【グレタvs ドイツ鉄道】グレタ「帰りの列車で床に座ってた」 ドイツ鉄道「途中からはファーストクラス(１等車)に座っていた」
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グレタさん、「帰りの列車は超満員」 ドイツ鉄道とツイッターで小競り合い
【12月16日 AFP】スウェーデンの高校生環境活動家グレタ・トゥンベリ（Greta Thunberg）さん（16）が15日、スペインの首都マドリードで開催されていた国連（UN）の気候変動枠組み条約第25回締約国会議（COP25）からの帰途、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）とツイッター（Twitter）上で一戦を交えた。
グレタさんは列車の床にスーツケースに囲まれて座る自らの写真とともに、「超満員列車でドイツを移動中。やっと家に帰るところです！」と投稿した。
このグレタさんの投稿に対し、ドイツ鉄道はドイツ語版のツイッター公式アカウントでいら立ち気味に反応。「親愛なるグレタさん、気候変動と闘うわれわれ鉄道労働者を支援してくれてありがとう」「ファーストクラス（1等車）であなたをおもてなししたフレンドリーで有能な弊社スタッフについても触れていただけたら良かったです」と投稿した。
ドイツ鉄道はさらにプレスリリースで、グレタさんら一行は「フランクフルト以降はファーストクラスに座っていた」と補足した。グレタさんはこれに対し再びツイッターで、フランクフルト駅以降は席が見つかったと述べ「問題はなかった」と投稿した。
グレタさんは「（スイスの）バーゼル（Basel）からの私たちの列車は運行中止だった。そのため2本の列車を乗り継ぐ間、私たちは床に座っていた。（ドイツの）ゲッティンゲン（Goettingen）から後は席に座れた」「何も問題はないし、もちろん問題があったとは全然言っていない。列車が超満員ということは、鉄道の旅の需要が高いという素晴らしいしるしだ！」と記した。
環境への配慮から飛行機に乗ることを避けているグレタさんは、米ニューヨークで行われた国連気候行動サミット2019（UN Climate Action Summit 2019）参加のため8月にヨットで欧州を出発。マドリードでのCOP25にも米国からヨットで向かい、大西洋をヨットで往復した。大陸をまたいだ旅は、ドイツ経由の列車の旅で締めくくられた。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3259719?cx_amp=all&;act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/-/img_5cc9679095a1e59b52a02382142a33b5141041.jpg 信者が必死に持ち上げても勝手にメッキがぼろぼろとハゲていくな グレタさんを批判したら基地害扱いする左翼はおかしいよな ここでサヨクとか言ってるのは馬鹿なんだけど、馬鹿は声がでかいから困る。 特等席に座ってたのか?
ヨーロッパの列車で特等席って、いくらすんのよw 大学時代にドイツ語の先生が「あっちの鉄道はスゲーいい加減。待ってる列車が来なかった・・・」
と言ってたからグレタの言い分を少しだけ信じるｗ ファーストクラスの席が途中で空くってどういう意味なの？ >>1
グレタは中共ドイツが将来EV車売るために仕込んだ気候変動工作員 まず親が決定的にバカなんだから
操られてるこの子供が矢面に立たされて気の毒だわ 【中国】ドイツ「長年にわたって自ら将来の脅威を育ててきた」と伝え、その代価は今になってどれだけ高かったかを知った 【Chinaリスク】
ドイツの日刊紙が、中国は国外企業との合弁会社という経営形式を用いることで「西側諸国から鉄道技術を獲得した」と伝える記事を掲載した。
記事は、ディ・ヴェルトが中国は日本を含む西側の企業から獲得した技術を利用し、自国の高速鉄道網を拡大していると報じたうえで、
さらに「ブラジルやマレーシア、アルゼンチンなどに地下鉄を輸出している」、「西側諸国はこれまで中国に技術を与え、脅威を育ててきたことを意味する」などと論じたことを紹介した。
続けて、中国の高速鉄道に乗車したドイツ人ならば「ドイツに帰ってきたような錯覚を覚えるだろう」とし、その理由として「中国高速鉄道はドイツの高速鉄道そっくりだから」と指摘。
さらに、ドイツの高速鉄道と違う点は「中国高速鉄道の前頭部は新幹線やフランスのＴＧＶに似ている点だ」と論じた。
さらに、日本や欧州の鉄道関連企業は中国で一時「商売繁盛」の時を迎えたこともあったとしながらも、それは長くは続かなかったとし、「中国は今なお高速鉄道網を拡大しているが、欧州や日本のパートナーから獲得した技術を以って自ら車両を製造している」と伝えた。
また、中国が生産する高速鉄道車両が国外の高速鉄道にそっくりなのも「まったくもって不思議ではない」と論じた。
続けて記事は、欧州や日本などの企業は高速鉄道の分野において「長年にわたって自ら将来の脅威を育ててきた」と伝え、その代価は今になってどれだけ高かったかを知ったと主張。
国外の技術を手にした中国はまず国内を整備し、その後に新興国に進出し、最終的には先進国に参入し始めたとし、「西側の企業は巨額の契約が中国企業の手中に納まるのを見ている他にない状況」と論じた。 床だろうと座席だろうと
移動に要するにエネルギーは同じだろ スウェーデンの上級国民が床座りなんてするわけねーよ >>17
グレタもスタッフも全員
最初から最後までファーストクラスの席
床に座ったのは”自分は苦労してます”アピール用の写真とるためだけの偽芝居 ファーストでもエコノミーでも床でもCO2は変わらん
電車は比較的エコだからいいんでない？ グレタ大嫌いなんだけどこれは客の情報だす鉄道会社がダメじゃないのか 鉄道なんて電気で動いてるんだから
環境のことを考えて批判すべきだよな
え？ファーストクラスに乗ってた？ まあ左巻きはナチュラルボーン嘘付きで他人には厳しく自分には極度に甘いダブスタなのがデフォだし特に驚きはない >>1
「列車が超満員ということは、鉄道の旅の需要が高いという素晴らしいしるしだ！」
あれ？列車の二酸化炭素はええのん？
っていうかファーストクラスって空いたからって座れるもんなん？ 撮れ高上がったから後はファーストクラスでのんびりと 日本より勤勉で先進国のドイツがこうなんだからJRもこれくらい攻めても良いよな。
日本じゃこんな事書いたら炎上するんだろうな 原発ぶん回してできた電気でICEを走らせております >>17
飛行機じゃないんだから乗客が途中下車して
その先の予約入ってなかったんだろ >>43
ドイツのファーストクラスは先着順なのかよwww >>28
でも作るのとか整備に二酸化炭素ガッツリ出るで？ この子は顔つきがおかしいよね。美醜じゃなくて
もっと他に看板娘はいなかったのかね 床だろうが席だろうが鉄道に乗るのは一緒のこと
自転車の方がエコだぞ ヨットで世界旅行したかと思えば今度は列車の旅は一等車か
プーチンの言ったとおりだな
情報量はさすがにKGBのスパイ出身だけはある
中国マネーのファーストクラスか。いい御身分ですねww
でもドイツって、原発放棄して火力発電だったような
おー！ドイツ鉄道がグレタに歯向かったぞ！？
晒せ！晒せ！ドイツ鉄道の過去を徹底的に晒せ！ >>55
自転車を作るのにどれくらい電気を使ってると思ってんだよ？
しかも製造地は中国だろ
ローラースケートにしとけ ほんとこいつパフォーマンスだけは長けてるよな
ヨットでの移動もそう
定期航空便でで移動したほうが環境負荷がないのに、わざわざ自分専用の移動手段用意して環境に負荷かけてるんだから
ろくな人間じゃねーわ 日本だと床に座るなって話だわな
座った学生は福北ゆたか線でしか見たことないが 「ドイツ鉄道では地べたに座らされました」とか事実と異なる部分までひっくるめて超有名人に書かれたら名誉毀損ものだろ
弁解のためにある程度個人情報出してもやむを得ない >>11
一等乗車券は二等の1.5倍だった気がするが
古い情報かもしれん この子に関してはプーチンが一番まともなコメントしとる
見直したわ これは恥ずかしい
ファーストクラスに乗ってるのに嘘つくのか >>50
ハイクラスはそんなのこと出来んぞ
コネがあるとかなら分からんけどね
で、二酸化炭素はええの？
乗ってることには変わらんけど こいつ嫌いだけど、別にどこに乗っても温暖化は変わらないんだし
どうだっていいことなんじゃ？節約家じゃないんだから 被害者でいないと同情されないもんな
どっかのヒトモドキと同じだ >>1
グレタが列車のどこに座ろうが地球温暖化なは全く関係ない。CO2も減らない グレタがプライベートでどうしてようがいいだろ
気持ち悪い民族だな １６歳の電車の座席に嫉妬するおっさん・・・
情けなくならんのかな >>1
嘘と鰓は直ぐにバレる
アカって本当に馬鹿ばっか そりゃグレタを批判や冷遇をしたら集中砲火くらうんだから
ドイツ鉄道としてはこんな攻撃指令みたいなtweetされたらたまらんわ グレタ様をデスるとネット民が総攻撃かけて来るよ
野口健さんカワイソス(´・ω・｀;) 彼女に対して誰も、近代世界は複雑かつ多彩で、アフリカや一部アジア諸国の人々はスウェーデン同様の豊かな生活水準を望んでいるということを説明してあげていない 電車で食事していた写真見たらファーストクラスだって分かるだろ
誰も突っこまなかったけど、プラケースに入ったサラダを喜んで食べているのはどうかと思ったぞ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
