【バードストライク】中央線、ハト衝突で遅延 12月9日9：30
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【中央線(快速) 上下線 遅延情報】
中央線快速電車は、青梅線内･阿佐ケ谷駅･三鷹駅などでの急病人対応・9:21頃、中央線各駅停車でのバードストライク(ハト衝突)などの影響で、東京?高尾の上下線の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。
https://twitter.com/Trainfo_/status/1203836600007839746
https://pbs.twimg.com/media/ELTjANnUEAAm9v5.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ロールスロイスの技術者は、旅客機や戦闘機の風防に向かって、
死んだ鶏を高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたアメリカの技術者たちは、是非それを使って
最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がアメリカへ送られてきた。
発射筒から鶏が撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたアメリカの技術者たちは、悲惨な実験結果を示す写真にフロントガラスの設計図を添えてロールスロイスへ送り、
イギリスの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するロールスロイスからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」 昔の中央線はドアとかついてなくて
新宿ー中野間のカーブで走行中の電車から
乗客が外に投げ出されて死亡する事故とかあったよね そのうち落ち葉やビニール袋があたっても遲延させそうな勢い >>18
田舎ほうだが鳥沢とかいうド直球駅あるぞ
10両の中央特快も堂々と停まったはず >>18
いっぱいあるだろ
鶯谷、鷺ノ宮、ひばりヶ丘、めじろ台、鳩ヶ谷
鶴見、千歳烏山、中百舌鳥 >>18
>>27
青梅線にズバリ「鳩ノ巣」駅があるじゃねーか 凄い石頭のハトだな。ハト形のドローンかも。
むかしルンプラータウベというハト形の戦闘機もあったし。 >>3
中央線にジェットエンジン搭載。リニア並のスピードに。
まで読んだ。 >>18
鵜住居（うのすまい）
先日ラグビーワールドカップやってた >>18
鳥の名前+の宮が関東にちらほら
鷺ノ宮、鴨宮、鷲宮、雀宮 >>17
じいさんがよく話してたけど、ドアがなかったのではなくドアが外れて乗客がボトボト落ちたって話だったぞ
それで安全対策ができるまで、最初からドアを外して応急的につっかえ棒みたいなやつをつけて運行してた時期があったそうな 20分遅れ程度ではJRは完全にバックレやろな
ニュースないとうっかり駅に入ってまうで
あこぎな経営やっとるさかい ヤワだな
航空機ならわかるが
もう日本もアメリカ仕様に変えろよ
バッファローでもぶっ飛ばすやつ 鷹って難しいから
广の中に縦にカタカナでタカって書く人いるよね >>59
飛び込み自殺防止用にトゲトゲを生やしておくのがいい。 鳩一匹に当たったくらいで泣きべそかく電車は甘えだ。 バードストライクって誰か考えた言葉なんだろ
2ちゃんねる発祥？ これアナウンス聞いたけど、総武線が中野付近で異音がしたから調査
→鳩が当たっただけで安全が確認できたので運行再開します、だったぞ 運動神経が半端なくいいから
単純な動きの電車ごときひらり避けるんじゃないの？ 今の車両特有の大きな一枚ガラスデザインだと視認性が低いのかな >>63
鷹は、あまり手書きする機会がないからなぁ
魔は、广にマとよく書く >>37
数年前まではそのジェット音を出す電車が走っててからなオレンジ一色の車両が >>83
三鷹を含む多摩エリアだとまだれにマは多摩の摩に使ってる感じ 平日の中央線なんてラッシュ時間帯あたりは
なんもなくても5〜10分遅れてるしな >>88
そうそう。悪魔の魔なんて字は日常ではあまり使わないだろう。多摩エリアだけではなく、水害のあった大田区とか川崎なんかでも多摩川は多く登場する。 >>96
ついでに言うと、進学校では慶応とまだれにアルファベットでKとOで表現する。これはホントの話。少なくとも４０年前までは。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
