【山】旭岳で45歳男性遭難か 登山経験は豊富で登山計画書によると１泊２日で８食分の食料携行・北海道
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旭岳で４５歳男性遭難か捜索へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20191209/7000016037.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
７日から大雪山系の旭岳に登山に入った千歳市の４５歳の男性と連絡がとれなくなっていて
警察では遭難した可能性があるとして捜索を行うことにしています。
行方が分からなくなっているのは千歳市北斗４丁目の国家公務員、大作毅さん（４５）です。
警察によりますと大作さんは１人で７日早朝、大雪山系の旭岳に登山に入り、
１泊して８日夕方までに下山する予定でした。
しかし下山しているはずの時刻を過ぎても連絡がつかないことを心配した大作さんの妻が８日夜、
消防に通報したということです。
大作さんは登山の経験が豊富で警察が入手した登山計画書によりますと８食分の食料を持っています。
警察は大作さんが遭難した可能性があるとして現場に捜索隊とヘリを出して行方を捜すことにしています。
12/09 09:16 遭難絡みで職業晒してるの久しぶりに見た
やっぱ公務員多いんだな 7日の北海道って低気圧が思いっきり通過してるじゃん
ほんとに登山経験豊富な人なの？
天気図読める人なら7日の登山は避けるはずだけど NHKｽﾍﾟｼｬﾙで2009年3月8日放送された内容をまとめた書籍｡
番組では50分たらずの時間しか無く
伝えきれなかった情報もあって充実している｡
2008年2月に日本人宇宙飛行士募集が10年ぶりに行われるという
ﾆｭｰｽから物語は始まる･･･これまでに5回しか募集されていないという｡
今回は963人の応募があった｡
なんといっても最終選抜に残った10人が凄いこと･･()は試験当時年齢
大作毅(だいさく たけし)(33)
海上保安庁ﾊﾟｲﾛｯﾄ
新潟県中越沖地震の災害救助で総理大臣表彰を受けた そらまあ、なーんの心配もないハイキングみたいなもんだと
誰も金かけてやりたがんだろうし
厳しい自然に挑戦するから自己満でもドヤァなんでしょ？ https://www.kaiho.mlit.go.jp/info/books/report2010/html/shigoto/p104_01.html
挑戦する海上保安官
宇宙飛行士を目指して
羽田航空基地の大作毅飛行士は、平成20年から21年にかけて実施された国際宇宙ステーション
搭乗宇宙飛行士候補者の選抜に志願し、最終的な候補10名に残りました。
海上保安業務で培った現場でのとっさの判断力、経験、仲間を気遣う重要さは宇宙飛行士にも
通じるところがあったといいます。最終合格には至りませんでしたが、彼のチャレンジ精神は今後も、
業務に活かされていきます。
志望したきっかけは？
―ガルフVから見たきれいな星空や高さ16,000mからの景色を見て、子供の頃抱いていた夢に挑戦
してみようと思いました。
今後チャレンジしたいことは？
―新しく取得したボンバル300の機長という資格を活かして更に活躍したいです。そして、いずれは
教官として後輩の力になりたいと願っています。もちろん次のチャンスがあれば宇宙飛行士を目指
したいと思います。 荷物が重すぎて滑落即死だろこんなの
8食は多すぎるわ どんな経歴持っていても
もし>>5なら結局ド素人だったってことだろうな >>7
滑落は怖いよ…
滑落時に岩でワンバンして縦回転したら終わり
加速度と遠心力でスピードが増しながら岩に激突
その度に服は脱げ、身体の外側から削り取られていく
↓ こんな感じで… ↓
https://i.imgur.com/K0BZ2DB.gif カモがネギ背負って熊さんのおうちに遊びに行った状態？
冬眠してたらいいけどね 千歳で国家公務員なら自衛隊かな
昨日は道内大荒れだったからなあ
ビバーク出来てればいいんだが 温暖化で上昇気流が強い
荒れやすいんだよ
それにこの時期は季節代わりだからあまりいい時期じゃないと思うけどな
基本、日本の冬山は正月十日なんだけど
「異常」ばかりだら相当な気象に関する知識と見識を必要とする
気象庁すら外しまくるんだから >>16
すごい人やん
案外生き残ってたりするんじゃね >>26
というか、登山者全体的に公務員や関連団体職員が多いよ
休みが取れるのと、収入が安定しているのと、普段トレーニングする時間の余裕が比較的あるんだろう これで帰ってこないと
よっぽどのことが起こってそうだな これで死んだら冬山の事前準備とか荷物になるだけだな >>2
公務員による救助活動を禁止すればいいんだよ 旭岳登山ルートの途中にある 中岳温泉にでも浸かってるんじゃね？ 冬なら誰も来ないよ。夏ならたくさん人が通るけどな。 >>1
四十代ラッシュか？
パタパタと死んでいくな 自分は絶対登山なんて恐ろしくてしないが、登山のどうは好きで命が２つあるならやってみたいと思う時がある シロウトが見てもヤバイとわかる気圧配置で
わざわざ北海道の冬山に入る奴って何なんだ？ >>1
まだ若いし、装備も十分、登山計画書もしっかりか。
なんとか無事に生還して欲しいね。 あ、何だこの天気図。突っ込むか普通？
烈風で転落。 >>51
登山口にポストみたいなやつがあったり
麓の交番とかでもよかったり >>49
まあ、気象遭難の多くは休みの都合で強引に、という状況だから。 >>30
海上自衛隊で宇宙飛行士候補の最後の10人に残ったらしい
>>10と>>16に書いてあるよ ヒグマが冬眠してる巣穴に近づくといきなり出てくる事もあるからな。特に旭岳なんかは結構いるよ。 >>51
ロープウェイにあるんじゃなかったかな。
あそこで書いたことがないけど。 >>5
馬鹿野郎登山は遭難してからが１番楽しいんだよ >>60
海上自衛隊←防衛省
海上保安庁←国交省
じゃね？ >>61
あの周辺では火山性ザラザラで無理じゃない。 夏の終わりに旭岳いったけどめちゃくちゃ寒かった
雪降ってからあんなとこ行くもんじゃないよ スマホで位置情報取れないのか？
穴掘ってビバークしてそう 計画書なんて無駄無駄、紙、コピー機の無駄よ。
自力で帰る気力がないとだめ 街中でも寒気が入った上に強風だったぞ、なんで止めれねぇんだよ、バカすぎる >>4
無職か会社員か公務員しか無いからな
むしろ少ないんじゃないかと思う >>71
旭岳のロープウェイ駅から上は穴は掘れない
ガチガチの凍結アイスバーンだから 公務員だろうなと思って開いたら、やっぱり公務員
公務員はエネルギーも財力も休暇も満タンだな >>80
いずれにしてもエリートだわ
無事帰還して欲しい そろそろ山登りバカに関して
約束事決めようや
毎年どんだけ税金の無駄遣いしてんだよ タ・ス・ケ・テ・S・O・S
タ・ス・ケ・テ・S・O・S >>84
まあ12/7の天気図読めない時点で
エリートどころか五流だけどな 無事に戻ってこれますように、食料八食分あるとはいえこの寒さ…。 旭川市内の気温がマイナス１１度
1000メートル登ると気温は６度下がるから
旭岳はマイナス２３度くらいだね >>2
アウトドアの趣味なら事故が起これば他人に迷惑がかかるのはあたりまえ >>91
7-8日にかけては平地でもゴーゴーいうほどの強風だったから、体感は・・
オレも>>87と同じくド素人レベルだと思う、何が経験豊富だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
