【さよならセロー！】ヤマハ「セロー250」生産終了へ　ファイナルエディションを2020年1月に発売、ファン「寂しい」別れ惜しむ声

**みつを ★** · 2019/12/06(金) 07:34:29.09

https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1912/05/news116.html

2019年12月5日
ヤマハ「セロー250」生産終了へ　ファイナルエディションを2020年1月に発売、ファン「寂しい」別れ惜しむ声 (1/2)

最後のセロー250は初代リスペクトの2色展開。
[haruYasy.，ねとらぼ]

　ヤマハ発動機は2019年12月5日、同社の人気オフロードバイク「セロー250」のファイナルエディションを2020年1月15日に発売すると発表。あわせて同シリーズの国内生産が終了することも明らかになりました。

　セロー250は、前身となる「セロー225」シリーズを2005年にフルモデルチェンジしたオフロード向けバイク。セローという名の由来は「カモシカ（SEROW）」で、獣道のような荒れた路面でも軽快に走るバイクをコンセプトに開発され、1985年の初代モデルからファンに長く愛されてきたヤマハ発動機を代表するシリーズの1つです

　FINAL EDITIONと題された最新モデルは、初代をリスペクトした「ホワイト／グリーン」と「ホワイト／レッド」の2色展開となり、フレームと燃料タンク上に「FINAL EDITION」エンブレムが刻まれ、約35年に渡るセローの歴史を締めくくるにふさわしいデザインに仕上げられています。
(リンク先に続きあり)

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1912/05/nt_191205serow250_03.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:35:18.99

良いバイクだよ　でも古い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:35:20.10

マジシャンのセロはいまどうしてるんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:36:07.89

こういうバイクに乗って自然を荒らす馬鹿がいるからな
なくなるのは大歓迎

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:36:32.92

ユーロ5で脂肪

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:36:54.54

左のオクロック？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:37:49.15

セローってなんじゃろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:39:08.60

もともと225だったんだっけ？
で、250で新登場
これ、もしかしたらまた200くらいで出てきたりしてね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:40:01.86

>>4
いやあ、
時代はもうアドベンチャーバイクでしょ！
バカでかいアフリカツインで大地という大地を駆け巡ってんぜ～！

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:40:23.61

なくなるのは寂しいな。
最後のバイクはセローにしようと思ってたのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:40:25.12

ABS搭載で2、3年後に出るだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:40:58.56

もしかしてひょっとして３５０来る？

>>2
今の二代目は2005年発売だけど……まあ、古いか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:41:45.90

新車で乗るもんでもないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:41:53.61

険道酷道を走る程度なら好きにすればいいが
オフロードに乗って登山道荒す奴らはそのまま崖に落ちて４ね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:42:02.46

今この手のオフロードってどんなラインナップあるんだ？
もうのこってるのホンダのCRFくらいじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:42:40.95

２２５のイメージ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:42:54.33

セローに乗ってポツンと一軒家めぐり
山の中で出会うにはイノシシに
大型の4WDが突然前から

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:43:27.24

TT 250Rも無くなったもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:43:42.02

>>15
KLX230

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:43:54.41

RT360でエエよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:44:37.25

日本人のバイカーってどのジャンルでもダサいよな
なんでや？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:44:38.24

熊がいるので
バイクで山は怖いす(´・∀・)

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:44:55.80

>>19
KLXまだ息してたんや

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:45:30.41

名車だよね
初めから単座で出せば良いのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:45:53.16

セローの皮を被った、トリッカーが生産中止なのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:46:29.97

特攻の拓でも驚かれる
セローで速いだと！？！？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:46:30.34

>>11
あー、そのせいか。調べたら再来年（2021/10/1）までは
いけそうだけど、そこまでの最終モデルってことかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:46:53.29

60になったらSS降りてセローに箱つけて平和に乗ろうと思ってたんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:47:00.43

水冷になるんかなWRも無くなったよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:47:22.30

225乗ってたわｗ
懐かしい（遠い目

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:48:04.28

>>23
今年の８月に発表されたバリバリの新機種だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:48:09.16

>>9
同意
アフリカツインいいなぁ裏山
俺は今250CCアドベンチャーバイクを狙っている

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:48:11.84

車のファイナルエディションは中古市場で
価格高騰する傾向あるけど
バイクはどうなんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:48:34.90

つい最近復活したばかりじゃなかった？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:49:18.35

セローおじさん絶句

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:49:57.51

まだ作ってたのか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:49:57.57

立ち転け

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:50:40.98

また終了詐欺かよ
どうせすぐに復活するんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:51:10.54

この手のはタンクの容量小さいのが多いんだよな。
ジェベルみたいにタンク容量でかくて燃費いいのを出してほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:51:12.41

>>29
WRも無くなってたんだ！
オフ車でめっちゃ高かったけど、
オフ車の需要が無くなりつつあるのかなぁ
(二輪自体の需要か・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:51:30.29

これは良いバイクだった
軽量で足つきよくて取り回しも楽ちん
燃費も良いし単気筒なんで低速トルクがあるから、まずエンストしないw
二速発進してもエンストしない粘り強さあるから、エンジンストールして立ちごけなんてのも一回も無かった
マジで名車だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:52:42.91

Ｄトラは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:52:44.67

オフ車って何でああも下品な色使いなんだろ
金色のホイールとかダサすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:53:19.38

>>40
かっちょいいカスタム可能なのにね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:53:30.88

>>4
おまえバイクのこと全然知らねえなwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:54:23.77

>>11
オフロードバイクにABS、CBSは要らねぇw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:54:30.63

>>40
そのせいでWRは中古車市場で100万円近い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:54:56.98

>>43
在りし日のTTRなんて紫だったぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:55:05.69

RZの4ストバージョン作れよ
買うから

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:55:18.23

>>4
最近は外車が主流だから不人気車がなくなってもバカは減らないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:55:40.04

バイクの免許取って最初に乗ったバイク
とにかく乗りやすいバイクだった
しばらくバイクから遠ざかってるけど、復活するならセローにのろうと思ってたので残念
後継機出るの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:10.70

>>4
70年代から書き込んでるの？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:18.42

この２車種まで廃盤にしたら、もうＹＡＭＡＨＡ　は売るバイクが無くなるだろ

バイク部門撤退なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:31.82

>>4
言えるのは、自然大好きなんて言ってるヤツに限って自然に分け入って自然破壊してるって事だわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:35.53

セローみたいなバイクは、その辺をチョロチョロ走る分には良いかもしれん。
しかし、長距離ツーリングだと辛いだろうね。
そのための改良を日本車は全く行わない
恰好だけで実用性に乏しい
なので長距離バイカーはBMWやハーレーに行ってしまうんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:58.59

>>41
でも降りたんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:56:59.15

なにこれ閉店商法？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:12.69

>>25
弟のXT-Xは一足先に逝きました

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:18.20

>>4
アホレスの典型

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:35.20

>>46
KLX230「……」

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:37.36

セルが付いてるからセローだと思った。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:38.04

セローなんかどうでも良いから、drz400sm再販してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:49.65

えー、まだ225のほう乗ってるよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:57:53.04

牛丼屋の辞める辞める詐欺と同じで数年後に復活しそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:58:35.16

>>53
売上の９割が海外だから…

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:58:36.86

>>49
250/350で収めるなら4stはマルチシリンダー化しなければ同じパフォーマンスは出せないよ。
カワサキはやるみたいだけど。
https://young-machine.com/2019/10/23/47339/

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:58:47.03

ファイナルエディション商法

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:58:58.08

>>55
のんびり走れば苦じゃないよ。
大きいやつだとちょっとした脇道に入るのもためらうんだぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:59:07.10

もうスクーターしか売るもの残って無いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:59:11.25

最近スカチューンのTWみなくなったね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:59:38.39

>>55
だって用途が違うじゃん
近場やちょっとした荒れ地をトコトコBMWやハーレーで走るか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 07:59:58.00

>>67
エニックススクエア「ひどい話やで」

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:00:07.40

>>11
まぁ、消防や警察の各所で採用されてるからそういう事なんだろうね。
オフ車では国内で一番売れてんだし、代替になりそうなのも少ないしな。

KLXの方は自衛隊向けに色々作ってる関係で、自衛隊需要があるから作ってるんだろうし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:01:10.21

>>68
車種関係なく、実際にそういう脇道に入ることは稀でしょ？
それよりも長距離の使い勝手を優先すればセローはありえない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:01:25.52

まあこんなの買う時代じゃないしね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:01:32.26

>>55
そんな改良したら今日貧乏の中途半端なバイクになるじゃん
いらんいらん。
そもそもセローの良さは低トルク足つきの良さと他のオフロードバイクとは違うトライアル風味の設計だし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:01:39.43

エンデューロやるにしてもセローなんか使い物にならないから無くてもいいんじゃね？
山行く奴はナンバー無しの2サイクルだもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:01:43.94

寂しいんなら買ってやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:02:45.77

ブロンコ125を出そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:03:17.16

>>71
今の日本に荒れ道なんかないよ。
乗り心地悪いし。だから市場が急速に萎んだのさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:03:33.39

SRのエンジンでセロー400爆誕

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:03:35.73

それにしてもバイクって感覚的に高い乗り物になったよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:03:41.68

>>77
ちなみに日本の某エンデューロに速いセローが出てるらしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:04:35.94

アクロスを作ってくれ
この際、鈴木じゃ無くても良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:04:46.51

>>82
まあ、それは車（四輪車）も同じかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:04:58.35

>>77
エンデューロの大会でも日本ならセロー割と見るし、山入るんだったらセローの方ががぜん楽だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:05:26.53

懐かしいな。
サスペンションが柔らかすぎて本格的なオフロード走行には向かなかったけど、その分オンロードが乗りやすい、オンとオフの中間的なバイクだったな。
鹿のマークが印象的だった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:05:45.41

セロー250のデザインは女性社員がおこない、
フロントフェンダーの形状は男性器をイメージしたのもの、という２ｃｈ逸話が好き。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:05:52.03

>>11
なんなら半年後に出る

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:05:59.03

オフ車は唯一スズキDF200は欲しかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:06:24.66

ヤマハはいつも終販で話題を作ってる印象
2～3年程度でニューモデル出してくるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:06:36.51

>>80
普通に毎週末林道走ってるが俺は夢でも見てるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:00.34

セローってカモノハシのことだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:04.62

えー昨年復活したばかりなのにもう終了かよ
扱いやすくめちゃくちゃいいバイクやのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:26.32

>>68
225Wに乗ってたけど長距離だとお尻が痛くなったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:28.15

これもお前らが貧困なせいや(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:29.32

エンデューロやりたい奴は完全に人里離れた山奥でレーサー使ってやればいいんだよ
セローとか中途半端なナンバー付きで、田舎でブリブリ謂わして人に迷惑掛けるような車種は要らないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:44.72

初代はツノの生え方が違っただかなんだか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:07:57.15

>>85
モデルチェンジのたびにデカくするからや

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/06(金) 08:08:18.23

デザインが流石にな
もっとまちなかでもイケるデザインにすればよかったのに