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【自動運転】高速道渋滞、目そらし可能に　ホンダ、レジェンドに搭載
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0001首都圏の虎 ★
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2019/12/16(月) 15:30:06.64ID:QP0HKXQ29
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20191213004162_comm.jpg

ホンダが２０２０年夏にも、一定の条件下ならハンドルを握らず、目を前方からそらしてもシステムに運転を任せられる技術を搭載した車を発売することが１３日、わかった。自動運転の「レベル３」にあたる技術になり、高級セダン「レジェンド」の一部モデルに搭載する。レベル３の自動運転車を市販するのは、日本の自動車メーカーで初めてとなる見込みだ。

　国内勢では、日産自動車が９月に発売した高級セダン「スカイライン」の一部モデルに、高速道路上で手放し運転ができる機能がついているが、この機能ではドライバーが目をそらし続けると警告音を鳴らした後に停車する。ホンダは同様の機能に加え、高速道の渋滞時なら目をそらしたままでも運転を任せ続けられる機能を追加した技術をレジェンドに搭載する。ドライバーがテレビを見たり、スマートフォンを操作したりできるようになるという。レジェンドの現行モデルは７２０万円から。自動運転技術には高価なセンサーが使われるため、新型モデルの価格は高くなる見込みだ。

　道路交通法や道路運送車両法に…

2019年12月16日11時16分　朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASMDG3PSRMDFULFA03H.html
0005名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:31:56.14ID:zmJifepB0
目を瞑ってまぶたに目を書いたらどうなるのか
0009名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:32:58.60ID:p5A0t4Uy0
スマホいじったら切られるだろ。
大丈夫か、この記者。
0010名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:34:03.53ID:U+VXqPak0
そうは言ってもスマホ見てたら一発免停な
0012名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:35:48.10ID:lVP4gkZK0
>ドライバーが目をそらし続けると警告音を鳴らした後に停車する。
高速で勝手に停車されても困るけどな
0013名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:35:49.62ID:zxU+3bM60
これ月に20台しか売れてないやつやんw
0017名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:38:07.81ID:IHtt+g/50
ホンダの時点で無理
ホンダはカブだけ
0018名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:38:57.37ID:+OIiUGX40
レジェンドこけたら皆こけたってことにならない？ｗ
0019名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:39:09.13ID:U+VXqPak0
>>14
あいつも最初はきかん坊なんだぞ
0020名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:40:41.52ID:W/AgNHDr0
でもスマホ見たらアウトなんでしょ？
0021名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:40:45.97ID:/mjzJvZi0
＞土ライバーがテレビを見たり、スマートフォンを操作したりできるようになるという

え？、それ完全に違反でしょｗ
0023名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:41:26.29ID:Qrx0QnZ00
メルセデスやスバルのアイサイトみたいに

年月をかけ
地道に市販化して、販売台数を増やし普及価格帯でも標準装備して
ユーザーに自動化を認知させる方がいいような気がする
実は先行しているメーカーのほうが慎重なんだよね

最近、レベル２に出遅れたメーカーの
レベル３できます！世界初！日本初！の連呼が気になる
自動化において世界初の謳い文句は相応しくない
0026名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:44:06.43ID:r9cl/wsc0
>>1
今までの機能と何が違うのかわからん

LKASってあるだろ
まぁ拘束限定だけど
0027名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:45:59.06ID:iUL9Thop0
>>23
国内法規制の上でのレベル3運用が無いから、単なる自動ブレーキ、半自動運転で使う側にとっては変わらんからな。
0028名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:46:39.55ID:wTuHxPyl0
ダサいからさっさとFMCしろ
0029名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:46:54.92ID:vzEfWNyv0
こんなもんカメラとソフトとアクチュエータだろ
フィットに載せろよ
0030句読点
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2019/12/16(月) 15:47:28.73ID:NmX8M3Qv0
　1,000万円のレジェンド。KA-7が571万円だか，578万円(シリウスホワイトパール)だったか
だったから，軽く二倍だ。自動運転機能を追加してカナダ仕様みたいに本木目パネルを装備し，
再びリアパワーシートを設定し，更にリアエアコンシートも設定しないと買わないだろう。
今のレジェンドは個人所有の市場を狙っているだけに1,000万円超えは何らかの付加価値を与え
ねば。NSXみたいな目的でないから，レジェンドが高級車を銘打ったところで昔の様な天童木工
はLEXUSに横取りされ，ウール100%モケットは防火対策で採用できず…。
　走りは横置きFFベースで限界，且つ，モーターもバッテリーもこれ以上容量アップ無理。
やはり，アメニティしかないな…。(;´Д`)
0031名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:48:38.89ID:Qrx0QnZ00
ドライバーモニタリングシステムの機能を

拡大解釈して渋滞時での目そらしが可能にしたのだろうが

グレーゾンというか、高速とはいえなんか急ぎ過ぎのような
0034名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:50:12.07ID:bLZcw4Df0
掃除機ですら自動で掃除するのに
自動車メーカーは何ぼったくってんだ
真面目にやれ
0036名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:52:17.89ID:oXh+YER80
>>14
あれはドライバーの成長に合わせて機能をアンロックしていくナビだから成長せんとアホのままだ
0037名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:52:52.11ID:Qrx0QnZ00
安全性を高めるがための自動化

自動運転がための自動化

各メーカー、目的の違いが鮮明になるな
0038名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:54:44.04ID:i7OCvMlJ0
NSXとレジェンドとアコードはアキュラブランドで出さないと売れんだろ…
0039名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:54:53.03ID:Vc2FfzFY0
最新のAIを駆使して煽り運転してきた車を
自損事故に追い込み処刑してくれ
0040名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:54:59.75ID:LbI8dWyu0
アシモが運転席に座って人間の代わりに運転してくれる姿を想像して胸熱な俺
0041名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:55:28.87ID:Gtufm/nI0
現行モデルが７２０万円からでこの機能をつけて８００万円からと予想しました。
0042名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:56:08.56ID:QRLaWZcx0
AIに運転を任せて、裏の食堂でご飯を食べられる様になれば
朝は食卓のまま通勤通学
0043名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:56:33.50ID:p/WUveWl0
事故時の責任割合についてｋｗｓｋ
0046名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:57:55.71ID:LbI8dWyu0
>>38

レクサスで売ってもらった方がよくね？
0047名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:58:03.11ID:UfGTj+NU0
今のモデルでも高速道路はほぼ自動運転だけどね。渋滞追尾機能もついてるし。手が離せるかどうかだけの差みたいに見える。
0048名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:58:33.77ID:+A+CicBW0
>>38
そもそもそれ自体知られてませんが
アキュラにしたら売れると思う？
0049名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:58:37.70ID:2GEe146w0
>>高速道の渋滞時なら

恐らく死者が増える
0050名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:58:45.87ID:+hYfvilG0
上海ではすでにレベル4自動運転のタクシーが走ってるってのに、日本って遅れてるね
0051名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:59:25.30ID:nT9heZiM0
中途半端な機能なら無いほうがマシだろ
目を逸らす癖つけてどうすんだ
0052名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 15:59:35.23ID:LbI8dWyu0
あと20年もしたら自動運転とか当たり前になっていそう
0053名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:00:05.64ID:vVp1RcjG0
高速に限っては結構熟成してるからともかく下道でやられるとやっぱ恐怖だわ
0055名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:01:42.65ID:iUL9Thop0
>>53
そういうの、大体、スバル乗りが自慢してたなー(笑)
下道でもオートでラクチン！って。
0056名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:03:13.58ID:TMq29GZB0
これって渋滞すり抜けバイクが来たらどう制御すんの？
急停止してバイクとぶつかるのか？
0059名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:05:16.31ID:JRxZR/Ua0
なにこれ、売れないことを見越してレジェンドに搭載かよ。
0061名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:06:19.98ID:H0gFGzTe0
あとは仕事にも行ってくれるAIロボットできれば完璧やな
俺は毎日寝ていられるやん
0062名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:07:47.77ID:Gtufm/nI0
>>60
プラス100万円くらいになったりして
0063名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:08:08.45ID:kIYSyj170
どこが最初に事故を起こすかのかね
0064名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:09:19.66ID:Qrx0QnZ00
>>56
ACCの機能だから
渋滞時でバイクがきても
自動ブレーキのような急停止にはならんでしょ
0067名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:11:23.28ID:FoqEx3uy0
さすがレジェンド
0069名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:13:17.51ID:Rno3Hzzl0
事故が起きた時の責任はだれがとるのか明示しろ
0070句読点
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2019/12/16(月) 16:13:36.59ID:NmX8M3Qv0
　トヨタやホンダの自動運転機能自体はできている。ただ，責任の所在という部分に
於いて，そして，道路交通法という点に於いて諸問題があってそこは上手くいっていない。
勿論，万が一の事故ではレジェンドの自動運転に関しては運転者の責任となるだろう。
　基，95年の段階でマグネットによるハイウェイ自動運転はASVという観点から，トヨタ，
ホンダ，日産は可能になっていた。今の自動運転は自律航法という点でカメラと画像処理
能力，センサー類，予測演算という部分で成り立っている。だから，全くと言って良いほど
25年前のシステムとは違う。トヨタは勿論，ホンダもASVを当時の東モに参考出品していて
140系マジェとKA-7レジェのASVを発表していたが，あの当時は全く'また，夢物語か。'っと
ばかりに嘲笑されていた。でも，よくよく考えてみると，あの頃の技術が既に市場に出回って
いる。ボンネットエアバッグやサイドカーテンエアバッグ，PHEV，水素燃料電池車。各レベル
の自動運転が発表され，幅を利かせてきてもおかしくないんだよな。(;´Д`)
0074名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:15:15.41ID:c4Mvr5B30
ナイト2000から30年以上たつのにまだ実用化できてないのか
0075名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:15:19.35ID:sCAfl4a50
そんな売れない車に積んでもデータ取れないだろ
フィットに載せろよ
0076名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:15:20.15ID:QRLaWZcx0
高速で小さい工事があって、タイトな迂回路になってる場所だったけど
誘導の反射板が並んでいるものの白線が無いので、どの方向へ走っていいのか
夜だし分からなかったが
ちょっどこ？どこ？言いながら、また本線に戻って来た時のよろこび

AIには分からんだろう
0077名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:15:46.93ID:Py9uw22T0
高速道路で追い越しざまに
真横向いて笑っていたら怖いぞ。
0079名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:16:50.54ID:th2SEEqC0
ながら運転できるやん！！
0081名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:17:26.51ID:LOSTpEAN0
記者「万一この装置が原因で死亡事故が発生した場合はどのようにお考えで？」
経営陣「なあにどうせ死ぬのは装置もない下級国民ですから」
0083名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:18:27.27ID:VomUU2pB0
>>59
と言うより、レジェンドって昔から「他社さんベンチマークどうぞ♪」的な色が強くないかね
ちょいとムリして現行車買ったが、2トン超が山道もグイグイ回って走る
それでどうやっても3.5Lが20km/h割れない
30km/L手前も当たり前

エンジニアの好きなようにやらせたっていう臭いがすごく強い
0086名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:19:08.40ID:lajs+9310
アホが一般道で調子こかないように高い車種に設定したんだなｗ
0088名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:20:04.96ID:sBBa9g3L0
うおおおおおおおおーーー
スマホ見放題ってかああああーー
0093名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:26:40.73ID:3VZ/R27l0
万が一の時はディーラーがケツ持ちしてくれるんかな
0094名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:27:52.84ID:FoqEx3uy0
なんでレジェンドだけ？
0095名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:29:29.07ID:QbSoBRZz0
ひどいデザインから目をそらす機能も付けてください。
0096名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:31:19.50ID:vzuyHl2+0
前行車両の後ろの形状により感知しませんとかどうにか出来たのかね？
0097名無しさん＠１周年
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2019/12/16(月) 16:32:23.23ID:byIs3v/w0
高速道路での事故現場で
脇見による追突には良いかもだが
自分が追突されるのは防げない
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/16(月) 16:32:56.64ID:Gtufm/nI0
>>94
たくさん売れないようにです。
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