【速報】山陽道「志和トンネル」でトラックなど4台の多重事故
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広島県警察本部に入った連絡によりますと、5日午後6時前、山陽自動車道の東広島市と広島市との境にある「志和トンネル」の下り線で、トラックやリムジンバスなど4台が絡む事故がありました。消防によりますと70代女性が救急車で搬送されましたが意識はあるということです。周辺では、このほかに合わせて6台が関係する事故が起きているということで、警察が詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191205/k10012203611000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 山陽は馬鹿みたいにとばすからなぁ
もらい事故食らいたくなければ中国道 俺はのんびりすいている道が好きだから中国道オンリー
これからは雪が大変だけど 広島の交通情報は志和トンネルがらみ大杉
何か原因あるんろうが >>15
移動手段で勝ち負け気にしてるカスが何か言ってるな 微妙なワインディングと高低差で
車によってスピードのばらつきが出やすい
暗くて視認性が悪い アマチュアドライバーのトラック運転手が特攻したのだろうか
ぶつかったら車体が潰れるようにトラックの運転席を作れ
二度と走らせるな これ志和インター入ってすぐに奥屋パーキングエリアとオービスがあるのが問題だと俺は思っているのだが さっさと自動運転が義務化されて欲しいね。
高速道路で前方注意を保ち続けるのはしんどい。 このトンネルよく事故が起きるよね
設計が悪いんじゃないの 志和トンネルあたりは難所だよ@近隣住民
今回の事故の原因はまだわかんないようだけど、あそこは注意が必要な場所。
東広島から広島方向の場合、このトンネルを抜けてすぐ、長い下り坂がはじまり、なにもしなくてもどんどんスピードがでてしまう。
それに次の広島東で高速おりる車がけっこう多いので、車間をしっかりとって走らなくてはいけない。
高速なのに、エンジンブレーキ、場合によってはハンドブレーキも使うときある。
風も強いときがあるし、標高も高いので冬場はここだけ凍結や雪ということもあるしね。 トンネルに入ると無意識かなんか知らんけど減速する糞乗用車ほんま氏ね。
トンネル出たら加速してんじゃねーよゴミwwww くねくね2号線のバイパスができないからあの区間は山陽道に車が集中する
安芸バイパスはいつになったらできるんだ >>5
大型トラックのタイヤが転がっていたのは中国道 車間距離を長く保って法定速度で視界確保してれば普通は事故らんのにね。
車間詰めてる人は前の車しか見てない 志和トンネル内で車線変更する大型車大杉。毎日通るけど必ずと言って良いほど二三台車線変更する。 志和から広島市に一気に下るからなぁ
スピードでていざという時止まれないんだよな
貨物列車とか昔は補助付けないと登れない難所だったし 通勤ラッシュは車間一台分ぐらいしかみんな開けないからそりゃアホ事故起こるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています