くれる連中とともに利権主義による殺人経済を推し進める世界最悪前代未聞の悪党安倍晋三
天皇政治利用しまくりのキチガイ万歳野郎をとっとと殺人罪で死刑にすれば自然様の怒りも終息するわ
自然破壊してコンクリート化するほど自然様による報復災害も増加し続けてるしな
土建屋から賄賂もらってる安倍晋三の地元から関西方面なんて山切り開いてバイパス建設しまくり
下関トンネルなんてETCにすら対応せずにいちいち車止めて現金払いのアホトンネルのクセに
朝夕混むだなんだと1千億超の血税をドブならぬ海に捨ててもう1本通そうとか計画してるし
自民党の政党交付金という名の血税横領額は年180億(票を血税で買う資金)
官房機密費という名の使途不明血税流用は年60億(支持率工作資金)
毎年6500万とか自民党に贈賄してる恥知らずのトヨタなんて税金免除されてるし
自民党への年間賄賂総額は公表されているだけで年30億以上だしな 彼等は同じ障碍者を仲間とみているのだろうか
パラリンピックを競技場で応援しようと思う者はいるのか こんなに優遇されるなら、遠出するときは車椅子で移動しようかな ナンミョー ダイサク サマサマ!
ナンミョー ダイサク サマサマ! 近鉄特急の車椅子用席は駅の窓口でしか発券されませんネット購入は出来ない席 バリアフリー(笑)なんて100%利権のネタだろ
税金3兆円ドブに捨てた麻薬賭博暴力贈収賄税金泥棒バカひき逃げ猥褻セクハラJKレイプ環境破壊の集会五輪(笑)と一緒
障害者がどれだけ税金もらって自動車税やら税金免除されて優遇されまくってると思ってんだ
外出しないで食っていけるほど幸せなことなんてねえわヴォケ
利権が欲しいだけのてめえの白々しい価値観を人様に押し付けてんなや
環境破壊して自然災害連発させて人殺して食ってるテロリスト赤羽一嘉、アホ晋三とともに薄汚いクビ掻っ切って死ね なんで最近障がい者が大手を振ってるんだ偉そうに
お前らは健常者に養ってもらってるという意識を持てよ
公明は切れ
こいつら害悪しかない >>212
飛行機ならLCCが訴えられたわけだが
大炎上“バニラエア車椅子事件”の大いなる誤解
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/200475/063000112/
なぜかネットでは障碍者側が叩かれるという
日本はレイシストの集団なのかと 与党の大臣までミンス化か
車椅子スペースがいくらでもあると思ってんのかねこのボケ爺は けしからんって
乗り降りを手伝うのに
人を手配しないとだめだから
予約と違うの?
どこも民間は経費削減で
人員配置はそれほど余裕ないだろ
何なら国交省が専門のスタッフ
配置したらどうだ
延髄反射のコメントワロス この手の事案で注目すべき点は
常にそういうケースがあるかということで
よくある話でめったに来ないが
偶に来て文句言うやつだな
で対応するような体制とっても
全く来ない 乗り降りの手伝いは最悪予約なしでもできるが
車椅子スペースが限られた数しかないんだからしかたないだろ
車椅子だけ差別してるわけじゃない、自由席も指定席もグリーン車もみんな数が決まってるから
確実に乗りたい人はみんな予約してる この記事の方が分かりやすい。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191203/k10012200701000.html
>>355
事前予約ってのは、指定席の予約って意味ではない。
それとは別に、車椅子利用者が新幹線に乗る場合、
乗車駅と降車駅に2日前までに電話ないし窓口で、駅員の案内とかを手配しないといけない。
(恐らく今みたいに乗客用エレベーターが整備されてなくて、業務用エレベーター利用を手配してた時代の名残り)
この規則がどれだけ厳密に運用されてるかは分からんな。
昔は親の危篤であったとしても乗れなかったとか。 人気取りなのか障害者議員に言われたから腫れ物扱いで言ったのかわからないが
現場の駅員さんたちは相当なしわ寄せだと思うわ
事前に連絡してくれ、のなかには要員の確保もあると思うし
目に見える身体だけ優遇しまくるんかよ
他の障害もあるんだぜ? >>1
さすが創価大臣w
障害者に媚び売るのに忙しいっすw こんだけやってると
残り物しかいないのか知らんが
現職大臣バカばっかだな
早々に辞めたのもいるし >>7
全車両に1スペース設けるんだよ。OsakaMetroでは当たり前になってる。JRは未だに昭和クオリティで笑える >>413
両数以上の障害が集まったらどうするの? >>413
イス設置費用を浮かせるためだったりしてな あのー豊田君泣いたやん公聴会かなんかで、霊とかみてると泣けてくるんじゃないか >>414
いや普通に車椅子スペース以外にも乗ってる。 >>417
通勤列車ならどうにでもなるけどな
駅要員の問題は別にして 飛行機は予約が当然なんだから、そのレベルの手間は受忍してほしいもんだが。
ユニバーサルサービスにかかる人件費を、企業と健常者が負担する対価だよ。 しょうがないんじゃないかなぁ
とりわけ満員電車だった場合に車いすの人は無理矢理詰め込むわけにもいかんし >>419
飛行機の予約での障害連絡でも
飛行機は誰でも予約をするのだから
その際に一報するぐらい大した手間ではないのに、
噛みつくのもいるしな なんで事前予約がけしからんかわからん
新幹線ってかなりの人が予定組んでのるんじゃないの >>422
国会公僕は
新幹線でも飛行機でも、
当日でも好きに乗れるのかね
特別な枠で 事前通知なしで回せって無茶ぶりすぎる
人員資源は有限なんやぞ 令和の車いす議員用に国会議員専用グリーンスペースを作ればいいじゃない
椅子を取り外すとかに改造すればいい >>420
本当の満員でもない限り車椅子で入れるよ。人の体は柔らかいからね。むしろ出るほうが声かけて大変なんだわ。ベビーカーも同じ 環境破壊極まりない飛行機は離着陸ごとに10億円は課税すべきだろ なにがけしからんのや
新幹線で望む席に乗りたかったら席を予約するって普通じゃん >>1
全然こいつわかってねえ。
切符売り場からホームまで職員がエレベータ使って誘導すんだぞ?
エレベータが使えない時は職員二人がかりで階段上げ下ろしまですんだぞ。
それが予約もなしに何人も来たらどーすんだ?
机上の空論理想論で政治やってんじゃねーよ。 こいつが言うかw
東京から新大阪のグリーン車、特に土日の夕方は国家議員のゴミの利用が多く、テレビのワイドショー系の収録移動も多く、テレビで見るような下っ端議員はちょくちょく見る。
んで、こいつら、テレビ見る姿と真逆で、まず、前後の席を一人ずつ取るわけ
グリーン車は混んでない時は、隣に座られる確率は隕石が人に当たるくらい確率が少ない。
前後の席を1人ずつ取った席を回転させて、対面シートしちゃうの。
すると前後の人間は対面になり、そして隣の空いてる席に足を伸ばしてくつろぐ馬鹿な国政議員は与党野党関係なく、下っ端議員に多いw
タバコ吸う議員が多いと10号車でよく目にするが、10号車の議員にコレが多いんだわ。
こいつら支給キップで乗ってる分際でひどい姿だよw 赤羽かー マスゴミもこぞってJR叩きだな
創価だからw 席が限られてるから事前に確保しないと受け入れられないってだけの話だ
一般席だって繁忙期の全席指定のぞみなんかは事前予約が必須なわけだが、それも「けしからん」なのだろうか? >>402
わざとだからだろな、初見さんじゃないし >>435
それが2日前までが妥当かどうかだろうね。
新幹線の駅に無人駅はないはずだから直前でもいけるだろって主張かと。 >>437
車イスとしても
直前にれんらくしてことわられたらよけいめんどうじゃね?
直前まで受け付けをしていたら
それをあてにしていてだ目処った時困るよね
ほんと想定が甘いよね >>280
お前も病気や事故で障害者になったら分かる。
高齢者になったら分かる。 >>439
おまえもそうなるまではわからなかったということを前提としたまぬけ発言 日本人の不寛容さは異常
近所付き合いや地域社会が急速に崩壊して
他人に無関心な優しさのない社会になってしまった 事前予約ぐらい出来るだろ。
タクシー乗り場で並んでて、後ろの車椅子の旦那連れた老夫婦に滅茶苦茶睨まれてる。
順番譲れ、って事か? >>442
逆に気を使ったり
善意で先に動くと
いいなりになってるみたいでいや
操られてるみたいでいや
といって
拒否してくるへそ曲がりもいるのよね 予約するのは当然だろうに
何がけしからんのかわからない >>444
車イス対応タクシーが限られていて、
自分の番の時にそれがきたら
近くの順番で後ろ並んでる車イスに譲ることを考えてもいいけどな
無条件で譲るとかはないよな 合理的配慮を求めるのは法的に当然だな
文句は障害者差別解消法作ったアベちゃんに言おう 国鉄ならともかく、JRは私企業なんだから、国会で法律作る話なら
ともかく、まずJRにお願いするのが筋じゃないか?
どうせそこすっ飛ばしてんだろ、目立ちたいが為に。 車掌さんも事前に把握できてた方がいいだろ
他の利用者がいる場合、狭い車内の通路、別の場所に移動してもらうわけにもいかない
バニラエアの業務妨害したパフォーマンス野郎がいつ来るかもわからない
特別な配慮をしなくていい、というなら別だが 馬鹿な障碍者団体と議員がいるから困る。
車椅子の利用者のためにどれだけの人員と手間が発生しているのかわかってるのかね。
リクライニング車椅子なんかだと自由席のシートサイズなら3席分程度のスペースは必要になる。
気管切開している利用者なら吸痰その他の処置も必要だから更に配慮が必要になる。
事前予約しないと無理に決まってるじゃん。
専用車両を作ればいいっていう人もいるけど民間である鉄道会社の負担はどうするのかって話も。 ちなみに国交省の調査報告書だと欧州のユーロスターは車椅子利用のための事前予約は不要で介助が必要なら75分前までに申込。
日本での検討は基本的なバリアフリーがあって無人駅がない新幹線から考えるって書いてあるからJRをやり玉にするのは実は既定路線かも。 >>454
普通の車イスならまだしも、
そこを突破口に
電動とかベッド型までねじ込んできそう >>453
瞬断のないきれいな電源よこせとか、医者も載せるぞとかまで言ってるのが現実だぞ。 >>382
そんな分かりやすい障害なんて滅多にないよ >>455
電動はとっくにねじ込まれている。
ベット型も少しずつ…。 ならお前が対応してみろや
いきなり来て対応するのがどれだけ大変か体験してこいボケ 障害者(笑)利権、スポーツ(笑)利権、航空(笑)利権に群がる
この世で最も邪悪な害虫は皆殺しにされればいいのに
新幹線の運賃がクソ高いのって悪質公明党赤羽一嘉の国交省天下り税金泥棒のせいだからな
JRは空気運ぶより値下げしたほうが儲かること分かってて国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが
赤羽一嘉とかいう金まみれ公明党に汚染された国民殺戮環境破壊省の異名を持つ国交省が
鉄道の30倍もの温室効果ガスまき散らす飛び恥航空業者に天下り癒着してるから認めないんだよな
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらならないだろ
要するにてめえが儲けるためなら環境破壊して災害連発させて人を殺すのが自民公明の実態 >>450
小田急ロマンスカーの10000系みたいに車椅子に対応できなくて消えた車両もあるからね。
(ハイデッカーで車椅子で乗れる席がなかった。4両に縮めて自由席の長野電鉄では展望席を改造して対応) >>17
11号車の事だとは思うが、普通にEXで予約できるけど
何と闘っているんだ? 予約しないと使いたい人が重複して使えないケースが出でくるのでは? >>456
わがままにも程があるな
パソコンやスマホを接続するコンセントがあっても
「瞬間的に停電することがあります」と断り書きがあるのに、
瞬断が絶対ダメなら新幹線に乗らない方が安全だろうよ >>17
全席指定席は否定されてないし(常磐線や中央線特急の全席指定席化に反対運動はなかった)
車椅子同士がかち合ったら先約優先なのは当たり前。
問題視されてるのは予約時に(車椅子席を予約したこととは別の)事前連絡が求められてことだね。 >>466
その程度の負荷に文句を垂れるからおかしいと言われてるのがわからなあのかね 何故健常者と同じ扱いにしないといけないのか?
身体が不自由なんだから生活も不自由になる事は当然
社会が受け入れる努力も必要だがそれ以上に社会に負担を書けていると言う意識が障害者には必要 >>467
そういいたいのもわかるけど、バニラエア騒動の時に国交省は(車椅子客だって情報が欲しければ)会社側が事前に聞き取れって指示を出してるんだよね。 いや、電車なんやから、誰でもフラッと駅に行ってフラッと乗れるやろ
その程度の事が何で出来ないのと言う事なんだが >>471
そのために多くの人員や人的援助とスペースを常に用意しろと?
限られた資源しかない、時間の余裕もないんだぞ。
「その程度」じゃ済まないんだよ。 駅員のサポートが必要な場合と希望者が多く車椅子スペースが足りない場合は予約、少なくとも連絡は必要だろう >>472
交通バリアフリー法の考えは「その程度で済む」だけどね。
人員については無人駅ができない前提だから新幹線の議論になってるわけで。 障害者の権利がむやみに叫ばれるせいで世論がヘイトに傾いて
逆に障害者にとって生きづらい世の中になってるわ
バリアフリーが未熟だった昔のほうがまだ思いやりとかあっただろ 国が車椅子1台に1人介助要員用意すればいいやろ?
民間企業におしつけたらあかんで 頭おかしいんじゃないの?
そんならもう一両車椅子専用車両でもつける様補助金でも出せよ
いつ何人来るか分からないものに直前対応で満足度高いこと出来るわけないだろ >>1
この人どうしちゃったの?
予約なしだとめちゃくちゃになるぞ 事前予約しなくても気軽に使える方がいいのは確かだが、サポートなどの便宜を考えると予約の仕組みは都合がいいんだろうと思う
車椅子スペースをすごく増やさないと予約不要ってのは難しいのでは? >>1
そもそも椅子に座ってるんだろ?
座席指定なんて贅沢なことに口出しすんな! >>1
人気取りのために弱者救済みたいなことを言うのはみっともない。 >>478
要は、車椅子席に予約があった時点で連絡しなくても車椅子の客が来ることに気づけよってことだね。
スタジアムみたいに車椅子観戦スペースがあるところは、そういう方式だし。 >>479
そうだよね
なんでも批判?したらいいってもんではない >>482
うん。
なんか、このスレの人間ほとんどが問題の本質を理解してないっぽい。
車椅子スペースが少ないとかそういう話ではない。 いやいや指定席はみんな予約ですけど?まさか車椅子の分際で健常者と自由席奪い合ってんのか?で、後から来た車椅子をユ優先しろと?クズだな >>484
当日でも乗れるようにしてほしいってところかな。
2日前までに連絡を、ってなってるし。 健常者だって、当日に「ご希望の列車は満席です」って事があるから前売り買うわけだろ。 スペースを自由に作れるわけじゃないんだから予約は仕方ないのでは >>252
健常者がそういう所でのみ生活するとだな運動能力が劇的に下がる。
無意識的に行っていることでもそれらに脳は対処している。それらへの対処の必要がなくなるからな。
能力の低い者に合わせて周囲を引きずり下ろして平等を実現しようとする社会は拒否する。 議会修繕成功したから、次は新幹線ですか?
障害者は、みんなが車椅子に乗ってるわけじゃないんだよ。
しかも、さらに広いスペースを用意しろ?
繁盛期の普通車自由席の皆さんの前で言ってみろ。 指定席は普通に予約してるのに、車椅子だと予約がけしからんて、どういうこと? 事前予約のどこが問題なのか?
こんな主張を続ければ障害者への理解が減るだけ。 れいわの存在が、障害者の印象を著しく悪くする。
さっさと解党してほしい。 グリーン車の車椅子席座った事あるな。直前予約だったから空いてた。
隣がいないから快適だったなー >>258
車輪の小さい運搬具の街中での使用はそれ自体が負担。
便利なようで便利じゃない。ここで普通の人間は使用しないという選択をする。
この出来の悪い運搬具を世間的流れに乗って無思考に使用している人間が
その不便さにイライラを募らせているのだから横柄にもなる。
15kg程度の物までなら手に持つなり担いだ方が楽。
それに気付かない馬鹿がベビーカー使用を当然の常識として疑わず
その道具としての根本的不便さに気付かず不満を募らせ周囲に八つ当りする。 車椅子でも大きさや乗ってる人の状態違うし
スタジアムとかより他の客にも影響及ぼすんだし事前に予約は仕方がないやろ れいわの議員、男性議員に対しては嫌悪感ないんだけども
この女性議員は嫌な障害者団体代表みたいな感じで苦手 >>288
「健常者のため」じゃなくて健常者だからできたにすぎない
人は本来、農業、狩猟を行い生活を営んでいた。そこにバリアフリーは微塵も無い。
それも地形が険しくない所の限られた話しで、険しい所になると今でも猿や熊、猪が闊歩する。
地球は人間のために有るものではない。
この大前提、普遍的事実を認識できない馬鹿がバリアフリー思想に被れる。 スペースは限られているのだから予約が無ければ混乱するだろ
何考えてんだ、このクソ朝鮮カルト創価
駅内に不快なハングルの案内板ばかり、ゴチャゴチャ付けやがって >>10
障害者団体のせいで障害者の肩身がどんどん狭くなっていく 健常者の席だって予約制なんだけどな(´・ω・`)
自由席みたいに座れればラッキー、駄目なら立ってます
ってわけにはいかんだろ? あんまり声が大きい障害者は嫌われるよ
謙虚な身障者でありたいもの しかしほんと、無能じゃないと大臣になれないのかね?
安定したサービス提供するために予約制にするのなんて当たり前の事だろうに
もう全車両椅子取っ払ってフラットにしてやれ 車椅子席の近辺の客の調整とかなにか事情があるんじゃないの?
当日は車椅子乗れないの? キャリーカートのような物を時々使うが重たすぎる物を運ぶ時に仕方無く使う物。
空荷と時はキャリーカート自体を運ぶのが負担。
この負担と荷物の重量と較べて荷物が重すぎる場合にキャリーカートの車輪の効果が出る。
大して重くも無い乳幼児を運んでベビーカーが思うように転がせないと不満に思うのは
乳幼児が軽すぎて車輪効果を得られる程の積載物では無いからだ。 やることなすことすべてが悪意に満ちてる自民党に
やることなすことすべてがアフォに満ちてる公明党
いつまでこのガチキチ腐敗政権維持させてるつもりだクソジャップ 乗降など係員の配置が必要なので事前予約は当然だろ
こういう無駄な圧力が障害者の活動範囲を狭めていることに気付けよ これには本当に一言いいたい。
「令和新撰組は【ALS患者の福祉】の優先度を上げろ」と言っているだけなのかっ!
ALSは大変な病気だから新幹線に乗るときはたぶん必ず見守りの人が同伴するだろう。何かあれば見守りの人が対応できるだろう。
そう、事前予約なしに行って、空きがない時など。
車椅子を利用する人はそのような人ばかりではない。
一人で乗る人は安全のため確実な予約が必須。
二日前。
一時的なけがや病気の場合、レンタルなどマイ車椅子ではなく、その座り心地は必ずしも良くない。
そのような場合、「新幹線の座席に乗り移りできるのであれば」新幹線座席に座れるよう、車椅子スペースの横の座席を予約してくれる。
車椅子利用がなければ一般利用してもらうための二日間。JRも民間企業なので。
この件では、令和新撰組の福祉に対する取り組みが、あまりに特定の点に絞られていることに大いに失望した。 事前予約しなかったら職員常に待機させておくの?
頭おかしいんじゃね? 車両のほうで自動的にタラップが降りて車椅子でも一人で乗り降りできるようにできないんかね
ミニ新幹線はすでに駅到着時に小さなタラップが張り出す機能ついてるだろう
車椅子は乗降位置も指定されてるから全扉に付ける必要なんかないし >>517
装置がついたらついたで、特定車両にしかついてないのは差別だと言い出すんだよ
あの手の集団は。 人員や機材の準備もあるんだから事前の連絡は必要だろ >>515
彼らはすべての車両に対して好きなように障碍者が乗れるようにしろといっている >>522
優先されるとは思ってないけど、どんなに迷惑かけようが当たり前と思ってる。 >>523
予約なしに好きな時に乗れなくて特定の場所指定されて好きな場所選べないのが差別と言っている >>466
介助を求めるならそれくらいの対応はしろって話だ
社会が負担して障害者の利便性が向上してきてるが、
ひとつ譲ればああしろこうしろと、チョンみたいに付け上がってきてるよな 新幹線を完全に車椅子専用にすればいい
健常者は乗車禁止、在来線で移動しろよ >>520
現在も特定の車両にしか乗れないんだが無視できる程度の文句しか来てないけど?
まあ在来線は全車両に車いすスペースを作り始めてるけど
あれは車いすの人のためという建前で座席数減らして健常者を立たせて詰め込もうとしてるからなw
JRもご都合主義よ >>528
技術的に難しいん?
今はタラップつけずに極限まで車両とホームの段差を減らして
一人で乗り込めるようにする方向性のようだけど 革新勢力の問題提起は行政負荷の増加や社会の分断が目的。
決して社会の改善ではない。 >>1
車イススペースのある新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
車イススペースのある新幹線車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>536
ミニ新幹線車両はフル規格新幹線のホームでステップ出してもフル規格の建築限界から
はみ出さないようになってるからいいけど、私鉄や在来線車両だと既に車両自体が
建築限界目一杯で車体作ってるから難しいよ。カーブのところなんか特に扱いが・・・ >>514
既に国交省が調査してて、ヨーロッパを代表する高速鉄道のユーロスターが車椅子であることの連絡不要な時点で、単にれいわのせいにするその主張は弱い。
新幹線の駅を全部無人にしますとでもいうなら別だけどね。 一般客が降りてスペースを空けてあげればいいたけだろ
日本人は弱者に冷酷すぎなんだよ
安倍が乗車してきたらグリーン車をSPの分まで空ける癖によ 車椅子使ってるからと言って必ずしも障害者とは限らないからな。要介護者もいる。それとは別にシルバーカー押してる人もいる
鉄道会社が客を選別しない経営方針取るならばどのみちそれ用のスペース用意しないとな >547
障害度が軽い人はいいけど、障害度が重い人をそういう人と扱うのは
本人にとって不幸な結果を産むだけだ。
いざという時に軽度障害者だったら一人で安全な場所に車内移動できるかもしれないが
どうやったって人の力を借りないと逃げられないのは重度障害者本人。 お前ら自分が将来車いすユーザーになるとはこれっぽっちも考えてねえんだろうな… お前らがゴリ押ししてねじ込んだ軽減税率もけしからんわ。 ワキ1000後ろに増結して、そこに乗ればいい。
寝たきりから、介護までまとめて乗れるわ。 >>550
発生率の少ない事象はあまり重点を置かれなくて運用されるということ >>549
その前に日本の基本的インフラが維持できるかどうか心配だ。 >>556
ダブルデッカーだから車椅子が多い日も安心 >>541
ヨーロッパの鉄道会社には莫大な税金による補助あるだろ。
日本みたいに独立採算なんて求めていない。 >>560
交通バリアフリー法の考え方はバリアフリーで困るなら廃業しろ。
つまりおたくの主張は的外れ。
繰り返しになるが国交省は車椅子問題については報告書を出してるし、真っ先に考えてるのは無人駅のない新幹線での対応をよくすること。 >>561
リニアでは途中駅は基本無人駅。
新幹線駅も小さな駅はどんどん無人化進むんだから絵に書いたモチにすらならんよ。 >>562
リニアの駅はこれから作るんだから無人であろうと当然バリアフリー化されなきゃいかんでしょ
バリアフリー法の施行前に作られた駅とは違うんだから 悪法名高いバリアフリー法廃止して優生保護法強化復活させろよ
バリアフリー(笑)
スポーツ(笑)
航空機(笑)
税金使うどころか罰金取るべきこの世で最も邪悪な三大利権だろ >>1
バリアフリーってのは何でもかんでも障壁とっぱ払えばできる世界でもない気がするけどな
日本だと特に 身体、視覚、聴覚、認知機能など、全ての障害者が安心して利用できない公共交通機関は、けしからんという世論が広がると、一般の人にとっても心地良い公共交通機関が普及することになる。 「けしからん」って言葉
エロい場合以外にも使うもんなんだな >>558
脱線やら車両火災と一緒のわけないじゃないか、
普通の事故と違って線路自体が長期間走行不可能になる恐れもあるのに。 指定席は空いてない場合があるからな
事前予約は必要だろ 事前予約の何がけしからんのか意味わからんのだが
車両に何個あるか知らんけど
そういう特別な席利用するならブッキングしないように予約するのは当たり前と思うがな
駅に来ていきなり席ありますか?とか通常の席ならともかく車いす用は数が少ないだろうに
スマホとかのアプリからでも簡単に予約入れれるようにソフト面での努力はすべきと思うが >>1
木村さんはいつになったら国民のために立ち上がってくれるんですか?
国会ではいつも寝てばっかりで仕事してないじゃないですか
他の議員は議場を駆けずり回ったり、手を動かしてるのに。 >>552
女性専用車両の名前変えればいいだけ
そもそも月一で勝手に出血して止まらないとかガイジだからな >>1
良いじゃん
車椅子100台がブッキングして乗り切れないよりマシだろ? >>8
朝はすごいよぁ
後、金曜の夜の下りは最悪。グリーン取らないといけない時がある 十数年前だが、羽田空港に○交相さま専用の駐車スペースがあったな。
大臣用とかそんなのじゃないと思う。○交相さまの役人がいつ来られても駐車できるように。
車が止まってるのは見たこと無かったが。今もあるのかな、 東海道新幹線をどうにかしろよ
狭いし運賃高いし遅いんだよ >>1
数に限りが有んだから当然だろ
バカだろこいつ 車いすの固定に人手が必要なのでは
停車時間中に降りられませんでした、なんてことになったら大変じゃん 全国の普通電車が新幹線サイズだったら今頃どんなに通勤が楽だったことか カタワものってヤクザみたいに威張ってるよ
何しても許されると思っているし あれ、座席指定したいなら事前予約って普通じゃん
予約はしないが俺様はこの席だ って横柄だのう >>589
問題になってるのは車椅子席の指定を受けるのとは別に2日前までにJRに連絡が必要なこと。(駅員の介助を求めるための事前連絡までは否定されてない)
これも繰り返しだが車椅子席を買うことが車椅子客が来ることを意味するスタジアムのチケットみたいに、二度手間を省く手はいくらでもあるし。
この点は記事の説明不足かと。 >>549
大怪我したからしばらく車椅子や松葉杖の世話になってたよ
ちょっとした段差や道幅狭い部分があるだけで移動できなくなる、
大変だったわ
>>561
そういう理念かもしれないが、
100%のバリアフリーなんてあり得ないよ
だったらホームにクソ狭い場所のある東京の地下鉄なんか軒並みAUTOだ
坂道の存在も「けしからん」
日本列島廃業だね笑
実際問題、車椅子が1人ならともかく団体でやってきたらどうするよ
それを見越しての事前予約制と思うけどね >>592
少し前に時刻表ではリフト付きバスでない便に運用でリフト付きバスがきたのに乗車拒否されたって騒動があったけど、
あのときは中小の路線バスも全車リフトバスにしろって言ってる人間が相当いたからね。
考え方は(健常者の不便に関係なく)対応できないなら廃業やむなしだよ。 >>594
障害者様を大切にして健常者が見捨てられる美しい国日本てわけですな ていうか、車椅子スペースの席まで健常者に売ってたら、必要なときに座れないし買えない。 どうせ大した席数でもないのに、欲かいて売り過ぎな?JRも。
空いたら空いたで別にいいじゃん?それぐらい。 JRは人を減らしすぎなんだよな
事前に配置しておかないと車椅子対応すらできないってことは
例えば構内で暴行事件が発生しても対応する人員がいないってことでもある
っていうか実際対応できてなくて事件が終了したあとに駅員がやってきて警察に丸投げするだけだし
警察沙汰に発展する前にコトを収めるのが役割だろうに >>600
やっぱり身分って大きいよ
国会議員が言うと無視できない >>604
やっぱこの二人が当選した意味めちゃくちゃあると思うわ
他の今後の選挙目当てにしか活動しないような議員よりよっぽど >>602
暴力事件にJR、私鉄職員はほとんど力が無いと言っても過言ではない。
職員に対する暴力事件は多くて、殴られ損だ。 >>602
国鉄民営化の時に公安官とか警察に転職させたのに何言ってるんだか なんで事前予約がいやなんだ?
俺はいつも確実に座れる指定席取ってるけど?
車椅子も一緒だろ
込み合ってて予約取れなくなってから文句言え 現内閣の中で珍しく赤羽大臣は慮る気持ちを感じられて好印象
公明にも良い議員って残ってたんだなって 空いていたらその分人を乗せられれる。JRも乗る人もメリットあり。
予約は普通だと思うが。 事前予約がないとスペース足りない可能性もあるだろ????????????????
当たり前の話だと思うんだが?????? それぐらいやれよ
いきなり押しかけて,「障害者様だ!どけぃ!」とでもやるんかよ >>605
アホなコメントしただけじゃん(笑)
評価緩すぎだろ 何か最近変に弱者寄りじゃね?
経済が本当の所どうなのか
最近懐疑的になってきたよ。 障害者同士でスペースの奪い合いでもさせれば
バカには予約の必要性を身をもって理解させろ 指定席に事前予約が必要なのはけしからん、ってのと同じこと言ってんだけどわかってんのかなこのカルト大臣 このアホ大臣とアホ障害者は、車イスの団体が来ても無申告で問題なく乗せられるとか思ってるんだろうか
障害があるのは身体より頭じゃねーの? じゃあ、予約した障害者の席をキチガイクレーマー障害者に譲れと?、白痴なんじゃねえの。 障害者のために用意されたスペースなんていくらもないんだよ、キチガイだろこいつら 普通特急と座席指定特急との差額を補助するかわりに、事前申し込みを義務付けるとか考えないのか?
現行でも普通乗車券は半額だし、座席指定の差額付けたところで大して変わらんだろう
最もそのうちグリーン車にただで乗せろとか言い出してくるかもしれないけどね 無能の騒動屋に大臣や議員なんかさせるな
なんの生産性もないタカリの寄生虫の赤羽は日本から出ていけ 予約できた方が車椅子の利用者も安心だと思うが?
ギャンブルに負けても、弱者特権でなんとかさせる!とでも思ってる奴以外は、
JRの対応を歓迎だろ? お前ら健常者たちの常識ではかるんじゃねえよ(´・ω・`) 共同通信だからな
パヨク記事になるわな
人工的に少ない車椅子の乗客のための席が少ないのはあたりまえなのだから
事前に開いてる席探すのは当たり前だろう
スマホアプリ等で簡略化した予約を提供し乗るときの人員補助も用意するくらいで良いだろう
予約がけしからんのなら来た人間全員乗せるのか?席があろうかなかろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています